T-Crossの新車
新車価格: 339〜403 万円 2019年11月27日発売
中古車価格: 139〜431 万円 (700物件) T-Cross 2019年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全41スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 28 | 12 | 2025年1月24日 20:56 | |
| 74 | 9 | 2024年7月6日 15:11 | |
| 50 | 7 | 2024年7月2日 23:21 | |
| 13 | 1 | 2024年6月16日 22:20 | |
| 35 | 9 | 2024年4月30日 15:08 | |
| 13 | 4 | 2024年2月25日 16:53 |
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自動車 > フォルクスワーゲン > T-Cross 2019年モデル
2024年7月にマイナーチェンジ後のT-Crossを注文したのですが、現在出荷停止になったとディーラーから連絡を受け、国内には入ってきてるが、フォルクスワーゲン日本から出荷されないと言うことでした。
ディーラーの方が言うには、メーカーからも詳細の知らせがなく、どのような理由で出荷停止になっているか、わからないと言われています。
2025年1月に納車予定だったのですが、いつになるかわからないと言われました。
メーカーのカスタマーセンターに問い合わせたところ
「遅延理由などの状況詳細につきましては当窓口で直接の情報を持ち合わせておらず、
案内に齟齬が生じることを防ぐべく売買契約を結んだ正規ディーラーからのご案内とさせていただく必要がございます」
との回答でした。
再度の質問で、「出荷停止となっている事実があるかだけでも教えてください」との問い合わせに対しても
「誠に恐縮ではございますがお車の納車時期、遅延理由などの状況詳細につきましては
当窓口で直接の情報を持ち合わせておらず、案内に齟齬が生じてしまう事を防ぐべく他部署への確認などが
行えない窓口となりますことからご案内が致しかねてしまいます。」
とのカスタマーセンターからの回答でした。
ディーラーとメーカーとでたらいまわしになりそうなので
同様に出荷停止となっている方がおられるか、質問させてもらいます。
みなさま、よろしくお願いします。
6点
>まぁくんまなかずさん
こんにちは、若しかしたらこの辺が響いてるかも。ニュースで見ましたが
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00050/00181/
更に情報は沢山上がってますのでご確認ください。
書込番号:26027760
0点
>里いもさん
早速の回答ありがとうございます。このニュースは私も知っています。製造が出来ないのならこれらも関係するかもしれませんが、今回は完成済みの車が日本国内に入ってきているため、関係ないと思われます。
書込番号:26028803
3点
出荷停止とは言ってませんでしたが、若干遅れるとの連絡がありました。
ナビ関連のアップデートが必要らしいです。
同じ理由とは限りませんが、ご参考まで。
書込番号:26031408
0点
家族が昨年11月に契約し未だ納車の案内が無いので、情報を探していてこちらにたどり着きました。
回答としては全く同じ状況で、国内にはあるがフォルクスワーゲンジャパンから出荷されないとのこと。
既に国内に入ってきている車両を抑えてありますので12月頭の納車です、で契約。
不具合対策なのか?営業担当の説明ではアップデート(何のとは回答せず)による遅れですとコメント。
既に近所では2台ほど走っているが?その辺の違いは何なの?グレードにより違いがあるのか?の確認も回答できないとのこと。営業曰く本当に情報が入っていないとのこと。
本国のスト関係では無いことは強調されていました。
出荷されても内容を公表しなければ安心して乗れないのだが…公式のアナウンスをすべきでは?の要望に対しても本国とジャパンの話なので案内が出来るかは不明とのこと。
正直、契約を解除するかまで検討中。
書込番号:26033473
2点
>interlaceさん
同じように遅れる方がいるのですね。
VWカスタマーセンターが、きちんと回答してくれないので
ディーラーが嘘を言ってるのかと疑っておりました。
ディーラーではなく、VWジャパンの問題みたいですね。
書込番号:26034095
2点
>リアルポンタさん
ディーラーは全く悪くないのが確信できました。
フォルクスワーゲンジャパンが隠ぺい体質なんでしょうね。
不具合によっては、契約解除も検討したくなりますよね。
お客さんを安心させるためにも、公式のアナウンスが早くほしいです。
フォルクスワーゲンジャパンには怒りしかないです。
いろいろと調べていたら、1年ほど前にも雨漏りで出荷停止になったことも
あるみたいですね。公式にはアナウンスされてないですけど
出荷停止で調べていたら、納車が遅れた人のブログで書かれていました。
書込番号:26034103
2点
8月に正式発注して未だ納期未定です。
2024年37週目生産以降の車両が対象と聞いてます。
もう待ちくたびれました…が、VW自体に対して悪意はありません。
書込番号:26037193 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>まぁくんまなかずさん
書き込み翌日ぐらいのタイミングでディーラー営業さんから1月末〜2月初週ぐらいの納車案内の連絡がありました。
車は今現在店舗に届き、最終的なチェックと乗り出し関係の手続きを順次順番に行っていくところですとのこと。
たまたま、外出しており家族が連絡を受けたのですが、特に遅れた理由説明は無く…
機会を見て直接店舗に話を聞きに行こうかと検討中です。
振込関係も遅れるのに合わせて一旦ストップしていたので、現車の保険の切り替えや再手続があるのでその時にキチンとした説明を受けたいなと考えております。
進展があればまた報告させて頂きます。
書込番号:26042201
3点
昨年10月より部品価格改定だそうで
車両価格も改定したいのかも?
書込番号:26044557 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>リアルポンタさん
わたしのディーラーからも連絡がありました。
フロントのセンサーが過剰に反応する現象のため、プログラムの書き換えが行われていたそうです。
現在は、書き換え完了した車両から順次出荷されるそうで、わたしの発注した車もやっと登録手続きに移れるそうです。
公式にはアナウンスされてないので、ホントにセンサーだけの問題だったの?と思いますが、そこはディーラーさんを信じるしかないなあと思ってます。
書込番号:26044692 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>フロントのセンサーが過剰に反応する現象のため、プログラムの書き換えが行われていたそうです。
これはゴルフ8にもやってほしいですね。
歩道の切り下げから道路に出るときなどにセンサーが反応して、ドンッと急ブレーキがかかって心臓に悪いので。
書込番号:26046231
2点
>まぁくんまなかずさん
昨日契約の再手続で営業さんが訪問。
説明としては同じでプログラムの書き換え作業とのことでした。
一部分の変更ではなく最新Vrへの更新アップデートになるようで、1台当たりの作業に時間が掛かることと、ドイツ本国よりのプログラムの発行に時間が掛かったとの説明でした。
説明を受ければそこまでネガティブな内容ではなかったのですが、最初にスパッと説明が無かったので…他にも公表されていない物があるのでは?と勘繰りたくなるところです…
保証もあるので安心してくださいとの営業さんの力強い一言で一応の決着となりました。
あとはとにかく納車を楽しみに待ちたいと思います。
書込番号:26049001
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2点
自動車 > フォルクスワーゲン > T-Cross 2019年モデル
先日、交差点にて左折時にいきなりエンジンが停止しました。
一瞬何が起こったかわからず、とりあえずハザードを付けて停止し事なきを得ましたが、かなり危なかったです。
シフトをPに入れてエンジンをかけなおすと、通常通りエンジンはかかりましたが原因が不明です。
すぐにディーラーに行って事情を説明すると、同様の報告が最近相次いでいるとのこと。
車載コンピューター?を解析しても特にエラー履歴は残っていないようで、本部に報告する。と言われました。
それ以降、特に同様の不具合は再発していませんが、かなり不安なまま車に乗ってます。
同じような現象が起こったオーナーの方はいますか?
なにかディーラーにて原因を言われたかたはいますか?
20点
私も2回エンストしました。
共に左折時です。ブレーキを軽く踏み交差点に侵入した時におちました。
ディーラーではアイドリングストップとの兼ね合いかもしれないとのことでしたので、アイドリングストップキャンセルボタンを毎回押して対処しております。ディーラーでも原因不明らしいですからしばらく様子見です。
アイドリング時の回転数を上げるためノーマルモードからスポーツにかえましたが、交差点侵入時にはヒヤヒヤしてます。
書込番号:23610605 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
返信ありがとうございます。
やはり同様の不具合が起きているようですね・・・。
なんとか早い修正をお願いしたいものです。
書込番号:23610840
6点
2月16日納車で半年になります。
毎日のように乗っていますが、エンジン停止はありません。
ただし、納入当時よりアイドリングストップは使用していません。
エンジン始動時に必ずオフにしています。
今までの変な現象は2点です。
1、リアのハッチバックからクリップが取れたような音がたまにする。
原因は完全に分かっていませんが、おそらくリアのドライブレコーダを取り付けた時に
内張りを取り外しての作業なので、それが原因かも
2、本日、初めて出た現象です、タイヤの空気圧警報です。
スタンドで空気圧チェックしても問題ありませんでした。
リセットして直ったようです。
この程度の事は日本車でもあるので、気にしないようにしてます。
アイドリングストップをオフにして様子を見てはどうでしょうか?
書込番号:23613852
8点
自分も半年ほどで初めて経験しました。
ディーラーではアイドリングストップOFFでも報告があると言っていたので、アイドリングストップOFFで起こらないかどうかは不明ですが、その方がエンジンへの負荷が少ない気がするのでOFFにしています。
再発しないといいなーと思います。プログラム的な問題なら早く修正来て欲しいです
書込番号:23617549 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
8月の納車後、エンストが2回。同じタイミングで同じ場所、同じ操作。
交差点で一旦停止するとエンストしました。
同様の症状はドイツ本社でも確認しているとのこと。
推測される原因はエンジン始動直後でエンジンが温まってない状態でエアコンがAUTOの場合、暑い車内を冷やそうとエアコンがフル回転するのでエンジン回転数が想定以上に上がりコンピューターが異常と判断してエンジンが止まるのではないかという事でした。
エアコンを手動にして回転数を上げないようにしてからは再発はありません。
次回以降のプログラムの更新で対策が取られるのではないかとのことでした。
書込番号:23711300
13点
その後エンジンストップの件はどうですか?
納車約1年経ちましたが本日妻が運転の際
エンストが初めて発生したようです。ショッピングセンターの駐車場でチケットを取って発車する際に発生しましたがPに入れてボタン押したら普通にエンジンかかったみたいですが...1年点検も終わったあとでちなみにアイドリングストップはONです
また他の書き込みにもありましたがハッチ付近から天井にかけてたまにトントン音がします
一度点検時に見てもらいましたが再発せずで
原因不明です。鳴る時は頻繁に鳴るんですが肝心なときは鳴りません。書き込みにもありましたが自分も純正のドラレコ付けてますが原因かな?
エンストと合わせて見てもらおうと思ってます
何かその後の情報ありましたら宜しくお願いします。
書込番号:24036940 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
お久しぶりです。
こちらは夏場のエンスト以来起こっておりません。
修正プログラムもまだのようです。
その他の不具合と言えば、ドアノブでのアンロックが出来なくなりました。キーのボタンでは開閉出来ましたし、スペアキーは問題なく使えましたので不便はありませんでした。こちらはディーラーにてキーの再登録を行い解決しました。
あとは、運転席側Bピラーからだけ異音がします。ドアの開閉時ギシギシ、外気温が上がるとパキパキ鳴ります。納車時からですので早めに対策はしていただきましたが効果はありません。慣れてしまいました。
書込番号:24047213 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
先日二年目の点検に行きましたが、その際エンスト対策の修正プログラムを入れて頂きました。
ようやくの対応です。まだの方はディーラーまでお問い合わせ下さい。
書込番号:24851888 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
2021年6月購入、2週間ほど前にディーラーで車検を受けました。
そして、今日、踏切を越えて右折しようとしたら、踏切の真ん中でエンストしました(恐)
灼熱の中、エアコンをつけて直ぐ出発し、2分ほど走ったところで、アイドリングストップも使用していました。
場所が場所だけに、相当焦って、いったんエンジンを切ったあとも、よくわからないまま必死に再起動し
事なきを得ましたが、恐怖でしかありません。
このまま乗り続けて大丈夫かな・・・
書込番号:25800448
4点
自動車 > フォルクスワーゲン > T-Cross 2019年モデル
2021年式を半年前にディーラーの中古車を購入。
昨日、リアナンバーの傾きに気付き確認してみると、ナンバーフレームがトランク本体からプラピンが破損し外れていました。取り付けを確認してるうちにもう片方も外れ困ったことになりました。養生テープで仮止めし、ディーラーへ。
ナンバー取り付けの際に、一度フレームを取り外した為、ピンの強度が弱くなりピンのツメが破損。
やれやれ、困ったTクロスだ。
書込番号:25793381 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
こまったもんだわよねーほんとにどうなってるのかしらねー
書込番号:25793401 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>toyo39さん
>リアナンバー脱落
で何の質問ですか?
書込番号:25793519
3点
>toyo39さん
すぐに陸運支局に直行でしょ!。
再封緘は違法です。
書込番号:25794000
2点
デーラーへ持ち込み、暫く入院。
代車はゴルフ8です。
書込番号:25794621 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
Tクロのリアナンバー、やぐいなーって思いました。
書込番号:25794626 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
やぐいなーって、どういう意味?
関東では聞いたこと無いような。
書込番号:25795964 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
自動車 > フォルクスワーゲン > T-Cross 2019年モデル
前スレで解決しなかったんですか?
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001215615/SortID=25771224/#tab
未発表情報なので憶測でしか分かりませんよ。
書込番号:25775330
7点
自動車 > フォルクスワーゲン > T-Cross 2019年モデル
アイドリングストップ状態からアクセルを踏んで発車させると出だしがガタつく事があります。
他の車はスムーズにスタートするのですが、異常なのでしょうか?
書込番号:25616990 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
チョンと軽くアクセルを踏んでアイドリングストップを解除し、それからアクセルを踏み込んで加速してもガタつきますか?
アイドリングストップ時にアクセルを踏み込むとDSGの特性でガタつくというかドンと加速することがあります。
そんな感じでしょうか?
書込番号:25617005 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
私は信号が変わる頃に、ハンドルを右か左少し振ってエンジンをスタートしていました。
DSGの特性なのか、早めにエンジンスタートしておかないと確かにガタツキますね。
でもバッテリーが高価だと知って、アイドリングストップを解除しています。
書込番号:25617013 スマートフォンサイトからの書き込み
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5点
コメントありがとうございます。
DSGの車は初めてで(中古車)、日本車と比較すると違和感があります。
アイドリングストップを解除していれば問題ありません。
明日また確認してみます。
書込番号:25617700 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>まさに〜さん
ありがとうございます。
DSGの車は初めてで(中古3年目)、日本車と比較すると違和感があります。
アイドリングストップを解除していれば問題ありません。
明日また確認してみます。
書込番号:25617710 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>上小松さん
ありがとうございます。
せっかくなので、アイドリングストップ機能を使ってガタつかない方法があるのか、ディーラーに聞いてみますね。
3年目のTクロス中古で買って1週間、それ以外は気に入って乗ってます。
書込番号:25617722 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>toyo39さん
アイドリングストップを常時使用しているとバッテリーが3年持たないわよ。
エンジンかけたらすぐにオフボタンを押してね。
アイドリングストップってなんの意味もないわ
書込番号:25617852 スマートフォンサイトからの書き込み
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13点
>麗羅姫さん
貴重な情報、ありがとうございます😊
アイドリングストップの意味ないですね😂
バッテリーを長持ちさせるためにも、オフで運転しますね。
輸入車はバッテリーもお高いし…
書込番号:25618263 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
もうクラッチがイきそうな直前ですね
オートホールドオフ、アイドリングストップを無効化、そしてブレーキ離して5キロくらいまではできるだけアクセルは踏まない。
以上を2017購入、ゴルフ7.5で4万キロ以降実施してからジャダーは出てません。
現在10万キロです
新車購入で4万キロでクラッチ25万円で修理しました
もちろんブレーキ離してすぐにアクセルはすぐに壊れますよこの手のは
クラッチがあると思って乗ること。繋がったら静かにアクセルを踏む
これをやらないで壊れる壊れると嘆いて手放す人多数。
当然ですが高速巡航はどの日本車よりも相当な走りです
書込番号:25719228 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
そもそもストップさせたらリスタートで回転数落ち着かせて踏んでもジャダー
出ますよね。
書込番号:25719229 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > フォルクスワーゲン > T-Cross 2019年モデル
開錠して運転席側のサイドミラーが完全に開かなくなりました。助手席側は正常です。
この様な症状が出てる方みえますか?
ミラー内のモーター交換でしょうか?
書込番号:25636377 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
電気系なら断線とか接触不良ですね。
部品単位ならモーター自身とかギヤ関係でしょう。
モーター音が聞こえないならモーター単体か電気関係ですね。
モーター音が聞こえるならギヤ関係です
モーターやギヤ等の部品交換は無いと思いましよう。
丸ごと交換ですね。
書込番号:25636402 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
時期的に微妙なのでディーラーで相談して下さい。確かVWは登録から5年でしたよね?保証期間内なら無償修理です。
書込番号:25636424 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
>toyo39さん
延長保証に入っていなければ一般部品は3年保証ですね ミラーはアッシー交換で3万以上は掛かるかな。
書込番号:25636472 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
ありがとうございます。
VWメーカー延長保証入ってますので相談してみます。
>正卍さん
>麗羅姫さん
>麻呂犬さん
書込番号:25636719 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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