プジョー SUV 2008 2020年モデル のクチコミ掲示板

スマートキーが反応しない（ハンズフリーアクセス機能の不具合）

[かにかま338]

新型2008で最近発生してハンズフリーアクセス機能ができなくなりまりた。
購入後2年で突然発生して復旧できず困っています。
どなたか同様な状況で復旧に関してご存知の方がおられましたらお手数ですがご教示ください。

現在スマートキーのボタン操作もできないため緊急用キーシリンダーを使用したロック解除操作は毎回面倒の為、
しょうがなく別の口コミにありました一度テールゲートのボタンを押しロックの解除を行なっています。
解除後はスタートボタンを押し普通に作動し走行できます。
走行後に再度停車した時はハンズフリーアクセス機能は動作していて離れると自動でロックがかかり近づくと解除されました。
この時はスマートキーのボタン操作も問題ありませんでした。
その後しばらく停車し離れたところにスマートキーを保管して再度乗車時には全ての操作ができなくなります。

スマートキーの保管距離が車と近いと不具合になり易いとの情報もありましたが私の場合は鍵は5m以上離れており
缶の中に入れて保管しています。
※ 原因に関連するのか分かりませんが発生する前の出来事で、家の駐車場に停車中にスマートキーを
　車の中に置き忘れて一日そのままにしてしまったことがあります。
※スマートキーの電池も交換しましたがダメでした。

書込番号：25035987

[つぼろじん]

電池の裏表は確認しました？　ダメなら販売店へ・・

書込番号：25036245

[かにかま338]

電池の裏表は確認しましたが問題ありませんでした。
販売店には既に症状を伝えましたが電池交換とハンズフリーアクセスを一旦オフにしてしばらく停車してから再度
復旧できるか確認して欲しいとのことで全て試しましたがダメで結論としては原因がよくわからないとの返答でした。

書込番号：25037546

[fai999]

海外のサイトだと１２Ｖバッテリーの充電電圧が低下すると発生するという記載があるので、バッテリーの充電をしてみては？

書込番号：25037904

[かにかま338]

＞fai999さん
そうなんですね、一度販売店にバッテリー状況を確認してもらおうと思います。
私は別件ですがバッテリーに関して購入後一年点検時にアイドリングストップが効かない状態で確認してもらったところ
バッテリーが65%以下になっているのでとのことで一年という短期間でのバッテリー消耗とアイドリング
ストップが効かない状況が納得できず最終的にバッテリーを再度新品に交換してもらいました。
またその際にアースのケーブルも交換しアイドリングストップの状態を確認してみてくださいと言われ
現状は問題なくアイドリングストップは効いています。
ちなみに65%以下の時にはハンズフリーアクセスは問題なく効いていました。

書込番号：25038500

[ナヤミマン]

こんな古い書き込みに失礼します。
現行モデル前期型２０２３年購入者です。
先週来、スレ主さま書き込みの状況と全く同じことが起きており困っています。
スマートキーで近づいても無反応。ボタンを押しても無反応。メカニカル鍵で開錠して乗り込むとスタートボタンでエンジン始動は可能。
そして、降車時に離れるとちゃんと施錠。遠くからボタンを押しても鍵は動作する。
ただ、翌日はまた前記のような症状に戻るといった具合です。
スレ主さまはどのように解決しましたか。
また、どなたか同じようなことでお困りのケースや対処法があればご教示願います。

書込番号：26565016

[アルバラン]

同じモデル乗ってますが、そのような事はないですね

ただ、リモコンの電池が少なくなってきたのか反応は悪くなった事はあります

現在はリモコンの電池を入れ替えたので、そのような事はないです

書込番号：26575191

[トロピカル ストーム]

失礼しますm(_ _)m
みんカラの投稿ですが､､､
『スマートキーのロックボタンを5秒位長押しでハザードランプ点灯、そのまま しばらくすると スマートキーが車と連動』するみたいですよ。

書込番号：26576456　スマートフォンサイトからの書き込み

アプリ

[べがちゃん]

プジョーのアプリを使ってみてみよう、と思いましたが全く接続できません。
iphoneでペアリングの6桁の番号が出てくるところまではいくのですが車が接続できない、と。

特別何か設定などの画面あるんですかね？

使われている方いたら教えてください。

よろしくお願いします。

書込番号：24307154

[うっちー1979]

私も最初なかなか接続だったり設定の段階から先に進めませんでした。
ただ、翌日になると接続ができるようになったり、設定が完了していました。
eリモートコントロールの利用開始通知メールも1日後に届きました。
おそらく本国で処理をしているので、設定完了に時間がかかるのではないかと思います。

書込番号：24307176

[ディープパパ]

＞特別何か設定などの画面あるんですかね？
特に無かったと思います。
頼りにならないかもしれませんがダメ元で
プジョーアシスタンスに聞かれたらと。

このアプリ、夏場はプリコンディショニングが
重宝していますが、たびたび立ち上がりません。
プジョーアシスタンスに相談したら、OSとアプリを
最新にアップデートして下さいとの事で実施しまし
たが改善されず、端末の再起動で対応しています。

書込番号：24309809　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.compliance]

eリモートサービスは、2026年3月末で静かに終了しました。

書込番号：26444396　スマートフォンサイトからの書き込み

ハイブリッド納車

[ラ・シーネ]

先週末に納車となりました。
どれだけの人が購入したかはわかりませんが、結構早いほうかなと。
実質まだ1日しか乗れてないですが、このパワートレインの車でよく言われる回生ブレーキの強さもすぐに慣れたし、快適なドライブを楽しめています！
まだ機能を十分に使いこなせてないですが、第一世代の3008から乗り換えた身としては、初めてのアクティブクルーズコントロールは楽ちん過ぎて怖いくらいでした。
今のところ大満足です！

書込番号：26292981

新プラットフォーム

[ラ・シーネ]

新型3008を見学がてらディーラーさんに寄ったところ、2008の新プラットフォーム導入の話をちらっと聞きました。
もしや海外で販売済みのマイルドハイブリッドが近々導入される…のかな？
情報お持ちの方、いらっしゃいますか？

書込番号：26259804

[アルバラン]

詳細は分かりませんが、ディーゼルモデルが廃止になってハイブリット版が販売されるようです
https://www.peugeot.co.jp/range/suv-peugeot-2008.html

書込番号：26269186

エンブレム色剥げ

[うっちー1979]

ライオンのエンブレムや、eのマークの青メタリックの色が、3年そこそこで剥げてしまったんですが、そんなものですか？
交換したら、高いんですかね？
高いなら、3年くらいで剥げるのはどうかと思うのですが。。。

書込番号：26123839　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

プジョーはデザインが凄く好きで、チャンスがあれば買ってみたいなぁ〜と思ってます。
しかしそんな落とし穴まであるとは・・・驚かされますね。(^0^;)
その辺もフランス気質なんですかね〜
「剥げてたら何か問題あるの？」くらいのイメージなのかもしれません。って、そんなわけないか・・・

書込番号：26123899

[正卍]

保証期間内なら交換は無料です。まず貴方の入っている保証内容を確認しましょう。輸入車は３年無料でそれ以降は有償のケースがあります。

書込番号：26123976　スマートフォンサイトからの書き込み

[YM-TM]

世間で走っている３年以上前と思われるプジョー車を見ても、エンブレムがはげている車を見たことがありません。
私もエンブレム好きもあってプジョー車を買い、３年経過して車検も通しましたが全くそのような気配はありません。
環境負荷（保管場所）や洗車の仕方などの要因も考えられると思うのですがいかがでしょうか？

書込番号：26124954

[うっちー1979]

みなさん、返信ありがとうございます。
写真を添付しますが、こんな感じで本来青のメタリックなのが、剥げてます。
エンブレムも同じく青の部分が剥げてます。
環境は屋外の駐車場で、洗車はGSの自動洗車ですが、影響ありますかね？

書込番号：26126228　スマートフォンサイトからの書き込み

[うっちー1979]

eマーク

画像アップできてませんでした。
こちらです。

書込番号：26126230　スマートフォンサイトからの書き込み

生活に車が必要ない人用の車

[故障者乗りのひとりごと]

3年乗ってるがフェイクを含めてプープーと警告音が鳴りまくる　真冬でもエンジン掛ければエアコンはLOになってるのもイライラ　そして不具合のたびに2ヶ月は帰ってこず代車が用意できない場合は自費でレンタカー10万円コース　ディーラー車検なら1週間かかるが代車は出ないパターンもある　通勤や生活に車が必要な人には不向きな車です

書込番号：26060064　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

３年よく頑張りましたね。
もう限界ではないですか。
次のお車は何にされるのですか。
国産が安心ですね。

書込番号：26060073　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

私もプジョー405ブレーク乗ってました。
エンジンマウント切れ、なぜかパワーウィンドウ左右動きが逆に、運転席開けようとスイッチ押したら
助手席側が開く、意味がわからない故障、ドアロックスイッチ外れる、その多数
最後エアコン壊れ、３年で手放しました。
スタイルはお気に入りでした。ピニンファリーナデザイン、乗り心地、シートなどフランス車らしくいい車でしたが、泣く泣く手放しました。
それ以来プジョーは、あきらめました。

書込番号：26060092　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

おフランス車は電装が弱いのは今も昔も変わらないね。
こんな調子でEV化は大丈夫なのか？？

書込番号：26060154

[故障者乗りのひとりごと]

次は国産ですね　外車なんてこんなものって言う意見もありますがプジョーで外車は4台目でここまで車もサービスも悪いパターンは初めてでした

書込番号：26060167　スマートフォンサイトからの書き込み

[あきちゃまat]

＞故障者乗りのひとりごとさん

次は国産にしようと思ってます
外車はアフター高いのに、買取り激安

書込番号：26060216　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞そして不具合のたびに2ヶ月は帰ってこず代車が用意できない場合は自費でレンタカー10万円コース　ディーラー車検なら1週間かかるが代車は出ないパターンもある

こんなの懇意にしているディーラー次第でしょ？
うちの駐車場借りてくれている人が数十年プジョーを乗り継いでいますが、自費でレンタカー借りたことなんて一度もありませんよ。

書込番号：26060222

[ダンニャバード]

プジョーは見た目がバッチリ好みなので凄く興味はあるんですが、こういった情報をよく見るのでちょっと手が出ないですね。
国産はステーションワゴンがないので、308SWなんてドンピシャなんですけどねぇ・・・

書込番号：26060247

[あきちゃまat]

＞ダンニャバードさん

プジョーは見た目のお洒落さが全てで
試乗したら萎える、ウインカーの音からしてオモチャみたいな音がする。

書込番号：26060258　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞外車は4台目でここまで車もサービスも悪いパターンは初めて

つまり、今までの3台は問題なしとは言わんまでも、
許容範囲を超えない程度だったわけでしょ？

それでいて、プジョーでも仏車でもなく、
”外車”という一括りで否定するのは大雑把過ぎじゃね。

日本車であっても良くあるけど、
自分の一車種、一個体の不具合を持って、

もうドコドコの車は買いません、

とか、勝手に好きにしろよ、としか言いようが無い、
愚痴吐きと同じだわな。

書込番号：26060262

[全休]

新車から3年で不具合たっぷり、ディーラーもサービスが悪いと。
サンデーカーだとしても日帰りや連休の遠征の途中でトラブル起きそう。

日本車に乗りましょう！

書込番号：26060263

[funaさん]

自分で選んだ車なので、最後まで付き合いましょう！
最後はいつ？　自分で決める！

「車なんて壊れなければいいんだ。」と思う人もいますし、「調子が悪くともデザインだ。」と思う人もいる。
ただ、故障や不具合に対して寛容かどうかは国民性。
日本人が寛容ではないだけのこと。
もう一つ、扇動に弱い。誰かがSNSで「○○は不具合が多いので買うな」や「○○は燃費が悪いから技術不足でダメ車！」と扇動するとそれに乗る人が多い。だから日本のメーカーは文句を言われないように作っている。したがってみんな似たような車になり個性が弱い。
日産フィガロ、かっこいいな。
https://www.youtube.com/watch?v=R6Dprq_0NDE

書込番号：26060394

[スプーニーシロップ]

一周回って国産車に戻る、典型的な普通のクルマ好きパターンかなと。

書込番号：26060431　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>おフランス車は電装が弱いのは今も昔も変わらないね。

かなり前だけど知人のプジョーが高速道路でシャフトが折れて走行不能になって大変な目にあったそう。
国産車ではまずあり得ない故障だったとか。

たまたまかもしれないけど、電装だけではないような。

書込番号：26060449　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

＞不具合のたびに2ヶ月は帰ってこず代車が用意できない場合は自費でレンタカー10万円コース　ディーラー車検なら1週間かかるが代車は出ないパターンもある

災難なディーラーにあたりましたね。
どっちかというと車でなくてディーラーへの不満に聞こえますが。。

自分は昔306に5年乗ってましたが、トラブルもなく良い車でした。
2000ccで120psしかないただの8V OHCエンジンでしたが、回さなくてもパワーがあり、当時の高回転型の国産車よりずっと扱いやすい車でした。

車検時は代車でたけど、3日くらいかかったかな。
費用は国産車と同じくらいでした。

パーツは当時国内にストックが少なく、日本にない場合は大分待たされるって聞いたことありますが、幸い自分は経験ないです。

故障しやすいのは205あたりまでと思ってました。

書込番号：26061268　スマートフォンサイトからの書き込み