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アリア 2021年モデル

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2020/07/28 13:41(1年以上前)


自動車 > 日産 > アリア 2021年モデル

スレ主 中西3さん
クチコミ投稿数:126件

発売が一年後となると、ハリアーPHVが販売されているかもしれません。RAV4PHVと同じと考えると500万円(補助金無しで)くらいででしょうか。
もし日産がアリアを、いや電気自動車を根付かそうとするなら、このトヨタのPHVと戦わなければいけません。
90kw4wdが700万円超となるならば、ヒット作の可能性は限りなくゼロです。自宅で給電できて且つ700万円超を出せる人が何パーセントいるか考えればわかるでしょう。トヨタがプリウスを世に出した時は、一台売れるたびに損が出たそうです。ですが「未来のために」という確固たる意志で販売を続け、今のハイブリッドの礎を築きました。
日産にはアリア発売に向けて、トヨタ並みの気概を持って臨んで欲しい。R32のスカイラインから日産に欲しい車がなく離れていた私が、久々に欲しいと思わせたアリア。グレードによりプロパイロット1にするなんて悲しい話をして欲しくない。「技術の日産」と謳うなら全車2に何故しないか疑問。収益の為と言うのは理解しますが、そうだとすれば日産の復活は難しいでしょうね。
話がそれましたが、アリア期待しています。(トヨタPHV軍団と勝負できることを)

書込番号:23563822

ナイスクチコミ!14


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クチコミ投稿数:1381件Goodアンサー獲得:111件

2020/07/28 14:45(1年以上前)

ほんと日産には頑張ってもらいたいです。
CMでは技術の日産をアピールしてますが、その前に足元しっかりかためなさい!と突っ込みそうになります。

日本以外では魅力的な車種を投入しているのに、日本ではフルモデルチェンジも新規車種投入も少なく、既存の車種にe-powerを積んだ車種しかありません。

セレナ、ノート、エクストレイル、たまにリーフやエルグランドしか見かけません。

マーチやエルグランドなど、フルモデルチェンジや続々と新規投入して欲しいもんですね。
セダンなんて、スカイラインぐらい?
今後の販売戦略もありましたが、全て日本に投入してくれたら、お。やるな。って思いましたけど、海外のみの車種も含まれてそうですし、どうなんでしょうか。

ゴーンでかなり日本マーケットは無視され、車種も減らされ、モデルチェンジのサイクルも長くなり、購入車種が限られてきました。

以前は面白い車種からいっぱいありましたね。

日本メーカーで大好きですし、期待してます!本気出したら、エルグランドもアルヴェル組に勝てそうな技術もありそうなんで。

書込番号:23563924 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


ESHY24Gさん
クチコミ投稿数:1695件Goodアンサー獲得:54件

2020/07/28 15:38(1年以上前)

ヨーロッパでは潤沢な補助金がありますし、中国ではある程度高くないとメンツで自分には合わないと買わない、日本市場では高いですが安く売る資金は今の日産には無いですしアリアの目線は日本市場では無いですね。
そういえばもう一台SUV新規開発するって話ですね。

書込番号:23564022 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


PT82さん
クチコミ投稿数:429件Goodアンサー獲得:3件

2020/07/28 17:43(1年以上前)

ライバルはPHVなどではなく、今後世界中から出てくるピュアEVでしょう。
自分的には500万はむりなので、軽EVか中古リーフe+ねらいです。
三菱も80億円かけて水島工場軽EVライン整備するみたいだし
日産も追従するので期待大です。
スペックは当然アイミーブを遥かに超えてる事を期待したいですね。
250万円前後なら購入検討したいですね。

書込番号:23564266

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:1773件Goodアンサー獲得:33件

2020/07/28 18:35(1年以上前)

気概はあっても先立つものがないからな

書込番号:23564372 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


ESHY24Gさん
クチコミ投稿数:1695件Goodアンサー獲得:54件

2020/07/29 09:53(1年以上前)

>PT82さん
日産の軽EVは三菱のOEMでデザインだけの違いですね、新型充電器に対応させるそうですから何kWで充電出来るか期待ありますね、30kWとしたら3並列で最低でも70kW充電でしょうね。
金額は補助金入れなければ300万円を切る程度では無いでしょうかね。

日産はアリアよりも大きなSUVの電気自動車を2023年以降に投入するそうですがアリアが成功しないとポシャるでしょうね。

電気自動車は儲からなくても欧米で罰金を払うよりはましと言う商売ではありますが売れないと台数増えないですし迷走してる感がありますね。
ただ日本はいざ知らず世界ではそこそこアリアは売れるでしょうね。

書込番号:23565699 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:19件Goodアンサー獲得:1件

2020/07/31 13:41(1年以上前)

日産の開発チームのインタビューでは、やはりテスラモデルYを意識しているそうです。バッテリー容量や7人乗り仕様・自動運転レベルなど、比較が難しい点もありますが、アリアには良い勝負をしてもらいたいです。テスラは、このコロナ騒動にもかかわらず、Q1,Q2共に黒字決算でしたね! 地方都市でも、モデル3を見る事が増えました。モデルYも売れるでしょう。先月には、$3000程もの値下げを発表して、$49900となりました。

書込番号:23570038 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:62件

2020/08/07 09:43(1年以上前)

ネット情報しか接してませんが、内装に関しては良くなったみたい。
しかし、我が家のような庶民が買えるのはリーフe+Gが限界。
クルマだけに、お金は遣えないので。
6kw充電器は使える環境ですが、なかなか勇気のいる金額になりそう。
でも楽しみではあります。

書込番号:23583958

ナイスクチコミ!0


スレ主 中西3さん
クチコミ投稿数:126件

2021/01/11 21:58(9ヶ月以上前)

兄弟車でルノーのメガーヌ eVISIONが今年末に出るそうです。アリアとノートが同じデザインで「なんだかなー」と思っていたところ、私には結構ショッキングでした。
ルノーはevに本格参加し、メガーヌではない機種ですが日経新聞に「ルノー、「欧州最安EV」21年投入 実質120万円前後か」とニュースが出るぐらい力を入れてきたので、価格がもしかしたらアリアと被るかも知れません。
そうすればノート似のアリアよりずっと魅力的です。
前にも書きましたが、日産にはevを普及させるとした明確なビジョン、いや先駆者の気概を持って欲しい。90kw、4wdがレクサスRXと同じ価格帯にするなどやめてほしい。どうか日産の方がこの掲示板を見て価格帯を再考してくれたらと願う。
90kw、4wdが補助金込みで600万円切りになって欲しい。
どう考えても95kmまでevとして使えガソリン給油でどこまでも走れるハリアーPHVが出たら700万円では勝負にならないと思う。
日産がエンジン付きのトヨタPHVより安くできないメーカーでないことを切に希望する。

書込番号:23902169

ナイスクチコミ!2


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日産

アリア 2021年モデル

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