『Limitedはお買い得?』のクチコミ掲示板

[鳴門のひでりん]

【使いたい環境や用途】
通勤レジャー
【重視するポイント】
快適性、カッコよさ
【予算】
700万円
【比較している製品型番やサービス】
レクサスNX
【質問内容、その他コメント】
アリアの先進的なエクステリア、インテリアに惹かれてます。リーフに嫁さんが乗っているので電気自動車の良し悪しも理解しています。アリア良いなあと思ったのですが、Limitedでしか買えないので悩んでます。プロパイロット2.0は非常に高いオプションになるそうですが、年に何回高速のるかの私には宝の持ち腐れで、さらに日産コネクトに入って年に2万2千円払わなきゃいけないのって何ともやるせない。自分的には遠出の際に心配せずに余裕の有るB9が良いのですが、２Wでも7百万超え、更に家に６kｗ電源導入する必要も出てくるんで無駄なプロパイロット2.0を電池代に持っていきたいところです。皆さん、プロパイロットの価値、Limitedのお買い得さをどう考えられてますか？一般販売を待つべきでしょうか？

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[tarokond2001]

＞鳴門のひでりんさん

プロパイロットの価値が見出せないならば、Limitedではなく、
来年、販売される通常バージョンを選んだらいかがでしょう。

でも、高速道路でのプロパイロットでの走行は本当に疲れません。緊張感が減るからでしょうか。
ちなみに40kWhリーフです。

2.0ならば、より安全で疲れないと思います。

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[ちょんまげ だ]

＞鳴門のひでりんさん
待れば待つべし。
お金を貯める

私はLimitedのサンルーフ要らない
キッキングプレートとかマットも
なのでB9 e-4ORCEベースグレード出たら欲しいですが、いくらも下がりそうでは無いと思いますが（笑）
プロパイロット2.0は欲しいですね
田舎の方は無料高速道路もあるので。
今はスマホも楽天のみにしたので日産コネクトの2万2千円は私は大丈夫です（笑）

付ければよかった〜と後悔はしたくないので。

初代リーフ乗ってますのでエンジン音要らないな〜と
出来ればPHVも無しで。

充電のプラン変更して貰いたいです時間より容量で！

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[鳴門のひでりん]

そうですよね。一度EVに乗るとエンジン音やハンドル操作の軽さから普通の車がモッサリ感じて駄目ですね。ZEPS3からもうちょっとましなプランになればより良いのですが。６kwhにするのに2〜30万かかるそうで。痛いけど、初期投資と思って考え中です。だからこそ無駄に感じるプロパイロット2.0を除けば幾ら安くなるんだろうと考える次第です。

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