コルベットの新車
新車価格: 1420〜1770 万円 2020年1月10日発売
中古車価格: 910〜2233 万円 (80物件) コルベット 2020年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全2スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 1 | 2022年4月27日 08:24 | |
| 18 | 6 | 2022年4月7日 14:42 |
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自動車 > シボレー > コルベット 2020年モデル
そのまた昔は三河港にGM豊橋VPCってのがり、陸揚げも行っていたようですが、もう閉所しているみたいですね。
今は、何処で陸揚げしているのでしょうか?(輸入台数すくなくどこかに委託?)情報お持ちの方よろしくお願いします。
2点
昔は 豊橋だったベンツも鹿島に移転したので 鹿島かも
行き返りで会社間共有してるから 最近は複雑
書込番号:24719661
![]()
0点
自動車 > シボレー > コルベット 2020年モデル
詳しい方ご教授ください。
先日、新型2LTを試乗してきました。
デザインは申し分ないのですが、踏み込んだ時のタイヤの空転がハンパない。
カーブどころか、直線においても同じ。
ディーラーの方も
「雨の日ということがありますが、こんなもんです。」
とのことで、
これでどうやってあの0-100タイムを出しているのですか?
→ローンチして都度マニュアルセッティングです。
とのことで、じゃあ、空転しないように。なんて、注意深く踏んでたら、加速力なんて味わえるものじゃなく…
トラクションコントロールがない車なのか?とも思いました。
所有者の方
これは、走るのに極めて高度なテクニックを要する車なのでしょうか?
雨の日に交差点でフルスロットルすれば、まあ空転する車も多いですが、直線でこんなに空転してしまう車に初めて乗りました。
雑誌とかWEBで空転検索してもそんな記事出てこないし…
ご教授ください。
書込番号:24683900 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アクセルコントロールが上手ではないからでしょう。
書込番号:24683949
7点
この手の車では際立って乗りやすいと思います。
慣れれれば大丈夫ですよ。
書込番号:24684151
3点
>ポチッと39さん
使用していませんが、
GT-R nismoで使っているタイヤはいかがですか?
SP SPORT MAXX GT600 DSST
というより、600HPを体感できる道路は日本にはないのでは。
道路ではおとなしく乗り、サーキットへ行ってください。
エコモードとサーキットモードくらいはあるのでは?
書込番号:24684211
0点
>ポチッと39さん
MR車なので、ガチで走るにはそれなりの腕が必要かと。
特にリアの滑り出しのコントロールができるかどうか。
しかし、とても魅力的な車なので大人しく乗って楽しみましょう。
書込番号:24684232
2点
皆さんありがとうございます。
ポルシェをはじめとして、そこそこいろんな車は乗ったのですが、今回ほど滑ったのは初めてのことで、ご指摘いただいたように、
タイヤは?というのを確認してしまいましたが、ミシュランPSで普通だし…と、とことん悩んだ次第です。
今時のトラコンの車なんて、滑らせようとしない限り、こんなに空転なんてしないですし…(試乗の際に間違えてトラコンOFFしてたのでは?とか)
真に腕の問題だ。というなら理解しました。
書込番号:24684877 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そんな感じかもしれませんねぇ。。。
普段はツアーorマイモードですが、高速の合流等で少し強く踏むと3速からでもリヤタイヤ空転します…が、ミドとは言え500馬力オーバーの二駆ですから、雑な入力をしたら滑って当然でしょう。
それでも、若干の滑りを許容してからしっかりと電制入りますし、自分でアクセルコントロールしますから何の問題も有りませんけどね?
天候や路面状況、モニター上のタイヤ温度を見て、自分で踏み方を調整する位は必要でしょうね。
書込番号:24688787 スマートフォンサイトからの書き込み
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6点
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