フォルクスワーゲン T-Cross のクチコミ掲示板

ヘッドライトを有償で交換した方

[negawsklov]

表題の通りヘッドライトを有償で交換された方、その時の領収書・納品請求書は必ずとっておきましょう。
現在ヘッドライトがバックオーダーとなっています。
リコールが発表される前はメーカーが出荷制限をかけて部品を確保する傾向があります。
不具合の内容や今現在の状況下からリコールになる可能性が高いと思われます。
確証ではありませんがあくまで可能性がある事をご了承ください。
単純に不具合車両が多過ぎて一時的にバックオーダーになってるだけかもしれませんので。

書込番号：26547718　スマートフォンサイトからの書き込み

[横領でキャラクターが泣いている]

情報ありがとうございます。

リコールになるんだったらしてくれるだけマシですね。
しらんぷりして保証が切れたら有償にして儲けようとするメーカー系ディーラーもありますから。
台数が減ったらリコールにするメーカーもあったり、ひどいもんです。

書込番号：26547725

流行りの不具合

[negawsklov]

マイナーチェンジ前のTcrossではポジションランプが点かなくなる不具合が増えてきてます。
厳密に言うと僅かに光ってはいるんだが。
ヘッドライトごと交換になるので覚悟したほうがいいですよ。
しかもそのせいかメーカーの在庫数も少なくなってます。
片側20万以上するけどね

書込番号：26526430　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

LED一体型のライトは故障したら高く付きますね・・・
だったら、数十年は故障しない設計にしてほしいもんです。(^_^;)

灯火類なんかは個人的には電球が最良だと思います。
ヘッドライトだけはハロゲンだと光量不足を感じるのでHIDかLEDが良いですが、それ以外のランプは全部電球が良いですね〜

そういや少し前、私の古い愛車のポジションランプが切れたんですが、うろ覚えですがディーラー交換で電球百数十円＋作業工賃2千円台、って感じだったと思います。
飛び込みで持っていっても部品取り寄せなど不要で即交換してもらえるし、電球サイコー！

書込番号：26526509

[negawsklov]

これが10年経ってるとかだったらわかるんですけど3年ちょいで起きますからね。
正直言ってリコールもんですよ。
一体型はカッコいいけどそれをまともに作れる技術が無いのであれば採用しない方がいいですよね。
VGJ側も不具合に関しては把握してるはずなので近い将来リコールになると思いますけど。

書込番号：26543452　スマートフォンサイトからの書き込み

ライトの不都合について

[nao1230]

運転中に「エラー：ライトアシスト」が表示された後、「エラー：ダイナミックコーナリングライト」というメッセージが点灯します。

以前、右ウィンカーが高速点滅する不具合があり、その際にディーラーで点検・修理してもらいました。ウィンカーの不具合は改善したのですが、ダイナミックコーナリングライトのエラーメッセージは現在も発生しています。

毎回ではありませんが、比較的頻繁に表示されます。
まだ納車して1年もたっていません。

同じような症状が出た方はいらっしゃいますか？ また、原因や対処方法をご存じでしたら教えてください。

書込番号：26489825　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

ランプ交換で消えます。自分はゴルフ乗ってた時に表示されましたが、メンテパックのサービスプラスに入っていた為無料で交換。ウインカーとは別のランプなので不具合ではなく寿命です。

書込番号：26489847　スマートフォンサイトからの書き込み

[nao1230]

ご返信ありがとうございます！まだ納車してから1年もたっていない為、寿命なのかな…と少し気になっています。同じくランプ交換のみで問題解決すればいいのですが。

書込番号：26491689　スマートフォンサイトからの書き込み

[negawsklov]

よくある不具合ですね。
いわゆるバルブ切れです。
ヘッドライト交換のリコールと違って実費でバルブ交換です

書込番号：26506092　スマートフォンサイトからの書き込み

[nao1230]

アドバイスありがとうございます。バルブ切れですかね…まだ新車登録してから1年程なので初期不良ってことなのでしょうか。とりあえず今週末に再度ディラーでみてもらうことになっていますのでバルブ切れも含めて聞いてみます。

書込番号：26509284　スマートフォンサイトからの書き込み

最新モデル（2024年MC）でトラブルってやっぱりありますか？

[エアえあこん]

家族が、
VWのTクロスのActiveにしようか、ヤリスクロスの上位グレードにしようか迷っています。値段的には同じくらいです。

悩んでいる点は、VWの細かなトラブルです。
１０年前にゴルフに乗っていて、その時は通勤で毎日乗っていましたが、
・ナビの電力供給回路が失われる（配線交換）
・エアコン起動時に、ディーゼル車のようなカタカタという音がする（ディーラーで預かりの上音対策）
・アイドリングストップからの復帰時に、電圧降下が起きてナビなどすべての電源が切れる（ディーラーで預かりの上、キャパシタのようなものを設置）
・DSGからの変則時の異音（治らず）

など、ゴルフ７では、走行に直接影響はないが細かなトラブルが起きていました。
今回購入する際には、通勤用には使わず、もっぱら青空駐車で週末のみ乗る感じになるので、細かなトラブルが起きなときにそれに気づき、ディーラーに持ち込んで対応するだけの余裕がない気がしています。

ただ、トラブルが全くなければ、
VW Tクロスの方が、後席は広いし、タイヤ代も安い（ヤリスクロスは18インチ、Tクロスは16インチ〜）し、ナビも大きい（ヤリスクロスは８インチ、Tクロスは９．２インチ）ので、VW Tクロスに分があります。

車の細かなトラブルを気にするならVWはやめた方がいいでしょうか？

現行車（2024年MCモデル）のトラブルって、どういった物がありますか？
（しょうもないトラブルでも上記のようなトラブルがあると走っていて不安になるので）実際に所有している方の実体験等をお聞かせください。

書込番号：26319596

[バニラ0525]

この車の事は知りませんが、

＞車の細かなトラブルを気にするならVWはやめた方がいいでしょうか？

おっしゃる通りかと、
私は、
以前2代目ポロと
今はザビートルに乗ってますが
日本車では見かけなさそうな、些細なトラブル（プラスチック部品弱いとか)を経験しました。
今のザビートルなど、ネットで壊れるという情報ことごとく経験しました。大抵前例見つかります。
小さい故障は、笑って過ごせるくらいの気持ちが必要かと思います。
また、メンテナンス費用も同じクラスの日本車より、部品代、工賃とか高いと思います。
安心を買うなら日本車でどうぞ。

書込番号：26319706　スマートフォンサイトからの書き込み

[チチカカ湖は土砂降り]

＞バニラ0525さん
バニラさんはヴェゼルにお乗りではないのですか？
ほかの車のレビューはないようなのですが？

書込番号：26320077

[チチカカ湖は土砂降り]

＞バニラ0525さん
ごめんなさい、ビートルはレビューありますね。
失礼しました。

書込番号：26320081

[バニラ0525]

＞チチカカ湖は土砂降りさん
　
実際に乗っております。もう一度レビュー見てください。見落とされてると思います。
私のぶんには、ザビートルもちゃんとレビューに出てきます。

書込番号：26320093　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

あ、見られましたね。
上しか見てませんでした。
失礼致しました。

書込番号：26320096　スマートフォンサイトからの書き込み

[interlace]

まだ8ヶ月、2,000km程度ですが、MC後を乗ってます。
納車後、何度かウィンカーが速く動くことがあり、
ライトの確認メッセージがでましたが、1ヶ月点検では異常無し。
その後は起こらなくなり、今のところ他のトラブルも出てません。

書込番号：26324647

[negawsklov]

普通に乗りたいのならワーゲンはTクロスに限らずワーゲンはやめた方がいいです
トラブルや不具合に関しては書ききれないぐらいありますので。
最近だとウインカーが点灯しなくなる不具合が流行ってるみたいですよ。
すぐ直したくても部品が欠品中なので直せませんし

書込番号：26325487　スマートフォンサイトからの書き込み

[降三世夜叉]

トラブルが嫌であればヤリスクロスの方が安心でしょう。
VWに限らず輸入車は保証期間の3〜5年以内にトラブル出尽くせばラッキーと思って乗らないと。
VWではありませんが、今3年過ぎた所ですが何もトラブル出てなく逆に心配になったりします。

書込番号：26325508　スマートフォンサイトからの書き込み

[sane3]

少し上のコメントに、ウインカーが点灯しなくなる不具合とありましたが
私もT-CROSSの点検の代車でディーラーから1日借りたT-CROSSで、
ウインカーのエラーメッセージと点灯不調にあたり、ビビりました。
ちなみに現車も、トラブル続きです。

書込番号：26486206

[ナイトエンジェル]

以前外車乗りがトラブル多いけど、愛着があるからトラブルも笑って許せるかわいいもんだと言うてました。
君は変態かって皆で笑った記憶が有ります。

個人の好き好きでしょうけど、なるべくトラブル回避及び修理に必要な費用や時間の差で言えば、国産車１択なのでは？

書込番号：26486328　スマートフォンサイトからの書き込み

[negawsklov]

大体右側が付かなくなることが多く、ヘッドライト本体か中の光の光源ユニットのどっちかですね。
リコール並みに起きてます。
保証なしの場合十数万が一気に飛びます

書込番号：26486488　スマートフォンサイトからの書き込み

表示について

[ピッチュン]

質問です。
「安全のために常に交通規則を守って下さい」の表示は車のエンジンの始動の度に毎回、OKボタンを押して消さないと表示を消すことはできないのでしょうか？

書込番号：26459730　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

ご存知かと思いますが、
グーグルで、AIの回答見てみました。

「フォルクスワーゲン 安全のために常に 交通規則を守ってくださいの表示」


+4
フォルクスワーゲンの画面に表示される「安全のために常に交通規則を守ってください」というメッセージは、運転者の安全確保を目的とした警告です。基本的に毎回OKボタンを押す必要がある仕様ですが、これは法的義務や安全基準に基づく、公式の「Volkswagen Connect サービス」利用規約の一部として機能しています。
フォルクスワーゲン
フォルクスワーゲン
+2
主な特徴と対処法:
毎回表示: エンジン始動のたびに表示され、安全のためにOKボタン等を押して消す必要があります。
目的: 運転中の携帯・画面操作を防ぎ、交通法規を遵守させるためのものです。
消し方: 表示されたメッセージをステアリングスイッチや画面の「OK」で閉じる。
フォルクスワーゲン
フォルクスワーゲン
+2
この表示は、Golf Alltrack Meister や up! などのカタログや取扱説明書に安全上の注意として明記されており、システム障害時などを除き、表示自体を完全に非表示にする設定は通常存在しません。
フォルクスワーゲン
フォルクスワーゲン
+1
もしこの表示が「毎回」ではなく、異常な頻度で出る、あるいは走行中に頻繁に消えるなどの症状がある場合は、一度ディーラーにご相談することをおすすめします。

「システム障害時などを除き、表示自体を完全に非表示にする設定は通常存在しません。 」

とのことです。

余計なことでしたら、申し訳ありません。

書込番号：26459821　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッチュン]

＞banichannさん
返信ありがとうございます✨
OKを押さなくても消える事があったので、どういう仕様なのかな？と疑問に思ってたのですがデフォルトと言う事で認識致しました。
ご丁寧にありがとうございました(=^_^=)

書込番号：26459839　スマートフォンサイトからの書き込み

Tクロスの車検について

[toyo39]

初めての輸入車Tクロス2021年式の３年落ちを購入。
初めての車検をディーラーに出そうと思います。
いくらくらいの予算をみておけば大丈夫でしょうか?

書込番号：26359916　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジムニー売却後も忘れられない人]

見積もりすればよいだけだよ
ここは見積もりできないよ

書込番号：26359922　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

・法定２年点検基本技術料　31700円
・VW車専用点検技術料 17200円
・エンジン下回り洗浄　10000円
・保安基準確認検査料　12000円
・諸費用　44050円

VWの店舗にもよりますが定期交換部品や油脂類無しで最低115000円ぐらい。

油脂類やワイパーゴム、フィルター含めれば15万円、上記にプラス延長保証やメンテナンスパックを含めれば20万円は軽く超えるでしょう。

書込番号：26359994　スマートフォンサイトからの書き込み

[negawsklov]

消耗品を全て変えて大体20万ぐらい。
点検パックも付帯させると27万。
あとは5年目のTクロスだとタイロッドエンドブーツ切れACFパイプが割れてると可能性が高いので有償で全てやるとなると35万は超えます。
保証期間内だったら追加費用はかかりません。
最低限でやったとしても10万ぐらいでしょう。
そもそも最低限で通すだけだったらディーラーでやらない方がいいです

書込番号：26360104　スマートフォンサイトからの書き込み

[toyo39]

ありがとうございます。
ディーラーで、基本料金、オイル交換、ブレーキオイル交換.用品類15％OFFで135,000でした。
これで決めます。

書込番号：26368504　スマートフォンサイトからの書き込み

[toyo39]

オートバックスで78,000円でした。
オイル交換はディーラーで3割引18,000円で完了✅

書込番号：26394449　スマートフォンサイトからの書き込み

[negawsklov]

ディーラーで見積もり取ってもらったのにやらなかったんですか？

書込番号：26424804　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

どうせならオイル交換もオートバックスでやれば、もっと安かったのでは？

書込番号：26425222　スマートフォンサイトからの書き込み

[Purpleheart442]

５年目で５０万くらいかな。

書込番号：26445586

[きゅうりのQ]

＞toyo39さん

3年目3万km車検の速太郎で78000円
5年目5万km車検の速太郎で81000円
Rakuten車検予約でポイント2600p還元でした

交換部品はブレーキフルードのみでした

店舗により基本料金違うかもしれませんが
前回は外車＋5000円が、今回は10000円に。
Rakuten車検予約で−2000円の割引

書込番号：26448439　スマートフォンサイトからの書き込み

[きゅうりのQ]

＞toyo39さん

オイル交換はディラーの15000km毎約2万円のより

オートバックスなんかで4000から5000円ので
5000km毎に交換した方が安いしエンジンに良いよ。

直噴ターボでススがオイルに混ざるから
15000km毎だとエンジン痛めるんじゃないかな

まめにオイル交換した方が
10万km超えてくると違うと思うよ

書込番号：26448443　スマートフォンサイトからの書き込み