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Pilot Sport 4 205/45ZR17 88W XL STMICHELIN

最安価格(税込):¥17,100 (前週比:±0 ) 発売日:2020年 8月

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タイヤ > MICHELIN > Pilot Sport 4 205/45ZR17 88W XL ST

スレ主 sivainuさん
クチコミ投稿数:77件

題名の通りなんですが、迷っています。
以前に多様な質問をさせていただいたのですが、未だに迷っています。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000116077/SortID=23696217/#tab

車は2015_ルノールーテシア4-GTで純正タイヤ205/45R17
新車装着ミシュラン_プライマシー3
→ピレリ_PZERO-NERO-GT
→ミシュラン_パイロットスーパースポーツ
で、今度のタイヤをどうしようかと。

今年に入ってPS4に決めていたのですが色々探していると、一時入手不可だったPS4-STも市場に復活していますし
PZEROが何故か格安の\15000で売られたりしているので。
妻は「安い方で良いでしょ違いなんて解らないわよ。」なんて言ってますが車体にSPOONリジットカラーを入れた時には「何か高級車になったみたいね。」などと言う感覚の持ち主なんです。

最終的には私の気持ち次第なんですが。
皆さんの情報分析・気分・体験、何でもいいので、「俺ならこれ選ぶ!」っていうご意見をお伺いしたく。
お付き合いいただけると幸いです。
宜しくお願いします。

書込番号:23985652

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JTB48さん
クチコミ投稿数:14152件Goodアンサー獲得:1445件

2021/02/24 10:44(1ヶ月以上前)

>PZEROが何故か格安の\15000で売られたりしているので。

安いものには何かある、前スレでもそうですがミシュラン一択ですね。スーパーカーブーム世代にはピレリって一目置かれますが令和の今は中華入りの資本には...。

書込番号:23985665

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クチコミ投稿数:4014件Goodアンサー獲得:513件

2021/02/24 11:17(1ヶ月以上前)

>sivainuさん
最低限選ぶ方向が決まっていないと....
スポーツ系なのかコンフォート系なのか?
値段の範囲は? 値段は考慮しないのか。

ガチのスポーツなら
YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08RS 205/45R17 84W、
グッドイヤー EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 205/45R17 88W XL、
ブリヂストン POTENZA RE-71RS 205/45R17 88W XL

スポーツ系なら  
TOYO PROXES Sport 205/45ZR17 88Y XL、
MICHELIN Pilot Sport 4 205/45ZR17 88W XL ST
ブリヂストン POTENZA S007A 205/45R17 88Y XL

スポーツコンフォート系なら
ブリヂストン Playz PX II 205/45R17 88W XL
コンチネンタル MaxContact MC6 205/45R17 88W XL

コンフォート系なら
コンチネンタル PremiumContact 6 205/45R17 88W XL、
グッドイヤー EfficientGrip Comfort 205/45R17 88W XL
ダンロップ VEURO VE304 205/45R17 88W XL

2017年以前のものは選んでいません。そこから世代交代しています。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=45&pdf_so=e2

書込番号:23985707

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:46542件Goodアンサー獲得:13472件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2021/02/24 12:45(1ヶ月以上前)

sivainuさん

私なら運動性能が最も高いと考えられるSTでは無い方のPilot Sport 4を履かせます。

下記の候補の4銘柄の比較表のように、Pilot Sport 4(ST無し)は速度記号が(Y)である事からも運動性能の高さがうかがえます。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001327043_K0000858770_K0001283641_K0000654996&pd_ctg=7040

又、Pilot Sport 4(ST無し)は下記の2019 Summer 53 Tyre Braking Shootoutでも高いドライ&ウエット性能が確認されています。

https://www.tyrereviews.com/Article/2019-Summer-53-Tyre-Braking-Shootout.htm

ただ、どのタイヤを選択するかはsivainuさんが何を重視するかで決まるでしょう。

Primacy 4は快適性能が高いプレミアムコンフォートタイヤ、Pilot Sport 4は運動性能が高いプレミアムスポーツタイヤです。

つまり、快適性能を重視されるならプレミアムコンフォートタイヤのPrimacy 4を選択すべきだと考えます。

参考までに当該サイズのPrimacy 4とPilot Sport 4の欧州ラベリングは下記の通りです。

・Primacy 4 205/45R17 88V XL:省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性70dB

・Pilot Sport 4 205/45ZR17 (88Y) XL:省燃費性能Eウエット性能A、静粛性71B

Primacy 4の欧州ラベリングでの静粛性は68dB辺りが多いのですが、このサイズは70dBと静粛性は数値的には少し悪めです。

この欧州ラベリングの静粛性の数値からもPilot Sport 4の方が良いように思えるのです。

書込番号:23985855

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クチコミ投稿数:3005件Goodアンサー獲得:382件

2021/02/24 13:47(1ヶ月以上前)

sivainuさん

コンフォート路線なら、プライマシー4
スポーツ路線なら、PS4

こんな感じで良いと思います。

基本的にミシュランのタイヤはトータルパフォーマンスに優れてますから、プライマシー4を選択しても十分なスポーツ性能ですし、PS4を選択しても十分なコンフォート性能が備わってますから、何方を選んでもキット満足出来ると思います。

更に、ミシュランのタイヤは満足保証付きで、万が一気に入らなければ返品可能で、しかも、工賃まで保証されます。

他社は満足出来なければ我慢して使用するか?買い換えで無駄な出費になります。

個人的な意見として新車装着タイヤがプライマシー3ならプライマシー4が良いのでは?と思います。

書込番号:23985936 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:9338件Goodアンサー獲得:1717件

2021/02/24 21:13(1ヶ月以上前)

>妻は「安い方で良いでしょ違いなんて解らないわよ。」

女性はそう言いますね。
何を履いても変わらないわよ・・・と。

そのくせ自分が履く靴は、あれじゃダメ、これじゃダメ・・・。
何を基準にダメダメ言うのか・・・個人の主観ですね。自分が基準。


>PZEROが何故か格安の\15000で売られたりしている

これ、BMW認証タイヤですよね。
探したらありました。
このタイヤはBMW MINI用です。
F55とF56で装着されています。

MINIのソリッドな乗り味(私見)と、ルーテシアの足では向き不向きがあるのではないでしょうか。


トランスマニアさんの
>個人的な意見として新車装着タイヤがプライマシー3ならプライマシー4が良いのでは?

は合理的かつ分かりやすいと思います。

個人的にルーテシアはルーテシアの足の生かした、コンフォートかつその気になったらスポーツ、もしくはスポーツでありながらコンフォートも加味した、Primacy 4もしくはPilot Sport 4STが好適と思います。

問題があるとしたら、スタッドレス前に履かれていたPSSです。
PSSから見れば、無印のPilot Sport 4はコンフォートに感じるでしょう。

基準(純正タイヤ?今装着されているタイヤ?)をどこにもっていくかで選択肢は変わりますね。

書込番号:23986583

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クチコミ投稿数:5415件Goodアンサー獲得:929件

2021/02/25 00:05(1ヶ月以上前)

>sivainuさん
こんばんは。

あまり深い知識が無く、先入観やら思い込みだらけでのコメントですが。
「気持ち次第」という言葉もありましたので、私は主にその観点で。

ルーテシアGTでしたら、キャラクター的にPrimacy 4が合う気がします。
また、仮にR.SでしたらPS4かなと。

ウチのはDS3でして、同セグメントのフランス車です。(1.6Lターボ)
純正はPS3(同サイズ205/45/R17)でしたが、PS4かPrimacy4のどちらにするか迷っています。

気持ちの問題だけですが、他メーカーで決定打となるものがなければ、
フランス車なのでミシュランを選ぼうという安直さです。
(ミシュランであれば外さないだろうという安心感?固定観念?ありきで)

私はワインディングを走るのも好きですし、ゆったりロングツーリングも行います。
PS4とPrimacy4のどちらを選んでも後悔せず、それぞれの長所を楽しめそうです。


余談ですが、205/45/R17ではPrimacy4がサイズ対応していなかったのですが、
ここ最近(半年以内?)でラインナップに加わったようですかね。
そんなところも後押しして、私はPrimacy4に気持ちが傾き中です。

また私の場合は、
スポーツ系からコンフォート系への変化を楽しもうという気持ちもあります。


以上、気持ち重視でタイヤを選ぶ者の一意見ということで(笑)

書込番号:23986908

Goodアンサーナイスクチコミ!2


スレ主 sivainuさん
クチコミ投稿数:77件

2021/02/25 11:00(1ヶ月以上前)

皆さん、方向性も定まらない質問に真摯に回答頂いて感謝します。
ありがとうございます。

他も調べたら以前の質問の候補で諦めたチンチュラートP7(P7C2)のRFTではないタイヤ
というシロモノを発見してまた悩みが増えました。
プライマシー4も候補に入れて悩める時間を愉しもうと思います。
勝手ですみません、もうすこしグダグダさせてください。


書込番号:23987415

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スレ主 sivainuさん
クチコミ投稿数:77件

2021/03/01 18:03(1ヶ月以上前)

結局パイロットスポーツ4にしました。
プライマシー4も本気で考えましたが、パイロットスーパースポーツからの履き替えなので。
昨日スタッドレスからPSSに戻しました、今週末にタイヤ交換なのでそれまで今のタイヤの感触を
確かめておこうと思います。

回答くださった方皆さんに感謝します。
ありがとうございました。

書込番号:23996517

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