Honda e 2020年モデル
Honda eの新車
新車価格: 451〜495 万円 2020年10月30日発売〜2024年7月販売終了
中古車価格: 209〜504 万円 (31物件) Honda e 2020年モデルの中古車を見る
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 11 | 5 | 2022年6月17日 10:04 | |
| 12 | 2 | 2021年6月6日 12:03 | |
| 23 | 7 | 2021年4月5日 23:57 | |
| 30 | 9 | 2020年9月5日 12:35 | |
| 17 | 8 | 2020年8月30日 02:21 | |
| 39 | 7 | 2020年8月27日 15:24 |
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自動車 > ホンダ > Honda e 2020年モデル
発注してからピッタリ4か月でホンダeが納車となりました。
当日に充電カードも申し込み15日に届く予定です。
今の悩みが既にV2Hを発注してますが、市や環境省への申請が通らないとV2Hが発注できない事です。
EVカーとV2H同時購入申請の補助金利用があだとなってますね。
外で充電でも良いのですが待ち時間が有効に使える場所なら良いのですがね。
夜間充電なら安いし200V充電コンセント設置しようか悩んでます。(最安で43,000円税込み)
でもV2Hが入ったら無駄になるような気がします。
16日は往復で150Km走る予定で途中のサービスエリアでは充電予定です。
コンセントどうしようかな、、、、、、。
5点
>fkzw8888さん
納車おめでとうございます。
V2H/EVコンセントがないと不便ですね
高速SA/PAだと無料の便利なアプリがあります。
JCN(ジャパンチャージネットワーク)が提供しているアプリで高速SA/PAの使用状況がリアルタイムでわかります。
高速充電なび
https://www.evcharger-network.com/news_detail/20171010_01_appli.html
使用中でも充電開始時間が表示されるので、制限時間30まであとどれくらいで終わるのかの予想もつきます。
充電予定のSA/PAを表示しておくと数分に一回自動更新されますから操作も不要です。
急速充電は充電率が上がると充電出力が落ちる仕様になっていますので、急速充電で高充電率まで充電しようとすると効率が悪く、時間とお金の無駄になります。
私はHonda-eの急速充電は一度しかしたことがありませんが、40kWhリーフと同じような充電推移でした。
高速SA/PAなどの高速機(44〜50kW出力)では充電率60%前後から出力低下します。
充電率75%程度までで停止するのがよいと思います。
書込番号:24189601
1点
らぶくんのパパさん
早速昨日関越で使用しました、車についているスポットでは使用中でしたがアプリでは空きでした。
理由はわかりませんがアプリが正確で感心しました。
充電は思ったより簡単で時間も許せる範囲でした。
情報有難うございました、アプリ知らなかったので大変役立ちました。
書込番号:24192429
2点
>fkzw8888さん
お役に立ててよかったです。
充電器の認証会社は
JCN(ジャパンチャージネットワーク)、smart oasis(日本ユニシス)、エコQ電(エネゲート)の3社だと思います。
そのうち高速SA/PAの充電器はほとんどがJCN認証で、NEXCO中日本の充電器の一部のみsmart oasis認証です。
その為、高速SA/PAはJCNが提供している"高速充電なび"の情報がタイムリーだと思います。
また、ホンダや日産のナビの満空情報は情報の経路はわかりませんが、全国すべての充電器を対象にしています。
それに比べ対象スポット数が高速SA/PAだけに絞られているほうが更新も早いのでしょうね
急速充電は高速SA/PAでトイレとコーヒーなら10〜15分、ちょっと道路情報コーナーや土産物をみたら20分、軽食だと30分でも足らないくらいで充電待ちという感じはありませんね
一般道なら道の駅で同じようになります。
EVは充電が、、、と"食わず嫌い"みたいな方もおおいですが、大きなディメリットとは思いませんね
むしろ自宅で充電できるというのは大きなメリットだと思います。
書込番号:24192644
2点
>fkzw8888さん
昨年購入を検討してたらホンダeが
販売中止との事で躊躇しており諦めてました。
GW明けにららぽーとに日産サクラが展示しており
家内が購入希望でした。
サクラはデザインがただの軽自動車で
買うならもう少し格好が良いのがと思って
再びホンダeを検討しました。
複数他の車も有るから遠方は一切乗りません。
完全に家内のお買い物車です。
おしゃれな感じなのが1番です。
ホントは
レクサスのPHEVでも乗ってもらいたいけど
本人は小さな車体が希望です。
昔はクラウン何か大きなのに乗ってましたが
コレも年齢でしょう。
完全に楽しんでおります。
書込番号:24797404 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>kelly1234@さん
ホンダe残念ですね。
納車から早1年ですがv2hも設置されて、ホンダeからの放電を使って電気代が半分になりました。
家でスマホから放充電出来るのは便利です。
私も遠方へはあまり乗りませんが、片道100kmは出掛けています。
駐車場で停めていると皆さん興味津々でご覧になります。
EVカーはこれから色々出てくるとおもいますが、ホンダe位のコンパクトで可愛いのは出ない様な気がします。
中古でのご購入は御検討されませんか?
保証等ホンダにご相談されると良いと思います。
書込番号:24797474 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > Honda e 2020年モデル
自宅が太陽光でFIT買取が来年3月となりました。現在は42円買取ですが充電池を導入しろと多くの電話や訪問!300万近くも出して1機能の物なんて買うかよって断りつつ何か良いのは無いかなと。車は2台所有していて2018年アウディQ5と2016年nboxカスタム。ドライブ用と近場の買い物としていましたが、車は好きなのですが運転が長いのは好きでは無い性格。充電池の役目をして動くev車に興味を持ち、車の売却を試算。2台で535万と出たのでev車を探す事にしました。色々見て初めは実車見てないアリアに絞ってましたが、ホンダにホンダeが来たので見に行きました。即買いです!皆さんの評価は色々ですが、その人の用途に合ってさえすれば関係ないですね。
1.運転があまり好きで無い
2.5人乗りでも後ろ3人は滅多に乗らない
3.ドライブでも片道100キロ以内
4.新し物好き
5.サイドミラー嫌い
6.太陽光の充電池欲しい
7.今ある車を手放して買う
7が1番重要で各補助金をみてev車購入を決めました。予算に合う国産はマツダ、日産、トヨタ、ホンダで、全てを見て回りました(外車はもう要らない)。銀座でアリアを見ましたがQ5を乗っていたので同じじゃんって感じ。ホンダeには衝撃的なコックピットで即買いでした。内装はリビングとか言っている人たちも居ましたが、Q5を乗っていたからか軽より酷いなって思いましたがシートを変えれば見れるかなと考えたし充電池としても十分なので決めました。後2週間でやっと納車です。4ヶ月は長かった!試算では最終的に20万程浮くはずです。あ!v2hも設置してです。
書込番号:24155749 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>fkzw8888さん
ホント楽しみですね。
我が家も検討してます。
2018セレナe-powerとデイズターボと古いクラウン全て車検は受けたばかり。
外車は疑問で国産で考えてます。
セレナe-powerは軽トラック代わりです。
クラウンはアリアかミライかスバルトヨタの電気自動車か「レジェンドはリースのみ」
デイズターボは家内が乗るのでホンダeが最適とも考えてます。
ホントはもう少し大きいのにしたい気分ですが
じわじわと説得します。
昨日ホンダの倉庫で見せてもらいました。家内でも大丈夫そうです。
ただ 何故か生産中止だそうです。
急いで無いし困ってないからじっくりと考えてます。
自宅の外構工事が6月には終わりそうだからソロソロとは思ってます。
早く買いたい今日この頃ですが・・・・色々なのが出てきそうですよね。
書込番号:24162714
1点
現在発表されている国内evカーは全て見ました。皆さん外装や内装、走行距離とか色々と有りとか無しとかを記載されているみたいですね。60超えて色々な車を見てきましたし、外車含め乗ってきました。どこのメーカーも一長一短で全て好みが合う車は有りませんでした。ホンダeも内装や装備は不満ばかりですが、蓄電池買うより車!既に子供は独立なので4人乗りで充分!本来今までの車の好みはステーションワゴンやSUVで国内外乗ってきました。最後は未来的なパネルのホンダeが楽しそうで買いました。もっと欲しい機能は沢山有りますが、、、。納車は12日と決定しました。その前に車検証が分かるので保険の移行や環境省や市への申請作業が楽しみです。太陽光のFITがなくなる前なので良い判断だと思ってます。ただ経済省の補助金が急に無くなったので環境省に急遽変更した結果、電気を再生100%に変更は面倒でした。でも補助金がアップして結果得かな?エネループでんきに変えました。家内もサイズ的には小さいと言ってますがQ2クラスのサイズ感で女性には乗りやすいと言ってました。200v充電は少し面倒だと思いますが太陽光導入している方はv2hを入れれば問題ないです。最終的に補助金のお陰で負担金なしで20万位帰ってくるイメージなので良かったです。本日は馴染みのガラスコーティング会社の社長に予約を入れました。
書込番号:24174901 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > Honda e 2020年モデル
>spoons660さん
11/14、納車されましたか?。
充電方法はどうされていますか?。
実電費、乗り心地など、報告してくださいませんか。
書込番号:23800024
0点
納車済み、電費は、通勤80キロで、6.4kwです。
乗り心地は、最高です。静かだし、突き上げもマイルドです。
書込番号:23800425 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
来年度補助金倍なのに。
書込番号:23916192 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>spoons660さん
お尋ねです。
本体値引きは
いくらでしたか。
来年度購入するつもりです。
圧倒的な存在感に
購入意欲満々です。
納得の500万円ですが
安いに越したことはない。
実質300万円程度ならば
リーフや新型ノートイーパワー
程度になりますねぇ。
書込番号:23920684 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>spoons660さん
返信ありがとうございました。
国と都で100万円女性ですから
贅沢言ったらバチが当たります。
久しぶりに衝撃を感じたクルマです。
流石本田。
書込番号:23934711 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Hondae売却、テスラモデル3に乗り換え予定です。
書込番号:24063822 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > Honda e 2020年モデル
価格は抜きにして、車として凄く良かったです。
簡単にですが、以下に感想を。
・スマート キーを持って車に近づくと、自動で飛び出すドアハンドルは、近未来感があって楽しい。
・走行モードはノーマルとスポーツの 2 種類がありますが、ノーマルの走行モードでも加速性能は必要十分。
・小回りが効くので、取り回しがし易い。
・ACC は 135km/h まで設定可能で、先行車両があれば完全停止まで違和感なくやってくれる。
・降車時に電源を切り忘れても、車外にキーを持ち出すと自動で電源を OFF にしてくれる。
・電源を切らずに短時間の降車をしていた場合、車内に乗り込むだけで電源が ON になる。
・荷室までの高さは、約 70cm とホンダ車にしては少し高めカモ?
唯一難点だと思ったのは、右のサイドミラー モニターの位置。
ドライビング・ポジションの問題だったのかもしれませんが、ハンドルのスポークの上あたりを握った場合、モニターが半分くらい手で隠れてしまって、少々見辛かったです。
サイドミラー モニターは、MC とかのタイミングで、ダッシュボード上で A ピラーの下端辺りに移設してくれると見易くなるんじゃないかなー。
ちなみに、あまりにも小回りが効くので、それが楽しすぎて自動パーキングの機能を試し忘れてしまいました。
書込番号:23637320 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
RANGE ROVER VELARでもドアノブの所をタッチすると
ドアノブ出てきますよ
前からレンジローバーで、ありましたよ
初めて見たときは近未来ってより
オシャレ〜と思いました
これからはEVでしょうね
書込番号:23637546
1点
ドアノブの出し入れで電気使うか、走行中の空気抵抗を少しでも減らして節電するかって感じでしょうか。
書込番号:23637610 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
事故で救出されるときはちゃんと出てくるんでしょうかね?
書込番号:23637662
0点
>tm0421さん
ありがとうございます。それは安心ですね。(独り言です:ヴェラールとかイヴォークもそうなんですかね?)
書込番号:23637803
0点
>tm0421さん
そう言えば、シングルペダルドライブ使ってみました?
最新の装備もいいけど、シングルペダルコントロールも 目玉機能ですよね?
書込番号:23642530 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>新型セレナ乗ってますさん
シングル ペダル コントロール、確かに目玉機能でしたね。
これも試し忘れました。
また乗れる機会があれば、その際に試してみたいと思います。
書込番号:23642747
0点
シングルペダルコントロールって日産でいうワンペダルの事ですかね、あれは普段別にいいかなという感じですが雪道では威力を発揮するでしょうね、ただバックするときに使いづらいのでバックで自動off(音声で解除されたことを言った上で)前進で自動設定だといいんですけどね。
書込番号:23643113
3点
>ESHY24Gさん
日産のワンペダルも バック時は 強制offですよ。
書込番号:23643178 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > Honda e 2020年モデル
ホンダe11月か、12月頭に納車確定しました。v2hの契約サポートもホンダでやってもらえます。年内は数百台。今、予約しても納車は、来年4月以降になります。
書込番号:23627327 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>spoons660さん
まだ全グレード全カラー年内に納車できます。
書込番号:23627421 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
確定おめでとうございます。
同じく11月納車と言われました。
v2h取り付けされるんですね。
v2h取り付けで家の電気代どこまで安くできるか考えて決めようと思ってます。
書込番号:23627424 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
おめでとうございます。
EVが気になる一人なんですが、試乗はなされたんでしょうか?
人生最後にはEVと思ってますが田舎と云う事と価格がきになってます。
色々と実際の情報を欲してるところです。
書込番号:23628500 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
試乗してません。
今週からエブリGoで乗れるみたいですよ。
500万に悩みましたが、10年未来の車に乗れる事や、v2hで家の電気代見直しも出来る事、水冷バッテリーでバッテリー寿命が延びること、バッテリー管理はホンダが優れてると信じての投資ですね。
全個体とかも出てくるようですが、水冷バッテリーと管理で、ホンダeがEVのスタンダードになると期待して買いました。
書込番号:23628789 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そうですか、
しかし、今の所500には中々手が届きそうに有りませんが、今後の動向は見ていきたいですね。
有り難うごさいました。
書込番号:23629105 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>spoons660さん
v2h着けると買取価格が下がるみたいですが、それはも終了しているということでしょうか?
やっているわけではないので変な文章になってたらすみません。
書込番号:23630349
0点
ディーラー割り当て台数というのがあるのでしょうね。
先日ディーラーで契約が取れたという話を聞き発売日に納車予定といっていました。
いつ予約しての話なのかはわかりません。
N-ONEもそうですがコロナの影響でホンダでの実車を見ての勉強会が行われないので営業マンも試乗してないので説明も大変そうです。
書込番号:23630403
1点
自動車 > ホンダ > Honda e 2020年モデル
ホンダeは、ベースグレード乗り出し470。上級グレードは。500。価格から見れば高いですが助成金を使ったり、残価クレジットを使用すればまずまずの金額で購入できます。三年後なら全個体電池を搭載したホンダeが購入できるかも?否定的じゃなく広く物事をとらえましょう。
書込番号:23582993 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
広く物事を考えると、トヨタ、ホンダはHVでまだまだしゃぶり足りず、EVやPHVは表面上のアピールに過ぎないとしか思えません。
手頃な値段で出してしまうと、HVで儲ける期間が短くなる可能性がありますし。
日産は、ほっとしているんじゃないでしょうか・・・
書込番号:23583884
3点
正直思ったより高いというレベルではない高さの金額だなあ、まあそれでも頑張って買いたいけど頑張れるかどうか(笑) それにしても全固体電池大丈夫だろうか?あまりにも日本メーカー勢が切り札にしすぎていて心配になる、それだけ自信作が開発できていると信じたいけど
書込番号:23585157
4点
>否定的じゃなく広く物事をとらえましょう。
そんな必要な一切ありません。
個人として欲しけりゃ買う。
要らなきゃ買わない。
欲しいと思う人の価値観を否定しない。
否定的な人の価値観を否定しない。
それだけ。
そうすりゃ、荒れない。
書込番号:23585168
11点
HONDA e 今回の発表(8/5)は概要でしたが、次回の発表はいつ頃になるのでしょうか?。
また、発売日は?
情報ご存じの方、教えてくださいませんか。
書込番号:23587355
0点
>spoons660さん
ガッカリですねー
初めて車を買って以来ずっとホンダでしたが
MDXを最後に欲しいホンダ車はNSXぐらい、、、
とても変えないので
BMWのi3に浮気、、、
EVの面白さに惚れました
で今回のe
デザインは可愛すぎ
航続距離は世代遅れ
値段はいっちょまえ
欲しい要素が無い、、、( ;∀;)
書込番号:23592596
1点
価格判明
451万
走行できる距離250q
感想
高いだろ。1回の充電で、250qじゃあ400万以下が妥当だろ。売る気がないのか?
書込番号:23625226 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
このスペックでは割高、の意見に同感です。
しかし、国産の市販EVは、現在事実上リーフしかないので、選択肢が増えるのはいいことだと思います。
お手頃価格でカッコいいのはテスラモデル3でしょうけど、全幅1,850mmは大きすぎ。
書込番号:23625342
3点
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Hondaeの中古車 (32物件)
-
- 支払総額
- 388.4万円
- 車両価格
- 379.8万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.6万km
-
- 支払総額
- 318.0万円
- 車両価格
- 309.8万円
- 諸費用
- 8.2万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.6万km
-
- 支払総額
- 387.9万円
- 車両価格
- 379.9万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.2万km
-
- 支払総額
- 233.4万円
- 車両価格
- 219.8万円
- 諸費用
- 13.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.3万km
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- 諸費用
- 8.0万円
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- 支払総額
- 233.4万円
- 車両価格
- 219.8万円
- 諸費用
- 13.6万円







