トヨタ ライズ 2019年モデル のクチコミ掲示板

ナビの選択について

[fujimon1168]

この度、ライズの購入を検討しております。
題名の件ですが、ナビについては
・　ディスプレイオーディオ
・　純正ナビ
・　社外ナビ
・　オーディオレス
の４択となるわけですが、ディスプレイオーディオはスマホナビですので、純正ナビまでの正確さはないのではないか？(当方はAndroidですので余計に迷っています)
かと言って純正ナビの7インチは物足りないし、9インチはめちゃくちゃ高い。
そして行きついた先は社外ナビとなるわけですが、出たばかりなのでナビレディ車のバックカメラの適合やステアリングスイッチなどの適合に対応していないなどの問題があります。
色々な葛藤を抱えてナビに関して決めかねているのですが、ライズを購入された方や検討されてる方はどのような理由でどのナビを選択したのか教えていただけますでしょうか。
お金を出して９インチナビを買えばいいのですがとても無理ですので、皆さまのご意見をお聞かせください。
宜しくお願い致します。

書込番号：23057285　スマートフォンサイトからの書き込み

[ささとき]

＞fujimon1168さん
自分はエントリーナビしました
スマホの劣化きになるしパケット代もきになるので
ディーラーの人今までのナビを進めてました

社外品の、ナビもいいかもしれませんね
今日近くのカーショップにいったら
ライズは、ディラーで、取り付け部品を、購入してくださいと、ポップにかいてありました。
エントリーナビの、方がディスプレーオーディオより5万円たかくなりました
(更新つき)
まだまだcdも聞くのでエントリーナビにしました
あとトヨタスマートリンクもつくのでLINEカーナビもつかえそうですね
まだ納車に、なってませんが、

書込番号：23057461　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞fujimon1168さん
既にバックモニターユニットは販売されています。
https://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/rca.pdf
https://www.datasystem.co.jp/support/manual/pdf/camera/rca102d_ins.pdf

社外ナビなら7型ワイドか9型ナビしか対応がありませんが…

電源、ラジオコネクターは10P、6P、JASOで車速は24Pの中にありRCA102Dを使うとギボシ端子にあります。

ナビによりRCA102Dでは無く08541-K9049でもOKだと思います。

書込番号：23057553　スマートフォンサイトからの書き込み

[九州陸の孤島]

まずこのライズに搭載するディスプレイオーディオはカローラ等に標準装備されてる物とは全然別物です。
カローラ等のディスプレイオーディオには追加できるナビキットがあるのにこれにはないです！！
オーディオではなく、ナビを日常的に必要とするなら、ライズのディスプレイオーディオは選択肢から外した方がいいでしょうね。

書込番号：23057922　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

2DIN	結構ボッコリ

普通のナビだと、このカバーだよ
ボッコリ。

書込番号：23058035　スマートフォンサイトからの書き込み

[九州陸の孤島]

試乗車もこのタイプで9インチのDオプションナビを装着してました。
そこまで変ではなかったのですが、走行中やアイドリング時の画面のブレというかガタつきが気になりました！！

書込番号：23058084　スマートフォンサイトからの書き込み

[fujimon1168]

＞ささときさん
安価なエントリーナビでもいいですよね。
ただ、前車で7インチから９インチに変えたときの衝撃が忘れられないのと、のり潰すつもりなので９インチ以外の選択はいまのところ考えられません。

＞Ｆ　３．５さん
情報提供ありがとうございます。
これがあればパノラミックも社外ナビで映し出せそうですね。
ステアリング連動ガイド線まで求めるなら、信号付きのALPINEナビでしょうか。
ステアリングリモコンについては、リモートケーブルがないので一部スイッチは殺すしかないかもしれません。
出るであろうBIGXライズ用がすべてを満たしくれる可能性がありますが、価格的には純正９インチナビより少し安い程度ですもんね。
楽ナビRQ903とパノラミックレディ(データシステムケーブル使用)が第一候補に上がってきました。

＞九州陸の孤島さん
やはりそうですよね。
カローラのものと比べると個体も違いますし。
ディスプレイオーディオは捨てがたいですが見送らせていただきます。
がたつきについては、スポンジ対応が必要ですね。

＞anptop2000さん
けっこう膨らむんですね。
しかし、９インチを求めるならば仕方ないかもしれません。

書込番号：23058326　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞fujimon1168さん
基本配線はLA650Sタントと同じ様です。

タントに社外ナビは取付しましたがライズはまだ取付していないので操作系は？ですが…？

ステアリングガイド線まで求めるなら現在ならパノラミックビューモニター対応ナビレディパッケー ジ装着車を選ぶのが無難そうです。

そのうちパイオニア系でもガイドキット対応してくる様に思いますが…？

DOPの9型ナビは高額なので安めで大きさに拘るならケンウッドかパイオニアですね。
自分的には新型サイバーナビに9型がリリースされたので興味があります。

因みに今販売されている汎用9型ナビは全てトヨタDOPナビと同じ大きさなのですんなり取付出来ます。

お気に入りナビを選ばれて下さい。m(__)m

書込番号：23058837　スマートフォンサイトからの書き込み

[fujimon1168]

＞Ｆ　３．５さん
とても参考になりました。
ナビは社外ナビ、バックカメラはナビレディか社外カメラ(タンクと同じで装着可能と踏んで)で検討したいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：23059302　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞fujimon1168さん
社外カメラはやめた方良いと思います。

恐らくプラスチックハッチだと思いますので配線通しが難しいと思います。

現在のダイハツ車、ダイハツOEM車はバックモニター配線は通し辛く難儀します。

オーディオレス車だとステリモも無いと思いますので最低限ナビレディ車が良いと思います。

書込番号：23059466　スマートフォンサイトからの書き込み

[fujimon1168]

＞Ｆ　３．５さん
ご忠告ありがとうございます。
補助ミラーもなくなる？ので、パノラマレディにしたいと思います。
ちなみにご教示していただいたRCA102Dで社外ナビをつないだ場合、ステアリングスイッチの早送りなどはきちんと反応するのでしょうか？
無知ですみません。

書込番号：23059687　スマートフォンサイトからの書き込み

[fujimon1168]

社外ナビの場合はパノラマビューを選択しても、サイドアンダーミラーはついたままでした(*_*)

書込番号：23059762　スマートフォンサイトからの書き込み

[RM-S5]

＞fujimon1168さん
はじめまして
パノラマレディでは、残念ながらあの所謂「耳たぶミラー」は取れないようです。

本体カタログ55ページに以下の記載があります。
「パノラミックビューパッケージまたはスマートパノラマパーキングパッケージを選択した場合、サイドアンダーミラーは非装着となり、カメラ(左右)付となります。また、パノラミックビュー対応ナビレディパッケージを選択した場合、サイドアンダーミラーは装着されたままカメラ(左右)付となります。」

書込番号：23059779

[RM-S5]

すみません。入れ違いになってしまいました😢

書込番号：23059781

[Ｆ ３．５]

＞fujimon1168さん
タントに取付しましたがとりあえず使える事だけは確認しましたが細かい操作はしていません。m(_ _)m

基本は他車と同じでステリモ配線は3ピンなので操作系はナビ側に準じていると思います。

タントバックカメラタイプに取付した時にはまだRCA102Dが無く08541-K9049で新型楽ナビを取付しました。

書込番号：23060241　スマートフォンサイトからの書き込み

[fujimon1168]

＞RM-S5さん
せっかく教えていただいたのに、すみません。

＞Ｆ　３．５さん
度々ありがとうございます。
自己責任でパノラマと社外ナビで検討したいと思います！

書込番号：23060655　スマートフォンサイトからの書き込み

[わんたこす]

こんにちは。
トヨタはこれから全車にディスプレイオーディオを標準装備してきます。
ナビ機能もオーディオ機能もザルです。
CDも聴けません。
社外ナビを入れれる最後のチャンスなので、是非そちらを。
サイバーナビがよいと思います。

書込番号：23065992　スマートフォンサイトからの書き込み

[fujimon1168]

＞わんたこすさん
ディスプレイオーディオは安いですし、スマホと連携できるという大きな魅力がありますが、我が家では妻がスマホナビに不安があると言うので却下となりました。

皆さまのお陰で昨日Zを契約しました。
ツートン、パノラミックビュー、BSMをつけて215万でした。
サイバーナビはたしかに魅力的ですが、楽ナビとスピーカー交換辺りで楽しもうかと思っております。

書込番号：23067836　スマートフォンサイトからの書き込み

社外パーツ

[アルファタウリ]

ドレスアップパーツって新車が出てから普通どのくらいで
いろんなパーツがでますか？
現状カタログにのっていないパーツについて知りたいです。

書込番号：23055327　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

どのようなドレスアップパーツが欲しいのか分かりませんがダイハツ製なのでトール/ルーミー・タンクと同様だと思う。

スレ主さんの欲しい物がルーミータンクで出ていれば、そのメーカーがライズ用にも作るかもしれない。程度の予想しか出ない。

自分の知る限り、ルーミーでのドレスアップって初期にメッキ風カバー位しか社外品では見たことがないので、ライズも同程度だと予想。
正直ルーミーの方がこれからも売れてると思う、で、その人気車種で検索しても社外品で見つかるのはM'zSPEEDだけしかなかったからライズでエアロ参入する所あるのか本当に微妙だと思う。

書込番号：23055394

[ツンデレツン]

お店のデモカーが納車されてから開発がスタートしますので半年先の話かな。

書込番号：23055736

[cibi-PDQ]

＞アルファタウリさん
ライズはDOPのドレスアップパーツも多く設定されてましたよ。
トヨタのカタログやホームページで確認してみてくださいね。
他の車と違ったパーツが欲しいのであれば、少し待たないといけませんね。

書込番号：23059750　スマートフォンサイトからの書き込み

[弁慶の弟]

＞アルファタウリさん
社外パーツなら、サムライプロデュースがいいですよ！ABS製のプラスチックではなく、全てステンレスで耐久性もバッチリです。

新型RAV4でカスタムしていますが、半年待たなくても、３ヶ月くらいで色んなパーツが出てきましたよ！

書込番号：23065345　スマートフォンサイトからの書き込み

[弁慶の弟]

＞アルファタウリさん
サムライプロデュースのパーツは、半年後の５月くらいから発売されると思います。

早い所で３ヶ月くらいから、ぼちぼち社外パーツが出てくる感じです。新型RAV4の情報ですので、だいたいこのくらいの期間は待たないといけません。

書込番号：23065364　スマートフォンサイトからの書き込み

ワイヤレス充電とディスプレイオーディオについて教えてください

[莉星]

別スレもあり11月4日注文、12月12日納車予定で楽しみに待っているのですが、ふと疑問に思ったので教えてください。
ワイヤレス充電とディスプレイオーディオをつけました。単に携帯を充電する場合はワイヤレス充電の上に置けばよいと思うのですが、ディスプレイオーディオにナビ等のアプリを繋ぎたいときはやはり有線になるのでしょうか？
音楽はBluetoothで繋げばよいのですが、他の機能はどうなんでしょう？
よろしくお願いします。

書込番号：23061497　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞莉星さん
ご契約おめでとうございます。
置くだけ充電に対応した携帯なら置くだけで充電出来ます。
AppleCarPlayは、有線接続です。
取り扱い説明書で勉強してください。
https://toyota.jp/pages/contents/raize/001_p_001/pdf/spec/raize_mm_201911.pdf

書込番号：23061900　スマートフォンサイトからの書き込み

[貧乏御家人]

iosなら「CarPlay」、Andoroidなら「SmartDeviceLink」を利用しての有線接続になります。
USBでの入力ですがライズは仕様で1系統のみしか無く、他のUSB端子は充電用での利用となります。
ディスプレイオーディオは複数の入力に対応しており、トヨタに問い合わせた時の回答では
USB入力端子に市販のUSBハブを接続して複数入力（例えばスマホ→ナビ用とipod→音楽用とか）が可能です。
ただし、「機器同士の相性もあるので正常作動の保障はできませんので、使えるもので使用して下さい」
とも言われましたので注意が必要です。

書込番号：23063033

[莉星]

＞めだか。さん
ありがとうございます。取り扱い説明書がネットで見られるんですね。見てみます。
ディスプレイオーディオが有線になるならワイヤレス充電はつけなくてもよかったのかなぁとふと思ったので…。
ありがとうございました。

書込番号：23063620　スマートフォンサイトからの書き込み

[莉星]

＞貧乏御家人さん
詳しくありがとうございます。
iOSでCarPlayを使用予定なんですが、ディスプレイオーディオが有線だと車に乗る=スマホをディスプレイオーディオに繋ぐようになるのかなぁ？と思いまして…。そうなるとディスプレイオーディオで充電されるのでワイヤレス充電は不用だったのかな？とふと疑問に思ってしまい質問してみました。
推奨はしないにせよ、ディスプレイオーディオは複数の機器も繋ぐ事が可能なんですね！貴重な情報をありがとうございます。試して見ようと思います！
ディスプレイオーディオが初めてなので、わからない事ばかりですが楽しみです！

書込番号：23063638　スマートフォンサイトからの書き込み

スマアシとセンシングの違い

[しゅうまいみつこ]

Fit2からFit3（後期）への乗換を検討中です。
SUVはサイズ的に買えないため対象外でしたが、ライズがちょうどよいサイズで発売されたため見てきました。
教えていただきたいことは、Fit3のセンシングとライズのスマートアシストの違いについてです。
トヨタの営業の方はグレードZであれば、先進機能の内容として同等、むしろ新型なので優れていますとの説明でした。カタログを見比べましたが、私では違いがよくわかりません。
どの程度性能に違いがあるのでしょうか？

書込番号：23054702　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

新型のどこが優れているかツッコんで聞いてみたら。
大した差はないと思うけど。

書込番号：23054721　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

ぶつける覚悟で使って比べてみないと分からんだろ

書込番号：23054756　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

フィットのセンシングは旧世代のものなので自動ブレーキの性能は互角でしょう。

ただ、ライズは後発の分、後方誤発進抑制機能やオートハイビーム、全車速追従ACCなどフィットのセンシングと比較して機能が増えます。

フィット3を購入検討中なようなので余計なお世話かもしれませんが、来年初頭に発売予定のフィット4も検討してみてはいかがでしょうか。

センシングも最新のものが搭載予定で、夜間歩行者対応や渋滞追従機能付きACC(停止保持機能あり)などライズのスマアシよりは高性能になるはずです。

書込番号：23054990　スマートフォンサイトからの書き込み

[尾張森岡]

間違えなくフィットのホンダセンシングの方が
性能は良いですよ。
ダイハツのスマートアシスト�Vは他社に比べて劣っています。
予防安全性能はフィットのホンダセンシングの方が
優れていると思いますよ。
https://youtu.be/g__OzN9dOxc ←参考までに

書込番号：23055052　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅうまいみつこ]

＞北国のオッチャン雷さん
回答ありがとうございます。
新発売車なのでいいですよとのことでした。

＞seikanoowaniさん
回答ありがとうございます。
ぶつけるというか、追従であったり、レーンキープ、はみ出し警告などの機能を利用したいです。

＞kmfs8824さん
回答ありがとうございます。
フィット４を検討していましたが、発売延期となったため、車検の都合上難しくなってしましました。
価格も高くなりそうですので、現行型が有力になってきました。
スマアシにしか後方誤発進抑制機能や全車速追従ACCなければ、惹かれる点ですね。

＞尾張森岡さん
回答ありがとうございます。
性能もですが、スマアシにしかない機能があるのか知りたいところです。

書込番号：23055313

[gorotoraneko]

今のFITと比べるならライズの方が機能（性能）は、上ですね。

書込番号：23055455

[trdmr2]

ライズとフィットの比較

＞しゅうまいみつこさん
フィットと、ライズの安全装備を比較してみましたが、私が差があるか、あるかもと思うものを書きました
誤発進が前方後方、フィットは前方のみ
ADBは対向車にハイビームがいかないようにする、フィットは無し
ACCが全車速かどうか、フィットのは分からない
オプションですがブラインドスポットモニターがつくか
比較したホームページを並べてみたので、気になる装備をまた聞いてみるか、調べてみてはどうでしょうか？

書込番号：23055839

[しゅうまいみつこ]

＞gorotoranekoさん
回答ありがとうございます。
そうなんですね。ただ、排気量の差、ＨＶの有無、価格差が結構あるため悩みんでいます。

＞北国のオッチャン雷さん
わかりやすい資料ありがとうございます。
カタログ同士でも見比べましたが、ＢＳＭ、ＡＤＢ、オートハイビーム以外のよく使いそうな機能は同じに見えてしまいます。
ＨＶと価格差を埋めるまではないような印象なんですけど、ＳＵＶに乗ってみたいので迷いますね。

書込番号：23057371

ディスプレイオーディオが標準装備でないので×

[あくとう]

…などとは毛ほども思ってません！（爆）

ライズ／ロッキーはトヨタの最近の方針のディスプレイオーディオ標準という流れに真っ向勝負で　セーラー服反逆同盟（全く意味有りません） なクルマになっています！

ディスプレイオーディオでも従来のナビでもどちらでも搭載できるようにしたというのがミソです。

最近は海外の車を見て、やれディスプレイオーディオくらいつけてないと時代遅れだとか、オーディオレスとかありえないとか、そんな風潮があるような気がしますが、だいたい日本に入ってくるような車は単価を上げるためこれでもかと装備を盛って ジャパネットのプリンターのごとくそれいるの？くらいの歪な豪華セットになってることも多いですが、そんな本体よりインクのほうが高いプリンターがついて嬉しい！というノリは自分にはないのでモヤモヤしてたところです。

9インチのDVDも見れる従来型のナビ（30万）でもよし。
9インチのディスプレイオーディオ（10万円）でもよし。
USB/CDオーディオ（3万円）でもよし。
なんもなしでもよし。見栄え悪いけど！
選択できるってすばらしい。

一般的には上位のクルマほどデザインがどうの、システム統合がどうの、とか色々理由つけられながら選択の余地のないお仕着せのものしか買えないというのも変な話ではあると思う。

書込番号：23029551

[Ｆ ３．５]

＞あくとうさん
知合いのモータースさんにロッキーのカタログがあり確認しました。

これからのトヨタ車と同じDAかなんて思って見ていたらDOPナビがあり専用9型ナビ、汎用7型ナビがありこの流れなら社外ナビが使える事にビックリしました。

トヨタ車も全てDAでは無くオーディオレス車の設定をしてくれれば制約が無く色々選べるのになぁ〜と思っていました。

書込番号：23029593　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

イイこと言うなぁ、ゼンゼン悪党ぢゃないぢゃないか

書込番号：23029621　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

トヨタ主体でなければそんなとこでしょう。
てか逆にダイハツ製で初のディスプレイオーディオ採用車種な所が注目かと。
（次のＭＣでルーミーにＤＡ付いたら、トールにもつけてくるだろうと予想できるし）

書込番号：23029646

[BAJA人]

こんにちは。

ナビはスマホで済ますのでオーディオレス歓迎です。
安いほうがいいです。

書込番号：23030763

[熊野風山]

若い頃はみんな競うようにカーオーディオを付けたもんだ。
リアトレイにボックス型スピーカーが載っていたのが懐かしい。
今やカーオーディオは一部のマニアのものになりつつある。
だからDAの標準装備という発想になる。
じいさんには辛い時代だよ。

書込番号：23056876

グレードGとZの違いについて

[trdmr2]

購入前にネットで調べたらGがお買い得と書いてあり、自分で調べて違いを確認
Zに付いててGに無いもの
17インチタイヤ
ADB、アクティブクルーズコントロール、サイドビューランプ、レーンキープコントロール
ハンドルとシフトノブが本革

タイヤ交換の時16インチの方が安そう、スマートアシストの違いもまあ必要ないかな。
ハンドルとシフトノブが本革でないのもオプションで変えればと、ZとGの価格差で16万安いGを買うつもりでした。

でも商談中の説明で、夜間のライトの説明とか聞いてたら、やっぱ装備充実したZかなと思いZにしました。
契約後家に帰ってカタログ見てたら、シートヒーターもGだと4WDでないと寒冷地仕様にしないと付けられないことに気づき、Zにして良かったです。
Gの寒冷地仕様4万かかります

早く契約したら年内に納車出来そうと、慌てて決めましたがカタログよく読んだつもりでも、シートヒーター見落としてて危なかったです。
個人的には、サイドビューランプとシートヒーターが必要なければGの方が安くて良いと思います。

書込番号：23049395

[めだか。]

＞trdmr2さん
Zにしとけば失敗は無いですね。シーケンシャルウインカーも付いてますしね。
乗り出し価格や、値引きはどうだったんでしょうか？

書込番号：23049436　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

予算的にGで商談開始してZに持っていく…

書込番号：23049600　スマートフォンサイトからの書き込み

[trdmr2]

＞めだか。さん
オプション多すぎなので、人によって価格はかなり変わると思いますが、Zの2WDで総額260万でした。
値引きは一切してないですが、その店舗のライズ契約1台目だったようで14万8千円値引きありました。

260万の内訳ですが、(内は装備と金額で取り付け工賃含む)
車両本体価格　　　　206万
値引き　　　　　　　14.8万
メーカーオプション　15.8万 (パール白で3.3、スペアタイヤ1.1、ディスプレイオーディオ9.7、パノラミックビュー1.65)
付属品価格　　　　　33.7万　(ベーシックタイプA5.5、カメラ別体型ドライブレコーダー4.29、LEDルームランプ3種類で1.3、スカッフプレート1、リヤバンパーステップガード1.32、プロテクションフイルム0.792、モデリスタエアロADVANCE BLAST塗装済み19.58)
税金諸費用　　　　　約24万　(税金の他は、3年のメンテパック9.1、保証がつくしプラン0.55に入ったので、不要な人は削れます)
下取り車　　　　　　　約5万

トヨタしか見積もりしてませんが、1回目は値引きなしで金額出して、2回目に値引き入れますねと担当者が言ってきたので、上記の金額になりました、正直値引き５万くらいかなと思ってたので満足して契約しました。後はおまけで4万くらいのコーティング、ペイントシーラントがついてきて、JAFも1年入ることになりました、JAF費用5500円はお店が払うそうです。
ライズとロッキーで見積もり比較して、安い方にした方が良いと思うのですが、モデリスタエアロ付けたかったのでトヨタにしました。

書込番号：23049821

[ささとき]

＞trdmr2さん
随分お安くしてもらいましたね
じぶんのディーラーは11万円値引きがやっとでした。
ほとんどオプションはつけていまさんが
納車が楽しみですね

書込番号：23049996　スマートフォンサイトからの書き込み

[trdmr2]

＞ささときさん
11万ならそんなに私と変わらないですよ、上には上がいるでしょうし、納車が楽しみですね。
担当者曰く、新型で下げられる額は決まってるとは世間話の中で言ってて、私のように値引きを言わない人には安くしてあげたいと言ってました。
今回で人生3台目なのですが、最初に買ったMR2は、担当者の20万引きますねでそのまま購入、2台目はお金なかったので新古車の軽を108万で購入。
家電とか車を値切れる人が羨ましいと思う反面、性格的に交渉が好きで無いので、向こうが下げてくる分は断りませんが、良い担当者に出会えたと思います。
私は車10年は乗り続けるので、車検とかで数年通う事になる店と、気持ちよく買い物できて満足です。

書込番号：23050041

[莉星]

＞trdmr2さん
オプション内容参考にさせていただきました！保証がつくしプランをすっかり忘れてて、まだ加入できるものか明日にでもディーラーに確認してみます。

モデリスタのエアロすごく良いですよね。私も好みです。
しかし、職場の駐車場の出入口の段差が大きく躊躇っています。シエンタのノーマルですら斜めに出入りしないと、お腹を擦ってしまうくらいです。斜めでもギリギリ…で。
後からでもつけられると思ってつけなかったんですが、もし私と同じ状況でもモデリスタのエアロつけますか？
凄く悩んでいて…

書込番号：23051138　スマートフォンサイトからの書き込み

[莉星]

＞trdmr2さん
値引き額は大きいに越した事はないですが、営業マンとの出会いって大事ですよね。とくに私は車の知識はほとんどないので、今後長い付き合いになると思うと良い関係を築いていきたいなぁって思います。買ってやる！の偉そうなお客様ではなく、いろいろ教えていただきながら購入させていただくのお客様になりたいですね。
今回の商談では予算250万を先に伝え、このオプションだけは外せないというのを伝え、見積もりをシエンタ、ライズで出していただきました。グレードにこだわりもなく営業マンお任せで作っていただきましたが、欲しい装備がZならほぼ付いていたのと、営業マン的にZがオススメなのでとZで作ってくれたようです。ナビ、あまり使わないETCなどのグレードを下げたりと一緒に考えてくださり、予算に近づけてくださったので満足のいく商談となりました。値引きは初売り特典が11月1日から使えたようで適用していただきました。
かなりの予算オーバーとはなりますがモデリスタ悩みですね。

書込番号：23051177　スマートフォンサイトからの書き込み

[trdmr2]

＞莉星さん
オプション頑張って書いた甲斐がありました、参考になって良かったです、私の場合予算面からナビを断念しましたね。

>保証がつくしプラン
見積もりの時、私何のことか内容分からなくてw、2年分メーカー保証延長できる割には安くて良いなと思いました。
商談中、工場で取り付ける分(車体色、カメラ類)を先に決めて、ディーラーオプションは後から変更出来るので注文先にしませんかと言われてたので、多分後から言っても付けられるのではないかなあ

> 職場の駐車場の出入口の段差が大きく躊躇っています。シエンタのノーマルですら斜めに出入りしないと、お腹を擦ってしまうくらいです。斜めでもギリギリ…で
うーん、前面エアロの底が少し擦る位なら良いですが、ノーマル車でも擦るなら皆さん困ってそう
お腹擦るならエアロ以前に、その駐車場停めないかも、油漏れとか怖いので。
ライズの最低地上高が185mm
https://toyota.jp/pages/contents/raize/001_p_001/pdf/spec/raize_spec_201911.pdf#search=%27ライズ+最低地上高%27
シエンタの最低地上高が145mmか、モデルによっては130mmなんですね
https://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_001/pdf/spec/sienta_spec_201507.pdf#search=%27シエンタ+最低地上高%27

ライズなら、お腹擦らないことを祈ります。その結果次第でエアロ後付けするかどうかですかね。
まあ、職場の似た車種で最低地上高確認すればある程度は安心出来ると思います。
若い頃は、少しづつ車にパーツ付けてくのが楽しかったので、変化を感じたいとか、お金が貯まったらパーツ付けるのも良いと思いますよ。

最初エアロはTRDにしてたけど、モデリスタかっこいいなぁと、2万くらい増えましたが付けてしまいました
しばらく贅沢禁止しなくてはw

書込番号：23051438

[KC_cashimira]

トヨタは正直、値引きしないですよ。
強気の営業ですから(^^)/

私はロッキーのpremiumツートンを注文しましたが

オプションを含め　４２万値引きで契約しました。

トヨタの営業マンがビックリしてましたので(^^)/

ダイハツは車体だけで２０万円引いてくれます　トヨタは車体は３万〜５万ですよ。

トヨタで注文したところで、全て大阪のダイハツ工場で製造されてます。

今回はトヨタは製造にはノータッチなんですよ。


ダイハツロッキーには、ライズ全グレード選べないシートがあります。

合皮が使われ、色も黒xシルバーシートで引き締まってます。

またライズに関しては、"自動パーキングアシスト機能"は９インチのオーディオナビしか

対応されてないことも本日聞きました。

ロッキーはオリジナル９インチナビなら、自動パーキングアシストも対応してるとの事です。

かなら、ロッキーとライズは装備やオプション面で付加価値を付けている状態です。

値引きも含め、知らない方が多いようなのでじっくり考えた方が良いと思います。

書込番号：23051778

[かつぽよ]

フロントのシーケンシャルウインカーにキュン！ときてZ選んじゃいました。
でもなんでリアは・・・・社外品で出たら買っちゃいそうです。

書込番号：23051831

[莉星]

＞trdmr2さん
とても詳しくありがとうございます！
お腹をするとオイル漏れの危険性があるんですね。他の職員や利用者(高齢者含む)は普通に出入りしていて、シエンタ低いんだなぁと思っていました…それとも私だけ？感覚的にはお腹と感じでいたんですが前部分なのかもですが…入る時は降るように下がり大丈夫なんですが、帰りの登る時にガツっと…。いずれにせよ注意してみます。
ライズが擦らないことを祈ります。

つくしプランですが、新車時はメーカー保証があるので初回の車検で案内予定ですと言われ、結局加入せずになりました。何が違うのか詳しくは聞かなかったのですが…ディーラーにお任せしました。

ちょっとずつ変えていくのも楽しそうですね！私はいつもだいたいノーマル車が多かったので、今回モデリスタ着けたい！と思った自分にビックリです。リヤのテールランプを繋ぐ黒のラインがちょっと主張しすぎで気になるのでメッキにしようかなぁとか、内装にピアノブラックを入れようかなぁとか考え出したらキリがありませんが、目標があると仕事+節約生活を頑張れそうです！
お互いに納車が楽しみですね。

書込番号：23053674　スマートフォンサイトからの書き込み

[莉星]

＞KC_cashimiraさん
知らない方が多いのでに私が含まれているのかわかりませんが…一応。
値引きに関しては現状で満足すぎるくらい満足しています。
ここは個人の価値観だと思います。値引きは期待していなかったので。

ダイハツOEM供給なのも知っています。今回トヨタ自動車のディーラーの対応に感謝しているのでロッキーではなくライズにしました。
また、ロッキープレミアムも我が家にはあまりお得感がありません。ここも価値観の違いかと思います。
＊末娘がまだ小さいのでジュースをこぼす等を考えると、一部分だけが合革で真ん中がファブリックシートでは意味がありません。なのでシートカバーは必須です。
＊シエンタでオレンジのラインに慣れてしまっているので、赤のライン等も気になりません。
＊2トーンは万が一ぶつけたりした時の修理が高くつくのでモノトーン希望です。また、色の切り替え部分があまり好きではありません。パーツで色が切り替わるなら良いのでが、パーツの途中で色が切り替わり、安っぽく見えるのがどうしても嫌で…。(個人の価値観です)元々が、安い車ですけどね。
必要なのはブラインドスポットモニターくらいです。
ライズZにもメーカーオプション66000円で装着可能です。
なので10万の差額の価値がありません。
そして駐車支援システムも不必要でライズだろうとロッキーだろうとつけるつもりはありません。
ある程度の駐車はできますし、歳をとり感覚が鈍り出した時に必要かなぁとは思っています。他人に迷惑をかけないために。今は白線のある駐車場ならだいたい停められます。システム使うより自分で駐車したほうが早いですし…。難しいのは白線のない狭い駐車場なので、白線がないと使えない駐車支援システムは不要です。
また、長女が数年で免許を取得するようになるのでその時はライズを運転させようと思っています。最初は駐車が苦手だろうし駐車支援システムに頼りっきりになり、自力で駐車ができなくなるのは困るので無い方がいいです。

みんながみんな、大きな値引き、フル装備を望んでいるわけではないことをご理解いただければと思います。
どの程度で満足できるかは、それぞれ違いますので…。
※値引き、ライズZの内容、ディーラー、営業マン全てにおいて大満足の契約です。

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[めだか。]

＞trdmr2さん
詳しいオプション説明ありがとうございます。
ナビが安くていいですね。
モデリスタのエアロを除けば240万前後に収まりそうですね。
高性能軽自動車と、同じ位の価格なんで、買い得感ありですね。

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[trdmr2]

＞莉星さん
保証がつくしプランは、本来メーカー保証が3年の部品が、5,500円払うことで5年か走行距離のどちらかまで延長出来ると聞いたので、車検の3年目に入るか入らないかの案内があるんでしょうね。
私は点検パックを、5年から3年に変えて10万くらい減らした後に、見積もり見てたら保証がつくしの記載が入ってて何か聞いたのですが、まあ5,500円なら良いかなと

＞めだか。さん
ディスプレイオーディオは、スマホのアプリを使わないとナビにならないのですが、ナビ高くて9インチ26万で値段の割に、あまり評判が良くないのと、7インチだとテレビがフルセグではなく、ワンセグになります。ナビは今までスマホとかiPadで行けてたので、ディスプレイオーディオの方が良いかなと、9インチでテレビフルセグで、地図の更新とかもスマホならナビと違い要らないからこちらにしました。詳しくは下記のリンク先を
https://toyota.jp/dop/navi/displayaudio_02/
240万ならお買い得だと私も思います、軽で200万くらいのを検討してる人には試乗して欲しいです、やっぱり事故した時にこちらの方が安全かなと。

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