ホンダ N-ONE 2020年モデル のクチコミ掲示板

うーんなんでフロントデザイン変えたのかなぁ、、、

[KIMONOSTEREO]

https://www.honda.co.jp/N-ONE-e/new/?from=auto_header

軽の電気自動車第二弾です。フロントマスクだけかと思ったらボンネットも含めて大きく変わってますね。
N-ONEのデザインは秀悦だと思ってるだけに、このちょっと没個性なデザインはどうでしょう？

N-VAN Eのコンポーネンツ利用と思いますから、価格もガソリン車＋130〜160万って感じですかね。
となると300万円超えてきますね〜最低でも。
そうなるといくらバッテリーの容量が大きいと言っても、サクラの価格との比較では厳しくなるので、単純にN-ONEベースではなく、なにかしらのコストダウンした車両をベースにって感じで、価格をN-VAN E並みに抑えてくるかもしれませんね。

N-VAN Eよりベース車両が100kg前後軽いので、航続距離はもう少し伸びるといいのですけどね。バッテリーサイズを変えるなんてことは出来ないでしょうけど、、、


300万円以下の乗用軽EVで航続距離が280ｋｍとかなれば馬鹿売れしそうですけどね。

書込番号：26249637

[関電ﾄﾞｺﾓ]

自分はボンネットが先端まで水平に延びてる「e」の方がカッコいいと思います。

これにより運転席からボンネットの左右が見えて車両感覚がつかみやすくなってるかもしれませんし。

フロントグリルもすっきりしていてBEVの未来感もあります。

書込番号：26249650　スマートフォンサイトからの書き込み

[渚の丘]

私も今度のは、なかなかだと思いますけど・・・。

書込番号：26249658

[麻呂犬]

実際に売れ行きで世間の評価が分かりますね。
同じように売れるなら秀逸ですが売れなければ駄作だったという事でしょう。
少し待ちましょうね。

書込番号：26249678　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarokond2001]

SOC73％で走行可能距離180km。計算上は100％では246kmとなります（今朝のデータです）

＞KIMONOSTEREOさん
＞N-VAN Eよりベース車両が100kg前後軽いので、航続距離はもう少し伸びるといいのですけどね

EVの航続距離は、車重も関係しますが、空気抵抗の占める割合がたいへん大きいものです。
リーフとN-VAN e: を同じ道（通勤経路）で同じように走らせると、実はリーフの方が電費が良い傾向です。

ということで、
N-VAN e: と同じ駆動系（最終減速比は変えると思いますが）と、同じバッテリーを使っても
N-ONE e: の方が、前面投影面積および空気抵抗係数は、明らかに小さいでしょうから、
空気抵抗の減少分だけでも10％程度は航続距離が伸びると思います。

添付のスクショのように、この時季でN-VAN e: が240km程度の航続距離ですから、
N-ONE e: は270kmくらいのカタログデータにはなると思います。

書込番号：26249685　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

私はデザインは二の次で、
軽唯一の6MT+ターボというだけで乗り換え候補でした（同じ条件ならN-WGNでも良し）。

KIMONOSTEREOさん同様、
「e」のデザインに少々違和感を感じていましたが、渚の丘さん、関電ﾄﾞｺﾓさんの意見を見て、
いろんな意見があるんだなと思いました。

麻呂犬さんの仰る通り、今後の世間の評価に注目ですね。
「6MT+ターボの車種を増やして欲しい」の意見も増えて欲しいですが。

書込番号：26249690

[スプーニーシロップ]

子育て送迎、近場買い物に便利なN-BOXのｅを出したほうが需要は有るかと思うので、あんまり本気で数を売る気は無いのではと。

書込番号：26249692　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

日産のサクラに特別仕様車あるいはお買得な新グレードが出る可能性が出て来たように思います。

日本製のBEVも同クラスで競争する展開になって来ましたね、スズキやダイハツはどうしたんでしょう主戦場なんですから本来なら真っ先に出していただきたい所であります。

でもスズキさんにはお得意のいきなりニューモデルのサプライズがありますからね、期待しましょう。

ダイハツさんも頑張ってね。

書込番号：26249729

[YMOMETA]

こちらの派生車種と思われる方が良さげです。

https://s.response.jp/article/2025/06/19/397170.html

書込番号：26249750　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

今のホンダの車のデザイン　　おかしい・・・・個人的意見ですが
フィットRSでも　もうちょっとなあ…と思う

FMCどうなるんだかな

書込番号：26249908

[肉じゃが美味しい]

個人的な意見ですが、スズキのラパンに対抗したような感じですか？
あるいは、生産が終わったホンダのeみたいなフロントデザインかと思います。

書込番号：26249950

[aiyuma]

ボンネット含めたフロントフェイス、室内のインパネデザインなどは圧倒的にｅの方が好みです。
ガソリンN-ONEがこのデザインなら欲しいかも。

書込番号：26250037

[バニラ0525]

一つ上の画像と、最初のリンク先の画像（添付したもの）と、
モニターがある無しですが、
ハザードランプのスイッチが、モニターの下に移ってる、
これ、メーカーオプションですかね。

上の画像、電気自動車なのに、センターのモニター無しでも可能なのですかね。

私も、外観デザインは、丸目にシンプル、スッキリしてて好きです。（元も好きですが）
残念ながら、用途がないので買いませんが。

書込番号：26250197

[バニラ0525]

もう一度失礼いたします。

グレードが、２種類あるみたいなので、
センターモニターある、無しですかね。

シンプル売りなので、無くても良いですかね。
運転席のメーターで十分なのでしょうね。

書込番号：26250205　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

間違い探しみたいですが、ハンドル革巻き有り無しですね。
グレードの違いでしょうね。
何度もすみません。

書込番号：26250217　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

好き嫌いは好みの問題なので置いといて、
取り敢えずボンネット開けて見てみたいね。

N-VANは荷室を最大化するために、
パワーユニットを収めるスペース前後寸法を切り詰めるために、
高さ方向で稼がないと行けないから、分厚い顔になるのは必然。

対して、この車、

N-VAN　Eのボンネット高そのままに、
前後方向も伸びてるように見える。

エンジンルームって言って良いかどうかはともかく、
こんなに体積を取る必然があるのか否かはちょっと気になる。

書込番号：26250283

[KIMONOSTEREO]

ダイハツ　トコット

水平基調というと近年では売れなかったこいつを思い出しちゃうんですよね。この車は兎にも角にもネーミングの問題も大きかったと思いますけどね。

書込番号：26250438

[ぽちどらごん]

・・・

どうしても僕は初代シビック思い出します。

素晴らしい大衆車でした。

東北高速ですけど当時は貸し切り状態で車は少なかったです。
突然目の前トヨタ２０００GTが走っているの見た時ですけ当時父と二人で家が走っていると・・・

僕は２ドアでも良い車だと思います。

スライドドアでないのが残念です。。

リヤガラスがハッチのように窓が開けば２ドアでもよいようなきがするのですけど

ムーブのパキパキラインが入っているデザインよりは好きですね。

・・・

書込番号：26250476

[KIMONOSTEREO]

まぁ、とにかく価格次第ですかね。

N-ONEよりは実用重視のインパネは良い感じですね。
ATとくにCVTの乗り味が苦手な私でもEVにはちょっと興味ありますので、価格次第ではちょっと考えてもいいかなぁ、、、
あ、N-ONE同様1550ｍｍ以下の高さがいいですね。

書込番号：26250560

[ひろ君ひろ君]

まあ　三菱アイ　とかでも　ガソリンとEVで　ユーザーには判る範囲でデザイン換えてますので
プリウスも　HV　と　PHEV　で変えてるし

それよりもサクラより１１ｃｍ低いＥＶというのが
機械式駐車場にも入れるＥＶ　を狙ったんじゃないかと
ただ　賃貸の機械式駐車場マンションだと充電設備設置は絶望的であって
開拓すべき市場かどうか　疑問

サクラの取りこぼしたユーザーに遡及するなら
両側スライドドアじゃないかなーーー

書込番号：26250819

[スーパーホリデイ]

ひろ君ひろ君さん

まさに、そのとおりですね〜。
流石ホンダですね〜。

軽、30kwh、スライドドア
これが揃えば破壊力バツグンなんですけどね〜。

サクラの補助金縛りが解けたら
こっちにする人多いですけど
そもそものパイは小さいんですね〜。

今現在サクラ検討の方は全部こっちにするでしょうね。
ホンダの日産潰し始まりましたね。

書込番号：26250980　スマートフォンサイトからの書き込み

新規オーダーストップ

[ジムの助]

既に新規オーダーストップみたいですね、在庫のみみたいです。

RS欲しくて電話で聞いたらそう言われて悩みます、マイナー後がコストダウン車になってそう。

メーター周りも針からデジタルになりそうだし、でもRS専用カラーとか出そうだし。
でも高くなりそうだし。

待つか攻めるか！

書込番号：26251772　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

メーターはN-BOXと同じ7インチ液晶＋LCDのハイブリッドメーター、それ以外の内外装変更無し、フロントコーナーセンサー標準装備、そしてRSはCVTは廃止で6MTのみになるようですね。

マニュアル希望ならマイチェン待ちが良いように思います。

書込番号：26251818　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジムの助]

メーターはアナログの方が良くないですか？RSは特に。
悩ましいとこですね😂

書込番号：26251980　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

アナログメーターでも良いんですけど現行のんは速度計＋回転計とマルチインフォメーションディスプレイの間の謎の仕切りになんか違和感があります。

それが無ければ別にいいんですけど、でも自分は基本的に液晶が好みなのです、液晶でアナログ表示も出来るものであればそれが一番ですね。

書込番号：26251990

[ZR-7S]

いくら上がるかが気になりますね。
黒以外の単色とか、Modulo Xとか、可能性低いですかね？

書込番号：26252052

[ジムの助]

新色でバージョンZとか出たら。。。。。

書込番号：26252098　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumuri7]

自分はこうなるかもしれないと思って９年乗ったN-ONEプレミアムツアラーを車検中に新型N-ONE RSを購入してしまいました。
パールイエローからオータムイエローになりましたが、７月28日に１年目をむかえました。
静粛性は素晴らしかったです。前のN-ONEはヨコハマのADVAN dBV552をはいていたため標準装着のエコタイヤは気に召しませんでした。
が、3800km位で峠越え最中に左後輪の側面に亀裂が入ってしまい、近場のタイヤ屋さんで１本だけ中古があり交換し帰路に着きました。
その後直ぐにヨコハマのADVAN dBV553と現行のアルミが黒で自分好みでなかったため一緒にエンケイPF05に交換しました。

旧N-ONEは買取専門数件回り最高買取値と同額で友人の息子さん宅へ行きました。ディーラーの下取り価格の２倍でした。
今回のスレを見て１年前の決断は良かったと思い書き込みました。

書込番号：26261608

[ジムの助]

kumuri7 さん

さすがにメーターが液晶なってアナログ感なくなったら残念ですもんね。
残念ながら自分は買えませんでした、グレーが既に在庫無しなので。

書込番号：26261612　スマートフォンサイトからの書き込み

マイナーチェンジ

[ばんばん２００]

実車と試乗のためにひさしぶりにディーラーにいってきました。

目的はガソリン車、マニュアル車が今後なくなっていくので今のうちに楽しい車をかって乗りたいと思い、RSのMTです。
試乗して、車の進化を実感するとともにさらにほしくなりましたが、営業マンからは8月のマイナーチェンジを控えているため、今のタイプは注文できないということでした。
現時点、マイナーチェンジ予定がある以外はメーカーから情報がないとのことでしたが、ネットで調べてみるとありました。たしかな情報かわかりませんがかなり細かく載ってます。
https://creative311.com/?p=137476
世の中のコスト増加の影響でしょうか、今後はマイナーチェンジで内容がよくなるというよりは悪くなることが多くなっていくのでしょうか。

RSのホイールの変更も改悪なんでしょうか。個人的に判断できず。

書込番号：24767657　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞個人的に判断できず

個人的にしか判断できないっすよ。

私は車の見た目には興味が薄いんで、
ホイールなんてアルミじゃなく鉄チンも構わん。

それで値下げなり、値上げ幅が抑えられるなら、
私にとっては改善。

どうせメーカー純正アルミなんて、type-rでもなきゃ、
鉄チンと重量も大差ないし。

これまであった装備が削られるのは一般的には
改悪だろうけど、昨今の原材料高騰など、
値上げが避けられない情勢にあって、
自分にとって不要な装備がなくなって
値上げ幅が抑えられるなら改善でしょ？

書込番号：24767676

[ばんばん２００]

コメントありがとうございます。
今までは中古車を見る際はマイナーチェンジ後のほうがよくなっていると漠然と思ってましたが、価格を抑えることを目的に削減があると考えを変えないといけませんね。

ボディカラーが増えるのはよかったです。
現在は車両本体ではほしい色は買えませんが。今はブラック以外は割り増し。

書込番号：24767700　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuka880]

＞ばんばん２００さん
昨年末のマイチェンでN-BOXカスタムの純正ホイールもコストダウンが見え隠れするので（見た目が安っぽくなった）N-ONEでも同様なのは充分考えられますね。
しかしホイールが気に入らなければ社外品も豊富なのでそちらを選べば良いかと思います。

書込番号：24767719　スマートフォンサイトからの書き込み

[ばんばん２００]

コメントありましたございます。
しばらく車の購入を検討することはなかったので無知でした。他の車種でもコストダウンによる変更があるんですね。

MTがなくなる前には購入したいですが、今でも価格が高いのでこれ以上上がらないことを願います。

書込番号：24767726　スマートフォンサイトからの書き込み

[金なし暇なし]

ここのところのモデルチェンジや改良は、値上げコミになっていますね。
まあ、鋼材をはじめとして全て原材料部品が値上がりしているので、仕方ないですが。標準装備を増やして、値上げを織り込む手法のようです。

書込番号：24767764

[アマゾンの回し者アマゾネス？]

予算の関係もあるが
ＮＳＸなんかは気持よく走れる

書込番号：24768690　スマートフォンサイトからの書き込み

[nzghcc4]

シートバックポケットとか間欠廃止は地味に痛過ぎる
ヒーター追加なぞいまさら過ぎてなあ(他社じゃ標準か選べるし）
まだ確定か判らんけど改悪だと思います
全然お買い得感が無い

書込番号：24779053

[池波みどり]

RSにシャイニンググレーメタリック、単色、ツートンが追加。
んで、橙色が無くなるんだそうです。

書込番号：24861919

[Dr.H.musashi]

レス主さん

おはようございます。

さて、
「営業マンからは8月のマイナーチェンジを控えているため、今のタイプは注文できない」

毎年
エミッションなどの法規対応で目では見えないMMCがあったりします。
用品の装着状況なので標準搭載仕様または撤廃などの見直し。
外装色（不人気色の廃止）とか。

エクステリアで変わるとしたらN WGNの変更程度ではないでしょうか。

もともとN-BOX以外コンスタントに生産されていないようで数か月単位のようですね。

書込番号：24862624

[Dr.H.musashi]

レス主さん　こんにちは

添付されていたサイト内容見ましたが、内容がありませんね。

そもそも「改悪」って何でしょうか。。。ね
個人の主観を書いているくらいなので
ジャーナリストではないですね。なので何も取材してるとは思えませんね。

MMCのタイミングでは型償却になる部品もあるため
価格をそれほど上げないでその償却費分新たな価値を追加するのがMMCの一番の目的
燈火類は高価な為、バンパーのデザイン変更とかインテリア関係とか

またテレスコが付かないとか
重要保安部品が途中で変更になることは滅多にないですね。

ビッグMMCのタイミングはモデル末期かよっぽど売れない場合に行うことが多いですから

特にRSグレードは、ちょっと走りを楽しみたい生活感のない車を選択される方がユーザーと思うので

実際販売してきた期間でのユーザー要望は販売店を通し営業でまとめて
見直しされていると思います。

書込番号：24862940

[ばんばん２００]

みなさま、いろいろとコメントありがとうございました。

マイナーチェンジ後のRSのマニュアルを契約しました。
おそらく、今後はこのような楽しい車は買えなくなると思い、贅沢品ですが末永く付き合っていければ思ってます。
納車は来年の四月なので、かなり先になります。

実車は見れてないですが、車内はオレンジが減り、落ち着いた感じになり、よかったです。ハンドルとレバー周りのみ色変更と思いましたが、よく見るとシートの淵のオレンジが細い線のようになってます。シート後ろのポケットはやはり貴重な収納として残してほしかったです。

ナビ等の電装品一式はなにも注文しなかったので、納車までにいろいろと検討して、気長に納車を待ちたいと思います。

書込番号：24930636　スマートフォンサイトからの書き込み

ホーン交換費用

[ぽるっち]

純正ホーンの音がかなりショボかったので、自己満足のためにホーン交換しました。
ジェームスでバンパー脱着含めの工賃は8,800円だったのですが、別途ディーラーでホンダセンシングのエーミングが必要とのこと。ディーラーでのエーミング費用は6,930円でした、ご参考まで。

書込番号：24817036

[えち]

確かにホーンは交換したくなる音ですよね。
最近はエーミングが必要な車種が増えました。
トヨタ車等はフロントウインド中央上の他に、フロントエンブレム裏にセンサーがあったりして必須みたいです。

画像は以前、自分でバンパーを外した時の物です。
N-ONEの場合ですが、画像の向かって左下にある四角い部分がセンサーとなります。
少し奥まったところにあり、バンパーとはまったく接触する事が無い部分です。
バンパーの取り外しだけなら、意図的に触れない限りセンサーには影響無いかも知れません。

数日前に別件でディーラーの工場長とお話しする機会がありました。
飛び石でフロントガラスを交換したり、事故などでフロントバンパーが押し出され修正した後のバンパー交換の時。
あとは社外バンパーに交換した場合には必ずエーミングを実施しいるとの事でした。
現行のNシリーズがセンサーに被らないリップのみしか販売していないのは、この辺の事情があるのかも知れませんね。

ちなみにRSで車高が25mm以上下がっていると、窓上の単眼カメラの調整範囲外になり調整不可らしいです。
またバンパーのミリ波レーダーは極希に僅かに左右にぶれている個体もあり、その場合は前方に車が居ないのに左右に居る車に反応したり、ガードレールに近づくと障害物として認知して誤作動してしまうそうです。
その場合は無償で調整してくれるとの事でした。

書込番号：24817433

[ちゃんちき]

ホーンの交換は私も計画していて、エーミングについてディーラーに聞いたところ『バンパーにはセンサーがついていないので、脱着だけなら必要ないですよ』と言われました。

書込番号：24822017

納車情報について

[みるまでポン]

新型N-ONEで、納車待ちの方！情報交換しませんか？
私はプレミアムツアラー、ツートーンですが、２月１４日オーダーで、６月と言われています。皆さんはどうですか？
NｰBOXに比べるとそれほどでもないんでしょうけど、買い替え需要でだいぶ受注してるのでしょうか？

書込番号：23989587　スマートフォンサイトからの書き込み

[ntoshi0411]

RSの5MTで2月20日成約しました。
黄黒ツートンですが、7月上旬納車予定とのことでした。。
気長に待つしかないですね。

書込番号：23989932　スマートフォンサイトからの書き込み

[みるまでポン]

＞ntoshi0411さん
情報ありがとうございます。
やっぱり私も６月以降は間違いなさそうですね！
これ以上遅くなるとオリンピックナンバーが間に合わない？となるとやばいかも^^;

書込番号：23990167　スマートフォンサイトからの書き込み

[おうひんぱぱ]

本日契約、ツアラー　Pホワイト　モノトーンです。
車の完成は5月連休明けの予定です。
白黒ツートーンだと6月下旬になると聞きました。

書込番号：23992677　スマートフォンサイトからの書き込み

[みるまでポン]

＞おうひんぱぱさん
情報ありがとうございます。
そして契約おめでとうございます。私より１ヶ月も早く納車出来て羨ましいです、(^^)
そう言えば昨日も新型を街で一台見たんですけど、デイライトでわかりました、と言うかそれがないとわからないかも。^^;

書込番号：23993367　スマートフォンサイトからの書き込み

[CzyHpy]

僕はモノトーンのプレミアムツアラーです。2月中旬に注文しましたが、3月末納車予定とのことです。ツートーンでも同様の時期で、数日早いかもしれないとさえ言われました。
ただ、先に異なる系列の別のお店も回ったのですが、同じ地域でも随分と対応が異なり、そのお店では早くても5月末という回答でした。
どうやら、ディーラーを営む会社が計画的に先行注文している台数の差のようで、色の希望はある時期までは受付できるようです。規模の大きい会社の方がまとまった台数を確保しているのかもしれません。予め決算期での売上を想定していたかのような印象でした。
ホンダのディーラーはどこも店構えが似ているので一見差がないように見えますが、会社によって随分と対応が異なるということを知りました。
ご参考になれば幸いです。

書込番号：24005086　スマートフォンサイトからの書き込み

[みるまでポン]

＞CzyHpyさん
ありがとうございます。
そうですね、営業さんが同じような話してましたよ。
売れ筋のグレードとカラーはある程度見込みオーダーしてるのでうまく当たれば早い？
でも１ヶ月くらいの違いなので３月末はなかったです。^_^
あと、まえのお客様の納車が予定よりだいぶ早まったから私も早くなるよ、きっと、と言ってました！

書込番号：24005263　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントーニ]

2月6日契約　プレミアムツアラー　青ツートン
6月納車予定です。
最近始めて新型RSを見かけて、心が揺らいでいます。
納車まで長いと色々考えてしまいますね〜

書込番号：24013100　スマートフォンサイトからの書き込み

[みるまでポン]

＞サントーニさん
ありがとうございます。
カラーなんですけど、青ツートーンは見たことないです。
納車されたら（だいぶ先ですけど）写真アップお願いしますね！
私は悩んだ末に白ツートーンにしました、リセールも考えて^^;

書込番号：24014542　スマートフォンサイトからの書き込み

[えぼりゅーしょーーん]

オリジナル、単色で、3月10日契約ですが、4月末からGW明けの納車との事です。

書込番号：24022097

[みるまでポン]

＞えぼりゅーしょーーんさん
GW近辺、羨ましいです。
オリジナル試乗しました。とても良いです。
エンジンも充分でした。ホイルも好きです。
シートヒータが欲しくてプレミアムにしました、でもホイルがちょっとあれで結局、ツアラーになりました。^^;

書込番号：24022415　スマートフォンサイトからの書き込み

[inmt]

2月6日RS6MTイエロー＆ブラックのツートンでオーダーしました。6月下旬の納車予定です。

書込番号：24025097　スマートフォンサイトからの書き込み

[みるまでポン]

＞inmtさん
RS6MTイエロー＆ブラックのツートン、めっちゃかっこいいですねえ！
実はそれにも試乗しました。
ガクガクに慣れたのにもう終了しました(°▽°)
私はCVTで良いかな。

書込番号：24025929　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆かえるさん★]

２月末に契約で5月末に納車予定。
長い…
プレミアムツアラーでブルー単色です。
通勤途中でN-ONE見る度に癒されてます

書込番号：24046391　スマートフォンサイトからの書き込み

[みるまでポン]

＞☆かえるさん★さん
ありがとうございます。
納車、楽しみですけどまだまだ先が長いですよね。
街で見かける新型N-ONEなんですけど、デイライト以外で見分け方みつけました！
ルーフアンテナの位置がちがう？^_^

書込番号：24049386　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆かえるさん★]

私は逆にアンテナの位置しか見分け方分からなかったな…
今の所、新型のN-ONEプレミアムツアラーは1回も見たことないです。
まだ、みんな納車されてないのか？とか思いながら

楽しみすぎて、仕事帰りに遠回りしてプレミアムツアラーのブルーがあるホンダの前を通って見て帰ってますが、旦那には自分のがそのうち来るんだから待ってなさい。と呆れられてます…

書込番号：24050101　スマートフォンサイトからの書き込み

[kayutetsu]

はじめまして！
2週間経ってしまいましたが、3月13日に娘の初グルマとして、ORIGINALのサーフブルー＋ホワイトルーフを契約しました。
予定では6月29日工場出荷と聞いています。今日からまだ3か月あります。長いですね〜
ただ、ナビをパイオニアのApple Car Playが使えるディスプレイオーディオにしようと思っているのですが、そちらも半導体工場火災の影響で全然入ってこなくて、あまり納車が早くても困るな〜と思ってます。
娘の車ですが、自分の車のように楽しみです。

書込番号：24050366

[みるまでポン]

＞☆かえるさん★さん
わかります！
わたしも帰り道とかディーラー前を遠回りして帰ったりします(o^^o)
ゴールデンウィークに乗りたかったなー。

書込番号：24050981　スマートフォンサイトからの書き込み

[みるまでポン]

＞kayutetsuさん
ありがとうございます。
娘さんのですか、ナイスセンスです。(^^)
ORIGINALのサーフブルー＋ホワイトルーフ、めちゃかわいいですよ、見たことあります。

わたしは楽ナビの8インチにしましたよ、純正高いから(^_^;)
ディーラーに取り付けお願いしてます！
なんか色々あって納期が７月にずれ込んだらいやだな、大丈夫かな。

書込番号：24050999　スマートフォンサイトからの書き込み

[kayutetsu]

みるまでポンさんもパイオニアナビなんですね！
私も(娘のクルマですが)、ディスプレイオーディオのMDH-SF700が入手出来なかったら、楽ナビのAVIC-RL511でもいいかなと思っています。でも娘はスマホナビの方が慣れてるようでApple Car Playが付いてて欲しいそうなんですよね〜

プレミアムだとシートヒーター付きですよね！
ここが一番羨ましいです〜(^ ^)

書込番号：24052091　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆かえるさん★]

この前、書類の提出でディーラーにいったので
納車日はいつ頃になりそうか再び確認してみたら
ゴールデンウィーク前か後かになりそうと…
前がいいなぁ
会社の人も納車待ちしてる人がいて
トヨタのヤリスの限定色を去年の4月に契約して
やっと今週の木曜日に納車になったそうで…
ほぼ1年待ちとは恐ろしい

書込番号：24052142　スマートフォンサイトからの書き込み

納期。。

[ズムスタくん]

先ほどホンダから連絡あって今日契約しても７/25日の分になりそこからの登録で上手く行って盆前みたいです。。

んーーー、８ヶ月。。。

わしには待てんかも。。

書込番号：24451700　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズムスタくん]

ちなみにツートンカラーがこの納期でブラックなら結構早くなるみたいでした。

書込番号：24451734　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテイシア]

輸入車と思えば良いのではないでしょうか？

書込番号：24451753

[ズムスタくん]

なるほど！

ちょうど車検だから一ヶ月前でタイミング的にはいいんですけどね。。

書込番号：24451786　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズムスタくん]

オレンジかイエローでないとRS買う意味ないような。。

書込番号：24451862　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひこのび]

＞ズムスタくんさん
黄とオレンジで納期の違いが無いか聞かれていますか？

書込番号：24451960　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズムスタくん]

ツートンカラーは同じです。

書込番号：24451992　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひこのび]

＞ズムスタくんさん
ありがとうございます。

書込番号：24452125　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズムスタくん]

7/5 5台

7/26 60台

こんな感じです。

これが最短です。

書込番号：24452141　スマートフォンサイトからの書き込み

[そーたく@mwam]

＞ズムスタくんさん

スレから時間が経ってますが…
自分もRSイエローツートンを検討してるためDのお世話になってる営業マンに問い合わせたら、今年の８月いっぱいでN-ONE含めフィット、N-WGNのツートンカラーの生産が終わりみたいですね。
イエローツートンに関しては８月まで残り380台ほどだそうです。
ちょっと結論出さないといけないです。

参考までに…

書込番号：24529816　スマートフォンサイトからの書き込み

[男気くん]

え？それならRSじたいの販売もそこで終わるってこと？？

自分はもうジムニー契約してしまったので購入はできませんが。。

書込番号：24529993　スマートフォンサイトからの書き込み

[そーたく@mwam]

＞男気くんさん
８月までで終わるのはツートンカラーで黒は年内は生産するみたいです。
でも毎月40台ほどの出荷みたいなので、生産終了まで長くないように思います。

書込番号：24530005　スマートフォンサイトからの書き込み