トヨタ ライズ 2019年モデル のクチコミ掲示板

岡山県総社市の横断歩道上の事故防げないのかな？

[MIG13]

Yahooニュースの下記事故

https://news.yahoo.co.jp/articles/1f7a9e4ccf432104f52dd7aa24a1b23eea3c82ef/images/000

最新の車だから自動ブレーキ動作すべき状況だと思うが、これがダイハツ製の限界かな？

書込番号：24428901

[爽やかホリデイ]

ダイハツって云わないで下さい。

機械仕掛の限界です。

書込番号：24428935　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

また痛ましい事故が起きてしまいましたね。

速報記事を読む限りでは、横断中の歩行者を直進して跳ねたということのようですから、本来なら緊急ブレーキが作動するはずですよね。
緊急ブレーキが作動したのにドライバーがパニックになってアクセルを底まで踏み込んでしまったとか、道路形状がカーブしていて検知範囲外だったのか等、今後の調査で明らかになっていくものと思います。

書込番号：24428939

[適当な事しか言いません]

自動ブレーキが動作しなかったせいで事故を起こした。
自分に非は無い！って言う人が居ませんように。

書込番号：24429020　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

リンク見れんよ
ダイハツへの嫌がらせなのか？

人が運転する以上、車やメーカーに何も非はないね
選んだのは、購入者の意思です。

書込番号：24429054　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるご3200]

機械の限界を知っておく意味で，作動しなかった（のか？）理由を知りたいですよね．

ステレオカメラのはずで，昼夜歩行者対応です．

事故2時間後とされる映像を見ると真横から太陽光なので，2時間ほど前の事故時に逆光ということもなさそう．カーブというほどカーブにも見えない（映っている範囲では）．

まさか，4人もいたので形状が人間判定されなかった？それでも障害物判定はされそうですし，限界（の1つ）はどこにあるのか？

子供は青になった瞬間に走り出す子もいますが，大人もいたので考えにくい．

書込番号：24429060

[MIG13]

>リンク見れんよ

速報は直ぐ消されるんでしょうかね？
以下で動画が見られます。
https://www.fnn.jp/articles/-/264465

>ダイハツへの嫌がらせなのか？
（自動ブレーキに理想的と思われる）横断歩道上の保護者に重症？
を負わせてしまう要因が知りたいのが一番ですが、要因に加えて
安全性を最優先してほしいとの希望もあります。
例えば、色々な電装部品をトヨタGから導入しているのだから
高性能な自動ブレーキを導入するとか？

書込番号：24429080

[カリフォルニアミラノ]

この掲示板あるあるですね。

ある車種の事故を取り沙汰してディスりたい人が多すぎ。
諸条件まで含めた調査結果が出ないと判断出来ないですが、それは公開されないでしょう。
なので、ここで論じる為には材料がなさ過ぎで、憶測で良いの悪いの　だけで終わりです。

よってダイハツをディスりたいに過ぎませんね。

書込番号：24429097　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

＞MIG13さん
安全とは言いきれないものを
さも、安全装備として売るな。

と言うことでしょうか。
それはどのメーカーも同じです。

ダイハツって云わないで下さい。

ポンコツドライバーは
何に乗ってもポンコツドライバーですから。

書込番号：24429112　スマートフォンサイトからの書き込み

[どんどんぱんぱん]

完全な事故防止は出来ずとも、軽減は出来たのではと思ってしまいます。

あるいは相当なスピード→まあまあのスピードまで自動で軽減→でも重症

などもあるのでしょうか。

書込番号：24429168

[kockys]

＞MIG13さん
トヨタ製なら大丈夫なのですか？
特にプリウスとか？

書込番号：24429169　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

事故車は、以下の性能の自動ブレーキということですかね。

>前方車両に対しては、4〜80km/hで走行中、速度差が4〜80km/hの時に作動します。
>歩行者に対しては、4〜★50km/hで走行中、速度差が4〜50km/hの時に作動します。

国道180号は制限速度50km/hのようなので、50km/h超で走行していた可能性が高いかな？
又、残念な話だが、自動ブレーキが付いていない「X」グレードだったのかもしれませんね。

昔30km超過すると自動ブレーキが無効になる時期があったが、今も50km/h※という低い
上限速度のある新型車（さらに自動ブレーキ自体が付いていない？）があるんですね。
（※　国産車は60〜80km/hの車が多いようです　）

ネタ元
https://newcar-magazine.com/jidoubrake-suv.html#%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%BA%E3%81%AE%E8%87%AA%E5%8B%95%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E6%80%A7%E8%83%BD

書込番号：24429196

[JTB48]

自動ブレーキなんて存在しませんよ。あれは安全補助制動機能です。
誤解を招くようなコメントはお止めいただきたい！

書込番号：24429209

[麻呂犬]

信号無視？
信号を持って人の行動は察知出来ないですからね。

書込番号：24429224　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

１００％ドライバーの過失でしょう。

自動ブレーキを１００％信用するなんて、頭おかしいとしか、、、

書込番号：24429226

[MIG13]

＞JTB48さん

呼称を争うつもりはありませんが、、、
まあ、通称　”自動ブレーキ”　ですよね。
また、運転者が気を失っても機能するので、十分自動だと思いますよ。

書込番号：24429229

[MIG13]

整理しておくと、

ドライバーのミス（病気？）を車がアシストできなかった理由は

・50km/h超で走行していたので自動ブレーキが無効だった。
and/or
・事故車が自動ブレーキが付いていない「X」グレードだった

の可能性が高いですね。

その他の可能性があれば、教えてください。

書込番号：24429237

[福島の田舎人]

この手の事象は、あくまでドライバーの責任です！
こう云う事故を少しでも軽減しようと、各社開発してる訳で、
事故がおこれば、それは100%ドライバーの責任でしょう。
まして信号無視？
言い訳も出来ませんね。

書込番号：24429283　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

自動ブレーキの問題点はいくつかあります｡

作動領域外になると全く作動しないこと
例えば50km/hと51km/hで1km/hでもオーバーすると全く作動しなくなってしまうこと｡

試験規定から外れると殆どが全く作動しなくなってしまうこと｡
つまり試験にさえ合格すればOKという作動しかしないこと｡
車が斜めになったりしたら認識しないしトンネルの入り口など機能しにくい
日本ではメーカーへの忖度かあまり比較がされなくなりましたが､結構貴重な試験結果です｡
https://www.youtube.com/watch?v=azoIRiny2v0
日欧中の試験結果ですが大雑把に言えば殆ど同じ動きです｡

自動ブレーキの難しいところは運転手がコントロール下にあるかどうかの判断が難しいこと｡
例えば追い越しなどで前車に接近し追い越そうとしたのにそこで自動ブレーキがかかっては危険｡
車が意図しない急停止は運転に支障が出てしまう｡
一方で停止には相当の制動距離が必要なのでその設定が非常に難しいこと｡
この点では運転手のいらない自動運転レベル5の方が制御はしやすいです｡

メーカーは試験にさえ合格すれば良しとする部分も問題があり
それを大袈裟に宣伝している部分も問題です｡
あくまで運転支援なのだから無いものとして扱うべきです｡

今回の原因ははっきりしませんが多分､よそ見をしていたかと思います｡
50km/hで衝突すれば人は死んでしまうので制動が間に合わない距離での急ブレーキを踏んだかな｡

運転手モニタリングシステムは義務化しても良いと思います｡
疲労度の測定やよそ見などの警告やよそ見時の早めに自動介入など・・・

書込番号：24429312

[MIG13]

＞kockysさん
＞どんどんぱんぱんさん

＞完全な事故防止は出来ずとも、軽減は出来たのではと思ってしまいます。

　”歩行者に対しては、4〜★50km/hで走行中に作動します”とは、
　　50km/hを超過していると　”まったく減速しない”ということだと思います。

＞トヨタ製なら大丈夫なのですか？
＞特にプリウスとか？

今回の原因が私の予想通りなら、プリウスなら衝突は回避できないとしても
衝突速度をかなり下げられた推測されます。
（最近のプリウスは、自動ブレーキ標準で歩行者に対し★80km/hまで作動しますので）

書込番号：24429315

[あるご3200]

車体映像を見ると，Xには見えない（ホイル，ドアハンドル，フロントフォグ）ですね，ライズに詳しくはありませんが，おそらくGですね．

書込番号：24429354

テープの所にしみみたいなものが出来てました

[純一一石田]

新古車で購入し9/28に納車されたのですが
最近フロントガラスサイドの黒いところにしみのようなものができてました、専門家に聞いたところ貼ってあるテープが劣化してしみみたいになってるそうです、新車保証で直してくれるかもとのことでしたが、みなさんのライズはこのようなしみになってませんか？またどうしたら綺麗にできますでしょうか？

書込番号：24384104　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

何処？
よーわからん。

自腹でするならガラスですから、先ずはキイロビンですね。

書込番号：24384130　スマートフォンサイトからの書き込み

[カリフォルニアミラノ]

ガラスじゃ無くてサイドのAピラーですね。
ガラスと文字が見えると何でもキイロビンとは、ここのレベルを象徴する素晴らしい短絡ですw

保証に含まれてるなら加飾テープの貼り替えしてもらえるかも。まずは保証書をご確認ください。

書込番号：24384146　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ピラーのブラックアウトテープの貼り替えになるでしょう。

登録済未使用の保管状態(長期？)が原因でしょうか。

でもこの状態は酷いですね。

保証での貼り替えになると思います。

＞またどうしたら綺麗にできますでしょうか？

下手に何もやらない方がいいです。

今の状態のまま貼り替えてもらいましょう。

書込番号：24384247　スマートフォンサイトからの書き込み

[純一一石田]

返答ありがとうごさいます、中古車なのでメーカー保証を引き継ぎして問い合わせてみます、トヨタのメーカー保証に塗装って所がありましたのでやってくれればいいのですが

書込番号：24384257　スマートフォンサイトからの書き込み

[純一一石田]

展示車だったようなのでそうだと思います、納車された時には気がつかなったのですが一週間でこんなにはなりませんよね？
メーカー保証を引き継ぎしてメーカーに問い合わせしてみます！
詳しい返答助かりますありがとうごさいます。

書込番号：24384268　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいおんはぁと]

そういう所も含めて新古車なのでは？

書込番号：24384374　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

新車ならまだしも中古車で外装だと販売店の保証でしょう。

基本的に外装に保証は効きませんし。

書込番号：24384518

[レジにて半額]

新古車って表現はまともな車屋じゃ絶対使わない

まぁスレ主が勝手に新古車と言ってると思うけど

登録してしまえば年式や走行距離関係なしに中古車

とにかく購入店なりメーカーなり
面倒くさがらず交渉するしかないね
面倒なら諦める

顔アイコンの様に泣いてばかりじゃ駄目だ！！

書込番号：24384768

[アテゴン乗り]

＞純一一石田さん
検討違いかも知れませんが、

ひょっとして、撥水タイプのウォッシャー液等使っていませんか？

経験したことありますが、、
ボディ等ではシミになることがあります。
変に乾燥してこびり付くと意外と頑固です。

軽度なら水アカクリーナーの類いで消えると思いますが…
コーティング対応シャンプー程度では落ちない事が多いです。

検討違いでしたらスルーしてください。

書込番号：24385108　スマートフォンサイトからの書き込み

トヨタ純正ナビを取り付けるためのハーネス

[koichan221]

ライズのZ 1.0 パノラミックビューナビレディパッケージで、オーディオレスで購入しようと考えてます。
そこに、中古品で買ったトヨタ純正7インチワイドナビであるNSZT-W68Tをつけようと考えています。GPSや地デジアンテナ・フィルムセットはあるのですが、ナビ本体と車を繋ぐハーネスがありませんでした。
取り付け依頼しているガレージがディーラーと提携していて、ハーネスもディーラーから取り寄せ可能だと聞き、ディーラーに尋ねたところ、「多分このハーネスで付くと思うんですが...」と答えが曖昧で不安になりました。。。
ガレージ経由でディーラーから必要分だけ取り寄せてもらえますが、安く手に入るなら自分で調べて手に入れたいと考えてます。結局どのハーネスが必要なのか、お分かりになる方、教えていただけますか？

書込番号：24377893　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞koichan221さん
08606-B1160＋08606-00160＋08663-00530でOKだと思います？

書込番号：24377938　スマートフォンサイトからの書き込み

android auto google mapナビについて

[rubylove]

利用初めてすぐなんです。
google mapナビの音量が小さく聞きずらいのですが　ディスプレイオーディオ、スマホでの改良操作方法をどなたか教えてください。

書込番号：24321466

[funaさん]

＞rubyloveさん

スマホのボリウムを上げてもダメですか？

書込番号：24321573

[rubylove]

スマホの音量はMAXです。

書込番号：24321747

[蜜柑いっぱい]

ナビ音声が流れている間に音量を上げてください。
それ以外だと調整できません。
案内開始の音声が比較的長いので、
調整しやすいかと。

書込番号：24331696

ディスプレイオーディオのSDLが光らない

[Yuki0130]

初期型？のディスプレイオーディオですが、SDL forDHとmovilnkをiphoneにインストールし、Bluetoothで接続、コードをつないでもホーム画面のSDLが光らないしアプリも表示されません。
carplayは光ってます。

設定でSDLを優先に設定しています。

解決策分かる方いますか？ヤフーカーナビが使えなくなったのでSDLの方のナビに移行を考えております

書込番号：24300542　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱落王]

本件の対策方法は分かりませんが、SDL forDHの評価はボロクソですね。
アプリの質自体が原因かと思われても仕方ないです。

Android版
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.toyota.sdl.capp.toyota.dh&hl=ja&gl=US&showAllReviews=true

iPhone版
https://apps.apple.com/jp/app/toyota-smartdevicelink-for-dh/id1476035524

バージョンアップでの改善を期待するしかないかも。

書込番号：24300549

[Yuki0130]

早速ご回答ありがとうございます。
何度か設定削除しながらやっていたら、SDLの更新がディスプレイオーディオに表示され、インストールしたらmovilinkが表示されました！
ありがとうございました。

しかし、SDLってcarplayと違ってスマホの画面つけっぱなしじゃないと動かないんですね、、、
本体が熱くなるので消したいのだが消すとディスプレイオーディオも真っ暗に、、
なんてこったい！
CarPlayでナビタイム契約するしかないかなあ、、

書込番号：24300574　スマートフォンサイトからの書き込み

スピーカー線の色について プラスマイナス

[dwarff23]

フロントドアのスピーカー線にギボシで配線したいのですが、左右それぞれ別色で2色ずつわかれており、どれがプラスマイナスなのかわかりません。。
どなたか教えて頂けないでしょうか？

書込番号：24289090　スマートフォンサイトからの書き込み

[紺碧の流れ星]

＞dwarff23さん
それをここで聞くような知識だと、早晩、車をぶっ壊すからプロに任せたら?

書込番号：24289102　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
配線の色とプラスマイナスの関係は以下のサイトを参照ください。

サイトに書かれていないケースですが、
黒×黒で一方に白ラインが入っている場合は白ラインのある方がプラスです。

警告も出ています。やるなら気を付けて作業してください。

参考サイト：
https://detail-infomation.com/color-of-electric-wire/

書込番号：24289133

[anptop2000]

変換ハーネス買えば解るわね。

どうしても買うのがイヤなら、
変換ハーネスの絵をジーッと見る事です。
答えは線の色じゃ無くて
変換カプラーのどっちの線にプラスギボシが
付いているかですよ。

書込番号：24289137　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

　　↑

家庭用の電灯線規格と車の配線の決まり事は必ずしも一致していないと思うけど・・・

書込番号：24289138

[kmfs8824]

ちなみに右側プラスが水色でマイナスが白色、左側はプラスが赤色でマイナスが緑色になってます。

書込番号：24289152　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

ぐぐれば乾電池で確認できる判定方法がトップに出てくるわよ？

検索もできないスキルレベルだと危なっかしいわね。

書込番号：24289235

[dwarff23]

ありがとうございます！
自身で調べたやり方で貴殿の回答と一致したので安心しました。

書込番号：24289267　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱落王]

プロでも単純な配線でさえテスターで極性確認はする。
それ位の慎重さはないと作業したらダメだよ。

>配線の色とプラスマイナスの関係は以下のサイトを参照ください。
いい加減な事書くなよ、クルマには当てはまらない。

>ちなみに右側プラスが水色でマイナスが白色、左側はプラスが赤色でマイナスが緑色になってます。
実車をお持ちの上での回答ですか？

書込番号：24289286

[カリフォルニアミラノ]

＞写画楽さん

クルマのDIY作業した事もハーネス見た事も無いのが明白です。
いい加減な知識で不適当なネット検索結果を貼るのはスレ主さんが混乱します。

書込番号：24289288　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

スピーカーの端子を見ればわかりますが、純正だと特殊コネクタを使用している場合が多いです。

スピーカー端子（ファストン端子）の大きい方がプラスです（端子に記載されてます）

慣れない事をすると、勉強代が高くつきますが、経験の内。

書込番号：24289292

[写画楽]

誰かと思ったら三浦の風かｗ

書込番号：24289511

[エメマル]

スピーカーの極性を質問しているスレ主に対して、家庭の屋内配線のリンクって何の役にも立たないですね。
後から見た人が混乱しても不憫なので、極性を調べるなら乾電池がお手軽です。
https://www.diylabo.jp/basic/basic-130.html

書込番号：24292229

[紺碧の流れ星]

乾電池方式、ウーハーなら良いけどツイーターだと壊れる事も有るので注意してね。

書込番号：24292246　スマートフォンサイトからの書き込み