VEURO VE304 195/65R15 91H のクチコミ掲示板

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ホイールサイズ:15インチ 外径:639mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ 車種ボディタイプ:セダン/ミニバン/コンパクトカー/SUV VEURO VE304 195/65R15 91Hのスペック・仕様

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VEURO VE304 195/65R15 91Hダンロップ

最安価格(税込):¥12,000 (前週比:±0 ) 発売日:2020年 3月 1日

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ナイスクチコミ33

返信3

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標準

早くもサイドブロックにひびが

2024/09/18 17:07(1年以上前)


タイヤ > ダンロップ > VEURO VE304 225/45R17 94W XL

スレ主 PA NEROさん
クチコミ投稿数:1件

ボルボV40D4 Polestarチューンにて使用していました。
購入から3年目、15,000kmほど走行ですが、高速道路の下りカーブ、ややブレーキに右足を乗せていたところ、怪しげな手応え。
帰ってからタイヤを見ると、サイドのショルダーブロックに細かな円周方向のクラックが多数有りました。
前後のタイヤ共にです。(ローテしてましたから)
フロントが約1トンとなる車なので、厳しかったのでしょうか。
ロードインデックスは、純正ミシュラン・プライマシー3が91に対して94で、空気圧を10kPa高めて使用していましたが、残念です。履き替えます。

書込番号:25895481 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:11249件Goodアンサー獲得:2105件

2024/09/18 20:34(1年以上前)

画像をUPしていただけるとありがたいです。

書込番号:25895721

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:9964件Goodアンサー獲得:1401件

2024/09/19 00:39(1年以上前)

>PA NEROさん

サイドウォールのひびは深くなければ案外だいじょうぶです。

指定空気圧がいくつか分かりませんので、何とも言えませんが、
たぶん空気圧が低いのでは?
V40のタイヤをLi91 空気圧230と仮定すると、耐荷重は600sになります。
これをXL規格の94の表に当てはめると260Paで615になるので、+30ということになります。
https://wheel-size.jp/size/volvo/v40/2016-2021/#trim-ii-facelift-2016-2021-eudm-d4-lda-md4204t--188
https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/

まあ、耐摩耗性が高いとゴムは劣化しやすい傾向がありますが....。
VE304はバランスが取れたタイヤだと思います。

書込番号:25895953

ナイスクチコミ!11


クチコミ投稿数:460件Goodアンサー獲得:23件

2024/09/19 06:18(1年以上前)

空気圧が足りない状態で長く使った結果だと私も思います。

書込番号:25896024

ナイスクチコミ!8




ナイスクチコミ67

返信8

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標準

自分は期待ハズレでした

2023/12/27 12:51(1年以上前)


タイヤ > ダンロップ > VEURO VE304 225/45R18 95W XL

クチコミ投稿数:37件

RP5のステップワゴン スパーダ ハイブリッドですが、アジアンタイヤからの比較になります。
このタイヤ(225/45R18 95W)で3セット目で、
@Laufenn S-fit EQ
AKUMHO ECSTA PS71
と履いてきた中で、コストパフォーマンスは一番悪い印象を受けました。
というのも、不満点が静粛性です。
マンホール通過時からの衝撃音等は格段に良くなりました。
問題はパターンノイズです。
走り始めから中速くらいまで、音の質といいますか、スポーティタイヤとは違う高周波な音になり、極端な発言をするならば”静かなスタッドレス”を履いている感じです。
ハイブリッド車なので、今回は奮発して静粛性の高いプレミアムタイヤを選択しましたが、VE304は期待ハズレでした。
もしかしたらREGNOやADVAN dbなら満足できる静粛性だったのかもしれないと思うと、高くいい勉強になったと思いました。

書込番号:25562281

ナイスクチコミ!14


返信する
クチコミ投稿数:1759件Goodアンサー獲得:103件

2023/12/27 13:04(1年以上前)

車に静粛性がないからしかたないかと

書込番号:25562294 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!36


MIFさん
クチコミ投稿数:15171件Goodアンサー獲得:572件 ちーむひじかた 

2023/12/27 13:05(1年以上前)

前の2セットもXL規格タイヤだったのかね?
初のXL規格ならそういう風に感じることもあるかも知れない。

書込番号:25562300

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:29442件Goodアンサー獲得:1637件

2023/12/27 13:53(1年以上前)

>キッシー&マサさん

>コストパフォーマンスは一番悪い印象を受けました。

コストパフォーマンス一番良い印象のタイヤはどれでしたか

特にスポーツ性が気になります



書込番号:25562352

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3495件Goodアンサー獲得:194件

2023/12/27 17:05(1年以上前)

>キッシー&マサさん

車の総走行距離はどのくらいになりますか?

サスペンションのダンパーが抜けてきていたりしませんか?

書込番号:25562544

ナイスクチコミ!5


flextimeさん
クチコミ投稿数:227件Goodアンサー獲得:11件

2023/12/27 17:51(1年以上前)

買替直後は騒音ボリューム下がったけど音質が耳障りってあるね
でも人間って不思議なもので、音質にそのうち慣れて気にならなくなりますよ・・

書込番号:25562595

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:6744件Goodアンサー獲得:330件

2023/12/28 03:15(1年以上前)

走り込んでからのレビューなのかな?
そうであれば、トランパスMP7の方がトータルバランスは最高も知らないね

書込番号:25563180 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:37件

2023/12/28 13:00(1年以上前)

ちなみに、通常の225/45R18だと負荷指数が91となり標準を下回るので、今まで全てXL規格しか装着していません。また、走行距離は6万キロ弱なのでダンパーでも無さそうですし、実際に足回りは点検済みで異常はありません。装着後4千キロ後のレビューです。
ちなみに、この3商品でしたら@Laufenn S-fit EQが一番マシだった気がします。
それと、低中速域での高周波な音は@およびAではありませんでした。
その代わりに中高速域でのロードノイズはありました、
スポーティタイヤで無かった速度域の音が、プレミアムタイヤで聞こえてしまっているので、車両の静粛性とは別問題と考えてます。

書込番号:25563601

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:4582件Goodアンサー獲得:352件

2023/12/28 15:23(1年以上前)

値上げ前に買えてよかったと思います。 ミシュランは来年2月1日から6%ぐらい値上げがあります。

書込番号:25563746

ナイスクチコミ!1



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