プジョー 208 2020年モデル のクチコミ掲示板

2020年式 208GTかAllureか？

[けんこうゆママ]

急遽車が必要になり
予算の関係で
プジョー208を中古車で購入しようと考えています
2020年式のアリュールかGTが候補なのですが
「GTは乗り心地が悪い」と聞きました
またエアコンの効きが悪いとも聞きます
この年式に実際お乗りの方にお聞きしたいです
また
購入後のトラブルとか
経験された方おられましたら
教えてください

書込番号：24959608　スマートフォンサイトからの書き込み

[りぃりぃパパ]

私も最近、婦車の候補でGTを検討しておりました。

所有はしていませんが、GTに3回ほど試乗した際の印象をコメントします。

乗り心地の件ですが、この車の比較対象は何になるかで印象が結構変わる車と思います。
BMWのMスポーツ系やVWのGTI系のと比べたら、乗り心地は硬いとは思いませんが、
国産や輸入車の奥様が乗るコンパクトと比べると硬いでしょうね。

因みに私は硬めが好きなので、乗り心地は悪いと思いませんでしたし、
変に跳ねたりとかも感じませんでしたよ。スイスイとスポーティーに走るなと感じました。

エアコンは、ガラスルーフがついている場合は夏場は効きが悪かったですね。
無くても、夏場は国産の様にキンキンには冷えない感じでした。

トラブルは分かりませんが、
欧州車は最新モデルでも国産車に比べれば小さなトラブルは多々あるものだと思って乗らないと、
結構めんどくさいですよ。ディーラーが遠かったりすると、余計にです。

書込番号：24959677

[けんこうゆママ]

さっそく教えていただき、ありがとうございます。
306.206.207.2008とずっとプジョーに乗ってまして、今はシトロエンに乗ってます。どちらも好きな車なのですが、どっしりとした感じは、やはりプジョーだなと思いまして、208が候補になりました。たぶん硬めが好きなんだど思います。中古車なので、多少のことは仕方が無いと思いますが、乗り心地とトラブルは気になりまして質問させていただきました。
参考になりました。
ありがとうございました。

書込番号：24960441　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuyusan]

e208GTラインのガラスルーフに乗ってます。

e2008アリュールを代車で借りたことがあるので、その比較でいうと、足回りはアリュールの方が明らかにソフトな乗り心地ですね。一般的には万人向けで不満はないと思います。タイヤサイズも違いますので。

GTは明らかにスポーティーな乗り心地です。段差のショックは多少ありますが、ガドが取れたショックなので私は気になりませんし、決してスパルタンではありません。しっかりとしたスポーティーな乗り心地が好みならGTをおすすめします。

あと、GTは内装が違います。
ドアの内張やシフトレバー周り、ルームランプスイッチ、ルームミラーなどがデザイン、素材ともにグレードアップしているので満足度が高いですね。
ご承知のとおり外装もライトが違うので。

多少頑張って予算がかけられるならGTの方が後悔ないと思います。

ガラスルーフですが、サンシェードを閉められるので、エアコンの効きに大きな違いはないと思います。
気になるようなら、透明の熱反射フィルムを貼って対応している人もいるそうですよ。
ご参考までに。

書込番号：24961082　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんこうゆママ]

教えていただきありがとうございます。
ここ数年、フランス車に乗っていて、仕事で国産の軽に乗るので、国産のような性能は期待してないのですが、2020年のマイナーチェンジ後の車両で、2022年10月にモデルチェンジ。今出ている中古車は走行距離短く、お手頃価格。まだ不具合などの情報少なくて、質問させていただきました。
GTの内装カッコいいですよね。
プジョーの乗り心地が嫌いでなければ、GTいいかもですね。
教えていだきありがとうございました。

書込番号：24962014　スマートフォンサイトからの書き込み

タッチスクリーンのファームウェアを「093C 」にアップデート

[RINPLUS]

最新バージョンの093C です	詳細情報。	アップデート前のバージョンは085Cでした。

納車時から
タッチスクリーンのバージョンが「085C」と古かったので
Peugeot Updateツールを使用して「093C」にアップデートしました。

アップデートした結果、かなり良かった↓
�@起動が早くなった(OSの最適化が図られた)
�Aタッチレスポンスが良くなり、モッサリ感が解消した(タッチボタンを含め、遅延がない)
�BAndroidAuto/AppleCarPlayでナビアプリを使用中、位置の精度が大幅にアップ。
正確に測位できるようになりました。
�Cオーディオの音質および音域が改善され、こもった音からクリアな音になった。
�Dエアコンの効きがかなり良くなった。


みなさんもアップデートしてはいかがですか？

書込番号：24314073　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞RINPLUSさん

で、質問は？

書込番号：24314582

[RINPLUS]

＞funaさんさん
失礼しました。「喜」にするつもりが誤って「質】に設定しました.....

書込番号：24314637　スマートフォンサイトからの書き込み

[RINPLUS]

追記⇒「喜」にするつもりが間違えて「質」にしてました...
お詫びいたします。

書込番号：24314689　スマートフォンサイトからの書き込み

[またりする]

アプデはOATで可能ですか?
それとも持ち込みでしょうか?

書込番号：24316972　スマートフォンサイトからの書き込み

[RINPLUS]

＞またりするさん
PCで「Peugeot Update」を起動してファームウェアをダウンロードをして、USBメモリに書き込んでおきます。

USBメモリを車に挿してアップデートします。

書込番号：24316983　スマートフォンサイトからの書き込み

[パパたろきち]

「Peugeot Update」はどこから入手するのですか？

書込番号：24317701　スマートフォンサイトからの書き込み

[RINPLUS]

＞パパたろきちさん
PCを使用してPeugeot UKのサイトにアクセスすると使えます。

このときVIN_CODE(日本でいう車体番号)の入力が必要になりますので、間違えないようにしてください。

書込番号：24318478　スマートフォンサイトからの書き込み

[またりする]

ありがとうございます！
そしてukのサイトからダウンロードするんですね
参考になります。

書込番号：24319109　スマートフォンサイトからの書き込み

[パパたろきち]

どうもありがとうございます。
純正オーディオの音に少し不満ですのでトライしたいと思います。

書込番号：24319519　スマートフォンサイトからの書き込み

[どにゃ]

＞RINPLUSさん
情報ありがとう御座いました。
21年7月納車の208GTでも93Cへアップデート成功しました。

書込番号：24333482

[rawstylus]

＞どにゃさん

自分も21年7月納車の208GTなのですが、アップデート後の変化はありますか？

書込番号：24334005

[どにゃ]

＞rawstylusさん
自分の場合は体感的な変化は感じられないので安定性の向上による安心感だけかもです。

音質のトーン調整は結構プラスとマイナスへ調整していましたが、今回標準に近いフラットな
調整の方が良い感じなので向上したのかもしれません。

ダウンロードだけでも１０時間以上必要だったので完了時の達成感はありましたが（笑）

書込番号：24335077

[お山のねたろう]

自分も成功しました
おっしゃる通り達成感半端ないです

書込番号：24339055　スマートフォンサイトからの書き込み

[トロピカル ストーム]

情報、ありがとうございます。

遅ればせながら、アップデート完了しました！
20年10月納車(!)の『GTline』です★

アップデート直後は、ボリュームダイヤルを押して『mute』が反応しませんでしたが、1度 エンジンOFFして再始動したら 復帰しました★

アップデート後は、音質がクリアになった気がします★
タッチパネルの反応も、速くなったかな､､､

書込番号：24360174　スマートフォンサイトからの書き込み

[25687717]

こんにちはここの掲示板を発見して、自分もアップデートをしてみたいのですが、
USBメモリの初期化のところでものすごく時間がかかっている状態です。

ファイルのダウンロードに10時間以上
　　↓↓
USBメモリの初期化開始から1時間以上

皆様がアップデートされた時はUSBメモリの初期化に要した時間はどれくらいでしたでしょうか？

教えていただけると幸いです。

書込番号：24438877

[RINPLUS]

＞25687717さん
当方では30秒程度でUSBの初期化が完了し、そのあとデータの書き込みの形になります。

アップデートの際、USB3.0推奨のUSBメモリを使用してください。

書込番号：24473633　スマートフォンサイトからの書き込み

e208の塗装色その他について

[tsuyusan]

e208ホワイト色です。
手洗い洗車をするたびに思いますが、ボンネットやドアと、前後のバンパーなどプラスチックの色が微妙に違いませんか？
バンパーの方が若干黄色み、クリームっぽい色に見えます。みなさんいかがでしょうか？

また別件ですが、充電ポートのリッドがドアロックと連動していないことがわかりました。
つまり、ドアロックをしても手でリッドが開けられます。evなのでそういう仕様かと思っていましたが、本来はドアロックしたら開かないそうです。マニュアルにもそのように書いてありました。近々ディーラーに持ち込む予定です。みなさんは大丈夫でしょうか。

書込番号：24299823　スマートフォンサイトからの書き込み

[モモくっきい]

樹脂成型部品の塗装色と、板金部品の塗装色を合わせるのって難しいんですよね。
どこの車でも(車に限らず)、多かれ少なかれ生じるもので、色によっては目立つ事もあります。

書込番号：24299865

[写画楽]

こんばんは、
帯電塗装のできる金属と、下地から塗る樹脂では塗装方法から違ってきます。
車種横断では割とよく提起される話題です。受け入れるほかはないでしょう。
参考サイト：
https://car-days.fun/blog/column/13606

書込番号：24299900

[スーパーアルテッツァ]

tsuyusanさん

街を走るホワイトの車をよく観察してみて下さい。

tsuyusanさんのe208と同じように、ボンネット等の金属部と、バンパー等の樹脂部の色合いが微妙に違う車が結構見付かる事でしょう。

という事で、バンパー等の樹脂部の色合いが異なるのは仕方ない事と諦めましょう。

書込番号：24299931

[私はたぶん3人目だと思うから]

下地から塗るのはボディでもプラ部分でも変わりはないわよ？

ボディなどの電着塗装は下地だけで、上塗りなどの本塗装は100〜150℃くらいの焼き付けではないのかしら。

プラ部分も焼き付けだけど100℃以下だった気がするわ。

書込番号：24300123

[ディープパパ]

e2008ですが充電リッドはドアロック状態でも開けられます。
取説は見ていませんがそれが普通だと思っていましたが確かにイタズラされる可能性ありますよね。
情報ありがとうございました。

書込番号：24300804　スマートフォンサイトからの書き込み

[サチノファイター]

2021年6月納車のe208ですが、確かに施錠中でも充電ポートのリッド開けれますね！
マニュアルに記載の通りロックしたら開かない物だと思い込んでいました！

ディーラーに持ち込む予定とのことですが、ディーラー側で簡単に対策してくれそうですか？

書込番号：24301166

[tsuyusan]

みなさん、コメントありがとうございます。
塗装の件はよくわかりました。こういうものだと理解しました。

充電リッドの件は近々ディーラーに連絡してみますが、他にも同じ状況の方がいるようなので、もしかすると取説が違っている可能性があるかもしれません。フランス車ですからね。
またご報告します。

書込番号：24301555　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuyusan]

充電リッドの件、ディーラーに確認しました。
結論としては、おそらくドアロックとは連動しないのが正解だろう、ということです。
ディーラーにあるクルマでも確認してもらいましたが、ドアロックしても充電リッドは手で開けられました。
出先で充電する場合にはドアロックしたまま充電し、車を離れるので、おそらく連動しなくてよいのでは、ということです。

取説の記載の話もしましたが、私もこの説明、やり取りで納得したところです。

ということで、取説の記載が正しくないと思われます。

書込番号：24307883　スマートフォンサイトからの書き込み

e208からの給電

[tsuyusan]

e208ですが、チャデモの充電口経由でバッテリーの電気を取り出す給電装置を使っている方はいらっしゃいますか？
今年1月から始まった環境省のev補助金では、災害停電時の利用を目的に、evと給電装置もしくは自宅への給電設備への補助金がでます。
e208、e2008や3008PHVなどで給電している方や情報をお持ちの方がいれば教えてください。

書込番号：24226916　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞tsuyusanさん
輸入車ではCHAdeMOでの充電になっていてもV2H給電機能はサポートしていないと思います。

CEVの対象リスト(令和2年度補正予算)で経産省プランの対象になっていない車両には、給電装置またはV2H給電機能が無いということになります。
輸入車は全滅、国産車はOK(マツダMX30EVはつい最近の車台番号以降から)です。
http://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/r02ho/r02ho_meigaragotojougen.pdf

書込番号：24227234

[tsuyusan]

＞らぶくんのパパさん

どうもありがとうございます。
この一覧はそのように見るのですね。理解しました。
しかし、補助金の要項や説明はわかりにくいですね。

輸入車のevは外部への給電ができないとなれば災害時には活躍できませんね。ちょっと残念です。

書込番号：24228963　スマートフォンサイトからの書き込み

カロナビについて

[馬青子]

先日21年モデルのGTを契約しました。
皆様にお聞きしたいのですが、オプションのカロッツェリアのナビゲーションを付けた場合、本体はどこに設置されるのでしょうか？
自分でスマートループ端末やビーコンユニットを付けようと思って下調べしているのですが、本体の場所が分からず困っています。

また、試乗中気になったのですがナビ側で音声が再生された際に車両システム側で再生されてる音楽がミュートされてしまうのは改善出来ないのでしょうか？
普通は音楽側が音量ダウンすると思うのですが、突然音楽がミュートされるのはどうも違和感を感じます…

書込番号：23971481　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞、オプションのカロッツェリアのナビゲーションを付けた場合

これはナビじゃなくてディスプレイオーディオではないですかね？ナビ機能としてはApple CarPlayまたはAudroid Autoが利用できるというだけだと思いますよ。

いわゆるナビシステムではないですね。なので、あなたのやりたいことが出来るかは不明です。

書込番号：23971495

[エメマル]

アクセサリーカタログにある、このナビですよね？
ディスプレイオーディオでは無く、普通にカーナビゲーションユニットなので、Apple CarPlayなんか使わなくてもナビとしての利用が可能です。

＞車両システム側で再生されてる音楽がミュートされてしまうのは改善出来ないのでしょうか？
車両システム側で再生されている音楽とは何のことでしょうか？
カロはナビで音楽再生中にナビからの音声案内があった場合、再生中の音楽の音を絞る設定があります。こういった消音設定のことであれば、楽ナビでも普通についている機能なので、このオリジナルナビにもついている機能だと思います。

書込番号：23971564

[麻呂犬]

＞突然音楽がミュートされるのはどうも違和感を感じます…

どの様に動作すれば良いのでしょうか？
ナビ案内中ならインフォメーションが最優先ですからね。

書込番号：23971585　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

補足です。カロナビは消音設定をオフにすることで、音声案内時でもオーディオの音量は下がりません。

書込番号：23971642

[馬青子]

＞エメマルさん
車両システム側で再生されている音楽はテレビ以外のラジオやBluetoothの事です。

ナビ上でテレビを見ている場合にナビの音声案内が入ると、テレビ音声が小さくなる→案内→だと思うのですが、ラジオを聞いている場合は、ラジオミュート→案内になっていて、音声を絞るというより強制的にミュートされてしまうのが気になります。
気にしすぎなのかもしれませんが...

書込番号：23971884　スマートフォンサイトからの書き込み

[馬青子]

＞麻呂犬さん
通常のカロナビだと、音楽再生→音楽音量小→案内→音楽音量復帰なのですが、プジョーに積まれてるタイプだと、音楽再生→音楽ミュート→案内→音楽復帰になっていて案内が連続する様な場所だと音楽が途切れ途切れになってしまうのがすごい気になっています...。

書込番号：23971894　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

タッチスクリーンの取説を見ると、タッチスクリーン側のシステムにAUXでナビ音声を割り込ませる仕様のようです。
取説には割り込み時の音声設定が書かれていないので、ナビの音声案内時はタッチスクリーン側の再生ソースはミュートされる仕様かもしれません。

書込番号：23971978

[MiuraWind]

> ナビ上でテレビを見ている場合にナビの音声案内が入ると、

クルマ動いているんだよねw
まずは運転中にTV見る子どもじみた悪い癖を治しましょうね

書込番号：23971983　スマートフォンサイトからの書き込み

[馬青子]

＞エメマルさん

なるほどなるほど
やはり強制ミュートはどうしようも無いっぽいですね...
ありがとうございます。🙏🏻

書込番号：23972024　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

ラジオの音声やTVの音は、何遍でも聞けます。

ナビの案内は、もう一回繰り返してくれません、優先度が高いからミュートする仕様になっています。

書込番号：23972352

[馬青子]

皆様ご回答ありがとうございます。
ナビ本体の場所についてご存知の方がいらっしゃったら教えていただきたいです。

書込番号：23973754　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこにゃんころりん]

画像は208のではありませんが、これのことを仰ってますか？
うちのは助手席シート下に、こんな箱が取付てあります。

書込番号：23973840

[馬青子]

＞ねこにゃんころりんさん
そうです！この箱の事です。
208の場合は助手席下なのですね。ありがとうございます。

書込番号：23974060　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジンオイル圧警告について

[kamu00]

11月末頃に納車し、208に乗っています。

一点気になる事がありまして、質問させて下さい。

最近、数回に一回程エンジンを始動させ走らせると、エンジンオイル圧警告が出ます。

始動から数十秒走らせた後に出るので、路肩に停車させ、エンジンを付け直すといった対処を行なっています。

エンジンを付け直せば出なくなるので、問題ないかなと思っているのですが、いつか動かなくなるのではと内心ビクビクです。

一応、出る条件というか状況として、
夜寝かせて、朝一発目の走行時に出る事が多いです。

基本エンジンが温まっている状態や警告が出た後エンジン再始動後の走行中に出ることはありません。

先日ディーラーには相談をして、初回点検の時に見てもらえることにはなったのですが、点検までビクビクしながら過ごすのも嫌なので、相談させて頂きたく、、

見たところ現状私だけしかこう言った症状がでていないので、整備不良なのかな？

何かご存知の方おりましたら、ご意見よろしくお願いします！

書込番号：23879817　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞kamu00さん

単純に、オイル圧の警告灯が点灯なら、オイルの量は足りてますか？ですが、どうなんでしょうか？

決まった動作で出るのであれば、センサーも疑いますが…

書込番号：23879843

[gda_hisashi]

＞kamu00さん

基本警告灯はオイル不足の場合が多いです

走り出すと暖まって膨張し消えるのか
揺れて消えるのか
解りませんが

先ずはオイル量の確認をお勧めします

　

書込番号：23879856

[kamu00]

＞ZXR400L3さん
＞gda_hisashiさん

ご回答ありがとうございます。

先月納車されたばかりなので、おそらくオイル量は問題ないと思われますが、念のため確認してみます。

オイル量が十分な場合、何か他に原因等考えられるものはあるでしょうか?

書込番号：23880102　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

一般的にはオイルポンプの不良かなと思います｡
一晩経ってということであればオイルはかなり下に落ちていきます｡
今の時期は気温が低いのでオイルの流動性が無く
ポンプがうまく作動しないのでは無いか？

暖まれば普通にオイルが回る｡
寒いとポンプが固着していて動くにくいのかもしれません｡
そのうちずっと警告がつきっぱなしになればエンジンに影響が出ると思います｡
後はセンサーなどの不良かな・・・

書込番号：23880207

[kamu00]

なるほど。

ポンプ不良も考えられるのですね。
ポンプの確認方法等はわからないので、
ひとまずディーラーさんに頂いた回答を基に再度相談してみます。

ご回答ありがとうございました！

書込番号：23881498　スマートフォンサイトからの書き込み