T-Crossの新車
新車価格： 336～396 万円 2019年11月27日発売
中古車価格： 150～397 万円 （509物件） T-Crossの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| T-Cross 2019年モデル | 350件 |  |
| T-Cross（モデル指定なし） | 268件 | |
このページのスレッド一覧（全70スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 T-CROSS購入検討中です |
44 | 18 | 2025年9月11日 22:14 |
 エアコン使用時の車内異音 |
17 | 8 | 2025年7月21日 22:24 |
| ハイフラになる |
6 | 1 | 2025年7月4日 20:45 |
| エアコンの故障 |
3 | 0 | 2025年6月16日 20:56 |
 ブレーキパッドの減りについて |
43 | 19 | 2025年6月7日 20:40 |
| マイナーチェンジ後のTVチューナー取付について |
5 | 2 | 2025年4月4日 14:29 |
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T-CROSSを検討しています。
輸入車初心者で今まで所有したことはありません。
その上で新車購入するかマイナー後の未使用車か試乗車なりの低走行車を検討しています。
グレードはStyleで検討しています。
気になる所がいくつかあります。
①モニターが付いていますがナビを無しの場合はどのような形になるのでしょうか？
オーディオ等が使える感じなのでしょうか？
②昨今は車の値引きがあまりない感じですが輸入車の状況は全く解りません。
T-CROSSは如何でしょうか？
値引きがある程度あるなら新車購入も有りかと思っています。
③アフター保証の延長は加入するべきでしょうか？
個人的には輸入車の故障の際の値段の高さを考えると加入したほうが安全かと思っています。
以上3点ほど気になっております。
よろしくお願い致します。
書込番号：26269438 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞アルマジロ53さん
3番のみですみませんが、
延長保証は、入れるだけ入っておいたほうがいいです。
国産に比べ、そこそこいい金額しますが、
私の経験上、輸入車は、国産では、起きそうもない、小さな不具合、後々大抵の車が壊れるとなるような壊れ方（定番の修理）します。
長く乗るおつもりなら、しっかり延長保証入られるのをお勧めします。
書込番号：26269580 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
①について
T-CROSSは標準でDiscover Proと言うナビゲーションシステムを搭載していますので、ナビ機能やオーディオ機能はあります。
ただ、ナビ機能が使いにくいので、Apple CarPlayやAndroid Autoに対応するので、スマホと接続してGoogle Mapsを使った方が良いです。
https://www.vw-dealer.jp/blog/vw_nara_chuo/2024/08/the-new-t-cross-1.html
書込番号：26269628
4点
度々すみません。
「ティークロス 定番修理」
で検索したら、
最初に
https://www.nileconcierge.online/tcross/
ここに繋げました。
ナイルプラスさんや、ムツミさんが、ユーチューブでVWのメンテナンスとか、修理の動画上げてられます。
VWのオーナーの方には役立つ情報あると思います。
私は、ザビートルですが、
よく参考にしております。
ご存知でしたらすみません。
書込番号：26269704
2点
＞アルマジロ53さん
１） モニターみたいなの ディスカバープロ（キハさんが付いていると言っているもの）はナビ機能がありますが
国産車のように使い勝手は良くないですが、慣れるとそこそこには使えます。（携帯のVWアプリは必須です）
またCARプレイで、Google ナビやYahooナビなど色々使えます。
車載ナビと同時に使えるので、それぞれの短所は補えます。
おそらくTVチューナーは付いていません。
（最近T-rocを購入しましたが付いていません＝最近は付かないそうです）
なので、市販のTVチューナーを追加で付けるつもり
２） 値引きですが、VWはセット輸入（ある程度OPを想定した計画輸入）なので、
在庫が余っていると引いてくれますが
指名買い見たいに限定車を希望すると有りません
３） 延長保証は、5年間付けると良いでしょう（VW車所有 ４台の経験から）
輸入車は当たり外れが多いみたいです。
この車で気をつけるのは、DSGの故障かと
操作にコツがあり、AT車やCVT車とは違い、マニュアル車に近いアクセルワークが必要です。（初めはゆっくり繋ぐ）
かなり改善されてきているので、古いYouTube情報はあまり当てはまりません。
（DSGには、乾式と湿式があり 要注意は古い乾式）
あとはウィンカーが逆（慣れるまで大変かも）
あと気になる点は
ADAS（運転支援）は予想以上に良いです（高速時の安定性も高い）
アラウンドビューモニターは付いていない（今のところgolf8.5だけ？）
ブレーキダストはいっぱい出ますので、ホイールコートを勧められるかも知れません
あと樹脂類の耐久性は、トヨタほど無いので車の保管には注意してください
色々書きましたが、買えば楽しいですよ！
書込番号：26269757
5点
＞アルマジロ53さん
①についてですが、モニターだけのReady 2 Discoverというものが標準で、オプションでDiscover Proというナビがつけられますが、日本に入ってきているのはほとんどDiscover Pro付きだったような。
ディーラーで確認してみるといいかもしれません。
どちらもAppleCarPlayやAndroidAutoに対応しています。
私は常にCarPlay接続でスマホのナビアプリを使っていました。
②についてですが、ディーラー次第ですね。
基本はシブチンだと思います。
たまにキャンペーンで購入サポート◯◯万円とかもあり、私は今のゴルフヴァリアント購入の時に利用しました。
③についてですが、ヤマト岩魚さんが書いておられるように延長保証は入っておいたほうがいいと思います。
前にT-Crossを代車で借りた時に、突然エンジンがかからなくなるトラブルに見舞われ、代車を交換してもらったことがありました。
知り合いのT-Cross乗りの方も同様のトラブルに見舞われたことがあると言っていましたので、保証は最大限入っておいたほうがいいと思います。
DSGに関してはかなり熟成されてるので、T-Crossに乗ってた時は普通のATのようにあまり気を使わずに運転することができました。
ただ、T-CrossのDSGは乾式なので、トラブルが全く起きないとは言い切れないところが悲しいところです。
T-Crossそのものはとてもいい車で、コンパクトなサイズなのに中は想像以上に広いし、キビキビと走ってくれるので、運転していて楽しい車でした。
新車・中古車どちらでもアルマジロ53さんにとって素敵な個体に出会えると良いですね。
書込番号：26269922
3点
＞バニラ0525さん
ありがとうございます。
やはりその方が安全みたいですね。
もしもの時の保険だと思いますのでちょっと高額ですが加入して方が安心ですね。
書込番号：26269952 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞キハ65さん
＞まさに～さん
＞ヤマト岩魚さん
皆様ありがとうございます。
ナビについてが一番の疑問でした。
なぜかというとモニターは付いてるけどナビはついていないとディーラーで言われました。
ナビを付けるにはオプションのDiscoverProパッケージをつけないといけないと言われました。
しかもそれをつけるとセーフティーパッケージも付くので165000+88000のオプション代がかかると言われました。
そうなると最初から付いているディスプレイは何ができるのかな？って疑問がありました。
ディーラーではなんとなくオーディオとかですか？って感じで軽く質問したらそうですねって感じでした。
あとはスマホに接続して音楽が聴けるのか？
もしくはスマホの映像等をそのディスプレイに流せるのか？
みたいな疑問があります。
それ以上の想像が私に出来ずでして皆様方に質問させて頂きました。
書込番号：26269961 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞アルマジロ53さん
2021年モデルのT-CrossのDiscover Proですが、スマホとの接続で音楽は聞けました。
iPhoneの標準のミュージックアプリです。
子供はSpotifyで音楽を聞いていました。
一度Amazonのプライムビデオを試してみましたが、走行中、停車中どちらも音声だけで、画面は真っ黒でした。
恐らくReady 2 Discoverも同様だと思います。
書込番号：26269987
2点
 |
 |
|---|---|
2017年にゴルフ 7.5を購入しましたが。その当時のDiscover ProはTVチューナーやCD/DVDドライブを搭載していました。
書込番号：26270261
2点
＞まさに～さん
色々とありがとうございます。
やはり音楽のみですね。
25万ほど出してナビと安全装備を充実させるの程のものなのか疑問中です。
デスプレイオーディオがあれば音楽配信には対応できるのでまあ、良いかと思います。
出来れば動画配信に対応してると良かったですが。
書込番号：26270353 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞キハ65さん
色々ありがとうございます。
時代を感じてしまいますね。
今や円盤は全くですしテレビさえ見ない世代もいるわけですから当然なくなっていく宿命ですね。
書込番号：26270356 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞アルマジロ53さん
はじめまして。
今年の4月にt-cross スタイル デザインパッケージを新車購入しました。
わかる範囲でお伝えしたいと思いますので、ご参考までに宜しくお願い致します。
①新車購入時、私もナビ無しを考えましたが、ナビ無しになるとReady 2 Discoverという、インフォテイメントシステムになります。アップルカープレイなどは使えますが、8インチディスプレイになり、画面両サイドに、ダイヤルが付きます。やはり9.2インチのフラットな画面で、アップルカープレイを映したかったので、Discover Proを選びました。
②値引きは、結構ありました。
新車価格－11%ぐらいありましたので、それなりだと思います。店舗にもよると思いますが、VWは結構頑張ってくれると思いますよ。
③メンテナンスパックは全て入りました。
やはり欧州車特有の、日本車ではあまり無い不具合が多いです。
3年間は、メンテナンスの工賃は無料ですが、部品代は有償ですので、オイル交換だけでも、それなりにしますので、安心を買う感じで全て入りました。
最後にt-crossはとても乗りやすくて、よく走り、サイズの割には、室内も広く、いい車だと思います。
書込番号：26272214 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞macy.さん
いろいろな情報ありがとうございます。
ナビに関しては最後まで迷い続けそうです。
ただ値引きの情報で11%もあったのは驚きです。
新車価格が車両価格としたら30万オーバーの値引きということになるのでちょっと明るい情報です。
新車価格とは車両本体価格でしょうか？
それとも諸費用を除いた車両価格にオプション代やメンテナンス代込みから値引きでしょうか？
かなり期待値上がっちゃいますね笑
まだディーラーに一度見に行っただけで商談などはしていないのでこれから楽しみです。
ディーラーさんに期待するしかないですが笑
書込番号：26272376 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞アルマジロ53さん
車両値引きは、メーカーオプション込みの価格からでした。
あと、ディーラーオプションからの値引きもありましたので、総額50万オーバーの値引きをしてもらいました。
Styleフルオプ購入ですが、車の仕様により値引き幅が変わるらしいです。
国産ディーラーと同じ様な交渉で、値引きできたので、VWは良い意味で、敷居が高くなく心地いいディーラーでした。
アフターケアも万全で、不具合もすぐに見てもらえて、その度に代車VW車種を出してもらえて、気分がいいですよ。
書込番号：26272466 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞macy.さん
おはようございます。
早朝よりありがとうございます。
50万ですか〜そりゃあ凄い。
私も頑張ってみようと言う気持ちになれます笑
メンテナンスや保証延長も入る予定なのでそこはディラーも儲かるところだと思うので値引き交渉頑張ってみようかと思います。
ありがとうございます。
ディラーが値引きに対して渋くないことを祈ります。
書込番号：26272508 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
1.標準でナビ、オーディオが付いてきます
レスなどは選べません。
ちなみに使い勝手は他の人も述べてる通り皆無です。
2.地域や条件などにもよると思いますが最大で50万です
3.保証は必須です。必ずつけてください。またつける際は最長でカバーできる物を選んでください。数々のトラブルや故障を見てきました、あと保険の代車特約もです。事故以外の故障でレッカー搬送した際に代車が届きます。
初めての輸入車ということですが、国産車で当たり前だったのがワーゲンでは当たり前じゃなくなります。故障リスク、整備費用も約倍と思ってください。
書込番号：26273629 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞negawsklovさん
ありがとうございます。
値引き交渉はまだですがそれを考えると未使用車や中古は
損かなと思います。
余程でない限り新車一本に絞ろうと思います。
保証に関しては皆さんがおっしゃる通りフルで加入した方が安全だなと感じています。
多少金額が増えますが修理が発生した場合のお守りとして入るべきだなと感じています。
現状、カラーも実車を見て検討中です。
家から近いところと少し遠い所でお話を聞いています。
まあ、住所等で何でって？感じになりましたので
ディーラーさんには見たいカラーの展示車を見に来た事を伝え買ってくれる可能性ってあるのですか？
って感じになったので値段です！って直球勝負中です。
まだどことも値引き交渉もまだなのでこれからじっくり交渉したいと思います。
見積もりでたら教えてくださいと言われてますので遠慮なく相見積もりで解りやすくて良いです。
書込番号：26274832 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さん色々とアドバイスありがとうございました。
先日、無事に購入決まりました。
Styleのデザインパッケージでナビ付きとなりました。
オプションはフルとはいきませんが
社外のドラレコとコーティング、フロアマット、保証サービスはフルで入りました。
総額は420万ほどとなりました。
最初の思い描いていた予算よりは上がりましたが満足です。
値引きの方も40万超えとなったので成約に至りました。
まだ、書類等これからなので納車はまだですが今月末から来月初旬くらいなので楽しみです！
皆様、ありがとうございました。
書込番号：26287735 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
2025年式のt-cross スタイル デザインパッケージに乗っています。
新車購入当時から、車内の運転席周りからの異音に悩まされています。音は高音で、エンジンの回転数に応じて〔フォンフォン〕いいます。室内が静かなだけに、耳元で常に鳴っているので、気になって運転に集中出来ないくらいです。
エアコンのスイッチを切り、コンプレッサーを止めると音は止まります。
ディーラーに、3週間ほど預けて原因を調べてもらいましたが、現状わからないとのことです。
その間、代車でt-cross2024年式スタイルデザインパッケージを乗っていましたが、同様の音はなく、すごく快適でした。
エンジンルームから、コンプレッサにドライバー当てて音を確認すると、同様の音がして、それが車内に入ってきている様ですが、この様な音でお困りの方いませんでしょうか？
書込番号：26236241 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
3週間預けて進展なしですか？
通常の対処としては
異音音源部分が分かるならそれの取り替えですね。
本件の場合コンプレッサーの取り替えを先ず1番に施す対処と言えます。
3週間…やる気は見えないですね。
様子を見て下さいと言われたらそれは何もする気は無いので諦めて下さいの暗示です。
部品の到着待ちなら良いのですが。
書込番号：26236259 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞麻呂犬さん
返信ありがとうございます。
車購入時までの営業マンの対応は凄く良かったのですが、サービスの対応が凄く悪く、先日、支店長と話はしました。
新車購入前、試乗もして、満足いく車でしたので購入しましたが、あの音が鳴るとわかっていたら、購入していない程の音です。まだここまで暑くない時は、エアコンを切って乗っていました。
そうですよね、音の原因がわかる状態なので、まずそこを交換が始まりですよね。
諦めず、アプローチしていきます。
ありがとうございます。
書込番号：26236271 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
A\CボタンのON、OFFで音が変わるんだったら間違いなくコンプレッサーでしょう
その年式だと保証作業になるので変えない理由がわからないですね。
VGJの方が渋ってるとか？
書込番号：26241117 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞negawsklovさん
返信ありがとうございます。
最初は、vwメカニックさんが、コンプレッサの音はこんなものですって、車返されたんですが、、、
今は支店長と話が進んで、メーカーにも話を投げてます。コンプレッサ交換の話も出てますので、やっとここまで動いたという感じです。
逆に言うと、ここまでしないと動かないという感じでした。
書込番号：26241981 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
保証期間内で異音の原因がコンプレッサーであることが分かっても、コンプレッサーの交換修理を渋るディーラーってなんなんでしょう？
国産では、まず有り得ないような。
ドライバーで聴音してコンプレッサーの異音を発見したわけですから、コンプレッサー交換すれば解決でしょうね。
書込番号：26242072
1点
＞ナイトエンジェルさん
返信ありがとうございます。
コンプレッサーからの音というのは間違いないのですが、やはりコンプレッサー音は多少なりとも車内に入ってくるのは仕方ないと認識しております。
が、流石に今まで国産、輸入車を多く乗ってきましたが、こんな耳障りな音は初めてでした。
交換しても直る保証は無いかもしれないとのことですが、やってみる価値はあると思います。
t-crossのもう一つのトラブルで、ハイフラ現象も対応中ですが、そちらはメーカーから、更新プログラムが来るという情報を頂いたので、少し安心しました。
輸入車あるあるが続きますが、引き続きトラブル解消に努めたいと思います。
書込番号：26242503 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
同型車種と比較してどうなのかっていうのもありますね。
最近は保証修理するにあたってVGJがかなり渋ってるみたいなので余程のことがない限り対応してもらえないって事もあります。
国産だとあり得ないですけどね。
保証が通せないとなると販売店負担になる為なかなか踏ん切りがつかないんだと思います。
書込番号：26243675 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞negawsklovさん
なるほど。その様な事情があるのですね。輸入車なので、ある程度は覚悟していますが、、、
先日電話で、同一車より音が大きいとディーラーが判断したみたいなので、部品を取り寄せているみたいです。
これで直ればいいのですが。
書込番号：26243875 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今まで普通に冷風が出たので突然出なくなった場合、コンピュータの設定がリセットされてしまってる可能性があります。
再セットすれば復帰する可能性があるので当てはまる場合は相談してください。
ただほとんどの場合ガス漏れですけどね
書込番号：26212056 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
認定中古車で、TSI Active
２０２２年車を
走行距離、21,000
2023年に購入し
2025年6月、今回車検のため
入庫した所
リアのブレーキパッドが
1ミリ切るくらいしかないと言われました
納車時の
ブレーキパッドの残量は
フロント、12ミリ
リア、6.5ミリ
今回言われたのが
フロント、10ミリ
リア、1ミリ
走行距離は、約、8000キロ
リアの減りが異常だと思うのですが？
このような方いらっしゃいますかね？
この減りが正常値だと言われると
いまいち納得できないですね
初心者投稿なので
不適切等ありましたら
ご勘弁を
書込番号：26197992 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
欧州車なら正常。
その代わり良く効きますがダストも多い。
書込番号：26197995
4点
フロントとリヤーと同じ材質のブレーキパッドとローターなら有り得ない減り方ですね。
材質の違いが相当有るのか？
若しくはリヤーは引きずっている可能性が有りますね。
書込番号：26198022 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
一般的な設計の観点から、そこまで大きな前後差を想定して部品設計を行うことは考えにくいです。
また、元々のパッドの厚みが不明ですが、新品時に前後同様程度の厚さだった場合、納車時のパッド残量の時点で大きな差が生まれていることになります。
利用状況にもよりますが、わずか8000kmで5mm以上も摩耗するのは、何かしらの不具合を疑いたくなりますよね。
中古車のため、保証対応などに該当するかは不明ですが、個人的にはリアブレーキの引きずりなどの確認をしてもらった方が良いと思います。
書込番号：26198039
2点
＞niriadさん
リアキャリパーのピストンの戻りを疑いますかね
OHをされてみては如何？
書込番号：26198053
2点
リアのパッド１ミリって
それまでに、警告灯の点灯なかったのですかね。
１ミリまで気づかない、
この１ミリは、交換目安まで１ミリなのか、本当に１ミリしか残ってないのか、
実際にどれだけ薄くなると、警告灯点灯するか知りませんが、本当の残量１ミリなら遅すぎる気がします。
ベースの金属すぐ出てしまいそうですね。
減りが早いでしょうが、
そこまで気づけなかった方が怖いですね。
リアのほうが長持ちしそうですが、面積小さい分早いのかも。
とにかく、早く交換して、様子見ですね。
書込番号：26198109
2点
＞納車時の
ブレーキパッドの残量は
フロント、12ミリ
リア、6.5ミリ
今回言われたのが
フロント、10ミリ
リア、1ミリ
走行距離は、約、8000キロ
フロントのパッドは、１２ミリなら、納車時に新品に交換されてるかもしれませんね。
フロントは、２ミリ減り、リアは５．５ミリ
リアのほうがフロントより、３倍近く減ってるのですね。
私のザビートルでは、フロント、リアとも同じくらいのペースで減ってきてます。
３５０００キロで、５ミリくらい残ってます（最初のもの）。
でも、異常かどうか、今まで自覚なかったのでしょうから、
交換して、様子見るしかないですね。
納得できないのかもしれませんが、諦めるかしかしょうがないでしょうね。
車の走行に、何も問題なければ、今回はこんなこともあるかなと忘れて、スッキリしましょう。
書込番号：26198125
1点
車種が異なりますが、ベンツのGLCでフロントより先にリアが寿命を迎えた経験があります。
通常はフロントが先行して摩耗するので、何か異常なことがあったのかと思ったのですが、ディーラーに確認すると不思議なことでは無いそうで。
ACCを利用して渋滞の中を走行する際、停止前後に主に使われるのはリアのブレーキだそうで、ACCの利用頻度が高い車両はリアが先行して摩耗するのだそうです。
VWが同じなのかは存じませんが。
書込番号：26198159 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞niriadさん
近年はEBD（電子制御制動力配分システム）が積極的に動作する事により、リヤのブレーキが良く使われます。
T-Crossには「前後制動力配分制御」とか「左右制動力配分制御」機能があったりしないのかな？
無くても洋墨さんの言われるように、ACC使用中のブレーキは主にリヤで行う車もありますから、車種によってはリヤのパッドの減りが早い事もあるようです。
書込番号：26198189
6点
Golf３型cabrioに５年間乗った経験しかありません。
コーナー時に後輪にブレーキをかけることで、あたかも３ホイールステアのように曲がり易くなる
システムが搭載されていました。
今でもそうなんでしょうか？
現状有姿の中古車での購入ですから、残念ながら、今のスレ主さんがUPしている情報だけで正確に
判断するのは困難だと思います。
パッドは純正品なのか？、（前所有者も含めて）走り方は？、左右の差は？、前回いつ交換した
のか？、前後共に交換した履歴は無いのか？等々・・・前の所有者にも関わる情報も必要です。
ですので、取りあえず、今回は新品の純正品に交換してみて様子を見られてはいかがでしょうか？
できることであれば、前後共に新品に交換すると分かりやすいと思います。
そして、同じような状況になったら、その時に判断してはいかがでしょうか？
トゥーランのスレ【書込番号：26197243】に、ゴルフにはブレーキパッド消耗のセンサーがある
と記載されていますが、スレ主さんのゴルフでは警告は出ていたのでしょうか？
それにしても、あと1mm状態で発見できてよかったですね。
ローターまで交換となると、かなり高額になるようです。
ま、欧州車ではローターも消耗品なので、いずれは交換しないといけなくなりますが・・・
老婆心ながら。
書込番号：26198319 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
民間の車屋で見てもらったので
何とも言えませんが
整備士が言うには
センサーらしき者は無いと
センサー無しが標準なのか
来週ディーラーに出すので
聞いて見ます
どちらにしても
乗り方もあると思いますが
8000キロで
５．５ミリ減るのは
少し納得できないですね
これが正常値だとすると
今の乗り方だと
２年に一回交換が必要になるので。。
書込番号：26198336 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞niriadさん
リアブレーキパッド交換のみんカラの記事ありました。
この中に
「ところで、リヤの減りが早いような…
フロントより減ってました。」
同じ方のフロントの交換もあります、
ご存知かもしれませんが、参考にしてください。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/204963/car/3667262/8081840/note.aspx
書込番号：26198475 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞niriadさん
いずれにしても交換しなければ車検に通らないし、ブレーキシューの交換は4mm程度です。
購入時点でシューを全部交換してもらわなかったようですので、今回交換してみては？
それで様子を見るより仕方がないと思います。
書込番号：26198606
1点
＞niriadさん
追加ですが、2023年購入、2035年車検ということは車検直後の車を購入して2年乗ったということですが、12か月点検はどうしたのでしょうか？
12か月点検にはブレーキ関係の点検が含まれており、ブレーキシューの厚みは必ず点検されると思いますが、この時4mm以下だった場合、交換を勧められるのでは？
https://www.nextage.jp/syaken_guide/info/263323/#:~:text=12%E3%81%8B%E6%9C%88%E7%82%B9%E6%A4%9C%E3%81%AF%E3%80%81%E9%81%93%E8%B7%AF%E9%81%8B%E9%80%81%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E6%B3%95%E7%AC%AC,%E3%82%8B%E3%81%AE%E3%81%8C%E5%9F%BA%E6%9C%AC%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82
書込番号：26198609
1点
失礼しました。
2022年新車を1年落ちで購入。
2025年車検ですね。
でも、上記内容は12か月点検が24か月点検になるだけです。
点検記録簿には何もなかったですか？
書込番号：26198611
1点
＞funaさんさん
＞いずれにしても交換しなければ車検に通らないし、ブレーキシューの交換は4mm程度です。
４輪ディスクブレーキの車なのに、何故ブレーキシューがあるの？
書込番号：26198650
1点
＞funaさんさん
ドラムとディスクは違いますよ別物です
書込番号：26198729
0点
＞funaさんさん
＞いずれにしても交換しなければ車検に通らないし、ブレーキシューの交換は4mm程度です。
多分ブレーキパッドとブレーキシューがごっちゃになってるのかと思いますが、
この車は、ディスクブレーキなので、ブレーキパッドですし、
一般的には、ドラムブレーキのブレーキシューの摺動部の厚みは、新品で５ミリくらいで、交換目安は、１ミリとかですし、
また、パッドも、シューも、残りの厚み関係なく、
車検には厚みの基準はなく、しっかり働けば、通るかと思います。
書込番号：26198744 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
乗り方や付近の道路状況がわからないという点はありますが、距離だけを考えると実際あり得ます。
Tクロスのブレーキパッドはリヤだけ減りが早いですし、他のワーゲン車も同様です。
新品の時点での残量もフロントに比べてリヤの方が2mmほど少ないです。
おそらくフロントとリヤでパッドのコンパウンドが違うんだと思います。
どちらにしても消耗品扱いになるので保証は適用外になりますね。
書込番号：26203259 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2024．9以降のマイナーチェンジモデルに、TVチューナーを付けたいのですが可能でしょうか？
ディーラーの方から付けたとしたら、不具合が出るかもしれないと言われたのですが。
付けられた方いらっしゃいましたら、取り付け後の不具合の有無や品名等を教えていただきたいです。
3点
＞R175さん
誰も答えないので....。
純正インフォメンテシステムがドイツ国内仕様と同じならTVは付かないと思います。
別体のチュナーもHDMIが必要です。AV入力もあるかどうか知りませんが、あったとしても規格が合うかどうか分からないので、納車されてからどうするか考えたほうが良いと思います。
https://ja.wikipedia.org/wiki/DVB-T
書込番号：26134440
0点
＞R175さん
VWはTVチューナ搭載を全マーケットで完全廃止したのでしょうかね。
私の車（他社2024年モデル）は地上波TV受信可能ですが、同じモデルを確認した範囲だと、ドイツとUK向けは非搭載でオプションにも無いようです。
同社の2020年にフルモデルチェンジしたモデルだとドイツ向けにTVチューナオプションがありましたが、その翌年の2021年にフルモデルチェンジしたモデルのドイツ向けコンフィグレータにはありません。長期の方向としてはインターネット動画に移行という気がします。
最近同様のスレッドがありますのでご参考まで。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001354147/SortID=26131850/#tab
書込番号：26134503
2点
T-Crossの中古車 （509物件）
-
- 支払総額
- 223.0万円
- 車両価格
- 208.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.1万km
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- 支払総額
- 189.8万円
- 車両価格
- 181.6万円
- 諸費用
- 8.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.6万km
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- 諸費用
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