『ディズルークスからルークスへ(車名変更) 購入意見交換』のクチコミ掲示板

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自動車 > 日産 > ルークス 2020年モデル

スレ主 よかどさん
クチコミ投稿数:27件


当方の妻がN-BOXから乗り換えですでに先行予約をすまし3月末の納車待ち状態です。

以前の新型ディズルークス スレが車名変更で検索しにくくなったのでまずは、新たにたてました。

すでに日産のHPに情報が記載されてます。

旧スレ 新型に期待    https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000623333/SortID=23090770/#tab

     新型の注文設定 https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000623332/SortID=23237275/#tab

書込番号:23252843

ナイスクチコミ!9


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クチコミ投稿数:14176件Goodアンサー獲得:245件

2020/02/26 10:03(10ヶ月以上前)

「イ」が小さいから、ディズニー仕様が出たのかと思った。

書込番号:23252851 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!13


クチコミ投稿数:3497件Goodアンサー獲得:374件 ルークス 2020年モデルのオーナールークス 2020年モデルの満足度5

2020/02/26 10:35(10ヶ月以上前)

よかどさん
スレ立てありがとうございます。

カタログもらってきてじっくり眺めましたが、何処にも快適パックBのフロンとセパレートの画像がありません。
N-BOXに設定があるのでルークスにも設定したと思うのですが、フロント左右シートのアームレストや実際にシート間の開き具合などの確認ができません。
自分のデイズルークスは営業車なので気にもしてませんが、嫁が買い物などに使用しても自分のバックなどを置く場所は現状でもシート上のスペース、やはり快適パックAでベンチシートでいいのかもしれません。

カタログの8〜9Pや30〜31Pの画像も標準のベンチシートのみ、悩んだ挙句快適パックAでいくことにします。
子供もとうに成人していて、考えてみたらウオークスルーなんて必要ないんじゃないの思いました。

書込番号:23252905

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:111件Goodアンサー獲得:2件

2020/02/26 11:33(10ヶ月以上前)

昨日、日産ディーラーからカタログが届いてますと電話があり
カタログ貰いに行ったついでに前々からほぼ確定していた見積もりで契約してきました。

ルークス 4ドアワゴン BR06-SM21インタークーラーターボ ハイウェイスターG ターボ
プロパイロットエディション 4WD エストロニックCVT 寒冷地仕様
と長たらしい車名になってました。

メーカーオプションはこのグレードでは選択できるものが快適パックのAまたはBだけしかなく、価格は同じでフロントセパレート対応のBタイプにしました。
シートの作りは同じと思われる先行発表されている三菱ekXspaceのカタログにはフロントセパレートシートについては『前席と後席の間を移動するのに便利です』との記述がありましたが、新型ルークスのカタログを隅から隅まで探してみましたが一切の説明は見つかりませんでした。
ただ新型ルークスのOPTIONAL PARTSカタログのフロアカーペットの項目で『ウォークスルー無車用/有車用』を選ぶ様になってるところをみると、窮屈ながらも前席後席間の移動はできるのでは?と思います。
今回VOXYからの乗り換えなのですが家族も老夫婦だけとなりダウンサイジングは全く問題ないものの、車内の利便性の低下は気にしていてカタログで確認するまで注文書にハンコ押すのを先延ばしてました。
そのせいか納車は4月中旬になるみたいです。

ディーラーオプションとしては使う機会があるかどうか(無かったら幸せ)のSOSコール対応機能は無視して社外品のStradaの9インチナビCN-F1D9D付けることにしていてもう手元に届いています。
機能豊富にナビ連携する前後ドラレコCA-DR03TD付けても純正の7インチナビ単体より安くあがりそうです。
実際に使ってみないとわからない部分もありますが『データシステム RCA101N リアカメラ接続アダプター』も購入済みで、ルームミラーで見ていては小さ過ぎるのでは?思われるインテリジェント アラウンドビューモニターも9インチナビ画面で確認出来ると思っています。
ベーシックパック以外のオプション品もekXspaceのカタログと比べて品数が少なく車名入りのなければそちらが流用できそうなので、あとは納車後のお楽しみですね。

書込番号:23252982

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:111件Goodアンサー獲得:2件

2020/02/26 11:58(10ヶ月以上前)

>yukamayuhiroさん
ウオークスルー機能は前後だけでなく、助手席のサブドライバーとの交代にも便利ですよ。
特に雨天時とかだとわざわざ車外に出なくとも運転者が一度後席に移りそのうちにサブドライバーが運転席に移動するという流れです。
また狭い駐車スペースに停めた場合などにもスライドドアから乗り込んで運転席に移動するなどとても便利だと感じていて、ウオークスルーは必須機能だと思っています。

書込番号:23253012

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:46件Goodアンサー獲得:4件

2020/02/26 13:43(10ヶ月以上前)

三菱のekクロススペースのホームページを見ると、ベンチシートはアームレスト無しのようです。
アームレストかウォークスルーの選択で悩みそうですね!?

書込番号:23253210

ナイスクチコミ!0


ekxさん
クチコミ投稿数:10件Goodアンサー獲得:1件

2020/02/26 14:24(10ヶ月以上前)

>Mac Swimmerさん
こちらは、ベンチシートではなく セパレートシートです。

書込番号:23253259

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クチコミ投稿数:3497件Goodアンサー獲得:374件 ルークス 2020年モデルのオーナールークス 2020年モデルの満足度5

2020/02/26 18:08(10ヶ月以上前)

Mac Swimmerさん
フロントセパレートシートの画像ありがとうございます。
やはりアームレストがないようですね。
快適Aで行きたいと思います。
セレナのような幅は無く、わずか20cmほどの隙間では歩けていけないかもしれません。

propilotじゃなくてprodriverさん
>データシステム RCA101N リアカメラ接続アダプター』も購入済みで、
アラウンドモニター変換ハーネスは、デイズと同じはずで「RCA023N]のみのほうが簡単のはずですよ、またはパイオニアKK-N501BCになります。
RCA191Nは、RCA023Nにプラスいろいろ入ってきますね、でも買ってしまったらしょうがないです。
電源ハーネスは、日産オートACCなので注意してハーネスキット買ってきてください。

あと自分は、アームレスト重視でいこうと思います。

書込番号:23253576

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akaboさん
クチコミ投稿数:1343件Goodアンサー獲得:53件

2020/02/26 19:16(10ヶ月以上前)

セパレートシートは,肩口にシートを前倒しするレバーが付いていて,シートの前後スライドと合わせて使用すると,動きが取りやすくなるのだと思います。幅の絶対値だけでは分からない部分です。前に寄せた後席に手を伸ばすときにも,やりやすいかもしれません。

ワシはミニキャブミーブ(軽貨物登録)を使用していて,アームレストが欲しいと思ったことがないのですよ。運転してると何とも思いません。もとより,軽自動車は,ゆったり乗るような車でもないと思うので。右腕はドアの真ん中あたりにある出っ張りのところに載せることもあるのですが,左腕は全く苦になりません。軽自動車の幅の細いアームレストじゃ物足りないという思いもあるし,車種によっては,実は高さがしっくりこないこともあります。実車で確認するのが一番だろうと思います。

ワシは長物をセンターに通せた方がいいかなと考え,セパレートの方が興味あります(座面がベンチシートになる必要性もないので)。シートの面積が広いベンチが好みの人は,そっちを選んだらいいと思います。

書込番号:23253708

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:111件Goodアンサー獲得:2件

2020/02/26 19:21(10ヶ月以上前)

>yukamayuhiroさん
ご推薦のRCA023Nだとシフトレバーがリバースに入っている場合しかアラウンドビューが表示されず、RCA101Nだと購入金額的に少し高くはなりますがセレクトスイッチも付いてどんな場面でも後方画像やアラウンドビュ−モニターも表示されるのでは?と思っています。
納車後そこらのところは改めてお知らせしたいと思っています。
電源ハーネスについてはPanasonicのお客様相談室の取付相談窓口に問い合わせ済みですが日東工業
NKK-N61DがオートACC対応でステアリングスイッチの配線方法や電源線を通常のスピーカー20Pに繋がず12pの方に接続する旨の詳細な説明等は聞いています。
ディラーの店長さんには内緒のお話みたいですが営業さんのご好意で持ち込みナビ、前後ドラレコ、ETCのセットアップと取付けもサービスしてもらうお話になっています。

アームレストについては人それぞれと思いますが、私としてはVOXYともう一台所有してるSCRAM ワゴンPZターボスペシャルもですがアームレストは使う事が少なくて余り気にしていません。
最新カタログで明かになったオプションの『オートステップ機能』についてもSCRUMの方では標準装備されていましたが、実際の使用感としては無くても良いあるいは無い方が良いと感じてました。
よほど小さなお子さま(2歳児)とかあれば有効に使える場面とかもあるかと思ますが、健常者的には邪魔な出っ張りでしか無くすねに何度も打身を作る原因でしかなく、当方も黄色と黒のトラテープ貼って要注意場所に指定しています。
老齢の両親の介護の場面に有効かもとも思っていましたが、車椅子からの乗り降りにもかえって邪魔になる場合もあり標準装備でタダということならともかく10数万?の上乗せという様に聞いていては選択する必然性を感じられませんでした。

書込番号:23253725

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クチコミ投稿数:46件Goodアンサー獲得:4件

2020/02/26 21:43(10ヶ月以上前)

>ekxさん
失礼しました!記載ミスでした...。見ての通りセパレートシートですね!
ご指摘ありがとうございました。

書込番号:23254062

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:95件Goodアンサー獲得:1件

2020/02/26 22:30(10ヶ月以上前)

>よかどさん
おお!スレ立ち上げありがとうございます。
早速みなさんおいでになってますね。
これからが楽しみです。

>yukamayuhiroさん
まだ決めかねていらっしゃる?難しいですものね。

>propilotじゃなくてprodriverさん
もう、注文されたんですか。仕様は快適パックBは
私と同じです。
私も、妻も何故か肘掛けを使いません。
セパレーツシートは多少ホールド感が強いと聞いて
そちらにしました。
ただ、Bはプレミアインテリアが選択出来ないのが、
またもや解せません。

皆さんと違い軟弱な私は、ディラーナビです。
(スミマセン)
yukamayuhiroさんにご教授願えば
必要知識は教えてもらえるだろうと思ってますが、
(有難うございます。)根性無しなので、市販ナビには
飛び込めませんでした。

書込番号:23254166 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:242件Goodアンサー獲得:10件

2020/02/26 23:30(10ヶ月以上前)

>よかどさん
誰よりも早く先行予約された方の「ルークス2020年モデル」での最初のスレ、素晴らしいですね。

昨夜、カタログ届きましたの電話があり、悩みながらも現実逃避はいけないと、納車5日目のN-BOX カスタムで向かいました。
担当さん、口あんぐりでしたが、安全性能が違いますからとの言葉を添えて、本カタログと価格表を渡してくれました。
(心の中で、それは分かっているんです。)

カタログを捲るとプロパイロット・インテリジェントFCW・オートブレーキホールド等々の記述が、、、、「333友引きミッション」。
「来年3月検討するね」と伝えると、「来月お待ちしています」とお見送りされました。

妻には、「一か月乗ったから良いよね」と言うつもりです。(無理だ。)

書込番号:23254283

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:242件Goodアンサー獲得:10件

2020/02/27 00:03(10ヶ月以上前)

>PCは苦手さん
元スレでのお声掛けに気付かす、失礼いたしました。
またお邪魔させていただきますね。

書込番号:23254340 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3497件Goodアンサー獲得:374件 ルークス 2020年モデルのオーナールークス 2020年モデルの満足度5

2020/02/27 07:17(10ヶ月以上前)

自分が最初に快適パックBなんて言っておきながらすみませんでした、快適パックAで注文しました。
嫁もアームレストなど使いませんが、結局どっちでもいいよって見解になりました。

ただ洗車や掃除は私の仕事なので、(嫁は絶対に洗車もしません)現状のワゴンRのようにシートがあればフロアの掃除も簡単かなって考えるしかありません。

社外ナビ、ETC、エンジンスターターなど分からないことは相談ください。
大体のことは分かると思います。

書込番号:23254550

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:95件Goodアンサー獲得:1件

2020/02/27 10:43(10ヶ月以上前)

>超熟テディ・ベアさん
N−BOXで乗り付けられた!口あんぐりの担当さんの顔が目に浮かびます。「来月お待ちしております。」が、
その悔しさの表れでしょうね。
万々が一、テディ・ベアさんが「333友引き・・。」遂行の為、清水の舞台から飛び降られたならば、100億ボルトの超々弩級雷に
耐えられるでしょうか?(無理だ。101回ほど無理だ!)

元スレは十分役目が終わったと認識しております。  これからは、よかどさんのこのスレで皆様の意見を拝聴させてもらいましょう。

>yukamayuhiroさん
もう注文なされたのですね。納車待ちお仲間ですね。(テディ・ベアさんも もう少しで仲間になられる・・?)

電気専門店街 親方様yukamayuhiroさんに甘えますが、
後方ドラレコ。ディラーはセルスターZZZG1とG2のセットを見積もってきました。(定価)64240円です。
G1を運転席上方か、ダッシュボードに取り付ける。(確かそんな説明のような・・。)

このG1、G2は、純正ドラレコDJ4-D並びに純正ナビとは全く関連なしで、後方の為だけの独立したドラレコだそうです。  
これでも、DJ4-Dと同様にナビで操作できれば価値があるのですが。う〜ん。これでは注文できないな、と。

ドラレコDJ4-Dは前方のみ仕様で、後方カメラ追加は出来ないんですか?
日産のナビパックを選択してしまったからには、後方は独立で仕立てるしか道はありませんか?
その場合早めに機種を決めて必要な電源線(必要ならば、信号線等も。)を手にいれ、納車前にディーラーに
配線を頼んでおいた方が良いでしょうか?
それともいっそ、機材を持ち込んで取り付けもお願いする。(これが楽チンで好ましいです。)
後方ドラレコ(前方専用を転用でも構いません。)お薦めはありますか?

いくつもの質問すみません。



書込番号:23254776

ナイスクチコミ!0


akaboさん
クチコミ投稿数:1343件Goodアンサー獲得:53件

2020/02/27 13:21(10ヶ月以上前)

ターボにパドルシフトはありませんが,スポーツモードボタンはあります。

エンジンブレーキのように使えると思います。

書込番号:23254995

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:242件Goodアンサー獲得:10件

2020/02/27 13:56(10ヶ月以上前)

>akaboさん
スポーツモード、情報有り難うございます。
前向きに考えて行きたいと思っております。

車検まで充分余裕が有りますので、試乗車で確認したいと思います。

書込番号:23255036 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3497件Goodアンサー獲得:374件 ルークス 2020年モデルのオーナールークス 2020年モデルの満足度5

2020/02/27 14:02(10ヶ月以上前)

PCは苦手さん
確か日産純正でセルスター製の一体機で前後録画出来る機種があると思います。
今日会社休みでiPadから打っているので具体的には分かりません。
ドラレコのリアカメラは、ゲートの配線とうしなど皆さんが考えるより面倒で一般のショップなどでもリアのみ工賃一万円くらい取られますよ。
私の馴染の電装屋さんで、ユピテルの前後カメラ付を取り付け工賃込みで46000円くらでやっていると言ってました。
ドラレコ自体は30000円位の物です。
リアカメラの接続ハーネスが大きな物だと、リアゲートの防水ホースの中を通すことも難しいらしいですよ。
具体的な機種名を今日は書けずすみません。

書込番号:23255043

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:95件Goodアンサー獲得:1件

2020/02/27 22:15(10ヶ月以上前)

>yukamayuhiroさん
早速の返答ありがとうございます。
ディラーパンフレットによると、セルスターZZG4かG5だと思います。GPSユニットZZG6と合わせて定価56540円〜62040円です。
これは前後方一体型と思われます。

前方用ドラレコはDJ4-Dがすでに発注してあるので、DJ4−Dに紐付けできるリアカメラがない場合、後方ドラレコ独立で完結させようと考えています。 
後方だけの方が、電源だけ工夫すれば良いのでベターではないかと思います。  リアハッチ近くにスイッチのかかっていないプラス線は来ていないでしょうかね。 それともドラレコ常時電源ONはまずいでしょうか?

yukamayuhiroさんは後方ドラレコは必要ないとお考えでしょうか?

書込番号:23255730

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:3497件Goodアンサー獲得:374件 ルークス 2020年モデルのオーナールークス 2020年モデルの満足度5

2020/02/28 10:09(10ヶ月以上前)

PCは苦手さん
>前方用ドラレコはDJ4-Dがすでに発注してあるので、DJ4−Dに紐付けできるリアカメラがない場合、後方ドラレコ独立で完結させようと考えています。 

DJ4-Dは純正ナビ連動モデル(ケンウッドOEM)でフロント完結品ですね。
リアが追加で欲しい場合は、市販の安いフロント用をリアに取り付けすればいいじゃないでしょうか。
なるべく接続ハーネスの小さいやつでリアゲート内及び防水ホースを通しやすいタイプ、ETCのビルトイン位置(ニーエアバックの上)どうもETC用の電源ハーネスがあるみたいです。
電源ソケット無しのドラレコ買えば配線も楽かも知れない?
こればかりは、実車が来てナビやETCの装着してみないと検証できませんね。

書込番号:23256317

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:95件Goodアンサー獲得:1件

2020/02/28 11:02(10ヶ月以上前)

>yukamayuhiroさん
「DJ4−DはケンウッドOEMでフロント完結品です。」
ほほう、ケンウッド製ですか。ナビはパナソニックですので、あちこちから集めたという感じですね。
下位ナビのMM119-Wはケンウッド製の様な気がします。パナより解像度が良かったと思います。

「リアが追加で欲しい場合は・・。」
やはり市販品をリアに転用するのがベストなんですね。

「実車が来てナビや・・。」
分かりました、yukamayuhiroさん自身が作業されてのアドバイスをお待ちします。(同じ車で良かったです。)

改めてお聞きしますが、よかどさん、yukamayuhiroさん、テディ・ベアさん、propilotじゃなくてprodriverさん始め、スレの皆さん
リアドラレコはどのようにお考えですか?

書込番号:23256404

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:111件Goodアンサー獲得:2件

2020/02/28 15:09(10ヶ月以上前)

>PCは苦手さん

スクラムワゴンに乗っていて一応はターボ付きで後方車両に迷惑が掛かるような運転はしていないつもりでしたが、軽バンだからと煽られることが多かったですよ。
でも前後ドラレコ付けてリアガラスにドラレコステッカー貼ったらあおりは確実に減ったのではと感じています。

前方画像はドライブに出かけて映像を後で見るような習慣なければ事故の時ぐらいしか見直すこと少ないかも?
これだけ世間で煽り運転が話題になってくると後方画像の方が重要にさえ思えてきています。

取り付けるナビについてもせっかく新型ROOXに標準装備となっているSOSコールが使える純正9インチナビにしたいのが本音でしたが、家庭内財務省の決裁が下りず割安な社外ナビにしました。

純正ナビがPanasonic製と聞き、ひょっとしたらナビ取り付けパッケージの地デジ配線端子がそのまま使えるかも?とPanasonic製社外ナビを調べてみましたが端子形状が違い変換ケーブルが必要となること以外は問題なさそうでした。
2019/11発売のフローティング取り付けタイプの機種なら専用9インチナビ用センターフード無しで取り付けられ、前後ドラレコもナビにリアルタイムで機能豊富?に連携できるということでこの機種に決めました。
9インチナビCN-F1D9D : https://panasonic.jp/car/navi/products/F1D9D/
前後ドラレコCA-DR03TD : https://www.youtube.com/watch?v=xV5f6DabMvY&feature=youtu.be

ナビと前後ドラレコ、ETCは社外品でアラウンドビュー接続アダプターRCA101Nやドラレコ接続ケーブル、取り付け配線キット、アンテナ端子変換ケーブルなど必要な資材全て含んで¥158073のカード引き落としとなりましたが、ゾロ目の日(22日)にYahooショッピングで購入したので後からpaypay ポイントとTポイントの合計で42667P付いて実際の支払金額は¥115086となり純正7インチナビ(SOSコール非対応、ドラレコ別)の¥121744より安く済みました。(ソフトバンクスマホユーザー限定かも?)

ナビの取り付けは何度も経験があり、今回もそのつもりでしたがAピラーのエアバッグへの影響を考えて、何度かの営業さんとの価格交渉のお話の中で前ドラレコとETCアンテナの通線だけを話題にしていましたが、先日カタログもらいに行った時の見積書には全工程(持込ナビ取り付け、持込前後ドラレコ取り付け、持込ETCセットアップと取り付け)がDオプションとして¥22000(時間工賃¥8000らしい)上乗せされていて、値引き金額の方も同額増えてました。
とても親切な担当の営業さんの対応に感謝してその場で契約書にはんこ押してきました。

新型車の掲示板に細かい金額の事ばかり書いて済みませんでした。
こんなにお得に買い物してるんだからと財務省担当者にアピールしないと決裁が下りないものですから…

書込番号:23256774

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クチコミ投稿数:3497件Goodアンサー獲得:374件 ルークス 2020年モデルのオーナールークス 2020年モデルの満足度5

2020/02/28 15:37(10ヶ月以上前)

propilotじゃなくてprodriverさん
日産ナビ装着パッケージのTVアンテナはパナソニックナビには変換ハーネスが必要ですが、GPSアンテナはパナソニック、ケンウッドナビにはそのまま挿入できます。
http://www.jifuplace.com/shop/item/navi_tv/harness/antenna_henkan.html
GT5カプラー
どちらも変換ハーネスが必要ないのは、日産純正ナビとクラリオン製ナビになります。

デイズからサイドエアバック標準で、ピラーガーニッシュの外し方が面倒になり(ただクリップが違うだけ)以前のように引っ張るだけじゃ外れません。

PCは苦手さん
やはり煽り運転の証拠提出などには、リアのドラレコあったほうが安心ですし安全です。
家の嫁は使用状況は、スーパーの買出しがおもで高速なんてまず乗らないので、強制化にでもなれば装着するのかも。

書込番号:23256814

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クチコミ投稿数:111件Goodアンサー獲得:2件

2020/02/28 16:07(10ヶ月以上前)

>yukamayuhiroさん
いろいろとお詳しいのですね。
いつも感心しながらクチコミを読ませてもらってます。

今回の車両入れ替えで下取りに出すVOXYの方がスクラムワゴンのナビより比較して新しかったので
ナビの入れ替えも済ませたところでした。
フルセグのフィルムアンテナもヤフオクで型番だけで検索して購入してみたらオリジナルのよりフィルム内の線幅が太くて、軽四の狭いフロントウィンドウでは目立ってしまいました。
そのためROOXも社外ナビにすることになっても、同梱されているフィルムアンテナをフロント側に貼ることはしないでオリジナルナビ取り付けパッケージで装備されているリアウインドウのアンテナを変換ケーブル経由してでも使いたいと思っていました。

またわからないことがあったら教えて下さいね。
よろしくお願いします。

書込番号:23256851

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akaboさん
クチコミ投稿数:1343件Goodアンサー獲得:53件

2020/02/28 16:40(10ヶ月以上前)

>propilotじゃなくてprodriverさん

voxyからルークスへ入れ替えされるんですね。
ワシの場合,買い替えるなら2,500ccから軽への乗り換えとなるので,今のところ決まっていません。
長さが短くなるのがですね。現車確認後になります。
もう1台がミニキャブなのも微妙にかぶってますわ。

日産の言う,「軽の運転のしやすさ,ミニバンのように使える?の両立」的なやつですね。

書込番号:23256889

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クチコミ投稿数:111件Goodアンサー獲得:2件

2020/02/28 17:48(10ヶ月以上前)

>akaboさん
軽キャブ乗りでニックネームがakaboさんとくれば赤帽ドライバーさんなんでしょうか?
当方もニックネームでprodriver名乗ってますが、実のところは小さな商売しててその業務上の配達も一応は職業運転手かもと勝手に思ってます。
propilotにはなりたくてもなかなかなれませんもんね。
去年、65歳になって『サポカー補助金』の後押しもあって今回の購入になりました。
家族も老夫婦2人だけとなり大きい車は全く不要となり、妻も最近はVOXYを運転することを避けていて放置自動車みたいになってました。
高速道路もほとんど利用することもなく、三菱Dの営業マンもマイパイロット(日産でいうところのプロパイロット)要らないですよねといって見積書作ってましたが、ROOXだとおまけって感じで付いていて更にアダプティブLED、アラウンドビューモニターやハンズフリースライドドアなんかも標準で今の自分的にはROOXが最適だと思っています。
スクラムの方も後席と広い荷室を使った2段のフルフラットベッドにもなる様に改造していて、登録車の必要性を今のところ感じていません。

書込番号:23256981

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akaboさん
クチコミ投稿数:1343件Goodアンサー獲得:53件

2020/02/28 19:06(10ヶ月以上前)

>propilotじゃなくてprodriverさん

三菱だと,何でもオプションになって,わざわざアダプティブにお金払って付けるのもなぁと考えてしまいます。
赤帽さんではないですよ。遊びの道具を載せるのでミニキャブになってます。

スクラムはマツダの車ですよね?三菱の開発部に勤務という人と知り合ったのですけど,「スズキは錆が早いなぁ」ですって。EVERYのOEMミニキャブ乗っての感想だそうです。お気を悪くなさらないでくださいね。

書込番号:23257099

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クチコミ投稿数:111件Goodアンサー獲得:2件

2020/02/28 19:40(10ヶ月以上前)

>akaboさん
ご心配ありがとうございます。
スクラムは新車で購入直後にDIYでリアバンパーに4個も穴開けてバックセンサー付けたてみたり、両側ドアミラーにサイドカメラとダッシュボードに4.3インチモニター2個付けてサイド方向もしっかりチェック出来るようにしてあって、ナビのバックカメラだけよりはかなり安全志向のはずなんですが妻はフェンスや路肩のブロックとお友達らしくて濃厚接触繰り返してます。
室内の方も荷室の改造やら後席モニターの取り付けやらでそこら中穴開けまくってるんで、もう7年も経てば少々のサビなんて気にならないですよ。
ROOXはフォグランプもLEDになってるみたいで、納車後何からいじって良いのかわかりませんが今からとても楽しみにしています。

書込番号:23257153

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クチコミ投稿数:95件Goodアンサー獲得:1件

2020/02/28 20:48(10ヶ月以上前)

>propilotじゃなくてprodriverさん
「スクラムワゴンに乗っていて・・。」
やはりステッカーの効果は実感じていられる。  前方ドラレコ、確かに見直して視たことが有りません。
SDメモリーが生きているかどうか、月一ぐらいで確認したほうがよさそうですね。肝心な時録画されていなかったら、
目も当てられません。
昨今の煽り運転の話題から、後方ドラレコの重要性が気になり始めて皆さんにお聞きしました。

「純正ナビがPanasonic製と・・。」
CMサイトとYouTube見させて頂きました。 綾瀬さん、良いですね〜。
ではなかった、ストラーダとPanasonicドラレコ!良いですね〜。   これで11.5万円。
う〜ん、ウチのディラーナビの半値ですね。  アラウンドビューモニターも映せる、後方ドラレコ録画データもナビで見られるし、
インテリジェントバックミラーも兼ねる。 う〜ん、このストラーダ、同じPanasonicだけど、純正より機能が上じゃないでしょうか。
しかも取り付けまでやって貰って。  いやいや本当 参りました<m(__)m>
羨ましいなァ。最高ですね!

今からディーラーナビをキャンセル申し出たら、担当さん、どんな顔するだろう?

propilotじゃなくてprodriverさんも軽ワゴンに乗っていらっしゃるですね。私はダイハツアトレーですが、
今回、この軽ワゴンを下取りにして、今販売中のにしようと提案したら山の神に鼻にも懸けず一蹴されました。
奥さんに言わせると乗り心地が悪いそうです。
5ナンバーといえど商用車ですもの、そりゃあ板バネですもの。悪くて当たり前田のクラッカー。(分かるかなァ〜。)
で、奥さん専用にルークスと相成りました。  アトレー?まだまだ私専用で現役します。惚れてるんです、ジョージアーロ。

>yukamayuhiroさん
「煽り運転の・・。」
yukamayuhiroさんも同様のお考えですね。 意を強くしました。
ただ装着は未定とのこと、残念です。 yukamayuhiroさんがどの様なカメラを後方に取り付けられるのか、
参考にさせて貰いたいと思っていました。 propilotじゃなくてprodriverさんの組み合わせは心動かされます。

書込番号:23257258

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2020/02/29 12:46(10ヶ月以上前)

パイオニア楽ナビ、サイバーで大型社外ナビを装着したい方もありますよね。
以前デイズスレでも書いたんですが、パイオニアHPで9インチナビ取り付けキットが開発中とあります。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/popup/lsmountingkit/9v.php

たぶんナビクラスターがルークスと共通のため、発売になれば装着可能だと思いますが、標準装備のSOSコールは使えません。
あと中国製部品が使用されている楽ナビの一部機種は、生産の遅れや出庫停止になるらしいです。(特約店さん情報です)

去年と同じで在庫の安いほうから無くなり、へたすると価格が上がるかもしれません。

書込番号:23258229

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macky_00さん
クチコミ投稿数:3件

2020/02/29 21:43(10ヶ月以上前)

皆さん初めまして
購入するにあたり、皆さんの意見を参考に本日(2/29)注文してきました。
グレードは、

ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション 4WD
快適パックA
COLOR ブラック(P)
です。

発表前はFFで考えていたのですが、寒冷地仕様が4WDしかないと知り、とても悩みました。
主に妻が乗る予定で、シートヒーターは絶対に譲れないとの事だったので4WDにしました。
これからもよろしくお願いします。

書込番号:23259163

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2020/03/01 11:16(10ヶ月以上前)

macky_00さん
おめでとうございます。
自分と車体色が違うだけですね。
うちのは、4月14日頃生産で到着が25日頃の予定です。

水島工場のサプライヤーは中国製部品少ないのでしょうか?
自分は納期が遅れると思っています。
DOPの中国製部品(電装品)などは、納期が未定になったようですよ。

書込番号:23260007

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2020/03/01 11:17(10ヶ月以上前)

>yukamayuhiroさん
>パイオニア楽ナビ、・・・
サイバー、ストラーダ、ビッグX・・。何とも羨ましい悩みですね。市販品は選ぶ楽しさがありますね。
品薄になるやも・・。 やはり、武漢ウィルスはこんな処にもにも影響が出ますか。

>macky_00さん
私と同じ悩みで4wdに落ち着かれましたか。  なんとも解せない日産の設定ですよね。

快適パックAとなれば、プレミアムグラデーションインテリアは如何がなされました?
パックBには設定がないので残念です。

妻の車、 皆さんその様な方が多いですね。

書込番号:23260010

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macky_00さん
クチコミ投稿数:3件

2020/03/01 15:10(10ヶ月以上前)

>yukamayuhiroさん
ありがとうございます。
車体色も妻の要望で「白は絶対ヤダ、黒じゃなきゃだめ」と言われ
「黒はメンテ大変だよ」と言ったら、
「あんたがするから大丈夫」と言われましたw

納期は予定表見せてもらったところ、4月中旬工場出荷、GW後納車予定となっていましたが、
4月下旬には納車できると思いますと言ってました。
中国製部品ですか...そこは考えていませんでした。どうなるんだろう?

>PCは苦手さん
本当に日産の設定は???ですよね。

プレミアムグラデーションインテリアも考えましたが、
車体色が黒なので、あの明るい茶色はどうかと思いやめました。
デイズ用の色なら選んでいたかもしれません。

書込番号:23260457

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2020/03/02 08:53(10ヶ月以上前)

>propilotじゃなくてprodriverさん
新型ルークスは純正ナビを装着しなくても社外ナビでSOSコールは動作出来ます。
メーカー及び販売店の両方に確認済ですので間違いありません。

書込番号:23261884

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2020/03/02 10:50(10ヶ月以上前)

>hirohiro88さん
そうなんですか。
なんかカタログのオプションパーツの当たりでは純正のみみたいに思っていました。

ナビは、楽ナビのRW810を価格が上がらないうちに買ってしまいました。
ダイレクト配線はKJ-N104DKですが、これとETCと来月になってから購入します。

書込番号:23262024

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2020/03/02 11:22(10ヶ月以上前)

>hirohiro88さん

とても嬉しい情報ありがとうございます。
SOSコールは純正ナビそれも9インチ機種のみの対応と思い込んでいました。
社外ナビにした後ろめたさの様なものもあってディーラーには確認すらしていませんでした。
4月中旬の納車予定となっていて時間もたっぷりありますので、接続ケーブル等別途用意する物があるのかを含めこちらでも各方面に問い合わせしてみます。
今回の車選びは安心安全ということを第一条件で考えていて、現段階での軽自動車の中では1歩進んだROOXに決めました。
そういう意味では前後ドラレコと連携しない純正9インチナビは機能的に合格点は付けられず候補から外してしまいました。

書込番号:23262060

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2020/03/02 12:57(10ヶ月以上前)

NissanConnectナビ画面

>hirohiro88さん
>yukamayuhiroさん
速攻で日産自動車お客様相談室0120-315-232に問い合わせしてみました。
結果、車両にSOSコール機能が装備されてさえいれば、ナビの純正品or社外品、ナビ自体が不装着の場合もSOSコール(ヘルプネット)をディーラーにて申し込めば問題なく使えるそうです。
但し、NissanConnect機能は純正ナビのみしか内蔵されていないそうです。
こちらの機能はオペレータとの通話によるナビ目的地の設定等々とからしいです。
http://drive.nissanconnect.jp/GUIDE/nissanconnectguidebook.pdf
当然の事ながら社外ナビにはこういう機能を設定する画面もでてこない訳で、SOSコールも最初から諦めきっていたんです。

書込番号:23262195

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2020/03/03 10:16(10ヶ月以上前)

propilotじゃなくてprodriverさん
担当者さんに具体的に聞いてみました。

担当さんも日産コネクトの申し込み画面で出来るのを知らなかったようで、日産コネクト申し込み画面で注文書NOを入力してから、
SOSコールを申し込むを選択して
非対応ナビ、ナビなしを選択する
にして申し込むをすれば、社外ナビ、ナビなしでもSOSコールのみ申し込みが受付されるらしいです。

これで無事に社外ナビでも申し込みはできるのですが、携帯は自分の物を使用することになりますなあ。
パイオニアナビの場合、簡単にUSBケーブルも接続できるので繋いでおこうと考えています。

書込番号:23263704

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2020/03/03 12:15(10ヶ月以上前)

>yukamayuhiroさん
担当の営業さんに連絡しようと日産Dに電話してみましたが、今日は月1日の臨時休業日らしくて繋がりませんでした。
やむなく連日の日産自動車お客様相談室への問い合わせとなりましたが、ナビ関連の担当者もNissanConnectの情報には疎いみたいで、専用の窓口に廻されました。
1、昨日確認したとおりSOSコール機能はナビとは関係なく車両側に取り付けられるもので、独自の通信アダプターを内蔵していて利用者の携帯、スマホ回線は使用しない仕様だそうです。(利用料無料)
2、NissanConnect機能についてはROOXではディーラー純正のインチナビMM319D-Lのみ利用できて、こちらも専用の通信アダプターが内蔵されているそうです。
NissanConnectの利用料金については新車登録時から10年間無料、オプションのオペレーターとの通話による最速ルート検索などの機能は最初の1年間は無料で以後継続する場合は¥3000(税別)/1年間となっているそうです。
他にもいろいろな機能があるそうです。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVI_AUDIO/NISSAN_CONNECT/service.html#service11
これまで純正ナビには当方の情報・知識不足から機能不足と割高感ばかりをこちらに書き込んでましたが、9インチ純正ナビには結構コスト掛かっているみたいで、使い方によっては社外品では出来ない機能を持つ便利なナビなんだなと思いました。

書込番号:23263865

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2020/03/03 12:52(10ヶ月以上前)

P.S.
自分の社外ナビとは関係ないことですが、9インチ純正ナビだとどんなことが出来るのかなとNissanConnectサービス関連のページを見ていたら『適合携帯電話一覧』などというページがあり、どういうことかな?と思い見てみました。
http://drive.nissanconnect.jp/MOBILE/

NissanConnect接続用通信アダプタ付きのナビ
通信アダプタ付きのナビでは、データ通信は通信アダプタで行いますので携帯電話の接続は不要です。ただし、オペレータサービスご利用時には、Bluetoothハンズフリーの適合携帯電話で音声通話を行いますので接続が必要です。(音声通話分はお客さまのご負担となります)

書込番号:23263926

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2020/03/03 17:19(10ヶ月以上前)

propilotじゃなくてprodriverさん
昔は日産カーウイングスって名前でやっていました。
トヨタがTコネクトになっって何時の間にか日産も日産コネクトっていう名称に変わりました。

ナビで検索する方が面倒なので、オペレーターのオネーサンに連絡して行き先(レストラン等)を誘導してもらうのが主な使い方だった思いますが、無料期間が終了すると継続する方が少なかったと聞いています。

都会では有意義な使い方ができるように思いますが、私ども田舎の地方都市では「あまり」なくてもいいような機能にも感じます。
その通信機能付アダプターナビも現在多くの方がスマフォ使用していて、Bluetooth接続になるのでどうしても必要だと思う方のみ純正ナビで接続すればいいのかもしれませんよ。

書込番号:23264237

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2020/03/03 19:01(10ヶ月以上前)

>propilotじゃなくてprodriverさん
SOSコール、お客様相談のおネエさんが、コールの押しボタンに向かって話しかけて下さいと言ってましたが、
あの天井のアッセンブリーだけで通話ができるのですかね? 緊急の場合、
SOSコールするだけではどのような状況か分からないので、
やはり通話は必要ですよね。 車一台に一回線振り分けてあるのでしょうか? それも10年間無料で。

NissanConnect接続用通信アダプタ、とはMM319-Lに内蔵なんですね。
それがデーター通信を行い、オペレーターとの通話は手持ちのスマホで行う。  フームなんとも面倒ですね。
ナビだけで完結してくれると有難いりがたいのですが。  >ここです車メール、最速ルート探索、リモートドアぐらいですか
我が家が利用するサービスは。  年¥3000ですか、どうしましょうか?

私としては、やはり propilotじゃなくてprodriverさんのナビ、前後ドラレコの組み合わせがベストの気がします。(取り付け費も含めて。)

>yukamayuhiroさん
カーウィングス、ありましたねそんなの。  日産コネクト申し込み画面とはディーラーのPC画面のことでしょうか? 
ということは納車時に手続きすることになるのですか?   スミマセン、全く分かっていません。

やはりナビの値上げは必至でしょうか? 世の中のトイレットペーパー騒ぎは凄いことになってますね。

そしてETCは2.0ですか?

書込番号:23264367

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2020/03/03 19:15(10ヶ月以上前)

>hirohiro88さん
>yukamayuhiroさん
大昔(30年位前?)の話になりますが当時は自動車雑誌を定期購読してて新型車が出ると聞くと、発売日前に遠くの街まで展示車を見に行ったりして出来る限りの情報収集に努め、発売日当日に納車して貰った事も2度ほどありました。
今ではモーターショーとかでずっと早くから新型車の詳細がわかるし、インターネットで真偽の方は不明ながらも情報が得られて正式な発売日前でも車選びに役立ちますね。
でも去年発売された日産DAYZにしても未だに新機能SOSコールは純正9インチナビしか対応しないと書いているところばかりだし、今回のROOXにしても著名?な自動車評論家の記事にパドルシフトの誤った記載があったりして何を信じたら良いのかわからない状況になってますね。
皆さま方が実際に購入を検討しながら、消費者の立場に立って収集された情報のみが一番信用できて役にも立つと思いますのでこれからもどんどん書き込みお願いしますね。

書込番号:23264383

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2020/03/03 20:21(10ヶ月以上前)

>PCは苦手さん
新型コロナvirus対策と云う大義名分つけて口腔内のアルコール消毒中で>PCは苦手さんのご連絡に気がつきませんでした。

SOSコールに内蔵されている通信アダプターには赤いボタンを押してオペレーターとお話しが出来る通話モジュールと万一エアバッグが作動した時に働くGPS付きの通信モジュールが入ってるみたいです。
何かあった時しか使用しない(であろう)、ひょっとしたら使わない事もあり得ると云う事で利用料も10年間無料になっているのだと思われますね。
純正ナビのNissanConnect機能は初年度は無料で翌年からは有料(お問合せ窓口の担当者はもし更新すればと何度も言ってた様な?更新する人少ないのかも?)でオペレータとの通話(有料)の頻度は利用者それぞれ違うのではと云う事で利用者負担になっていると思われますね。
ストラーダナビですがいつも行くオートバックスから昨日郵送でチラシが届いていて、連動ドラレコとの同時購入ならという条件でネット最安値に迫るキャッシュバックキャンペーンやってるみたいですよ。
スマホ連携機能に優れた10インチの方にすれば良かったかも?
当方もネット購入前にキャンペーン前の金額で見積もりもらいましたが取付け工賃見てやめました。

書込番号:23264496

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2020/03/03 21:33(10ヶ月以上前)

オートバックスチラシ

以下の商品金額及び割引はどこの店舗でも共通するのかは不明です。

オートバックスチラシ価格3/6〜3/22 (表示価格は税別です)
ストラーダ9インチナビCN-F1D9D ¥108000−キャッシュバック¥10000=¥98000
連携する前後ドラレコCA-DR03TD ¥39800−キャッシュバック¥4000=¥35800
合計金額¥133800−同時購入割引¥24000=¥109800

3/3 21時現在の価格.com最安値(表示価格は税込です)
CN-F1D9D¥94692
CA-DR03TD¥34597
合計金額¥129289

書込番号:23264655

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2020/03/04 05:50(10ヶ月以上前)

>propilotじゃなくてprodriverさん
コロナウィルスは怖いです。シッカリ アルコール消毒してやって下さい。喉元、五臓六腑も大いに喜ぶことでしょう。
昔々、確かに新車の情報はセールスマンか自動車雑誌くらいでしたね。 ニューカーに乗るのがステータスみたいで、次回の車検を受けずに次々と新車を乗り換える人が結構居ました。 propilotじゃなくてprodriverさんもその1人だつたんですね。私 はその仲間に入れませんでした。
ここの情報は大変有意義な中身です。私も大いに助かっています。皆さん有難う御座います。

SOSコールは使わないのが幸いですが、日産コネクトは2年度以降、更新する方が少ないのですか。
中身が充実していないと更新は難しいですね。
そうなると益々propilotじゃなくてprodriverさんの選択が正しいとなりますね。
オートバックス、大売り出しですね。
propilotじゃなくてprodriverさんはこれにETCと取り付け費が込みなんでしょう。 素晴らしい、良い買い物されましたね。

他の皆さん、ナビ、ドラレコ等どうされるんでしょう? 純正? それともyukamayuhiroさん 、propilotじゃなくてprodriverさん 方の様に自分で選択?

お聞かせ願えませんか? そう言えばスレ主のよかどさん、純正だった様な・・。maria foriaさんも。

書込番号:23265160 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/03/04 08:57(10ヶ月以上前)

>PCは苦手さん

早起きさんなんですね〜
車検前に新車に乗換えていたのは子供が大きくなってきてお金が掛かる様になる迄の事で、その後はメインの車の方は10年以上乗って査定金額が限りなく0円に近づいてからの買換えですよ。
下取り金額に期待できないとなると更に買い換え時期が遅れるというパターンです。

純正ナビの利点は
1)ROOXの様に車自体の最新機能と連携できること
2)故障時、不具合時にディーラーで対応してくれること
 (社外ナビだと自己責任となりナビメーカーの保証期間内でも修理に出す時の脱着工賃は自己負担…自分でやれば無料ですが)
3)地図更新や使い方説明などもディーラーでしてくれて安心安全

一方、社外ナビの利点は
1)機能にこだわって選ぶ事ができる
2)一般的に同程度の機能を持つ機種なら純正品よりお買い得
他にも利点欠点いろいろあると思いますが、自分に合った使い方考えて選ぶほかありませんよね。

車を長い期間乗り続けようする場合(自分みたいに)、ナビは地図更新とかは出来ても今の時代予想もつかない新機能がこの先出てくることも想定して必要以上な高額機種を狙わず、5年程度で入れ替えるつもりで選ぶことも重要かと思っています。(不要になった物はヤフオク等で売れますよ)
当方は高速道路の利用頻度が少なく地方生活者なのでETC2.0は選びませんでした。

今更ですが『新型 日産ルークス発売記念 1台プレゼントキャンペーン』に応募しました。
https://www.nissan.co.jp/EVENT/PRIZE/20/ROOX/
https://www2.nissan.co.jp/EVENT/PRIZE/20/ROOX/index.html?openExternalBrowser=1&syid=20200225_030&scsocid=l0_20200302_02&SUID=302412268

書込番号:23265292

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2020/03/04 13:45(10ヶ月以上前)

>propilotじゃなくてprodriverさん
いやいや、朝早いのだけが年寄りの価値です。それ以外の私は不燃ゴミです。(妻の評価です。)

私も2年前 25年乗っていた査定ゼロのキャラバンコーチを、買取業者さんに3万円で引き取ってもらいました。
何やかやとサブで乗り越してきましたが、最後は涙々でした。

ナビの純正、社外 確かに一長一短で、最後は車のオーナーの好みでしか決められませんね。
娘達はどの車にカーナビが付いていても、スマホのグーグルナビが良いと申してます。 
なんでも、刻々最短ルートを選んでくれるとか。スマホだと地図更新も必要ないし。
私のアトレーの古いナビは どうしても幹線道路主体に案内しようとします。 日産コネクトの渋滞情報サービス役立つでしょうかね。

ルークス一台プレゼント!!  おお!早速応募してしまいました。
当たったらどうしましょう?奥さんと2台並んで走りましょうか。

折角の propilotじゃなくてprodriverさんの情報、皆さんも一斉にどうぞ。




書込番号:23265691

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2020/03/04 21:51(10ヶ月以上前)

>PCは苦手さん
Google Mapsが現状では最強だと思います。
当方でも遠出する時はカーナビとiPhoneのGoogle Mapsの両方で設定した目的地表示を同時に表示しながら運転しています。
たまにですが、インター出口などでナビとGoogle Mapsとで意見がわかれ運転者として判断に困る時がありますが、そんな場合はGoogle Mapsの方を優先してルートを選択しています。
今回の車両購入でのナビ選びもiPhoneのGoogle Mapsをディスプレイオーディオに表示させるというのが良いのではと思い、いろいろと調べてはみましたが現時点で一般に市販されている物の中では納得できるものが見当たらず、更にトンネル内や山間地などの圏外での利用時にはGoogle Mapsは使用できない事なども考慮して、今回は従来のナビを取り付ける事にしました。
車本体の安全先進機能も日々進化していますが、カーナビの方もこの先どう変わっていくのか見通せない状況になっていると思います。

書込番号:23266441

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2020/03/06 11:34(10ヶ月以上前)

>propilotじゃなくてprodriverさん
ルークスのスレも一時ほどの賑わいも去り、ずいぶん落ち着いてきましたね。
皆さんそれぞれ発注が済み後は納車を待つ段階なのでやることがないという感じですかね。

グーグルマップ、PCで事前検索には利用させてもらってますが、実運転時はナビのみです。
何故なら・・・?  私ガラケー使いなんです。 家では使い古しのスマホをWi-Fiで使用していますが、外では通話しかしないので
3Gが終了するまで、今の携帯が壊れるまで使い続けるつもりです。 (後一年?二年?)

最近YouTubeでルークスの紹介を見てます。特に室内の運転席ひざ元とか、セパレートシートの間隔、エンジンルームとか。
ひざ元のスイッチが並ぶ場所の目暗蓋は特に気になります。 何が追加で後付けできるのか、思案してます。
天井は後席まで継ぎ目無しの一発成型品の様なので、取り外しは素人では難しそうですね。
つくづく、propilotじゃなくてprodriverさんの、後方ドラレコディーラー取り付け委託が正解と思います。
私も事前調達して担当さんにお願いしてみましょう。(できるかな?) yukamayuhiroさんにアドバイスして頂き、
ドラレコ選定をしなくては。

propilotじゃなくてprodriverさんも東海地方在住の方のような感じですが、4wd購入の決め手は雪ですか?
それとも私の様にシートヒーター? それともAWDのドライブフィールが好み?

ベストカーWebでは、なんでも初期受注が2万台突破だそうですよ。納期6月以降となってます。
4月の登録はN−BOXを抑えトップ浮上かも、となってます。  いやはや何とも凄い事になってきました。

書込番号:23268835

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2020/03/06 13:15(10ヶ月以上前)

>PCは苦手さん
お互い納車日が待ち遠しいですね。
こちらでも毎日のようにPCやiPadで『新型 ルークス』を検索して新しい情報出てないかなと調べてますよ。

もう39年も前の事になるみたいですが、『RV-5』が東京モーターショーで出品されたのがとても気に入ってしまい、地域のディーラー一番乗りでトヨタ・スプリンターカリブを納車してもらったのが当方の初4WDです。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%AA%E3%83%96#
それ以降4WDは現在のVOXYまでずっと続いています。
若い頃は毎週のようにスキーや山間地の渓流釣りに出かけたりしてとても有効だったと思いますが、VOXYになってから一度出先から戻る途中の国道の峠道が急な積雪で大渋滞していて傾斜のある山道の迂回路に回ったことがあり、そちらもスタッドレスタイヤだけではスリップして登れない車がチェーン付けたりしていましたが、VOXYはすいすいと通れて当時レアなオプションだったVSCのおかげもあってか不安無く帰って来ました。
最近はそういう機会もなく特に今年なんかは暖冬で全く降雪もなく、ひょっとしたら昨日(3/5)ちらついてた雪が初雪だったのかも?(岐阜県東南部在住です)

GoogleMapsはお出かけ前にPCで経路、途中経由地などを検索・保存してスマホから同じアカウントでログインすれば勝手に同じルートを表示してくれますよ。
スマホのナビアプリも良いのがあるみたいですが、ほとんど遠出しない当方にとっては無料のGoogleMapsが最強だと思っています。

書込番号:23268990

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2020/03/06 13:43(10ヶ月以上前)

1981 Toyota RV-5

スプリンター・カリブと言われても若い方はご存じないと思いますので
東京モーターショーに出品されていた「RV-5」の画像をアップしてみました。
今時なら貨物車?としか言えない様なデザインですが当時としては画期的?だったように記憶しています。
初期型のカタログのみんカラ記事見つけたので、そのURLも書いておきますね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/232669/blog/14742073/

書込番号:23269025

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2020/03/07 17:56(10ヶ月以上前)

すごいですね。
20.000台受注がいったようですね。
最初は高グレードが多いとか?NAエンジンのXグレードとかなら納期も早そうですね。

知人も自分と色違いのHS−G 4WDターボを購入しましたよ。
パナソニックナビを装着するとかで(7インチ200mm)相談を受けました。
配線キットは、NK-N230WE(日産オートACC用ステリモ配線付}で言いよっていっておきました。

ETCですが、現物見ないと分からないけどニーエアバックの部分はたぶん外れず、その上のビルトイン位置に社外の日産用ビルトイン金具(C27セレナと同品)で純正位置に固定できると思ってます。

書込番号:23271095

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2020/03/07 19:28(10ヶ月以上前)

>yukamayuhiroさん
有用なETC取付けの情報ありがとうございます。
社外品(パナの非2.0)だしどうせ使用頻度も少ないだろうからと取付け場所はROOXカタログP14−15の03インストセンターボックスか07グローブボックスの中にでも取り付けてもらうつもりでしたが、yukamayuhiroさんの書き込み見てオプションカタログP14−15の純正品みたいに使いやすい場所に取り付ける事ができれば見栄えも良いなと思いました。
来週木曜日の発売日に現車確認ついでにディーラー行って確認してみようと思っています。
発売日までもう少しですね

ところでですが、購入を決定された皆様方は軽自動車の白色ナンバーについてどう考えておられますか?
期間限定(2020年9月まで?)みたいだしどうせなら白ナンバーにしようかなと思っていましたが、Dの担当者の話ではボディカラーがナンバーと同色の白色の場合以外は黄色の方が似合うのではと言われてしまいました。
ちょっと迷っています。

書込番号:23271309

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akaboさん
クチコミ投稿数:1343件Goodアンサー獲得:53件

2020/03/07 19:38(10ヶ月以上前)

発売日は3月19日だから来週じゃないですよね!?

白ナンバーは,模様が少ないタイプ(寄付金無)の方がすっきり見えると思います。登録車と間違われたくないので黄色の方がいいという人もいるようで,結局は好みでしょう。限定で9月までとなると何となく付けたくなりそうな?

今日の時点では,担当営業さんに聞いたところ,納車は5月中になっている(受注開始でバックオーダが多いと長めになることが多い)と教えてもらいました。それから。ココのcomでは4WDが多いですけど,ほとんどFFだとか。

書込番号:23271329

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2020/03/07 20:55(10ヶ月以上前)

>akaboさん
再来週ですよね。
コロナ対策のアルコール消毒が効き過ぎてアルチュハイマー状態かも?
こちらのディーラーでもほとんどFFらしいですよ。
また三菱DではekX も含めてTurbo必須と言われましたが、日産Dではデイズルークス(旧型)の場合NAの方が多かったと言ってました。

書込番号:23271472

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2020/03/08 10:03(10ヶ月以上前)

propilotじゃなくてprodriverさん
>ところでですが、購入を決定された皆様方は軽自動車の白色ナンバーについてどう考えておられますか?
オリンピック寄付なし白ナンバーを申し込む予定です。
水島工場を出荷時に車台番号が分かるので、それから海上輸送で名古屋、追浜を廻る間に1週間かかりますよね。
自分のデイズルークス(もう旧型だな)も自分で軽自動車協会に行き、申し込んでオリンピック寄付なし白ナンバーに交換してあります。

実費で確か7.980円取られました。
申請から発行まで10日間、オリンピックナンバーは基本的に数字がすべて希望ナンバーなので時間が掛かるのかと思います。
ディーラーの担当者によっては、ナンバーの申請発行に時間が掛かるため、4月登録が出来なくなる場合もあり、いやがっているのかもしれません。

幹線道路で車間を開けて走っていると、軽の黄色ナンバーだと平気で割り込む輩が多かったですが、白ナンバーに替えたら軽に見えないのか扱いが普通車のように走れます。
自分のデイズルークは、リアゲートのエンブレムもすべて剥がしてあります。
たぶん嫁のルークスも、リア廻りのエンブレムは剥がす予定です。

どうせならオリンピック白ナンバー装着のほうが良いと思いますよ。

書込番号:23272342

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2020/03/08 10:23(10ヶ月以上前)

ETCの件で続き
皆さんの買われたのはHSグレードなので、ハンドル下のインストロアパネルにニーエアバックが装備されていると思います。
デイズではニーエアバックの設定が無く、インストロアパネルがそっくり外せましたが、新ルークスではどうもニーエアバック部分は車両側に固定されていて、インストロアパネルが周りの枠の部分で外せるようです。
ニーエアバック上部の真ん中にETCのビルトイン穴が開いていて、非装着用のカバーが濱っています。

どうもニーエアバックの後ろ側にETC用のオプションコネクターがあるようです。(TH08ハーネス)
もうETCもパナソニックの「CY-ET926D]をアマゾンで購入済みですが、(社外のヤック日産車ETC架台も)ビルトイン口の若干の隙間は、スポンジテープを張ってごまかそうと考えています。
日産純正のETCビルトインフィニッシャー(B59A1-C992G)を持っていますが、パナ926のETCには口径が狭く嵌りませんでした。

参考までに。

書込番号:23272379

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2020/03/08 12:02(10ヶ月以上前)

>yukamayuhiroさん
いつもながらとても役立つ情報ありがとうございます。
『日産系用ETC取付基台』の型番は VP-87でよかったでしょうか?
当方もETCはパナソニックCY-ET926Dを未セットアップの最安値品を購入済みです。
ナビも前後ドラレコも本体だけでなく必要な資材全て持込んでディーラーにお任せで取り付けてもらって、後で気に入らないところがあったら自分で手直しするつもりです。

白ナンバーの件もそれが理由で納車が遅れるのも嫌なので、納車後の申し込み(寄付金無し)にしようと思います。

書込番号:23272556

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2020/03/08 14:09(10ヶ月以上前)

propilotじゃなくてprodriverさん
>『日産系用ETC取付基台』の型番は VP-87でよかったでしょうか?
これがアマゾンで一番安いので(プライム会員です)何度も買っています。

確か付属のボルトは細すぎてNGでした。
実車確認してませんけど、たぶん大丈夫だと考えています。

自分の車なら、パイオニアナビ連動モデルのND-ETCS1 2.0着けますが(笑い)
新セキュりティー対応ETC装着しておけば、2030年以降で買い換える必要もないでしょうね。

書込番号:23272759

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2020/03/08 16:00(10ヶ月以上前)

>yukamayuhiroさん
早速のご連絡ありがとうございます。
お薦めのVP−87を購入することにします。
AmazonよりPayPayモールが安い時もあるんですが、こういう単価の低い商品は送料掛かりますね。
ポイントバック25%あるからナビもドラレもETCやらその他ケーブル類もほとんどこちらで買いましたが、送料無料のナビなんかといっしょに買っておくべきでした。
余程の遠出でない限り高速道路は利用せず、下道をあちこち寄り道しながらのんびりドライブしたい人なのでETCの利用頻度は少なく、新セキュリティ対応品の中で必要最低限の物を選びました。

書込番号:23272981

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2020/03/08 22:09(10ヶ月以上前)

>propilotじゃなくてprodriverさん
白ナンバー、オリンピックのを頼んで有ります。サービスでやります、と 言ってくれていたような・・。
模様の無いタイプも有るのですか?

スプリンターカリブ、懐かしいですねー。友人のこの車で、よくスキーに行きました。
スキー、渓流釣りで4wdなのですね。

>yukamayuhiroさん
電装品の知識は 半端ねぇ〜、ですね。 今後色々お尋ねしたいです。

書込番号:23273689 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/03/09 07:32(10ヶ月以上前)

東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会特別仕様ナンバープレート

>PCは苦手さん
寄付金惜しんでる訳ではないですが、図柄付きの方のデザインがねぇ。
町中でも見掛けるのは白無地ばかりですよね。

書込番号:23274133

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2020/03/09 10:12(10ヶ月以上前)

自分のは誕生日数字にしました。
嫁のは「8830」の寄付無しにする予定です。

一般抽選ナンバーと同じ15通りは交付が難しいですね、お隣さんが2020にしたいと言ったら、週2枚の抽選になるので当たるまで相当の日数が掛かると言われたそうです。
日産関係者なら「1123」「2355」「5523」「4123」なんか付けていそうです。

あとでナンバー変更すると保険の変更や、ディーラーの登録手続き変更など面倒なので(実際に自分がそうだったので)水島工場出荷時に車台番号が分かれば速攻で申請し、納期が遅れないようにできるかと思います。
自分も工場出荷から(追浜からは陸送)10日ほどスパンがあるので、車台番号が分かり申請交付と同じ10日で納期も違わないように思えます。

書込番号:23274293

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2020/03/12 10:43(10ヶ月以上前)

>yukamayuhiroさん
「8830」どのような云われがあるのか気になります。  「2020」流石に人気なんでしょうね、頼んでみようかなァ。

>propilotじゃなくてprodriverさん
分かりやすい画像ありがとうございます。 やはり柄があると煩わしいですね。 白地無垢が好ましいです。

ただし、甲子園が中止になった今、寄付先のオリンピックはどうなるのでしょう?
そして、日産は? 中国からの部品が使用されていなければ さして影響は無いのかもしれませんが。
担当さんは何も情報持っていないようです。
注文された皆さんの愛車が(ウチのも含め) 順調に納車されると良いですね。

書込番号:23279803

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2020/03/13 16:57(10ヶ月以上前)

何故か?納期が早まったようですよ。
1ヶ月早くなったと言われました。

資金繰りもあるし、自動車税今年度分払いたくないので4月登録でいこうと思ってます。
みなさんはどうですか?

書込番号:23282092

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2020/03/14 09:14(10ヶ月以上前)

>yukamayuhiroさん
納車が早まった? 何があったんでしょう。
ウチの車も4月上旬になるのでしょうか。そうなれば有難いです。
日産の 業績不振で嫌気がさし、大量にキャンセルが入ったのかな。

国沢自動車評論家が、日産は内部保留が5兆円あるので暫くは大丈夫と言ってます。
ルークス自体良い車と思ってますので、じっくりと納車を待ちます。 後方ドラレコを探しながら。

書込番号:23283385 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/03/17 19:45(10ヶ月以上前)

>納車待ちのみなさんへ
いよいよ発売日も明後日となりディーラーから展示車が入ったよと連絡があり早速見に行って来ました。
運転席側のハンズフリーオートスライドドアを試してみましたが、足では動かず営業さんに尋ねてみました。
このグレードは運転席側付いてないんですよと言うから、アダプティブLED付いてるしおかしいな思いタイヤ見てみると15インチだったんで展示車はハイウェイスター Gターボプロパイロットエディションですよとこちらから指摘するくらい詳しくなってしまっている自分に驚きました。
スライドドアの件は近くにキーがなかったのが原因でした。
前方ドラレコカメラの取付け場所ですが、予定していたバックミラー奥は衝突防止用のカメラ?が大きくスペースをとっていて横にシフトして付けることにしました。
ドラレコがモニターつきのタイプだとちょっと前方視界の邪魔になるかもと感じました。
展示車にはナビは取り付けてなく、ナビ取付けパッケージの地デジアンテナはリアクォーターガラスにすっきりと貼り付けられていました。
自分は変換ケーブルを使用してこちらのアンテナを社外ナビに接続しようと思っています。
ルームライトの仕様、形状は前後ともデイズと同じらしいので、LEDの素子数の多そうな物をこれから探してみるつもりです。
あとオプション品のUSBソケットは納得できないくらい高い値段が付いてるので市販品を加工して取り付ける予定です。
納車日までの1ヶ月余りが余計に待ち遠しくなってしまいました。

書込番号:23290084

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2020/03/18 12:19(10ヶ月以上前)

>propilotじゃなくてprodriverさん
私も昨日ほんの数分見てきました。 グレードは定かではなかったですが、白と黒のツートン、カッコ良かったです。 オプションのマッドガードとセキュリティ何とかがコロナで納品が遅れ、後日の取り付けとなりました。納車日時は変わらず4月下旬だそうです。

運転席側のハンドフリーはオプションではなかったですか? ウチは財務大臣に却下されました。

 
他スレでフルオプションで280万超えたとか、やりきりました とか豪快な方達が居られますが ルークス快調な感じですね。
日産には何とか頑張って貰いたいです。

書込番号:23291252 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/03/18 13:35(10ヶ月以上前)

装備一覧

>PCは苦手さん
今時の車はグレードがたくさんあっても見た目ではわかりませんね。
ルークスの場合、プロパイロットエディション選べば何でも標準装備されててコストパフォーマンス最高です。
もちろん最初から両側ハンズフリースライドドア付いてますよ。
快適パックBにしたので、後は塗装色以外はメーカーオプションで選択するものはありませんでした。

書込番号:23291384

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2020/03/18 14:41(10ヶ月以上前)

>propilotじゃなくてprodriverさん
むむ、確かにハイウェイスター Gプロパに ハンズフリー両側とありますね。 担当さんの間違いですね。

ウチのセレナ epowerにハンズフリーが付いているのですが、めったに使いません。 ドアハンドルの押しボタンばかりです。(慣れてないので装備を忘れてます。) 只、両手が塞がってる時は思い出して足を出してます。大変重宝してますね。 

>よかどさん、>yukamayuhiroさんが工場出荷日時、港湾到着日時など詳しいのですが、あれはどの様に調べられているのでしょうか?  不思議です。

書込番号:23291473 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/03/19 08:55(10ヶ月以上前)

propilotじゃなくてprodriverさん
確かUSB口は、ただの接続タイプと充電用口の2種類があると思います。
金額は15000円以上しますよね。

デイズで知人がどうしてもUSB口をかっこよく付けたいといい調べてもらったら、どうも補修部品でインパネの所のパネル部分のみ部品で取れるようです。
USBケーブルも高いメッキ品などは口が大きくNGで、安いUSBケーブルでないと嵌らないようです・
PCは苦手さん
納期は担当さんに聞けば教えてもらえますよ。
工場出荷予定日を印刷してもらえると思います。
そこで出荷日と到着予定日がずれているので、詳しい話を聞くと海上輸送だから時間が掛かると教えられました。

こちらのディラーでは、まだ展示車が置かれていません。
地域によって差があるのでしょうか。
実車もまだ見れませんよ。

書込番号:23292622

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スレ主 よかどさん
クチコミ投稿数:27件

2020/03/19 21:22(10ヶ月以上前)

本日取扱説明書がUPされてました。
www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/?vehicle=ROOX&year=2020

今後の備品取り付けのヒントやウィンカーバルブ等のLEDを購入する際のサイズ等が事前にわかるかと思います

書込番号:23293588

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2020/03/19 21:58(10ヶ月以上前)

>よかどさん
いつもとても役に立つ情報ありがとうございます。
カタログや紹介動画見ていてフロントナンバー下にある四角いパネル部分が前から気になっていて、一昨日ディーラーに行って展示車見た時も営業さんにこれなんでしょうね?と聞いてみても分からずじまいでした。
たぶん『インテリジェントFCV』のレーダーセンサー部分かな?と思ってはいましたが、教えていただいたオンラインマニュアルのP535を見てみたらその通りでした。
こちらのパネルは結構目立つのに少し品質感が足らず、納車後に何か細工でもと考えていましたが、ステッカーも塗装もダメと書いてありますね。
とても参考になりました。

書込番号:23293637

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2020/03/20 14:24(10ヶ月以上前)

みなさんありがとうございます。

フロントバンパー下、ガラスコーティングの時に注意して見て見ます。
ヘッドライトが経年劣化で黄色になるのを防ぐため、前デイズルークスも買ったときにガラスコーティングをライトレンズまでしっかり塗りたくりました。
ガラス部分以外、ホイールまで塗ってあります。
今度のルークスは嫁のスーパーカーですが、洗車清掃は私の仕事ですので、悔いの無いように撥水処理をしたいと思ってます。

書込番号:23294894

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2020/03/21 06:25(10ヶ月以上前)

>yukamayuhiroさん
ガラスコーティングをDIYでなさるとの事ですが、使用商品は何ですか? ワコーズ?それともシェアラスターですか?
どのくらいの間隔で作業なさるのですか?
ヘッドライトへの効果は実感なさっておられますか?

質問ばかりですみません。yukamayuhiroさんの話を伺っていて、ディラーコーティングを考え直そうかな と思い巡らしています。クチコミを見ても あまり評価が良くなさそうなので。
自分でコツコツ長期にわたって塗った方が、効果的に思えてきました。

書込番号:23296212 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/03/21 09:02(10ヶ月以上前)

PCは苦手さん
ワコーズはホイールに塗っています。
アマゾンなで「ガラスコート」を検索して一番売れ筋の物で十分です。

日産純正5イヤーズコートも塗っていましたが、約1年で撥水しなくなります。
一様屋根ありのカーポートですよ。
定期的にメンテナンスコート(5イヤーズに付属)を施工して、溶剤を又塗らないといけません。
今回はアマゾンの一番人気(2000円未満)のガラスコートを試して見ようと思います。

あと洗車時に、WAX成分の入ったカーシャンプーを使って洗っています。
自分のデイズルークスは撥水もばっちりですよ。

書込番号:23296396

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2020/03/21 13:46(10ヶ月以上前)

>yukamayuhiroさん
5年コーティング やってらしたんですね。
YouTubeなどでウンチクを語っておられるプロの話では、長く持つ硬い良いコーティングは、なかなか手間と技術が必要で値段もそこそこかかると。
やはり、4〜5万円のディラーの仕事ではそれなりの効果しかないんでしょうね。 餅は餅屋ですから。

私もyukamayuhiroさんのご意見に従って、DIYで保守していきたいと思い直しました。
yukamayuhiroさんと同じく、奥さん乗る人、私点検の人ですから、私が悩まなくてはなりません。
Amazonの人気商品ですね。了解です。

これで48400円ダウンです。有難うございました。

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2020/03/22 05:47(10ヶ月以上前)

昨日初めて現物を見てきました。
2WD HS プロパイロットエディションでした。

試乗は出来ず、乗った感想は、思ったより着座位置が高い、確かに1BOX並みである。
N−BOXと比べて低床位置が10cmも違わない(多くて5cmもじゃないのか)
スライドドアスペースが広く最高、買い物かごを足元に簡単に置ける、リアシート一番下げてもリアラゲッジに30cm以上残る。
自分のデイズルークスとは多くのスペースが違うんだなあ。

ナビのクラスターパネルが唯のプラスティックの無塗装の物が着いている?
デイズのようにピアノブラック仕上げではない。
大型ナビに交換するのを前提にはっしょったようだ。
自分は7インチパイオニアナビ装着なので、このプラクラスター無塗装では見た目も悪い、デイズ用のピアノブラックのクラスターパネルを入手しないといけないようですね。

ナビスペースの裏には、左奥にTVアンテナのカプラー、右にGPSのカプラー、奥にアラウンドモニターの配線がテーピングされていた。
全くデイズと同じようだ。
運転席のインストロアパネルは、デイズと違いニーエアバックがあるためパネルの下左にピス止めが追加されていて、右下のビスと合わせて2個所固定のになったようだった。
ピラーガーニッシュは、例のエアバック用の緑ピンじゃなくただ引っ張れば外せるものになっていた。
ここはデイズより簡単になったみたいで良かった。

書込番号:23298389

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2020/03/24 09:33(10ヶ月以上前)

みなさん納車されてきましたか?
自分のルークスも生産が早まり3月に出庫になるようです。

今日希望ナンバー(オリンピック寄付無しホワイト)を申請します、数字は「5252」にしました。
期末で3年後の車検などあわただしい時期になるのと、今年の自動車税(たぶん10.800円)を払いたくないので(せこい)あえて4月登録にするつもりです。
希望ナンバーなので、実際に3月登録には間に合いませんが。

実際に納車になった方のレビューをお待ちしております。

書込番号:23302480

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HONGO_55さん
クチコミ投稿数:21件

2020/03/24 10:18(10ヶ月以上前)

3月初めに速攻で契約したので、既に日産ディーラーに届いています。
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション2WDです。

いつでも納車可能ですが、大安の明後日に納車をお願いしています。

自動車税ですが、軽自動車から軽自動車に乗り換えるので、3月末までに今乗ってるクルマの所有権を外せば2重で請求されることもないので気にしていないです。

書込番号:23302523 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/03/24 17:48(10ヶ月以上前)

>よかどさん
おおっ、いよいよ納車ですか。
速攻のルークス談お願いします。

>yukamayuhiroさん
実物ルークスを解剖なさって、後方ドラレコの取り付け手ほどき ご教授お願いします。

書込番号:23303101 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/03/24 19:03(10ヶ月以上前)

>yukamayuhiroさん
5252というのはエンジェルナンバーからの選択なんでしょうか?
こちらは1618にしようかと思っています。
検索してみるとその数字は黄金比率(1:1.618)とかで人気ナンバーの一つらしいですが、こちらとしてはただ単にお孫ちゃんの誕生年が2016年と2018年ということだけです。

納車まで1ヶ月くらいとなり、取付け部材(社外ナビ、連携前後ドラレコとケーブル、増設用128MBmicroSDカード、アラウンドビューモニター接続ケーブル、データ用USBケーブル、ETC及び取付け金具、車種専用型LEDルームランプ等)も全て手許に届いてしまっていて他には考えることも無く退屈に過ごしていますが、自動車各社が国内も工場閉鎖というニュースもあり車両本体がコロナの影響無く予定通りに届くのか不安に思っています。
下取り車は本年度分の自動車税を回避するために納車前ですがディーラーに引き取ってもらいました。

書込番号:23303221

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2020/03/24 22:58(10ヶ月以上前)

>HONGO_55さん
すみません、「速攻予約」の文字でよかどさんと間違えてしまいました。しっかり読まずに書き込んでしまいました。ごめんなさい。
HONGO_55さん、改めて、納車後の新ルークスの感想をお願いします。

>propilotじゃなくてprodriverさん
お孫さん、2人ともウチと同じ年齢ですね。
彼らを同乗させてあちこち尋ね歩くのが楽しみですね。 部品を全て揃えて決戦を待つ。武蔵の心境ですか。セールスを味方につけて、無料取り付けの同意を得ているpropilot…さんは、負け戦の私と違い勝利確約ですね。

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2020/03/25 10:35(10ヶ月以上前)

propilotじゃなくてprodriverさん
数字に深い意味はありません。
嫁に決めろって言ったら、覚えやすい数字でこれになっただけですよ。
ちなみに「2525」は結構見かけますので逆にしてみました。
4月から自倍責保険も下がりますし、連休前の15日頃の登録でお願いしようと思います。

PCは苦手さん
アマゾン限定の2カメラドラレコ、ユピテルのWDT500これ安くていいじゃないですか。(17000円くらい)
GPSも内臓だしmリアカメラ側の配線はミニプラグでフロントカメラ側に接続とあります。

ルークスのリアゲートの配線引き回しですが、仮にリアカメラをガラス上部に貼ったとして、そこからガラスとリアゲート鉄板の間をリアの熱戦やTVアンテナ端子を貼ってある鉄板の隙間の大きな箇所まで引き回します。
そこから針金などで(本当は専用の線通し工具がありますが高価)リアゲート内を車体と繋いでいる防水ホースの箇所まで通します。
PCは苦手さんのスキルが分かりませんが、車にナビやETCを取り付けられるような方ならそのあとの作業は簡単です。

一番面倒なのがリアゲート内の配線通しだと思います。
あとは右側天張り右側の下あたりの隙間に、配線を這わせて前に持っていけば終わりです。

書込番号:23304197

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2020/03/25 13:16(10ヶ月以上前)

>yukamayuhiroさん
早速の返事ありがとうございます。ユピテルのWDT500、アマゾンで確認してきました。 前後ドラレコという代物ですね。
前方監視は純正のDJ4−DとWDT500との2台でという設定でしょうか?

私が思っていたのは、後方ドラレコはDJ4−Dに追加で増設できないので、市販の前方用ドラレコを独立で車後部に設置し、
月に一度ほど動作を確認する等の方法を考えていました。
そこで、設置場所はyukamayuhiroさんの教え通り防水ホースを通してガラスに接着するとして、(なかなかスキルの必要な作業ですね。)必要となる電源の確保をどうしたら良いか? これが分かりません。 
yukamayuhiroさんの良く言われている運転席足元の 電源確保からの室内引き回し(サイドパネルの取り外しはエアバックの関係で怖くてできそうにありません。天井パネルとサイドパネルの隙間にゴニョゴニョと押し込む感じで良いでしょうか?)で後部まで持っていくのか、。それとも、すでにバックドアあたりに生きているプラス線があるのか?(これが一番簡単ですね。)
電源は、エンジンキー経由が良いのか、生の バッテリー直結のどちらが良いのか?

以上の私の目論見は甘いでしょうか?間違っていますか?
私のスキルは、ヒューズボックスからプラス電源を何とか取り出す、オイルフィルター交換ができる、ヘッドランプ交換ができる、
ただしH4ハロゲンまで、プロジェクターは経験なし。 ぐらいです。 そうそう、先日セレナの室内ランプをLEDに替えました。
(これはスキル検定には入りませんね。)
後は、・・、肩掛けエンジン草刈り機のキャブレターの分解掃除ぐらいですか。

書込番号:23304418

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HONGO_55さん
クチコミ投稿数:21件

2020/03/25 18:47(10ヶ月以上前)

PCは苦手さん

納車が早い方だから皆さんの参考の為にもレビューしたいとは思っているのですが…
ホンダS660からの乗り換えの為、比較対象が無くて細かいレビューは非常に難しい状況ですね…笑

書込番号:23304848 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/03/25 18:53(10ヶ月以上前)

PCは苦手さん
ユピテルのリアカメラの電源供給はミニプラグだけみたいですよ。
フロントカメラに刺すだけで完了です。
ドラレコの電源を車体から引く場合面倒なら、電源ソケットタイプにして電源ソケットに指せば完結です。

ルークスは、C27セレナと同じ電源がオートACCタイプなので、具体的にACC電源やバックアップ電源の位置を知りたいのであれば教えます。
ナビのクラスラーは手前に引けば外れるタイプで簡単、あと周りを(インパネナビ位置後ろ側クラスター)上に持ち上げて外せば取れます。
デイズ(現行)でナビゲーション取付でググってください。
取外し方が出てきますよ。(デイズとルークスは共通です)

書込番号:23304859

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2020/03/26 11:17(10ヶ月以上前)

>yukamayuhiroさん
前後方セットとのドラレコではなく、前方単独のドラレコで後方用に転用するとしたら、yukamayuhiroさんのお薦めは
どんな物があるでしょうか?

純正DJ4−Dは「駐車時録画機能「」と謳っていますが、これはバッテリー直結なんですね。
ドラレコはバッテリー電源と、ACC電源とではどちらが良いのでしょうか?

yukamayuhiroさんはバッテリー電源で動作させているドラレコは使用なさっているのでしょうか?

ACC電源ならば運転席足元から何とかして車後部までもってい行かなくてはいけませんね。
オートACC電源やバックアップ電源はナビ後ろから取らなければいけませんか?

書込番号:23305960

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2020/03/26 11:26(10ヶ月以上前)

>HONGO_55さん
yukamayuhiroさんと前後してすみません。

超熟テディ・ベアさんがNBOX乗りの視点からルークス談を語っておられますが、HONGO_55さんのS660所有者からの
ルークス紹介も貴重なものになると思います。
是非 語ってください。お願いします。

書込番号:23305974

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2020/03/26 13:36(10ヶ月以上前)

PCは苦手さん
KENWOOD ドライブレコーダー DRV-340 や
カロッツェリア(パイオニア) ドライブレコーダー VREC-DZ300 などを知人の車に取り付けしましたが、どちらも電源ソケットに刺すタイプです。
ドラレコ内の内臓電池で録画されています。
車にはバックアップ(常時電源が)電源が車両ハーネスに来ていますから、バッテリーに直につなげる必要はありません。
バッテリーに直に引くのは、車載用のハイパワーアンプのみです、(容量は大きいのでヒューズが飛びため)
ちょっと勘違いしているような感じがします。
機種によっては常時電源を引くタイプもありますが、大体はシガー電源ソケットタイプのハーネスになっているかと思います。

ユピテルの機能を貼っておきます。
https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/sn-tw9500d/
大概バックアップ機能があります、(内臓電池)
PCは苦手さんが自分で取り付けをするのなら、簡単な電源ソケット取り付け対応の配線が楽でしょう。

前スレに書きましたが、ルークスのフロントピラー(前後2分割だった)は、手前側はエアバック対応緑ピンじゃなく、引っ張れば外れるタイプでした。
フロントガラス上の天張りも簡単に手が入りそうで、ドラレコをフロントガラスに貼ってからの配線の取り回しも簡単にできそうでした。

書込番号:23306184

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2020/03/27 21:11(9ヶ月以上前)

>yukamayuhiroさん
すみません、説明が舌足らずでした。
私の言うバッテリー電源は、yukamayuhiroさんの
言われる所のバックアップ電源のつもりでした。

ユピテルのタイムプラス録画も興味がわきます。

エアバッグ対応緑ピン?
また、難しいことばが…。

書込番号:23308156 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/03/28 13:08(9ヶ月以上前)

PCは苦手さん
難しいことは忘れてください。
新ルークスのピラーガーニッシュは普通に外せますので簡単です。

家のルークスは工場は出荷しましたが、今何処かの船上にいるようです。

今悩みは、ETCのアンテナ部をフロントガラスのカメラの右か左で迷ってます。
将来ドラレコのカメラを取り付けするようであれば、あえて左側に貼ろうと思ってます。
ナビパネル純正のデイズ用ピアノブラック仕様を営業さんにもらいました。(大型ナビ装着で不要になるため捨ててるそうです)
ルークスの純正は、無塗装プラスティックで質感最悪です、
これで7インチナビでも、見たくれいい感じになるでしょうか。

書込番号:23309213

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2020/03/28 21:37(9ヶ月以上前)

>yukamayuhiroさん
あちらのステへの書き込みが先になりすみません。
納車にビックリしまして、思わず…。
後部ドラレコは、実車が来て純正がどんな物か見て、アドバイスに従って考えます。

自分で考えあれこれ迷って設置していく、悩ましくもあり、又楽しくもありですか。費用の節約にもなり、スキルのある方は止められませんね。
無い私等はディラーに頼み、懐が寂しくなる。
道理ですね。



書込番号:23310109 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/03/29 10:46(9ヶ月以上前)

PCは苦手さん
展示車見て気がつきました。
ルークスではリアゲートから車体に繋がる防水ホースは左側にありました。
リアの熱線のハーネスからホースに配線を通すのは難しい感じ、リアゲートの内張りを外して通すしかなさそうです。
カメラを取り付けするとしたら、リアワイパーの右側あたりが楽そうな感じがします。

ちょっと自分でも配線を通すのは難儀しそうな感が、PCは苦手さん、やはり頼んだほうがいいと思います。
工賃は取られますがしょうがないですよ。

セルスターのドラレコ 前後カメラ付一体機 悩まないですみます。
https://www.cellstar.co.jp/products/recorder/csd/csd-690fhr.html
アマゾンで2〜3万でした。



書込番号:23310943

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2020/03/29 12:51(9ヶ月以上前)

>yukamayuhiroさん
わざわざ展示車の観察ありがとうございます。
yukamayuhiroさんが難儀しそうな作業、とても
手をつける気にはなりません。
ご忠告通りディラーに持ちかけてみます。

とにかく実車が無いと現実感がないので、あれこれ
頭の中で空回りするばかりです。

書込番号:23311221 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/03/29 14:08(9ヶ月以上前)

コードの引き回し

>PCは苦手さん
>yukamayuhiroさん
ドラレコのリアカメラ配線面倒そうですね。
こちらでは社外ナビ、ドラレコ、ETC、アラウンドビューモニター接続ケーブルなど全て持ち込んで、取付けはディーラーにお任せすることになっていますがバックドア廻りの配線とかは納車されてから自分で納得できる様やり直す事になるかもしれません。
前後ドラレコCA−DR03TDはディーラーに持って行ってあり手許には無く説明書をWebで見てみましたが、バックドアの蛇腹状ゴムカバーにリアカメラの配線を通す作業は端折られていてゴムパッキンに挟まない様たるませて取り付ける作業内容になっていました。
蛇腹通しは結構手間ひま掛かる作業で自分の愛車ならともかく安い工賃ではしたくない作業でしょうね。
作業説明書にも書いてない面倒な作業をディーラーがしてくれそうにはありません。
自分もVOXYとSCRUMのサイドカメラをドアミラーに取付け、配線を車内に引き込むのにドアの蛇腹通しにてこずった記憶があります。
格納型ドアミラー内の狭い隙間を通すサイドカメラよりはバックドア部分の方が仕事がしやすいとは思いますが、もう少し暖かくなって蛇腹ゴムが柔らかくなる季節まで待って作業するつもりです。

書込番号:23311335

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HONGO_55さん
クチコミ投稿数:21件

2020/03/30 12:29(9ヶ月以上前)

皆さん、社外ETCを付ける場所はどうされますか?
純正ETCはハンドルの下方に専用の付ける場所があります。
それより下はニーエアバッグがある為、取り付けれません…

とりあえず今は両面テープで助手席の足元に付けていますが邪魔です…

書込番号:23313152 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/03/30 12:55(9ヶ月以上前)

>HONGO_55さん
このスレの前の方に書いていますが、日産車ETC取り付け金具をつかってニーエアバック上の位置に装着できます。
インストロアパネルは、下の左右にビスがありますので手前にぴっぱりながら上に上げると外れてくると思います。
今着いているフタは、インストロアパネルを外せば裏から簡単にとれますよ。
ETCの周りに若干の隙間が出来るかもしれませんが、私はスポンジテープで埋める予定です。

書込番号:23313191

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HONGO_55さん
クチコミ投稿数:21件

2020/03/30 18:41(9ヶ月以上前)

yukamayuhiroさん
有難う御座います。
Amazonで買ってみようと思います。
まだドラレコ付けていないので、一緒にディーラーで付けてもらおうと思います。

昨日はAmazonで買ったシリコンオフとガラスコーティングを塗りまくったので筋肉痛です…笑

書込番号:23313640 スマートフォンサイトからの書き込み

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HONGO_55さん
クチコミ投稿数:21件

2020/03/31 12:11(9ヶ月以上前)

PCは苦手さん
ガラスコーティングはいつもショップでやってもらうのですが、今回初めて自分でやってみました。
キレイに仕上げるには脱脂が重要ってよく聞くので新車ですが一応シリコンオフ剤も買って脱脂処理しました。

自分が購入したのは初心者でも水溶性なので誰でも簡単にムラなく塗れるってことでMK-10Hっていうコーティング剤です。
ガラス成分が他のコーティング剤より多い60%も入っているのでツヤと光沢が凄いみたいです。
Amazonで7980円でした。

書込番号:23314675 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/04/01 18:20(9ヶ月以上前)

>HONGO_55さん
MK−01、チェックしておきます。シリコンオフもアマゾンですか?両方合わせても一万円弱、それに自身の筋肉痛。
ディラー仕様は5年もは持たないと聞きますので、DIYがお得ですね。

HONGO_55さんは後方ドラレコは諦めですか。  propilotじゃなくてprodriverさんのナビ、前後方ドラレコ、ETCを
ディーラーへの持ち込み取り付けサービスが理想ですが、純正を選んでしまった私としては、
何とか後方も監視する機能が欲しいと思ってしまいます。
yukamayuhiroさん始め先輩諸氏を頼りに、納車後にじっくり対処したいと考えています。

ナビごにょの無料サービス、素晴らしい、グッジョブですね。  配線の一本をアースするだけですから、ディーラーにしたら簡単ですよね。

私のアトレーのナビは10年前のサンヨーゴリラです。  本体サイドに4(3?)mmビスを差し込む穴が有り、
それでアースしてパーキングと誤認識させているようです。 基本は変わっていませんね。 

一昨年最後の地図更新SDを購入して、未だ現役で使用しています。
冬の寒い日などはハードディスクの回転がスムーズで無く、温まるまで暫くキー・・、キー・・、泣きます。
ワンセグも付いてますが、以前のアナログTVチュ−ナ−も付属しています。ちょうど過渡期だったんですね。
20GBHDD、8型ワイドタッチパネル、FMトランスミッター、エコドライブ機能、DVD−RW・CPRM対応、FM多重VICS、
セキュリティコード対応、と当時としては中々の物でしょ。
ポ−タブルですので、台座だけ別売りで購入してもう一台のキャラバンコーチと共有していました。
台座の無い車では、奥さんの膝上で案内してくれました。 最近タッチパネルが反応しない時が間々あり、
リモコンで操作しています。寿命が近いですが、最後まで付き合ってやりたいです。

横道にそれてすみません。

書込番号:23316672

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クチコミ投稿数:111件Goodアンサー獲得:2件

2020/04/01 20:12(9ヶ月以上前)

>PCは苦手さん
ディーラーオプションの5years coating¥48400については自分で施工すればこんなに費用が掛からないなとは思いつつも、純正ナビやメインテナンスパック等ディーラーの利益になりそうなものは何も頼んでないので、親切にしてもらった営業さんにこれ位はねという感じで注文書に残していました。
塗装色:スパークリングレッド単色(自分としては真っ赤な車は30ン年ぶり)
グレード名:ハイウェイスターGターボ4WDプロパイロットエディション 快適パックB
を選択された様ですね。
ナビ(純正or社外)以外は全く同じ仕様みたいで何か特別な親近感を勝手に感じてしまっています。
いろいろ試乗もしてみて現時点で販売されている軽自動車の中で新型ルークスは現行のNぼを大きく超えた唯一無比の最高の車と確認出来ましたが、快適パックB(Gターボプロパイロットエディションのみ選択可)に軽自動車らしからぬ高級感を感じられるプレミアムグラデーションインテリアが選択できなかったのがたった一つの不満点ですね。
(自分としてはメーカーオプションは選べる物は全て付ける、ディラーオプションは後でも付けられるから注文時は最小にがモットーです)
4/20(コロナの影響で遅れなければ)の納車日が待ち遠しいです。

書込番号:23316896

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HONGO_55さん
クチコミ投稿数:21件

2020/04/02 00:04(9ヶ月以上前)

4月8日にモーターファン別冊の「日産ルークスのすべて」が出ますね!
早速Amazonで予約しときました!(^O^)/

書込番号:23317294 スマートフォンサイトからの書き込み

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HONGO_55さん
クチコミ投稿数:21件

2020/04/02 11:24(9ヶ月以上前)

yukamayuhiroさん
ETCの件ですが、VP-87部品は写真のB部品だけですよね?
A部品も買う必要があるんですよね?

書込番号:23317688 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/04/02 13:07(9ヶ月以上前)

HONGO_55さん
B59A1-C992Gは私も持っていますが、純正の金具にしか嵌りませんし、現行ののパナETC926には口が狭くて嵌りません。
以前のパナETC925のサイズになっています。

S660から外したETCが925と同じサイズであれば使用可になります。
社外のビルトイン金具を使用してETCを取り付けるので、あえて隙間はスポンジテープで隠そうと書いたのそのためです・
場所的にはよく見える所なので、こだわりがある方々だと綺麗に処理したいのかなって思います。

書込番号:23317791

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クチコミ投稿数:95件Goodアンサー獲得:1件

2020/04/02 14:25(9ヶ月以上前)

>propilotじゃなくてprodriverさん
「純正ナビ・・営業さんにこれ位はね。」賛同します。

別スレで、値引き額で頑張ってみえる方々がおられますが、じっくりと面と向かっての値引き交渉が苦手なんです。
今回、「勉強してください」と一度だけお願いして、出された金額でサインしました。10万は届かなかったと思います。
(要は、格好つけで見栄っ張りなだけです。イキッテてるんです。)
本音は皆さんみたいにあれこれ言って値段を下げる醍醐味!を味わってみたい気も少しは有ります。

少しですが担当さんに花を持たせ、これからの長い付き合いで気持ち良く接して貰いたい、と軟弱者の浅はかな考えになってしまいます。(見栄張りです。)

4wdに変更した時も、ガラスコーティングを止めラゲッジトレイにした時も値段を聞きそびれました。
ここからさらに3万円安くさせるぞっ、との意気込みより、これ以上担当さんや店長とのやり取りは辛いな〜の気持ちが勝って
降りてしまいます。(恰好つけてます。)

ただ単純に、日産にもディーラーにも利益を上げてもらい、これからも良い車を提供してください。という気持ちも少なからずあります。(イキッてます。)

人それぞれ、価値観も求めることも違うからこそ、このような場で私のような不甲斐ない者も混ぜて貰い、皆さんの貴重な意見を
拝聴できる、本当に有難い事です。感謝します。

車体色、4wd、グレード、パックB、同じ中部地方、縁がありますね。そうそう、サポカー補助金もお孫さんも同じですね。
プレミアグラデーションインテリアも同意見です。日産の不思議な設定。
ナンバーも教えていただいたように白にしてアトレーと同じ番号にしました。propilotじゃなくてprodriverさんは1618でしたっけ。

HONGO_55さん
2k以下でも送料無料なのですね。早速私もポチッ・・、と。

書込番号:23317869

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クチコミ投稿数:111件Goodアンサー獲得:2件

2020/04/02 19:57(9ヶ月以上前)

>PCは苦手さん
希望ナンバーの1618は(20)16年と18年生まれの可愛い孫娘達の誕生年です。
今年の誕生日が来ると4歳と2歳なんですが遠く離れた北海道にいて、3月も1週間の訪問旅行を予定していましたがこのコロナ騒動で止む無くのキャンセルとなり寂しい日々となっています。
車体色を赤い色にしたのも孫娘達から『爺じの車可愛いね!』なんて言ってもらえないかな?という不純な動機からでした。
地球温暖化もありこの地方ではこの先4WDなんか不要になりそうな昨今ですが、ひょっとしたらフェリー利用で北海道に乗り付ける場面(妄想かも?)の想定もあっての4WD選択でした。
当方もやはり値引き交渉は不得手で、最初は絶対三菱のekX spaceをと思って乗り込んだ三菱ディーラーでしたが何故かの強気過ぎるオプション価格設定と何故かの担当者のやる気のなさであえなく撤退、結果ルークスになりましたが親切な日産の担当者さんに出会えてほとんど価格交渉らしい事はせぬままの調印式となりました。
ただの自己満足ではと言われそうですが、経済的損得より自分が納得出来るお買い物が出来ればそれで良いのでは?と思っています。
65歳以上のサポカー補助金に大きく背中押された事もありますしね…

モーターファン別冊の「日産ルークスのすべて』はもちろん予約購入しましたよ。

書込番号:23318289

ナイスクチコミ!2


HONGO_55さん
クチコミ投稿数:21件

2020/04/02 21:06(9ヶ月以上前)

yukamayuhiroさん
すみません、あまりDIYしないもので…
ようやく理解出来ました。有難う御座いました!

PCは苦手さん
私もS660の前はアトレーワゴンでした…笑
カミさんがルークスはアトレーくらい揺れるね!って…汗
やっぱりN-BOXは床低くくて運転席も低いから揺れを感じにくいんですかね?

書込番号:23318418 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:95件Goodアンサー獲得:1件

2020/04/03 13:31(9ヶ月以上前)

>propilotじゃなくてprodriverさん
「爺じ」いずこも同じ呼び名ですね。さぞや可愛いお二人でしょう。 北海道行き中止、切歯扼腕、やんぬるかな。
きっと夏には、じいじ ばあばの懐に飛び込んでこられるでしょう。(是非ともそうなっていて欲しいものです。)

三菱、どうなるのでしょう?評論家国沢氏によると、マツダと共に危ないとあります。 
中部三菱が無くなり西日本と合併となりましたが、やる気の無さはそんなところからきているのでしょうか。
コルト、パジェロと乗ってきた私も一抹の寂しさが・・。

サポカー補助金、他の若い方々には申し訳ございません。これのお蔭で多少余裕こいていられます。
生意気なことも言っています。スミマセン。

「ルークスのすべて」本体より先に満喫ですかね。余計欲求不満になったりして。
先程、「状況を確認してください」とTELしたらやはり影響が出てました。
水島もストップしていて、一か月伸びました。6月初旬となりました。4wdは相当遅れるようです。

>HONGO_55さん
アトレーワゴン、ルークスに負けず室内広い車ですよね。
アトレーは商用車派生ですからサスペンションは堅いと思いますが。
奥様の揺れる感じ、というのはゴツゴツと突き上げる振動のことでしょうか?
であれば、超熟テディ・ベアさんの言われている、N−BOXは柔らか目、ルークスは堅めという評価と重なるのですが。

HONGO_55さん、CHATARO TORAさん、等すでに納車の方々、yukamayuhiroさんの様にディーラーに届いている方達は
本当に間一髪良かったですね。
指をくわえているだけの私共に代わりどんどん乗りこなしてレポート宜しくお願いします。

書込番号:23319250

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