WINTER MAXX 03 195/45R16 80Q のクチコミ掲示板

来年度(４月〜)から値上げらしいです

[sg5f_x20]

地元のタイヤセレクトで話をしたら、「４月から６％値上げ」との情報でした

店舗購入〜脱着〜古タイヤ処分まで全てで現在￥４７０００との回答
※MAXX02だと￥３５０００

書込番号：26087363

[全角と半角]

でもタイヤは鮮度が大事なので、なるべく製造の新しいものが良いと思う。

書込番号：26087402

[sg5f_x20]

結局、夏あたりの店舗開催の「商談会」は、だいたい昨年製造って事を考慮すると、いつ買っても一緒

↑という結論になりました
※30年北海道でクルマ所有して様々なタイヤ買っての感想

書込番号：26087440　スマートフォンサイトからの書き込み

[全角と半角]

夏は去年度仕入れの分をさばくための特価処分セールですよね。
本州も同じですよ。

メーカー倉庫を出た商品は不良品ではない限りメーカーには戻せません。
メーカー系列の販売会社か販売店が倉庫に置くことになります。
しかしタイヤメーカーの倉庫保管品だとけっこう新鮮。

北海道だと履き潰しで交換サイクルが短いと思うので安い時に買うのもありですね。

書込番号：26087458

[sg5f_x20]

＞全角と半角さん
ワタシ、古い話ですけど2016年１月に急遽、車乗り換えでスタッドレスが必要になり2014年10週製造品を買いましたが、2020年3月まで問題なかったので、そんなに気になりません
※冬タイヤではシーズン2500キロ以内なので、そんなに気にならない

書込番号：26087518

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞夏あたりの店舗開催の「商談会」は、だいたい昨年製造って事を考慮すると、いつ買っても一緒

ブリヂストンになりますが地元量販店で23年7月の値上げ前の6月に注文し手元に届いたのは9月（手付金を除く支払いも）でした。
製造は値上実施後の8月でしたね。
ちなみに商談会だから安いか？そんな事もなかったように思います。

書込番号：26087804　スマートフォンサイトからの書き込み

[sg5f_x20]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
地元のブリヂストン系タイヤ店では、２０２３年末製造品を￥４４０００との事

書込番号：26087812

耐久性は？

[kayakku]

この度、軽自動車用にスタッドレスタイヤを検討しています。
(155 65 13)

性能だけだとブリザックかなーとイメージしてますが、価格とのパランスを考えたら他も有りだと思います。

そこでですが、このタイヤの耐久性はプリザックや他のメーカーと比べてどんな感じでしょうか？

宜しくお願い致します。

書込番号：25983043　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞kayakkuさん

冬場にどれ位、雪が積もるのか、降っているのか

もう少し情報を書いた方がいいのでは？

書込番号：25983050

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

積りたての新雪は滑りません。踏み固められてゆくに従い滑りだします。氷上性能が鍵ですね。スピードを出していたらどこのメーカー製のものでも無理でしょう。

書込番号：25983110

[Berry Berry]

＞このタイヤの耐久性はプリザックや他のメーカーと比べてどんな感じでしょうか？

WM02と比べて3割程度摩耗が早いようですが、それでもBLIZZAKよりもつようです。

書込番号：25983140

[１とらぞう]

多分大丈夫と思います
自分のスタッドレスダンロップ硬度計で58くらいの
数字なんで去年我慢して今年買いました　エブリに
冬場はFR90%で4WDは10%くらい走ります
車の電子制御で安全に滑りますがなんとなく大丈夫
横滑り機能とかABSとか使ってスタッドレスの
性能を体験してます
家の嫁がVRX3を新発売時買って一カ月でゆるやかな
カーブで会社の壁にどーって　
タイヤが悪いじゃなくて運転の仕方と思います

書込番号：25983176　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

同僚がエブリイワゴンでWINTER MAXX 03を履いて今冬で3シーズン目です。

耐摩耗性でみると自分が使用しているヨコハマ IG70と比べていいと感じます。

そのためブリザックシリーズと比較しても優れてるでしょう。

ちなみに効きに関しても全く問題無いようです。

＞価格とのパランスを考えたら他も有りだと思います。

ブリザックやアイスガードシリーズと比べてもコストパフォーマンスに優れた銘柄と言えるでしょう。

書込番号：25983235　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

03は耐摩耗性が02より劣ります。
走行距離の多いうちの使い方で、03は頼りないので02を使ってます。

冬場、どれくらい走りますか？
たしかメーカーとして、1シーズン4000km走行で4シーズンくらいは大丈夫…的な謳い文句だったはず。

うちは6000〜7000km走るんで…

書込番号：25983651　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポンチョ佐藤]

今年で4シーズン目だと思いますが、効き方に劣化は感じていません（北海道在住）。
耐久性では無くてそもそもの性能についてコメントさせて頂くと、03の前は初代のウィンターマックスを履いていたのですが、03だと湿った雪が積もった状態ではハンドルを取られる事が多いです。初代の時は全く気になりませんでした。氷上性能は多分03の方が良いのだと思います。ただ、挙動が不安定でグリップを失って少し滑ってまた回復して安定して、というのを繰り返す事があるのでちょっと気持ち悪いハンドリングになる事があります。初代の時はそういう事はありませんでした（初代は滑ったら滑りっぱなし）。
次は高いけどブリザックを試してみようと思っています。

書込番号：26031528

ロードインデックス変わった？

[ミドリムシパウダー]

205/55R17
21年製造のアウトレット買ったらLI 91Q
公式のサイズリストでは 95Q XL
あれ？サイズそのままXLになった？
95XLの方が色々楽だったが安かったので文句なし

書込番号：25918352　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

製造年週はいつでしょうか？

95Q XLは2022年9月登場になっているようですが。。。

書込番号：25918424

[ミドリムシパウダー]

＞Berry Berryさん
ありがとうございます。
3621とかなんで91Qで間違いなさそうですね。
今回はわかってて買ったから良いものの、切り替え直後は95QXLだと思ったら91Qが届いたとか混乱なかったのでしょうか…

書込番号：25924428　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞3621

9月製造ですね。


＞切り替え直後は95QXLだと思ったら91Qが届いたとか混乱なかったのでしょうか…

購入時に、4本で購入すればおそらく91Qでそろうでしょうけれど、パンク等で1本だけ購入…となると、どうなっていたことでしょうね。
そもそも気付かないということも考えられます。

書込番号：25924459

メールオーダーハウスでの購入について

[2020@Tokyo]

９月からの値上げに備えて、早めにこのタイヤの購入を上記店舗に発注しました。
昨日届いたので、さっそく確認すると、”２８２１”の製造年週・・・
「え？去年の夏の在庫？」・・・絶句。
スタッドレスタイヤ、ランキング１位の店が在庫一掃です。
皆さんもお気をつけください。わたしは二度と買いません。

書込番号：24893543

[funaさん]

＞2020@Tokyoさん

一般にタイヤの消費期限は10年くらいだと言われています。
ただ、粗雑に保管したり、使用して風雨や紫外線にさらしてしまうと5年程度です。
つまり使い始めてからの寿命は5年くらいです。
https://car-moby.jp/article/news/tire-year-of-manufacture/

逆に、作られたばかりのタイヤはゴム臭くて大変です。散歩コースにブリヂストンのタイヤ保管倉庫がありますが、新品タイヤが入荷するとすぐに分かります。それから一日中換気扇を回して倉庫の外部で何とか臭いが気にならなくなるのが1〜2か月後でしょうか？
つまり、製造されたタイヤが倉庫を出て市場に出荷されるのは早くて3か月後、製造年週が1年前なら普通です。製品に問題はないのでは？

今春値上げされていますし、秋も値上げの予定なので、もっと値が上がるのでは？
速めに手に入れてよかったと思いますよ。

書込番号：24893610

[ありりん00615]

現在1位の店も同じです。
https://kakaku.com/shopreview/8094/?pdid=K0001386568&ScoreType=Total&ScoreYesNo=2

但し、表題の店のほうが同様な報告が多いようです。
https://kakaku.com/shopreview/8074/?pdid=K0001386568&ScoreType=Total&ScoreYesNo=2

これらを見ると、1年なら許容範囲だと思います。

書込番号：24893617

[funaさん]

訂正。
×　新品タイヤが入荷するとすぐに分かります。
○　新品タイヤが入庫するとすぐに分かります。

×　速めに手に入れて
○　早めに手に入れて

失礼しました。

書込番号：24893634

[gda_hisashi]

＞2020@Tokyoさん

タイヤは毎日全ての銘柄、サイズを造っている訳では有りません
正しく保管されていれば１年(昨シーズン)は充分許容範囲かと思います


まさか昨日造ったタイヤが来るとは思っていませんでしたよね
じゃあ
１か月なら
半年なら
ってなります

このサイズが売れ筋かどうか分かりませんが

取り扱いが多いお店でも全サイズ在庫しているとは限らないし
在庫するって事は古くするって事でも有る

書込番号：24893749

[Berry Berry]

通販店は基本的に在庫を保有しておらず、注文があってからメーカー（BS・YH・DPなど）に発注をします。

メーカーは全国の数カ所の拠点に倉庫を保有しており、そこで製造したものを管理しています。
そこから発注された銘柄・サイズを、「先入れ・先出し」（物流用語：検索してみてください）の方法によって古いものから発送します。

つまり、販売店が悪いのではなく、メーカーが古いものから卸しているわけです。
通常、スタッドレスタイヤは購入時期が早いとどのメーカーも昨年製造のものになります。

書込番号：24893966

[John・Doe]

基本的に通販店舗は在庫持ってませんよ。
お店に失礼ですので、今後は店頭でのみお買い物してください。

書込番号：24894862

[むだづかい大王]

スタッドレスタイヤは年間通して製造しているわけでは無いので、メーカー系列の販売店でも注文のタイミングやサイズによっては昨年生産品が回ってくることはよくある事です。対面で購入する店舗でも、何年も前から今に至るまでそういう状況ですよ。
なので、通販でもそれは変わらないし、さらには対面で相談することができないのを承知で購入したことになるのです。
しかも、メールオーダーハウスの注文欄には「製造年週および生産国の確認・指定についてはお受けできません」とハッキリと明確に記載されており、錯誤を招くような売り方はしていません。

我々まっとうな購入検討者はこのような「常識」をわきまえていますので、あなたの言う「皆さんもお気をつけください」というコメントは大きなお世話です。

書込番号：24896877

[爆睡太郎]

この時期だと
メーカー系の実店舗でも
昨年製造が当たる事がありますね。

製造年に拘る皆さんは
お気をつけ下さい。

書込番号：24897727　スマートフォンサイトからの書き込み

初めてのタイヤ交換

[はや611]

こんにちは、突然のスレ立て失礼します！

この度年末に東北にある実家に帰省をする為、9月に納車した愛車のタイヤの履き替え(ホイールは使い回す)を検討しています！

車はマーチ nismo Sに乗っています。(純正タイヤサイズは205/45R16、ポテンザRE11)

早速このサイズのスタッドレスタイヤを探したところ、どうやら特殊なサイズらしく、ほぼ存在しないことが判明しました。

そこで質問なのですが、インチサイズを合わせ、偏平率、幅が違うタイヤを履かせることはできるのでしょうか？？

初歩的な質問で申し訳ありませんがご回答お待ちしています…！

書込番号：24493847　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

はや611さん

下記の日産ディーラーでのマーチnismo Sのインチダイン事例が参考になりそうです。

https://blog.nissan.co.jp/DEALER/1300/24B/entry1437

つまり、マーチnismo S を185/55R15へインチダウンしているのです。

185/55R15なら下記の価格コムでの検索結果のように、多くの銘柄のスタッドレスが存在しています。

https://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=185&pdf_Spec203=55&pdf_Spec201=15

書込番号：24494022

[gda_hisashi]

＞はや611さん

>9月に納車した愛車のタイヤの履き替え(ホイールは使い回す)を検討しています！

もしタイヤ（外した純正タイヤサイズは205/45R16、ポテンザRE11）を取って置くのであれば
（春に又使う予定ですよね）

ホイールを使い回しよりインチダウンしてホイールごと入手した方が安価な場合も多いです


多分１４インチも可能なので１８５/６５Ｒ１４が良いかと思います
WINTER MAXX 03は耐摩耗性に優れ舗装が得意なスタッドレスのようですが

価格．ｃｏｍサイトでｈｓ
ヨコハマ　iceGUARD 6 iG60
や
ブリジストン　BLIZZAK VRX2
の方がかなり安価なので
こちらをお勧めしておきます

書込番号：24494058

[ヒグマの父]

タイヤ幅、偏平率が変わるとタイヤ外円長が変わるから夏タイヤと出来るだけ同じ長さになるようにタイヤサイズを合わせます。
大きく変わると速度メーターの誤差が大きくなります。
またホイールを使いまわすとタイヤ取り外し、取付時にキズが付く場合があるので純正ホイールならあまり頻繁にタイヤ交換しない方が良いと思います。

15インチならホイール付きスタットレスを購入しても比較的安価で購入できるかと思います。
185/55R15
185/60R15
195/55R15
辺りで探してみるのが良いと思います。

書込番号：24494079

[funaさん]

＞はや611さん
マーチ（5BA-K13）のベースタイヤは165/70R14 81S　5.5Jx14 ET45。
したがって、16インチタイヤの互換性は（◎は5�o未満）
◎165/55R16、◎185/50R16、185/45R16、195/45R16、◎205/45R16、215/45R16、◎225/40R16です。
この中で、リム幅7インチインセット46�oのホイールに合うのは、◎205/45R16（53 製品）、215/45R16（25 製品　面一になる）です。
結果的に205/45R16の53種類は少ないわけではないと思いますが？このタイヤの中から選んだほうが良いと思います。

書込番号：24494082

[funaさん]

＞はや611さん

ごめんなさい。
夏タイヤでなく冬タイヤですね。
確かに少ない（2種類）ですね。
215/45R16でも2種類とこの16インチでは無理なので、
15インチへの変更をしてみてください。
175/60R15（8 製品）、185/55R15（38 製品）、195/55R15（11 製品）、205/50R15（2種類） になります。

https://wheel-size.jp/size/nissan/march/2020/
https://greeco-channel.com/car/tire/165-70r14_r15/
https://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=15&pdf_Spec202=195&pdf_Spec203=55

書込番号：24494110

[kmfs8824]

ホイールのサイズを16インチのままでいくなら、表題に選ばれてる通りのサイズ195/50R16がいいです。

外径が約10mm大きくなりますが、ネットで調べるとマーチニスモ S(K13改)への装着例がいくつかあるので問題はないでしょう。

195/50R16ならBSやヨコハマ、ダンロップなどの最新モデルがラインナップされてるので選択に困ることもないはずです。

書込番号：24494323　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞、9月に納車した愛車のタイヤの履き替え(ホイールは使い回す)を検討しています！

まず、現在のホイールを利用するのは、あまり勧められる方法ではないです。
といいますのは、繰り返し組み替えを行うことで、タイヤのビード部に負担をかけ、スローパンクチャー（空気漏れ）の要因になり得るからです。


＞インチサイズを合わせ、偏平率、幅が違うタイヤを履かせることはできるのでしょうか？？

どうしても現在のホイールを使用するのであれば、リム幅を調べて、装着させたいタイヤサイズの適用リム幅であれば使用できます。
純正が16×7jですから、リム幅は7jで探してみてください。

タイヤのサイズ変更は、外径をできるだけ変えないことが重要です。

書込番号：24494341

[北に住んでいます]

今回だけじゃなく、これからも帰省するつもりならインチダウンしてホイールとセットの購入をお勧めします

タイヤのリム部が傷む可能性以外にも、組み換えだと都度タイヤ屋等に持ち込みする必要があり面倒臭いってのが一番かな

ホイールとセットなら自分で出来る分空いた時間で簡単です(マーチに車載ジャッキの装備あります？)

インチダウンで乗り心地も16インチよりも良いってのもありますね。

書込番号：24495019　スマートフォンサイトからの書き込み

[きりんじっち]

＞はや611さん

タイヤだけ購入するにせよ、ホイールごと購入するにせよ、
早めに動かれた方がいいですよ。

今年は、中国からのホイールの供給量が少なく、手頃なホイールが品薄になっていますし、
スタッドレスタイヤは一皮剥く慣らし運転（100キロ程度）をした方がいいので。

書込番号：24496208

[はや611]

皆様ご丁寧にありがとうございました。

交換時期が遅すぎたせいかどこのタイヤ屋さんも空いておらず、帰省する日までに間に合わないことが判明してしまいました…！せっかく教えてくださったのに申し訳ないです。

書込番号：24498921　スマートフォンサイトからの書き込み

[いたいけな人間]

？
遅い？
安全に対する気持ちがかけらもない。
車を運転する必要なし！
マイカーを売ってタクシー利用しな。

書込番号：24499911

winter maxx03の市街地での性能

[ヒサ&ナガ]

winter maxx03購入検討しています。現在、winter maxx02が5年目に入るので、買い替えを考えています。02は、神奈川県ですが、市街地を冬タイヤを意識せず、運転できて私のライフに合っていました。03に替えると、市街地での運転にスタッドレスにありがちな、カーブでの腰砕け感や高速道路での不安定感は、感じるものでしょうか？03からコンセプトが変わって、氷雪路重視になったようです。口コミが少なくてわからないので、お聞きします。

書込番号：24433012　スマートフォンサイトからの書き込み

[からうり]

winter maxx02が長く乗るならいいと思います。　値段も少し安いと思います。　絶対の性能を求めるなら03がいいと思います。　溝深さがセンター付近が浅くなっていました。　今までは全体が同じだけ深さがありました。　見に行って自分の目で確信した方がいいと思います。　ガソリンが高いので少しでも安く買える方を選んだ方がいいです。

https://www.youtube.com/watch?v=X5ShyUNB8KI
https://www.youtube.com/watch?v=P-weMNEWORI
で説明している動画が出ています。

書込番号：24433071

[豪雪時代]

＞ヒサ&ナガさん
言われてるとおりロングライフなら02ですね。メーカーもそのようにうたってますね。
ロングライフをとるか氷上性能をとるかですね。

書込番号：24433399　スマートフォンサイトからの書き込み

[F-MAXi]

都内でW205 FRで昨シーズン使用しました。
スポーツ走行はしていませんが一般道、高速とも腰砕け感は特別感じませんでした。
ロードノイズもミシュラン プライマシー3と大差ないと感じました。
雪道での走行も一度だけですが安定していて、以前使用していたMichelin X-ICE XI3よりもバランスの良いスタッドレスだと思います。
（比較タイヤが古いですが）

書込番号：24461677　スマートフォンサイトからの書き込み