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なんでターボしかないんだ?

2021/03/03 12:47(1ヶ月以上前)


自動車 > スバル > レヴォーグ 2020年モデル

最近の試乗レポートを見ると、新エンジンのモデルチェンジ車なのに燃費はペケじゃないのか。ブランニューにしては悪すぎる。ワゴンが欲しいが、レヴォーグにE-ボクサーを載せる可能性はないんだろうか。E-ボクサーが載ればほしいと思う。XVのハイブリッド(旧型)がマイカーでとても気に入っている。E-ボクサーのレヴォーグは可能性がないのか知りたいが、絶対ないんだろうか。
 インプレッサのE-ボクサーでもよいが、ワゴンが好みなんで何とか載せてほしい。

書込番号:23999938

ナイスクチコミ!10


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クチコミ投稿数:3523件Goodアンサー獲得:184件

2021/03/03 13:07(1ヶ月以上前)

エコカー補助金制度が終わったので、各社以前ほど燃費に拘らなくなったのでしょう。トヨタも新型でアイスト採用してませんしね。

書込番号:23999979

ナイスクチコミ!16


クチコミ投稿数:2345件Goodアンサー獲得:67件

2021/03/03 14:02(1ヶ月以上前)

逆に中途半端なeボクサーのどこがいいのか?
重い、パワー無い、燃費良くない、NAより高い。

書込番号:24000061

ナイスクチコミ!72


クチコミ投稿数:22728件Goodアンサー獲得:1280件

2021/03/03 14:50(1ヶ月以上前)

>トンカツ大王ヒロシさん

〉XVのハイブリッド(旧型)がマイカーでとても気に入っている。E-ボクサーのレヴォーグは可能性がないのか知りたいが、絶対ないんだろうか。

E-ボクサーってそんなに良いんですか?


書込番号:24000140

ナイスクチコミ!12


クチコミ投稿数:4534件Goodアンサー獲得:286件

2021/03/03 16:18(1ヶ月以上前)

〉エコカー補助金制度が終わったので、各社以前ほど燃費に拘らなくなったのでしょう。トヨタも新型でアイスト採用してませんしね。

エコカー補助金が無くなっても、今後はCAFEをクリアしないと企業として…
今まで以上に燃費(co2排出含め)にこだわる時代に突入してるのよ。

トヨタがアイスト無くしたのは、JC08時代とは違い現状の燃費計測では効果が少ないし、トヨタはアイスト無くてもCAFE規制的にクリア可能なの。

スバルはマツダ以上にCAFE対応遅れてるのかも…

書込番号:24000233 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!25


クチコミ投稿数:2650件Goodアンサー獲得:87件

2021/03/03 18:18(1ヶ月以上前)

モーターくっつけてWLTC燃費上げないと
スバルの製造認可が途中で取り消しになるかもね。
若しくは、先細りの生産数量制限かかるかも。

現実に崖っぷちです。

書込番号:24000388 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:3519件Goodアンサー獲得:225件

2021/03/03 19:16(1ヶ月以上前)

ターボの載っかってないレヴォーグはレヴォーグじゃない。
本当にeボクが欲しいの?
全く持って魅力ないと思うけど。
ハイパワーなPHVなら魅力はあるね。

書込番号:24000456 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!13


クチコミ投稿数:174件Goodアンサー獲得:4件

2021/03/03 20:01(1ヶ月以上前)

インプレッサのE如何でしょうか?あなたが気に入っているようなのでお勧めですよ。

書込番号:24000535 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:1164件Goodアンサー獲得:40件

2021/03/03 20:59(1ヶ月以上前)

>トンカツ大王ヒロシさん

需要がないか、もしくは少ないからでしょう。

書込番号:24000650 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


Matchmanさん
クチコミ投稿数:40件Goodアンサー獲得:3件

2021/03/04 09:53(1ヶ月以上前)

CB18 は NA かターボを選べるものではなく、リーンバーンのためにターボが必須なエンジンであること、分かってない方が多いようですね。つまり、CB18 はターボなしには成り立たないエンジン。マツダの Skyactiv-X にスーパーチャージャーが必須なのと基本的には同じだよ。

書込番号:24001437

ナイスクチコミ!22


クチコミ投稿数:156件Goodアンサー獲得:6件

2021/03/04 10:29(1ヶ月以上前)

>トンカツ大王ヒロシさん
私はレヴォーグのアウトバック版が欲しい!
売れると思うんだけどなあ〜

書込番号:24001489 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:22728件Goodアンサー獲得:1280件

2021/03/04 10:46(1ヶ月以上前)

>私はレヴォーグのアウトバック版が欲しい!

アウトバックというかXVと言うか
良いと思いますね
リヤゲートをもっと立てて
SG(二代目)フォレスターのクロススポーツみたいな車良いと思うんだけどな
(SUVと言うよりワゴンのちょいリフトアップモデル)


書込番号:24001520

ナイスクチコミ!10


みちぇさん
クチコミ投稿数:241件Goodアンサー獲得:5件

2021/03/04 21:22(1ヶ月以上前)

カタログ燃費ではガソリンの1.8Lターボとしてみれば決して悪い燃費ではないです
でも、今のご時世そうはいってられないですね

書込番号:24002427

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:21件Goodアンサー獲得:1件

2021/03/04 21:54(1ヶ月以上前)

>トンカツ大王ヒロシさん
6年待てば次はEボクサーになると書かれて居る方が居ますが、私もそう思います。
でもワゴンでお望みならマツダ6の次のMCの方が先かも。
ボクサーじゃないけど。

書込番号:24002486

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:142件Goodアンサー獲得:7件

2021/03/04 23:54(1ヶ月以上前)

レヴォーグのアウトバック版が欲しいという意見同意しますね。
SUVじゃなくてワゴンのチョット車高を上げたものが欲しいという意見にも同意ですね。

前車がBPアウトバックで乗り換えを検討した時
アウトバックを検討したが価格と駐車場の大きさでダメ
レヴォーグは大きさはBP同等だがローダウンでだめ
XVが最優先でしたが荷物室の狭さでダメ
結局SKフォレスターにしました。

しかし快適ではありますが走りの特に私が好きな山間部の道路では楽しさは殆どないです。
新型レヴォーグでBPアウトバック同等の車高のモデルがあれば即買い替えたいですね。

BPアウトバックは
雪道、山間部、高速道路
どの場面でも凄くバランスの良い車でした。

書込番号:24002712

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:22728件Goodアンサー獲得:1280件

2021/03/05 08:49(1ヶ月以上前)

レヴォーグって全高1500mm
最低地上高145mm

ですよね

30mm〜40mm(インプレッサ→XV程度)くらい上げたモデル
だったらHVも悪く無いと思うな






書込番号:24003052

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:1164件Goodアンサー獲得:40件

2021/03/05 17:25(1ヶ月以上前)

車高を上げたところでスバル車同士で食い合うだけだからメーカーに旨味はほとんどないように思う。

書込番号:24003694 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:22728件Goodアンサー獲得:1280件

2021/03/05 18:14(1ヶ月以上前)

〉車高を上げたところでスバル車同士で食い合うだけだからメーカーに旨味はほとんどないように思う

車の売れているスバルが今行わないと思うけと

SGフォレスタータイプの車
スバル内での食い合いにはならない
(ジャンルが余り被らない)
と思うな

書込番号:24003763

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1164件Goodアンサー獲得:40件

2021/03/05 22:58(1ヶ月以上前)

>gda_hisashiさん
>(ジャンルが余り被らない)

SGフォレスターを車高の高いステーションワゴン的な車と理解した場合、現行の国産車でSGフォレスターと同じジャンルといえるような車はないと思います。
敢えて近いものを探せば現行ならやっぱりスバルになるんじゃないかな。
現行でなくてもステージアAR-X FOURかエアトレックくらいしか思いつかん。

書込番号:24004309 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2件

2021/03/06 09:23(1ヶ月以上前)

こんにちは、レヴォーグはスポーツツーリングワゴンです、今流行りのSUVではないですね。
ニュータイプSUVならXVの派生種を作るのが本筋です。
もう一つはレボーグをアウトバック風にするよりもアウトバックの派生種を作るのが本筋ですね。
スバルはあまり流行に左右されないので逆に信頼しますよ、僕は。チャラチャラしていませんから。

書込番号:24004839

ナイスクチコミ!0


えとうさん
クチコミ投稿数:31件

2021/03/08 12:49(1ヶ月以上前)

E-boxerのようなマイルドハイブリッドは必要ありませんが
今の倍燃費の良い完全ハイブリッドを完成させないとスバルは未来がないでしょうね

正直切り札だったCB18が蓋を開けたら想像以上に微妙だったのが残念です
燃費改善効果が期待出来ず、トルクも少し上がった程度で時間かけた割には…まぁガッカリでしたね

ここのスバリストは燃費を気にしない人が多いですが
そんな時代遅れな風潮じゃなくなってるのでスレ主さんの言う事も一理あります
Cafe基準をクリア出来てないスバルはハイパワーのターボエンジンを積んだ車が売りたくても売れない状況ですので。

スバルのロードマップを見ると新たなハイブリッド車は2024年ぐらいまで待つ必要があります
そこまでくると次のフルチェンまで目の前なのでそこまで待ちましょう

書込番号:24009352 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


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