メルセデス・ベンツ GLBクラス のクチコミ掲示板

Ipodなどのミュージックプレイヤーの接続。

[チャマンズ]

初めて投稿いたします。　昨日ディーラーから200ｄの試乗車を借りいろいろ試しました。音楽再生についてご存じの方がおられましたらご教授頂ければ幸いです。ＣＬＡで接続していたIpod nanoですが、ＧＬＢに接続すると「対応していません」と表示されました。ＵＳＢ−Ａから変換アダプターでＵＳＢ−Ｃに変換して装着しましたがダメでした。IpodなどをＵＳＢで接続されて聞いておられるユーザー様おられましたら機種や世代、変換ケーブルの種類などを御教授頂ければ幸いです。よろしくお願いいたします。

書込番号：23859396

[furool12]

ipod nanoを接続した事がないので憶測になりますが、、
私がディーラへ聞いた所、USB経由で音楽として認識するのはMP3のみと言われました。

仮にipod nanoにMP3音楽を入れててもGLB側のUSBがipod nano内のMP3を覗く機能が搭載されてないかもです。

USB経由ですと「USBメモリ」にMP3音楽をダイレクト（フォルダー分けも可）に入れて再生する様になります。
MBUXでipod nan同様にアルバムや個々に音楽ファイル選択出来ます。
（ひじ掛け内の2ヵ所のUSBしか試してませんので、他の場所は解りません）

iphoneですとBluetoothでペアリングすれば電話も音楽も再生は可能でしたので、
もしBluetooth対応のipod nanoの様でしたらUSB経由ではなく、
ペアリングすれば再生出来る様になるのではないでしょうか？
USB接続は充電だけになりますが。

またMP3ファイルの文字コードがJISコードですと日本語等が文字化けしますので、
インターネット等で入手出来る変換ソフトを利用してID3Uniに変更をする事をお勧めします。

私も昔ipod nanoを車に接続して降りた際に持ち歩きで利用していて、
同様な症状がありBluetooth対応のipod nanoへ買い替えようと考えた事もありましたが、
今はiphoneで音楽が十分な時間再生出来る様になりiphoneとipod nano両方を持ち歩く方も少なく、
私も時代に勝てずに4年程前にipod nanoとは別れを告げました。

書込番号：23859725

[チャマンズ]

ありがとうございます。　やはりIpod nanoなどはUSBでは認識しないのですね。USBメモリーなどを使用するほうが現実的なのでしょうか。　ＭＰ３だけというのも困った感じですね。ＣＤも使えない、ミュージックプレイヤーも使えない、ＳＤカードも使えない、と最近の車両
はユーザー目線ではない感じですね。何か諦めきれない感じです。ブルートゥースでスマホの音楽を聴くしかないのでしょうか？
iPhoneだけでなくアンドロイドなどもおなじなのでしょうか？ご返信ありがとうございます。

書込番号：23860109

[categoryzero]

＞チャマンズさん

iPod nanoは2017年に販売終了していますから、最新の本体機器(この場合はMBUX)にiPod nano用ドライバーが準備されていないのでしょう。
この種の機器は進化が速いのでやむを得ません。
最終の第七世代ならBTでの使用が可能ですからiPod nanoをどうしてもお使いになりたいならそれしかないですかね。
iPhone/アンドロイド端末ならCarPlay/AndroidAutoでUSB接続できます。

書込番号：23860175

[チャマンズ]

ありがとうございます。　いつまでも使えないようですね。IT関連は進化が早いです。ディーラーなどと相談して良い方法を模索したいと思います。　

書込番号：23860282

[nomurashouken]

我が家はGLBを購入。
ソニーのウォークマンを、USBで繋げてますが、問題なく再生していますし、MBUXにも対応してます。
また、iPhone11に接続しても、音楽はきけます。

書込番号：23900371　スマートフォンサイトからの書き込み

[チャマンズ]

nomurashoukenさん　ありがとうございます。ウオークマンは使用できるのですか。音楽ファイル形式は何を使用されていますか？
また変換アダプターとかは使用されておられますか？

書込番号：23901763

ナビ画面下の表示について

[HASSY718]

GLB250のオーナーですが、他のオーナーの方に聞きたいことがございます。
題名のとおり、ナビ画面の下側に出る表示で【行き先・案内停止・音声オフ・ルート編集・設定】というのがあると思いますが、この表示は走行中消えていますでしょうか？あるいは表示されたままでしょうか？(ナビ画面で走行中に限る)
他車種ではこの表示が消えるものがあり、パッドなどで操作したときだけ表示されるようで、私は消えたほうがいいと思っているのですが、GLBは消えてくれません。
自分の車の問題なのか、そもそもの仕様なのか、確認したく質問させて頂きます。

書込番号：23847117　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lien0822]

HASSY718さん。
私も同じ疑問を持ち、ヤナセの担当者に確認したところ、ナビ画面かつ地図のみ表示の状態だと表示され続けるようです。正直邪魔ですよね。

書込番号：23847656　スマートフォンサイトからの書き込み

[HASSY718]

返信ありがとうございます。
やはりそういう仕様でしたか…。
確かに邪魔なんですよね。なんとかして欲しいものです。
自分の車でけではないようで安心しました。
これからもGLBライフを楽しみましょう！

書込番号：23848167　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほげ＿ほげ]

地図をノースアップにして南方向に進むときなんて、先がほとんど見えないですよね、、
ソフトウェアアップデートされることを祈ります、、

書込番号：24224032　スマートフォンサイトからの書き込み

[アリカ・ユメミヤ]

＞ほげ＿ほげさん
全くその通りですよね。
縦横比で余裕のある右端か左端にだせばいいのに。

書込番号：24229443

GLB200D

[pensyon]

200Dは、もう販売終了になるのでしょうか？
特に四駆の必要性は感じてないので、気になっております。
またGLAで2駆グレードな、販売はどーなんでしょうかね？

書込番号：23785881　スマートフォンサイトからの書き込み

[もーもーもーも]

FFモデルの新規オーダーはもう難しそうですね。しかも200dは4matic化されてかなりの価格アップとコストカットが危惧されますね。GLAは180が出て買いやすくなるかも。いずれも詳細情報が早くほしいですね。

書込番号：23788357　スマートフォンサイトからの書き込み

[リッツ５]

ディーラーに行けば　在庫はあると思います
４駆は５００万後半フル装備なら７００万近いと言われました
FFでフル装備にしたほうが　いいかもなと思います

書込番号：23788455

[もーもーもーも]

200ｄ在庫があったとしても在庫なので、お気に入りの一台が見つかるかは微妙ですね。特にAMGラインをお望みならかなり難しいかと。非AMGラインならあるかもしれませんが、アンビエントライトが付かなかったりすると夜は寂しいです。GLB200ｄ４maticの価格は500万円台後半、随所にコストカットかと思われても仕方ない仕様変更部分あり（サングラスホルダー廃止やアンビエントライト一部廃止などなどその他多数）だと私も聞きましたが、特に価格については、４matic化かつコストカットなのになぜそこまでアップするのか理解できません。他のラインナップを見ても４maticとそれ以外との価格差はだいたい３０万円なので、来年１月からのそもそもの価格アップ分を加味しても５００万円台後半だとちょっと上げすぎかな、と思いますが、５００万円台後半が560なのか590なのかでも違いますし、早く情報が欲しいところです。GLA200ｄ４maticとの価格と比べてもだいぶ差がありますし。ナビなどが標準になるとか当然付けるオプションが標準になるなどして実質変わらないなら良いのですが、そうでなければプラスαの装備追加を期待してしまいます。

書込番号：23788764

[pensyon]

皆さんご返信ありがとうございます。
いずれにしても、買うなら早くということですね。

GLA180は、販売する計画もあるんですね？

書込番号：23789134　スマートフォンサイトからの書き込み

[もーもーもーも]

GLA180FFが将来のリセールも考えるといちばんコスパの良いモデルになるかもしれませんね。

書込番号：23790850　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊達くにまさ]

メルセデス、来年から平均1.1％の一斉値上げですよね。
12月までに注文すれば値上げ前に買えるのかな？

書込番号：23794735

[ほげ＿ほげ]

見積とりましたが、今から発注しても来年到着分の車の場合には値上げ価格になるようでした。
その分、値引きを頑張ってほしかったですが、バックオーダーを抱えている状態もあって難しいようです。

書込番号：23795410

値引きについて・・・

[びっくりドングリ]

新車購入を検討している中でGLBの存在を知り、さっそくディーラーに行ってきました。値引き云々以前に、ほぼ在庫無しということで、何とか見つけたのが、シルバーのサンルーフ、ナビ付きでした。在庫ない割には、初回の見積りで値引き額は約20万円。オプションはドラレコ、コーティング、そして延長保証。下取車は買取業車に出すので無しの予定です。契約された方のご意見を伺わせていただければありがたいのですが。

書込番号：23719322

[free687]

私は予約待ちをしている者です。

本当の所での値引き額は誰も言わないと思いますよ。
特別値引き価格の場合は、お店側にも公表しない様に頼まれていると思いますし、
購入された方も自身の車の価値が下がる様な事は正直に言わないと思います。
購入者からしてみれば得をする事がありませんので。
（特別値引きをされた事に対しての自慢話で優越を浸りたい人以外は）

【参考】輸入車の一般的な新車値引き価格になります。

発売から3ヵ月間程 ： 値引き無し
発売から3ヵ月間（決算時期） ： 20万円程
発売から3ヵ月以降〜1年程 ： 30万円〜50万円程
発売から1年以降〜モデルチェンジ発表前 ： 60万円前後
モデルチェンジ発表後 ： 80万円〜130万円程（モデルチェンジ前在庫一掃）


上記が一般的な値引きで、スレ主様の決算時期で在庫車の20万円は妥当な所だと思いますよ。
契約時にはもう少し値引きをしてくれるかと思いますが、
この時期でも30万円程を超える様な特別値引きの場合は、
営業の方から公表はしないでと頼まれるかと思います。

発売から3ヵ月間程は値引きが無しが基本ですので、
ディーラオプション（ETC、ドラレコ、ボディーコーティング等）として
値引きを調整されると思います。

スレ主様の場合は下取りを他社で行われるとの事ですので、
下取りでの値引き調整が難しくなるのでディーラオプション内での値引きが、
お店側でどれだけ出来るかになるかと思います。

予約の場合は納車時期が未定の為、みなさん仮見積もりで行っているかと思います。
（下取り時期も変わるので、すべては車両確保時点で値引きも含めた再見積もりとなります）

レビューでは、9月契約者の方が25万円と妥当な値引き額を公表されていますので
まずは、それ位になる様に交渉されてみては如何でしょうか？
（実際にその値引き額だったかは定かではありませんが）

GLBの在庫もAMGラインの方が希少で非AMGの方は多少在庫が見つけ易い様ですね。
オプションに関しては在庫車に委ねられますが。

予約待ちの方は、一切のオプション変更を許さない方かと思われます。
又は契約上変更出来ない？か販売店の方が非協力的かだと思いますが・・・

私の場合は、直ぐに必要と言う訳でもなくタイミングによって購入としております。
一応、一切のオプション変更を許さない方で、見つかれば購入します。
仮に年を越せば値引き額も変化しますでしょうし、
4マチックが出れば価格次第（70万円以内の変動）では変更も考えています。

購入時期にFF車も無くなり4マチックも70万円以上アップなら、GLAか他で考えます。
契約のFF車が正規ディーラ販売店側の都合で不可となった場合は違約金なしで契約解除可能です。
（上記を理由に金品の要求や4マチックへの値引きを強要したりするのは犯罪ですので悪い事は考えない様にｗ）

このクラスでのFF車（特にメルセデスでは）は希少で、
手が出し易い価格帯ですし4マチックがラインナップされたとしても
FF車のSUVは人気車種ですので、
どちらにしても希望に属する在庫車が見つかり価格が合う様でしたら、
良い買い物かと思いますよ＾＾

書込番号：23721281

[びっくりドングリ]

＞free687さん
ご丁寧、かつ、分かりやすいコメントいただき、大変感謝です。
まだ、購入を決めたわけではありませんが、非常に魅力を感じているのも事実で、
在庫も無いようですし、4WDの必要性も無いので、もしかしたら来週末にでも
契約してしまうかもです。
とりあえず、営業さんから、口外無用と言われるように頑張ってみますが、
追加でオプションサービスくらいが妥当かも。
ありがとうございました。

書込番号：23721654

[びっくりドングリ]

週末に契約しました。
特に強く要望したわけではありませんが、コーティング代相当と端数の値引きということで、約31万円の値引きで決着しました。
在庫も少ないことで早い者勝ちといった感です。
AMGラインは無いようですが、ノーマルなら残り数台あるようでした。
ご参考になれば。

書込番号：23750642

[ピョン吉＠岡山]

GLB200d、明後日に納車です。いわゆるプレオーダーの物件で色は黒です。
下取りに、E200クーペ・スポーツを出したので、実際の値引き額はわかりません。
メルセデスケアとか色々つけて、差額が214万だったかな。
200万円丁度にしたいので、200万を2年の割賦販売にしてくださいとのことでそうしました。
一年後には残額を返済可能になるので、割賦販売による値引きぶんは10万円みたいです。

書込番号：23751185

[びっくりドングリ]

＞ピョン吉＠岡山さん
コメントありがとうございます。
確かに、下取りがあると値引額は分かりませんよね。
まっ、購入する本人が納得していれば良いことで。
納車は明後日ですか！
私の車も日本には到着しているみたいなので、来月には納車の予定です。

書込番号：23751338　スマートフォンサイトからの書き込み

GLBのリセールについて

[takai_sai]

GLB 200dの納車待ちの者です。
FFモデルが廃止になり、4MATICのみになるという情報がありますが、3年以内のリセールを考えた時、どちらの方がお得ですかね？

4MATICになる分おそらく価格は上がりますが、それ以上の戻りがあるかがポイントだとは思います。
そもそも、なぜこんなに早くFFモデルが廃止になり4MATICになるのか、どんな戦略なんでしょうかね。
購入した側としては、こんなに早くモデルの切り替えがあるなんて驚きですし、メルセデスではよくあることなんでしょうか？

考え方によっては、安価なFFモデルの方がファミリー層向けですし、もう購入出来ないことを考えると、やはりこのFFモデルの方が、リセールは良いと考えることも出来ると思います。
正解はないとは思いますがどうぞご意見ください。

書込番号：23657029　スマートフォンサイトからの書き込み

[新しもの好きっす！]

どのグレードもセールは期待できないと思います。
リセールを期待するのなら、国産の一択かと思います。

ＧＬＢだけで考えると、リセールの良い順ですと
�@200ｄ　4マテ
�A250
�B200ｄ　ＦＦ
�CＡ35

の順だと思います。単純な下がった金額だけを考えると、車体価格
が安いＦＦが一番損をしないかと予想してます。

あくまで一個人の考察です。

書込番号：23657218

[takai_sai]

＞新しもの好きっす！さん
返信ありがとうございます。
輸入車でリセールを期待してはいけないですよね。笑
なるべく損をしないという意味では、やはりコスパ的にFFモデルですよね。
このGLBは、国産に比べてもほんとコスパが良いと感じました。この価格で7人乗りのメルセデスが乗れるということに驚きです！

書込番号：23657245　スマートフォンサイトからの書き込み

[アッシュＥＫ９]

FFでパワーのないモデルのため、人気(需要)がなかったのではないでしょうか?家族や荷物を乗せるコンセプトなのに気持ちよく走れないのでは二の足を踏んじゃいますからね。リセールや持ってる満足度は4駆に分があると思います。

書込番号：23657250　スマートフォンサイトからの書き込み

[takai_sai]

＞アッシュＥＫ９さん
返信ありがとうございます。
やはりそういった考え方もありますよねー
今から交渉して、4MATICに変更しようかなぁ笑

書込番号：23657278　スマートフォンサイトからの書き込み

[平民たか]

＞takai_saiさん

初めまして！

GLB 250 4MATIC 所有者ですがリセールは営業さんも最初から
話しはしていて高くはないですよ

３〜５年後で大体３０〜３５％が基本との話しです。
価値観で考えたら難しいと思います。
会社経費などを考えた人が多いので長期的に乗る方は少ないのも
事実ですね
乗り換えであればもうちょっと下取りは増えるかもしれませんが
どれもあまり期待しない方が良いと思います。
ちなみに前回乗っていたハイブリッド系国産車は５年５万キロで４５％くらいで
買い取り業者に売却できてビックリしました

書込番号：23657440

[takai_sai]

＞平民たかさん
返信ありがとうございます。
GLAと違い、初のモデルでもありますし、ちょっと勝負しちゃいました！
市場を見ながら、1年以内に乗り換えるつもりで次のメルセデスを狙います！笑

書込番号：23657452　スマートフォンサイトからの書き込み

[平民たか]

おおっ！

サティスファクション・プラスですか？
実はちょっと考えてます。
GLBも狙ってましたがタイミング悪く２００ｄ　４MATIC　マウンテングレー無かったので・・・

趣味も含めて個人的にはクーペタイプは不要なのと４MATICは欲しいので
シタンが日本で発売しないかなぁって思ってます。
見ないと分からないですが数年で出るような話もあるのでちょっと
待つかその前に飽きるか考えてます

書込番号：23658223

[もーもーもーも]

GLB 200dのFFモデルは受付も終了してますが、受付られた方でも割り当てられずにバックオーダー状態の方が相当いると聞きました。実際私の営業マンはひとりで10人以上抱えてるということです。10月に4maticと35が追加されますが、私は最初から4maticでオーダー待ちしております。FFとの差額は30諭吉くらいでだろうということです。納車は来年春とのことで気長に待つしかないです。ちなみに10月は他のモデルでも価格改定あるみたいですね。

書込番号：23665623　スマートフォンサイトからの書き込み

[takai_sai]

＞もーもーもーもさん
情報ありがとうございます😊
実は私もバックオーダーらしいです…
既に契約は交わしていますし、もしFFモデルが購入出来なかったらMBJ側の落ち度なので、追加金額無しで4MATICにしてもらうつもりです！笑
契約書を細かくみていませんので、できるかわかりませんが…

書込番号：23667267　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルクルトゼニス]

私はGLBのFFを検討しましたが、3列目の足元の狭さをみて見送りました。

検討するにあたってリセールも考えましたが、3年で35%、5年で25%くらいかな？って勝手に予想してみましたが、いかがでしょうか？ 外車ですからこんなもんだと思います。

今後金額が上がるのでFFで問題ないのなら、価格が四駆より安いので良いのではないでしょうか？ 四駆との金額差ほど売却価格に差は出ないでしょうし。 ただ、今後売行きが落ち着いてきた時は値引きも拡大するので、その時の方が条件は良いでしょうね。

しかし、それはまだ先の話ですし、目新しい車に乗ってエンジョイしてください。

書込番号：23669242　スマートフォンサイトからの書き込み

[takai_sai]

＞ルクルトゼニスさん
ありがとうございます😊
エンジョイしたいのですが、本当に購入できるのか不安になってきました。吉報を待ちたいと思います。

書込番号：23669439　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナルファード買っちゃいやした]

＞takai_saiさん

ベンツで残るのはＧクラスのみとお考え下さい。
リセール気にする人はメルセデスは乗らないほうが良い。

書込番号：23669992

[ラコル]

中古車みると　リーセル心配するどころか
いい値段してますね。

カババにも200dが出品されてますね。

動画が参考になりました。
3列シートとか内装とか。　

https://www.car-byebuy.com/Trade/Cars/Details/86

書込番号：23852258

[タクタクの実]

＞takai_saiさん

GLB のリセールはかなり高いですよ。
200dで91%、200d AMGラインで95%超えてます。
残価設定の残価率やディーラーでの下取りは低く設定されていますが、市場価値からしたらかなり良さそうです。
Gクラスとまで行かないですが、下手したらその次にこのGLBのリセールが来るのでは？

リセールはおまけと思って買った方が良いでしょうが、良いに越したことありませんからね。

書込番号：24074077　スマートフォンサイトからの書き込み

250のショックアブソーバーって？

[pokipokiyuta]

こんばんは、250を納車待ちの者です。
ディーラーが閉まっちゃってるので、分かる方教えて下さい！
先程ゲンロクのレビュー記事で250は電子制御ダンパーとの記載を読んだのですが、これ合っていますでしょうか？？

書込番号：23587299　スマートフォンサイトからの書き込み

[やよどら]

契約おめでとうございます！
みんからに納車後に電子制御と確認したというレビューをされている方がおられるので、事実たと思います。

書込番号：23587426　スマートフォンサイトからの書き込み

[pokipokiyuta]

おー、さっそくありがとうございます！
諸元表では単にスポーツサスペンションとだけ書いてあったので、電制は入ってないんだとガッカリしていました。
おかげさまで待つ楽しみが増えました、改めて感謝です！！

書込番号：23588161　スマートフォンサイトからの書き込み

[平民たか]

＞pokipokiyutaさん

自分は納車されましたが以下の記事も出てます。

GLAよりは重心が高いこともあり、コンフォートモードはそれなりにロールを伴うがGLB250は電子制御ダンパーを装備しており、これがいい仕事をする。スポーツモードではメリハリの効いた足と切れ味のいいトランスミッションさばきが体感できる。足元には235/45R20インチサイズのブリヂストン製ALENZAを装着していた。オンロードでの運動性能を重視したSUV専用タイヤだが、それをしっかりと履きこなしていた。

書込番号：23592837

[pokipokiyuta]

平民たかさん、ありがとうございます！

ご納車おめでとうございます、せっかくなので重ねて聞かせてもらえますか？？

私が気になるのがコンフォートモードの乗り心地なのです。
前車ハリアーという事もあり、フンワリ系だとありがたいと思っているのですが、いかがなものでしょうか？主観で構いませんのでよろしくお願いします！

書込番号：23594066　スマートフォンサイトからの書き込み

[平民たか]

＞pokipokiyutaさん

気付くの遅くなり申し訳御座いません。
実は私もふんわり感を期待しましたが・・・

あれっ・・・って感じです。

エアサスなら良かったのかもしれません
カスタマイズでＳｐｏｒｔｓ選択するともっと硬くなります。

２００ｋｍくらい走って慣れてはきましたが
所々ポコポコ・・・ん〜硬いって思います。

書込番号：23601483

[平民たか]

＞pokipokiyutaさん

その他気になるところですが・・・

アイドリングストップが個人的には嫌いなので
エンジンかけるごとにＯＮになりますが
この炎天下でＯＮでエンジンが急にかかるとブレーキ踏んでても
状況によりガンって来るくらいの衝撃来ます。

やはり信号待ちからスタートは遅いと感じます。
まだギア比になれないため踏んでも頑張ってる感でエンジン音大きくなります。
アイドリングストップ効いてるときは前もってブレーキ離して
惰性走行からのスタートですね・・・

信号赤で止まるときにも早めにアクセルオフすると
エンジンブレーキの効き方に自分は違和感があります。

エアコンオートでも風量弱くて暑いって思いましたが
良く見たら初期設定なのかオートの設定で風量抑えてありました。
（メルセデス！暑い！って言いまくりでした・・・笑）

書込番号：23601529

[平民たか]

＞pokipokiyutaさん

先程試して来ましたがecoモードが一般道には
良い感じでした。

多少ふんわり感も感じました

書込番号：23602020

[pokipokiyuta]

平民たかさん、詳しくインプレ頂きありがとうございます！！

モードで乗り心地に変化ありって事は、やっぱり電制入ってますよね。エコモードに期待しつつ妄想を膨らませたいと思います。やっぱりホイールサイズが大きすぎるんでしょうか。

あと微速時のエンブレ感ですよね、私が試乗出来たのはGLA200dでしたが、私も若干の違和感がありました。クラッチ切って欲しいって言うか、スーッと行って欲しいなーって感じでした。

アイストは面倒でも都度切った方が自然に走れそうですね、メモメモ。

今回はサイズとルックスに一目惚れして、やや無理してこのグレードに決めたので、体をクルマに合わせて行く方針で乗っていこうと思っています！
またお気付きの点がありましたら、ぜひ聞かせてください！ネガティブな部分でもオッケーです^_^

書込番号：23602057　スマートフォンサイトからの書き込み