トヨタ ライズ 2019年モデル のクチコミ掲示板

ハイブリッド車はないみたいですね

[242640]

現在ガソリン車の１５００�t所有しており、1年ぐらいでハイブリッド車へ乗り換え検討中です。
ライズ・・・良い感じですがハイブリッド車ないですね。

書込番号：23033740

[めだか。]

＞242640さん
今のところ無いですね。
中身はダイハツ車ですからね。

書込番号：23033808　スマートフォンサイトからの書き込み

[調べてから来てくださる]

トヨタのエンブレム付いてるけど

製造はダイハツの工場です

書込番号：23033843

[242640]

そうなんですね、ありがとうございます。
トヨタ車が好きなんで、他のトヨタ車を検討します。

書込番号：23034036

[つぼろじん]

来年に小型車のヤリスが出ますよ

かっこ良さそうです　ハイブリッドもあります

書込番号：23037837

[242640]

そうですね。
ヤリスも候補車にします。

書込番号：23038042

DNGAの魅力を教えてください

[レオゴメス]

TNGAと同じような物なのでしょうか？

書込番号：23033097

[じゅりえ〜った]

TNGAやSKYACTIVと同じ考えです。

書込番号：23033117　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

「TNGAとは」でググるとWikipedia先生が詳しく教えてくれる。

書込番号：23033211　スマートフォンサイトからの書き込み

[江戸の隠密渡り鳥。]

ダイハツ版のTNGAです。

書込番号：23033242

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　そんな感じです♪
⊂)
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書込番号：23033683　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞レオゴメスさん
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%B0%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC
よく分かりませんが、よく似た物のようです。

書込番号：23033813　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ダイハツは『良品廉価、最小単位を極める、先進技術をみんなのものに』と説明してます。

ただ、『軽自動車を基点にコンパクトカーまで一括で企画、開発し』とあるので、DNGAの恩恵を得るのは小型車より軽自動車の方でしょう。

書込番号：23034770　スマートフォンサイトからの書き込み

シートアレンジについて

[さすらいのジョー]

これってフロントシートのヘッドレストはずしてフルリクライニングで後席とフラットにできるんでしょうか？

書込番号：23034026

[スーパーアルテイシア]

大丈夫、あなたなら出来るわ。

書込番号：23034031

[さすらいのジョー]

＞スーパーアルテイシアさん
ありがとうございます。
重複して質問してしまいました。私にもできないことが判明しました。

書込番号：23034044

XV

[トゲたろう]

XV 2Lと比較するとどうでしょうか？
見積もり出したところ、20万の差額でした。
FFなのに燃費ほぼ一緒だし…

書込番号：23030829　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

直接比較するには車格が違います。
同じスバル車で挙げればXVとジャスティを比較するようなものです。

まぁ20万円程度の差ならXVの2.0Lの方が安く、排気量が倍なのに燃費が良くてお買得だというように考えます。

書込番号：23030848　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまくま五朗]

スレ主さんの趣向にもよりますが、

コスト優先ならライズ、性能優先ならXV。

自分ならこういう比較で悩みます。

書込番号：23030876　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞トゲたろうさん
燃費はライズの方が、かなりいいですね。JC08モードで、ＸＶ 16、ライズ 22.8ですね。
当方、インプレッサを今年購入しましたが、アイサイトも優れているので、ＸＶをお勧めします。

書込番号：23030922　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞見積もり出したところ、20万の差額でした。

出初めの車は値引きも渋いのでそんなものなのかもです
ただ、おそらくZとLとの比較なんだと思いますが装備差もありLにLEDライト等のオプション付けると結構な価格になりますよ

＞FFなのに燃費ほぼ一緒だし…

比較している燃費モードが違います、JC08モードと新しいWLTCモードです
ライズもJC08モードが併記してありますから、良く確認しましょうね。

書込番号：23030959

[anptop2000]

XVの2.0ガソリン新車はもう買えないはず。
今月HV化だよ。

1.6が土俵に乗るの方が、正解じゃねーか。

書込番号：23030964　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

断然、XVのがカッコいいと思うけど。
あと値段が近いから比較してるんだろうけど、ちょっと車格は違うね。
XVなら1.6L、他社ならエスクードやヴェゼル ガソリン辺りじゃないのかな。

書込番号：23030975　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

XVの見積もりが出ましたか？

ニリッターガソリンはもう生産中止なので、
在庫車でしょう。
大幅値引き出ましたか？

書込番号：23031091　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

・・・

今日ですけど仕事に出かけるときですけど

トレーラーの上に車載されていました・・・

小型で良いですね・・・

５ナンバーなので毎日乗るのに小型でストレスがないと思います・・・

３ナンバーサイズが慣れていれば２リットルのほうが楽ですね・・・

僕んちでは買い物に出かけるときですけど軽自動車で出かけて

僕の車はとられてしまいます・・・

どちらが良いかは一概に言えないと思います。。

・・・

書込番号：23032812

似てないRAV4顔呼ばわりは、なんかの大人の事情なの？

[あくとう]

自分にはどうみても、キーンルックなCH-R顔にしか見えませんが、何故か雑誌でもウェブ記事でもRAV4顔としか言われません。
(むしろダイハツのロッキーこそRAV4やろ。)

なんか大人の事情があるんでしょうか？

まさか、最近失速しまくってるCH-Rがこれに喰われてますます売れなくなるからなんて気にしたトヨタが…
おや、誰か来たようだ

書込番号：23029310　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

ロッキーの方がすっきりしてて好みだけど、ライズの方が売れるんだろうな。

書込番号：23029440

[seikanoowani]

RAV4同様更なるガンダム化メニューが用意されている、さすがトヨタ

https://toyota.jp/raize/customize/?padid=from_raize_design_bottommenu_customize

書込番号：23029450　スマートフォンサイトからの書き込み

[大伴旅人令和ゆかりの地は大宰府]

コンパクトカーでSUVが登場するということは
SUV人気の最終章という気がします。

コンパクトカーを買うことのメリットは維持費が安くて助かるから。
そのコンパクトカー（ライズ）を購入して、いざ冬を迎えたときにスタッドレスタイヤのサイズが16インチや17 インチ（アルファードと同等サイズ）にしなければならないところで葛藤を感じてしまうと感じます。

クルマ購入で素直にルーミーを選んでおけばスタッドレスタイヤはVRX2を安く購入できます。

しかし16や17 インチのスタッドレスタイヤだと
VRX2は高額になります。泣く泣く節約術で、輸入タイヤに方向転換してピレリASIMMETORICOのタイヤにしたとしてもタイヤのみでも50000円するから、さらに泣く泣くテッチンホイールでコスト削減したりとチグハグな事に陥りがちになりそうです。
（せっかくSUVを購入したのにルーミーのスタッドレス能力に劣るジレンマを感じる事になります。）

CH-Rと（ディーラー数の少ない）インプレッサの月間販売台数がほぼ一緒というのはコンパクトSUVを購入するうえでの矛盾や葛藤との戦いが待ち構えているからなのではと感じます。

私の意見としては選ぶならスマートなクルマが格好いいのではと感じます。だからXVやインプレッサは売れているのではと思います。

書込番号：23029546　スマートフォンサイトからの書き込み

[クマウラ-サード]

素直な感想です。

CH-RよりはRAV4に似ていると感じます。

正直いってどっちでもいいですが。
どちらにしてもジムニーシェラの5ドア版が出れば軽く蹴散らされそう。

ロッキーはミニフォレスターですね。

書込番号：23029559

[seikanoowani]

＞大伴旅人令和ゆかりの地は大宰府さん
なんのリクツかわからんがキミには共感できん

書込番号：23029561　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

＞あくとうさん
>何故か雑誌でもウェブ記事でもRAV4顔としか言われません。

単純に「取材者がロッキーとライズを混同して間違ってるだけ」な気がしますが。

それとトールとルーミータンクみたいに、デザインが違うカスタムがないんだね。
最初に用意してないなら後からも出ないんかな？

書込番号：23029602

[北に住んでいます]

＞大伴旅人令和ゆかりの地は大宰府さん

初代RAV4やエスクードと殆ど同じサイズだけど何か？

終りは始まりってか？


ちなみにルーミーのカスタムGT-TのタイヤってVRX2比で価格変わらんけど。

書込番号：23029654

[anptop2000]

顔のベースは ミライース じゃねーかい

書込番号：23029665　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

長い時を経てロッキー復活、昔のロッキーは本格派のオフローダーだったなあ。

書込番号：23029669　スマートフォンサイトからの書き込み

[大伴旅人令和ゆかりの地は大宰府]

誰からも指摘がございませんが
正しい名称は
CH-RではなくC-HRですね。

SUVとは本来は冬の雪道を走破したりスキー場へ行ったりと楽しい道具のひとつ。

それがコンパクトSUVになると
�@スタッドレスタイヤをインチダウンしたい！とか
�Aバッテリー交換は2年毎なの？とか

急に寂しい本音に苛まれている声が聞こえてくるのは気のせいだろうか？

167万円からのプライス！
という響きから…。

でも人生はそうやって韓国タイヤなどを経て
経験値を貯めていくものかもしれない。

そのきっかけが167万円なんだと思います。

書込番号：23030532　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

＞大伴旅人令和ゆかりの地は大宰府さん
＞スタッドレスタイヤをインチダウンしたい！とかバッテリー交換は2年毎なの？とか急に寂しい本音に苛まれている声が聞こえてくる

アルヴェルの下取り査定のクチコミの多さよりよっぽど健全だと思うけどな

書込番号：23030615　スマートフォンサイトからの書き込み

[大伴旅人令和ゆかりの地は大宰府]

日本の若者達にはどんどんチャレンジしてほしい。

167万円本体価格で購入できるのでルーフキャリアなど付けてアグレッシヴに活動してほしい。

金欠のときは韓国産スタッドレスタイヤでもやむを得ないです。最近であればスチールホイールはナットを工夫して個性をアピールする絶好の機会です。

25年前はキムタクのCMで一世を風靡したRAV4がありました。
時は流れて日曜夜9時のキムタク&鈴木京香のドラマではキムタクはブルー色フォレスターに乗ってます。

ライズやロッキーは昨日から放映されているCMは
キムタクのようにインパクトある内容になっているのか？

果たして？

書込番号：23030697　スマートフォンサイトからの書き込み

[味覚島]

＞大伴旅人令和ゆかりの地は大宰府さん

＞�Aバッテリー交換は2年毎なの？

アイドリングストップ車対応バッテリーは、アイドリングストップを毎回使っていれば2年前後で寿命を迎えますが、アイドリングストップを使わなければ、倍は持ちますよ。

書込番号：23030710　スマートフォンサイトからの書き込み

[大伴旅人令和ゆかりの地は大宰府]

金欠でもなんとかなるだろうという気軽さと
貪欲さを若者達には持ち合わせてほしい。

かつてはパジェロミニ、パジェロJr、パジェロイオとコンパクトSUVの全盛期時代がありました。

学生時代のパジェロJrは4人乗車してスノーボードを積めるのかどうかが購入前のチェックポイントでした。

ライズは写真で拝見した感じではルーミーのSUV版という印象が強いです。

ライズはSUVなのでサスペンションは硬質感ある仕上がりにはしてほしいのが正直なところ。

ライズを購入する前には本質を見極める目を持ってからにしてほしいです。厳しい意見には物事の本質が隠れているものです。

ナイスが多いから信用できるという目には若者達にはなってほしくはないとは思います。

書込番号：23030730　スマートフォンサイトからの書き込み

[大伴旅人令和ゆかりの地は大宰府]

懸念材料は全ラインナップが1.0ターボ車。

ターボ車経験値の低い若者達には抵抗感はないのだろうか？

ルーミーを参考にしてもターボ比率は低い。

可能なら1.8のカローラツーリングのエンジンを
ライズに設定してもらえないのだろうか。

私が大学生で200万円を親に貸してもらいトヨタの好きなクルマ（新車縛り）を購入しなさいと言われたらカローラスポーツかな。
ちょっとアルバイトすれば届きそうなので。

書込番号：23030771　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

金が無い若者云々言うなら1.8リットルエンジンよりも自動車税が年間1万円安くなる1リットルターボエンジンの方が有難いのでは？

書込番号：23032273　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

オイル交換は2倍必要だけどな

書込番号：23032726　スマートフォンサイトからの書き込み

[大伴旅人令和ゆかりの地は大宰府]

トヨタもライズを実験で（サブスク）サブスクリプションをしてほしい。

定額制使い放題。
20歳から25歳までを限定にして実験する度量があってもよいのではないか。

月々20,000円くらいが丁度良い金額設定だと思いますが…。

『知ろうとしない』のが『素人』と言いますが、サブスクを知っている若者達にはどんどん活用して最新のクルマを乗り続けてほしい。

書込番号：23032753　スマートフォンサイトからの書き込み