Honda e
Honda eの新車
新車価格: 451〜495 万円 2020年10月30日発売〜2024年7月販売終了
中古車価格: 183〜504 万円 (33物件) Honda eの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| Honda e 2020年モデル | 170件 | |
| Honda e(モデル指定なし) | 238件 |
このページのスレッド一覧(全35スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 17 | 4 | 2024年3月10日 07:57 | |
| 19 | 10 | 2024年2月11日 18:26 | |
| 24 | 8 | 2023年12月13日 19:11 | |
| 7 | 1 | 2022年8月23日 18:08 | |
| 44 | 8 | 2023年3月8日 10:18 | |
| 6 | 2 | 2022年5月4日 22:46 |
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自動車 > ホンダ > Honda e 2020年モデル
【ショップ名】
Honda Cars
【価格】
20万引き〜
【確認日時】
3/6
【その他・コメント】
ホンダeの在庫はなんと104台もあるそうです。
この先売れるとは思えないしどうするんだろう?
U-セレクトの件を電話で聞いてたら、在庫が104台あるので新車を考えてと言うので
ディラーで話をすると22万引きを提示されました。
10%引きなら考えるって、店を後にしました。
後数か月の内に実現するかも。
3点
>後数か月の内に実現するかも。
空想力は重要です
書込番号:25654261
5点
ホンダも売る気ないし売れなくてもいい車なんでしょう。
書込番号:25654369 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
不人気でも年間300台前後売れてますから、追い込みで売れるだろうし早々投げ売りしないだろ。
書込番号:25654388
5点
ぃゃぃゃ
最終生産は1月なので 完成検査証が9か月しかもちません
新車登録でないと 補助金申請できないし
そもそも ホンダU-セレクトの蔵に入ってる時点で 補助金申請できるんだろうか
書込番号:25654514
3点
自動車 > ホンダ > Honda e 2020年モデル
現在、プジョー2008とハスラーを所有しています。
ハスラーの乗り換えでホンダeを検討中です。
使用目的は市内のみ一日多くて10〜20キロぐらいです。
中古車は初めてで、注意点を教えて下さい。
一応、認定中古で探そうかと思っています。
よろしくお願いします。
1点
>Genom246さん
まぁ、まずは年数と走行距離と、値段でしょうね。
一点ものであることは認識してください。
次は事故車と、水没車。
事故車はウソをつかれると中々難しいようです。
水没車は中のカーペットを捲って、砂があればほぼ確定らしいです。
次は、地域によるとは思います。
塩カル・海の塩害による腐食。
年式では、ボロボロになるようです。
注意点は?との問いでしたので書き出しましたが、私は買う時はそんなことは考えておりません。
(年式、距離を計算)表示j金額と、下取り車など加味して、これぐらいになるだろうと思った値段を提示されたので、じゃーそれでとしてます(笑)
書込番号:25544826
![]()
2点
>ZXR400L3さん
認定中古車でも要注意が必要ですか?
他府県の車なので、見に行けないのですが、無理をしても行くべきでしょうか?
ただ、専門家でもないので事故車かどうか見てもわかりません。
書込番号:25544842
0点
>Genom246さん
認定中古車で1日の走行距離がそんな少ないなら、どんなEVでも無問題ですよ。
HONDA-e、カッコイイですよね
書込番号:25544904 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>他府県の車なので、見に行けないのですが、無理をしても行くべきでしょうか?
そういう買い方に慣れているのなら構いませんが、初めての中古車なのに実車を確認もせずに買って後悔しなければいいのですが。
(試乗は無理でも細部までチェックした方がいいような気が)
書込番号:25544927
3点
>Genom246さん
私は、できれば中古車は見に行く方をお勧めします。
近い方がいいとも推薦します。
修理のときね。
書込番号:25544939
3点
実車を見ないで車を買ったのには、シトロエンのカクタスだけです。
確かに実車・販売店・担当者を見ないで買うのは怖いですね。
県内か近県で良い車が出るまで待ちます。
アドバイスありがとうございました。
書込番号:25544955
0点
1,ホンダの中古車検索サイトで探すと、鑑定書があると思います。外装のキズは、全てがそれに記載されているわけではないようです。実際に、記載されていない塗装剥がれや飛び石キズ、擦り傷がある実車を見たことがあります。
中古車だから余り外装は気にしない、という考えもありますが、基本的に実車の確認をすると安心です。
2,整備記録簿があって、前オーナーの整備履歴、特にディーラーでの履歴が確認出来ると安心です。
3,車体番号を確認して、リコール対応が完了しているか確認すると安心です。未完了のまま販売されている個体もあると思います。Honda eではありませんが、自車は未完了だったので、納車迄に完了して貰いました。
4,しばらく乗るなら、延長保証が安心です。
書込番号:25545019
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3点
リセールはかなり悪いと思われますので、乗りつぶすなら関係ありませんが、次に乗り換える時は他のガソリン車との違いを覚悟しておいた方が良いかもしれません。
https://ucarpac.com/resalevalue/m003
書込番号:25545165
2点
>Genom246さん
こんにちは。
私はクルマは3台、バイクも3台中古で購入したことがあります。
その全てで何らかの問題は抱えていました。
なので中古で購入する場合は、それを込みで検討する必要があると思います。
一番重要なのは、中古車保証がしっかりしていること、です。
認定中古車なら基本的な部分は保証してくれますので、納車して乗ってみて「ここが調子悪い」という問題点を把握し、ディーラーで内容を伝えキチンと対応してもらいます。
逆にその交渉が苦手だったり面倒だと思う方には、中古はお勧めではないです。新車のほうが無難でしょう。
現車確認については私は重要ではありません。
というのも、細かなキズ等は特に気にならないからです。
これまで買った中古車達も、後で洗車の際に「あ、ここにもキズがある・・・」なんて当たり前ですが、特に気になりません。
逆にそういった細かなキズ等が気になる方ですと、現車確認は必須だと思います。
要は購入される方次第と言うことでしょうね。
バイク好きの人なんかだと、壊れたバイクを買ってきて自分で直して乗ってたりしますから、そういう人たちは新車には全く興味がなさそうです。(^0^;)
書込番号:25545213
![]()
4点
既に解決済みとなっていますが、Honda e に限らず BEV の所有を考える際は、充電設備の設置も検討すべきかと思います。
ホンダだと V2H があります。
https://www.honda.co.jp/honda-e/common/pdf/V2H_catalog.pdf
書込番号:25618558 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > Honda e 2020年モデル
https://news.yahoo.co.jp/articles/4b6de0090a808a0b6874dd357b0eb99f0f8d10ee
https://news.yahoo.co.jp/articles/5f86564c6ee8245d365ae60975bc19bf03fdfedd
来年1月で生産終了とのこと。
目標の年間1万1000台に対し、実績は3年間で累計1万2000台。
人気を博した日産サクラと比べて、残念なクルマでしたね。
N-BOXのボディでEVを出さないのでしょうか?
1点
HVのほうが実用的だっていうのが世界の流れですし日本もその流れです。
バッテリーが液体を使ったリチュウムバッテリーから脱却したものが主流となればHVに対する見方も変わってくるでしよう。
10分程度の充電で満充電ができて航続距離が数百キロ。しかも寒さにも強い この条件が無いとだめだと思います。
冬の寒冷が無い地域なら今のEVでもよいでしょうがネックは満充電に時間がかかるっていうのはどうにもなりません。二酸化炭素の排出量も
電気が火力発電から得られている以上EVの製造過程も含め二酸化炭素排出量は実際は石化燃料車より大きいのです。
書込番号:25544114
4点
〉N-BOXのボディでEVを出さないのでしょうか?
N-VANで出るのでやってやれないことはないでしょう。
ただ、そこまで求められてますかね…
書込番号:25544124 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
このボディーサイズでこの価格、買わないよ普通。
全くもって見かけません。
妥当でしょうね。
書込番号:25544150 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
試乗したけどリアクション活かして加速も鋭くスポーティな走りで、街中での取り回し安いサイズ感も良かったけど、航続距離と金額がネックでしたね。
RR、サイドミラーレス等売りはあってもフィットベースに500万は高すぎて…せめて補助金込みで300万以下なら台数出たかなと思います。
書込番号:25544180 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ときどき見かけるんですけど、デザインが可愛くて好印象なので残念です。
価格はともかく、走行可能距離が短いのがネックなのかなぁ?と思います。
あれでバッテリー容量を倍増させて価格据え置きなら、売れそうなんですが・・・
書込番号:25544304
2点
こんにちは、
保管場所と資金が豊富にあれば人柱となって応援したかったのだが、残念な結果に。
やはり航続距離の点て魅力が減殺されてしまったのでしょうか。
ソニー+ホンダには期待をしていますが、高価格路線になるかもしれないことを懸念。
書込番号:25544349
1点
初代シビックをモチーフにしたプレーンなデザインが老若男女に合いそうで好きでした。
せっかくなんで、このデザインで普通のガソリンシンプルコンパクトカーとしてリーズナブルな値付けで売り出してくれればワシはモスグリーンが欲しいなぁ。
オレンジのRSモデルが有れば歓喜するおじいちゃんもいるかも。
E V だとお値段高いし、充電インフラ、航続距離、酷暑や豪雪、せっかちな日本人の国民性だとなかなかキビシイのではと。
書込番号:25544370 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
装備表や諸元表もアドバンスしか列が無いから廃止されたんじゃない?
書込番号:24890352
4点
自動車 > ホンダ > Honda e 2020年モデル
マイナーチェンジ、原材料不足、原材料高騰、原因は分かりませんがただ今販売を停止中のようです。
再開時期、原因ご存じの方はご教示お願い致します。
書込番号:24768559 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
知らんけど電気自動車のバッテリーは材料を確保したりとか材料費の変動とか色々大変らしく車メーカーが前もって今年これだけ買うから用意してくださいとバッテリーメーカーにゆっただけしか作れないしキャンセルも無理なんだお
売れ行きが好調でも直ぐに増産とか出来ないから注文が殺到したら売る車がなくなるし載せるバッテリーがないから作れないお
書込番号:24768633 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
値段が高すぎて売れなかったとか?
書込番号:24768647 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
先進性やデザインとも、良いクルマだと思うんですけどね。
航続距離をあと100km伸ばして値段をあと100万円下げたらメッチャ売れるかも?
書込番号:24768676
8点
手作りだし、EVの電池の供給の問題もあるから
予定している生産数を注文が超えると注文ストップするらしいお
日本向けには年間1000台ぐらいらしいお
書込番号:24768922 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
eに概ね1年乗っていますが不具合が多いから販売停止なのではないでしょうか?
皆さんのeは支障ないですか?
ウチのは車自体は問題ないのですが、コンピューター系が不具合の連続で、何度かディーラーさんで再セットアップなどして頂きましたが以下トラブルが直りません。
・ナビが突然機能しなくなる(ナビ画面が突然消えて真っ暗になる)
・新たな目的地を設定して、通常なら数秒で完了する検索結果表示に、フリーズして5分程度かかるか、3分後くらいに電源が落ちて再起動を始める。
・「OKホンダ」の機能も使えない事が多い
・充電時間の設置が勝手に変わる
1日乗っている時間が長い日に多くこの症状が発生します。
スマホを使えない(まだガラケー)ので、旅先でナビが使えなくなるのは致命傷です。
ディーラーさんからも「これ以上直せないので諦めて下さい」っぽい事を言われています・・・
半導体不足で本来は使わない半導体を使っていませんか?って疑いたくなる様な症状だと思っております。
ほぼ同時期にトヨタで新車を買って、トヨタ側には非が無いレーダー探知機側のトラブルで相談に乗って頂いた際は、トヨタの対応は素晴らしかったのを思うと、ホンダって車売ったら「もうどうでもいいや」とさえ感じる対応なのが残念です。
今日の報道でホンダとソニーが共同でEV車を発売する様で、ホンダにとってeはもう「これ以上売りたくない過去の失敗作」だったのでは?
書込番号:25084466
11点
>わんわんわん7777777さん
Honda e は元々日本仕様車は販売総台数1000台と発表しています。
寄居工場で販売国向け全て車両を量産設備で生産しています。
販売初期より常に購入申し込みが出来るのではなく数か月単位で受注していました。
のはご存知でしょうか?
まだ累積販売台数が1000台に達してなければ数ケ月後購入申し込みが可能になるのではないでしょうか。
書込番号:25099481
1点
販売終わりそうかな? 予想通りの展開でがっかり。 値段が高すぎたもんな。日本も欧州みたいに技術を切磋琢磨して競争価格で普通に市場で売れる価格帯のEV出してほしい。 トヨタもホンダもこけたら日産も安心して値上げばかりするじゃん。 普及して価格300万円以下でEPA基準300km超える商品が早く出ないかな。 ホンダさん頼むよ。もっと頑張って。
書込番号:25104278
0点
まったくアップデート出来てないのでしょうか?
開くサンルーフや路面を見れるカメラ等
チョットのマイナーチェンジでも良いから、魅力ある車に育てて欲しい。
書込番号:25173081
2点
V2Hで給電(放電)した場合の限界は何%ですか?
教えて下さいませ。
調べてもどなたもだしていなくて。
リーフですと20%まで?
iMievですと30%までですね。
書込番号:24729011 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
放電下限は約15%です。
公式サイト上は私も見つけられませんでしたが、V2Hの情報で調べると複数見つかりました。
https://www.nichicon.co.jp/products/v2h/model/
https://marubeni-eneble.com/media/EV_V2H/a52/
書込番号:24731283
![]()
2点
Hondaeの中古車 (33物件)
-
- 支払総額
- 234.8万円
- 車両価格
- 230.5万円
- 諸費用
- 4.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.0万km
-
- 支払総額
- 357.6万円
- 車両価格
- 349.0万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.2万km
-
- 支払総額
- 394.7万円
- 車両価格
- 384.8万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.2万km
-
- 支払総額
- 378.0万円
- 車両価格
- 369.8万円
- 諸費用
- 8.2万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.9万km
-
- 支払総額
- 251.5万円
- 車両価格
- 239.8万円
- 諸費用
- 11.7万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.4万km
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- 384.8万円
- 諸費用
- 9.9万円
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- 支払総額
- 378.0万円
- 車両価格
- 369.8万円
- 諸費用
- 8.2万円
-
- 支払総額
- 251.5万円
- 車両価格
- 239.8万円
- 諸費用
- 11.7万円






