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メンテナンスパックについて

2020/07/19 02:10(6ヶ月以上前)


自動車 > トヨタ > ハリアー ハイブリッド 2020年モデル

クチコミ投稿数:35件

ハリアーの特にHVを購入される方はトヨタのメンテナンスパックに入られていますでしょうか。地域の格安車検や定期点検だけでは不十分でしょうか。
特にHV関連の検査やセーフティ機能関連の検査などの点検においてはトヨタでしか点検してもらえないものなのかが知りたく思ってます。またそれらは必要かも知りたく思います。トヨタてはセーフティ機能まて点検しているかもお教え下さい。
費用をおさえるお得なトヨタのメンテナンスパック(点検、車検)やトヨタ以外の点検や車検、もしくは双方の組み合わせなど皆様がどうされているかお教え下さい。

書込番号:23543513 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


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クチコミ投稿数:515件Goodアンサー獲得:11件

2020/07/19 04:56(6ヶ月以上前)

点検や車検をディーラー以外で受けても本体保証が有効ならばそれでいいんじゃないですか? 今どきの車、ハズレでなければ、そうそう重大な故障も無いかと思いますし。

ただし、万が一保証が受けられなくても自己責任で受け入れられる覚悟は必要ですが。結論としては自分で判断するしか無いと思います。

書込番号:23543590 スマートフォンサイトからの書き込み

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AZR60-202さん
クチコミ投稿数:352件Goodアンサー獲得:1件

2020/07/19 06:12(6ヶ月以上前)

メンテナンスはケチらない方がいいのでは?

自分ならオプション削ってでも、メンテナンスとタイヤはケチりたく無い。

書込番号:23543618 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!11


クチコミ投稿数:1662件Goodアンサー獲得:136件

2020/07/19 06:39(6ヶ月以上前)

>BlueSky0133さん

プリウス30型以来ハイブリッド車歴10年越えになります。その間アクア、VOXY-HV、CH-R、レクサスNX、UXと乗ってます。
いづれもメンテナンスパック加入していましたが、通常の点検でセーフティシステムまでの点検は行なわれません。何かトラブルがあれば、その都度エラーメッセージの有無を調べたりはしますが、何も無ければ通常の点検項目で終わりです。
過去CH-Rに乗っていた時、先行車や対抗車が居ないのに、ブレーキの警告灯が何度も点くことがあり、セーフティシステムの点検をして貰った事がありますが、こういったトラブルが無ければ通常の点検でチェックされる事はありません。
最近の車は、全てコンピュータに接続してチェックやヴァージョンアップ等行なわれます。トヨタのディーラー以外で点検する場合、そういった機器があれば問題ないでしょうが、安心安全のためディーラーで点検してもらうほうがいいと私は考えています。
因みにレクサスは、親会社が○○トヨタで、直ぐ近くにその系列のディーラーが有るのですが、点検はレクサス店まで1時間ちょい掛けて行ってます。厳密にレクサス店でしか点検整備を受け入れてくれません。

書込番号:23543634 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


正卍さん
クチコミ投稿数:870件Goodアンサー獲得:47件 ハリアー ハイブリッド 2020年モデルのオーナーハリアー ハイブリッド 2020年モデルの満足度4

2020/07/19 06:39(6ヶ月以上前)

普通の車屋ならHVが不具合になればトヨタに丸投げかと。因みに自分はハッピーパスポートのみ入りましたけど半年毎の交換なので、その都度簡素な点検ぐらいしてくれると思ってます。

車検までの最低限の消耗品を交換して点検もあるなら4.9万円でも決して高くはないと思うけどそこは人それぞれなんですかね。

書込番号:23543635 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:46114件Goodアンサー獲得:13304件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2020/07/19 07:44(6ヶ月以上前)

BlueSky0133さん

先ず点検パックの内容は下記の通りです。

https://toyota.jp/after_service/tenken/maintepack/

点検パックは上記のように半年毎のエンジンオイル交換と1年毎のオイルフィルー交換とワイパーラバー交換が付いています。

又、18カ月目や30カ月目にはトヨタオリジナル点検が付いています。

このトヨタオリジナル点検の内容は下記の通りで、ハイブリッド特有の点検を行う訳ではありません。

https://toyota.jp/after_service/tenken/original/

以上の事からBlueSky0133さんが半年毎にオイル交換が必要な位走行される、若しくはご自身では車の点検を殆ど行わないなら点検パックに加入した方が良さそうです。

参考までにトヨタ車のオイルの交換時期は下記のように標準交換時期は15,000kmまたは1年、シビアコンディション時の場合は7,500kmまたは6ヶ月なのです。

https://toyota.jp/after_service/tenken/about/maintenance/oilfilter/

BlueSky0133さんの走行距離が多いとか、走行条件からシビアコンディションに該当しそうで半年毎のオイル交換が必要になりそうでしょうか。

又、ご自身で車のタイヤの空気圧点検や灯火類の点検等をある程度の頻度で行いますか?

車の点検をご自身で殆ど行わないなら、半年毎の点検が付いている点検パックに加入した方が安心、安全です。


以上のようにBlueSky0133さんの年間の走行距離や走行条件やご自身での車の点検実施内容によって、点検パックに加入するかどうかご判断すれば如何でしょうか。

因みに私の場合は私自身で車のタイヤの空気圧点検や灯火類の点検やワイパーゴムの交換を行う為、点検パックには加入していません。

それでも12カ月定期点検や車検はディーラーきちんと実施しています。

書込番号:23543701

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:4313件Goodアンサー獲得:277件

2020/07/19 08:01(6ヶ月以上前)

HVシステムやセーフティ関連のメンテなんてどこもやってませんよ。

やるとすれば不具合があった場合。

メンテというよりは修理(有償無償含む)に近いです。
その時にディーラーに入ればいい。

トヨタは残クレとかでもメンテパック入ってなくてもいいとか融通きいてますから、オイル交換などの整備はどこでもやれますよ。

書込番号:23543730 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:871件Goodアンサー獲得:39件

2020/07/19 11:07(6ヶ月以上前)

今回は、メンテナンスパック入っています。

ですが、ディーラーによっては、
オイル交換費用が別途のところもありますので、
その場合は、あまりお得ではないです。

以前、簡単に計算しておりますので、
ご参考まで。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000595427/SortID=23426183/#tab


メンテナンスパックや、コーティングはディーラーの利幅が大きいので、
メンテナンスパック入ったら値引き増やせますか?という商談もアリですよ。

運行上、格安車検や定期点検でも問題ないのですが、
保証規定に以下のような記載があります。
最初の3年位はディーラーでの整備が余計な心配が不要かなと思います。

・取扱書などに示す取扱方法に従った正しい使用・お手入れ。
・法令で定められた点検・整備(日常点検を含む)およびトヨタが指定する点検・整備の実施。
・定期点検・整備の実施を記録したメンテナンスノートまたはその他の定期点検記録簿の保持。
・メンテナンスノートおよび取扱書に示す定期交換部品の指定どおりの交換。

書込番号:23544045

ナイスクチコミ!0


NSR750Rさん
クチコミ投稿数:2342件Goodアンサー獲得:88件

2020/07/19 11:20(6ヶ月以上前)

LEXUS車は、他社で整備を受けたりすると、レクサスディーラー出禁になるそうです。

書込番号:23544078

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1754件Goodアンサー獲得:130件

2020/07/19 11:32(6ヶ月以上前)

他社しか知らないのですが…スバルは点検入庫時にアイサイトの動作チェックをします。ホンダはサービスキャンペーン(リコールではない)でワイパーの払拭性向上のためのアームの無償交換がありました。逆に、ディーラー以外でそういうサービスは受けられるのかどうか?

ソフトウェアの(公開されていない)傾向不具合などがあれば対処が早いのはディーラーでしょうし、メーカーから何か情報や確認依頼があれば入庫時にこそっと診断機繋いでチェックしたり書き換えたりしていそうです。同じ診断機を使っていてもディーラー専用のソフトがあったり、使いこなし(教育)のレベルも異なりますので、個人的には直近の安全・運転支援関連のハード・ソフト満載の車の点検整備をディーラー以外に頼むのは考えにくいですね。

オイル交換とか機械的な部分でのメンテナンスは外に頼んでもいいと思いますが、上記を望むなら二度手間ですし、かえって高くつきそうです。というより、ハリアーHV買って車検点検を「価格を理由にして」別のところに出す感覚が分かりません。RAV4買ってディーラーでメンテパックに入る方が幸せではないでしょうか。

書込番号:23544099

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:62件

2020/07/19 14:16(6ヶ月以上前)

>透明な雲さん
あんた、ハリアーを買うたらあかんて言うてた人やなぁ。
なんや、ウインカーがどうのこうのって、トヨタの役員を批判してたやんな。

書込番号:23544377 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!14


クチコミ投稿数:2252件Goodアンサー獲得:61件

2020/07/19 16:50(6ヶ月以上前)

点検費用をケチろうと考えてるのならもっと安い車にして点検パック付けたら?
ディーラーで点検履歴がない車はリコールでも取り合ってくれないディーラーもある。

>No Protectionさん
それがどうした?関係あるか?

書込番号:23544601

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:35件

2020/07/19 17:12(6ヶ月以上前)

皆さん、暖かなご回答ありがとうございます。
最初の3年はディーラーで点検や車検をしたほうがよさそうですね。契約の際に値引き交渉にもつかえるかもしれませんね。メンテナンスパックのURLやハイブリッド車を所有されている方のご回答は参考になりました。
いったりきたりさんの金額の表も参考になりました。
最初3年はメンテナンスパックを検討したく思います。保証つくしプランも入ろうと思います。

書込番号:23544633 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/07/19 21:17(6ヶ月以上前)

つくしはディーラー以外で整備受けると保証してくれなくなる可能性が有るから要注意。
規約に指定した整備工場(トヨタ系ディーラー)以外の整備を認めて無かったですよ。
つくしは延長保証を名乗ってるけど実際は損害保険(供給元の保険屋がNGと決めてたらディーラー側は何もできない)ですから。

後、つくしは初回車検で入っても金額変わらないから様子見で入らないってのも有る。
車検たびに追加でお得になりました。
5年目以降保険が契約保険会社変えたので安くなりましたよって言われました。
変更前が約4万変更後が2万ちょっと保証の中身は変更なし。
ちょうど切り替えたばっかりの時期で切り替えの説明が有った
それで入る気無かったけど入った。

書込番号:23545175

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