Pilot Sport 4 245/45R20 103Y XL NF0 のクチコミ掲示板

ＮＤロードスターのタイヤサイズと銘柄を検討する事について。

[minimasa]

現在、ＮＤロードスターに乗ってます。今の仕様が車高調で純正比で3.5ｃｍダウンさせて、195/50Ｒ16から205/45Ｒ17へ変更しております。
ハンドルを左に完全に切ると、外側のタイヤのショルダーがインナーとの距離が1ｍｍくらいしかなく、スピードが出てた場合は擦っています。
助手席の方は擦れていないみたいですし、内側の方も当たってはいないみたいです。
そこで次回タイヤを購入する時には、どんな銘柄で、サイズはどのくらいが良いのかをアドバイス頂けたらと思い、質問致します。
今までもミシュランパイロットスポーツ3を装着してたので、それが無難なんでしょうがサイズがあるかどうかで購入できない場合も有ますので、その他の銘柄でもお知らせください。
普段の乗り方は、ほぼ街乗りメインで、サーキットも行きません。高速道路に月1回位乗る程度です。
色々と調べてみたら、215/40か205/40じゃないと外径が合わない事も分かり、悩んでおります。
前提として車高、ホイールは変更せずに、タイヤで何とかしたいと思ってます。
素人感まるだしでお恥ずかしい限りですが、色々とアドバイスを頂けたらと思います。

書込番号：20049839

[Re=UL/ν]

外径がプラス15mm増えてるから純正サイズに最も近い外径で良いんじゃない。
外径が増えたからあたるんじゃなくて
車高調整とアライメント調整が合ってないからだと思う。
インセットを+にし過ぎてるのも一要因でしょうね。
ロードスターのフェンダーって弱いから
ツライチには向かない車。
フェンダーがめくれ上がったロードスターは数多く見てます。

書込番号：20049856　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜*桜]

195/45R17にするとか
タイヤを引っ張り気味にするとか

書込番号：20050037　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

195/50Ｒ16の外径は601mm

前を195/40R17 587mmであたり難くするか、純正に近い205/40R17 598mm
後は215/40R17 603mm
で決まり。

アライメント調整と車高微調整をちゃんとして、重心を左右中心へ。
車高調整をキッチリやると4輪とも下げ幅はmm単位で違うはず。
車高調の本来の目的は車高短の為じゃなくてコレ。

書込番号：20050090

[餃子定食]

205/40/17でしょう

とはいえ横Ｇが掛かった状態でカウンターステアを切ればフェンダーをめくると思われます

一番の問題はホイールのオフセットが本来よいも＋になっているのが問題ではないでしょうか

書込番号：20050226

[minimasa]

さっそくのアドバイスありがとうございます。
皆さんがおっしゃっておられるようにインセットが純正+45から+30に変わってる事と、6.5Ｊから7.5Ｊに変更してる事が一番の影響と思います。
タイヤを205/45から215/40にする事で外径は純正に近くなりますが、逆にタイヤの幅は広くなります。
この差は関係ありますでしょうか？
無難に205/40がいいのでしょうが、そうなると銘柄が絞られるもので・・・・迷います(*_*;

書込番号：20050388

[餃子定食]

オフセットで15mmホイールサイズで12.7mmの合計で外側に27.7mmも出ていますからタイヤだけだと厳しいような・・・・・・

プリロードが掛けられる車高調ならば思いっきりプリロードを掛けてバネ定数を上げてサスの動きを少なくして接触しない様にするしかないと思いますよ

もしくはフェンダーの爪を折り少しフェンダーを広げるのが解決策だと思います

書込番号：20050435

[minimasa]

＞餃子定食さん

やっぱりそうなりますよね(*_*;
色々アドバイス頂き、ありがとうございます。m(__)m

書込番号：20050457

[Re=UL/ν]

＞ハンドルを左に完全に切ると、外側のタイヤのショルダーがインナーとの距離が1ｍｍくらいしかなく、スピードが出てた場合は擦っています。助手席の方は擦れていないみたいですし、内側の方も当たってはいないみたいです。


なので、運転席に座った状態での車高調整（体重分右側が下がってる）が出来てないと予想してますので
（つまり重心が運転席寄りになってる。）

より走行状態に近い形（運転席に座った状態の重心位置を車高調整で補正するのが車高調の役割であり、車高を下げるためだけのものではないので。）
車高調整を調整後にはアライメント調整を。

車高をもう少し全体的に上げるか、キャンバー角を1.5°以上付けるしかないですね（ハの字）。
キャンバー寝かせるとタイヤは早期から方減りするし
ハンドルは取られやすくなるしで公道では良い事無いけど
サーキットのコーナーではもうひと踏ん張り効いて良いよｗ

書込番号：20050506

[minimasa]

＞Re=UL/νさん
実は最近インセット３６のホイールから３０に変更しまして、まだアライメント調整しておりません。

原因はそれだけではないでしょうが、もう一度調整してみたいと思います。（今回車高も５ｍｍ上げた事もありますので）

親切丁寧なアドバイスありがとうございました。m(__)m

書込番号：20050673

日本のラベリング制度では？

[ルヴァ]

この度、約18000�q走行した、アドバンスポーツのリアタイヤが残り溝2mmとなったため、こちらのタイヤに交換しました。

ネットで購入したタイヤを見ると、写真のようなラベルが貼ってありました。

これは、ヨーロッパのラベリング制度のものかなと思い、日本のものに照らし合わすとどれくらいなのか気になり質問致しました。

しょうも無い質問のような気もしたのですが、良ければどなたかご教授下さい。

書込番号：19959295　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ルヴァさん

欧州ラベリングで省燃費性能C、ウエット性能Aなら、同くMICHELINのPrimacy 3が↓のように同じようなラベリングとなります。

http://www.michelin.it/pneumatici/michelin-primacy-3#tab-tyres-sizes

このPrimacy 3の国内ラベリングは転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能bです。

この事からPilot Sport 4の欧州ラベリングを国内ラベリングに換算すると、転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a〜b辺りになる事が予想出来ます。

書込番号：19959382

[ルヴァ]

ありがとうございます。

スポーツタイヤだと思ってたので、燃費性能には期待出来ないと考えておりましたが、これからの燃費が楽しみになりました。

また、ウェット性能も３と同様、高いようなので安心しました。

書込番号：19959521　スマートフォンサイトからの書き込み

チャレンジしてみます。

[ruchiru8877]

今まで　レグノ　GR-XTを履いておりましたが、ヒビが酷くなってきたので
（VOLVO　V70T４SE　2013年式　19,000キロ）

モチが少しは良いかと思い、パイロットスポーツ3を検討していました。

その矢先に、4が発売されるとの事、2016年3/24日　発売前に　発注しました。

レグノとは全く性格の異なるタイヤですが、少し楽しみにしております。

販売店に確認したら、「ヨーロッパ製（ドイツかその周辺）2016年製造が来る予定」との事

車に履かせてみたら　またレビューしたいと思います。交換保証も付いているので、全く自分に合わなければ

他のタイヤ　ピレリーP7　ブルー　等も検討に入れてみたいと思います。

書込番号：19704750

[ケロヤマ]

そろそろ…
どうでしょうか？

書込番号：19742912

[ruchiru8877]

ロゴも良い感じです		2015年製　52週のモノでした	ドイツ製が届きました

＞ケロヤマさん

ご連絡ありがとうございます。

昨日　近くのGSで履き替えてきました。

まだ　GSと自宅の復路しか試していませんが、レグノよりガチガチかと思いきや、乗り心地、静寂性共に

私としては合格ですね。

試乗車で　PS3を履いたVOLVOに　100ｋｍ程乗りましたが、直進安定性は増してる感じがします。

週末高速を試してきますので　またレポート致します。

安く手に入ったので、これまた良かったです。

楽天市場の　タイヤ一番　さん　で　送料無料でした。(^_^)v

書込番号：19744889

[ruchiru8877]

レグノGRXT2013年製	ヒビがきてました。。走行1.9万キロ	新しいタイヤは気持ちいいです	60日は　履いてみます。。もう気に入ってますが。。

以前履いてたレグノ　と　PS4の写真を　もう少しアップしますね。

書込番号：19744905

[ruchiru8877]

すいません。タイヤ一番さんの　HPが着いてしまってました。

私のHPではございません。すいませんでした。

書込番号：19744984

[bouizubianbisyasu]

はじめまして。
一つ大きな誤解をされているようなので……

レグノのヒビと言ってる２枚目の画像ですが………これ、ヒビじゃないですよ(笑)

書込番号：19750932

[ruchiru8877]

＞bouizubianbisyasuさん
？？？
ヒビではなく？ なんでしょう？
ディーラー、カー用品店、GS、で 聞いても ヒビだという事でしたが？？

書込番号：19753040　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆香風智乃☆]

＞ruchiru8877さん

私はREGNO GR-XIを装着しています。GR-XTの後継モデル。

ライフはどれ位持つかなぁ〜と思っています。
車種やタイヤ外径、運転の仕方諸々で変わってきますが、

1万9千km走行後の
GR-XTのスリップサイン〜残り溝何mm程ですか？
記載写真から残り少なく見えますが。

あと、やはり最後のほうは静粛性はだいぶ落ちましたか？

書込番号：19753076　スマートフォンサイトからの書き込み

[bouizubianbisyasu]

おっと失礼しました。
自分が見た画像だと、高速コーナーなどで結構端っこを使っていて出るしわ状の摩耗に見えましたが、新しい画像だと明らかにヒビですね。
前の画像だと溝の内側にひびが入ってるようにはみえませんでしたので。
それでは。

書込番号：19754684

[ruchiru8877]

＞☆香風智乃☆さん

ご質問ありがとうございます。

スリップサインまでのタイヤ溝の残りですが、F　4ｍｍ　R　5ｍｍ

でした。2016/3/15に　ディーラーに調べてもらった記録が残っておりました。


https://youtu.be/pZOLCcT2UmM

走行音はこちらで↑、お確かめくださいませ。

PS4での静寂性はもっと落ちると思っておりましたが、思った程で無く

高速での直進安定性、レーンチェンジでのグニャッと感が減り　家族にも好評です。

レグノ　の　GR-XI　とかなり悩みましたが、、、後は耐久性ですかね？

転がりは減った様に思います。燃費に効いてくるかもしれません。

書込番号：19757169

[☆香風智乃☆]

＞ruchiru8877さん

返信ありがとうございます。

残り溝参考になりました。
ヒビが無かったら新品〜3万km程は使えそうですね。

走行比較音も記載ありがとうございます。
1万9千km ヒビありタイヤと新品タイヤ比較するのも酷ですが、
スマホ〜聴いたのでスピーカーがあれですが、
ロードノイズ音質の差はあるみたいでが、静粛性はほぼ同じか、Pilot Sport4の方が静かに聴こえました。

ハンドリングや直進性は向上との事で。
乗り心地はグニャと感が減ったという事はカチッとした感じになった？
また、REGNO〜比らべても充分満足出来る感じですか？


私はREGNO GR-XI 225/55R18
まだ装着後1800km程しか走行していないです。

どちらのタイヤにしても
やはり耐久性は気になりますね。
高級タイヤですので。

書込番号：19757830　スマートフォンサイトからの書き込み

[ruchiru8877]

＞☆香風智乃☆さん

ありがとうございます。

ハンドリングや直進性は向上との事で。
乗り心地はグニャと感が減ったという事はカチッとした感じになった？
また、REGNO〜比らべても充分満足出来る感じですか？

☆香風智乃☆さんと同じレグノではございませんが　近所の一般道で何時も曲がる緩やかな長い右カーブで
車体の左への傾きが減った様に思います。気持ちの問題かもしれませんが、、、

レグノ　クロスアイも良いタイヤですよね。　本当に悩みましたが、前もレグノのGR-9000だったので
ここらで、脱レグノをと思い　スタッドレスで履いてて満足感のある　ミシュランにしました。

高速では　オンザレール感が出て　気にしていた静寂性、乗り心地も　全然満足出来ました。

https://youtu.be/pZOLCcT2UmM

ミシュランパイロットスポーツ３　から　移行されるなら　PS4がお勧めですね。

書込番号：19760084

[ケロヤマ]

良さそうですね〜
動画もとても参考になりました！

書込番号：19763243

[ruchiru8877]

何度もすいませんですm(_ _)m

ガススタで履き替えた時にGSに　チッソが無く、普通のエアを入れたのですが

昨日　オートバックスで　チッソを充填してまいりました。

乗り心地、音（分からないと思いますがm(_ _)m）がここまで変わったのは

初めてです。

フロント2.2Kpa　リア　2.1Kpa　で入れております。

分かり難いですが下記動画をご参考になさってくださいませ。

https://www.youtube.com/watch?v=su1l4EWDJVE

書込番号：19766832

[ケロヤマ]

この動画は非公開です…orz

書込番号：19768215

[ruchiru8877]

＞ケロヤマさん
すいません 汗

公開にしてみましたが ご覧になれますか？

書込番号：19768717　スマートフォンサイトからの書き込み

[ruchiru8877]

＞ケロヤマさん
こちらになります。すいません。


http://youtu.be/su1l4EWDJVE

書込番号：19768730　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケロヤマ]

見れました。
動画では自分はわからなかったですが、とにかくpilot sport 4は良さそうです。
情報ありがとうございました。

書込番号：19768854

[猫の座布団]

Pilot Sport 4は溝面積を26.5%まで減らしたと言う事なので排水性が少々心配ですが、まあレグノからの履き替えなら問題ないかな。

書込番号：19769419

[ドラグノフSTi]

＞ruchiru8877さん

はじめまして！
パイロットスポーツ3からの乗り換えを考え中なのですが、トレッドウェアについての情報がまだどこにもないので悩んでいるところです。

トレッドウェアの値はタイヤについてますか？
もしついていれば教えていただけると嬉しいです。
確か、パイロットスポーツ3は320だったので、これより同等以上であると信じたいところですが…(笑)

書込番号：19772569　スマートフォンサイトからの書き込み

[ruchiru8877]

＞ドラグノフSTiさん
はじめまして こんにちは。

トレッドウエアですが320ですね。

写真をご参考になさってくださいませ。

良いタイヤです。（＾_＾）

書込番号：19775180　スマートフォンサイトからの書き込み