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ノートが

2020/11/25 15:54(9ヶ月以上前)


自動車 > 日産 > キックス e-POWER 2020年モデル

クチコミ投稿数:115件

新型ノートが発表になりましたが、かなりいいですね。
内外装、装備など全てキックスを上回っている気がします。キックスが勝てるとしたら、乗り味くらいだろうか。
発売日が半年しか違わないのに、なんでしょうこの差は?
キックスはノートをベースに開発できなかたったのでしょうかね。私は残念に思いますが、皆さんはどう思いますか?

書込番号:23810389 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


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クチコミ投稿数:55件Goodアンサー獲得:2件

2020/11/25 16:22(9ヶ月以上前)

そもそもキックスは2016年に南米で発売されて
それを、今年になってタイ生産の車を日本に持ってきたんだから。
4年前の車なんだよ、古いに決まってるじゃないか。

書込番号:23810425

ナイスクチコミ!31


クチコミ投稿数:4966件Goodアンサー獲得:315件

2020/11/25 16:24(9ヶ月以上前)

そもそもキックスは4年前デビューの車。
完全な最新車と比べるのは酷な話。

また、乗り味って何?

車高が高くロールを押さえ込む為に固める足回りが、セダンやノートの様な背の低いハッチバックと対等とは思わない。

ま、乗り味や乗り心地は好みの問題。

書込番号:23810432 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!17


クチコミ投稿数:2230件Goodアンサー獲得:184件

2020/11/25 16:41(9ヶ月以上前)

他メーカーより頭一つ抜けた内外装のデザインだと思いました。
ユーザーの日産に対する抵抗感を超えて、売れそうな気がします。

書込番号:23810449

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:2230件Goodアンサー獲得:184件

2020/11/25 16:42(9ヶ月以上前)

あっ、新型ノートのことです。

書込番号:23810455

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:5476件Goodアンサー獲得:111件 キックス e-POWER 2020年モデルの満足度4

2020/11/25 17:09(9ヶ月以上前)

確かに 新型ノートは すごい進化ですね(^_^;)
ただ近い将来4WD追加する時は 新型ノートの4WDになる可能性が高いでしょう。

書込番号:23810497 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:5025件Goodアンサー獲得:81件

2020/11/25 17:46(9ヶ月以上前)

新型ノート、日産の本気汁出てる感有りますね。

今までは日本の消費者なんてチョロいもんだ感が有ったけど、今回はなんだか違う感じします。
ヒットするのではないでしょうか。

書込番号:23810548 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:113件 キックス e-POWER 2020年モデルの満足度3

2020/11/25 18:39(9ヶ月以上前)

他に比べセンスがいい感じがしました。ヤリスのテールのボヤッキーな感じとかフィットの犬顔とまったく購買欲がわきません。
スレ主さんが言うキックスは価格は高いけど悪くないと思いますけどね。貧乏人は買えませんけどね。

書込番号:23810633 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!11


クチコミ投稿数:113件 キックス e-POWER 2020年モデルの満足度3

2020/11/25 18:44(9ヶ月以上前)

あっ、貧乏人とは私のことです。

書込番号:23810641 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


sojajinさん
クチコミ投稿数:156件Goodアンサー獲得:3件

2020/11/25 19:00(9ヶ月以上前)

新型ノートちょっと残念なところあります。なんで、横幅5〜センチ広げて3ナンバーにしなかったんでしょう。数センチの差が、結構広さを感じるんですよね。ヤリスもフィットも、3ナンバーありますよね。
 値段が、(キックスに比べ)かなり安いから、期待しすぎは禁物と思います。
それにしても、なんでニッサンはキックスに後側方衝突回避ピカピカつけなかったんだろう。ノートにつけたんだから、コストの問題だけではない気がします。
 
 

書込番号:23810672

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:3935件Goodアンサー獲得:96件

2020/11/25 19:04(9ヶ月以上前)

新型ノート、日産の本気汁出てる感有りって・・・

どんな汁だか?・・・( ´艸`)・・・・

カタログ注文してしまったよ・・・今乗ってるノートが84500キロ弱だけど ボディが傷だらけだから・・・・( ´艸`)

書込番号:23810684

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:113件 キックス e-POWER 2020年モデルの満足度3

2020/11/25 20:01(9ヶ月以上前)

あー、
「新型ノートでは最上級のX(218万6800円)を選ぶ。このグレードでないと、新型ノートの大きな特徴であるプロパイロットなどをオプション装着できない。LEDヘッドランプ、SOSコール、インテリジェントアラウンドビューモニターなどもオプション設定になっているから、欲しい装備をあれこれ選ぶと金額がかさんでしまうので注意が必要」
と書いてあった。

書込番号:23810792 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:2255件Goodアンサー獲得:45件

2020/11/25 20:04(9ヶ月以上前)

合格なんたら言う奴のマルチ投稿のせいで嫌いになりかけたじゃないかーい!

書込番号:23810795 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:7件

2020/11/25 20:44(9ヶ月以上前)

キックスにもe-4WD出ますよ。ノートと同じシステムで。

書込番号:23810879 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


日プリさん
クチコミ投稿数:12件

2020/11/25 21:00(9ヶ月以上前)

新型ノートは、日産の主力モデルだけあって力の入ったモデルチェンジと言えますね。しかしキックスと比べて残念な所もあります。LEDヘッドランプを着けてもウィンカーは豆球だし、リヤテールはLEDではないとか、バニティミラーも照明なし、シートバックポケット無し、トノカバーもオプション、リヤセンタートンネルが異様に高くなってるとかね。

書込番号:23810928 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:7件

2020/11/25 22:13(9ヶ月以上前)

新型ノートは確かに価格は安いけど、全グレードハロゲンだったり、スチールホイールだったり、そこにMOPするとそれなりの金額になるよ。

例えば、、

アルミホイールだけってMOPは設定できず、いろいろとセットオプションになってるから上記を選択するとLEDヘッドにフォグランプ、シートやステアリングは本革になったりで+33万近く(このセットオプションの中にはまだ他にもあるけど)

プロパイロットをつけるとメーカーナビや後方支援にアラウンドモニターやルームミラー、ETC、SOSなどがセットで+44万近く

車体がXで218万ぐらいだからキックスと変わらなくなるよ!
下手したら上回るかも。

書込番号:23811124 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:449件Goodアンサー獲得:20件

2020/11/25 23:59(9ヶ月以上前)

新型ノートに関してはweb見積もりが無いので情報が錯綜してますが・・・

https://creative311.com/?p=106540&page=2

↑を参照すると、最上級グレードにオプションいろいろ付けると総額340万になるとか。
中間グレードだと290万ぐらいに収まるようですが、プロパイロットが付けられない。
廉価グレードだと268万で買えるようですが、スマートキーすら付かない仕様だそうです。

今の段階で出回っているレビューや写真などはまず確実に最上級グレードオプションテンコ盛りかと思われますので、同じ車を買うなら340万は必要ということですね。
まさしくプレミアムコンパクト。
それと比較すれば、車格と装備を考えるとキックスの方が割安感はあるのかなという気がしますね。

書込番号:23811325 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


BLASTARさん
クチコミ投稿数:63件Goodアンサー獲得:6件

2020/11/26 00:03(9ヶ月以上前)

新型ノートはプロパイロットがナビリンク機能付きのメーカーオプションナビと
セットオプションなのがキツいですよね。
しかもLEDヘッドライトをオプションで装着しても
ウインカーやバックランプは電球ですし…

そういうのを見ると、キックスが相対的にお買い得に思えますよね。

書込番号:23811334

ナイスクチコミ!12


クチコミ投稿数:774件Goodアンサー獲得:28件

2020/11/26 05:53(9ヶ月以上前)

ヤリスやフィットと並ぶには価格の選択があって良いと思います。それでもe-POWERにこだわるなどやっと日産のやる気が見えてきました。

書込番号:23811525 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:429件Goodアンサー獲得:17件

2020/11/26 16:44(9ヶ月以上前)

低価格設定から高額仕様まで色んな人がオプションで選べる車いいじゃないですか。
車なんて走ればいいと言う人も居るので

私は高額仕様派ですが。
ウインカーLED自分で弄る楽しみもあるか。

書込番号:23812472 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:8件 キックス e-POWER 2020年モデルのオーナーキックス e-POWER 2020年モデルの満足度5

2020/11/26 19:49(9ヶ月以上前)

先日、キックス納車したばかり。まだレビューには走行距離足らないのですが、すごく気に入っています。しかし、ご指摘の通り新型ノートの内装は気になるところ。「日産さん、どうにかできなかったの?」と言いたくはなりなすが、それは会社の事情、コストの事情と汲み取りたいです。
ノートに関してはクラス的には関心が無いのですが、T社、H社のものより売れそうですね。

書込番号:23812846 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:646件Goodアンサー獲得:4件

2020/11/26 20:33(9ヶ月以上前)

やっとキックス納車されたのに
安くて良いのが出たら
チックショー
となりますもの。

キックスオーナー
全員
小梅太夫ですよ。

よかったですね。

書込番号:23812935 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:113件 キックス e-POWER 2020年モデルの満足度3

2020/11/26 20:37(9ヶ月以上前)

ははー、貧乏人の戯言にしか聞こえませんな。私もですが(笑)
キックスクラス買った人はノートが欲しいかといえばまた違う気もしますね。
次々に新しいものでは出る。それは世の常です。

書込番号:23812943 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:113件 キックス e-POWER 2020年モデルの満足度3

2020/11/26 20:40(9ヶ月以上前)

キックスはe-POWER第1世代の完成形、新型ノートは第2世代の始まりだそうで、どう違うのか楽しみです。

書込番号:23812953 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


日プリさん
クチコミ投稿数:12件

2020/11/26 21:03(9ヶ月以上前)

新型ノート、追加で気になった事は、最低地上高が120mmしか無いですね。自分がキックスの前に乗っていたノートe-powerニスモが130 mmなので、かなり低くなってるので、ちょっとした段差で下回り擦る可能性高いので注意点ですね。

書込番号:23813010 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:429件Goodアンサー獲得:17件

2020/11/26 21:04(9ヶ月以上前)

第二世代e -power 道路のノイズが大きいとエンジンが掛かる静かな路面ではエンジン掛からない様にするホイールセンサー特許出願中

モーターが小型化されパワーアップ

書込番号:23813012 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:131件Goodアンサー獲得:3件

2020/11/26 23:46(9ヶ月以上前)

ノートのことはノートのクチコミで話せばイイでしょう。

書込番号:23813401

ナイスクチコミ!10


sojajinさん
クチコミ投稿数:156件Goodアンサー獲得:3件

2020/11/27 19:51(9ヶ月以上前)

みなさんの情報など併せると、新型ノートは、オプションてんこ盛りで価格的にキックス追い越すみたいですね。
相対的にはキックスお買い得かな、なんちゃって!
 今日ニッサンディーラーの野ざらし新車置き場をのぞき見に行ってきたけど、うちのはまだディーラーには着いてないみたい。
楽しみが、がっかりにならいことを祈るのみ。

書込番号:23814818

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:5476件Goodアンサー獲得:111件 キックス e-POWER 2020年モデルの満足度4

2020/11/28 06:38(9ヶ月以上前)

新型ノートには ワンペダル停止できないらしいので、現行e-powerが気に入っている人は キックスが良いでしょうね。

書込番号:23815723 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:774件Goodアンサー獲得:28件

2020/11/28 07:00(9ヶ月以上前)

>新型セレナ乗ってますさん
そうなんですかぁ?キックスはワンペダル運転出来る最後のモデルになるんでしょうか?

書込番号:23815737 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:5476件Goodアンサー獲得:111件 キックス e-POWER 2020年モデルの満足度4

2020/11/28 07:18(9ヶ月以上前)

>むむまっふぁさん
車速5q以下で、クリープ発生するようです。車速5q以上は 回生による加減速ができます。
ワンペダル停止できる最後のモデルになるかは 新型ノートの売れ行きやユーザーの要望次第ですね(^_^;)

書込番号:23815752 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:5476件Goodアンサー獲得:111件 キックス e-POWER 2020年モデルの満足度4

2020/11/28 07:29(9ヶ月以上前)

>ちょんまげ ださん
今までのe-powerは モーター出力を下げていただけですね。第2世代は モーターを小型化して、適正出力に近づける感じだと思います。

書込番号:23815767 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:824件Goodアンサー獲得:9件 キックス e-POWER 2020年モデルの満足度3

2020/11/29 22:32(9ヶ月以上前)

新型ノート見るまでキックスやめとくかー
と考えてたのですが
いざノートが発表されたら「あれ???」
となってしまったので
今はキックスに気持ちが揺らいでるところです。

書込番号:23819784 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:774件Goodアンサー獲得:28件

2020/11/30 07:14(9ヶ月以上前)

>新型セレナ乗ってますさん
ノートの車速5q以下でクリープ発生と、現在のキックスの停止してブレーキ踏んで離したあとにクリープするのは違うんでしょうね。

書込番号:23820184 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:5476件Goodアンサー獲得:111件 キックス e-POWER 2020年モデルの満足度4

2020/12/01 13:59(9ヶ月以上前)

新型ノートのワンペダルドライブは 誰が乗っても違和感薄い万人受けのセッティングですね。
第1世代e-powerのワンペダルドライブは アクセル操作がうまい人向け。(セレナや旧ノートは 特に)回生と出力を繊細にコントロールして、スムーズに走らせる。自分的には 第1世代e-powerのワンペダルドライブ好きですね。

書込番号:23822820 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


ラpinwさん
クチコミ投稿数:837件Goodアンサー獲得:14件

2020/12/01 18:53(9ヶ月以上前)

2〜3年後?それとも3〜4年後?
次期キックスの4WDが楽しみです。

但し、全グレードにプロパイロットのオプション設定を単独でできるようにして欲しいですね。

書込番号:23823294 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:115件

2020/12/01 20:28(9ヶ月以上前)

まなぶさんのノート試乗動画見ましたが、ベタ褒めでしたね。
ヤリス、フィットを大きく引き離したと。
あとキックスも良かっけど、内外装の古くささを感じると。
まさしく私もその古くささを声を大にして言いたかったのです。いくら4年前の車でも。
ノートもキックスもそうですが、シート下のスライド金具のボルト(ナット?)が丸見えなのですが、日産車ってそんなもんですか?

書込番号:23823506 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:242件Goodアンサー獲得:10件

2020/12/01 20:29(9ヶ月以上前)

新型ノート、マイルドな回生ブレーキなんでしょう。良い出来に仕上がっているんだろうね。

もうすぐ、キックス納車なので、あんまり新型ノートの話は聞きたくないな。
まぁ、試乗で惚れ込んだキックスの走り、コンパクトカーからの乗り換え、さようなら現行ノートの後ろ姿(The compact)。

色々あるけど、キックスのワンペダル走行を楽しみます。
無論、新型ノートの試乗は一番乗りしますよ。

書込番号:23823509

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:242件Goodアンサー獲得:10件

2020/12/01 20:37(9ヶ月以上前)

連投失礼します。

>おりどパルさん
そんなもんです。
「走る」、「曲がる」、「止まる」 これが満足できれば良いんです。

書込番号:23823529

ナイスクチコミ!3


sojajinさん
クチコミ投稿数:156件Goodアンサー獲得:3件

2020/12/01 21:03(9ヶ月以上前)

みなさん、新型ノートのクリープ機能などで盛り上がってますけど、私はそこでないところで気になります。
 ノートの最低地上高が120mmということですが、低すぎませんか。あのクラウンでさえ、次期型はSUV化で、最低地上高が高くなるようです。私のような老人では、地上高が低いセダンは、乗りにくくて好きになれません。
 また、キックスにBSWがないことについてですが、たぶんキッスには着ける選択肢がなかったのではないかと思います。
ノートにオプションそれなりに付けたら、キックスと同じような価格になるようですよね。
 BSWなくても、私はキックス契約して正解だったと思えてきました。

書込番号:23823598

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:113件 キックス e-POWER 2020年モデルの満足度3

2020/12/01 22:10(9ヶ月以上前)

>おりどパルさん
>シート下のスライド金具のボルト(ナット?)が丸見えなのですが、日産車ってそんなもんですか?

目立つか目立たないかだとは思うのですが、ホンダのフィット3もそうでしたよ。フィットに至ってはドア内側のノブの奥のネジが丸見えとか、給油口のフタ裏の塗装の塗りがお粗末とか。日産車はマシな方です。

書込番号:23823771 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


ppapappaさん
クチコミ投稿数:1805件Goodアンサー獲得:18件

2020/12/02 20:58(9ヶ月以上前)

>sojajinさん
>ノートの最低地上高が120mmということですが、低すぎませんか。

メルセデス・ベンツは、最低地上高100mmから種々取り揃えています。



旧型e-POWERは、チンスポイラー?があり、130mmで、車庫入れで擦るので外してもらいました。

新型は、
空力特性を向上するための、アンダーカバーを付けて低くなったのかな?
そうなら、
外してもらえば、いいんじゃないかな?


書込番号:23825534

ナイスクチコミ!0


sojajinさん
クチコミ投稿数:156件Goodアンサー獲得:3件

2020/12/02 21:42(9ヶ月以上前)

>ppapappaさん
ベンツと比較は、ちと無理がありますね。せめてクラウンくらいで我慢してください、あちらは、SUV化で車高は高くなるみたいですよ。
地上高を低くしてまで得られるメリットが、世の趨勢に見合っているかが肝心です。少しの静粛性↑だけなら意味なし。スポイラーの問題だけではないのでは。

書込番号:23825645

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:133件Goodアンサー獲得:2件 キックス e-POWER 2020年モデルのオーナーキックス e-POWER 2020年モデルの満足度5

2020/12/03 22:21(9ヶ月以上前)

北米で21年型のキックスがもうすぐお披露目になるみたいですね。
新型ノートも気になるけど、21年型キックスの方がもっと気になります。
https://usa.nissannews.com/en-US/releases/first-look-at-the-new-2021-nissan-kicks

書込番号:23827692

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:449件Goodアンサー獲得:20件

2020/12/04 21:39(9ヶ月以上前)

ノートの後席足元

ノートの後席足元その2

フィット4の後席足元

>おりどパルさん
参考までに後席足元画像をどうぞ。
まなぶさんの動画から拝借したものです。

書込番号:23829474 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:824件Goodアンサー獲得:9件 キックス e-POWER 2020年モデルの満足度3

2020/12/04 23:17(9ヶ月以上前)

ノートよりもキックスかな? と思ってましたが
レビューとか見てると二世代目e-powerにひかれてくる
キックスの制御も良くなって来てたけど
最新のe-powerは更に良くなってますね。

書込番号:23829690 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:242件Goodアンサー獲得:10件

2020/12/04 23:31(9ヶ月以上前)

だから、まぁ、皆さま、日産愛に溢れる心深いお気持ちを持って、そろそろ新型ノートのクチコミに引っ越して下さいませんか。

>おりどパルさん
スレ主様、いかがでしょうか?

書込番号:23829710 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:449件Goodアンサー獲得:20件

2020/12/05 01:02(9ヶ月以上前)

キックス後席足元

ここはキックスのクチコミ掲示板でしたね。
失念してました。
キックスの後席足元画像も貼りますのでご勘弁を。

書込番号:23829830 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:242件Goodアンサー獲得:10件

2020/12/05 06:14(9ヶ月以上前)

>プルプル1号さん
これはどうも、有り難うございます。
走りには、全く関係しませんね。

書込番号:23829956 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:774件Goodアンサー獲得:28件

2020/12/05 08:16(9ヶ月以上前)

>プルプル1号さん
好みの問題ですけど内装はパッと見の良さが大切だと思ってます。乗った時に気分が良くなる。細かいところはどうでもいい。あとはそれに身体が慣れてきます。評価サイトはあーだこーだ言うけど、そんなに日常的に困りますかね。
逆に走りは長時間乗れば乗るほど気になってきます。まぁ、その良さもだんだん慣れてきて、他の車に乗ったときにエッてなるんですが。

書込番号:23830043 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:242件Goodアンサー獲得:10件

2020/12/05 08:20(9ヶ月以上前)

またまた、連投失礼します。
クリープ走行ですが、現行ノートもワンペダルで完全停止する直前、ブレーキを踏んで離せば、クリープ走行しますので、距離の微調整は可能ですよ。

新型ノートのワンペダル停止出来ないのは 少し残念ですね。
自分でノートの話を振ってしまいましたが、キックスも同じだと思います。

書込番号:23830047 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:115件

2020/12/05 09:57(9ヶ月以上前)

皆さん、いろいろなご意見、感想ありがとうございました。
なんかノートのコーナーのようにになってきましたので、このあたりで終了にしましょう。

書込番号:23830169 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:242件Goodアンサー獲得:10件

2020/12/05 10:07(9ヶ月以上前)

>おりどパルさん
締めのご挨拶、有り難うございます。

ご参加された皆さま、ナイスでスレ主様にお知らせくださいませ。
出しゃばり爺さんもここらで、お暇します。

書込番号:23830183

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