ライズの新車
新車価格: 180〜244 万円 2019年11月5日発売
中古車価格: 125〜514 万円 (3,282物件) ライズ 2019年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全245スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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10 | 0 | 2019年12月5日 22:33 |
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144 | 12 | 2019年12月4日 11:54 |
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53 | 7 | 2019年11月30日 23:50 |
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366 | 35 | 2019年11月30日 01:47 |
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20 | 3 | 2019年11月26日 08:26 |
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23 | 3 | 2019年11月24日 22:59 |

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自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
ケンウッドMDV-M906HDLの取り付けを検討しています。パノラマビューをつけて見れるようにするためにはhttps://www.datasystem.co.jp/info/recomend/c_adapter_cartype/raize/index.html
の接続アダプターが必要だと思いますが、他に何が必要なのでしょうか?教えてください。
10点



自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
カタログを取り寄せました。
かなり装備が標準で、ついていてこの価格なので
コストパフォーマンスは、かなり高そうですね。
ただ、どこを探しても、オートブレーキが見当たらないのです。
これに慣れてしまうと、信号待ちでブレーキ踏んでるのに戻れないですね。
どなたか、確認された方はいますか?
8点

無いよ。
電動パーキングブレーキではなく、サイドブレーキだし。
書込番号:23051997 スマートフォンサイトからの書き込み
19点

>takesamadesuさん
オートブレーキホールドはありません。
手引きのサイドブレーキです。
ダイハツで製造してますので…。
唯一の泣き所ですね。
書込番号:23052038 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>takesamadesuさん
はじめまして
先日ロッキー試乗してきました。オートブレーキとはブレーキホールドの事でしょうか?
ロッキーには、ACCがあるので先頭を走らなければ特にブレーキホールドは無くてもいいかと、しかしブレーキホールドは有れば楽ですよね。現在私の保有している車には装備されていますが、ホールドは3分間だけです。ACCなら、前車が動かない限り保持されます。
いづれにしても、安全装備はあるにこしたことはないですが、過信は厳禁なことにはかわりありません。最後は運転手の責任ですから。
書込番号:23052040 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

電動パーキングブレーキは採用されてません。
上位グレードに全車速対応ACCがありますが、オートブレーキホールドがないので停止保持できません(停止2秒後に再発進)。
書込番号:23052042 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

takesamadesuさん
ライズのパーキングブレーキは、電動では無く、手動のサイドブレーキです。
詳しくは下記からライズの取扱説明書をダウンロードして176頁に記載されていますのでご確認下さい。
https://toyota.jp/ownersmanual/raize/?padid=from_raize_grade_bottomdoc_ownersmanual
又、ライズで全車速追従機能付ACC(アダプティブクルーズコントロール)使用時に先行車が停止した時は、続いてライズも停止します。
この時に停止後にブザーが鳴り、停止保持を最長で2秒間継続した後に自動的に全車速クルーズコントロールが解除されて、ブレーキも解除されてクリープ現象により動き出します。
この事はライズの取扱説明書の256頁に記載されています。
以上の事からtakesamadesuさんのお考えのように、ライズは信号等で停止した時に自動でブレーキを掛けて停止を保持するような機能は残念ながら装備されていません。
書込番号:23052043
10点

信号待ちの時、オートブレーキボールドって便利ですよね。
全車速対応ACCの場合、オートブレーキボールドが付いてなければ停止が保持出来ないので便利さが半減してしまいますよね。
ダイハツは車両価格を下げることを選んだのでしょうね。
書込番号:23052084 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

皆様、回答ありがとうございました。
やはり、ブレーキホールドは無いのですね。
ちょっと考え直します(-_-;)
ありがとうございました。
書込番号:23052229
3点

>ACCがあるので先頭を走らなければ特にブレーキホールドは無くてもいいかと
一般道でACC使う前提なの?馬鹿な使い方はやめろ。
書込番号:23052452
30点

停止時にブレーキを強く踏み込むだけでブレーキホールドになるベンツ式を各社使えるようにならないものかね。特許とかあるんでしょうか?
10年以上前のACCとかないサイドブレーキの車でさえもついていて凄いと思った。
書込番号:23052653 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>けんてぃさん
ライズやロッキーには無理ですけど、ブレーキホールド機能のある車なら
【ブルーバナナ製】のブレーキホールドキットを取り付けて貰えば、欧州車のようなブレーキホールドができるようになりますよ。
私が今年に購入した愛車にも、取り付けて貰いました。
ブレーキを強く踏むだけでブレーキホールドになるのは、とても楽ですよね。
書込番号:23052699
5点

10年以上前既に日野のデュトロにはブレーキホールドが付いてました
ベンツがどういう方式かは知りませんが、10年前とはいえベンツです
その後電動パーキングにとって変わられてることを見るとしなかったことを見ても相当高価な機構だったのでしょう
そんなもん付くわけないですよね?
書込番号:23086643 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
先日契約したのでスタッドレスを探していると、カーポートマルゼンで195/70R15が適合となっていたのですが問題ないのでしょうか?
あまり車に詳しくないので、よろしくお願いいたします。
17点

8digitさん
下記のフジ・コーポレーションさんでも、ライズに15インチが選択出来ます。
https://www.fujicorporation.com/shop/
この事からライズには問題無く15インチを履かせる事が出来るようです。
又、15インチならタイヤサイズは195/70R15で問題ありません。
書込番号:23077664
4点

>8digitさん
スタッドレスでインチダウンはお約束ですね。
冬場はお安く乗り切りましょう(^^)/
書込番号:23077671 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

ちなみにライズのブレーキのサイズは4WDが15インチ、2WDが14インチです。
よって195/70R15へのインチダウンは可能です。
書込番号:23077974 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

Z4WD納車待ちです。
自分もスタッドレスタイヤサイズ195/70-15を考えていますが、扁平率70%だとハンドリングがグニャグニャ(腰砕け感がでる?)しないか少し気になっています。気にするほどでもないとも思いますが。
スタッドレスタイヤ装着された方はまだ少ないと思いますが、如何でしょう?
書込番号:23078285
4点

>8digitさん
扁平率が70%では、高速で死ぬ思いをすると思います。
因みに、私のスタッドレスは扁平率が65%ですが、それでも高速で横風が突然来て車がぶられて事故りそうになったことがあります。
書込番号:23078365
3点

みなさん回答ありがとうございます。
新型でインチダウンしたレビューもないので、今回は16インチにします。
書込番号:23078546
5点

Zの4WDを契約して納車待ちです。
ヤフーショッピングで195/65r16のスタッドレスタイヤ&ホイールのセットをペイペイで購入。
銘柄はダンロップのウィンターマックス02。
キャンペーン中なので85800円の支払いで20%のバックがあるので
実質68640円で購入出来ました。
書込番号:23079795 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
ライズの試乗をしてきて見積は厳しめでした。
モデリスタ試乗して傾斜を登りましたが擦る気配はない。
よほどの常識外の段差は避けるべし。
・ ディスプレイオーディオ
・ モデリスタ(アドバンス)
上記必須で厳しめといってもこのクラスと乗り心地では
まぁトヨタらしい価格設定ですね。
あとスタイルはすごく好き。
ラブフォー乗りの人は優越感に浸ってるかもしれないが
隣にいてもこのコスパ込みのスタイルなら負けてない。
大きさでドヤ顔したい人はしてればいい。
内装がチープ?電動パーキングが無い?
それくらい無くても走りと外観がいいので許せます。
負け惜しみでなく、それくらい久々にイイ出来。
うーんトヨタはなかなかやりますね。
書込番号:23064934 スマートフォンサイトからの書き込み
40点

コガンダム
書込番号:23064983 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

86やスープラと同じで所詮はOEM。パッソもそうだがライズもダイハツのOEM。
というのが頭から離れない。
最近のトヨタは新型車の自社開発が少なくなってきた。
書込番号:23065073 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

86はスバルがエンジン、車体はトヨタじゃなかったですか?スープラもBMWのエンジンとトヨタの車体?OEMとは言わんでしょう?
でもライズはダイハツのクルマですね。これは正真正銘OEMでしょうか。
書込番号:23065130
17点

86は組み立てまですべてスバルが担っているはずですが…。スープラも生産はすべてオーストラリアの工場でしたっけ?
車体デザインだけトヨタが行ったのですから、生産が外部委託である以上はOEMと言って差し支えないと思いますけど。
書込番号:23065138 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

スープラに至っては散々いろいろな記事で言われていることですが、トヨタはほとんど開発に携わっていません。
開発のほとんどはBMWの主導で行われた正真正銘のBMW車です。
BMWも「トヨタから得たものは何もなかった」と言っています。
書込番号:23065154 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>うーんトヨタはなかなかやりますね
ダイハツだけど…。
書込番号:23065159 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

86はエンジンにトヨタのDS-4が使われてる上に
デフやブレーキはトヨタ系でしょ
生産はスバルだがOEMではなく共同開発だろう
ただの無知なトヨタアンチか
書込番号:23065239
15点

なぜ86の話題になってるかはしらんが、86のエンジンは水平対向4気筒のFA20型じゃないの?
書込番号:23065271
4点

ニッチで儲からないスポーツカーは提携先に作らせて、子会社のダイハツには量販車を作らせるトヨタ
書込番号:23065332 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

OEMとか背景はどうでもいいんですよ。
ダイハツじゃなくトヨタエンブレムがある以上
ライズはトヨタなんですよ。シンプルに。
これからライズ購入して乗る人が皆、
私はダイハツの車に乗ってるーって思うと思います?
居ませんよ。ダイハツだけど、と思ってる人は、
所詮あなたのような斜に構えた人の目です。
ただ「ダイハツだけど」発言の考え方の一つとして
「ダイハツが開発なら買わなかったのに!」という人が
一定以上居ると仮定しトヨタが問題と捉えて
パンフにダイハツ開発関連の注意書きなどが
あるのかなと思ったのですがパンフにはありませんでした。
書込番号:23065334 スマートフォンサイトからの書き込み
26点

残念だがダイハツ
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2019/11/05/328415.amp.html
書込番号:23065356 スマートフォンサイトからの書き込み
9点


オオガンダム
書込番号:23065403 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

RAV4へのコンプレックスをすごい感じますが、他車は気にせず自分の好きな車だけを見てるのが精神上良いですよ
書込番号:23065494
15点

いやいや聞いてました?
OEMなのは知ってますけどパンフに書いてないですよ。
残念もなにも、ネット情報をドヤ顔添付するあなたが残念です。
書込番号:23065498 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

そーだな、これはセカンドカーでメインはウルスかもしれないしな、なめたらあかん
書込番号:23065511 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

ダイハツのOEMでトヨタ車ではないのは周知のことですが、ダイハツ品質はトヨタ品質と変わらない、と考えて差し支えないのでは。
OEMだから上とか下とか考えること自体ナンセンスですね。
高校生の頃なぜか凄くほしかったタウンエースもダイハツ車だと分かっていましたが、そんなの関係なく憧れていました。(^^;;
書込番号:23065536
12点

そーだな、トヨタの100%子会社だからトヨタの関西工場みたいなもんだ
書込番号:23065540 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

整ったようで
書込番号:23065560 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
スマートパノラマアシストできるようにするには、スマートパノラマアシストパッケージのオプションをつけないといけないといけないと思いますが、つまり9インチディスプレイオーディオしか選べないということなのでしょうか?
書込番号:23065549 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

ライズでスマートパノラマアシストを使いたかったから、ディスプレイオーディオのスマートパノラマアシストパッケージを選択するしかないみたいです。
書込番号:23065618 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

私はロッキーpremiumを注文してます。
ライズに関しては、スマートパノラマアシストできるようにするには
9インチディスプレイオーディオしか選べないといんですよね。
ディーラー対応ナビが発売されていないんです。
逆にダイハツロッキーに関しては、専用の9インチのナビが発売されているので
取り付け可能です。
ロッキーに装備されてライズには適用できない物があります。
@合皮シルバxブラックシート ロッキーpremium独占 ライズ取扱い全グレード無し
A内装シルバーxブラック ロッキーpremium独占 ライズ取扱い全グレード無し
Bスマートパノラマアシスト ロッキー9インチオーディオOK+専用9ナビ取付OK独占
※ライズ9インチオーディオのみOK 純正ナビ、外品ナビ取り付け不可
書込番号:23066298
3点

ありがとうございました。駐車支援スマートパノラマパーキングを選択したナビで使うことはロッキーでは、約6万プラスでつけれそうなので、そちらを選択する予定です。
書込番号:23070417
1点



自動車 > トヨタ > ライズ 2019年モデル
【価格】216万
車体3万オプション18万引き
ブラックアルミホイール、フォグランプ、本革ステアリング、ドラレコ、etc、マット、サイドガード等つけてもらい丸々無料にしていただけました。
ディーラーオプションで見た目はかなりカッコ良くできたのに価格は抑えられ満足しております。
書込番号:23067703 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

>sararaiさん
随分値引きされましたね
何店で買われましたか?
いつ契約されましたか?
書込番号:23067844
5点

本日、カローラ店で契約しました。ロッキーとの競合で安くできました。
書込番号:23067873 スマートフォンサイトからの書き込み
4点


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