『HONDA新型ヴェゼルがMX-30にクリソツ！ 笑』のクチコミ掲示板

[ﾋﾟﾝｷｰｻﾛﾝ]

なんだか、、、
凄く似てるのは気のせいでしょうか？

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[麻呂犬]

コピー劣化

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[コピスタスフグ]

似てますね。開発の時期からすれば真似したわけではないんでしょうけど。

フロントのライトの形状・位置と切り立ったデザイン、リアドアノブが無くリアウインドウが寝ている。MX-30よりフェンダーモールが控えめでハリアーのような伸びやかさがあります。上質なインテリアはMX-30のコンセプトともかぶりそうです。

MX-30はよりニッチな客層相手に追い込まれそうですね。パワートレーンもモーター主体が受けそうな世相ですし。

書込番号：23974015

[MIG13]

時期からしてコピーは無理なので、あるとすれば同じコンセプトモデル、規制等から影響を受けている程度でしょうかね。
例えば、ボンネットが盛り上がっているように見えるのは安全規制対応でしょうか？
いずれにしても、共にデザインを重視の車だと思いますが、売れるデザインになっていないのが、残念なところです。

書込番号：23974019

[待ジャパン]

画像小さっ！

書込番号：23974065

[ミヤノイ]

今の中国車的なSUVですね。
https://youtu.be/TL45btFg3xE
ボンネット先端が高く押し出し感を出し
テールは斜めに配置、テールランプは一文字
グリルは平面調でEV的なデザイン

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[待ジャパン]

＞MIG13さん
＞ボンネットが盛り上がっているように見えるのは安全規制対応でしょうか？

ホンダのe:HEVは縦のスペースが必要だからでしょう。

書込番号：23974083

[canna7]

インサイトからマツダに似てきてますよね(笑)

書込番号：23974100

[KIMONOSTEREO]

宗一郎亡きあとのホンダは二輪も四輪も迷走中。

そういう意味ではスズキの未来も怪しいが、、、、がんばれ修ちゃん！

書込番号：23974147

[横道坊主]

宗一郎さんは精神的な支えでは有ったけど、
随分と開発の邪魔したからなあ。
あまり口を出さなくなってからホンダは躍進した。

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[ﾋﾟﾝｷｰｻﾛﾝ]

フロントも・・・

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[待ジャパン]

＞ﾋﾟﾝｷｰｻﾛﾝさん

フロント？！目悪いの？

書込番号：23974204

[福島の再雇用おじさん]

ビックリするくらい、ソックリ！ですね。
リアはハリアー？
価格と品揃えの情報をみましたが、売れそうですね。
マツダさんも、更に厳しくなりそうです。
マツダ3やCX30に1.5のHVやターボとか、手を出しやすい価格で出せないのですかね？

書込番号：23974215　スマートフォンサイトからの書き込み

[有職転生]

似てると思うけど、使いにくい観音開きMX-30と違って、きちんと正常進化したヴェゼル。
きちんと売れる点を抑えていますね。

書込番号：23974225

[ホントの事が知りたいでござる]

Roverに似てる気がする

水平ラインが美しいですね

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[MIG13]

＞待ジャパンさん

＞MIG13さん
＞ボンネットが盛り上がっているように見えるのは安全規制対応でしょうか？

＞ホンダのe:HEVは縦のスペースが必要だからでしょう。

なるほど
フィットと同様にe:HEVを小さなエンジンルームに格納するために、
排気系をエンジン横からエンジン最上部に移動しているのですかね。

書込番号：23974436

[み〜おんちゃん]

たしかに似てますね
いまのクルマは没個性だな
ビーエムやベンツがシェアを落とす中誰が見てもでMINIだとわかる
MINIなんかは大幅にシェアを増やしてるのを見るといかに個性を出せるのかが大事なような気がします

書込番号：23974623

[canna7]

MXよりもCX系に似てると思いますよ。

書込番号：23974759

[横道坊主]

マツダファンは昔から「マツダ起源説」を唱えるのが好き。
昔、クリアテールが流行った時も「アテンザが最初にクリアテールを始めた。後から出たクルマは全てマツダの
パクリ」って言ってた。

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[ﾋﾟﾝｷｰｻﾛﾝ]

返信していただいた皆さま、ありがとうございます。うっかり質問カテだったので、支持率の高いレスにGoodアンサーを進呈いたします。

リヤのデザインは、たしかにハリアーに似てます。個人的には何となく昔の車、トレノだったかハチロクだったかを思い出してしまいます。ハッチバック流行るんですかね？

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[横道坊主]

＞いまのクルマは没個性だな

昔のクルマもその時代に遡って見れば、没個性。
アメ車が流行れば、ベンツもテールフインつけたし
イタリアンデザインが流行れば国産メーカーはこぞって
カロッツエリア詣でをした。
結果、ルーチェやシルビアなんて同じ様な顔してる。
今の軽の鬼瓦みたいなグリルも数十年経てば
「昔の軽は個性的だった」ってなる。

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[cbr_600f]

流行のジャンル(SUV)に、売れている車の要素を盛り込んでいくとどうしても似たものがいっぱいになるのではないかと…。

好みの問題ですが、個人的には鼻の高い車を立派だとする流行は早く終わって欲しいです。
グリルが半分くらいダミーの車も多いですし…。

書込番号：23975380

[canna7]

CX-30,MX-30のフェンダーモールがなんで太いのかわかった気がします〜

書込番号：23975499

[HC33LAUREL]

子供のころ
ショッカーライダーと一目でわかるのになぜ騙されてるのだと思ったが
成長した今
一号ライダーですら複数のバージョンがあるのだからそりゃ区別付かないよな
と思うようになった

つまりそれくらい似てる
シルエットクイズならだれもわからんな

書込番号：23977168

[ktasks]

リアウインドー寝かすのはやめてくれ
なんの意味があるんだ！

それとリアガラスハッチにしてくれ
リアパワーウインドーでも可
小物の出し入れに
凄く使い勝手良いんだ

書込番号：23978233

[ﾋﾟﾝｷｰｻﾛﾝ]

＞ktasksさん

おぉ、そういえばバブルの頃、リヤガラスハッチを採用した車が何台かあった気がします。
その頃は、ＳＵＶじゃなくてＲＶって呼んでましたよね。

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[ktasks]

＞ﾋﾟﾝｷｰｻﾛﾝさん
ホンダの車は何かしら光るモノがあって
長く乗り継いだんですが
今の車はとうとう違う車になりました。
今ほしいホンダ車はアメリカで売ってるやつか
手の届かないNSXしかなく残念です
S６６０もいいのですが狭い！
ワンシーターでも良いから広々コクピットなら買うけど、、、

書込番号：23978291

[爽やかホリデイ]

新型ﾍﾞｾﾞﾙがあればMX30は要らない。

2ドアルックでもきちんと4ドア。

サンルーフだってある。

そして、まともなハイブリッド。

やっぱﾍﾞｾﾞﾙにしよう。

買わなくて良かった。

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[チーター魂]

＞canna7さん

なんで太いんですか？

書込番号：23979477　スマートフォンサイトからの書き込み

[やすお〜]

新型ヴェゼルとMX-30は良く似ていますが、そもそもサイズが違うんですよね。
マツダのCX-5がライバルになるのかなと。
価格帯では勝負できそうですが、強いライバル登場ですね。

SUBクーペというコンセプトが一緒だからだとは思いますが
比較するとMX-30と本当に似ている（笑）
グリルのデザインで違いを出そうとしたんでしょうか。
コンセプトも近いのか、MX-30と同じく
新型ヴェゼルもとても内装が良さそうだし。


新型ヴェゼルの車の下が高いのはEVに将来的に対応するのかも。
MX-30EVと同じでスペースが確保されている感じがしますね。

書込番号：23984984

[有職転生]

ヴェゼルのライバルがCX-5？
値段しか見てないんじゃないですか？？

Fitと同じプラットフォームの車を、CX-5と比較するんじゃあマツダがかわいそうです。
せいぜいCX-30、MX-30です。

書込番号：23984993

[福島の再雇用おじさん]

エンジン1500ですよね？
比較はCXー3では、

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[canna7]

＞チーター魂さん
この写真で見ただけの感想です
フェンダーモールが細いせいで車体が浮いて見えるし
力強さという面で弱く感じます。
タイヤも小さく見えますしね。
フェンダーモールとボディのフェンダーアーチ（？）の間隔がもっと近かったら
いい感じになってたような気がするのは僕だけでしょうかね(笑)

好みの問題なので感じ方は人によりますが

書込番号：23985595

[チーター魂]

＞canna7さん

ご返信ありがとうございます。

なぜ質問したかと言いますと、
先日cx-30を契約したので、cx-30のフェンダーモールにどんな意見をお持ちなのか知りたくて、
読み返すと少々失礼な仕方で質問しちゃいました。

私はcx-30が発表された時には
確かに今までのマツダ のSUVにしては、少々太いなって程度で
特段、フェンダーモールの太さは気になっていませんでしたが、（元々cx-3の太さは好みでしたし)
いざ契約に先だち、YouTubeなどでCx-30の動画を見てると
これがどうして、ワイルド感を与えつつ、キャビン部にはスマートな印象を与えて、なかなか優れた意匠だなと思っています。
それもブラックホイール装着の動画を見てると、いっそうそう感じて、ホイールはオプションのマットブラックにしました。

新型ヴェゼルは、AllNewの新型車として発売したなら、受け入れ安かったのではと思います。
ヴェゼルのモデルチェンジとしてだと現行ファンや現行オーナーさんはいろいろと意見が分かれるでしょうね。

個人的には、新型ヴェゼルは、ヨーロッパ調で良いと思います。
今までのホンダにはなかったテイストですし、、。

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[canna7]

＞チーター魂さん
今日このスレ見たので返事が遅くなりました
すみません
ご契約おめでとうございます
納車が待ち遠しいですね
僕は今マツダ車を買うとしたらCX−30ですよ。
街で見かけるたびにおしゃれだなと思って見てます。

CX-30が出た時にフェンダーモールの太さに不満の声が多かったですが
細かったらMazda3との区別がつき難いデザインになっていたと思うので
CX-30のデザインはとても良いと思います。

＞新型ヴェゼルは、AllNewの新型車として発売したなら、受け入れ安かったのではと思います。
　ヴェゼルのモデルチェンジとしてだと現行ファンや現行オーナーさんはいろいろと意見が分かれるでしょうね。
そう思います。新型車として出した方が良かった気がしますね。

書込番号：23986114