ローマの新車
新車価格: 2872 万円 2020年4月1日発売
中古車価格: 2144〜4285 万円 (54物件) ローマ 2020年モデルの中古車を見る
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自動車 > フェラーリ > ローマ 2020年モデル
ローマ納車されました。
受注停止中のzとは違い、1年半、納期通りです。
馬鹿高かったけど、ロッソポルトフィーノ にして良かったです。
ローマは、パール系やダーク系が似合いますね。
ただし運転の楽しさは、458には全く敵いません。
458買い戻そうかな??w
書込番号:25015811 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
これってリアシート付いてるんでしたっけ?
まともに乗れないでしょうけど。
カテゴリーとしてはアストンDB11あたりのグランドツアラーなのかな?
楽に乗れるフェラーリに仕立ててるんでしょうな。
書込番号:25016184 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
リアシート付いてます。
メーカーは、2+2と称してます。
DB11は、乗ったことありません。
DB9と比べると、キビキビ走ります。
フェラーリのグランドツアラーは、812でしょう。
ローマは、スポーティカー?
書込番号:25016665 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
812ってバリバリのやつじゃないですか?2シーターだし。
長距離をある程度快適に速く走れるのがグランドツアラーってやつかと思ってましたが…それなりに荷物も積めて。
書込番号:25016851 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>XJSさん
長距離をある程度快適に速く走れるのがグランドツアラーってやつかと思ってましたが…それなりに荷物も積めて
仮に、それがグランドツアラーの定義だとすると、高速バスや、長距離トラックもグランドツアラーってことになりますねw
私は、スポーツカーの範囲内で、長距離移動に適した車だと、思っています。
書込番号:25017353 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
コンフォートモードでは、DB9のように、少しもったりしますが、マニュアルやスポーツモードてはキビキビ走ります。
458を買戻さなくて済みそうですw
JBLもカーオーディオとしては、ギリ合格点です。
レヴァンテのB&Wには、全く敵いませんし、昔のJBLとも全く違いますが。
書込番号:25018688 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
DB11試乗してみました。
DB9同様、ラグジュアリーでもスポーテイでもありませんでした。
エクステリアだけはGT風ですが。
書込番号:25035201 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ダメでした。
我慢できませんでしたw
グランドツアラーな、F12に乗り換えます。
書込番号:25155492 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こういうのは一台主義の人向けです
書込番号:25156176 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>XJSさん
仰る通りです。
良い勉強になりました。
書込番号:25156341 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
F12納車されました。
ラグジュアリーでスポーティー、まさにグランドツアラーです。
書込番号:25184537 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
サーキットで296に試乗しました。
まるでRRのような挙動が気になりましたが、レーシーで、まさにバリバリのやつでした。
書込番号:25295159 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あれはそりゃそうでしょうね
書込番号:25295259 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今週発売のカー雑誌に試乗記が載っていましたね。V6でも良い音がするそうで。
全く違う話ですが、マガリガワクラブの会員権買った人いるのかな?
書込番号:25296539
0点
296は走行性能はいいですが、音はv6にしてはいい音という程度でした。
ピッコロ12を自称していますが、v8の458よりも音は悪いです。
曲川は、既に100口以上売れているらしいです。
書込番号:25297151 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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