T-Crossの新車
新車価格: 336〜396 万円 2019年11月27日発売
中古車価格: 150〜397 万円 (506物件) T-Crossの中古車を見る
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| T-Cross 2019年モデル | 350件 | |
| T-Cross(モデル指定なし) | 268件 |
このページのスレッド一覧(全43スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 44 | 18 | 2025年9月11日 22:14 | |
| 5 | 2 | 2025年4月4日 14:29 | |
| 12 | 5 | 2025年3月19日 22:21 | |
| 32 | 11 | 2025年2月6日 22:46 | |
| 27 | 12 | 2025年1月24日 20:56 | |
| 27 | 13 | 2024年12月22日 03:24 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
T-CROSSを検討しています。
輸入車初心者で今まで所有したことはありません。
その上で新車購入するかマイナー後の未使用車か試乗車なりの低走行車を検討しています。
グレードはStyleで検討しています。
気になる所がいくつかあります。
@モニターが付いていますがナビを無しの場合はどのような形になるのでしょうか?
オーディオ等が使える感じなのでしょうか?
A昨今は車の値引きがあまりない感じですが輸入車の状況は全く解りません。
T-CROSSは如何でしょうか?
値引きがある程度あるなら新車購入も有りかと思っています。
Bアフター保証の延長は加入するべきでしょうか?
個人的には輸入車の故障の際の値段の高さを考えると加入したほうが安全かと思っています。
以上3点ほど気になっております。
よろしくお願い致します。
書込番号:26269438 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>アルマジロ53さん
3番のみですみませんが、
延長保証は、入れるだけ入っておいたほうがいいです。
国産に比べ、そこそこいい金額しますが、
私の経験上、輸入車は、国産では、起きそうもない、小さな不具合、後々大抵の車が壊れるとなるような壊れ方(定番の修理)します。
長く乗るおつもりなら、しっかり延長保証入られるのをお勧めします。
書込番号:26269580 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
@について
T-CROSSは標準でDiscover Proと言うナビゲーションシステムを搭載していますので、ナビ機能やオーディオ機能はあります。
ただ、ナビ機能が使いにくいので、Apple CarPlayやAndroid Autoに対応するので、スマホと接続してGoogle Mapsを使った方が良いです。
https://www.vw-dealer.jp/blog/vw_nara_chuo/2024/08/the-new-t-cross-1.html
書込番号:26269628
4点
度々すみません。
「ティークロス 定番修理」
で検索したら、
最初に
https://www.nileconcierge.online/tcross/
ここに繋げました。
ナイルプラスさんや、ムツミさんが、ユーチューブでVWのメンテナンスとか、修理の動画上げてられます。
VWのオーナーの方には役立つ情報あると思います。
私は、ザビートルですが、
よく参考にしております。
ご存知でしたらすみません。
書込番号:26269704
2点
>アルマジロ53さん
1) モニターみたいなの ディスカバープロ(キハさんが付いていると言っているもの)はナビ機能がありますが
国産車のように使い勝手は良くないですが、慣れるとそこそこには使えます。(携帯のVWアプリは必須です)
またCARプレイで、Google ナビやYahooナビなど色々使えます。
車載ナビと同時に使えるので、それぞれの短所は補えます。
おそらくTVチューナーは付いていません。
(最近T-rocを購入しましたが付いていません=最近は付かないそうです)
なので、市販のTVチューナーを追加で付けるつもり
2) 値引きですが、VWはセット輸入(ある程度OPを想定した計画輸入)なので、
在庫が余っていると引いてくれますが
指名買い見たいに限定車を希望すると有りません
3) 延長保証は、5年間付けると良いでしょう(VW車所有 4台の経験から)
輸入車は当たり外れが多いみたいです。
この車で気をつけるのは、DSGの故障かと
操作にコツがあり、AT車やCVT車とは違い、マニュアル車に近いアクセルワークが必要です。(初めはゆっくり繋ぐ)
かなり改善されてきているので、古いYouTube情報はあまり当てはまりません。
(DSGには、乾式と湿式があり 要注意は古い乾式)
あとはウィンカーが逆(慣れるまで大変かも)
あと気になる点は
ADAS(運転支援)は予想以上に良いです(高速時の安定性も高い)
アラウンドビューモニターは付いていない(今のところgolf8.5だけ?)
ブレーキダストはいっぱい出ますので、ホイールコートを勧められるかも知れません
あと樹脂類の耐久性は、トヨタほど無いので車の保管には注意してください
色々書きましたが、買えば楽しいですよ!
書込番号:26269757
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5点
>アルマジロ53さん
@についてですが、モニターだけのReady 2 Discoverというものが標準で、オプションでDiscover Proというナビがつけられますが、日本に入ってきているのはほとんどDiscover Pro付きだったような。
ディーラーで確認してみるといいかもしれません。
どちらもAppleCarPlayやAndroidAutoに対応しています。
私は常にCarPlay接続でスマホのナビアプリを使っていました。
Aについてですが、ディーラー次第ですね。
基本はシブチンだと思います。
たまにキャンペーンで購入サポート◯◯万円とかもあり、私は今のゴルフヴァリアント購入の時に利用しました。
Bについてですが、ヤマト岩魚さんが書いておられるように延長保証は入っておいたほうがいいと思います。
前にT-Crossを代車で借りた時に、突然エンジンがかからなくなるトラブルに見舞われ、代車を交換してもらったことがありました。
知り合いのT-Cross乗りの方も同様のトラブルに見舞われたことがあると言っていましたので、保証は最大限入っておいたほうがいいと思います。
DSGに関してはかなり熟成されてるので、T-Crossに乗ってた時は普通のATのようにあまり気を使わずに運転することができました。
ただ、T-CrossのDSGは乾式なので、トラブルが全く起きないとは言い切れないところが悲しいところです。
T-Crossそのものはとてもいい車で、コンパクトなサイズなのに中は想像以上に広いし、キビキビと走ってくれるので、運転していて楽しい車でした。
新車・中古車どちらでもアルマジロ53さんにとって素敵な個体に出会えると良いですね。
書込番号:26269922
![]()
3点
>バニラ0525さん
ありがとうございます。
やはりその方が安全みたいですね。
もしもの時の保険だと思いますのでちょっと高額ですが加入して方が安心ですね。
書込番号:26269952 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>キハ65さん
>まさに〜さん
>ヤマト岩魚さん
皆様ありがとうございます。
ナビについてが一番の疑問でした。
なぜかというとモニターは付いてるけどナビはついていないとディーラーで言われました。
ナビを付けるにはオプションのDiscoverProパッケージをつけないといけないと言われました。
しかもそれをつけるとセーフティーパッケージも付くので165000+88000のオプション代がかかると言われました。
そうなると最初から付いているディスプレイは何ができるのかな?って疑問がありました。
ディーラーではなんとなくオーディオとかですか?って感じで軽く質問したらそうですねって感じでした。
あとはスマホに接続して音楽が聴けるのか?
もしくはスマホの映像等をそのディスプレイに流せるのか?
みたいな疑問があります。
それ以上の想像が私に出来ずでして皆様方に質問させて頂きました。
書込番号:26269961 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>アルマジロ53さん
2021年モデルのT-CrossのDiscover Proですが、スマホとの接続で音楽は聞けました。
iPhoneの標準のミュージックアプリです。
子供はSpotifyで音楽を聞いていました。
一度Amazonのプライムビデオを試してみましたが、走行中、停車中どちらも音声だけで、画面は真っ黒でした。
恐らくReady 2 Discoverも同様だと思います。
書込番号:26269987
2点
>まさに〜さん
色々とありがとうございます。
やはり音楽のみですね。
25万ほど出してナビと安全装備を充実させるの程のものなのか疑問中です。
デスプレイオーディオがあれば音楽配信には対応できるのでまあ、良いかと思います。
出来れば動画配信に対応してると良かったですが。
書込番号:26270353 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>キハ65さん
色々ありがとうございます。
時代を感じてしまいますね。
今や円盤は全くですしテレビさえ見ない世代もいるわけですから当然なくなっていく宿命ですね。
書込番号:26270356 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>アルマジロ53さん
はじめまして。
今年の4月にt-cross スタイル デザインパッケージを新車購入しました。
わかる範囲でお伝えしたいと思いますので、ご参考までに宜しくお願い致します。
@新車購入時、私もナビ無しを考えましたが、ナビ無しになるとReady 2 Discoverという、インフォテイメントシステムになります。アップルカープレイなどは使えますが、8インチディスプレイになり、画面両サイドに、ダイヤルが付きます。やはり9.2インチのフラットな画面で、アップルカープレイを映したかったので、Discover Proを選びました。
A値引きは、結構ありました。
新車価格−11%ぐらいありましたので、それなりだと思います。店舗にもよると思いますが、VWは結構頑張ってくれると思いますよ。
Bメンテナンスパックは全て入りました。
やはり欧州車特有の、日本車ではあまり無い不具合が多いです。
3年間は、メンテナンスの工賃は無料ですが、部品代は有償ですので、オイル交換だけでも、それなりにしますので、安心を買う感じで全て入りました。
最後にt-crossはとても乗りやすくて、よく走り、サイズの割には、室内も広く、いい車だと思います。
書込番号:26272214 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
>macy.さん
いろいろな情報ありがとうございます。
ナビに関しては最後まで迷い続けそうです。
ただ値引きの情報で11%もあったのは驚きです。
新車価格が車両価格としたら30万オーバーの値引きということになるのでちょっと明るい情報です。
新車価格とは車両本体価格でしょうか?
それとも諸費用を除いた車両価格にオプション代やメンテナンス代込みから値引きでしょうか?
かなり期待値上がっちゃいますね笑
まだディーラーに一度見に行っただけで商談などはしていないのでこれから楽しみです。
ディーラーさんに期待するしかないですが笑
書込番号:26272376 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>アルマジロ53さん
車両値引きは、メーカーオプション込みの価格からでした。
あと、ディーラーオプションからの値引きもありましたので、総額50万オーバーの値引きをしてもらいました。
Styleフルオプ購入ですが、車の仕様により値引き幅が変わるらしいです。
国産ディーラーと同じ様な交渉で、値引きできたので、VWは良い意味で、敷居が高くなく心地いいディーラーでした。
アフターケアも万全で、不具合もすぐに見てもらえて、その度に代車VW車種を出してもらえて、気分がいいですよ。
書込番号:26272466 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>macy.さん
おはようございます。
早朝よりありがとうございます。
50万ですか〜そりゃあ凄い。
私も頑張ってみようと言う気持ちになれます笑
メンテナンスや保証延長も入る予定なのでそこはディラーも儲かるところだと思うので値引き交渉頑張ってみようかと思います。
ありがとうございます。
ディラーが値引きに対して渋くないことを祈ります。
書込番号:26272508 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
1.標準でナビ、オーディオが付いてきます
レスなどは選べません。
ちなみに使い勝手は他の人も述べてる通り皆無です。
2.地域や条件などにもよると思いますが最大で50万です
3.保証は必須です。必ずつけてください。またつける際は最長でカバーできる物を選んでください。数々のトラブルや故障を見てきました、あと保険の代車特約もです。事故以外の故障でレッカー搬送した際に代車が届きます。
初めての輸入車ということですが、国産車で当たり前だったのがワーゲンでは当たり前じゃなくなります。故障リスク、整備費用も約倍と思ってください。
書込番号:26273629 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>negawsklovさん
ありがとうございます。
値引き交渉はまだですがそれを考えると未使用車や中古は
損かなと思います。
余程でない限り新車一本に絞ろうと思います。
保証に関しては皆さんがおっしゃる通りフルで加入した方が安全だなと感じています。
多少金額が増えますが修理が発生した場合のお守りとして入るべきだなと感じています。
現状、カラーも実車を見て検討中です。
家から近いところと少し遠い所でお話を聞いています。
まあ、住所等で何でって?感じになりましたので
ディーラーさんには見たいカラーの展示車を見に来た事を伝え買ってくれる可能性ってあるのですか?
って感じになったので値段です!って直球勝負中です。
まだどことも値引き交渉もまだなのでこれからじっくり交渉したいと思います。
見積もりでたら教えてくださいと言われてますので遠慮なく相見積もりで解りやすくて良いです。
書込番号:26274832 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さん色々とアドバイスありがとうございました。
先日、無事に購入決まりました。
Styleのデザインパッケージでナビ付きとなりました。
オプションはフルとはいきませんが
社外のドラレコとコーティング、フロアマット、保証サービスはフルで入りました。
総額は420万ほどとなりました。
最初の思い描いていた予算よりは上がりましたが満足です。
値引きの方も40万超えとなったので成約に至りました。
まだ、書類等これからなので納車はまだですが今月末から来月初旬くらいなので楽しみです!
皆様、ありがとうございました。
書込番号:26287735 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
2024.9以降のマイナーチェンジモデルに、TVチューナーを付けたいのですが可能でしょうか?
ディーラーの方から付けたとしたら、不具合が出るかもしれないと言われたのですが。
付けられた方いらっしゃいましたら、取り付け後の不具合の有無や品名等を教えていただきたいです。
3点
>R175さん
誰も答えないので....。
純正インフォメンテシステムがドイツ国内仕様と同じならTVは付かないと思います。
別体のチュナーもHDMIが必要です。AV入力もあるかどうか知りませんが、あったとしても規格が合うかどうか分からないので、納車されてからどうするか考えたほうが良いと思います。
https://ja.wikipedia.org/wiki/DVB-T
書込番号:26134440
0点
>R175さん
VWはTVチューナ搭載を全マーケットで完全廃止したのでしょうかね。
私の車(他社2024年モデル)は地上波TV受信可能ですが、同じモデルを確認した範囲だと、ドイツとUK向けは非搭載でオプションにも無いようです。
同社の2020年にフルモデルチェンジしたモデルだとドイツ向けにTVチューナオプションがありましたが、その翌年の2021年にフルモデルチェンジしたモデルのドイツ向けコンフィグレータにはありません。長期の方向としてはインターネット動画に移行という気がします。
最近同様のスレッドがありますのでご参考まで。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001354147/SortID=26131850/#tab
書込番号:26134503
2点
運転席側のサイドミラーの位置が、エンジンをかけたときに動いていることが多々あります。ディーラーで何度か診てもらった(一度は10日ぐらい預けた)が、事象が出ず、「しばらく様子を見てください」と言うばかり。このような事象が起きる方いらっしゃいますか。
3点
>運転席側のサイドミラーの位置が、エンジンをかけたときに動いてい
車に乗り込んだ時は変わりなく、エンジンを掛けると動くってことで間違いないでしょうか?
車に乗り込んだ時に動いていたのであれば、いたずらの可能性があるのですが。
書込番号:25937045
3点
いたずらではないですね。
自宅の車庫であったり、職場の駐車場であったり、お店の駐車場であったりと、いろんな場所で起きています。
書込番号:25937902
1点
>yoaoさん
自分はベンツ乗りでフォルクスワーゲンは全く詳しくないですが、ベンツとかBMWとかレクサスとかの国産車でもスマートキーにシート位置やHUDの位置、サイドミラーの位置など紐づけられています。
前回と違うキーを使ってエンジンスタートしたり、などということはないでしょうか?参考までに。
https://bbs.kakaku.com/bbs/70101210224/SortRule=2/ResView=all/Page=22/#23791290
書込番号:25938220
3点
>yoaoさん
なりますね。ログが残らないので分からないといわれます。ディーラーにて何か
対策がありましたか?
書込番号:26112744 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>夕焼けサンセットさん
ディーラーでは、同じようにログが残っていないので対策はしてもらっていません。が、保証期間が終わるまでに何とかしますと言ってくれています。症状が出たときに、一旦、ミラーを閉じて開き直すと元に戻るので、スマホでビデオに撮ってディーラーに見せる予定です。それで、何らかの対策をとってくれると思います。
書込番号:26116428
1点
自動車 > フォルクスワーゲン > T-Cross 2019年モデル
2021年式の認定中古車(車検整備付き)の購入を検討しています。
グレードはTSI ActiveDigitalMeter、走行距離は約40,000`です。
機械ですから当たり外れはあると思いますが、
この年式のTクロスはどの位、故障を覚悟すれば良いでしょうか?
最低5年、出来れば10年は乗るつもりで、購入時に2年の延長保証は付けるつもりです。
5点
>ふじやまレストランさん
去年の12月末まで2021年式T-Cross TSI 1stPlusに乗っていました。
愛車のT-Crossはトラブルや故障は全くありませんでしたが、スーパーの駐車場でフロントバンパーをぶつけられて修理に出し、代車としてやってきたT-Crossはエンジンがまったくかからなくなるトラブルが発生し、別の代車に換えてもらったことがあります。
トラブルが自宅駐車場だったからよかったものの、外出先だったらかなり焦ったと思います。
当たり外れについては正直なんとも言えませんが、T-Crossという車そのものはとてもいい車だと思いますよ。
コンパクトで取り回しがしやすく、日本の道路事情にもマッチしていますし、サイズが小さい割には後席やトランクは思いのほか広く、パワー・トルクともに新東名高速の120km/h区間でもまったく問題ありませんでした。
乗っててとても楽しい車でしたよ。
ふじやまレストランさんが最終的にT-Crossを購入されるかどうかはわかりませんが、選択の結果が素敵なカーライフになりますように。
書込番号:25843551
4点
>ふじやまレストランさん
基本的に、故障リスクは日本車と同等と思います。
ただし、部品価格は高い場合が多いようです。
こちらは参考に。
https://first-buy.co.jp/blog/germanycarnobroken/
https://www.kranz-automotive.co.jp/column/748/
書込番号:25843572
4点
DSGの故障(ジャダーやクラッチ偏摩耗)の不安がなければ買いだけどなぁ。
書込番号:25843715
1点
乾式DSGは耐久性に不安があるので、新車で買って最初の車検で売る
・・のがお約束とか。
3年落ち4万キロだと、まあまあそのあたりの物件ですよね。
2-3年楽しみたいなら中古でもいいと思いますが、10年乗りたいなら値引き頑張って新車で買ったほうが良いと思いますが。
書込番号:25843968
4点
まさに〜さん
あさとちんさん
侍ジャパンさん
9801UVさん
ご返信ありがとうございます。
皆様のご意見伺うにリスクはありそうですね。
Tクロスは年式が浅い割に認定中古車の台数が多いのも納得出来ました。
乾式DSGの故障リスクを鑑み、保証が切れる前に手放すのですね。
整備記録で修理済みを確認出来たら逆に安心でしょうか?
今小型のSUVをセカンドカーとして検討していて
Tクロスはピッタリなんですよね
書込番号:25844476
1点
>ふじやまレストランさん
現在ゴルフ所有しています。
基本的に心配するような事はないです。
世間で高額修理の代表格といわれるDSGの故障ですが、あれは過去のお話です。
現在の乾式DSGに持病はありません。
気に入ったのなら是非購入して問題ないです。
しかし工業製品なので必ず何かしら故障は覚悟しないといけません。日本車も同じですね。
書込番号:25844834 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>ふじやまレストランさん
ふじやまレストランさん、こんにちは。
>小型のSUVをセカンドカーとして検討していてTクロスはピッタリなんですよね
Tクロスではありませんが、2LのDCT(VWの呼称はDSG)車に乗っています。
点検の際、1.4Lの同じくDCT車を借してくれましたが、低速トルクが薄く、
ロー、セカンドでの加速が緩慢で、自分の車に比べて乗り難く感じました。
Tクロスは1Lなので、更に低回転域が寂しい可能性が高い。
個人的な印象を言うとDCTは小排気量車、低速の弱いエンジンとの相性は悪いと感じます。
もし、試乗をされていないようであれば、ぜひともお乗りになってから決めた方が良いでしょう。
試乗をされ、気に入っておられるのでしたら余計なお世話ですが、そうでなければ
Tクロスではなく、TーRocの方がお勧めです。
これならエンジンは1.5Lガソリンと2Lディーゼルが選べます。特にお勧めは
ディーゼルです。理由は前述の通り、低速トルクの圧倒的な差で、信号発進や
カーブ、交差点を右左折した後の加速、ドライバビリティ、ストレスで大差が付くからです。
燃料代も、外車はハイオクなのでlLあたり30円前後違うでしょう。
又はSUVに拘らなければ、ゴルフも玉が多いので良いと思います。
DCTを長持ちさせるには、発進でアクセルを一気に踏み込まないことが重要なようです。
まず疑似クリープで動き出し、クラッチが完全に繋がってから加速を開始するようにすれば
良いでしょう。中古の場合、全オーナーの扱い方次第ですが、良い車が見つかると良いですね。
書込番号:25844946
1点
>ふじやまレストランさん
VW仲間との情報交換をしていますが、乾式DSGに関しては最近の車だとあまり問題になってないです。
T-Crossの前にゴルフ7ヴァリアント(2016年式)に乗っていましたが、保証期間内に一度DSGの交換をしました。
T-Crossではさらに熟成が進み、普通のAT車のような感覚で驚きました。
ちなみにゴルフヴァリアントの時にはごく低速域でデリケートなアクセルワークが必要で、うまく発進しないとドーンっと後ろから蹴飛ばされるような感じがありました(笑)
ちなみにT-Crossは1.0Lターボなので2.0LNAエンジンくらいのトルクがあり、街中で運転していてトルク不足で加速に困ることはまったくなかったですよ。
もし加速が鈍いと感じたら、シフトレバーをDから一段手前に引くとSモードになって鋭い加速になりますよ。
書込番号:25845077 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ふじやまレストランさん
このように、たった二人の意見が真っ向対立することこそ、
僕が試乗を強くお勧めする所以です。
車は工業製品ですが、個人の感覚や嗜好が強く評価に影響するものであり、
ふじやまレストランさんが実際に乗ってみなければ、どちらの側に立たれるか分からないと思います。
どちらかが〇×と単純に決められない、感覚や好みの問題だからです。
なお、僕の表現では省略してありますが、エンジンは全てターボ付きです。
従って比較条件はすべて同じハズです。何故ターボとハッキリ言わなかったか?
理由は二つあります。
一つは、現在のエンジン、特に外車はほとんどターボであること、もう一つは
実名を出してはお乗りの方に申し訳ないこと。良い評価ならともかく、そうではないので。
その点をご理解いただいた上でもう一度言わせて頂くと、少なくとも1.4L(当然ターボ付き)
であっても2LNA並みのトルクなどありません。僕が40年以上の車歴で自己所有した
車は、全て2LNA以上の排気量なので断言出来ます。と、いうより、妻名義で所有していたフィットHVの1.3LNA
+モーターの、IMAの方が出だし、低速トルク共に上でした。モーターの効果も大きいとは思いますが、
あれなら2LNA並みと言っても頷いたでしょう。さすがはホンダです。
少々横道に逸れましたが、僕は1Lには未試乗であり、1.4との対比での推測なことはお断りしておきます。
まあ、常識的に考えて1.4を大きく上回るとは思えませんけど。
出来れば全てに試乗して、納得の行く買い物をされるのが一番だと思います。
なお、認定中古者センターの場合、距離が増えることを嫌って試乗を断られるかもしれません。
新車のディーラーに出向かないと叶わないかもしれませんが、高い買い物ですので悔いのないように
なさって下さい。
書込番号:25845197
2点
丁度ウチのがそのくらいの状態です。
故障とまでは行かないですが、オドメーターが勝手にリセットされる事があります。
内装がプラスチック満載の為か、冬場は軋み音が酷いですよ。
その年式ならタイヤ、バッテリーを交換して無い事が多いので、自分で安く済ませる方法が無い場合、ディーラーだと軽く20〜30万近くは飛んでいきますよ。
書込番号:25849717 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
メンテや車検はディーラーに任せず
バックスや速太郎でやれば安上がりです。
タイヤは尼崎かな。
書込番号:26064914 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > フォルクスワーゲン > T-Cross 2019年モデル
2024年7月にマイナーチェンジ後のT-Crossを注文したのですが、現在出荷停止になったとディーラーから連絡を受け、国内には入ってきてるが、フォルクスワーゲン日本から出荷されないと言うことでした。
ディーラーの方が言うには、メーカーからも詳細の知らせがなく、どのような理由で出荷停止になっているか、わからないと言われています。
2025年1月に納車予定だったのですが、いつになるかわからないと言われました。
メーカーのカスタマーセンターに問い合わせたところ
「遅延理由などの状況詳細につきましては当窓口で直接の情報を持ち合わせておらず、
案内に齟齬が生じることを防ぐべく売買契約を結んだ正規ディーラーからのご案内とさせていただく必要がございます」
との回答でした。
再度の質問で、「出荷停止となっている事実があるかだけでも教えてください」との問い合わせに対しても
「誠に恐縮ではございますがお車の納車時期、遅延理由などの状況詳細につきましては
当窓口で直接の情報を持ち合わせておらず、案内に齟齬が生じてしまう事を防ぐべく他部署への確認などが
行えない窓口となりますことからご案内が致しかねてしまいます。」
とのカスタマーセンターからの回答でした。
ディーラーとメーカーとでたらいまわしになりそうなので
同様に出荷停止となっている方がおられるか、質問させてもらいます。
みなさま、よろしくお願いします。
5点
>まぁくんまなかずさん
こんにちは、若しかしたらこの辺が響いてるかも。ニュースで見ましたが
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00050/00181/
更に情報は沢山上がってますのでご確認ください。
書込番号:26027760
0点
>里いもさん
早速の回答ありがとうございます。このニュースは私も知っています。製造が出来ないのならこれらも関係するかもしれませんが、今回は完成済みの車が日本国内に入ってきているため、関係ないと思われます。
書込番号:26028803
3点
出荷停止とは言ってませんでしたが、若干遅れるとの連絡がありました。
ナビ関連のアップデートが必要らしいです。
同じ理由とは限りませんが、ご参考まで。
書込番号:26031408
0点
家族が昨年11月に契約し未だ納車の案内が無いので、情報を探していてこちらにたどり着きました。
回答としては全く同じ状況で、国内にはあるがフォルクスワーゲンジャパンから出荷されないとのこと。
既に国内に入ってきている車両を抑えてありますので12月頭の納車です、で契約。
不具合対策なのか?営業担当の説明ではアップデート(何のとは回答せず)による遅れですとコメント。
既に近所では2台ほど走っているが?その辺の違いは何なの?グレードにより違いがあるのか?の確認も回答できないとのこと。営業曰く本当に情報が入っていないとのこと。
本国のスト関係では無いことは強調されていました。
出荷されても内容を公表しなければ安心して乗れないのだが…公式のアナウンスをすべきでは?の要望に対しても本国とジャパンの話なので案内が出来るかは不明とのこと。
正直、契約を解除するかまで検討中。
書込番号:26033473
2点
>interlaceさん
同じように遅れる方がいるのですね。
VWカスタマーセンターが、きちんと回答してくれないので
ディーラーが嘘を言ってるのかと疑っておりました。
ディーラーではなく、VWジャパンの問題みたいですね。
書込番号:26034095
2点
>リアルポンタさん
ディーラーは全く悪くないのが確信できました。
フォルクスワーゲンジャパンが隠ぺい体質なんでしょうね。
不具合によっては、契約解除も検討したくなりますよね。
お客さんを安心させるためにも、公式のアナウンスが早くほしいです。
フォルクスワーゲンジャパンには怒りしかないです。
いろいろと調べていたら、1年ほど前にも雨漏りで出荷停止になったことも
あるみたいですね。公式にはアナウンスされてないですけど
出荷停止で調べていたら、納車が遅れた人のブログで書かれていました。
書込番号:26034103
2点
8月に正式発注して未だ納期未定です。
2024年37週目生産以降の車両が対象と聞いてます。
もう待ちくたびれました…が、VW自体に対して悪意はありません。
書込番号:26037193 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>まぁくんまなかずさん
書き込み翌日ぐらいのタイミングでディーラー営業さんから1月末〜2月初週ぐらいの納車案内の連絡がありました。
車は今現在店舗に届き、最終的なチェックと乗り出し関係の手続きを順次順番に行っていくところですとのこと。
たまたま、外出しており家族が連絡を受けたのですが、特に遅れた理由説明は無く…
機会を見て直接店舗に話を聞きに行こうかと検討中です。
振込関係も遅れるのに合わせて一旦ストップしていたので、現車の保険の切り替えや再手続があるのでその時にキチンとした説明を受けたいなと考えております。
進展があればまた報告させて頂きます。
書込番号:26042201
3点
昨年10月より部品価格改定だそうで
車両価格も改定したいのかも?
書込番号:26044557 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>リアルポンタさん
わたしのディーラーからも連絡がありました。
フロントのセンサーが過剰に反応する現象のため、プログラムの書き換えが行われていたそうです。
現在は、書き換え完了した車両から順次出荷されるそうで、わたしの発注した車もやっと登録手続きに移れるそうです。
公式にはアナウンスされてないので、ホントにセンサーだけの問題だったの?と思いますが、そこはディーラーさんを信じるしかないなあと思ってます。
書込番号:26044692 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>フロントのセンサーが過剰に反応する現象のため、プログラムの書き換えが行われていたそうです。
これはゴルフ8にもやってほしいですね。
歩道の切り下げから道路に出るときなどにセンサーが反応して、ドンッと急ブレーキがかかって心臓に悪いので。
書込番号:26046231
2点
>まぁくんまなかずさん
昨日契約の再手続で営業さんが訪問。
説明としては同じでプログラムの書き換え作業とのことでした。
一部分の変更ではなく最新Vrへの更新アップデートになるようで、1台当たりの作業に時間が掛かることと、ドイツ本国よりのプログラムの発行に時間が掛かったとの説明でした。
説明を受ければそこまでネガティブな内容ではなかったのですが、最初にスパッと説明が無かったので…他にも公表されていない物があるのでは?と勘繰りたくなるところです…
保証もあるので安心してくださいとの営業さんの力強い一言で一応の決着となりました。
あとはとにかく納車を楽しみに待ちたいと思います。
書込番号:26049001
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2点
ちょうど1年前に新車でT-Crossを購入して、大きな問題なく乗っていましたが、
今回、異音問題がありまして、どなたか同じような症状がないか?改善策があるものか?
質問させてください。
今回、この車で初めての冬を過ごしたわけですが、寒い日のみ見られる現象です。
少しの段差でも、段差走行時に助手席側のグローブボックスあたりから「バキッ」「ピキッ」
ひどい時で「バキバキッ」とかなり気になる音がでます。
不思議なもので気温がだいたい10度を超すとその異音が全く出ないという感じです。
自分なりに原因究明のため色々見てみましたが改善されません。
どなたか有益な情報がありましたら教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。
5点
理由は簡単、寒さでプラスチックが縮んで、隙間が開く、走行中はゆらされてプラ同士が擦れて音が出る。 暖かくなれば治るもんです。
気になるなら誰かに運転してもらい、自分で音の発生場所を特定し、スポンジテープを貼り付ければOK
書込番号:24644036 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>紺碧の流れ星さん
コメントありがとうございます。
理屈は理解しました。助手席で異音の確認してみましたが、なかなか場所を特定できず困っています。
しつこく調べてみようと思います。
書込番号:24644335
2点
私の車も振動でキュッキュッと鳴ります。
助手席側Aピラーの付け根とダッシュボードが干渉しているのではないかと思われますが、暖かくなると鳴らなくなりますので、まぁいいかと諦め気味です。
同様に運転席側Bピラーが温度変化でパキパキ鳴っていたのは直していただきました。耳元ですし流石に気になりましたので。
書込番号:24665489 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>Soukuroさん
有益な情報をありがとうございます。
今からまさに1年点検に行くところでした。
Soukuroさんと全く同じケースかどうかわかりませんが、Aピラーを一旦取り外し、防音の処置をしてもらいました。
ただ、処置翌日の朝(気温7度くらい)、運転した感じでは完全には治ってないようです。少し軽減したようには感じます。
とにかくコメントありがとうございました!
書込番号:24667244
0点
私のT-Crossは2年を過ぎ、今も毎日のように乗っています。
ご指摘の通り気温が低いとAピラーから音が出てました。
段差や荒れた路面では、賑やかでした。
T-Crossのサスペンションはかなり硬いです。国産車の3倍くらい硬い(私の感覚では)
試乗したゴルフやポロよりも硬いと思います。
やっと2回目の冬で私の車は直りました。
Aピラーのプラスチックのカバーがフロントガラスに擦れての音との事でした。
もちろん無償でディラーにて修理してもらいました。
接触部分にフェルトを貼ったと説明されました。
それ以外にも納車時から音には、本当に苦労しました。
乗り換えようとも思ったくらいです。
1.先ほどの左右Aピラー付近の音。
2.運転席Bピラーからの不思議な音。時計のようにチ、チと2秒毎に鳴る(停止中にも)
3.後部ハッチバックからのノック音。鉄板を拳で叩いたようなノック音。エンジン停止中でも発生。(怪奇現象のよう)
4.トランクルームのバンパー付近からの音。荒れた路面で出ました。
上記の4か所の音を修理するのに10回以上ディーラーに行きました。
音以外の故障はなく調子いいです。
異音で困っている方の参考になればと思います。
書込番号:24683566
5点
>FIFTHさん
貴重な情報をありがとうございます。
おそらくとても似た症状と思われますのでたいへん参考になりました。
私の車は完全に治ったわけではないので、季節的におそらく来年度の点検時にFIFTH様の今回の書き込みを参考にさせてもらう形になると思います。
いろいろな異音大変でしたね。ありがとうございました!
書込番号:24684781
2点
ウチのも音鳴りが酷く、ディーラーへ吸音スポンジを噛ませて対策しました!と返されましたが、余計酷くなっており助手製マットの上にパネルを外した際であろうツメの破片が落ちていました。
3年目までは内装保証があるので、じっくり煮詰めていきたいと思います。
書込番号:24726942 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ドスギアノスさん
さらに音が酷くなって戻って来たのはあんまりでしたね!こちらは大分暖かくなってきたので、異音問題はほぼゼロですが、冬にまた悩まされる気がしてます。
情報をありがとうごさいました。
書込番号:24732198 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>FIFTHさん
初めまして。
私のT-Crossも時折以下の現象に悩まされています。
3.後部ハッチバックからのノック音。鉄板を拳で叩いたようなノック音。エンジン停止中でも発生。(怪奇現象のよう)
場所はルーフ(たぶん)なので異なりますが、それ以外の状況は全く同じで停止状態でも発生します。
対策されたとのことですが、具体的な原因とどのような対策をしたか教えていただけますでしょうか?
ディーラーでは類似事例がないとのことで、様子見になっています…
書込番号:25171485
0点
久しぶりにログインしました。
異音の件ですが、ディーラー内では直すことができなくて
そのディーラーと付き合いのある板金屋さんに見てもらい
最終的に直りました。しかし、現在でも月に1、2回は音がしますが。
頻度は少ないので、気にしないようにしています。
修理内容は、詳しい事は聞いてないのですが、
ハッチバックの溶接個所の点検をして、おそらくという個所の溶接を強化したと言ってました。
溶接されている箇所の上から追加で溶接したと思います。
現状の溶接個所を増やす事はしてないと思います。
ちなみに修理する前は、季節や天候に関係なくノック音がしていました。
ディーラーのサービスマンもビックリしていました。
本当に怪奇現象でした。
書込番号:25202949
0点
>FIFTHさん
情報ありがとうございました。
溶接の強化ですか…
あまり大掛かりにしたくはないので、このまま付き合うことにします。
本当に怪奇現象的です。
こちらは雨の日などでは発生しない気もするので、
ルーフが日光で熱せられて、というのが引き金かなとも思っています。
(シンクに熱湯流したときの音に似ているので)
お騒がせしました、ありがとうございました。
書込番号:25205189
0点
私もまさに同じくパキッという耳に刺激的な音です。荒れた舗装道路では連続してミシミシと音がします。
印象ではプラスチックよ金属ボディーとのズレ軋みのような感じです。
立体駐車場の曲がりながら急坂を伸びる時はペキっと言います。
他のスレッドでは、ランプの建て付けが緩んでいたというのもありますね。
今回車検に出す時、ディーラーに伝えてますので、どのような返事が来るのやら。
書込番号:25596202
0点
私のTクロスも運転席のBピラーから、直射日光が当たると「カチッ カチッ」と小さな音ですが発生します。どのような処置をされましたか?
書込番号:26008671 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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