WINTER MAXX 03 175/65R14 82Q のクチコミ掲示板

各サイズ限定一台分ですが超特価

[yukinari1979]

【ショップ名】
イエローハット菅生店
【価格】
@12540円
【確認日時】
令和３年１０月２９日
【その他・コメント】
スタッドレスタイヤのバーゲンセールをやっていました。各サイズ限定一台分のみ。当方、オデッセイ　e:HEV ABSOLUTE・EX 純正が225/50r18で16インチを探していました。ちょうど良いサイズがあってよかったです。

書込番号：24421053　スマートフォンサイトからの書き込み

[紺碧の流れ星]

組み付けバランス料金は込みですか？
バルブ代はどうでしょう?

家が近いので気になります。

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[yukinari1979]

＞紺碧の流れ星さん
タイヤのみの値段です。
よってホイールへの脱着など各々別料金かなと思います。

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店の勧めに任せて

[PC楽しむおやじ]

この春に買った中古の三菱軽EV：アイミーブのスタッドレスとホイール買ったら、結構掛かった。
　当初はブリヂストン BLIZZAK VRX2 175/55R15 77Qの予定が、
大手スタンドの勧めで新作のDUNLOP WINTER MAX WM03 175/55R15になった。

後輪用の75/55R15は、売れないサイズなのか、大手メーカー製は2倍ほどしてびっくり。
EVは維持費安いはずが、思わぬ落とし穴。


ホイール込みで

DUNLOP 　WINTER MAX WM03 145/65R15　　　8,800-　　　2本　　17,600-
DUNLOP 　WINTER MAX WM03 175/55R15　　18,500-　　　2本　　 37,000-　←！！
アルミホイール　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　8,470-　　　2本　　 16,940-
アルミホイール　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　8,580-　　　2本　　 17,160-
タイヤ交換　　　含、ホイールバランス　　　　　　 1,100-　　　4本　　　4,400-
値引き　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-3,080-
ホイールナット　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　150-　　　8本　　 1,200-
----------------------------------------------------------------
合計　　　　　　　　　　（税＆廃棄料込み）　　　　　　　　　　　　　　　　 91,220-


それで・・・
購入後に価格コムの値段を恐る恐るみたら、税送込み
BLIZZAK VRX2 175/55R15 77Q　約18,000-
DUNLOP WINTER MAX WM03　　約17,500-
amazonでは　どちらも　　　　　　　約18,500-
とあり、運搬の手間を考えたら、地方としては通販と遜色ない総額か。

他のメーカーにすれば安くなったか調べてませんが、
雪氷上のタイヤ性能や耐久性は大事なので、いつもブリヂストン一択だった。

ダンロップの新作タイヤは初めてで、使ってみないと判らない。

感想あったら待ってる

書込番号：23755232

[じゅりえ〜った]

03買うつもりでいましたが耐摩耗性が02どころか01よりも劣るので、冬季1シーズンで6〜7000km走るうちの車用に、悩みましたが結局耐摩耗性重視の02にしました。

書込番号：23755241　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

タイヤホイルセット販売なら諦めますが、

せこい私だったら、

今のホイールに履き替えて、
アルミホイール買わないかなぁ。

書込番号：23755245

[じゅりえ〜った]

中古だから今後何年乗れるか分からないけど、シーズン毎に組み換えやってたら2シーズン経つ頃にはアルミホイール買った方が安くなる。

ケチって後々割高になるパターン（笑）

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[トランスマニア]

PC楽しむおやじさん

メーカーホームページで謳われてるように耐久性が劣るタイヤですから氷雪路面限定使用で考えてなるべくドライ路面や高速は走らない方がいいと思います。

書込番号：23755408　スマートフォンサイトからの書き込み

[PC楽しむおやじ]

＞じゅりえ〜ったさん
＞耐摩耗性が02どころか01よりも劣る

そういう仕様ですか、了解です。
まあ、冬の１シーズン(3か月間)で600kmしか走らないでしょうから。

冬タイヤと夏タイヤは、ホイールごと交換してます。
夏タイヤも、ついていた純正鉄チンホイールは少しサビかけて汚かったので
同じアルミホイールに新調しました。



＞at_freedさん
タイヤホイルセットではなかったですが、全てお店に任せでした。
夏タイヤもこの同じアルミホイールにしたので、総額12万9千円で予算オーバーに驚いてます。
高価な後輪タイヤ2本が2万以上誤算でした（恥）
後輪は175/55でなく、普通車の185を使う設計にして欲しかったです。

まだ5年は乗りたいので、思い切ってマシなスタッドレスにしたつもりです。
ブリヂストンのBLIZZAKもゴムが固くならなかったので、５〜６シーズン以上使えました。



＞トランスマニアさん
＞ドライ路面や高速は走らない方がいい
　有難い言葉。
まだ保管中で12月中以降に履き替え予定なのと、妻の近場用で大丈夫と思われます。

書込番号：23755459

[PC楽しむおやじ]

＞じゅりえ〜ったさん

私も０２にすればと反省。

任せないで調べてから注文がいいですね。

書込番号：23758467

[じゅりえ〜った]

3ヶ月で600kmなら03でもいいと思いますよ。

メーカーの想定では1シーズン4000kmの走行を4シーズンは行けるそうなので。

書込番号：23758566　スマートフォンサイトからの書き込み

[超どケチな悪態変質]

レアサイズと言われるサイズですね。
製造本数が格段に少なく、コストがとても高いですね。
サイズによっては作っていないメーカーもありますから、欠品しないように早めが良いと思いますよ。

書込番号：23762664

[PC楽しむおやじ]

＞超どケチな悪態変質さん

やはりそうですか。　（このサイズのスタッドレスは需要すくない訳ですね）

ラジアル（夏）タイヤでは、他と大きな価格差が無かったので油断していました。

10月新発売品らしく、ゴムはBLIZZAKより柔らかい感じでした。

書込番号：23762944

[PC楽しむおやじ]

どうでもいい報告。

1週間前、このスタッドレスにようやく履き替えて、今週来る寒波に備えた。
そして今日(15日)早朝から積雪に。　でも数センチのベタ雪で拍子抜け。

タイヤの効果確認はガッツリ降ってから。　今は柔らかいゴムらしいソフトな乗り心地かな。

RR-EV車の雪上挙動が楽しみ！
40年前のスズキ セルボモード（RR)は、前輪軽く 雪道に目っぽう強かった。

このi-MiEVはオナカの電池が重そうだから、そうはいかんか。

書込番号：23851061