トヨタ ルーミー カスタム のクチコミ掲示板

1リッターターボ＋4WDの組み合わせ

[京都太郎]

ロッキー＆ライズでは設定されていますが、トール＆ルーミーでは出ないのでしょうか？
スライドドアの構造上無理なのか、営業的に売上が見込めないから設定が無いのですかね

情報お持ちの方がいらっしゃったら、教えて下さいますか

書込番号：23760945

[aw11na]

この車の弱点は「パッソ/ブーンと同じ165/65R14(175/55R15)のタイヤサイズ」だということ。
家にもルーミー有りますけど「タイヤが小さすぎて、ターボ買っても仕方なくね？」でNA買ってます。

あと燃費も18.0�q/L程度出てますが、今どきの車にしては良くない数字だと思う。
WLTCでライズ４WDは17.4のところ、ルーミーターボ2WDが16.8とただでさえ悪い。（NA4WDも16.8）
これ以上悪化しているものは、燃費規制的に売りたくはないでしょう。

とりあえず、ターボ4WDなんて出しても「今より車重上がったら、ただでさえ小さいタイヤが耐えれるか疑問」というのが感想。
一クラス上、ポルテ/スペイドの175/65R15が標準であれば、すこしは勧められる車になってたと思うんだけどねぇ。

書込番号：23761010

[kmfs8824]

4WDのターボエンジンモデルに関しては販売サイドからの要望はかなりあったようですが、今回のMCでも見送られた事から現行型での追加はないようです。

理由としては元々4WDの販売比率が低いうえに、ターボ4WD専用のCVT(D-CVT以外の)を作っても元が取れない、カタログ燃費の悪化などあるんでしょう。

ルーミーも新プラットフォーム化する次期型からライズ用と流用化でターボ4WDの設定があるんじゃないでしょうか。

書込番号：23761445　スマートフォンサイトからの書き込み

[京都太郎]

＞kmfs8824さん
＞aw11naさん

なるほどです
やはり燃費の数値は大事なのですね

ルーミー、シエンタのフルモデルチェンジう待ってみます
残念！

書込番号：23764406

[初代から…]

＞京都太郎さん
燃費面というよりも価格面の問題の方が大きいのだと思います。

昨日、カスタムターボで見積りしてみましたが、オプションにナビやコーティング等を付けたら280万近くなりました。
これが4WDとなると300万が限りなく近くなってしまいます。

このクラスの値引き前の価格300万では購買欲が湧かないでしょう。

書込番号：23830249　スマートフォンサイトからの書き込み

[競泳☆水着]

私も9インチナビとかオプションが多く、300万円近い見積もりを出されました。(ToT)

コンパクトカーで300万円越えなんてあり得ないですよ。(ToT)

一瞬、ツーリングにするか迷ったのですが、使い勝手と室内空間重視でルーミーカスタムで決めました。(｡╹ω╹｡)

書込番号：23872117

社外ナビ

[ペンルル]

ルーミーのカスタムを検討しています。
パノラミックビューをつけたいのでレディーパッケージ？を付けたいのですが、市販の社外ナビで利用する方法はありますか？
ナビはどうしてもパナのナビにしたいため（ディーがの持ち出し番組機能で録画したものを見れるのはパナのナビだけなので）、市販ナビでステアリングスイッチやビュー画面を利用したいです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：23801666

[北に住んでいます]

＞ディーがの持ち出し番組機能で録画したものを見れるのはパナのナビだけなので

パナナビでは5年〜6年前にその機能はとっくに無くなりましたよ

その機能が欲しいのなら逆にトヨタの純正ナビしかありません（取説では見れる事になってはいますが試乗車等のナビで見れるのを確認して下さい）。

書込番号：23801694

[スーパーアルテッツァ]

ペンルルさん

下記のデータシステムの「最新適合情報はこちら」のところをご確認下さい。

https://www.datasystem.co.jp/info/recomend/c_adapter_cartype/tank_roomy/index.html

これによるとマイナーチェンジ後のルーミーなら、パノラミックビュービュー対応ナビレディパッケージ装着車にはRCA102Dを使えば良いようです。

下記はルーミーと同じくダイハツからトヨタへOEM供給されているライズですが、やはりRCA102Dを使う事でパノラマビュー映像を市販ナビに映せています。

https://www.datasystem.co.jp/info/recomend/c_adapter_cartype/raize/index.html

書込番号：23801750

[ペンルル]

＞北に住んでいますさん
ありがとうございます。
そうなんですね。
てっきり機能はあると思っていました。

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
パノラミックビューは映せるみたいですね。
でもステアリングスイッチはやっぱり難しいのでしょうか？

書込番号：23802105

[スーパーアルテッツァ]

ペンルルさん

市販のナビでもルーミーのステアリングスイッチを使う事は可能です。

ただし、RCA102Dを使う事で下記の取り付け方法のところに記載されているように、配線に加工が必要になる場合があるようです。

https://www.datasystem.co.jp/support/manual/pdf/camera/rca102d_ins.pdf

書込番号：23802320

[ペンルル]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
参考になりました。

書込番号：23822498

カスタムG-T 値引き情報

[jat896]

お世話になっております。
マイナー後のカスタムG-T商談中です。

同型で商談中または契約済の方、参考まで値引き情報をお願いします。

■メーカーOP

・コンフォートP
・2トンカラー
・ナビレディ

■ディーラーOP

・フロアマット
・バイザー
・ETC
・ナンバーフレーム
・リアスポ
・メッキパーツ数点

★コーティング無（7万相当）
★ナビレス納車
★安心パック無（9万相当）
★下取り無し

初めて行ったDで初回値引き10万、
営業マンが親身な方で3回目の商談で20万まで出してくれました。

上記内容でこの値引きはかなり頑張ってくれている感じでしょうか？

書込番号：23804796

[スーパーアルテッツァ]

jat896さん

ご質問の件ですがルーミー カスタムの値引き目標額は車両本体値引き18〜20万円、DOP2割引き1〜2万円の値引き総額19〜21万円辺りではと考えています。

これに対して現状の値引き額は20万円との事ですから、上記の値引き目標額より概ね目標達成で先ず先ずの値引き額と言えそうです。

又、見積もりの中に値引きを引き出しやすくなるボディコーティングや点検パックが含まれていない点も値引きの評価を上げています。


次に今後の交渉ですが、更なる値引きを目指すなら競合を行ってみても良いでしょう。

具体的にはルーミーはトヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店といった全ての系列のトヨタディーラーで販売されています。

これら系列の異なるトヨタディーラーでルーミーの見積もりを取って同士競合させれば値引きの上乗せが引き出せる可能性はあります。

あとは本家のトールやスバル　ジャスティと競合させてみる方法もあります。

ただ、営業担当者の方に好印象を持たれているようですから、今の内容で契約するのもありだと思いますが如何でしょうか。

書込番号：23804855

[jat896]

＞スーパーアルテッツァさん

早速ありがとうございます！

現状の値引きがかなり良い条件であることがわかりました。

良い買い物が出来るように今後の商談材料とさせていただきますね！

書込番号：23804882

[ヴォクシーとらぴん]

もう契約したかと思いますが参考までに
本日カスタムGーT契約しました
内容は下記のとおりです
MOP
オプションカラー
スペアタイヤ
パノラマナビレディーパッケージ
コンフォートパッケージ
DOP
９インチナビ
ETC
ラバーマット
各種内装イルミ
上記の内容で値引き２９万に３年間のメンテパスポートサービスです
スレ主さんは高額なディーラーナビやディーラーコーティング・パスポートもなしで２０万超えなので正直羨ましいですｗ

書込番号：23819443

マイナーチェンジ後適合のパーツ等教えて下さい

[ミーとサー]

2020/9/15　マイナーチェンジのルーミーカスタムが納車待ちです。
ちょっと誤算がありまして、マットやバイザーやシートカバーなど社外品で揃えようとしていたのですが、適合品がまだないみたいです。

　シートカバーは、clazzioでほしいものが決まっていたので、メイカーに問い合わせたところ「今後確認・開発予定ではございますが、開発車両の手配ができておりませんので開発目途は立っておりません」と返信が・・・

社外のパーツ等は、どのぐらいの期間で、適合品ができるものなのですかね。１１月納車なので、それまでに出てほしいです。　

パーツ等適合品がありましたら、是非教えて下さい。

書込番号：23687679

[ｼｰｻﾞｰﾂｪﾍﾟﾘ ｼｬﾎﾞﾝﾗﾝﾁｬｰ]

＞ミーとサーさん

マイナーチェンジとはいっても、
フロアマットの寸法、そして前席や後席の寸法が変わることはないぞい。

主な変更内容はフロントグリルやフロントバンパーになるのでそれに連動してフロントエアロパーツが小変更といった感じだぞい。

書込番号：23687786　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミーとサー]

＞ｼｰｻﾞｰﾂｪﾍﾟﾘ ｼｬﾎﾞﾝﾗﾝﾁｬｰさん
返信ありがとうございます。
clazzioさんからは、R2/9のマイナーチェンジによりシート形状が変更になりましたので、シートカバーは適合を切っており、現状対応カバーはございません。マットにつきましても、現状確認が取れておりませんので、適合を切っていますと、回答もらったのですが、どうなんでしょかね？

変更がないのが一番よいのですが。

書込番号：23687835　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｼｰｻﾞｰﾂｪﾍﾟﾘ ｼｬﾎﾞﾝﾗﾝﾁｬｰ]

＞ミーとサーさん

普通に変更がないと思いますよ。

購入する前に商談時にディーラーに「フロアマットサイズやスタッドレスタイヤのホイールサイズは変更無いですか？」

という質問はフルモデルチェンジ時の購入時に
することはありますが、マイナーチェンジでの
フロアマットサイズの変更はさすがに無い
と思います。

書込番号：23687872　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉まみれ坊やK]

シート変更って聞いたような

書込番号：23790196

[ミーとサー]

シートは、変更されてます。マットは、変更無しでした。
今月、clazzioからマイナーチェンジ後のルーミーに適合するモデルが発売されましたよ。

書込番号：23790223　スマートフォンサイトからの書き込み

リヤスポイラーの違いを教えてください

[とじすけ]

カスタムG-Tを検討しているのですが
後ろが寂しいのでリヤスポイラーを付けたいと考えてます
カスタムカタログでは
・ルーフエンドスポイラー(011)
・リヤスポイラー(309)
の二種類が記載されており違いを教えてください
宜しくお願いします

書込番号：23771866　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ルーフエンドスポイラーはトヨタ純正用品、リアスポイラーはモデリスタパーツ扱いと違いがあります。

ちなみにトヨタ純正用品は3年6万キロ保証、モデリスタパーツは1年2万キロ保証と保証期間に違いがあります。

モデリスタのリアスポイラーの方がスポーティーな形をしてますね。

書込番号：23772105　スマートフォンサイトからの書き込み

[とじすけ]

ご回答有り難うございます

保証の違いがあるんですね

追加質問ですが
車体がモデリスタでなくともリアスポイラーは選択できますか？
また、カタログの写真を見た感じでは、リヤスポイラーの方がやや大きい感じに見えました
好みによりますが、このサイズの車に対して目立つような感じになるでしょうか
曖昧な表現で申し訳ないですがサイズ感がわかれば教えてください
宜しくお願いします

書込番号：23772158　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

とじすけさん

＞車体がモデリスタでなくともリアスポイラーは選択できますか？

モデリスタのリヤスポイラーのみでも選択可能です。

＞また、カタログの写真を見た感じでは、リヤスポイラーの方がやや大きい感じに見えました
＞好みによりますが、このサイズの車に対して目立つような感じになるでしょうか

確かに好みによるところが大きいですが、個人的には若干目立つように思えます。

書込番号：23772177

[とじすけ]

ご回答有り難うございます

どちらも選択できるのですね

サイズ感についてはやはりやや大きい感じがあるようですね
ここは実際に見に行った方が良さそうですね

kmfs8824さん
スーパーアルテッツァさん
ご親切に有り難うございました

書込番号：23772190　スマートフォンサイトからの書き込み