トヨタ ルーミー カスタム のクチコミ掲示板

Aピラー根元付近カタカタ音

[restart desu]

購入から1年8ヶ月ぐらい経ちましたが、最近Aピラー根元付近助手席側から走行時の振動を受けてカタカタ音が鳴るようになりました。
ディーラーで、音は現認していただきましたが、発生箇所の特定には、2,3日預けないといけないので、まだ預けれておりません。
そこに集中していると気になるのですが、それほどひどいものでもないので、次の点検時にでも預けようとは思ってます。
まあ、これぐらいは、ありがちとは、思いますが。
同様の症状が出てる人はいますか？

書込番号：25037836　スマートフォンサイトからの書き込み

[おくちゃん(:D)┼─┤バタッ]

ここに辿り着く前に、下記のサイトに同様の内容が書いてあったので、参考になればと思います。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2839056/car/2595142/5571308/note.aspx

書込番号：26109327　スマートフォンサイトからの書き込み

[restart desu]

＞おくちゃん(:D)┼─┤バタッさん

ご連絡ありがとうございます。
私も調べていて辿り着き、試してみたのですが、完全には解消されてない状況です。
冬よりも暖かいこれからの季節の方が鳴るようです。

また、鳴り始めた感じなので、様子を見て、酷くなるようだったらディーラーに相談してみます。

また、何か情報がございましたら、ご連絡頂けると幸いです。

書込番号：26110613　スマートフォンサイトからの書き込み

アダプティブドライビンクビームは良くない

[旅人001]

アダプティブドライビンクビームは、不要なシステムだと思います
対抗車だけを気にすれば良い地域なら良いのでしょうが
中途半端な市街地ですと
　駐車場でも周りを気にしないといけない
　自転車、歩行者には対応しない
　最近、自転車に乗ってる過激な人もいる
上記に関係なく、LEDで煌々と照らす

販売店に言うと安全のため！だとか
これが原因で暴力にあったり、
近所を煌々と照らすので、近所からクレームが来たら
責任を取ってくれるのか？と聞くと取れませんとの回答。

無責任な
自分勝手な安全で価格を上げているだけに思えます。

トヨタの想定どおりの場所だけではありませんので
機能のon OFFを選択出来るようにすれば
良いだけでしようと思います

書込番号：24835717　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞旅人001さん
＞機能のon OFFを選択出来るようにすれば
＞良いだけでしようと思います

スイッチがないのであれば、手前がわにしてロービームすればいいのではないでしょうか、

ハイビームにしたい時にはなりませんが。

書込番号：24835731

[MIF]

＞自転車、歩行者には対応しない

ロービームだと照射距離が40mくらいなので照射範囲に自転車や歩行者が入った時点で回避が難しくなるんで
夜間は原則ハイビームで自転車や歩行者を早期発見して安全に回避しなさいって法律なのに。

そのあたりが理解出来ないで
「歩行者や自転車に迷惑だからローに切り替えろ」
とかいうならアナタは免許証を返納した方が良いよ。

書込番号：24835787

[funaさん]

＞旅人001さん

ADB（アダプティブドライビングビーム）＊2＊11
ハイビームで走行中、対向車を検知し操作することなく部分的に遮光します。対向車に眩しい思いをさせることなく、ハイビームの視認性を確保します。(トヨタのホームページより)

遮光するのは対向車側で、歩行者側ではありません。

今はやりのシステムですが、どの車も付いてしまえば、そのうち飽きるでしょう。

書込番号：24835817

[tsuka880]

＞旅人001さん
確かにロッキーやルーミーなど、対向車としてわりと近くまで来ないと下向きに変化しないような挙動見せますよね。
はっきり言って眩しいです、その辺の制御をもう少し煮詰めてから搭載して欲しいと思います。

書込番号：24835822　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

人と自転車にはハイビームが安全なんだけどね
突然出てきてひくよりハイビーム

書込番号：24835910　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

超高級車に採用されている260万ドットマイクロミラー・マトリクスライト

道路に横断舗装を描いたり､路面に警告灯描いたり
壁に映画を映し出したり人の身体は照らすけど目には照らさないとか
複数の目標物に対して個別で制御出来ます｡
https://www.youtube.com/watch?v=dShNln9YgVw&t=9s&ab_channel=HiPhiGlobal

今はまだ超高級にしか採用出来ないけど超が付かない高級車にも多数採用され始めており
何年後かには普及帯まで下がり10万円程度とかで採用が広がるかも知れません｡

書込番号：24836093

[restart desu]

＞旅人001さん
ちなみにダイヤルスイッチを奥側に回すと、普通のライトモードになりますよ。ただし、コーナーランプは、作動しません。
通常では、オートなので、案外知らない人も多いと思います。
ルーミーは、眩しいのかなと思いましたが、ライズの方が広がりがあって眩しい感じです。
街中は、普通にし、対向車が少ないときは、オートハイビームにしています。
歩行者から見るとどうなのかわかりませんが、見落す方が危険なので、ある程度は、仕方ないようにも思います。
後続にルーミーがいる時は、確認できていません。

書込番号：24836319　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

低速で走ってる分には常にロービームでしょ。

そんなにクレーム言う前に、ハイビームにもなる速度で走んなきゃいいよ。

ハイビームにもなる速度じゃ危険度が増すしね。

ハイビームにならない速度のみを使い、安全な運転を心がけてください。

書込番号：24836554　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

速度でローハイ切り替わるなんて初耳ですが・・・

書込番号：24836592

[ユニバーサルセンチュリー]

＞旅人001さん
＞機能のon OFFを選択出来るようにすれば良いだけでしようと思います

私はEKクロススペースに乗っていてADBと同じ機能がありますが、普通のローハイ切替動作だけで機能のONOFFができます。
ルーミーはないのかな？と思い説明書を見ましたが、P236を見ると機能のONOFFができますね。
現時点でスレ主さんの要望通りの仕様になっていると思われますが、販売店での説明は無かったのでしょうか？

＞じゅりえ〜ったさん
＞ハイビームにもなる速度じゃ危険度が増すしね。

これまた説明書を見ると
＞車速が約30Km/h以上
となっており、ローに切り替わるのは約20Km/h以下となっています。
速度が上がるにつれ危険度が増すのは事実ですが、20Km/h以下で走り続けるのも別の意味で危険だと思います。

書込番号：24836718

[旅人001]

１．ハイローの自動切り替え
　このシステムでは　３０ｋｍ／ｈで　ハイビームに自動的に切り替わります
　ですので常時３０ｋｍ／ｈ以下でしたら切り替わりません

２．手動切り替えについて
　ハイビームから手動で、ロービームにするスイッチはありますが、
　エンジンを切っても照明は消えません。
　非常に面倒です。

３．自転車について
　反対側車線を走っている自転車が手で目を隠します。

tsuk888さん　の通り
もっと、実用的になるまで煮詰めてから、搭載するべきです
まして選択肢が無いシステムなのですから

　

書込番号：24836758

[4649&39]

兄弟車のダイハツトールGTにして半年になります。確かに最初街中で突然ハイビームになり戸惑いました。エンジンかければオートモードですが、スイッチをもう一つ回してオートモードを解除して市街地を走行しています。バックの時はスイッチを手前に回してライトを消しています。従ってライトには不便を感じませんが、方向指示器にイライラしています。車線変更等での戻し忘れがわかりにくいことです。気がついたら点滅したままだったり、戻し過ぎて反対側が点滅したりです。方向指示器のスイッチを改善してほしいです。

書込番号：24837024

[restart desu]

＞4649&39さん
本当に方向指示器は、慣れるのに苦労しました。まだ咄嗟に操作するとジタバタして、左右違う方が点滅したりします。高齢者とか使いこなせるのか疑問です。
戻りが遅いので、戻り角は、ディーラーで修正して頂きました。
安全規格で、スモールのみやスモールとフォグの組み合わせでは、走行出来ないのは、昼間の走行時に不便です。

衝突回避も含め、まだ発展途上の技術もありますが、事故が起きた時の代償も含め、採用する意義が高かれば、採用される感じですね。
ただ実験台にされるのと技術の押し売りは、困ったものです。

書込番号：24837627　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuka880]

昨日も、遠くからハイビームのまま接近する対向車にハイビーム返してやったけど、近くまで来たらフラフラーっと減光して、見たらやっぱりロッキーかライズ。
マジで眩しい。

書込番号：24844641　スマートフォンサイトからの書き込み

[naokinn]

ネットで　ADB解除と検索すると　この昨日のみ解除する方法が出てきます
ライトスイッチの特定の操作のみで解除することができるようです
オートで高めに切り替わる昨日は残るようですが
私はこの機能が気に入っており試しておりませんが　いかがでしょうか

書込番号：25031292　スマートフォンサイトからの書き込み

アタマにきたっ

[シグナスパレット]

納車後、3週間余り経過です。納車当日あいにくの雨でした。翌日、洗車(手洗い)していたらガラスの異変に
気づきました。どんなことかといえば、セロハン?かフィルムを剝がした後のような痕跡が見られました。糊が?
付着した所とそうでない所がマダラ状になります。即刻ディーラーに持っていき見てもらった所、店長曰く、異常
と認めず、それを落とすために磨きをかければ有償になります。開口一番そんな声が戻ってきました。

　これまで、何度も車を買い替えてきましたが今回のガラス&店の対応には呆れています。店長はガラスが乾いた時は
発生しないので問題ないのでは・・・と言う見解です。結局、ねばって症状のひどいガラス(フロント、リヤスライド両方)
取り合えず、簡単なコートを縫って終了です。問題は他にも室内センターパネルのカーナビの下付近に1センチ程の
工具か何か分かりませんが傷がありました。納車時は、そんな細かい所まで発見出来ず受取書にサインしました。
これは、後日、渋々ですが、交換してもらいました。それと、細かい事を言えばタイヤのエアーキャップが1ヵ所無かったです。
嬉しい、楽しいハズの日々が失望とショックで我慢できません。トヨタお客様相談室にも連絡しましたが、まだこれと言った
回答は無いです。ガラスの件は輸送時に発生するのでしょうか。尚、当日納車待ちの同じ車を立ち合いの下で
確認したら自分のようなひどい状況でなく許容範囲でした。　　長文で失礼しました。

書込番号：23969640

[シグナスパレット]

済みません、上記2行目は"剥がした"ような痕跡です。

書込番号：23969645

[MiuraWind]

ガラスの保護フィルムのノリ残りです
ガラコなどで簡単におちますよ

よくあることです
騒ぎすぎです
自分のモノですすから、ガラスのノリ残り程度は自分で拭こうよ

書込番号：23969749　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじ44]

＞シグナスパレットさん
気持ちは分からないではないですが、あまりきつく指摘しても向こうはクレーマーにしか感じない。
もう多分クレーマーですかね。

書込番号：23969930　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞シグナスパレットさん

生産ラインの管理タグの跡ですかね。
大したことではありません。
クレームにもならない事案です。

書込番号：23970036　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞シグナスパレットさん

元トヨタセールスです。

セロテープを剥がしたような後は必ずあります。イナーシャモーメントさんのおっしゃる通り、生産管理タグをそこに貼ってありますから。

生産ラインでは、そのタグを基に部品を取り付けますし、ラインオフ後はそれを見て各地の販売会社に輸送の段取りをとっています。

書込番号：23970752　スマートフォンサイトからの書き込み

[護身術]

お怒りもっともです。不運ですね。はずれの車とはずれの販売店。
当然ガラス交換すべきだし、磨くのならオイル交換無料位当然と思います。
主の場合、店長が対応するのも当たり前と思います。

トヨタお客様相談室もここまでひどい事案はなく、回答検討しているのでしょうね。
新車に交換するとか提案されるかもしれませんね。

室内センターパネルのカーナビの傷も直すのが当然と思います。
主が傷つけたという証拠がないわけですから、最初から傷がついていたわけです。
納車後にへこみや塗装むらに気づいたのと同じですね。
十年経ってから気づいても最初から傷があったと考えるのが妥当です。

エアキャップが一個なければ失望とショックで我慢できないのも当然ですね。

当日納車待ちの他人の車を確認するのも当然の権利です。

すごい販売店と店長だと思います。

書込番号：23971163

[帰ってきたmaz2]

＞護身術さん
あまりスレ主を煽らないでください
先の方がレスされている様に
必要な工程の痕跡です
不満があったとしても、ガラスの件に関しては
綺麗にするにはどうするのか尋ねるのが一般的でしょう
傷に関しては、例えとしても10年後に気がついた物を
クレーム出来るお気持ちの強さに感服いたします。

マイノリティーな意見も大事だとは思いますが、この様な事例が一般的になる未来はとても生きづらそうで不安で堪りません。

書込番号：23971212　スマートフォンサイトからの書き込み

[帰ってきたmaz2]

失礼
＞必要な工程の痕跡です

必要な工程の剥がし後です

書込番号：23971218　スマートフォンサイトからの書き込み

[プルプル１号]

そういえばうちの車も納車直後はフロントガラスに吸盤の跡がクッキリ付いていて、拭いても落ちませんでした。
ずっと跡が残るようなら1ヶ月点検時に相談しようと思っていたら、知らない間に綺麗になってました。
同じ事象かもしれませんね。
私はそういうのあまり気にしないタイプですけど、まあ気持ちの良いものでは無かったです。
納車の時に簡単にでも説明してくれたらいいのにね。

書込番号：23971312　スマートフォンサイトからの書き込み

[シグナスパレット]

皆さま、貴重な意見参考にします。
冒頭にも書きましたが今まで乗り換えた中でこんなことはなかったのと同時に
いきなり有償扱いの言葉が出たのでガラスに磨きをかけるとか聞いたことなかったし
正直、面食らったわけで簡単に落とせるのであれば良いですが納車後の洗車でこの事案が
分かって近所のカー用品店でガラスクリーナーを購入して試みましたが全然、消えなかったので
こんな事態になってしまいました。　　
　これにて終了とします。

書込番号：23971584

[護身術]

＞帰ってきたmaz2さん

すいません。

書込番号：23972768

[護身術]

さすがに釣りだと思ってました。

書込番号：23974485

[ZXR400L3]

＞シグナスパレットさん

状況からすると、何かを貼った後の糊として、それを剥がすのは、私ならIPA（イソプロピルアルコール）を選択します。
プラスティックを犯すほどの溶解性は有りませんが、両性なので水系でも、油性でも溶かしてくれます。
ガラコの溶剤部分じゃないかな。

これが手に入らないのであれば、燃料用アルコール（エチルアルコールがメインだったかも）を使用してはどうでしょうか？
現状が分からないので、適正な溶剤は指摘できないです。
（手先の器用な人なら、有機系はなんでも溶かすテトラヒドロキシフラン（ＴＨＦ）ぐらいかな）


化学的な方法はこんな感じですが、物理的には糊の残り具合では、温度をかけるのがいいのでしょうね。

ガラスを削る作業は、一番最後になると思いますよ。



駐禁の札の糊も、えげつなかったです・・・

書込番号：23974915

[帰ってきたmaz2]

＞護身術さん
了解です
オモロとんでも理論を繰り出す方なのかと信じてしまうところでした

折角のコミニティーですので
お互いに楽しくやってきましょう

書込番号：23975097　スマートフォンサイトからの書き込み

[護身術]

＞帰ってきたmaz2さん
そうですね。
ここまですごい人がいるとは驚きです。

書込番号：23976775

[護身術]

続報期待しています＞シグナスパレットさん

書込番号：24010144

マイナー後OBD2

[rumisuke]

はじめまして。
９月MC後のカスタムGTに乗ってます。

レーダー探知機をOBD2接続で使用したいのですが、
対応していないとのこと。
（ろくに調べもせずアダプターを購入した自身は、バカですが・・・）

今後対応すればいいなと思います。

書込番号：23926444

[じゅりえ〜った]

OBD2には何もつけるなと自動車メーカーは取説に書いてると思うが、それでもつけるのは自己判断。

私も考えた事はあるけど、スピード出さなきゃいいだけだし、その他の情報見れたとしても見たところで絶対必要な情報でもないし…

個人的に車側にエラー出す実績のあるOBD2接続はいらん。

書込番号：23926473　スマートフォンサイトからの書き込み

[restart desu]

＞rumisukeさん
あくまで、自己責任となりますが、ユピテルのOBD2は、対応を開始したようです。
https://www.yupiteru.co.jp/harness/obd2.pdf

情報を得るには便利は良いのですが、ルーミーを含め、最近は、電動パーキング等、電子制御する物が多いので、付けない方が良さそうです。

書込番号：24467081　スマートフォンサイトからの書き込み

パノラミックビュー 不具合？

[我は海の子]

ルーミーカスタムGにパノラミックビューがついてますが、ハンドルのカメラマークのボタンを押しても作動しません。
パノラミックビューは後退するときしか使えないものですか？
ハンドルのビュー切替ボタンは何のためにあるのか・・・・・。
ナビは純正T-Connectナビ 9インチモデルです。

トヨタに聞いても、「そのボタンが何のためにあるのかわからない」とのことでした。

書込番号：23852429

[かんだたくん]

前進でも低速なら作動しませんか？

この車ではないですが、他のトヨタ車でディーラーで聞いた際には、何kmと言われたかは忘れましたが、
低速なら動作可能となっていて、低速時にボタンを押すとパノラミックビューが動作すると言っていましたよ。

書込番号：23853073

[我は海の子]

返信ありがとうございます。
徐行、停車時反応しません。
Rレンジのみしか使えません。

書込番号：23854022　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

9インチディスプレーオーディオ取説 p.70

＞我は海の子さん
ルーミーも持っていないので違うかもしれませんが、
9インチディスプレーオーディオ取扱書の70ページでは表示が切り替わるように書かれています。
お持ちの取扱説明書(車両でなくディスプレーオーディオの取説です)で確認されてみては?

書込番号：23854142

[我は海の子]

9インチディスプレーオーディオ取扱書の70ページもトヨタに見せましたがわからないみたいです。

書込番号：23854962　スマートフォンサイトからの書き込み

[我は海の子]

マイナー後ルーミーの欠陥部分ですね！

書込番号：23856435　スマートフォンサイトからの書き込み

[pittari]

自分の車で試しました。
店舗の駐車場で徐行しながら試しましたがちゃんと切り替わりますよ。欠陥とか言わずにちゃんとディーラーで見てもらったらどうでしょうか。

書込番号：23857602　スマートフォンサイトからの書き込み

[pittari]

書き忘れてので連続ですいません。自分のナビは9インチではなく7インチですが動作自体は一緒ではないでしょうか。

書込番号：23857607　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ__ひろ]

自分も同じ症状でなやみましたが、パノラミックビューの設定が間違っていると思われます。ネットに設定方法のやり方が解説されているページあるので参考にしてはどうでしょうか？

書込番号：25457154

[ゆっきー(￣▽￣)]

カメラボタン押したら普通に反応します。

多分配線かステアリングスイッチの問題かと思われます。

当方ディスプレイオーディオ車なので参考にならずすみません

書込番号：25854797　スマートフォンサイトからの書き込み