トヨタ ヤリスクロス のクチコミ掲示板

ヤリスクロスとライズどちらがオススメでしょうか？

[フーリエ解析]

ヤリスクロスとライズで迷っています。
安価という理由でライズが筆頭ですが、走行の安定感や剛性、安全性の観点でヤリスクロスの方が上手ではないかと思っております。

土日の旅行に車を使うので高速道路メインだと、ヤリスクロスとライズどちらが良いでしょうか。どちらも2駆で検討してます。ガソリンとハイブリッドは迷っているので、ガソリンの場合とハイブリッドの場合でおすすめを教えていただけたら助かります。

ヤリスクロスのガソリンは重たいという動画を見ました。https://youtu.be/t7y8nXMHRwU

走行性能はヤリクロハイブリッド>ライズハイブリッド>ライズガソリン>ヤリスガソリンになりますでしょうか。

書込番号：24911690　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

まずは試乗してから・・・

書込番号：24911835

[司屋]

ヤリスクロスに乗ってますが当初はライズも購入候補にあり2台とも同じ日に試乗してヤリスクロスに決めました。

試乗した感じでヤリスクロスの方が走りが良く車内も少し広かったので決めました。

個人差はあるでしょうが、先ずは試乗をおすすめしますよ。


通勤距離が短いのでガソリン車にしましたが買ったらついつい走っちゃいますんでハイブリッド車にすれば良かったと後悔してます。

年間走行距離が10000�q以上走られるのであればハイブリッドが良いと思います。

書込番号：24911878

[ささいぬ ２]

＞フーリエ解析さん

僕ならダイハツ製に用は無いですね。
トヨタのディラーの営業マンも「あれはトヨタのクルマじゃないですから」と笑ってました。
僕はヤリスクロスハイブリッドで
毎日ドライブ楽しんでます(^ ^)
四駆モデルでもリッター27.5キロと
お財布に優しい。
内装のちゃちなのは慣れました。
走りは優秀です！ただし高速道路での燃費は
悪いですよ。

書込番号：24911945　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞フーリエ解析さん

予算はもちろん、大きさ的にも問題ないならヤリスクロスが良いのではないでしょうか。
ライズは5ナンバーサイズの幅1695ミリですが、ヤリスクロスは1765ミリです。この差は結構大きいですね。

あとは他の方も言われてますが、トヨタ製かダイハツ製か？というイメージも強いのではないでしょうか。
私は個人的にダイハツ製に全く抵抗がありませんが、どちらが良い？と聞かれたらやはりトヨタ製のほうが安心感はあります。

書込番号：24911990

[Soubihyo_]

＞トヨタのディラーの営業マンも「あれはトヨタのクルマじゃないですから」と笑ってました。

その笑いがよくわからないのですが販社の営業がダイハツにマウントするって恥ずかしい奴ですね。

書込番号：24912171　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞フーリエ解析さん

自動ブレーキの性能を重視するなら、ヤリスクロスですね。

書込番号：24912428

[mongorian]

家族用でヤリスクロス・ハイブリッドに乗ってます。
購入時ガソリンも試乗しましたが、踏み込んだ時のエンジン音のうるささが非常に気になりハイブリッドに。
我が家でも高速を使うつもりでいたので、うるさいまま長時間は疲れるなと。

ライズも検討しようとしましたが、ダイハツにライズの兄弟・ロッキーを見に行った時ら、隣りに並んでいた軽トールワゴンと大きさの違いを感じる事が出来なかったのでその時点で検討外となりました。

書込番号：24912457

[John・Doe]

予算に合わないからって言ってなかった？

いつまで車選びしてるのかな、どんどん車種が変わって振出しに戻ってる感が。

書込番号：24912544

[フーリエ解析]

皆さんありがとうございます。
車種選び迷います...ヤリスやアクアに電動パーキング追加されていれば決まってたんですけどね...
ヤリスクロスもライズも私にとっては高すぎますが、後ろに人が乗せられて電動パーキングついてて走行性そこそこだとこの2台になるんですよね

日本の平均年収から考えても大衆車は150万くらいで売って欲しいです

書込番号：24912622　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞フーリエ解析さん
大衆車が300万円超えの時代ですからね。

個人的にはヤリスクロスの方が見栄えがいいです。
他にはないデザイン、そして高級に見えます。
ぱっと見では300万円を超える車に見えますね。
内装はノーコメントです。

書込番号：24912688　スマートフォンサイトからの書き込み

[リスヤ]

＞フーリエ解析さん
2022年最新版ファイブスター賞によると新車でヤリスクロスより上位にある車種で150万くらいで電動パーキング付きだとルークス・デイズ200万超えでよければノートしか無いと思います。

書込番号：24912736

[クランポンG2]

Xで考えると20万円ヤリスクロスが高いです。
ライズは9インチDAを付けると＋10万円ですが、ヤリクロは7インチDAが標準。
ライズでDAなしだと2DINの蓋がされますが、見栄えが悪いと感じるかもしれません。
ライズは電PはZかHVのG、アダプティブクルーズとレーンキープはZでないと装備されません。
ヤリクロは電P、アダプティブクルーズ、レーンキープが標準。
ライズのレーンキープは評判が悪そうです。

ヤリクロの運転支援装置に10万円の価値があれば、価格差がなくなります。
ライズはLEDヘッドライトとアイドリングストップあり。
ヤリクロは標識認識あり。
衝突安全性と自動ブレーキはヤリクロの方がやや上。
自動車税は1.2と1.5で同じ。

取り回しのいいライズにするか、安全性と運転支援でヤリスクロスにするか、迷いますよね。

書込番号：24912872

[なかいとあまよに]

正直、私にとってライズはデザインがアニメチックで受け入れがたく、検討すらしてませんので比較的なことは書けません。ただ、高速を良く利用されるのであれば、ハンドルに手を添え、前方を監視しつつ、アクセルブレーキ操作はほぼ運転支援に任せられ、設定速度で走り続けてくれるヤリクロは、ものすごく楽に高速道路走行ができます。運転支援がない車の時と比較すると高速の疲労感は、半分以下に感じます。ライズにどれくらいこの機能があるかは、知りませんが・・・・
また、ユーチューブの比較動画からの引用ですが、実質ダイハツ製造のライズは軽自動車からの流用部品があり、ワイパーなども軽自動車からの流用のため、雨が降ってなくても運転席からはっきりワイパーが見えるため気になる・・・ともいわれてました。実際に比較する機会があれば、確認されるのもよいでしょう。

書込番号：24913297

[tbear]

俗に言う自動ブレーキが雲泥の差です。
スバルで言えば　アイサイト１　と　アイサイト３　くらい違います。
安全面だけなら選択の余地はほとんどありません。

書込番号：24913676

[tantan1212]

＞フーリエ解析さん
圧倒的にヤリスクロスですね。ライズはほんとダイハツですし安全性に不安を感じます。
少し前に大きな事故も報道されていましたし。デザインもヤリスクロスの方がいけてますね。
ヤリスクロスのアドベンチャーが一番でしょうね。ただ300万弱しますので、150万の倍しますよ。
150万なら中古のアクアとかでいいんじゃないですか。

書込番号：24914376

[横道坊主]

道具として使い倒すならライズ。
軽自動車メーカーのダイハツらしく収納がこれでもか！って言うくらい多い。
ラゲッジスペースもガソリンだとサブトランクが驚くほど広大で大抵の荷物はサブトランクに収納出来てしまう
デザイン優先のヤリクロは意外と収納が少ない。
後、後席の足元もライズの方が広い。
と言うかヤリクロが狭すぎ。
後開口角度も小さいので乗り降りはしにくい。

デメリットで言えばタンク容量が小さいのでガソリンターボだと航続可能距離が短い。
高速走行での安定感に乏しい。

イメージだけに囚われずに一度は試乗する事をお勧めする。
本当にできの悪いクルマなら「ダイハツ製だから」と揶揄されながらこんなには売れない。

書込番号：24915771

[やっぱりトヨタかな]

私がヤリスクロス、妻がライズ、ともにハイブリッドの最上級グレードに乗っています。乗り出し価格は５０万円近くライズの方が安かったです。一長一短ありますので、試乗の上ご自分の感性に合った方を選ばれたらと思います。同じハイブリッドでも方式が異なるのはご存じですね。コスパなら断然ライズ、燃費の良さならヤリスクロス、安全性や衝突回避（前進、後退時の自動ブレーキの有無）ならヤリスクロス、後席居住性ならライズの方が優れています。ただし、いずれも期待するほど、静かではありませんし、扁平タイヤのSUVですから高級セダンのような乗り心地は期待できません。多少、ヤリスクロスに分があるくらいでしょうか。内装はどちらもチープですが、ヤリスクロスは特にひどいです。シートが合皮か、ファブリックかの違いもあります。どちらを買われても、やっぱりあっちにしておけば良かったという思いをするかもわかりませんが、どちらも２５０万から３００万で手に入ると思えば、それ相応の満足感は得られると思います。

書込番号：24924087

[プラッドピット]

その営業マンは近く消えるでしょうね。

書込番号：24924930　スマートフォンサイトからの書き込み

[フーリエ解析]

ありがとうございます
250万から300万って高いですねー
エントリー車は100万ちょっとで買いたいです

書込番号：24927469　スマートフォンサイトからの書き込み

[ykcorse]

＞フーリエ解析さん

あなたは何が聞きたいの？
最初の質問では
(ヤリスクロスとライズで迷っています)

で最後は高いですね〜100万ほどで買いたいです！って

買えね〜よ！
最初からあなたの予算も伝えるべきでは？

書込番号：24968822

ＹＡＨＯＯカーナビが停車でリセットされる

[SEPP６Ｒ]

アップルカープレイでＹＡＨＯＯカーナビを使用中、停車時（時速１０キロ以下でも）は
カーナビ画面がパノラミックビューモニター画面に切り替わります。
その後発進するとナビ画面に戻りますが設定していた目的地が消えてしまいます。
何度か再設定しましたが同じ症状でした。なにか設定があるのでしょうか？
わかる方がおいでましたらご教示ください。スマホはｉフォンＳＥ第２世代です。

書込番号：24858348

[ykartan]

トヨタWebサイトから

＞SEPP６Ｒさん
yahooカーナビについてはよくわかりませんが、パノラミックビューモニターの表示については、自動表示モードに設定されているからだと思います。
カメラスイッチを押して、DAにパノラミックビューを表示させ、右下のAUTOボタンで解除して下さい。これで、yahooカーナビの件も解決すれば良いのですが？！
ご存知だとは思いましたが、これに関する取扱書のリンクを貼っておきます。
https://manual.toyota.jp/toyota/yaris_cross/yaris_cross/2105/vhhv/ja/html/nvch04se020402.html

書込番号：24860267　スマートフォンサイトからの書き込み

[SEPP６Ｒ]

ykartan　さん

ありがとうございます。
パノラミックビューモニターは、自動表示モードに設定しております。
おっしゃる通りパノラミックビュー表示を解除すれば解決するだろうと思いましたが
低速時表示は便利なので生かしたいです。
グーグルマップのナビだとパノラミックビューモニターになった後も
リセットされることはありませんのでＹＡＨＯＯナビはなんで？と思った次第です。

書込番号：24860577

[ykartan]

＞SEPP６Ｒさん
気になってyahooカーナビの不具合についてカスタマーサービスに問い合わせたところ、以下の回答がありました。

>CarPlayにて正常に利用できない場合、下記操作をお試しいただくことで改善する可能性がございます。
お手数ですが、順にご確認いただき、都度Yahoo!カーナビアプリをお確かめくださいますようお願いいたします。

■Yahoo!カーナビアプリを最新版に更新する
■端末の電源を一度切り、再度電源を入れる
■節電・省エネアプリや省エネ機能をご利用の場合、オフにする
■利用中のほかのアプリケーションがある場合は、いったんすべて停止するタスク画面を表示して指で上へスワイプし、すべて終了したあとにYahoo!カーナビのみ起動してお確かめください。
■Yahoo!カーナビアプリを削除して、再インストールを行う
※端末内のデータベースを書き替えるため、Myルートなど登録した内容があれば初期状態に戻りますのでご注意ください。
もしも、上記すべてをご確認いただきましても改善しない場合こちらであらためて詳細を確認してお調べいたします。

以上となります。
改善すれば幸いです。

書込番号：24869803　スマートフォンサイトからの書き込み

[SEPP６Ｒ]

ｉフォンＳＥ第二世代	ｉフォンＳＥ第二世代	正常表示

ykartan　さん

わざわざお調べいただきましてありがとうございます。
節電アプリや省エネ機能は使っておりません。

その後ｙａｈｏｏカーナビの設定を再確認していたところ
設定→施設アイコン表示でガソリンスタンドや駐車場などが選択できるのですが
そのどれを選択しても画面が黒くなり施設アイコンが表示されません。（スクショの通り）
家人のスマホやタブレットいずれも問題なく表示されますが
私のｉフォンＳＥ第二世代のみダメです。

ｙａｈｏｏカーナビの削除と再インストール２回、ｉフォンの電源ＯＦＦも
やってみましたがこの施設アイコンのブラックアウトは回復しませんでした。
カーナビ目的地リセットはこの症状と関連があるかもしれません。
私のｉフォン端末とｙａｈｏｏカーナビの相性が悪いのかと半分諦めております。

書込番号：24869896

値引相談

[ひろ1972]

ヤリスクロスHYBRID Z adventureを購入検討中ですが、購入された皆様の値引はいくらくらい貰えるのでしょうか？また高額値引術ありましたら教えてください。高額値引きで購入された方見積書の画像アップで教えてください。私的にはジャスト300万で契約かと考えてますがまだ値引取れそうですか？

書込番号：24853820　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ひろ1972さん

ご質問の件ですがヤリスクロスなら車両本体値引き18〜23万円、DOP2割引き1万円の値引き総額19〜24万円辺りが値引き目標額になると考えています。

これに対して現状の値引き額は30万円との事ですから、上記の値引き目標額を大きく上回っており良い値引き額を引き出されていると言っても良さそうですね。

又、見積もりの中に値引きを引き出しやすくなるボディコーティングやローンが含まれていない事も値引きの評価を上げています。


気になる点は登録が８月になっていますので、一部改良前の在庫車という事でしょうか？

一部改良前の在庫車という事なら値引きを引き出しやすくなるでしょう。


次に今後の交渉ですが、系列の異なるトヨタディーラーでヤリスクロスの見積もりを取って同士競合は既に行っていますか？

また、ヤリスクロス同士の競合を行われていないのなら、この競合を行う事で値引きの上乗せを引き出せる可能性はあるでしょう。

しかしながら、既にヤリスクロス同士の競合を行っているのなら、値引きの上乗せを引き出す事は難しいかもです。

その場合は前述のように良い値引きを引きだされていますので、現状の内容で契約で良いのではと思いますが如何でしょうか。

書込番号：24853832

[じゅりえ〜った]

安く買いたいんですか？
それともみんなと同じくらいでいいんですか？

みんなと同じくらいでいいなら、雑誌にも書いてあるような値引きネタを書き込む人↑の数値でいいと思います。


安く買いたいなら、あなたが回れる販売店全部を競合させ1番安くしてくれた所で買いましょう。

そもそも地域性もあり、ネットのネタはあなたの地域で通用しない場合も多いし、ネット以上に引いてくれる場合もあるのにネットを信じた無難な額で交渉をやめてしまうケースもある。

最初に書いたけど、1番安く買いたいなら回れる販売店全部で競合させましょう。

それがあなたの地域で安く買う唯一の方法です。

書込番号：24853860　スマートフォンサイトからの書き込み

[トヨタSUV]

アームレストは、純正品よりシェアスタイルが良いと思います。13,000円位でドリンクホルダーに乗せるだけです。後、純正品のカップホルダーの使い勝手が良いです。

書込番号：24853865　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ1972]

＞スーパーアルテッツァさん
ご返信一番手ありがとうございます。
8／8が発売日のマイナーチェンジ後モデルとなります。現状お付き合いのあるディーラーでの初回見積ですので、他販売店も競合させてみようと思います。1年も乗らないうちに売却考えてますが、パワーバックゲートは付けておいた方がリセール良くなりますか？

書込番号：24853916　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ1972]

＞じゅりえ〜ったさん

短期売却しますので安く買いたいのです。
情報ありがとうございました。
他販売店競合させてみます。
お付き合いのあるディーラー初回見積でした。

書込番号：24853918　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ1972]

＞トヨタSUVさん

フロアーマット含め販売店オプションはAmazonで買う方が安そうですね。トノカバー含めオプション外します。情報ありがとうございます。

書込番号：24853919　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ひろ1972さん

一部改良後のヤリスクロスとの事、了解です。

それなら良い値引きと言えそうですが、まだ競合は行っていないとの事ですので、前述のように競合させる事をお勧め致します。

それとパワーバックゲートの有無に関するリセールは把握しておりませんが、ひろ1972さんがパワーバックゲートを必要と考えるなら取り付ければ如何でしょうか。

書込番号：24854001

[ぬーさま]

トヨタのディラー同士で相見積もりですね。
カローラ、ネッツ、トヨペット、トヨタ店など。
私はZアドベンチャーガソリン車契約しました。

書込番号：24864492　スマートフォンサイトからの書き込み

[fvc-chan]

ハイブリッドでも環境性能割　重量税はかかってくるんですね。

書込番号：24867624　スマートフォンサイトからの書き込み

[雪風のねこ]

環境性能割りの制度はひとまず令和5年3月末までの期限です。延長されるかはまだ未定のため、来年4月以降納車予定の見積もりには全て載って来ています。

制度が延長されれば、必要なくなる費用です。営業さんに聞きますと結構期限ギリギリにならないと分からないそうなのです。

書込番号：24867827　スマートフォンサイトからの書き込み

乗車人数について

[トヨタSUVファン]

私は3人家族(4歳＝ジュニアシート)で今年1人増えます。後部座席にジュニアシートとチャイルドシート取り付けて真ん中に大人1人乗れますか？

書込番号：24841932　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

合法的には乗れるだろうが、体型、体格は人によってまちまち。ジュニアシートとチャイルドシートだって大きさは違うはず。

ゆったり乗れる大きさの車ではないから、ここで訊く前に、実際に試乗車なり展示車でスレ主さんが確認するしかない。

誰かが乗れる、と書き込んでも実際に窮屈だったらどうするの ? ここで訊いても無駄な質問・・・

書込番号：24841936

[ダンニャバード]

このクルマに限らず、かなり厳しいんじゃないでしょうかね？
真ん中に大人、ということは、両側に子供で真ん中に親がそばにつく、というイメージでしょうか。
我が家では当時ミニバンのイプサムに乗っていましたが、2列目ベンチシートにチャイルドシートを二つ並べると、その間に人が座れるスペースはありませんでした。（せいぜい幅20センチくらい）
チャイルドシート＋ジュニアシートにしてもほぼ無理だったと思います。

ちなみに我が家では、上の子が助手席でジュニアシート。下の子が後席チャイルドシートでその横に嫁さん、というスタイルでした。
そのため、助手席＝上の子の指定席になってしまい、二十歳を超えた今でもその席順は不動だったりします。(^0^;)

書込番号：24841965

[トヨタSUVファン]

ありがとうございます。普段は4人で乗っていますが、5人で乗る場合は近所であればジュニアシートを取り外して親の膝の上に乗せることもありだと思いますか？

書込番号：24841977　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

道交法的にアウトですね。

だから子育て中の多くの方はミニバンに乗るのでしょう。

どうしても5人乗車の場合、助手席にチャイルドシート（エアバッグなどの問題は未確認）。
後席に大人2人とジュニアシートしか方法はないと思いますが、う〜ん、素直にノアとかのミニバンをお勧めします。

書込番号：24841984

[gda_hisashi]

>後部座席にジュニアシートとチャイルドシート取り付けて真ん中に大人1人乗れますか？

実状としては難しと思います
大体ジュニアシートやチャイルドシートがある中真中への移動は大変です

>5人で乗る場合は近所であればジュニアシートを取り外して親の膝の上に乗せることもありだと思いますか？

チャイルドシートが有る中後ろに二人並んで乗るのも狭いと思います（乗れない事無いが）

>親の膝の上に乗せることもありだと思いますか？

法的な事を横においておけば実状可能かと思います

書込番号：24841987

[銀色なヴェゼル]

＞トヨタSUVファンさん

ヤリスクロスの購入を検討したことがあります。

後部座席周り、リクライニングはなく、標準的な成人男性が座るには特に膝周りは窮屈でした。小柄な女性なら大丈夫ですが、広さ感はありません。中央席は尚更に快適性は低いと思います。

リアドアの開閉角度が小さく乗降口が狭い(足の出し入れが良くない)ことも、成人には乗降性が良くないと感じました。お子様の乗降にも不都合があると考えます。

使い勝手を考えるとノアのようなミニバン、せめてシエンタが良さそうに思えます。

使い勝手よりもデザインを優先されたい場合はいいと思います。

書込番号：24842054

[たぬし]

＞トヨタSUVファンさん
近所であれば

確率で言えば最も事故が多いのは近所です。

書込番号：24842091

[ラpinw]

新型シエンタがでますので、それが無難だと思いますよ。

書込番号：24842405　スマートフォンサイトからの書き込み

[てらこやさん]

＞トヨタSUVファンさん

ヤリスクロスの後席にジュニアシートのお子さん、大人、新生児用のチャイルドシートは無理だと思います。
先に赤ちゃんと４歳児を座らせると、その間に奥さんが移動するのも難しそうです。
ジュニアシートのお子さんが助手席に座ってくれたら良いのですけどね。
アルファードの８人乗りも検討されているようですね。
自分はアルファード８人乗りの２列目に、チャイルドシート２つと間に妻が乗る状況が暫くありました。
アルファード位の広さなら大丈夫ですよ。

書込番号：24842909　スマートフォンサイトからの書き込み

[トヨタSUVファン]

最近は4歳の子供をジュニアシートを取り付けて助手席に座られています。アルファードに乗られているとの事ですが、使い勝手が良いですか？

書込番号：24842910　スマートフォンサイトからの書き込み

[てらこやさん]

＞トヨタSUVファンさん

ジュニアシートのお子さんが助手席に座ってくれるらなら、ヤリスクロスのままで少し様子を見ても良いのでは。

アルファードの使い勝手ですが、シートアレンジについては良いですよ。２列目を一番後ろまで下げたら、足元がめちゃくちゃ広いですから、おむつ替えも余裕でできます。
取り回しの意味では慣れですね。車両感覚に自信があれば問題無いと思いますが、そうでないなら狭い駐車場では苦労すると思います。

書込番号：24842912　スマートフォンサイトからの書き込み

[トヨタSUVファン]

狭い道やスーパーの駐車場では気を使いそうですね。どのタイミングでアルファードに乗り換えましたか？

書込番号：24842915　スマートフォンサイトからの書き込み

[てらこやさん]

＞トヨタSUVファンさん

うちは一人目が生まれてすぐアルファードに乗り換えました。それまでプラドに乗っていましたので、大きさ的には違和感は無かったです。

ちなみにですが、今年アルファードからヤリスクロスに乗り換えましたので、今はもうアルファードには乗っていません。

書込番号：24842919　スマートフォンサイトからの書き込み

[トヨタSUVファン]

子供さんは何歳ですか？ヤリスクロスはコンパクトで小回りが効いて乗りやすいですが、5人乗ると窮屈ですよね？

書込番号：24842922　スマートフォンサイトからの書き込み

[てらこやさん]

＞トヨタSUVファンさん

子供たちはもうジュニアシートも要らない年齢です。
それでもヤリスクロスに5人乗車は、家から30分程度のスーパーに行くくらいですね。フル乗車で遠出する気にはなれません。
でも、ヤリスクロスを買う時点でわかっていた事なので、自分的には問題無いです。

書込番号：24842924　スマートフォンサイトからの書き込み

アドベンチャーとGRについて

[kenkumachan]

やっと発表されましたね。
アドベンチャーのフォグがないのは寂しいですが、シートは悪くないと個人的には思っています。皆さん、いかがですか？

書込番号：24840947　スマートフォンサイトからの書き込み

[リスヤ]

LEDフロントフォグランプは販売店装着オプションになるようです

書込番号：24841296

[高い機材ほどむずかしい]

霧の日なんて、住んでる場所によりますが、めったにないです。

フォグを都会で霧も出てないのに点灯させてる迷惑な人がいますね。

書込番号：24841759

[アルベルティーニ]

フォグライトに関してですが、対向する時眩しくて仕方ないです。しかも雨の日は最悪。
路面に反射してライトが6っに見える時ありますから。フォグなんて自分の恩恵ほぼないのに。
何回か数えてみたらフォグライト点灯率対向車に対して30〜40%でした。フォグの装着車増えましたね。ただ正しい使い方して欲しいです。

書込番号：24841905　スマートフォンサイトからの書き込み

[TSUKURUN]

アドベンチャーのシート、内装は良いと思います。海外仕様と同じにしてくれていれば尚良かったのですが。

書込番号：24843644

[Zeal.]

アドベンチャーになってもシートは茶色なんですね。
何が何でも日本は茶色を押し付けたいのかな。
海外仕様は黒なのに。どうして海外仕様に合わせないんだろう。

書込番号：24848377

[リスヤ]

私も茶・黒のシートを見た時、アドベンチャーに変更するか迷ってしまいました。

書込番号：24849662

[ykartan]

＞Zeal.さん
＞リスヤさん
ハリアーの内装の茶色は人気なのに、なぜかヤリスクロスでは不人気ですよね。合皮部分の茶色ではなく、ファブリック部分のデザインの問題かも知れませんが。
サドルタンは、以前からプラドやNX、カローラスポーツ等で採用されている色でオシャレだと思います。
車格で合う色、合わない色の感じ方が違うんですかね？

書込番号：24850637　スマートフォンサイトからの書き込み

[素直に行きましょう。]

現車はサドルタン良い色だと思います。カローラスポーツなんかも写真はぱっとしないですし。

書込番号：24850777　スマートフォンサイトからの書き込み

[リスヤ]

＞ykartanさん
たぶん欧州向けヤリスクロスアドベンチャーの情報・画像を見ていた事が原因だと思います。

国内でもあのような形で販売されるとの勝手な思い込み？

ダークブラウンのシートが不評なのでZではブラックが標準になったのに・・・

車体もZと同じ物だし欧州向けと比べると日本ではナンチャッテ（言い過ぎか？）で十分と思われているのかな〜

書込番号：24852338

ナビのwifi接続について

[マッコリさん]

純正ナビを使用しているんですがwifi接続がうまく行きません…。wifi設定の画面でwifiの利用 "する"↔"しない" は選べるのですが"する"にしてもSSID等表示されず画面に全く変化がありません。接続を試みているwifiは自宅のwifiなのですがスマホがBluetooth接続されている状態、切断されている状態のいずれでもSSIDが見れません。ナビをwifi接続するにはどのような設定が必要なのでしょうか。
もしディーラーオプションで機能の追加が必要なものであったとしたら後付可能でしょうか。
ご存知の方お知恵をお貸しください、よろしくお願い致します。

書込番号：24767559　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

自宅では車内まで、電波は届かないでしょう、

スマホ用Ｗifiファインダーというアプリがあります、車内でお試しあれ。（スマホをディザイングするか車載ＷＩＦＩを購入する）

書込番号：24767562

[マッコリさん]

コメントありがとうございます！自宅のwifiは中継機も使用しており駐車場は間違いなく圏内であるはずなのですがそれでも認識されずでして…

書込番号：24767579　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞マッコリさんさん

1 ご自宅のWiFiのSSIDはステルス設定をしていませんか？
2 ご自宅のWiFiは802.11b/g/n（2.4GHz）を使える設定ですか？
3 携帯のテザリングなら接続できますか？
4 車のドア・窓など全開でもご自宅のWiFi電波受信不能ですか？(本機能は持ち込み機器との接続にてご利用ください。持ち込み機器以外の接続を行っている場合、環境によって切断される可能性があります。)

書込番号：24767593

[らぶくんのパパ]

＞マッコリさんさん
ナビの場合、やはりスマホのテザリングなど車内にwi-fi親機が無いと検出できないかもです。
スマホのテザリングできませんか?

書込番号：24767601

[マッコリさん]

＞らぶくんのパパさん
＞categoryzeroさん
＞NSR750Rさん

自宅wifiは11b/g/n/ac対応で2.4GHzでも5GHzを切り替えても画面表示に変わりはありませんでした。
社内でスマホ(iPhoneXとPixel4a)のテザリングを試しましたが同様でした。
そもそもナビのwifi設定画面に表示されている項目が
• wifiを使用する するorしない
• miracastを使用する するorしない(こちらは項目の変更もできません)
の2行だけなのですが確認する場所が違っているのでしょうか…。

書込番号：24767718　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

>社内でスマホ(iPhoneXとPixel4a)のテザリングを試しましたが同様でした。
>そもそもナビのwifi設定画面に表示されている項目

写真のような画面にならないのでしょうか？


なお価格.comの掲示板は特殊文字を扱いませんのでお使いになりませんようお願いします。
文字化けして読めず、読み手がいちいちコードを引く事になります。
https://www.codetable.net/decimal/8226

書込番号：24767739

[マッコリさん]

＞categoryzeroさん

特殊文字の件大変失礼しました…。
設定画面に表示されているのはAとFだけとなります。

書込番号：24767753　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞マッコリさんさん

「T-Connectナビキット装着車」ですよね？

書込番号：24767773

[funaさん]

＞マッコリさんさん

トヨタのQ&Aは参考になりませんか？
https://tconnect.jp/faq/communication/mobile/iphone/1032.html

書込番号：24767845

[麻呂犬]

貰った書類等全て見直しましょう。

書込番号：24768117　スマートフォンサイトからの書き込み

[あいる@なごや]

＞マッコリさんさん
　
＞設定画面に表示されているのはAとFだけとなります。
　
うちのヤリスクロス（T-Connectナビキット付き）で試してみましたが、簡単に接続できましたよ。
　
ディスプレイに表示される画面は取扱説明書のとおりで、[設定・編集]から[Wi-Fi]を選択すると取扱説明書のP.45にある最初のメニュー画面が表示されます。あとは、以下の手順で接続できました。
1. スマホ側でテザリングをONにする
2. [Wi-Fiの利用]で[する]を選ぶ
3. [利用できるネットワーク]からテザリング先のスマホを選ぶ
4. スマホのテザリングで指定されるPINコードを入力
5. 接続が成功すると、画面で[未接続]となっている部分がテザリング先のスマホの機器名に変わる
　
仮にソフトウェアのバグであれば[ソフトウェアの更新]で改善するかもしれないので、ダメ元で試してみては？

書込番号：24768122

[アマゾンの回し者アマゾネス？]

トヨタ純正にしては珍しい
我が家のアルパインオーディオ順調安定

書込番号：24768661　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるだん]

＞マッコリさんさん
wifiの設定画面に表示されているのがAとFだけであれば、ほぼ間違いなくエントリーナビキットですので
希望しているT-Connect機能を利用したwifi接続は出来ません(^-^;

書込番号：24769006

[マッコリさん]

＞あるだんさん
＞アマゾンの回し者アマゾネス？さん
＞あいる@なごやさん
＞麻呂犬さん
＞funaさんさん
＞categoryzeroさん
＞らぶくんのパパさん
＞NSR750Rさん

皆様、今回の質問に色々とコメントをいただきありがとうございました。きっとTconnect未搭載なんだと思います…。
皆様のコメントのおかげでスッキリしました、本当にありがとうございます！
重ねての質問で大変恐縮ですがTconnectは今からでも後付可能なものでしょうか？
また、そもそもナビのWiFi接続はどのようなことに役立つのでしょうか？(SOSボタンも使えない？)

書込番号：24769239　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞マッコリさんさん

FYI

https://jidounten-lab.com/u_toyota-t-connect

https://toyota.jp/tconnectservice/intro/connection.html

書込番号：24769840

[万世橋のアライグマ]

エントリーナビキットそのものの問題ではないと思います。

ヤリスクロスのDAにはDCMがどのグレードにもついているようなので
コネクテッドサービスはナビの有無にかかわらず最初の5年は無料でついていると思います。
カタログの装備一覧を見てください。

また、DAでブルートゥースがつながらないとＣＡＲＰＬＡYやスマフォ連携などDAのデフォルト機能は
使えないということになるのでブルートゥースはつながると思います。


https://www.toyota-mobi-tokyo.co.jp/other_services/t-connect/cost/se22
これをみると車内wifiはオプションで1100円／月　となっています。

https://www.youtube.com/watch?v=ZW737q_fOUw

スレ主さんの契約にもうすでに車内wifiがついているのかわかりませんので
ここで聞くより
販社で聞くことをおすすめします。
車種や年式により契約内容が違うようです。
古いタイプは3Gをあてにしていて　電話会社が3Gを廃止にしてしまったので
プランが変わっているようです。

DCM通信機ついていればスマフォとwifiでザリングする意味がないので
オプション化したのかもしれません。
はたして　スレ主さんはwifiをつなぐ意味がどうしてあるのか考えてみた方がいいですよ。

書込番号：24772061

[あいる@なごや]

＞万世橋のアライグマさん
　
＞これをみると車内wifiはオプションで1100円／月　となっています。
　
「車内Wi-Fi」はナビをアクセスポイント（Wi-Fiルーター）として使うためのオプションなので、スレ主さんのやりたいこととは違うと思います。尚、車内Wi-Fiが利用できるのは最近発売された車種だけで、ヤリスクロスでは利用できません。
https://toyota.jp/tconnectservice/service/wifi_incar.html
　
　
＞マッコリさんさん
　
＞ナビのWiFi接続はどのようなことに役立つのでしょうか？
　
万世橋のアライグマさんのコメントのとおり、スマホのWi-Fiテザリングで使うのであれば車載のDCMで繋ぐのと同じことなので、大きな差はないと思います。
　
　
＞Tconnectは今からでも後付可能なものでしょうか？
　
T-connectは申込をするだけで使えるようになります。以下のとおり、ディーラーでなくてもオンラインでも申込みできるようです。
https://tconnect.jp/webregist_tsc/

書込番号：24772242