GRヤリスの新車
新車価格： 361～900 万円 2020年9月4日発売
中古車価格： 172～1096 万円 （443物件） GRヤリスの中古車を見る
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このページのスレッド一覧（全72スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 アルミドア等の強度についての質問です |
49 | 15 | 2026年10月8日 17:47 |
| 燃費について 25式RZハイパフォーマンス DAT |
8 | 8 | 2026年10月1日 09:32 |
26式GRヤリス発表！！ |
11 | 4 | 2026年3月14日 18:42 |
| アイドリング時の異音？について |
10 | 10 | 2026年2月7日 21:05 |
| 盗難対策について |
13 | 9 | 2025年11月23日 15:31 |
| 雪道走行前の防錆方法 |
17 | 9 | 2025年11月5日 02:29 |
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GRヤリスを検討しています。
ドアやボンネット等のアルミパネルの強度はどのくらいでしょうか。
うちには小さな子供がいて、嬉しいのか乗り降りの際に寄り掛かったりする事がよくあります。
お乗りの方で、こんなことしたら凹んだ、または大丈夫だった等の経験があれば教えてください。
当然ですが、ディーラーではハッキリとした回答はもらえませんでした。
1点
＞主食はお水でオカズはお茶ですさん
ヤリス乗りでは有りませんが
ボンネットがアルミです
ヤリスはドアパネルもアルミですか
アルミは強度と言うより反発が弱いので
意識して触るくらいなら問題有りませんが
なにか(お子様含む)が激突(ぶつかる)と結構簡単に凹みます
普通ではぶつかって傷がついたなん時も凹みます
強度と言うより被害が大きくなるイメージでしょうか
書込番号：26561727
7点
手を添えるぐらいなら大丈夫ぐらいにしか言えません。
このぐらいなら大丈夫と言われても、ネット民の力加減と小さな子供たちの力加減は、同等には表せないと思います。
子どもたちには、（GRヤリスに限らず）寄りかかったり押したりしないように、躾けるしかないと思いますよ。
書込番号：26561744
4点
＞主食はお水でオカズはお茶ですさん
こんにちは。
部分的にアルミが使われている車に乗っています。駐車場でのドアパンチなどに対する耐性では大差ない印象です。
アルミボディは、剛性確保のため鉄より少し厚いのだそうです。それでも全体には軽くできます。
お子さんがもたれかかるくらいでどうにかなることはありませんが、しつけの問題もあるので、お子さんに大事な車であることは常日頃から意識させましょう。
書込番号：26561753
3点
＞主食はお水でオカズはお茶ですさん
アルミボンネットの車に長年乗っていましたが、特に強度で注意したことは無かったですね。
普通に扱っていて凹んだりしたことは無いですし。
書込番号：26561756
2点
ドアがアルミの車は経験ないけど、ボンネットやルーフがアルミの車には乗ったこと有ります。
まず、スチールに比べてとても柔らかく弱いので洗車の時は、力を加え過ぎて凹ませないよう注意しましたね。
あとアルミボンネットが開けた時ダンパーで支えるタイプだっんだけど、
風の強い日にエンジンルーム点検のときは、ボンネットが風に煽られて困りました。
せめて支え棒で止めるタイプなら良かったのに。
それからボンネットを開けるのは軽くて良いけど、閉める時はスチールのように重さで落として閉めるわけにはいかないので、中央部のロックする所を押えて閉めていました。(指定場所以外を押えると凹んでしまいますので要注意)
個人的にはボンネットは、しっかりしたスチールが良いです。
書込番号：26561761 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞主食はお水でオカズはお茶ですさん
アルミと知らないで、整備の人か洗車の人かがへこましたという書き込みがありましたので、
＞ナイトエンジェルさんの言う通り、スチールに比べてとても柔らかく弱いので洗車の時は、
力を加え過ぎて凹ませないよう注意してます。
どの程度でへこむかはテストする気がないのでわかりませんが、子供がもたれかると力の
かけかたもありますが、多分へこむことがあるでしょう、持ってないアレにはにはわからな
いです。
子供をのせるときは常にドアの開閉をしてあげたほうがいいでしょうね。
ボンネットは、支え棒で止めるタイプですが、かーぼんだったらよかった。
まあ、屋根もなんちゃってカーボンンですが。
書込番号：26561976
4点
出来るだけ押したりはしないほうがよろしいと思います。
車屋さんでは今はボンネットは落として閉めるのが当たり前です。
これはアルミ素材の凹み対策となります。
お子さんたちが外で他人の車を凹ましたりしないためにもよく言い聞かせておくのが基地かなと思います。
自分の車ならまだ仕方ないで済みますが他人の車は仕方ないでは済みませんからね？
書込番号：26562031 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ボンネットは、支え棒で止めるタイプですが
これ、支え棒タイプが本当に良いと思います。
かつて、とある若い人が、今時支え棒タイプのボンネットなんて有るん？
みたいに言うてはったけど、いやいや支え棒タイプが確実で良いですって。
ダンパーのみだと風に煽られて上下にパタパタしてしまいますからね。
前スレの車はアルミボンネットで1本ダンパー支え棒無しだったので、強風ではさらに厳しかったです。
書込番号：26562039 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
さっき見てきたけど、ボンネット、ドアがアルミでした。
前後フェンダー、ピラー部分は鉄で、リヤのランプか
ら下は樹脂でアルミボディではありません。
ボンネットは低い位置から落としています。
マグネットのマークはつかないので、シールや
吸盤タイプ（ガラス用）しかつかないです。
書込番号：26562045
4点
ボンネット、フェンダー、トランク、磁石が付かないからドアもそうかも。
（マグネットが付くのはリアフェンダーだけ）
ホンダ NSXで聞いた話だと、アルミパネルの板金は難しくパネル交換となるため
１か所のエクボを直すにも100万円かかると言われていましたね。
現車もフロントフェンダーの板金は無理なので交換だという話でした。
ドアパンチとか子供の悪戯で凹むと辛いかも。
アルミパネルですが、アルミ合金6000番台で
かなり高強度
電動工具で切断しようとすると硬くて切るの大変なくらいです。
普通のスチールボディの方がサクサク切れます。
書込番号：26562131
4点
＞主食はお水でオカズはお茶ですさん
＞お乗りの方で、こんなことしたら凹んだ、または大丈夫だった等の経験があれば教えてください。
実際にアルミ製ボンネットは片方だけを持つと簡単に斜めによじれますので、
やはり、アルミ製は鉄製に比べて柔らかいのだと思います。
対策としては、せいぜい、ドアパネルにプロテクション・フィルムを貼るくらいでしょうか？
ただし、スレ主さんと全く同様の状況（子供関係）の経験談が出てこないのは、
そもそも、常識的に「子供に車に寄りかかったりすることを許す親は少ない」ということの証だと思います。
子供は背丈が小さいので車の死角に入り易く危険です。
また、開けたままのドア近くは非常に危険です。
子供には
「乗り降りは素早く、降りる時は左右を確認する、降りたらすぐに車から離れる」
「全ての車には寄りかかってはいけない」
ご本人の為にもこれらを教えてあげることをお勧めします。
老婆心ながら。
書込番号：26562190 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
多くの方々にご意見やアドバイスをいただき、ありがとうございました。
大方のご意見はデリケートな取り扱いが必要という事のように思います。
アルミとはいえラリーカーベースなので結構丈夫なのかと期待してしまいました。
あまりに気をつかわなくてはならないようでは楽しさ半減ですので、ヤリスは諦めることにします。
ありがとうございました。
＞明日のその先さん
小さな子供はダメと言うと逆をしたがるので、もうすぐ3歳の娘からは目が離せません。
でも色々とやらかしてくれるのは、うちの旧いランクルにだけ。
話して分かるようになるのはまだ少し先ですね。
書込番号：26562695
2点
＞主食はお水でオカズはお茶ですさん
〉ヤリスは諦めることにします
まあねドアがアルミの車は多くないからね
でも代替車って有りますか
ドアの材質は分かりませんが
カローラ？LBX?
〉小さな子供はダメと言うと逆をしたがるので
手でパンパンや
寄りかかるくらいなら問題ないかと思います
よそ見して激突だと凹むかも
書込番号：26562785
3点
アルミの溶接は難しくて簡単に穴が開いてしまうので板金はできない。
書込番号：26563156
1点
スレは解決済みですが、ちょっと一言。
>ボンネットは低い位置から落としています。
僕が以前乗ってたアルミボンネット車はダンパー付きだったので、この反発力が有るので落として閉めるは出来なかったので、
①ドアを閉めるように、ある程度の力で上から押して閉める。
②下に当たるまで静かに下ろして、先端中央部(取説で指定)を押さえてロックさせる。
のどちらかだったけど、
①は人によっては強く閉めすぎてバシャッて大きな音がするので、華奢なアルミボンネットが壊れるんじゃないかとハラハラしましたね。
で②は、取説に書いてある方法なので、僕はいつもこの方で閉めていました。
因みに現車はスチールボンネットなので落とし閉めだけど、ロックされるだけの最小限の高さで落としています。
加減しすぎると高さ不足で半ロックになってしまいますので、程よい高さが肝要ですね。
これも人によっては、かまわず高い位置から落とすので、大きな音がするし、そのショックの影響も気になりますね。
書込番号：26565230 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
25式RZハイパフォーマンス DATエアロパフォーマンスパッケージ10/25に納車されました
ただいま走行距離350キロ
片道6キロの通勤と仕事先回りの街乗り中心です
慣らし運転で3000回転リミットでトロトロ運転してます
メーター上の燃費はリッター6.3キロ
ガソリン満タン方だとリッター5.9キロと
我が家のメインカーのAMG C63S V8 4リッターツインターボ
510馬力の約リッター5キロとさほど変わらないです
1.6リッターのハイパワーのターボ車なので燃費は悪いのはわかってましたが
ネット上の書き込みをみると街乗りでリッター9キロのから10キロの情報も見受けられます
実際のところの皆様の燃費はいかがでしょうか
書込番号：26337563 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
しゅーま君のパパさん
APP納車、おめでとうございます！
DATではなくMTの25式RZHPですので参考にならないかもしれませんが、
カタログデータで市街地モードDAT…7.1km/l、MT…9.3km/lとなっていますので2割引でみてもらえばいいかと。
こちら5月納車、3500km走行、これまで10回給油、満タン法で最高12.45km/l、最低8.29km/l、平均10.11km/l。
MyTOYOTA+アプリによると連続30分以上走行では最高16.3km/l、最低6.8km/l。
特に近場の5-10km、15分以内でのエンジンON・OFF、水温・油温ともに温まっていないときが一番悪いようで、
MyTOYOTA+アプリによると、7km/l前後となっています。
その後、温まったら近場のウロウロで10km/l前後に上がります。
慣らし運転は終わっていますが、街乗りなので3000rpm以下ですがね。
しゅーま君のパパさんは慣らし運転中の350kmとのこと、そういう走り方での6.3km/l・5.9km/lは
心配いらないと思いますし、その位なのではと思われます。
郊外や高速道路に出れば10km/l以上には必ずなるはずです。
100km/h程度で流すと15km/lくらいですし。
書込番号：26337773
2点
＞”ぽよりん”さん
ありがとうございます
参考になりました
今週末遠出予定なので改めて確認してみますね
書込番号：26338145
1点
通勤17kmで7km/Lです。高速乗ったら良い値らしいですよ
書込番号：26427728 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞エルツと次郎さん
書き込みありがとうございます
納車後４ヶ月ちょっと走行距離３０００キロ突破しての
燃費報告です
通勤片道６キロちょっと 平均燃費６．２ｋｍ／L
アクセルの踏み方はエコランプが付く程度の踏み方
下道での遠乗り往復１００ｋｍ 平均燃費９．２ｋｍ／Ｌ
アクセルの踏み方はエコランプ気にせず気持ちよく踏んだ感じ
といった感じです
ガソリン満タン時の走行可能距離は今だに３００Ｋｍ以上の表示は出たことがないです
だいたい２９０ｋｍちょっとの表示です
書込番号：26429448
1点
25式RZ 8DAT、納車、約半年、エコモードで市内買い物に市街地走行だと、6.5km位。郊外走行で、9km。高速利用の長距離で、11km。でした。夏場は、エアコン使用あるので、良くなりそうにないですね。(￣▽￣;)。
書込番号：26485924 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞DuoDuoDuoさん
納車から7ヶ月経過して私もほぼ同じ燃費ですね。
毎回ガソリン満タンにして航続可能距離が300Kいくか行かないかという感じです
車の性格上燃費を気にする車ではないのはわかっていますがタンク容量との兼ね合いで航続距離が
短いのは給油がちょっと面倒くさいですね
書込番号：26486776
1点
 |
|---|
＞しゅーま君のパパさん
自分は25式RZHP6速マニュアルです。遠乗りでエコランを意識すればリッター15kmは
走ります。先日も600km近く走ってから給油したら40リットル位しか入りませんでした。
ATとMTの違いも有ると思います。
書込番号：26556483
0点
先日福岡から長崎まで片道約１５０km 高速使って行ってきました 今回はエコランでどこまで燃費を伸ばせるかやってみましたECOモードで極力ブースト圧が上がらないように気をつけて速度は１００kちょっと巡航でmax12.1ｋ／Lでした。 昨日は下道を往復100キロ（途中はあまり混まない道路利用）10ｋ／Lで DATモデルだとこのくらいが限界のような気がします 気持ちよく踏んでいくと市内は6ｋ／Lは平気で切りますね。
書込番号：26561280
0点
みなさん、お疲れ様です！
本日、GRヤリスの年次改良モデルが発表されましたね。
その名も「26式GRヤリス」！！
GRハンドルへの刷新と、新開発のブリヂストンタイヤへの仕様変更が目玉でしょうか！？
私はずっとGRヤリスを検討していたので、今週末にオーダー（RZ HP 6MT）に行くつもりです（まだ子どもはいませんが、妻の許可ももらってます）。
ちなみに今年5月発売のトミカも！もちろんGETします笑
みなさんはどうされますか？？
どしどしコメントお待ちしてます！
書込番号：26432369 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞よすがkさん
オートメッセで見たGRハンドルは限定Morizoモデル専用と思ってましたが２６式で標準採用なのですね
奥様良く許可してくれましたね～羨ましいです。
ステアリングの設定変更は一般道じゃまず分からないでしょうし
縦引きサイドを選んでもシートヒーターやステアリングヒーターが付くのは個人的には一番良いと思います。
書込番号：26432540
4点
26モデルも騒音規制フェーズ2対応のままですね。
と言うことは発売期間は半年だけかな？
もしくは数ヶ月でまた仕様変更？
書込番号：26432791 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞8Nさん
あ、そうなんですね(汗)もしかしたら半年後にファイナルエディションみたいなの出して終了？？とか！？
書込番号：26433065 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞☆ポコ☆さん
あんな車種専用のステアリング、コスト半端ないはずなのに標準装備にするというコスパの異常さですよね
書込番号：26433066 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
RCグレードMT納車後2週間たちました。
最近気づいたのですが朝の始動時や、夜の始動時に20分程度アイドリング時に異音がします。
この動画の前半です。10秒後が丁度異音がなくなるタイミングです。20分程度経過すれば異音はしなくなります。
半日ほど時間を置いて再始動すると再現します。
走り出すと音は消えます。停止するとまた鳴ります。
来月1ヶ月点検なのでディーラーに聞いてみようと思いますが、GRヤリス乗りの方で同症状の方がいたら教えてください。3気筒の車は初めて乗るので、もしかするとこれが普通なのかなと思いまして質問しました。
ユーチューブでショート動画をあげたのでよろしければ聞いていただけると幸いです。
https://youtube.com/shorts/SxOmRyBsOe0?si=_jl3pcgqhugW9uCt
書込番号：26394807 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞entertainmentさん
トヨタ車特有の音？
・VVT-i（可変バルブタイミング）のアクチュエーター不良 (冷間始動時の金属音)
・タイミングチェーンのテンショナー不具合
とにかくエンジン内部からの異音だと後が大変ですので、ディーラーで点検をしてください。
ただ、例漢字の異音だと再現しないと判断できませんので、動画をお忘れなく。
書込番号：26394836
1点
訂正。
× ただ、例漢字の異音だと再現しないと
○ ただ、冷間時の異音だと再現しないと
失礼しました。
書込番号：26394848
0点
＞funaさんさん
早速ご回答いただきありがとうございます。
丁度ディーラーに着くまでに暖気が終わってしまい、再現しなそうなので動画も確認して頂くようにします。
早めに点検を受けて原因がわかれば報告します。
書込番号：26395042 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞entertainmentさん
同エンジンのLBXに乗っています。
当方の車両ではこの音はなりません。聞いて直ぐ分かりましたが振動で共振してる音ですね。
エンジンの異常では無く何処かの部品 エンジン周りやシャーシ下部 マフラー遮熱板やとにかく振動で揺れる様な物だと思います。普通は鳴りませんが・・
Dラーで共振の音ってSNSで言われたって言ってみて下さい。
恐らく何処かでヒットすると思います。
直接耳で聞いていないので間違っていたら恥ずかしいですが 笑
書込番号：26395237
2点
異音というか回転数が数十回転上下するハンチングですかね？
せめてタコメータの画面にしてもらわないとわからないですけど。
何かオリジナルから変えてるものはないですか？
エアクリーナとか、マフラーとか？
オイルが純正の指定粘度以外とか？
いずれにせよ、一度、ECUのコネクタ（多ピンのロックのある奴）を全部外して10分ぐらい放置してリセット。
再度つないでアイドル学習してみるのも手です。
書込番号：26395848
1点
＞☆ポコ☆さん
＞1701Fさん
ご回答いただきありがとうございます。
エンジン回転数はとても安定しており、エンジンルームを開けて耳をすましても特に異変は感じませんでした。車内で顕著に現れます。カスタムは納車後にダスト対策でブレーキパッドをエンドレスのSSSにしています。
となると共振が一番ピンときます。
本日ディーラーの担当者に連絡したところ、預かり調査と代車の手配を早急に実施してくれるとのこと。仕事の都合で翌土曜に入庫予定です。
結果がわかり次第報告いたします。
御二方の回答、参考になりました(^^)
書込番号：26397846 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞entertainmentさん
なるほど。エンジン関係はいじられてないんですね。
私は録音ファイルではどういう音かわかりませんでしたが、
共振だとして音の発生要因もそうですが、直感的に
音の消えるタイミングで起振源が消える要因の解明、さらには対策まではなかなか難しそうです。
水温、油温で変化するエンジン制御パラメータ、回りの部品の温度で変化するもの？
※あ、クラッチ切ったらどうなりますか？
ディーラーで解決してくれると良いんですが...
（トヨタだったら同系車全部で出てる現象ならメーカーまで上がって行くと思います）
書込番号：26398094
0点
＞entertainmentさん
週末入庫調査して貰えるのですね。
何故私が直ぐにそう思ったのか言いますとエンジン掛けた直後はガソリンを多めに吹く為にアイドリングが上がりますよね
その時に家の玄関のガラスが振動で揺れるのです。 その音とそっくりだったので普段聞いてる音で聞き慣れていたという訳です。
1分程度でアイドリングは下がりますので、それに伴いガラスの音も低くなります。
ですがまだ水温が低いので完全暖気後よりも振動は多く揺れて鳴っています。
どころが出掛けて帰って来るとガラスは多少振動しますが音は鳴らないんですよ。それだけ空気が振動してないんですね。
これはマフラーを空ぶかししても家のガラスは揺れません。あくまでエンジンからの音の振動周期が絡んでいると思います。
地震の原理と似ているかもです。
主さんが時間の経過で音がしなくなるタイミングは完全暖気終わってアイドルが安定し出した時で、時間を置いて再始動ではまた同じ状況になるからですね。
走り出して音が消えるのもこの型式のエンジンならお分かりだと思いますが、停止中が一番振動が大きいですよね
走ると静かなのですが。。
一番最初に思ったのがエンジン下部のアンダーパネルの振動を思いました。ある程度硬くて薄い材質だと思います。
次にフロントガラス下部のカウルトップ部分。PP（プラスチック）ですし車内に響いている事からバルクヘッド辺りだというのもあって思いました。
車外だとも限りません、車内の何かが振動で鳴っている可能性もありますし・・
早期に分かると良いですね。 判明しましたら、また結果教えて下さい。
何度も言いますが全然関係無い原因だったら笑って下さい 笑
書込番号：26398412
2点
動画の音わ聴いてみたところ異常な感じはしません。3気筒は構造上、偶力振動が
発生するエンジンなので、4気筒に比べれば振動と異音？は多めになります。
音に関しては個人の感覚なので慣れるしかないかと。。
GRヤリスRSグレードは競技ベース車両となりますので、遮音性はRZHPより低め
になります。競技車両の様な物なので音を気にするとキリがありません。
床に敷く防音マットやデットニングなど音対策は様々ありますが、車両重量は
重くなります。当方RZHPで現在走行4000kmですが、走行中にギシギシミシミシ
の音は鳴りますよ。
あと余計かも知れませんが20分間の停止暖機をするより、アイドリングが下がった
ら低負荷3000rpm以外の走行で暖機した方がエンジンには優しいです。＞entertainmentさん
書込番号：26399828
0点
＞あーなるほどさん
＞☆ポコ☆さん
＞1701Fさん
＞funaさんさん
本日、ディーラーから引き取りました。
１週間、1日に朝と夕に2回エンジンをかけて確認してもらい結果は異常無しでした。
やはり、RCが競技車グレードで防音材、防振材、遮音材をかなり減らしているので共振音が侵入するのは仕様とのことです。同じエンジンのLBX、GRカローラ、GRヤリスRZはこの音対策素材を豊富に使用しているそうで気にならないとの事でした。お騒がせしました。
ブレーキ鳴きも、下手にパッドを削って性能を落とすのはおすすめしないとの事で異常無しです。
今の車はスマホのアプリで始動と停止を確認できるのでディーラーでしっかり確認作業してくれたのがわかり安心しました。これから、楽しく乗っていきたいと思います！回答いただきありがとうございました。
書込番号：26408063 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞あーなるほどさん
仰る様に地域や保管場所によるところの影響は大きいでしょうが、狙われる車種もある程度決まっています。
トヨタGR系の車の盗難率は高くありません。
しかしながら盗難対策をして意味の無い事はありませんのでご自身で可能な範囲でされたらと思いますよ。
プロが狙うのは組織的に行い利益を得ているのに対して、GT-Rなど一部の高額で転売出来るスポーツカー以外ではヤリスやカローラなどは付いているパーツなど個人の犯行が多い様に思います。
仮にプロによる犯行の場合でも部品取りでバラされ海外に送られるパターンでしょうね
昨今は外国人が何処にでも住んでいる状況ですし、そちら方面はスポーツカーの人気がありますので何かしらなさっては？
当方も今週morizo RR が納車されましたが、家の敷地に停めてますし車の方の対策は全くする気もありません。
正直お金の無駄です。それなら家の方にコストを掛けます。
ですがディーラー担当や現在預け先のショップと周囲の方々は私の考えとは違い、目立つ限定車と言うのもあり盗難対策を勧めて来ましたね。
しかしプロに狙われたら同じですし、その分保険の手厚さにお金回した方が良いのでは？
書込番号：26345467
4点
窃盗犯の需要はないから車両保険のみで充分です。
書込番号：26345485 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
書込番号：26345558 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さまありがとうございます。
＞☆ポコ☆さん
確かに家のセキュリティにお金掛けた方が良さそうですね。ハンドルロック、
タイヤロックも本気で盗む輩には無力です。警察からの天下りの多いと想像
出来るココセコムなどは犯人追跡にノウハウがありそうなので検討中ではあります。
＞正卍さん
現行車ですし製造終了になってから人気が出るがどうかですかね。
今の所盗まれやすい車種の上位ではないですね。ホイールなどの部品は分かりませんが。。
＞桜.桜さん
GPS系は犯人に見つからなければ有効でスマートですね。物理ロックを掛けると壊された
時に車両の被害が大きそうです。
面倒だけどGRヤリスはリヤにバッテリーがあるので、バッテリー外して置くのはどうなんですかね？
書込番号：26345625
0点
＞あーなるほどさん
＞バッテリー外して置くのはどうなんですかね？
それも現実的では無いですね～。
車両の電源を毎回落とすと言うのは学習値などもリセットさせると言う事で車に対して良くないです。
ココセコムはサービス開始当初、亡き父が仕事で使っている車に利用してましたが、解除し忘れ走行し直ぐに電話が鳴っていたのを覚えています。夜中の仕事でしたが２４時間監視してくれているのは心強いですよ。
それに加えてGPSを仕込んでおき警察と連携して追跡するのが安全かつ車両にダメージが極力残らない方法かなと思います。
書込番号：26345674
1点
バッテリーを外すよりヒューズ抜いておく
ヒューズ抜いておくより燃料ポンプにスイッチ入れる…やるなら燃料ポンプにスイッチです
書込番号：26345967 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞☆ポコ☆さん
確かに20kgのバッテリーわ毎回外すのは現実的じゃないですね。
ココセコムは警察との連携で最強かなと思います。サービス開始から
25年経ちますからノウハウも沢山あるでしょう。
＞桜.桜さん
ですよね。ヒューズを外すかスイッチ取付ですかね。ヒューズは予備を
刺されたら盗難に無力ですから、分かりづらい場所にスイッチかな。。
書込番号：26346077
1点
https://youtube.com/shorts/Hz4Fl2Tx8YE?si=UN7-q78DpMjakDHe
結局の所、いかに盗むのに時間が掛かるかが分かれ目になるんでしょうね
どんな盗難防止製品使っても駄目な時は駄目ですね。
書込番号：26346087
0点
解決済みですが...。
＞あーなるほどさん
盗まれて帰ってきたボロボロになった車を直すことになっても何ですから、
戻らないで100％補償されるような保険でしょうか。
書込番号：26347020
1点
住んでる地域は年に数回しか降雪しませんが、雪遊びの時に日本海側
や東北地方に出掛ける予定です。防錆塗装もクリヤで行なった方が下取り
の査定も影響が少ないと聞きます。防錆処理と電気防錆、降雪地帯走行後
に下回り洗浄をやればかなり防げると思いますが、雪国地域の方が居れば
ご意見を伺いたいです。
1点
 |
 |
|---|---|
12年落ちのエスティマですが、サビはあまり目立ちません |
雪が降るとヒマがあれば降雪地へドライブに行きます |
降雪地の方は防錆塗装をされてる場合が多いようですね。
でもたまに降雪地へ行く程度なら、塗装はせずに帰宅後に下回り洗浄をする方が効果的ではないですか？
私も週末に雪が降ると山の方へドライブに行きますが、帰ったら真っ先に下回りの汚れを洗浄します。
といっても車庫で水道水を念入りに噴射して洗い流す程度ですが・・・
もう10年以上毎年雪道を楽しんでますが、見える範囲でひどく錆びているような箇所はありません。
書込番号：26331166
7点
冬季融雪剤を大量に撒く地域在住です。
個人的なおすすめは皮膜の薄いスリーラスターです。
皮膜の厚いノックスドール系より好みです。
ただ、年に数回の降雪地在住で数回の雪遊び遠征程度なら下廻りの防錆塗装は必要ないと思います。
高速道路降りた後に下廻りを入念に洗浄すれば錆は防げます。
ケルヒャーの高圧洗浄機を購入してご自分で行うのもいいでしょう。
下手にドライブシャフトやプロペラシャフトなどの回転系に吹かれてしまうのも良くないので。
自分の車にも施工していますが5年ぐらいはある程度塗装は持ちます。
その後も剥がれた部分に再塗装程度で何もしてない車両よりマシです。
書込番号：26331217 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞あーなるほどさん
>> 住んでる地域は年に数回しか降雪しませんが、雪遊びの時に日本海側
や東北地方に出掛ける予定です。
そういう場合の冬は、
最寄りの公共交通機関とレンタカーで運用されると
『防錆』は考えなくてもいいかと思います。
書込番号：26331233
1点
ベトベト系の下回りコートは辞めておけ。
書込番号：26331315 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ダンニャバードさん
ご丁寧に写真までありがとうございます。当方栃木県なので海からの塩害
もありませんので下回り洗浄でも良いかもですね、ただ高額車両の趣味車
なので過保護感覚が抜けきりません。
＞kmfs8824さん
コンパクトなケルヒャーありますね。出来るだけ早く塩カルを洗い落とせば
大丈夫な感じですが、錆は一度発生させると進行しかしないのでクリヤ系の
防錆処理が下取りにも影響少なく良いかもですね。
＞おかめ@桓武平氏さん
目的地に行くまでの行程が楽しみなのでレンタカーの選択はありません。
＞のり太郎 Ｊｒさん
ベタベタ系のアンダーコート（黒）はボディの腐食状況の確認が出来ない
ので、査定は低くなるようです。あとメカニカルな部分が真っ黒なので
所有感が劣りますね。
皆さんありがとうございます。
もう少し電気防錆も含めて考えてみます。電気防錆装置は口コミが少なく
ボディに貼り付けるアノードを定期交換する必要性から使い辛いのかも
しれませんね。
書込番号：26331585
2点
＞あーなるほどさんさん
ほぼ同じ条件のエリアに住んでいます。多分防錆処理をしているオーナーは少ないと思われます。
今年私の子供がGRヤリスではないですがRV車を購入しウインタースポーツをするかもしれないと言う事で
納車前にWAKO’Sの塩害防止塗料クリアを施工しました。
下取り査定時の影響もないだろうと思い施工しました。念のためクリアタイプの塗装をおすすめしますよ
https://www.amazon.co.jp/WAKOS-%E5%A1%A9%E5%AE%B3%E9%98%B2%E6%AD%A2%E5%A1%97%E6%96%99-480ml-A244-%E9%98%B2%E9%8C%86%E5%A1%97%E6%96%99/dp/B07BPJY44Y/ref=pd_bxgy_thbs_d_sccl_1/358-5266719-1483149?pd_rd_w=E7fr9&content-id=amzn1.sym.9d5616ec-df84-41cc-8b88-11efeb16ec58&pf_rd_p=9d5616ec-df84-41cc-8b88-11efeb16ec58&pf_rd_r=YN5V1CEQKY9CYHWZAK2P&pd_rd_wg=PXf22&pd_rd_r=b5371db0-61ce-4ed8-9d62-596e0c65bbba&pd_rd_i=B07BPJY44Y&psc=1
書込番号：26331616
0点
＞司屋さん
ありがとうございます😊
クリヤータイプが1番無難ですよね。施工に関しては専門家には
敵わないので業者に相談してみます。
書込番号：26332251
1点
＞あーなるほどさん
>> 雪遊びの時に日本海側や東北地方に出掛ける予定
>> 当方栃木県なので
東北の方はわかりませんが、
高速道路ですと、凍結防止剤(塩カル?)が撒かれていると思います。
北海道の積雪ある時期では、100%凍結防止剤(塩カル?)が撒かれています。
札幌ー小樽間の高速バスは、ボディに錆が出ています。
早急に処置された方がいいかと思います。
車のDIYされる場合、それなりの機材が必要だと思います。
書込番号：26332306
1点
＞おかめ@桓武平氏さん
ありがとうございます。高速や自治体によっては予防措置で
塩カル撒く事もあるんですよね汗
納車されたらなるべく早い内に業者施工で防錆します。
錆は発生すると後戻り出来ないですから。
書込番号：26332547
0点
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