ヴェゼルのタイヤについて

Question

2013式ヴェゼルに乗っています。タイヤを交換しようと考えています。某ショップで聞いたところ、ミシェランのPrimacy4を勧められました。全て込みで約9万円でした。価格コムでは、ダンロップのLE MANS Ⅴも評価が高く書かれております。こちらは、約7万円でした。ただ今、購入当時のダンロップのST SPORT MAXX 050を履いており、ことらは価格コムでは、22千円ですので候補から除いております。自分的には、LE MANS Ⅴを購入しようと考えています。そこで、皆さんのご意見をお聞かせください。外径なんかのでコメントも頂ければ幸いです。

トランスマニア · Answer

medesimanさんルマン5は、旧スパコン京を駆使して作られたシノビテクノロジー採用でミシュランタイヤに似た良い感触のタイヤですが、、、スタンダードエコタイヤの部類です。ミシュランのプライマシー4は、トータルパフォーマンスに優れた世界最高レベルのプレミアムコンフォートタイヤで乗り心地や走行性能等が圧倒的別次元クオリティなので単純な比較は出来ないでしょう。性能に拘るならミシュラン一択になります。

アークトゥルス · Answer

走行性能は全てに於いてミシュランのプライマシー4が優れると思いますあと、耐久性(減りにくさ)もミシュランは定評がありますがサイドウォールのヒビ割れは他メーカーと同様に起こりますので駐車場での紫外線の当たり具合が多いなら溝が残っててもヒビ割れで交換する可能性も(我が家はこのパターン)走行距離が多いならミシュランでも元はとれますウエット性能はミシュランやコンチネンタルが良いです直進安定性もプライマシー4は優れてますので高速によく乗るならプライマシー4が無難ですサイズは違いますが私は195/65R15を送料込み4本40,000円ポイント7,000円バック(実質33,000円)「ムシ」×4本880円近所のタイヤショップに持ち込み交換、廃棄6,000円コミコミで総額実質40,000円で交換しています。ポーランド製でしたネットで探して近所で交換するのがよろしいかと先に交換するショップで商談してからネットで買うのが無難です

Berry Berry · Answer

LE MANS Ⅴは乗り心地、静粛性において、コストパフォーマンスに優れています。
私も、候補に挙げた中で2万円差あると、よほどのことがない限り安価になる方を選びますね。

最近のここ（価格.com掲示板）では、パンクした際に特殊吸音スポンジがあるため、タイヤの内面修理ができないため、候補から除外される方もいます。
ただ、タイヤプラグを差し込む修理は可能ですので、そこまで気にする必要はないかと思います。

ぜんだま～ん · Answer

＞medesimanさんサイズが同じなら外径の差など誤差程度なので気にする必要ありません。ST SPORT MAXX 050は固いタイヤなので、柔らかいLe MansVに履き替えるとかなり違うことがわかると思います。スポーティよりコンフォートならLe MansＶのコスパは魅力ですね。

kmfs8824 · Answer

タイヤサイズは純正サイズなのでタイヤ外径は問題ありません。自分は現在Primacy4もLE MANS Ⅴも履いてますが2銘柄ともサイドウォールを柔らかくしてタイヤ全体を使う似たような性格のタイヤです。コスパの面ではスレ主さんの考え通りLE MANS Vが良いてしょう。ヴェゼルとの相性はみんカラを参照にして下さいhttps://minkara.carview.co.jp/smart/car/honda/vezel_hybrid/partsreview/review.aspx?bi=1&ci=2&mk=254&br=256

funaさん · Answer

＞medesimanさんごめんなさい。パンタジャッキはついているようです。（取説349ページ）

スーパーアルテッツァ · Answer

medesimanさんこれは考え方次第となりそうですね。乗り心地等の快適性能を重視しながら、価格も考慮されるならLE MANS Vで良いと思います。このLE MANS Vは我が家のホンダ車にも履かせていますが、乗り心地はかなり良い部類のタイヤとなるからです。これに対してPrimacy 4は欧州銘柄のプレミアムコンフォートタイヤで、欧州ラベリングは下記の通りです。・Primacy 4 215/55R17 94W：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性69dB上記のようにPrimacy 4の欧州ラベリングでのウエット性能はAと高いウエット性能が期待出来るタイヤなのです。このウエット性能を重視されるなら、価格は高くなりますがPrimacy 4という選択もあるでしょう。気にされている両タイヤの外径は下記の通りです。・Primacy 4 215/55R17 94W：外径668mm・LE MANS V 215/55R17 94V：外径672mm215/55R17というサイズの標準的な外径は668mmですから、LE MANS Vは4mm大きくなります。厳密に言えばこの外径が0.6％大きくなる事、速度計が0.6％遅く表示されますが問題となるレベルではありません。スタッドレスタイヤのBLIZZAK VRX2なんか当該サイズのタイヤの外径は677mmと更に大きくなりますが、これでも問題無くヴェゼルに履かせる事が出来るのです

『ヴェゼルのタイヤについて』のクチコミ掲示板

Primacy 4 215/55R17 98W XL (PEU)