オートバックスと比す

Question

このブランドとオートバックスのオリジナルスタッドレスタイヤとで、どちらにするか迷っています。

雪は多くありませんが、凍結した長く曲がりくねった坂道や橋の上を通り通勤してます。
先月、フルタイム4WDのワゴン車からFFのコンパクトカーに乗り換えました。
前の車は四駆だからという過信もあって、たまたま安売りしていたハンコックのアイスベアというスタッドレスタイヤを買って6シーズンも使いましたが事故もなく済んでますが、今回はFFなので日本メーカーでかつなるべく安価なものをと思ってます。
オートバックスのほうも日本のメーカーが製造しているような記述をネットで見るので候補に挙げてみました。

さて、トーヨータイヤかオートバックスか、ご意見賜りたく存じます。

kmfs8824 · Accepted Answer

オートバックスのPBブランドであるスタッドレスタイヤ ノーストレックN3iは住友ゴム製で製造工場も、ダンロップやファルケンのスタッドレスタイヤを作っている工場で製造されているようです。コンパウンドはダンロップのウインターマックスで以前使用されていたものをベースに作っていると言われているので、PBブランドで安く販売する目的で製造されているため、国産メーカーの現行モデルと比較すると性能面では少々劣ると思われます。一方、トーヨータイヤのOBSERVE GIZ2は安価で販売されてますが、昨年発売したトーヨータイヤの最新モデルです。＞凍結した長く曲がりくねった坂道や橋の上を通り通勤してます。 使用条件でいったらOBSERVE GIZ2をお勧めしたいですね。

funaさん · Accepted Answer

＞jazzzさんオートバックスでは2種類のスタッドレスタイヤがPBとして販売されています。ノーストレックN3はkmfs8824さんが説明されていますので、残りのアイスエスポルテについて説明します。ブリジストンの系列販売店のタイヤ館やタイヤマンのPBとしてアイスパートナーが売られていました。現在はアイスパートナー２です。このアイスパートナーは2003年発売BLIZZAK REVO 1の名前を変えたものでした。（対称バターン）現在のアイスパートナー２は2009年発売のBLIZZAK REVO GZのパターンを流用したものです。（非対称パターン）で、オートバックスのアイスエスポルテはアイスパートナーですがコンパウンドはレボ発泡ゴムです。お薦めですが、２択の中ではやはりトーヨーのオブザーブ・ギズ２ですが、氷上性能がいまいちなので、できればブリジストン系販売店のアイスパートナー２をお薦めします。ほとんどブリザックレボGZですので氷上性能が良いと思います。ただ、今年あたり、VRXがカタログ落ちしたので、これがアイスパートナー3として販売されそうですが。別のおすすめですが、ダンロップのWM03やヨコハマのIG7が新発売になっているので、WM02やIG6でもガリット・ギズ２と同じような値段で手に入るのではないかと思いますが。https://tire-navigator.com/comparison-studless-tire/efficiency-passenger-studlesstire/passenger-studlesstire-toyo/observe-giz2%ef%bc%88%e3%82%aa%e3%83%96%e3%82%b6%e3%83%bc%e3%83%96%e3%83%bb%e3%82%ae%e3%82%ba%e3%83%84%e3%83%bc%ef%bc%89https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000990057_K0000889442_K0000542941_K0001273700&pd_ctg=7050http://t-tc.com/stud12-15.htm

Berry Berry · Answer

ICEPARTNERもICEPARTNER2もICE ESPORTEも全て同じコンパウンドです。
でも発泡ゴムですから、硬化しにくく、ミクロの水膜を除去してくれますので、凍結路面での効きはPBの中で一番かと思いますよ。

https://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=22648894/#22649146

トランスマニア · Answer

jazzzさん安いタイヤでしたらコスパ的にナンカンをオススメします。https://youtu.be/l6WNa0pFe6w 是非ご検討下さい。

『オートバックスと比す』のクチコミ掲示板

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