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オートブレーキホールドについて

2020/03/06 13:05(2ヶ月以上前)


自動車 > ホンダ > フィット ハイブリッド 2020年モデル

スレ主 vortis5296さん
クチコミ投稿数:133件

Twitterを見ていたら不具合情報を見つけました。

オートブレーキホールドがオンのまま走行すると異音が発生するというものみたいです。

納車された皆様はいかがですか?


書込番号:23268976 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


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snappymanさん
クチコミ投稿数:19件Goodアンサー獲得:1件

2020/03/06 13:19(2ヶ月以上前)

>vortis5296さん
オートブレーキホールドはDレンジのまま交差点でブレーキを踏み続けなくても停止できるのでとても便利な機能ですね。
今のところ快適に機能していて、異常音など発生していません。
数多くの事例が確認されると問題ですが、まだ個別トラブルの範疇でしょうね。

書込番号:23268994 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:125件Goodアンサー獲得:1件

2020/03/06 15:54(2ヶ月以上前)

今から納車でディーラー行くので確認してみます。なんかやだな〜

書込番号:23269172 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:3777件Goodアンサー獲得:85件

2020/03/06 17:39(2ヶ月以上前)

フィットのブレーキホールドって、ディスクブレーキ式のブレーキホールド採用ですよね。ドラムブレーキ式は N-BOX等で不具合あるから、変更したはずです。走行中の異音って 考えられるのは ブレーキの引きずりくらいですよ。

書込番号:23269283 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1157件Goodアンサー獲得:80件

2020/03/06 23:01(2ヶ月以上前)

>vortis5296さん

他メーカーですが、オートブレーキホールド機能ですが、停車時ブレーキがホールドされ、アクセルを踏むと解除されます。フィットの場合、ブレーキホールド状態で走行出来るのですか?ホールドのまま走行出来たら、異常ですよね。もちろん異音が発生すると思います。

書込番号:23269845 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


MIG13さん
クチコミ投稿数:161件Goodアンサー獲得:2件 フィット ハイブリッド 2020年モデルの満足度3

2020/03/07 12:22(2ヶ月以上前)

>vortis5296さん
なるべく正確な情報に基づいて検討したいので、情報元を教えていただけますか。

書込番号:23270556 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:316件Goodアンサー獲得:31件

2020/03/07 13:05(2ヶ月以上前)

>MIG13さん

先日読んだ、下記サイトにそれらしき内容が載ってました。

  http://creative311.com/?p=85629

書込番号:23270631 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


MIG13さん
クチコミ投稿数:161件Goodアンサー獲得:2件 フィット ハイブリッド 2020年モデルの満足度3

2020/03/08 10:28(2ヶ月以上前)

>toshi@2004さん
情報ありがとうございます。
電動ブレーキが解除されないことがあったという報告ですね。(参考までに、n-wgnは電動ブレーキが効かなくなるという不具合でした)

情報元は?、不具合かも?と断定していない、ディラーでも再現しなかった、安全側への不具合 を考えるとあまり気にする必要はなさそうですね。

また、旧来のパーキングブレーキはブレーキが効いている状態でも発進できましたが、これを積極的に許していた理由は 坂道発進、水を飛ばすためのドラム加熱 以外にあったんですかね。
今回のケースも坂道発進なら妥当な制御なのかもしれませんね。(アクセル踏んでも実際に動き出すまで電動ブレーキが保持される)

書込番号:23272390 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


(あ)さん
クチコミ投稿数:242件Goodアンサー獲得:5件

2020/04/06 23:22(1ヶ月以上前)

>MIG13さん

> また、旧来のパーキングブレーキはブレーキが効いている状態でも発進できましたが、これを積極的に許していた理由は

「積極的に許していた」というよりは、「積極的に禁じていなかった」≒「消極的に許していた」ではないでしょうか。なんせ昔のパーキングブレーキはワイヤーを使ったメカニカルな代物でしたから、効いている状態での発進を止めるには何らかのセンサーを追加して、状況に応じてメインのブレーキか、トランスミッションか、クラッチか、エンジンを制御する必要があります。余分なコストがかかるし、そもそも他の部分も自動化なり電子化なりされていないと制御できそうにないですし。

書込番号:23325226

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