トヨタ ライズ 2019年モデル のクチコミ掲示板

リアバンパー交換

[sycrw29]

バック駐車時に、リアバンパーをぶつけてしまい、リアバンパー交換を依頼する場合ですが、ナンバープレートを外さなくても交換作業は、行うことは、出来るのでしょうか？ナンバープレートの封印がネックになっており、ご教授宜しくお願い致します。

書込番号：26416545　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

具体的には知りませんが、
バンパー交換するなら、ナンバーつけ直さないと無理でしょうし、
プロに交換してもらうなら、何らネックにならないと思いますが、
人に手伝ってもらって交換なんでしょうかね。
仮ナンバーが必要なのですかね。
面倒くさそうですね。
失礼致しました。

書込番号：26416554　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

＞sycrw29さん

ユーザーとしては気にする事は無いと思いますが
正式には再交付が必要です。

しかし抜け道も有るので
※正規ディーラーは嫌がると思いますが
お取り引きのディーラーや修理工場に相談して下さい。

書込番号：26416556　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞sycrw29さん

ナンバープレートを取り外す必要が有ると思います。
確認のため、A　I　に聞いても外すとの答えでした。
　
封印は再使用出来ませんので、陸運局で再封印が必要ですね（個人の場合、少し代金が必要かも）
ディーラーで交換でしたら、ディーラーがすべて行ってくれると思います。

書込番号：26416558

[桜.桜]

大体の車は外さなくても交換出来るはずです､交換の度に陸事行って再封印は聞いた事ありません

｢車種　バンパー交換｣で動画あると思うので確認して下さい

書込番号：26416637　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ライズのリアバンパーの脱着時にナンバープレートを外す必要はありません。
https://car-diy.jp/f/raize_rear_bumper.html

基本的に封印を取付ける必要がある小型乗用以上の車のナンバープレートは車体側に直接取付けてあります。

書込番号：26416651　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

なるほどです。

オーナーのスレ主様の心配されてることから、外すのが当たり前と引っ張られました。
テキトーなこと失礼いたしました。

国産車はそのような配慮してあるのですかね。
勉強になります。
我が家の車は、１台はテールゲート、
もう一台は、輸入車でどう見てもバンパーに付いてるみたいですが、輸入車には元々封印のことは考えられてはないので、バンパーに付いてるのですかね。
違ったらすみません。
失礼致しました。

書込番号：26416706　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

>確認のため、A　I　に聞いても外すとの答えでした。

Aiの適当さがよく分かる結果ですね

書込番号：26416714　スマートフォンサイトからの書き込み

[sycrw29]

皆様、早々と返信してくださりありがとうございました。
リアバンパー部分のみ交換で大丈夫そうな感じ（各クリップ不足部分）だったので、自分で交換を考えていたのですが、再封印が必要なら、陸運局まで車を運ぶ手間等考えたら、修理工場にお願いする方向でした。自分でもネットで検索すると外さなくても交換可能、ナンバープレート外さないとダメとの投稿が混じっていたので、実際交換をされた方がいらっしゃったならと思い投稿させて頂きました。

皆様ありがとうございました😊

書込番号：26416734　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

返答するほうも　ちゃんと調べようよ

書込番号：26416750

[バニラ0525]

＞リアバンパー交換を依頼する場合ですが、ナンバープレートを外さなくても交換作業は、行うことは、出来るのでしょうか？ナンバープレートの封印がネックになっており、

自分で交換なんですね。
最初の質問が、「依頼する」、「封印がネック」で、
何が心配なのかと思ったのですが、そういうことなのですね。

それにしても、最近は、レスで、AIの回答をコピペして載せるのは多くなりましたね。
私もしたことありますが、
スレ立てるくらいのスキルあれば、今では、ただのAIで、調べるのはたやすいし、調べるつもりなくても、勝手にAI出てきますし、参考にするならいいですが、コピペして載せるのは、もう必要ないかと思います。
テキトーな、無責任なものもあるので、注意必要ですね。
まあ、私のテキトーな回答よりはマシかなとは思いますが。
失礼致しました。

書込番号：26416752　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

>返答するほうも　ちゃんと調べようよ

まあいつもの人達なので

書込番号：26416754　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

陸事周辺の自動車街の業者なら　封印に行く代行料を捕ることはないが
三重とか静岡のように　距離の遠い場合は　請求されても仕方ないかと

個人で直す場合　安全運転で陸運事務所に行って
封印してもらう人もおおいけど　
　　本当は仮ナンバーで　
なんて　言える立場にはありません

裏からナットブレーカーつかってゴニョゴニョなんて話もできません

書込番号：26416770

[gda_hisashi]

＞sycrw29さん

>ナンバープレートを外さなくても交換作業は、行うことは、出来るのでしょうか？

普通はステーがボディより出ていて
ナンバー外さずバンパー外せるようになっています

>ナンバープレートの封印がネックになっており、ご教授宜しくお願い致します。

交換を依頼する場合は気にする事ないです元通りにしてくれます

依頼せずＤＩＹでナンバー外した場合車検場に行けば再度封印してもらえます

書込番号：26416777

[神楽坂46]

＞sycrw29さん

ナンバープレート外さずに交換出来るのですね。

誤情報すみませんでした。

書込番号：26417005

[エメマル]

＞誤情報すみませんでした。

このスレに限らず、誤った書き込みをきちんと訂正するのは大事なことだと思います。

書込番号：26417462

ライズハイブリッド環境性能割について

[べーすけ40]

2025年12月下旬にライズハイブリッドを契約
しました　納車は4月予定
今年になって契約書と見積り書を見て気が付いたの
ですが環境性能割と言う税が高い7万も取られて
いました。色々と環境性能割について調べたら
ライズは0なんですね　　オプションの内容で課税
されるらしく、何にいくらとかも分かりません
都道府県によっても税率が違うみたいで
私は千葉県住みです
トヨタのお客様サービスセンターに聞いてみましたが
返答が都道府県で違うのでわかりませんと
車体本体少し値引きの236万
オプションが79万値引き無し笑
車体には環境性能割は課税されないはずなんで
オプションで7万課税って事でしょうか
皆さまはどうでしたでしょうか？
長々すいませんm(__)m
意見のほど、よろしくお願いします

書込番号：26388679　スマートフォンサイトからの書き込み

[べーすけ40]

＞バニラ0525さん
ライズやアクアは0と実際に回答した人が
おられましたので0かなぁと
そうですね
車両に対して3%になってますね
謎ですけどね

書込番号：26393133　スマートフォンサイトからの書き込み

[べーすけ40]

＞Scottish_Foldさん
元々最大3%で燃費消費率などが優れている物は0
なはずなんです
最近のハイブリッドが最大の3%で
計算されてる事がおかしいのです
実際納車された方は0でしたと
報告してくれた方もいました
車両に対しての3％計算もおかしいと
思っております
ハイブリッドが最大税率って何で？
って事てます

皆さん色々意見ありがとうございます

書込番号：26393141　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢぢいＡ]

北海道　道税事務所より	ガリバーさんよりお借りしました

写真1枚目は北海道の道税事務所のページ↓です。
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/sm/dzc/69266.html

左下、勝手に緑色のマーカーラインを引きましたが、
『令和8年4月以降の取扱いについては、国の税制改正の動向を踏まえ…』
『現段階では、どのようになるのか回答できません。』
とあります。

他の都府県は私が1月14日に上げた千葉県の県税事務所のページように
��適用期間　令和7年4月1日…令和8年3月31日�≠ｭらいしか書いてなく、8年4月以降については不明です。
よって、北海道が『現段階では、どのようになるのか回答できません。』と書くのはある種一番正しい回答です。

廃止云々の話はもちろんあり、ほぼ確定ではありますが、
現在時点ではあくまでも与党が作った「税制改正大綱」で与党内で方向性が決まっているだけです。
まあ例年ならば年度末の国会で与党側の賛成多数で成立、4月1日より廃止0円となるはずですが、
解散総選挙により年度末までに法案が成立できない可能性があります。


写真2枚目はガリバーさんのページからお借りしました。
「24年1月から24年度」と「25年度」で税率が小さく（または非課税に）なる燃費基準が違います。
その燃費基準は環境性能割が導入された令和元年より随時改訂され、どんどん厳しくなっており、
同じ車で前年度非課税が課税に変わったり、2％だったのが3%になったりとしました。

現在時点では「令和8年4月以降用の燃費基準値」がありません。
次年度の廃止云々はまだ未確定なので、仮に法案成立が遅れた場合、
令和8年4月の登録では軽減措置が無いものとして、最高税率の3%を一旦収めてもらい、
後日に4月に遡及して返金とかの可能性もあります。


煮イカさんが書いておられますが、
過去の税制改正時にも年度をまたぐ契約時には「高いほう」で一旦書類を作ります。
その後、3月末に無事に法案成立してから正しい税額の注文書に差し替えます。

今回は成立が遅れる可能性があり、その場合に国（都道府県）がどう対応するかが未定です。
「見切り発車で廃止0円で行け！」と決まっているなら、北海道はあんな書き方はしません。
現状、ディーラーとしては安全策？で最大額を一旦入れておくか、
「税金が発生する可能性はゼロではないが」と念押しして0円で作成するか、
いずれにせよ、丁寧な説明の上での注文書作成となると思います。
もし私が見積もり書のシステムを設定するなら、仮に『一旦支払い』が発生した場合、
「そんな金はない、お前（会社）が立て替えろ」とか言われないように、税額を入れると思います。


長くなったついでに税額の計算式ですが、（普通に検索すればパッと出ますが）
車両本体価格の税抜き価格に、社会通念上は値引きがあるとして0.9を掛けます。
それが課税標準額になりますので、それに0.02とか0.03とかを掛けると税額が出ます。

上記税額、トヨタの『見積もりシミュレーション』で確認できます。
見積もりページは当月登録の場合の見積もりですので、ライズのガソリン車は課税になります。
1.2Lの2WDは2%だったり、1Lターボ4WDは3%だったりします。
一旦素のままでオプションを入れずに見積もってみて下さい。
おそらく上の計算式の金額が出ているかと思われます。

その後メーカーOPやディーラーOPを入れて見積もりますと、金額が増えると思います。
※私の理解ではメーカーOPは確実に税額が増えると思います（ウチのホンダ車もそうでした）が、
トヨタさんのシステムではメーカーOPでは何故か増えません。
ディーラーOPの場合、税額が増えるものと増えないものがあります。
（まあこのディーラーOPの課税・非課税はある種の自己申告？で… まあそこは置いておきます。）

書込番号：26393271

[べーすけ40]

＞ぢぢいＡさん
回答ありがとうございます
とりあえず見積り段階で3%て計算されてしまう
後から返金ですね
ディーラーの方も返金されると言っていました
わたしは4月納車予定です
以前の様に自動車取得税の方がわかりやすいんで
しょうかね
税金取り過ぎだと思います笑

書込番号：26393302　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞ぢぢいＡさん
しっかりした説明ありがとうございます。


＞べーすけ40さん
＞Scottish_Foldさん
私の想像の根拠は、上記の説明で納得して下さい。
柔軟な頭で考えて下さい。
失礼致しました。

書込番号：26393304　スマートフォンサイトからの書き込み

[くんくんゆう]

昨年9月に契約して 1月登録、2月14日に納車ですが環境性能割は0円です

担当者からライズのハイブリッド車はかかりませんと説明がありました

書込番号：26400868　スマートフォンサイトからの書き込み

[べーすけ40]

＞くんくんゆうさん
書き込みありがとうございます
やっぱり0円ですよね
私の見積書は7万円
最初から0にしてくれれば良いのにと思います
どちらにしろライズハイブリッドは0のはずと
思っていますが
担当に聞くと、大丈夫ですおそらく返ってきますと
イヤイヤ返って来る来ないじゃないんだけどって
思って聞いてもわかって無いみたいです

最近はディーラーオプション変更で電話したんですが
めんどくさそうでした笑
メンテナンスはディーラーではしないので
買ったら、さよならです笑
新車保証中は不具合があったら行くかもですけどね

貴重なお話しありがとうございました
ディーラーの手口って言うかカローラトヨタの
システムがダメなのかもしれませんね

書込番号：26400898　スマートフォンサイトからの書き込み

[べーすけ40]

＞くんくんゆうさん
良く見たらカローラトヨタしかも千葉
同じじゃないかー
何で同じ系列なのに
謎だけが残ります
常連じゃないからとか笑
わたくし日産からのトヨタです

書込番号：26400900　スマートフォンサイトからの書き込み

[てぃんばぁ]

先日、ライズHEV契約しました。
見積もり時には計上されていた環境性能割は\0になっていました。
ただ4月登録と言われていますが確定されていないので税金関係が若干変わる可能性があるとは言われました。

書込番号：26401456

[バニラ0525]

＞何で同じ系列なのに
謎だけが残ります

まだ、思われてるのですね。
もうすでに理解されてるかと思ってました。
ぢぢいＡさんの説明で、納得されてないのですね。

大抵の方は納得されてると思うのですが、
だめですかね。

書込番号：26401475　スマートフォンサイトからの書き込み

[べーすけ40]

＞バニラ0525さん
お久しぶりです書き込みありがとうございます
そう言う事だろうと納得したと思っていますが
環境基準が変わる年なんで税率がわからない
高くなって後から払ってくださいより
戻りますようにしてるようですね
説明できないディーラー担当はなんなんでしょうね

書込番号：26401624　スマートフォンサイトからの書き込み

[べーすけ40]

＞ぢぢいＡさん
書き込みありがとうございます
ぢぢいAさんの様な説明できる
担当が良かったです
今一度、よくよく見ましたら
あーそうなのと思いました
本当にありがとうございます

＞バニラ0525さん
納得しました
やはり担当があまり良くないのかなぁと
思います

書込番号：26401631　スマートフォンサイトからの書き込み

[べーすけ40]

皆さま多数の書き込みありがとうございます
こんなに意見を聞けると思っていませんでした
＞バニラ0525さん
＞てぃんばぁさん
＞くんくんゆうさん
＞ぢぢいＡさん
＞Scottish_Foldさん
＞むかしの人さん
＞ゆうたまんさん
＞壊れた時計さん
＞香瑩と信宏さん
＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
最近はディーラー担当の態度がイライラ


一旦解決とし締めます、今度は納車直前の最終
見積りをみて報告します
ライズハイブリッド環境性能割パート2で
書き込みます
また、よろしくお願いします
本当に多数の方々
ありがとうございました
体調気をつけてください
では！

書込番号：26401640　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

＞税率がわからない
高くなって後から払ってくださいより
戻りますようにしてるようですね

多分ここに納得できない方が多いのではないでしょうか？

環境性能割は2026.3末までの税制。
解散により3月まで可決しなければ4月以降宙ぶらりん？

ライズHVの場合
仮に継続(環境性能割延長)でも0％
廃止になったら当然0％

どうなるか分からないから3％にしとけということは、4月以降も環境性能割が残って税率変わるか、新たな税金が設定されるかも？って事ですよね。

2030年度燃費基準95％達成していても3％の税金になったら、自動車取得税復活？と思われても仕方ない。

ここが納得いかないトコです。

ちなみに、今の環境性能割の計算方法は熊本県のwebが分かりやすいと思います。

https://www.pref.kumamoto.jp/soshiki/17/71501.html

書込番号：26402016　スマートフォンサイトからの書き込み

[べーすけ40]

＞香瑩と信宏さん
書き込みありがとうございます

別に戻って来るなら、もう良いかなぁと
思っています
担当さんが説明できないのが納得いかない感じですね
4月になって自動車取得税復活が一番痛い
選挙後どうなるかわかりませんね

書込番号：26402055　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞べーすけ40さん

＞担当さんが説明できないのが納得いかない感じですね


内容はとりあえずは納得されたようですかね。

担当さんに納得いかないのですね。
トヨタの説明も不十分でしょうね。
もう、最初から日数たってますのでもう一度聞かれたらどうですか。

担当さんも勉強、理解されてるかもしれません。
ぼーっとされてる方ならまだだめかもしれませんが、
そこそこの話題も広まってるかもしれませんので、天下のトヨタですので、もう対応広まってるのではないでしょうか。
ご納得いかれるまで聞いてみてください。

書込番号：26402099

[べーすけ40]

＞バニラ0525さん
書き込みありがとうございます
納得しましたが
説明不足のモヤモヤが残っていますし
電話対応の感じもなんかなぁって感じです
ディーラーオプションまた変更するんで
聞いてみようと思います
ありがとうございました

書込番号：26402205　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞べーすけ40さん

＞4月になって自動車取得税復活が一番痛い
選挙後どうなるかわかりませんね


良いか悪いか知りませんが、自民党圧勝で、
間違いなく、廃止になりますかね。
４月早々に間に合うか知りませんが、払ったとしても返ってくるでしょうね。

ハイブリッド車以外の3パーセントの人は、３月末登録なら悔しい思いしそうですね。
失礼致しました。

書込番号：26409083　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

年度内予算成立を目指すと、自民党、維新の会が、進めるみたいですね。

高市政権、吉村代表、強引にでも、年度内（３月中）に成立させるでしょうね。

高市総理なら、無茶もしますし、これで、環境性能割廃止は間違いないでしょう。　
失礼致しました。

書込番号：26415229　スマートフォンサイトからの書き込み

[べーすけ40]

＞バニラ0525さん
返信遅くなり、すいません
ほぼ決まりそうですね
3月ぐらいに
どうなったか、こちらに報告いたします
気にかけてくださり、ありがとうございます

書込番号：26415437　スマートフォンサイトからの書き込み

ETCナビ連動タイプは音声でも案内しますか

[TANIYAMA]

純正ETCにはナビ連動タイプと単体のボイス対応タイプがありますが、ナビ連動タイプはナビに情報が表示されるだけでしょうか。
それとも単体のボイス対応タイプと同じように挿入されているかとか有効期限とか料金を同時にボイスで案内するのでしょうか。
また、ベーシックナビ（NMZK-W75DE）は純正なので接続して使えるでしょうか。
質問ばかりでもうしわけないですがなかなかお店に行く機会が休日しかないのでご存じの方や実際に使っている方がいましたらお教えください。

書込番号：26403655

[funaさん]

＞TANIYAMAさん

ライズには乗っていませんので、詳しいことはディーラーに聞いてください。
一般的には　車がシステムオンのときにはナビから音や情報が出るのが連動型、ETC本体から出るのが独立型。
したがって二重になりますので、挿入されているかとか有効期限とか料金を同時に本体からボイスで案内しません。
だた、車のシステムオフ後も「ETCカードが残っています」は本体から出てきます。
同じく、ETC2.0の道路情報も独立型では音声で出ますが、ナビ連動型は文字や音声でナビから出ます。

書込番号：26403740

[はるあさきよ]

＞TANIYAMAさん
ナビ連動でももちろん音声案内しますよ
https://manual-accessories.toyota/CAWeb/avnmanual/etc.html
ブザー音のみはベーシックタイプのETCになると思います。

書込番号：26404127　スマートフォンサイトからの書き込み

[TANIYAMA]

＞はるあさきよさん
＞funaさんさん
その後マニュアルもネットでみつかりディーラーの方にも聞いて確認できました。
ありがとうございました。

書込番号：26412313

メーカーオプションとディーラーオプションの割引について

[TANIYAMA]

メーカーオプションとディーラーオプションを例えば片方は0円、片方は20万円つけるとしてどっちのほうが割引が大きいのでしょうか。
そんな単純なものではないでしょうが。

書込番号：26403314

[コピスタスフグ]

ディーラーは、メーカーオプションが付いた状態の車両（仕入）価格でメーカーから仕入れ、ディーラーオプションは後付け、ということ。後者の方がディーラーの利益率は高いと思われますので値引きが期待出来ますが、全体の金額から見ると比率は小さいので値引き「額」はそれなりになります。

書込番号：26403319　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞TANIYAMAさん


私見になりますが、ディーラーオプションの方が値引きが良いと思いますよ。
（今まで購入した時の交渉では）

書込番号：26403322

[あさとちん]

＞TANIYAMAさん

一般論で言えば、メーカーオプション値引きが5-10％、ディーラーオプションが20-25％くらいでしょう。

書込番号：26403324

[kmfs8824]

ディーラーオプションです。

ネット上ではメーカーオプション◯%引きとかありますが、基本車両本体と合算の値引きになるため、メーカーオプション単独の値引きは期待出来ません。

下取り、残価ローン等で純粋なオプションからの値引き額は不透明です。

書込番号：26403340　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

メーカオプションで，値引きされた経験は無いですね。
車両本体価格の値引き欄に数字が表示されていた記憶があるんだけど。

ディーラーオプションは、値引き期待できます。
例えば，ボディコーティングとか利益率良いので、少し値引きしても
なんくるないさー。

書込番号：26403410

[nao-taro]

メーカーオプションは車両価格に合算して
クルマ製造会社へ払われる額になってくるので、
販売ディーラーとしてはそこから値引きすると完全にマイナスになります。
ディーラーオプションは自社の利益分を我慢すると、
ある程度は値引き余地ありますが。

書込番号：26403508

[TANIYAMA]

＞nao-taroさん
＞肉じゃが美味しいさん
＞kmfs8824さん
＞あさとちんさん
＞神楽坂46さん
＞コピスタスフグさん
みなさん返信ありがとうございます。メーカーオプションよりディーラーオプションの方が割引が大きい傾向があるのがわかりました。
まだ車自体も迷っている段階ですが参考にさせてもらいます。

書込番号：26403650

純正DAにAndroid Autoがつながらない

[野糞踏太郎]

最近ライズハイブリッドが納車されました。
純正ディスプレイオーディオにAndroid Autoがつながりません。スマホとの相性の問題でしょうか。
SHARP R9、SONY XPERIA10�Y両方ともつながりません。
どうすればつながるか教えていただきたいです。

同じような症状の方、この機種は繋がったよ等情報いただけると助かります。

書込番号：26355760　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒い招き猫]

有線接続ですか？
アンドロイドは有線接続しか対応していなかったと思います。

書込番号：26355768　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒い招き猫]

添付忘れました。
接続方法を確認してください。
https://toyota.jp/pages/contents/dop/navi/displayaudio/pdf/aa_for_dh_initialsetup_manual.pdf

書込番号：26355770　スマートフォンサイトからの書き込み

[野糞踏太郎]

＞黒い招き猫さん
はい。
有線で接続していますが、スマホを認識しません。

書込番号：26355772　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞スレ主さん
2019年モデルのスレッドですが製造はいつでしょうか?
2021年3月以降でないとCarPlayのみ対応です

書込番号：26355779　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒い招き猫]

そうなんですね。
そうなると分かりませんが…認識しない…

ケーブルの差し込み口は間違っていないか？
手順通りにできているか？
設定画面すら開かないのか？
設定の途中で止まってしまうのか？

具体的な状態・症状を書かれた方が皆さん回答しやすいと思いますよ。
お力になれずすみません。

書込番号：26355781　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ハイブリッド(22.11~)なのでAndroidオートは対応してますね。

ダイハツ系の車両でAndroidオート使う時はUSB3.0ケーブル使うと反応します。
USB2.0でもAndroidオートは機能するはずなんですか。

うちのダイハツ車(22.10~)も妻のスマホ(OPPO Reno11)でAndroidオートが認識してくれず色々と検索して苦労しました。

書込番号：26355856　スマートフォンサイトからの書き込み

[サニーセントレア]

23年アクアにのっている者です。
純正DAの接続で苦労した経験があります。
有線接続後、スマホの待ち受け画面を上にスクロールさせます。すると、一番下に、スマホを充電、データ転送とか選択項目がでます。充電ではない方を選択すればOKです。
この方法でいまは、良好です。(参考まで)

書込番号：26355989　スマートフォンサイトからの書き込み

[野糞踏太郎]

＞cocojhhmさん
＞kmfs8824さん
＞サニーセントレアさん
＞黒い招き猫さん

皆様返信ありがとうございました。
2025.11月登録のハイブリッドZで、家に転がっていたUSBケーブルでうんともすんとも反応しなかったのですが(写真1、2枚目)、
アドバイスいただいたご意見を元に他のケーブルをいくつか試したところ、接続することができました。(写真3枚目)
どうやらケーブルの問題だったようです。

ケーブルの違いで接続できるできないが変わるとは思いませんでした。ありがとうございました。

書込番号：26356078　スマートフォンサイトからの書き込み

ライズのブラックとスムースグレーマイカメタリックの比較

[askar75]

こんにちは。

ライズ発注済みですが、色はスムースグレーマイカメタリックにしています。
製造自体は12月のようですが、まだ間に合いそうな場合は、色については再度検討したいと思います。

ブラックマイカメタリック＝ブラックと思っても良いと思いますが、黒色は傷が目立つと夏は車内が暑くなりやすいと言われいますが、色はやはりブラックは避けたほうが良いおでしょうか？

よろしくお願い致します。

書込番号：26340677

[ジムニー売却後も忘れられない人]

ブラックでもシルバーでも車内が熱くなるのは変わらない何度かは差があるかもしれませんが、ブラックでも他の色でも熱いのにはかわりはいです。傷が目立つ目立たないはあなたのお手入れ次第ですね。

書込番号：26340683　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞askar75さん
＞ライズ発注済みですが、色はスムースグレーマイカメタリックにしています。
＞製造自体は12月のようですが、まだ間に合いそうな場合は、色については再度検討したいと思います。

＞ブラックマイカメタリック＝ブラックと思っても良いと思いますが、黒色は傷が目立つと夏は車内が暑くなりやすいと言われいますが、


個人的意見ですが当初の通り、スムースグレーマイカメタリックが良いと思いますよ。
（黒色）ブラックが言われている様に、洗車時に傷（特に洗車機にかけると、線キズが塗装面全体に付きますよ）見方、光の当たり方でキズが白く見えると思いますので、キズが付いても目立ちにくい（スムースグレーマイカメタリック）をお勧めします。

書込番号：26340693

[YMOMETA]

＞askar75さん

黒好きの人は黒ばかり乗り継ぎますよね。
私も今まで一度だけ黒色のりましたが、
それ以降はシルバー系か白系が多いです。

シルバー今まで乗っておられたなら
分かるとおもいますが、
手入れをサボっても目立ち難いです。

黒色はkeeperのコーティングでもしていれば
お手入れ楽ですが、
それなりのメンテ費用が嵩みます。

綺麗めに保つには自力だけ、
例えば洗車やお手軽コーティングでの
綺麗め維持はなかなか大変です。

私はシルバーを推します。

書込番号：26340806　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ちなみに今までに黒色の車体色の車両を所有した事はありますか？

＞黒色は傷が目立つと夏は車内が暑くなりやすいと言われいますが

この部分で黒色の車体色を避ける人は多いです。

ただ、磨けば淡色の車体色より満足度は得られます。

気になる部分に対しての覚悟があれば黒系の車体色は確実におすすめです。

グレー系の車体色は比較的汚れや傷が目立ちにくいため、メンテナンスしやすいといったメリットがあります。

書込番号：26340948　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

askar75さん

私の場合、神経質なので細かな傷が目立つ黒は避けてきました。

以前家族が黒の車に乗っていて、洗車傷が目立ち手入れが大変でした。

ただ、最近私が購入した車は白黒ツートンにしました。

ルーフだけなら黒でも手入れが出来ると考えたからです。

しかし、車体全体が黒の車は、やはり手入れが大変なので避けたいです。

という事で手入れの楽なスムースグレーマイカメタリックをお勧めします。

書込番号：26341136

[askar75]

みなさん、こんばんは。

貴重なコメントをありがとうございました。
予定通りのスムースグレーマイカメタリックの色でいきたいと思います。

よろしくお願いいたします。

書込番号：26343234