プジョー 208 2020年モデル のクチコミ掲示板

デジタルインナーミラーについて

[mmm.aru.]

新型２０８GTラインを購入しました。

ミラーとドラレコをどうしようかと悩んでいます。

知り合いの車（国産車）には、デジタルインナールームミラーがついている車があり話を聞くとドラレコの機能もあり、フロント部分がすっきりするのでデジタルインナールームミラーが欲しいと思っていました。

ただ、外車は特殊だから配線なども何を買うか注意が必要であったり電波干渉のしないものなど注意が必要とアドバイスを受けました。自分で選びきれる自信がなく皆様が検討されているものであったり実際につけられた方がいらっしゃれば商品を選ぶポイント、配線等付属品で必要なもの、おすすめ商品等々アドバイス頂けないでしょうか。

車に対して知識が薄くデジタルインナーミラーってデザインかっこいいからネットで購入して業者につけてもらおーと簡単に考えていました(>_<)

書込番号：23868387

[ねこにゃんころりん]

アリュール乗りです
先代のゴルフからミラー型のドラレコを付けていて、気に入ってます

前のはAmazonで1万円もしないのでしたが、ディスクをパソコンで見ると前後カメラとも鮮明に録画できていました。
日差しが強いとデジタル画面は見づらく、私は数秒でオフになる設定にして、普通のバックミラーとして使っていました。
取付はグーネットピットで業者にお願いして、2万円後半くらいだったでしょうか
ほぼ一律で、外車は国産車より高かったです。
難は、
・カメラが左に飛び出るタイプで、助手席のバイザーが当たること
・GPSアンテナが干渉して、テレビの映りが悪くなったこと

今回は、ミラーの下にカメラが出るタイプを選んだので、ほぼカメラの性能は同じでも、選択肢が少なくてAmazonで2万円弱でした。
ディーラーを拝み倒して、納車時にサービスで取付てもらいました。
今回のはミラー自体が暗くて、夕方からは普通のミラーとして使うのは厳しく、デジタル画像を常にオンの状態に切替えます。
先代のほどではないですが、やはりテレビの映りに多少影響してるかなと。
フェアライトコアでマシになりました。

まとまりのない文章ですみません。ご参考になると嬉しいです。

書込番号：23868925

[ねこにゃんころりん]

回答が不十分でした、追記です。

今回も前回も、シガーソケットから電源をとる配線ではないです。
「配線等付属品で必要なもの」として、裏から電源を取るコードが要るようです。
前回は取付業者が用意してくれていました（有料、1000円程度？）。
今回は、ディーラーから特に別途請求はなかったです（サービスしてくれたのでしょうか？）。

書込番号：23868975

[ねこにゃんころりん]

取付状況と録画動画のスクショです。
ちなみに、バックカメラはリヤガラスの車内上部に取付ています。

書込番号：23871093

[mmm.aru.]

ねこにゃんころりんさん
本当にご丁寧に回答いただきありがとうございます。
やはり、
電波干渉は発生しちゃうものですね&#128517;
気をつけるべき点などもとてもわかりやすかったです！
ありがとうございます^ ^
デジタルインナーミラーの魅力は大きいのですが、ドラレコを別でつけようかなぁとも思っています。。

もう少しどうするか考えてみようと思います…

書込番号：23871566　スマートフォンサイトからの書き込み

スピーカー交換

[ひげまるお]

この度　GT Lineを契約しました。納車は１月末から２月ということです。
プジョーは初めてなのですが、アクセサリーカタログをみたところFOCALとBEWITHというスピーカーが載っていました。
FOCALは以前聴いたことがあるので何となく想像が出来ますが、BEWITHといういのは初耳で想像がつきません。
どなたか付けている方とかいらしたらどんな感じか教えていただけたらと思いまして。
基本的に女性ヴォーカルを聴くのでFOCALでいいかとも思いますが、再生周波数帯域をみるとBEWITHの方がハイレゾ音源にも対応出来るようですし、知らないので何か興味をそそられるもので。
補償の関係もあるので取り付けはディーラーでお願いしようかと思い、ぽん付け出来るスピーカーを選択しようかと思います。材料を持ち込めばデットニングもしてくれるとの事なので。
他にもこんな選択肢がありますよということもあれば教えていただけると助かります。
よろしくお願いいたします。

書込番号：23848979

[無い物ねだり人]

、アクセサリーカタログをみたところFOCALとBEWITHというスピーカーが載っていました。　であるならディーラOPですよね？
ディーラーに聞いてみては？
試乗車の音質は、スピーカー交換を必要としない音質でしたが！

書込番号：23849335

[ひげまるお]

＞無い物ねだり人さん
当方田舎なもので、ディーラーに聞いたところ9割方のお客様はそのまま、交換される方は持ち込みで交換ということで、BEWITHに関しては付けた方がいないということでしたので。

書込番号：23849496　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねいちい]

＞ひげまるおさん

BEWITHのほうがパワー感と言いますかどのジャンルでもそつなくこなせる感じです。
自分はFOCALを付けていますが、ボーカルの生々しい感じはFOCALが上だと思いました。
（FOCAL K2 POWERとBEWITH Referenceでの聴き比べです。）

個人的な意見でいえば、、、

ボーカルメイン：FOCAL
オールジャンル：BEWITH

といった感じです。
FOCALでもオールジャンル鳴らせますが、なんというか耳あたりがソフトになってしまうのでこれは好みが分かれるところですね。
（自分のは純正ユニットの内蔵アンプで鳴らしているので余計そう感じるところはありそうです。）

BEWITHですとPLUG&PLAY店という専門ショップあるので、もし近郊にあれば伺ってみてはどうでしょうか？
FOCALの輸入元でもあるので、聴き比べも出来ますよ！
スーパーオートバックス東雲にポップアップストアが出店していたとき行ってみましたが、対応も丁寧でいつも使っている音楽ソースを使用しての視聴もすることが出来ました。

オススメです。

書込番号：23850036

[ひげまるお]

＞ねいちいさん

ありがとうございます。かなりイメージが湧いてきました。FOCALはやはり全体的に柔らかい感じですね。
BEWITHはパワーがあってそつなくということですが、長時間聴いていると少し疲れそうな堅い感じなんでしょうかね。
違っていたらすみません。

PLUG&PLAY店というのがあるのですね。調べたところ残念ながら私の住んでいるところからではどこもかなり遠いようです。
そんなに上等な耳を持っているわけでもなく、お金もかけられないのでほどほどでいいかとも思っていますが、今まで純正システムだとだんだん我慢できなくなってしまっていたので、結局チマチマと手が出せる範囲でいろいろいじってきました。
現在はKENWOODのヘッドユニットにマッキントッシュのアンプとJLAudioのスピーカーで聴いています。それぞれ訳ありで購入したものなので、詳しい方にとっては変な組み合わせかもしれません。

出来たらアンプとスピーカーはそのまま流用したいと思っているのですが、スピーカーが加工無しではまるのかという問題と、ディーラーの話だとアンプまでの取り付けは難しいかも・・と言われました。
現在の車に取り付けてもらったショップに行けば出来ると思うのですが、作業後に異音が出たりしたときに補償が使えなくなりますねといわれたので、ディーラーで出来る範囲で収めた方が良いのかと考えています。

純正システムにFOCAL、またはBEWITHを付けたときに今の状態と近いのはどちらでしょうか？
FOCALだとアンプがない分、物足りなさが出ますでしょうか？
的外れな質問かもしれませんが、感想を頂けると助かります。

書込番号：23851052

[ねいちい]

＞ひげまるおさん

パワー感があるとお伝えしましたが、あくまでFOCALと比べてというだけでカロやアルパインのようなカチッとした音ではないです。
パワー感はあるけれど若干の柔らかさもあるような感じです。
視聴のときは20分程度聴きましたが、そこそこ大きめのボリュームでも耳に刺さるような音ではなかったです。
ご参考まで。。。


あと208のアクセサリーカタログに目を通してみました。
FOCALの方はFOCAL insideといういわゆる純正からアップグレードを考えている方に合うラインですね。
BEWITHは見たところReference AMだと思いますので、BEWITHの中ではエントリーグレードですが結構いいお値段はします。（価格表を見る限り倍以上ですね。）

さすがにこの2つを比べてしまうとBEWITHの方がいい音だと感じるかもしれません。
（FOCALもK2 POWERであれば好みで選べばいいとは思うのですが。。。）

確信は持てないのですが会社の先輩が中古で購入したメガーヌ4 RSがFOCAL insideが付いている疑惑がありまして。。。
もしそうであると仮定してですが、比べるとやはりBEWITHの方がよりすっきりとしたいい音であると感じます。


最後のどのような組み合わせがいいかですが、ひとまずスピーカー交換だけで済ませてみるというのは手だと思います。
もちろんアンプやらDSPやら付ければ音はよくなるでしょうが、よほどのオーディオマニアでもない限りスピーカー交換で満足出来ます。
（私の行っているショップの人も色々とコンテスト車両など手掛けた方ですが、あえてのパッシブ派ですし。。。）

私の車での構成は、
スピーカー：FOCAL K2 POWER ES130K
サブウーファー：KIKKER HS8（チューンナップタイプです）
でかなり満足出来ています。
私の場合、車通りの少ない道路や高速では比較的大きめな音で聴くのでアンプをつけるか悩んでますが、常識的な音量（会話や周囲の音が聞こえるレベル）であれば十分すぎる音です。
しかもHONDAのS660というオーディオをやる車両としては？な車であってもです。

その中で足りない部分、例えば低音であればチューンナップサブウーファーを、駆動力を上げたいならアンプといった感じでいいと思います。
これらに関してはディーラーさんでは受け付けてくれないでしょうから、行きつけのショップなどあればそちらで相談されるのが良いかと思います。

あとスピーカー交換するとなったら簡易的でもいいのでデッドニングされた方がいいです。
がっつりでなくともサービスホールを埋めるくらいでもスピーカーに周り込む音が無くなるでしょうから効果はあるかと。
（簡易的なデッドニング材であれば手ごろですし、ディーラーさんも工賃まけてくれるかも知れません笑）


つらつらと色々書きましたが参考にしてください。

書込番号：23851791

[ひげまるお]

＞ねいちいさん
大変参考になりました。
BEWITHのReference　AMというのはDuo　165という製品のことでしょうか？定価が99,000円（税抜き）となっているので、同じ物なら別に買って持ち込んた方が安く済みますし、デットニング代がでそうですね。私もデットニングは必要だと思っていたのでありがたい情報でした。

音に関してもほどよい感じのようですので、新規購入の際はBEWITHの方向で考えようかと思います。
とはいえ、予定より早い新車購入、ましてや２０８となってなるべく出費を控えたいので、今使っているJLAudioのスピーカーが移植できれば助かるなぁというのが本音ではありますが。。

現在所有しているもう一台の車が、納車時から異音がしていて解決に1ヶ月ほどかかった経験があり、もしひどいビビり音とかあったら補償の対象になるかと伺ったところ大丈夫といわれたのですが、ショップ等で作業した場合でもし何かあったときは補償対象になりませんと言われたので、ちょっとショップでお願いするのにちょっと神経質になっているところです。プジョーは初めての購入なのでフランス車に対しての不安やディラーに対しての不安もあります。
とはいえ、今回検討した車の中で多少の気になる点はありますが、車に乗っている時間が長いこともあり乗り心地に妥協したくなかったので購入することにいたしました。

ねいちいさんが言われるように、先ずはスピーカーのみ交換してちょっとずついじっていく楽しみも残しておこうかと思います。
ありがとうございました。

書込番号：23854204

モデルイヤー切り替え

[tsuyusan]

e208を検討中です。
来年6月までには購入したいと考えています。
現在販売されているのは2021年モデル？とすれば、2022年モデルはいつ頃になるでしょうか？
またその際一部軽微な仕様変更もあると思いますが、情報をお持ちの方がいれば、教えてください。
よろしくお願いさします。

書込番号：23836038　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひげお88]

＞tsuyusanさん
e208はわかりませんが、ガソリン車はもうすぐシートなどコストダウンで仕様が変わるようです。
本国で改良が有れば、その半年後くらいに日本に入って来るのではと予想しますが、詳しい事はディーラーで確認して頂いた方が良いと思います。

書込番号：23836506　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuyusan]

ありがとうございました。

最近聞いたところ、ディーラーには来年2月頃から輸入されるクルマの仕様変更の通知があったそうです。

◆GT LINEのグレード名が、GTに変更
◆GTにシートヒーター追加
◆車線変更時に後続車感知した際にステアリングをちょっと戻す機能の削除
◆アルミホイールの色変更　全体的にガンメタ風になるらしい
◆シート色が濃くなる？

という程度だったと思います。

書込番号：23849082　スマートフォンサイトからの書き込み

いくら位になりますか？

[みやたりほ]

こんばんは。styleモデルで、最低限の装備をつけたとして諸経費込みでいくら位になりますか？

styleモデルで見積もりを取られた方や、ご購入された方、参考にさせてください。

書込番号：23802457　スマートフォンサイトからの書き込み

[No Protection]

＞みやたりほさん
なんでＨＰで調べへんのかって突っ込み来るで覚悟しときや。
何でもここで聞くなって怒られたりもするかもしれへんで。
答え用意しとかなあかんで。

書込番号：23802482

[みやたりほ]

＞No Protectionさん
違和感のある関西弁ですね。若い人が使ってないからか、話し言葉を文字化しているからか、、本題から逸れましたね

ご忠告有難うございます。ただ、ウエブ見積もりをしても表示価格から変わらなかったので、それ以外に税金やらが乗ったときの値段が知りたいと思ったのです。

書込番号：23802569　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

まずはディーラーにどうぞ。

書込番号：23802981

[ひげお88]

＞みやたりほさん
はじめまして
styleは受注生産の為、実際はアリュールからが販売の中心になると思います。
価格面で難が有るのでしたら、もう少し待って登録未使用車が出て来たときにご検討する事を、お勧めします。
今のプジョーは乗り味も良く運転していてとても楽しい車ですので一度、乗ってみて欲しいです　笑

書込番号：23803100　スマートフォンサイトからの書き込み

[kawasemi1102]

地域にもよりますが税金・保険費用・諸経費で＋２５万ぐらいかと。

書込番号：23804469

[トロピカル ストーム]

最低限の装備との事なので フロアマットとETCを付けて、ホワイトかイエローのボディカラーで、装備 265万円位(値引き無しの場合)ではないでしょうか☆

他には､､､白 黄 以外のボディカラーや ナビ、メンテナンスパックや延長保証、ボディのコーティング、希望ナンバーや下取り車の有無で 変わると思います。

ただ ディーラーに納期を確認しておいた方が、いいと思います。
styleは受注生産ですので、納車まで3ヶ月から半年位かかるのではないでしょうか??
､､､日本国内に在庫があれば、いいんですけどね☆

書込番号：23806226　スマートフォンサイトからの書き込み

[トロピカル ストーム]

訂正です。

× 装備 265万円→〇総額 265万円

､､､変換まちがいです､､､

書込番号：23807524　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやたりほ]

＞ひげお88さん
有難うございます。
そうなんですね！受注生産の意味を知りませんでした。最寄りのディーラーがちょっと遠いので時間が空いたら行ってみたいものです。見た目が可愛くて好きなので乗ってみたいです

書込番号：23811079　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやたりほ]

＞待ジャパンさん
結論それですね。田舎（京都市）にはディーラーないんですみません。

書込番号：23811086　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやたりほ]

＞kawasemi1102さん
ありがとうございます！
結構かかりますね、、警戒しておきます

書込番号：23811088　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやたりほ]

＞トロピカル ストームさん
ありがとうございます！
受注生産の意味を知りませんでした。半年は次の車検に間に合わないので厳しいです、、
ありがとうございました

書込番号：23811097　スマートフォンサイトからの書き込み

ダッシューボードの浮きについて

[げるくん]

先週208納車されましたが、メーター上部ダッシューボード浮きが気になります。
右側が浮いており、触るとポコポコ動きます。
画像つけてますが、一旦押し込んだのでわかりづらいですが
皆さんは、どんな感じでしょうか。
部品交差なのか？運転視野に入るところで、平行じゃなく気になって運転しづらいです。

書込番号：23778122

[こーじょーちょー]

納車後2か月経過していますが、全く気付いていませんでしたし、運転中に気になった事も無いです
確かに言われて右側触ってみたところぷよぷよしましたが、私はきになりませんね。

書込番号：23778186　スマートフォンサイトからの書き込み

[げるくん]

＞こーじょーちょーさん

コメントありがとうございます。
フランス仕様ということでしょうかね（汗）気にしないようにします。
一応メーカーさんには、細かいかもしれませんが
品質高めていってもらえればと思います。

書込番号：23778218

[まりぽった]

同じ浮き、私の車にもありました。気になりますけどディーラーに言っても治らないですよね？

書込番号：23804491　スマートフォンサイトからの書き込み

[トロピカル ストーム]

私も納車してすぐに、気になりました。

YouTubeなどの動画をよく見ると、どの208でも同じ様に右側が浮いていますね(笑)
SUV2008の動画を見ても、同じ所が浮いています☆

内外装のアラは、他にも結構あります。

Aピラーはペラペラで、上部はカチッと固定 出来ない(そうゆう仕様?)。

フットランプの内張りのリベットクリップ(?)は、運転席 助手席ともに ユルユルですよ。

ボディとドアのチリも、キッチリ揃っているとは言えないですね。

フロントウインドウ下の樹脂パネルは、少し浮いていたので手で押し込んだら、カチッとハマりましたよ(笑)

プジョーに限らず、こんなもんだと思っています☆

書込番号：23806074　スマートフォンサイトからの書き込み

[トロピカル ストーム]

すいません 訂正です(笑)

×納車してすぐに →〇納車されてすぐに

書込番号：23806083　スマートフォンサイトからの書き込み

アイドリングストップ

[真夜中のパスタ]

GTlineに乗り換えする予定ですけど、アイストをキャンセルしたいんですが、キャンセラーとかはまだ売ってないみたいです。今はゴルフ7に乗ってますが、それはショップでコーティングしてもらってキャンセルしてます。何か情報がないか投稿させていただきました。よろしくお願いします。

書込番号：23735628　スマートフォンサイトからの書き込み

[sanpei-san]

GT Lineに乗っています。手元にマニュアル無いので記憶で書きますが、センターコンソールのパネルからアイドリングストップを無効化できたと思います。

書込番号：23751687

[真夜中のパスタ]

ご返信ありがとうございます。その後いろいろネットで検索してみましたが、プログラムを書き換えるのは不可能みたいで、設定がないみたいです。WVアウディなどはその国に対応するため事細かく設定出きるから、プジョーもそうかと思いましたができないので諦めるしかないですね。

書込番号：23751921　スマートフォンサイトからの書き込み

[sanpei-san]

新型208のマニュアルがWebにありました(リンクがうまくはれていませんが、URL文字列全体をコピペしてみてください)
https://web.peugeot.co.jp/cpn/instructions/pdf/208(P21)_20820J.pdf#_ga=2.26499380.849380225.1603890462-2108105548.1600252263

Page 3-21の「ストップ＆スタート」がアイドリングストップに該当します。

Page 5-12の「アイコンにタッチすると、ストップ&スタートがオン／オフします。」より、タッチスクリーンからOn/Offできます。

特別なディーラーへの依頼等は不要で、ユーザーが任意に変更できます。

書込番号：23754246

[Revels]

アイドリングストップに関して、便乗質問させてください。
YouTubeなどを見ると、このプジョー208は高評価が多いのですが、唯一、アイドリングストップからの再始動時の振動が結構大きいというコメントを聞きました。現在、アイドリングストップのないPoloに乗っておりますが、新しいPoloに乗ってみたところ、あまりにもアイドリングストップ再始動時の振動が気になり、購入を再考することにしました。Bセグメントだとある程度の振動は仕方ないのかもしれませんし、振動の感じ方は人それぞれなのも承知しておりますが、現在のコロナ禍では、なかなか試乗にも行けないので、オーナーの方の感覚として、キャンセラーを付けたくなるほど気になる振動なのかどうか、ご教授いただければ幸いです。よろしくお願い申し上げます。

書込番号：23785660

[sanpei-san]

**私は** 2020年モデル 208 GT Lineですが。アイドリングストップからの復帰は特に気になりません。

アイドリングストップはOnで使っています。

書込番号：23790176

[Revels]

＞sanpei-sanさん
ご回答ありがとうございます。GTライン、いいですね。参考になりました。

書込番号：23803790