トヨタ ライズ 2019年モデル のクチコミ掲示板

半ドア警告が異常では？

[ドンパチイチイチ]

RAIZEのZに乗って、走行4500Kmぐらいですが、

2〜3日前にコンビニ駐車場から出て走りだすと、
警告音が鳴り室内灯がチカチカしだした。
（マルチインフォメーションディスプレイに何かメッセージが出るが、
一瞬で消えるために、走行中に何が異常なのか分からない）

取り敢えず、空き地に車を停め、点検したが分からず。
この動作をもう1度繰り返し、2回目に分かったのは「ハッチバックドアが半ドアだった」事だ。
そう言えば、普段は使わないハッチバックドアに手を掛けてロック解除した記憶がその日にあった。
しかし、それからかなり走行した記憶があるが？

ここで質問ですが、
�@RAIZEのハッチバックドアのハンドルでロック解除をしたあとに、開ける操作をしないと半ドアになりますか？
�Aこの場合（ハッチバックドアが半ドア）は、エンジンスタート時には異常が出ませんよね？
�Bそのまま、車から離れる時に正常に集中ロックも掛かりますよね？
�C自動車の半ドア、警告灯を調べると
　「半ドアの状態で走行すると、途中でドアが開いてしまうこともあり、かなり危険です。
　そのため、警告灯で知らせるようになっています。 また、運転席や助手席、後部座席など人が乗り降りするドアだけでなく、
　バックドアも対象です。 ボンネットがきちんと閉まっていないときにも点灯する車種もあります。
�D私の場合は、半ドアのまま時速5キロ以上で走行して、さらに何か道路上の段差などでハッチバックドアが振動して、
　半ドアを検知したと思う。（かなり走行していたが、たまたま路面状態が良かったのか？）

なんか、おかしいよね？
　半ドアならエンジンスタート時点で警告表示を出るようにしてもらわないと！
　　（勿論ですが、前の４つのドアは正常に警告（車の絵の中にその部分のドアが開いている絵）されていました。
ハッチバックドアはドアの開閉を検知するスイッチがいい加減な精度なのか？
事、安全面に関する事なので（走行中にハッチバックドアが開いて物が落下して後続車の事故原因を作る）、
　ちゃんとして欲しいと、思うが、これは私の車（個体）だけの不具合でしょうか？

警告灯は、人間のうっかりミスを知らせてくれる優れ者と思っても、
頼り切ったら恐ろしい物だと分かった。
＜先ほど「トヨタお客様相談室」にTELした＞
＜これからディーラーに持って行く＞

書込番号：23700287

[MiuraWind]

それ、普通の動作では？

バックドアやトランクリッドはロック解除は半ドアというより、開いてるに等しいです。

イキってるようですが、世の当たり前とか、仕様とかもありますから穏便にw

書込番号：23700355　スマートフォンサイトからの書き込み

[帰ってきたmaz2]

＞ドンパチイチイチさん
MiuraWindさんの認識通り普通に起こる事です

普段は使わないハッチバックドアに手を掛けてロック解除した記憶がその日にあった。
しかし、それからかなり走行した記憶があるが？

ここで質問ですが、
�@RAIZEのハッチバックドアのハンドルでロック解除をしたあとに、開ける操作をしないと半ドアになりますか？
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ロック解除のみでも1段回ドアが開きます
解除ボタンを押したままドアを持ち上げれば開く

�Aこの場合（ハッチバックドアが半ドア）は、エンジンスタート時には異常が出ませんよね？
�Bそのまま、車から離れる時に正常に集中ロックも掛かりますよね？
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ギリギリの所でリミットスイッチにドアが接触しているため閉じていると認識しています

�C自動車の半ドア、警告灯を調べると
　「半ドアの状態で走行すると、途中でドアが開いてしまうこともあり、かなり危険です。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
�@と同じスイッチを押したままでないと開く事は出来ませんがメーカーは大丈夫とは書きません

�C′そのため、警告灯で知らせるようになっています。 また、運転席や助手席、後部座席など人が乗り降りするドアだけでなく、
　バックドアも対象です。 ボンネットがきちんと閉まっていないときにも点灯する車種もあります。
�D私の場合は、半ドアのまま時速5キロ以上で走行して、さらに何か道路上の段差などでハッチバックドアが振動して、
　半ドアを検知したと思う。（かなり走行していたが、たまたま路面状態が良かったのか？）
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
バックドアは構造上ドアの自重で下がっているので
どちらも慣性の法則により走行中の上下の揺さぶりや前後の動きでリミットギリギリだったスキマが大きくなってドアが開いている事を教えてくれたのです

そもそも半ドア警告灯という表現ごおかしいと思いますけどね

書込番号：23700412　スマートフォンサイトからの書き込み

[突っ込みどころ満載]

半ドアでバッテリー上がりにならなくて良かったですね。

書込番号：23700444　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

�@はバックドアオープンスイッチを押したなら当然半ドア状態になります。

半ドアならマルチインフォメーションディスプレイに表示されるはずです。

その状態で5km/h以上速度が出れば警告ブザーも鳴るはずです。

バックドアが半ドア状態で集中ドアロックが掛かってしまうようならバックドアロック部分のカーテシスイッチの不良じゃないでしょうか。

書込番号：23700515　スマートフォンサイトからの書き込み

[siphon0]

そうだな

書込番号：23700950

[mokochin]

＞ドンパチイチイチさん
私の車はC-HRですが、車の後ろ側から近づいた時バックドアのオープンスイッチで鍵を開けたつもりで、振動で半ドア警告が出ました。

正しい使い方をしなかっただけで、不具合だとは思いません

書込番号：23701065　スマートフォンサイトからの書き込み

[ninjasuu]

＞ドンパチイチイチさん
自分も前にそういう事がありました。
車内ランプ付いたり消えたり！
半ドア警告出たり消えたり！など
ディーラーに持ち込んだら接触不良って事で対応してもらいました。
聞くと滅多にない事らしく！
良い経験したなーって自分で思いました。

書込番号：23701105　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドンパチイチイチ]

皆さん、返信ありがとうございます。

昨日、「お客様相談室」にTELをしました。

皆さんが言われる様に、滅多にないことでも、また普通に有る事で私がイキっているだけにしても、
現実に半ドア状態であるにも関わらず、半ドア警告灯が表示しないのは異常ですと相談室は言いました。
「安全安心に関わる事なので、出来るだけ早くディーラーに持ち込んで点検を受けてください。」と言われました。

ディーラーに行って説明をすると、対応を悩んでいました。
私は私用があり20分ぐらいで帰ってきましたので結論は聞いていませんが、
来月に定期点検が有りますので、その時に対応を聞いてみます。

賛否両論の意見があるようですが、私の意見は
�@1段階又は全開だろうが、半ドアは半ドア。警告灯表示の装着車なら表示しないと異常であると思う。
�Aセンサー？（リミットスイッチ？）が、ギリギリの所なら、センサーの精度を上げてもっと正確な位置を判断して欲しい。

＞突っ込みどころ満載さん
　＜半ドアでバッテリー上がりにならなくて良かったですね。＞
　　A、停止、駐車中はルームランプは消えていました。また私は全てLEDランプに交換済ですので。

＞kmfs8824さん
　＜半ドアならマルチインフォメーションディスプレイに表示されるはずです＞
　　A,車が半ドアと認識していないのでスタート時は何も表示されません。
　＜その状態で5km/h以上速度が出れば警告ブザーも鳴るはずです＞
　　A,走りだすと、当然の事で揺れるので半ドア、半ドアでないが交互に繰り返し検知され、
　　　時速5Km以上なら警告ブザー音も一瞬だけ出ます。（ルームランプも同じです）
＜バックドアが半ドア状態で集中ドアロックが掛かってしまうようなら＞
　　A,車が半ドアと認識していないので、当然集中ロックも普通に掛かり、ドアミラーも折り畳みます。

＞mokochinさん
＜正しい使い方をしなかっただけで、不具合だとは思いません＞
　A,そうかもしれません。そうだとしたら、メーカーは「バックドアのオープンスイッチで鍵を開けた時は、必ず1度全開にして閉じる事」を　
　　注意書きで追加してもらいたいと思う。

＞ninjasuuさん
＜ディーラーに持ち込んだら接触不良って事で対応してもらいました。＞
　A,良かったですね。私の場合はどうなるか今はまだ分からないですが、単なるセンサーの取付位置のズレだけなら良いが、
　　設計上のミスがあり多くの車がこの様な状態だと安全面で少し不安です。

※警告灯（ブザー）て色々な種類ついていますよね。（そのくせ、気が付きにくいストップランプなど球切れ警告は無い）
　昔はもっと少なく（燃料、オイルぐらいかな？）、今はおせっかいなぐらい付いている。
　完璧な人間なら必要がないが、人間はうっかりミスをする動物だ。（特に年配者）。
　本来は補助的な機能であっても、使う人にとって補助だけでなくメイン機能になる場合が出てくるので、
　メーカー側は事、安全安心に関する機能はもっと敏感になって貰いたいと思う。

書込番号：23701991

[ぢぢいＡ]

＞ドンパチイチイチさん
バックドアは日頃あんまり使っていないので、周囲のパッキンが車体に張り付いていたとかは無いでしょうか？

ウチの自家用車もテールゲートは電磁ロックです。
私も日頃テールゲートはほとんど使いませんが、たまにゲートを開けようとしたところ、
やや張り付いた感じで重い時があったと思います。

基本的な作動としましては、スイッチに手を触れるとロック解除の作動音と共にゲートが半ドア状態にやや浮きます。
これが先ほど久々に試しに開けてみたところ、作動音はしますが、ほぼ浮きません。
一度ゲートを開け閉めし直して、再度スイッチに手を触れると今度はちゃんと？半ドア？位置まで浮きました。
（1回目はゲートがやや重かったです）


日頃走っている車でしたら振動でそうそう固着まではなりませんが、車屋の在庫車とかですと動いていないので
じきに、��張り付いた�≠ﾆいうよりも��貼り付いた�♀ｴじに固着します。
「あれ？ロック開いてない？」と思う感じで、再度力を込めるとメリメリっと開きます。

書込番号：23702512

[ドンパチイチイチ]

＞ぢぢいＡさん
こんにちは。

＜周囲のパッキンが車体に張り付いていたとかは＞
　これはまず、考えられません。
　新車納車後に9ヶ月で走行距離4500Km、週に1回は開けています。
　現にディーラーに持ち込んで、担当者の目の前で現象を再現して、
　　「異常だと思います」と言われました。　　その後はまだ連絡は来ていません。

＜基本的な作動としましては、スイッチに手を触れるとロック解除の作動音と共にゲートが半ドア状態にやや浮きます。＞
　ここまでは良いのですが、問題はその後です。

　半ドア警告灯（センサー）がバックドアを、半ドアと認識するか？しないか？
　　どうでしょうか？認識しましたか？
　私のRAIZEの場合は「認識しない」となり、正常に全ロック（正確にはバックドアだけロックは半ロックですが）や運転ができる事です。
　走行して路面凸凹による振動で、初めて半ロック警告灯（時速５Km以上は警告音やルームランプ点滅）が作動で気が付く。

　これでは、警報装置通知が遅いと思うのでトヨタお客様相談室に言いました。

書込番号：23704247

[mokochin]

スレ主さんは要点以外も長々と書くので一部の人が理解出来てませんが
バックドアはドアの重力がかかって半ドアでも検知センサが押されるから、他のドアのように半ドア警告が点きっぱなしにならないという事ですよね

多くの人は、こんなことでイキるなって事でMiuraWindさんにナイスがいっぱいついています

書込番号：23704351　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢぢいＡ]

ドンパチイチイチさん、おはようございます。
一応、確認してみました。

＞ ＜スイッチに手を触れるとロック解除の作動音と共にゲートが半ドア状態にやや浮きます。＞
＞ここまでは良いのですが、問題はその後です。
＞半ドア警告灯（センサー）がバックドアを、半ドアと認識するか？しないか？
＞どうでしょうか？認識しましたか？

ウチの車の場合ですが、しばらく放置後のロック開け一発目は確実に認識しません。
普通にキーレスリモコン等で再ロック可能です。
mokochinさんもおっしゃるように、ゲートの自重もあり「開き検知」できていません。

そこから電磁スイッチに触れずにゲートをもう少し浮かしてみますと、検知します。

で、個人的見解としましては、みなさんおっしゃるようにゲートの電磁スイッチを押した時点で
ドア開きが検知されようがされまいが既に「半ドア」ですので、それだけです。



私的には特に問題ない事案かと思います。が、もし私が何か対策しようとするならば、ですが。

まず、半ドア初期のわずかな浮きをも検知する必要があると思います。
構造的にテールゲートの��ドア開検知スイッチ�≠ﾍ前部4座席ドアのスイッチと違い、
ゲートのロック内部にスイッチがありますので、それ自体での調整は難しい（無理）と思います。
またその調整が出来たとしても、今度は車体の大きな揺れで開き検知してしまうかもしれません。

簡単な？対処療法としましては、ゲートロックのストライカーの位置調整か、
ゲート下部左右のストッパーゴム（当たりゴム）の突き出し等で、最初のドア反力を強めて
ゲートが浮きやすくするのも一つの手段かもしれません。

ただ、反力を強めた場合、今度はゲートが閉まりにくい事になるかもです。

書込番号：23704644

[ドンパチイチイチ]

＞mokochinさん
＞ぢぢいＡさん
返信ありがとうございます。

この件は、私がイキっっているだけで
大変ご迷惑をおかけしました。
この件は、これで打ち切ります。

私は、来月にディーラー点検が有りますので、
その時の回答を待ちます。
結果はまた長々となりますので
ここには掲載はしません。

みなさんありがとうございました。

書込番号：23705348

ステアリングスイッチの設定

[2台目SUV]

自動ドアロックやアンサーバックの音調整をディーラーで変更して欲しいとお願いしていました。
昨日、取説を見ながらステアリングスイッチをいじっていたら偶然、自動ドアロックやアンサーバックの音調整、ウインカーが3回の動作の設定を変更する事が出来たので
ディーラーの担当者に教えたらびっくりしていました。

書込番号：23666127　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドンパチイチイチ]

＞2台目SUVさん

こんにちは
アンサーバックの音調整とは
音量の調整の事ですか？

ウインカー3回の動作の設定とは、
どの様な設定ですか？

書込番号：23667978

[2台目SUV]

アンサーバックの音は10段階から選べます。
確定を押すと音量がわかります。
ワンタッチウインカーで車線変更の時などに使います。
その機能は必要ないので変更しました。

書込番号：23668095　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドンパチイチイチ]

＞2台目SUVさん

ありがとうございました。

ウインカー3回は、私も変更しましたが

アンサーバックの音10段階は知りませんでした。

申し訳ありませんが、ここに書けるぐらい、
複雑でない場合は、
教えてもらえませんか？

書込番号：23672528

[2台目SUV]

設定画面→ドアロック設定→アンサーバック ブザー音量です。アイコンの下まで送ると出てきます。

書込番号：23672562　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドンパチイチイチ]

＞2台目SUVさん

ありがとうございました。
今度、試してみます。

書込番号：23683880

[2台目SUV]

音楽を聴いていたらウインカーの音が聞こえずらいのでウインカーは低音で使っています。

書込番号：23683940　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤサイズ

[_takapon_]

ライズの16インチに関してですが、既存のホイールに215/60R16は装着可能ですか？

書込番号：23681631　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞_takapon_さん
ライズの現状のホイール（６J１６+40）では例がありませんでした。
205/60R16の場合は6J16+53の例はありました。特に内部への干渉はないようです。計算ではインセット45でよいはずですが。
215の場合は６Jではきついと思いますが、ホイールが6.5J16+55くらいなら現状と同じになりますが、奥行きがとれるかどうかです。

https://www.goo-net.com/pit/shop/0910077/blog/217142
https://cars-japan.net/wheel/n001119081.html

書込番号：23681748

[kmfs8824]

みんカラを見るとライズZグレード純正ホイール(6Jx17+40)で215/55R17のスタッドレスタイヤを履いてる方がいるので問題ないでしょう。

書込番号：23681798　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

takapon_さん

下記のロッキー乗りの方のパーツレビューのように215/60R16というサイズのタイヤの装着例はあります。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2277443/car/2971980/10604353/parts.aspx

こちらの方はライズの純正ホイールに215/55R17というサイズのタイヤの装着例です。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1157395/car/2885851/10328464/parts.aspx

又、下記のショップでも215/60R16というサイズのタイヤをライズ・ロッキーに装着しています。

http://gobuyama2.com/xj/rizerocky.html

以上の事から215幅をライズに装着する事は可能のようですが、takapon_さんのご質問は純正16インチのホイールに215/60R16というサイズの装着が可能かという事ですね。

それなら現在の195/65R16というサイズのタイヤでのクリアランスを確認される事をお勧めします。

つまり、このタイヤよりも内外両側に10mmずつ広くなっても、フェンダーからのはみ出しや、タイヤハウス内のインナー等と接触しない事を確認するのです。

これではみ出しや接触が無いと判断出来れば、215/60R16というサイズのタイヤを装着しましょう。

尚、ご自身で確認する自信が無いのなら、タイヤ販売店等の方に確認してもらえば如何でしょうか。

書込番号：23682154

ローン金利について

[もぐみち]

こんにちは
みなさんローン金利は何%で契約されましたか？
自分はディーラーローンで5.5でした。高い。。

書込番号：23670654

[gda_hisashi]

安い金利でマイカー購入したい場合

銀行のマイカーローンが良いかと思いますけどね

書込番号：23670663

[ＲＴkobapapa]

＞もぐみちさん

銀行ローンの金利ですが、1.5から1.9%が通常ではないですか？

書込番号：23670690　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

高すぎますね

預貯金を担保にすれば　差額0.5%程度で借りられたはずですが

書込番号：23670704

[KIMONOSTEREO]

ディーラーの新車ローンで5.5％ですか？今どきにしてはメチャ高いですね。
年齢的なものでしょうか？


ディーラーでの新車ローンなら３％くらいが相場じゃないかと思っておりましたが、､､


私は以前JAバンクから借りましたけど、確か保証料込みで2.5％くらいだったかなぁ、、、今はもっと安いのかも？

今乗ってる車は前車の下取りがとてもよかったので残りは現金で支払ったのでローンはありません。

書込番号：23670716

[JamesP.Sullivan]

＞自分はディーラーローンで5.5

契約しちゃってんでしょ？

だったら気にしない気にしない。

銀行なりで別途手続きって面倒から逃れて、
楽できた分だと思いましょ。

書込番号：23670796

[もぐみち]

やっぱ高すぎですよねえ
ディーラーローンで借りられた方はいらっしゃいませんかね？
ディーラーローン的にも高いのでしょうか

値引きはかなりしてもらったんですが
銀行ローンと比べると金利の差で相殺です、、

書込番号：23670825　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヶ・ョンホン]

キャンペーンで金利が低くなるのは時折見ますが、普通程度のディーラーローンの金利に感じます。

銀行ローンと比べたら高いですが、手続きは楽ですよね？
金利が惜しいなら、手間隙を惜しまず、銀行の借り替えローンなりを使って、繰上げ返済をすればと思います。

書込番号：23670947　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

金利(複利)は人類最大の大発明と言われています。

アインシュタインも認める大発明の恩恵でクルマ買えたのですから気にしない、気にしない。

書込番号：23670975　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞やっぱ高すぎですよねえ

んなこたぁないよ。

”ディーラーローン”って検索すりゃ、いくらでも出てくるのに、
それすら自分でしないで他人に聞いちゃえって、丸投げの人でしょ？

自分で銀行探してローン組むなんて、検索するより数倍難しいよ？

できる？検索すらできないのに？

貴方にとってはとても難しい手続きを手伝ってもらったんだから、
その分高くつくのは当たり前。

書込番号：23670986

[チルパワー]

＞もぐみちさん

今のゼロ金利時代に、サラ金レベルの金利を支払って購入する意味があれば、有用です。

書込番号：23671009

[もぐみち]

いやー後悔ですわ
値引きに目が眩んでディーラーローンでもいいかなと決めてしまいましたが車の購入はとにかく冷静に持ち帰ることが大切ですね。
「今この場できめていただければ」で得することなんてないですね笑

書込番号：23671153　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

＞「今この場できめていただければ」

セールスマンの常套句ですね。
まんまと乗せられ冷静さを失ったようですな。
一番やっちゃいけない契約パターン。

書込番号：23671245　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊勢丸]

Dラーローンなんて一種のサブプライムローンでしょ。
銀行のマイカーローンを利用出来ない人が利用する印象があるわね。

Dラーロ−ンはイロイロ問題点があるよな。
車検証の所有者欄には借りたDラーのローン会社の名前がシッカリ書かれていて、アナタの名前はソコにはない。
所有権はローン会社が持っている。
売ったクルマを担保にするんだから当然だわね。カネを返し終わるまで書き換えは出来ない。


確かに銀行で借りると金利は安い。返済期間が長い程その差は開くのは当然。
でも借りるときに収入証明書を出さないと借りれないし、収入の規定範囲内での貸し出しとなる。
しかし、クルマの所有権はアナタにある。別にクルマを担保設定されているワケでもない。

繰り上げ返済をすれば金利分は安くなるが、チマチマと繰り上げ回数を増やすと手数料で金利低減部分を相殺する事もある。
でも銀行の手数料は僅かだ。
ちなみに労金は繰り上げ返済をしても手数料はかからず、むしろそれを推奨しているのでココはいいね。

Dラーローンはこの手数料が高額で結局、当初設定の返済回数で返すハメになるんだな。巧妙に出来てるわ。

書込番号：23671310

[もぐみち]

所有権ないの虚しすぎますねw
チクショー値引きなんてどうせ交渉の中でまた下がるんだから持ち帰れば良かった

書込番号：23671342　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

値引きを比較するのは
いつも　ニコニコ　現金払いが鉄則です。
Dラーのは、大体金利で全部持ってかれがちだよ。
現金払いで定価買いした事と大差無い事も。

ご愁傷様です。

書込番号：23671603　スマートフォンサイトからの書き込み

[894nyorai]

残クレの方が良かったんちゃう？
その方が利息安いし、支払いも楽だし…
月々の走行距離少なければ、残クレでしょ。

書込番号：23671674　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

10年近く前のマツダディーラの新車ローンはたしか5%くらいでした。その頃より今の金利が安いのでは無いですかね。

残価ローンなんて、よほど不人気車でも買わない限りそんです。私が以前乗ってたジムニーをもし残価ローンでかったら60万円くらい損してるところでした。

書込番号：23671845

[Cal.7743_by.5ch]

購入後の価格調査（の類い）は気分が下がることが多い、、、、、

書込番号：23671856

[ZXR400L3]

＞もぐみちさん

もう契約済みのようで、申し訳ないです。

私は、ネット契約でカーローンを組みました。
支払いについて、ディーラーで相談したら、担当からネットでできるから調べたら？って言われました（笑
https://www.sompo-cre.co.jp/

結構、簡単に貸してくれましたよ。
ネットで申し込み→書類郵送→内容記入し返送→電話で融資内容確認→融資→ディーラーに振り込み→購入
2週間くらいで終わりました。
金利は、返済期間Maxにしましたが2.53%でした。

まだ、融資が実行されてないのであれば、ディーラーに相談してみては？
値引きが少なくなっても、金利を含めた総支払が少なくなればいいのでは？

書込番号：23671880

[ninjasuu]

＞もぐみちさん
Dラーの金利で5.5なら安いんじゃないですか？
地域にもよるのかもですけど？7とか8が普通じゃないですか？
金利って何種類かあって、販売店で決めるんですよね。

自分もいつも付き合いでDのローンを組みます。1年くらいたったら一括返済しちゃいます。
利息がいくら以上でいくら？みたいのが有るらしいので。
それを踏まえて値引きもしてもらちゃってます。

何年で組んだかわからないけど？信頼を得る為にも、普通に支払いをして！ある程度したら一括返済してしまえば良いと思う。

書込番号：23671892　スマートフォンサイトからの書き込み

トヨタライズ（G)のタイヤインチダウン

[kotaroiida]

ライズを買いました。今までのノアで使っていたスタッドレスタイヤ（195-65R-15-5穴）を
ライズ（標準タイヤ195-60R-16-4穴:16x６J)に冬の間だけ装着したいと考えてます。
雪国ではないのでめったに雪は降りませんが、保険の意味でスタッドレスも持っておきたいためです。
もちろんノアは５穴でしたのでホイールは15ｘ６J（４穴）の中古を買おうと思っています。
装着はできますか？またライズの４穴は標準的なサイズでしょうか？ご教示ください。

書込番号：23659707

[VTR健人]

おはようございます

https://spectank.jp/whl/index.html

コチラのサイトで調べられますよ

書込番号：23659780　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

kotaroiidaさん

先ずライズの純正16インチホイールサイズは下記の通りです。

・16インチ×6Jインセット40 PCD100 穴数4 ハブ径54

又、ライズの純正16インチのタイヤサイズは195/65R16です。

この事から15インチにインチダウンされるなら195/70R15が適切なタイヤサイズとなります。

ノアで使用していたタイヤサイズでは、下記のようにタイヤの外径がライズの純正タイヤよりも小さくなってしまいます。

・195/65R16：外径654mm程度

・195/70R15：外径654mm程度

・195/65R15：外径635mm程度

具体的にはライズにノアの195/65R15というサイズのタイヤを装着すると、外径が3％程度（19mm程度）小さくなるのです。

この外径が小さくなる事でライズの速度計は3％程度速く表示されるようになりますのでご注意下さい。

ただ、下記の速度計の誤差基準より、ライズの速度計が3％程度速く表示されても車検には通りそうです。

https://www.goo-net.com/magazine/6330.html

書込番号：23659836

[kotaroiida]

VTR健人さん、早々のご回答に感謝します。
やはり195-60-16にインチダウンして195-65-15の装着は難しいみたいですね。
ありがとうございました。

書込番号：23659839

[よこchin]

＞kotaroiidaさん

半径で10mm差ですからヤメロと言うほどでは有りませんが
お勧めと言うほどでも無いって感じですね。(>_<)

書込番号：23659860　スマートフォンサイトからの書き込み

[kotaroiida]

＞スーパーアルテッツァさん
アドバイスありがとうございます。なにか希望がもてそうです。
16インチ×6Jインセット40 PCD100 穴数4 ハブ径54の標準装着タイヤを
15インチ（6Jインセット40 PCD100 穴数4 ハブ径54）にするわけですが、
この場合のアルミホイールは一般的に販売されているタイプでしょうか？それとも特殊？
またこの１インチダウンでホイールとブレーキディスクが干渉するようなことはないでしょうか？
教えてください。

書込番号：23659881

[スーパーアルテッツァ]

kotaroiidaさん

＞15インチ（6Jインセット40 PCD100 穴数4 ハブ径54）にするわけですが、
＞この場合のアルミホイールは一般的に販売されているタイプでしょうか？それとも特殊？

特殊なホイールでは無く、一般的に販売されているホイールです。

ただ、社外品のホイールならハブ径は54mmよりも大きくなりますが、それでもライズには装着可能です。

＞またこの１インチダウンでホイールとブレーキディスクが干渉するようなことはないでしょうか？

下記のパーツレビューのようにライズへの15インチホイール装着例はあります。

https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/raize/partsreview/review.aspx?bi=1&kw=15&trm=0&srt=0

ただ、全てのホイールがライズのブレーキキャリパーと干渉しないとも言えません。

という事でホイール選びに自信が無いのなら、ホイールはカー用品店等で購入される事をお勧め致します。

書込番号：23660020

[kmfs8824]

＞またライズの４穴は標準的なサイズでしょうか？ご教示ください。

標準的なサイズですよ。

みんカラではスズキのスイフト純正アルミホイールを履かせてる方もいます。

ライズ純正ホイールは同じトヨタのルーミーやアクアにも装着可能なようです。

それとライズのブレーキサイズは2WDが14インチ、4WDが15インチです。

なので標準的な15インチのホイールなら履けると思いま。

書込番号：23660348　スマートフォンサイトからの書き込み

[kotaroiida]

＞スーパーアルテッツァさん
＞kmfs8824さん
皆さん本当にありがとうございます。
今週にでも中古アルミホイールを扱っている店に皆さんからの
アドバイス、ご返答をもとに折衝に行ってきます。
重ねてありがとうございました。

書込番号：23660396

ライズの社外ナビ異音について

[サイバーエンド]

社外ナビ9インチをつけていますが、ナビ周辺から異音がします

ディーラーで対策部品を取り付けてくれるようですが、社外ナビ9インチだと異音の報告がないようで今のところ対策はできないと言われました

現物もみてもらいましたが、他の原因？かと

9インチ社外ナビで異音でてる方いませんか？

書込番号：23638137　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞サイバーエンドさん

トヨタディーラーで社外ナビを付けたのですか？
取り付け方に問題があったということでしょうか？
それ以外は保証の対象にはならないと思いますが。

書込番号：23638171

[Ｆ ３．５]

＞サイバーエンドさん
純正9インチナビに対策部品として08606-B1110、08606-B1100、08606-B11203点セットがあります。

DOPナビのみ対応でしょうからご自分で手配して取付業者に取付して貰えば如何ですか？

異音対策になるか微妙ですがやってみる価値はあると思います。

書込番号：23638245　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

サイバーエンドさん

下記の方々の整備手帳のように社外ナビでも異音対策を実施されている方々がいらっしゃいます。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2849431/car/2954537/5842388/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/2315995/car/2895685/5829905/note.aspx

書込番号：23638265

[サイバーエンド]

ご返事ありがとうございます

えっ！設計上の問題なため、ディーラー以外で取付した場合でも対策部品を無償でつけてもらえないんですか？

ディーラー契約で
自動車整備工場で取り付けはお願いしました

書込番号：23638512　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞サイバーエンドさん
ディーラー以外で取付したからという事ではなく社外ナビだから無償にはならないだろうという事でしょう。
トヨタとしたら純正ナビを取付するための設計であり社外ナビについては自己負担になると思います。

書込番号：23638526

[サイバーエンド]

そうだったのですね

先日、点検で見てもらったのですが

社外ナビだから対応はできないとは言われませんでした

現状確認し、異音が確認できれば後日部品を手配して

取付するお話でした

向こうの人も異音のことは忘れてたみたいで

帰り際に車に乗る際に、私から異音はどうでしたか？

と聞いたところ確認してなかったみたいで

その時軽く見てもらっただけでした

ちゃんと見てもらえれば確認できそうなので

もう1回聞いてみようかと思います

書込番号：23638548　スマートフォンサイトからの書き込み

[難聴でも音がすき]

＞サイバーエンドさん
私も社外品の９インチナビを取り付けていましたが、やはりカタカタ異音がしました。対策部品が出たことで自費購入・取り付けしました。いまはカタカタ音も消えて快適ですよ。対策部品３点購入でも1,300円ほどしかしないので取り付けしてみたらどうでしょ？

書込番号：23638895

[ドンパチイチイチ]

＞サイバーエンドさん
私は９インチ、ディーラーOPすが、
昨年12月に納車、即異音、ディーラーに苦情、トヨタお客様相談室にTELでした。
対策品取り付けで現在は気にならなくなっています。

問題は、当初からディーラーの方に言っているのですが、
保証（たぶん通常は3年だと思うが）が切れて3ヶ月にまた、コトコトと音が鳴りだした場合どうするか？

これは、明らかにメーカーの設計ミスだから、対策品と言っても恒久的な対策を講じてもらわないと、
ゴムクッション等はいずれ硬化して効果が薄くなるのは明白ですので。
実際に対策品にどの様な材質でどの様な部品が使われているのか、知りませんが


今回の純正ナビ異音で思ったのは、トヨタはディーラー、お客様相談室も含めて、「お客様第一」ではなかったと言う事でした。

横から、少し主題にそれた発言をして申し訳ございません。

書込番号：23642662