ポルシェ タイカン 2020年モデル のクチコミ掲示板

まだ納車して１か月ですが 横に振られる？

[まっきー1015]

高速道路走行時（スピードがのっている時に）　
風もあまり吹いていなさそうなのに急にハンドルをもっていかれそうになります

別に事故になりそうなほどではありませんがハンドル位置センターを保持していて何もないのにハンドルが取られるような感じで右は左に寄っていくことがあります

こちらのハンドル保持が弱すぎるのか？
同様の症状経験された方はいらっしゃいますでしょうか？

ポルシェは初めてですので、ポルシェはこんなものだという意見でも頂ければうれしいです
（ほかに乗っている車：ムルシエラゴ、ベントレーコンチネンタル等ではいままで感じたことはなかったので少し恐怖です汗）

書込番号：24605100

[JTB48]

金はあっても腕がないからでしょ？

書込番号：24605132

[まっきー1015]

＞JTB48さん
いや僻みは結構ですｗ

書込番号：24605135

[MIF]

「アクティブレーンキーピング」とかいう機能が働いているんじゃないのかね。

書込番号：24605142

[まっきー1015]

＞MIFさん
ご返信ありがとうございます

一応4Sなんですが取説見ると、アクティブレーンキーピングという記載が無く、よくあるレーンキープアシストって記載で確認したのですが、

レーンを逸脱しそうなときに戻そうとする働きと認識していますが、自分は苦手なのでオフにはしています

初電気自動車なので、エンジン車との安定感の違いなのか？（電気の方が車体重いので安定していると思ってました）
電池振られというやつなのか？

突然　ほとんど直線（白線内）を走っているときにいきなりハンドルが１０度くらい取られる感じです
わかりにくくてすいません

書込番号：24605162

[まっきー1015]

ハンドルはがっしりとは言いませんが普通には握っているのでアラーム等も発生していません

ディーラーもわからないとの回答なので、一度点検いれてみます汗

書込番号：24605165

[でそでそ]

＞まっきー1015さん
こんにちは。

当てずっぽうなので的外れかもしれませんが。

下記ブログによると、
「たまにサービスエリアやインターチェンジなどの出口に沿って舵を持って行かれます」
という記述がありますが、発生状況的には該当しそうですか？
https://minkara.carview.co.jp/userid/3308540/blog/44950164/

レーンキーピングアシストはOFFにされているとの事ですが、
ACC設定時には強制的にONになってしまうとか、複合的な要因もあるの…かな？

詳しく知らずに書いているので、諸々の推測等に間違いなどあったらスミマセン。

書込番号：24605178

[まっきー1015]

＞でそでそさん
とんでもありません　どんな情報でもありがたいです（なかなか情報がないので）
ありがとうございます　ミンカラユーザーさんを当たるというのを思い出せていただいただけでも感謝です

たしかにこれに近いことになったことはありますｗ
これなら仕方がないと思えますが、自分の場合は直線走行中にいきなりハンドル取られる理由がわらかなくて汗

書込番号：24605204

[ミヤノイ]

＞まっきー1015さん

どの走行モードでもそうなるのでしょうか？

高性能スポーツEVではドリフトモードや制御を積極的に行わないモード（スポーツモード+）とかある車があります｡

一定速でレーンキープOFFで起こるならELK（側面衝突回避）の作動か誤作動とか？
タイカンのシステムはよく分かっていませんが・・・

書込番号：24605281

[ふらっと32]

私はそういう動作を経験したことないですね。
車線キープはパナメーラより優秀です。正常ならば。
ハンドル保持も最悪機能がOFFされるだけで、唐突に動いたりはしないと思いますが。

ポルシェはドライバーアシストをあまり入れない味付けなので、お持ちの車固有のエラーを疑った方がいい気がします。

書込番号：24605292　スマートフォンサイトからの書き込み

[怪人20メンソレータム]

リアエンジンだからじゃないのかお？

前が軽すぎるからスピードを出すと揚力で前輪のグリップが落ちてハンドルを取られやすくなるんじゃないかお？

書込番号：24605343　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふらっと32]

＞怪人20メンソレータムさん

4Sだって言ってるじゃん。前後モーターの4駆だっつーの。

たしかにRRの911を登り坂で急発進させるとか、ローンチコントロール使えばそうなるけど、このケースは全然違うよ。

書込番号：24605363　スマートフォンサイトからの書き込み

[怪人20メンソレータム]

＞ふらっと32さん

EVだったのね(＞ω・)てへぺろ

スピードを出すとハンドルとられるなら、たぶん前が軽すぎるんだお
エアロパーツとかでどうにかするしかないんじゃないかと思うんだお

書込番号：24605400　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

ふらっと32さん

”怪人20メンソレータムさん” は、いつもの”蛙の面に小便”の「かおかお」の人ですから、まともに返す必要ないです。

書込番号：24605403

[ふらっと32]

＞YS-2さん

お気遣いありがとうございます。
いろいろ証明できたと思うので満足です。笑

書込番号：24605494　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

＞まっきー1015さん

その前はどんな車種に乗られていましたか？

風でハンドル取られるような感じですか？わだちではなくて？
扁平率の低い大径タイヤに慣れてないと、ハンドル取られやすいような感じがするかもしれません。

前も同じようなタイヤサイズでしたら、逆にパワステ軽すぎとか？

書込番号：24606800

[でそでそ]

＞いぬゆずさん
横からすみません。

私も轍の影響もあるかなぁとも思ったのですが、
以下の車種名を見ると、太いタイヤのご経験は十分そうかなぁと思って控えました＾＾；

>（ほかに乗っている車：ムルシエラゴ、ベントレーコンチネンタル等ではいままで感じたことはなかったので少し恐怖です汗）

書込番号：24606825

[まっきー1015]

＞でそでそさん
＞いぬゆずさん

ドライブモード変更し、何度か高速域で試してみました　結果　本日100kmほど走行（少ないというご意見は勘弁してくださいw）

するとなぜかばったりと症状が出なくなりました・・・。　なにか変なところでロックでもされていたのでしょうか？

どなたがが言われていましたが、電気自動車は踏めば踏むほどノンギアで簡単にスピードが出てしまうので、アクセルワークとタイミングが悪くなり、ハンドルを取られてしまったのか？結局原因はわかりませんでした（PSヘタなのかもしれません）

さて帰って充電しようとするとポルシェコネクトアプリがつながらない。。。あぁイライラするｗ

とにかく充電して、何度か走行してみます　　原因は不明でしたが今のところ問題なさそうです

いろいろご意見いただき誠にありがとうございました。

書込番号：24606852

[いぬゆず]

＞まっきー1015さん
＞でそでそさん

今乗られてる車歴は記載いただいていましたね、失礼しました。
ご報告いただいた内容からしますと、何か制御上の癖なのでしょうかね。

書込番号：24606962

[まっきー1015]

＞ふらっと32さん
ゲンチアン羨ましいです。

こちらは３月発注だったので、ゲンチアン選べずネプチューンにしました…

奥様酔われてませんか？笑

書込番号：24607035　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふらっと32]

＞まっきー1015さん

そうだったんですね。スペシャルカラーいいなぁ。
ボルボもEVのC40はこの色推しみたいなので、これから流行るかもしれませんね。

嫁はほぼ乗ってません。笑
自分で運転すればある程度慣れると思うんですけどねぇ。。

あ、今日たまたまディーラーに行ったので店長さんに同様の事例がないか聞いてみたんですが、前後(加減速)の挙動不審はあっても左右は報告がないそうです。
お役に立てなくてすいません。

書込番号：24607191　スマートフォンサイトからの書き込み

タイカンのリセール予想

[718オヤジ]

【使いたい環境や用途】

【重視するポイント】

【予算】

【比較している製品型番やサービス】

【質問内容、その他コメント】下取り予想
今まで、ケイマン、ボクスター、カイエン等を乗ってきて下取りまたは買い取りで結構良い思いをしてきました。
タイカン気になっています。
下取りを気にして車を買うななどの意見もあると思いますが、私は出来ればなるべくリセールがつく車が気になります。
EV,セダンおそらく値おちが大きいのではと思い未だ契約していません。
ディーラーの方は、未知数です。セダンのパナメーラはポルシェにしては悪い、ただちょうど良い大きさで4座スポーツカーEVなのでそこそこ良いのでは？とのこと。
皆さまの予想はどうでしょうか？
ちなみに素のタイカンにオプション200ぐらいです。

書込番号：23984868

[肉まみれ坊やK]

買うお金はあるん？＞718オヤジさん

書込番号：23985007

[肉まみれ坊やK]

自分は乘る用に一台
保管用2台買いました
おそらく5年でプレミアつくでしょうから
乗る用のが実質タダんなるかな＞718オヤジさん

書込番号：23985009

[護身術]

プレミアどれくらいつきますか？＞肉まみれ坊やKさん

書込番号：23985126

[JamesP.Sullivan]

＞おそらく5年でプレミアつくでしょうから

BEVは発展途上ですからね。

5年後にはバッテリーも制御技術も大きく進歩して、

現タイカンに匹敵する性能の車が3割安で買える、
現タイカンの価格で性能が3割増しの車が買える、

ようになっていると予想。

よって、リセールが悪いなら買わないってんなら、
買わなきゃいいじゃん。

としか言えないわな。

書込番号：23985149

[ミヤノイ]

まぁリセールが良いのはターボSかな｡
5年後には確実に航続距離が1000km位行っていると思うので
一番安い奴だと冬などは200数十キロしか走らない｡

書込番号：23985329

[718オヤジ]

皆さんおはようございます

わたしには3台も買う余裕はありません。
少々の不動産収入と配当金で暮らしています。
このままだとお金持ち自慢のスレになりそうなので、閉じたいと思います。
有り難うございました。

書込番号：23985488

[正卍]

資産運用にタイカンは可能か？って事ですよね。先日テスラの大幅値下げも発表されましたし、EV車のリセールはどの車も全滅してます。

バッテリー容量が減るだけの技術ではこれからも同じ流れになるでしょう。株以上にリスクはありますね。画期的なバッテリーが開発されると鉄屑になる可能性もある訳ですから博打になるでしょう。

書込番号：23985589　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっきー1015]

＞718オヤジさん
電気自動車のリセールなんて固体電池等々の時代に厳しいでしょうね

リセール気にするならやめた方がいいと思いますよ

プレミア希望なら２０００万以上の車にしないと

書込番号：24000344

[718オヤジ]

皆さま色々ありがとうございました
流石のポルシェも電気では苦しそうですね
スタイル、走り素晴らしいですが今回はもう少し様子見します
992の見積もりと試乗でセンターに行って、妻からダメ出し(犬が乗れない、かわいそう)され、タイカンなら良いと言われたので考えていました

書込番号：24000578

[ミヤノイ]

Porsche買う人はリセールを気にする人は買えない
EVでリセールを考えるならこれ　ミニPorsche風
https://www.youtube.com/watch?v=ZVULe5CqY7E

200万円で500km　3系統冷却+ヒーター+廃熱利用　電費はタイカンの半分､冬でも長い
タイカン1台でこれが10台買える
前車がバックミラーで見ると幅が低めで1.83mあるので一瞬911に見える｡

性能は論外だがタイカンに標準で付いていない機能が満載
ID認識メモリー電動本革マッサージ付ヒータ付シート
電動サンシェード付パノラマ電動サンルーフ
8カメラ+14のレーダー超音波+インテルQ4+クアルコムPA8155
IACC（インテリジェントACC)､アダプティブレーンキープ､トラフィックジャム､大型車を追い越すときは車幅を取る
無人自動駐車､自動出庫､自宅駐車場など50m以内を記憶していて自動駐車
Uターンできない狭い路地をバックで自動運転

17.2インチ液晶+常時通信+クラウド車両管理+AIディープラーニング+AI音声制御+室内カメラ
4輪独立空気圧温度､高速Qi充電､スマホがキー､自宅の家電をリモート､雨が降ると自動的にサンルーフ窓が閉まる｡
電池は永久保証､ガソリン換算60-70lm/L（電気代次第）､高剛性､故障率低い､2.5L並みの性能

軽自動車並みの価格でリセールは高い
日本で発売を待ちましょう

書込番号：24001231

ポルシェでもOEタイヤは銘柄選べないんでしょうか？

[ハラダヤン]

大量生産車なら理解できますが、ポルシェですよ！
色や装備は色々オプションできてもOEタイヤの銘柄は選べないとすれば、考えてみると不思議です。
いくらポルシェ認定タイヤとはいえ日欧米ブランドものが付いて来るのか（安物？）ハンコックが付いて来るかは大問題ですよ。
　本当に日本に荷揚げされるまで判らないんでしょうか？
どなたか知見のある方、教えてください。

書込番号：23947858

[JTB48]

購入後にお好きなブランドに交換されれば宜しいかと存じますが？　根っからのポルシェファンは慣らし運転中のみ標準装着で慣らしが終わったら即交換です。

書込番号：23947872

[JamesP.Sullivan]

＞大量生産車なら理解できますが、ポルシェですよ

国産大量生産車だって納車されてすぐに
タイヤ、ホイールを変える人はいくらでも居るんだし、
気に入らなきゃ自分で好きに履き替えりゃいいっしょ。

履き替えの費用なんて、車両価格に比すれば
微々たるもんよ。

書込番号：23947880

[ハラダヤン]

＞JTB48さん＞JamesP.Sullivanさん
そういうもんですか。
恐れ入りました。
きっとお金持ちなんですね〜！

書込番号：23947895

[funaさん]

＞ハラダヤンさん

納車時に気に入ったタイヤに交換してもらえばよいだけですよ。もちろん有料です。
レクサスを購入しても同じです。

書込番号：23947898

[Ｇｏｅ。]

＞ハラダヤンさん

そのポルシェが設定した厳しい基準をクリアしたタイヤですから大丈夫ですよ！
メルセデスベンツでも採用になってたはずですし、有名なメーカーになりましたね！


そして、自分の中では“ポルシェ”もそういう意味では自動車生産ラインを持つ“大量生産車”になると思います。
ケータハム辺りだと手造り生産に近い自動車メーカーになると思います。

書込番号：23948085　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞ハラダヤンさん

そりゃ新車でポルシェ買う人はお金持ちに決まってます(^^)/

書込番号：23948410

[ぜんだま〜ん]

なお、根っからのポルシェファンが慣らし運転中のみ標準装着で慣らしが終わったら即交換するかどうかは定かではありません。

ポルシェ持ってる人教えて〜〜〜(-ω-)/

書込番号：23948412

[Hirame202]

そもそもポルシェ買う人って、スレ主さん含めお金持ちではないでしょうか。誰もが選択肢にできる価格の車ではないと思います。

書込番号：23948417　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごみちん]

＞JTB48さん
JTBさんのポルシェって何キロまでが慣らし運転なんですか？
人によって1000キロだったり３万キロだったり・・・
そもそも今時の車、慣らし運転なんて必要なんですか？

書込番号：23948558

[私はたぶん3人目だと思うから]

年間2万台生産するタイカンも大量生産車の仲間ですが？

書込番号：23948759

[私はたぶん3人目だと思うから]

＞そもそも今時の車、慣らし運転なんて必要なんですか？

どうでもいい大衆車は不要とマニュアルに書いてあるけど、GT-Rなどスポーツ系の車は鳴らし方も書いてあるわよ。
最終的に乗り手の気分の問題だわ、したけりゃすればいい精神的に。

書込番号：23948764

[Rheinlandヴュルテン]

＞いくらポルシェ認定タイヤとはいえ日欧米ブランドものが付いて来るのか（安物？）ハンコックが付いて来るかは大問題ですよ。

＞他にも勘違いされてる方いますが、私は一度もハンコックが悪いとは言ってないですよ。私も街乗り車ならハンコックタイヤ全然OKです。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001215146/SortID=23942147/#tab


おいオッサン
言ってることが矛盾してるぞ

書込番号：23948780

[ハラダヤン]

＞Rheinlandヴュルテンさん
？付けてるでしょ。何が矛盾なのかな？
安物というのは世間の評価です。
実際に日本で市場価格はBSやミシュの半額以下ですから。
ハンコック悪くないと思いますよ。
ポルシェのステータスに相応しいとは思いませんが。

書込番号：23949605

[ごみちん]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
＞GT-Rなどスポーツ系の車は鳴らし方も書いてあるわよ
→この手の車ではいきなりサーキットとかでパワー全開する人がいるからでしょう。
ポーシェも然り、いきなり速度無制限のアウトバーンで試す人もいるから。
まあ日本の公道で走る限りは生涯慣らし運転のようなんでしょ。

＞ハラダヤンさん
本題に戻って、
結局のところタイヤ銘柄は選べないのはポルシェも同じということでしょう。
私ならもしコリアンタイヤなど付いてきたら気持ち悪い！
直ぐに捨てて・・・と言いたいが
その前にサーキットなどで思い切りドリフト楽しんでそれから好きなタイヤに交換ですかね。

書込番号：23951430

[いぬゆず]

生産時にオーダーは受け付けていないと思います。

ディーラーに来てから好みの銘柄がついていなかったら、同モデルのタイヤと入れ替えると言った融通を利かせてくれることはあり得ますが、このモデルが同時にディーラーに複数台来るとは思えないので無理でしょう。

一番最初に車を買ったときにタイヤメーカーに勤めていたので、「ウチのタイヤ履いてないと寮の駐車場で肩身が狭いんです・・・」と言ったら「指定はできないので確約は出来ないのですが・・・」とおっしゃってましたが納車時には自社のタイヤついてました。
同時期に入荷した同モデルの車と交換してくれたそうです。

書込番号：23953628

[ハラダヤン]

＞ごみちんさん
＞サーキットなどで思い切りドリフト楽しんでそれから好きなタイヤに交換
→なるほど！！　タイヤから煙が出るくらい思いっきりホイールスピンさせボロボロにするのも面白いですね！
　でも私のドライブテクニックでは難しいかな・・・

＞いぬゆずさん
＞同時期に入荷した同モデルの車と交換・・・
→そう、量販車なら可能です。　

書込番号：23953672

[ハラダヤン]

本件、単純で素朴な疑問だと思いますが、誰もがOEタイヤは選べないのが当たり前のこととしてこれを不思議に思わないのが不思議でした。
明快な答えは得られそうにありませんのでこの辺でクローズしたいと思います。

多数のレス有難うございました。

書込番号：23953807

[いぬゆず]

「そんなこたーユーザーじゃなく自動車メーカに言えよ」と思ったのは私だけでしょうか？

書込番号：23956094

[JamesP.Sullivan]

＞明快な答えは得られそうにありませんので

キリがないから。
の一言じゃねぇの。

ダンパーはビルシュタインを選ばせろ、
ボディ鋼板はJFEを選ばせろ、
コンデンサは村田製作所じゃないとヤダ、
シートファブリックは旭化成しか認めないとか。

いちいち聞いてたらキリないじゃん。

ワンオフの一点ものじゃなくて、
量販既製品なんだから、こだわりたきゃ
手に入れてから気の済むまでお好きにどうぞ。

で終了の話でしかない。

書込番号：23956136