ルーミー カスタムの新車
新車価格： 211～229 万円 2020年9月15日発売
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このページのスレッド一覧（全21スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 左ミラー耳たぶについて |
40 | 14 | 2021年8月18日 19:19 |
| ホーン交換 |
4 | 2 | 2021年7月1日 14:43 |
USBメモリの音楽を聴きながらナビアプリは使えますか？ |
6 | 8 | 2021年6月27日 19:18 |
| パノラミックビューについて |
10 | 8 | 2021年3月4日 11:41 |
| サイドガラスのコ－ティング |
11 | 4 | 2021年1月20日 18:49 |
| ル－ミ－のエンジン |
61 | 12 | 2021年3月21日 21:37 |
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自動車 > トヨタ > ルーミー カスタム 2020年モデル
カスタムG-Tを購入予定です。
左ミラーのアンダーミラー(耳たぶ)を
取るには、パノラミックビューモニターを
オプションで選べば良いのでしょうか？
教えてくださいませ。
書込番号：24279851 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>アンダーミラー(耳たぶ)を取る
パノラミックを付ければ法的には撤去できます。
なので、取る＝納車後に取る事は可能ですが、
取る＝納車時に取り外されてる、訳ではありません。
書込番号：24279871 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
しちくろくじゅうさんさん
その通りです。
詳しくは下記から主要装備一覧表をダウンロードして＊5に記載されています。
https://toyota.jp/roomy/
つまり、パノラミックビュー対応ナビレディパッケージやパノラミックビューパッケージを選択するとドアミラーはサイドアンダーミラー付きからカメラ付きに変わります。
書込番号：24279874
3点
しちくろくじゅうさんさん
追記です。
下記の方が分かりやすそうですね。
https://corollaokinawa.jp/lineup/roomy/interior
上記のように「パノラミックビューを選択した場合、サイドアンダーミラーは非装着となり、カメラ（左右）付となります。」と説明しています。
書込番号：24279899
3点
＞しちくろくじゅうさんさん
サイドアンダーミラーにカメラが付いている
書込番号：24279925
5点
しちくろくじゅうさんさん
もう少し調べてみると「パノラミックビューを選択した場合、サイドアンダーミラーは非装着となり、カメラ（左右）付となります。」というのは昨年9月のマイナーチェンジ前のルーミーのようです。
昨年9月のマイナーチェンジ後はパノラミックビューモニターを選択しても、サイドアンダーミラーは装着されたままですね。
誤情報申し訳ありませんでした。
書込番号：24279982
2点
 |
|---|
＞左ミラーのアンダーミラー(耳たぶ)を取るには、パノラミックビューモニターをオプションで選べば良いのでしょうか？
後期型ルーミーMOPのパノラミックビューパッケージ付きは、耳たぶ(左サイドアンダーミラー)付きで耳たぶの下側にカメラが装着されます。
前期型や同じダイハツ製トヨタ車ライズはパノラミックビューパッケージを選択すると耳たぶ自体無くなり、ミラー下側にカメラが装着されます。
書込番号：24279989 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞el2368さん
ご丁寧にありがとうございます。
書込番号：24280506 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞力力クロムさん
ありがとうございます。
そう言う事なんですね^^;
書込番号：24280510 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞スーパーアルテッツァさん
いろいろお調べいただき、ありがとうございます。
まさか、スーパーアルテッツァさんから回答していただけるとは、光栄でございます。
後期のアンダーミラーが取れないとは
ショックでした^^;
ありがとうございました！
書込番号：24280517 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞kmfs8824さん
ありがとうございます。
後期だからこそ、取れると思ってました。
ちょっと考えます^^;
ありがとうございました！
書込番号：24280522 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞しちくろくじゅうさんさん
半年前の登録でパノラミックビューモニター付ですが、バッチリアンダーミラーが付いています。
その横辺りにカメラが据付られています。
残念ながら、現行は、必ず耳付の仕様のようです。
書込番号：24288403 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞restart desuさん
ありがとうございます^^*
現行が耳たぶ取れないなんて^^;
残念です。
書込番号：24291165 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞しちくろくじゅうさんさん
見た目上の問題はありますが、安全のためのツールが増えたと思うしかないかもしれませんね。
あまりツールが増えすぎると、かえって気が散漫するかもしれないので、パノラミックビューか、耳たぶ（ミラー）かのどちらかを必ず確認するようにされると良いと思います。
私は、現行のライトの仕様で、フォグとスモールのみの設定ができないことに不便を感じています。スモールのみでは走行できない（保安規格の問題）。デーライトのＯＦＦもできない感じです。
AUTO（ＯＦＦにすると自動的にＡＵＴＯになる）あるいは、ＯＮしかできないのです。安全上仕方ないのでしょうけど。
ただ、価格の割に機能も盛りだくさんであり、私は、気に入って乗っています。
書込番号：24291452
0点
＞restart desuさん
他にも気になる点があることは勉強になりました。
ありがとうございました^^*
いろいろ考えて購入しようと思います。
書込番号：24296501 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ルーミー カスタム 2020年モデル
ルーミーカスタムG-Tが納車待ちですが最近になってホーンの音が気になって交換したくなりネ動画をみているとグリル、バンパーを外して交換している動画をみたんですが外さないと交換は難しいですか？
書込番号：24216265 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
既存のホーンを残したまま配線を外し、手の届く所に新規にホーンを取り付けるのなら外さなくてもいいのでは無いですかね。
書込番号：24216312 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
時短営業さん
下記の方のルーミー カスタムの整備手帳のようにバンパーを外さなくても何とかホーン交換は出来るようです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3307201/car/3019656/6286816/note.aspx
書込番号：24216764
2点
自動車 > トヨタ > ルーミー カスタム 2020年モデル
ROOMY カスタムG-Tが昨日納車されました。
ディーラーの薦めで色はレーザーブルークリスタルシャインを選択。カタログでは緑色に近い色味でしたが、実車は深みのある綺麗なブルーで満足してます。
あまり期待していなかったのですが、車内も思ったより静かで快適です。
ここから質問です。
ディスプレイオーディオでUSBの音楽を聞きながら、Bluetoothでスマホのナビを使う事は可能ですか？
TOYOTA SmartDeviceLink for DHと対応のナビアプリをスマホにインストール済み。クルマとスマホのBluetoothは接続できており、ディスプレイ上にナビアプリのアイコンも表示されているのですがアイコンをタップすると「アプリが見つからない」と怒られます。
USBメモリの音楽を聴きながらナビを使う事がこんなに難しいとは思っていませんでした…。
どなたかご教示下さいませ。
よろしくお願いします。
書込番号：24187965 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
たぶん出来ないのだろうとは思うけど
USBメモリーを外してやってみる
USBと有線接続してやってみる 位かな？
残念だけど、ダイハツのDAは単独でナビも出来ないからお勧めしない物ではあります（今更ですが）
Apple CarPlayもAndroid Autoもスマホ依存で音楽もスマホアプリとかからでないと不可のはずです。
書込番号：24188499
2点
＞としぞ〜さん
> ディスプレイオーディオでUSBの音楽を聞きながら、Bluetoothでスマホのナビを使う事は可能ですか？
不可能でしょう。
ナビはUSB接続のはずです。
https://toyota.jp/pages/contents/dop/navi/function_smartphonelink/pdf/da_sdl_for_dh_app.pdf
書込番号：24188525
2点
＞categoryzeroさんありがとうございます。
コレ↓を見て、TOYOTA SmartDeviceLink対応アプリはBluetoothで接続して利用するものと思ってました。
https://toyota.jp/dop/navi/displayaudio_02/
ナビアプリを利用する際は、どの方式を選んでも有線接続が必要って事ですね…。
残念です。
ご教示頂きありがとうございました。
書込番号：24189145 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞北に住んでいますさんありがとうございます。
納車までにDAの事を色々調べたつもりでしたが想定外でした。残念です。
DAに接続できるUSBが一口しかないのは致命的ですね…。
ヤリスのUSBはハブが使えるようなクチコミもありますが、ルーミーはダメなんでしょうね…。
ご教示頂きありがとうございました。
書込番号：24189149 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞としぞ〜さん
> コレ↓を見て、TOYOTA SmartDeviceLink対応アプリはBluetoothで接続して利用するものと思ってました。
「コレ」から「スマホ連携について詳しくはこちら」「対応アプリ一覧PDF」とたどったものが先のURLです。
ナビについては「USB接続必要」と記載されていますが、“前提知識”を持たない人にはとても分かりづらい説明で誤解しても不思議で無いと思います。
>ナビアプリを利用する際は、どの方式を選んでも有線接続が必要って事ですね…。
今は、ですね。
“前提知識”ですが、現時点では、bluetooth 接続で使えるスマホのナビアプリはトヨタに限らず「無い」と言うのが私の理解です。
データ転送速度が理由で、現時点では無線で使うナビにはbluetooth より高速であるWiFi接続が必要です。bluetooth でも最新規格のものは十分速くなりましたが、旧規格の物もたくさん使われていますので、当面bluetooth 接続でのナビは無いでしょう。
書込番号：24189210
1点
＞categoryzeroさん
ご丁寧な解説ありがとうございました。
ナビアプリでUSBポートが塞がってしまいますので、残念ですが音楽はBluetooth経由で再生させる方法（Walkman等）を検討してみます。
書込番号：24191354 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ルーミーカスタムGが2週間ほど前に納車されました。同じくディスプレイオーディオでナビと音楽で試行錯誤中。
ちなみに、USBメモリの必要性がイマイチ不明でしたのでやりたい事と一致してなければごめんなさい。
参考になるか解りませんが、とりあえず私は以下のように。
スマホはAndroid(Galaxy) SDメモリカードに音楽入れてます。
ナビ カーナビタイム トヨタで1年無料のようなので。SDL-DHで登録 SDHもAndroid Autoでも使えるようです。
音楽アプリ Roket Player 無料 Android auto対応のようです。
USBメモリと少し違いますが。ナビとメモリカード内の音楽は利用可能。
書込番号：24202389
1点
すみません、大事なこと書き忘れました。
USBメモリー(SDカードも同様)は「FAT32」にする必要があるようです。大容量のメモリーは「exFAT32」など別のフォーマットになっているのでフォーマットをFAT32にすれば音楽を認識しました。フォーマットの方法は調べればすぐ出てくると思います。
書込番号：24209984 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ルーミー カスタム 2020年モデル
ルーミーの購入を検討してます。
パノラミックビューナビレディパッケージにしようと思っております。そこで現在乗っている車のナビをルーミーに移して使いたいのですがパノラミックビューは映るのでしょうか？ナビはNSZT-W62Gです。試された方、ご存知の方教えていただけると大変助かります。よろしくお願いいたします。
書込番号：23999549 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞困っ太さん
NSZT-W62Gがそのままではパノラミックビューに対応出来ないので社外パーツと純正パーツに精通している方ならそれ程難しくは無いてますが…
ディーラー対応なら難しいと思います？
書込番号：23999583 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞Ｆ ３．５さん
返信ありがとうございます。
ディーラーに聞きましたが試してみないとわからないと言われました。
社外ナビだと変換アダプターつければ写るらしいんですが純正の古いナビでも写るのかが疑問です。
書込番号：23999693 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞困っ太さん
NSZT-W62Gを社外ナビと同じ様にパーツ設定をすれば取付出来ますが…
うちのLA150Sのアップグレードパック車にNSZT-W62Gを取付てありますがバックカメラもステリモも普通に使えています。
車もパノラミックビューナビレディパッケージでも違いますがパーツ算段は同じ要領です。
ナビの結線図と睨めっこすると何が必要かわかります。
http://www.p-c-p.co.jp/datalib/TNAV/Tnav-NSZT-W62G.pdf
書込番号：23999910 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞Ｆ ３．５さん
いろいろありがとうございます。
実体験も非常に参考になりました。取り付けを試みようと思います。
書込番号：24000104 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
現行ルーミー（2020年9月以降の車両）は、ナビと接続する車両側配線が大幅に変わっており、ダイレクトにトヨタ純正ナビとの装着が出来ません。
その為、車両信号変換ケーブルが必要になります。
この車両信号変換ケーブルは、3個のコネクターを車両側コネクターへ接続し、反対側にある6個のコネクターをナビ側に接続する様になっています。
ただし、ナビ側に接続するコネクターの中にステアリングスイッチ用のケーブルがあるのですが、このコネクターが66ナビ，68ナビ用の形状をしているので、62ナビには接続出来ません。
また、62ナビ用の変換ケーブルも純正用品ではありません（社外品は知りません）ので、62ナビではステアリングスイッチは使用不可となります。
書込番号：24000311
6点
＞困っ太さん
配線加工は出来るのですか？
＞kika-inuさん
書込みしているケーブルは08606-00160でしょうがパノラミックビューモニターに62ナビで対応出来るのですね。
ナビレディ車とパノラミックビューモニターナビレディ車だと社外キットだと品番が違うので使えないと思っていました。
20Pステリモオスコネクターは単体だと見つけられないのでダイハツ純正パーツを使えば接続出来ると思いますが？（配線加工しないと接続出来ませんが）
書込番号：24001232 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
パノラミックビューは不可です。
書込番号：24001243 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Ｆ ３．５さん
配線加工は自分ではできません。
＞kika-inuさん
いろいろありがとうございます。新品ナビ購入も検討しようと思います。
書込番号：24001583 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ルーミー カスタム 2020年モデル
＞選車後悔してますさん
車種関係なくガラスは全て撥水をおすすめします。
自分はタントに乗っていますが、一度フロント以外のガラスを親水にした事があります。
洗車の時のように大量の水が当たれば、水の膜が貼ったようになり水の粒が無いため見やすくなります。
ですが、洗車以外の場面では、どんなに強い雨でも親水状態にならずに歪な形の水滴になってしまうので、とても見にくく、すぐに撥水に戻しました。
書込番号：23915023 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞選車後悔してますさん
フロント・サイドガラスなど走っていて風を受ける箇所は撥水、サイドミラー・リアガラスについては親水もありかと思います。
書込番号：23915160 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
好みも有りますが、撥水より親水の方が温度差や湿度により曇り易いと思います。
その曇りで冬は凍り易いかもです。
書込番号：23915306 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ルーミー カスタム 2020年モデル
高井ひょうえさん
もし、ルーミー カスタムのターボでは無くNAの方を購入される予定なら、NA1Lエンジンに非力を感じる可能性があります。
あとは3気筒エンジンの静粛性に不満を感じる可能性もあります。
ただ、この辺りの事は乗る方で大きく感じ方も異なります。
という事で先ずは高井ひょうえさんご自身でルーミー カスタムを試乗されて、ルーミー カスタムのエンジンの良し悪しの判断をご自身で行って下さい。
書込番号：23878555
7点
ルーミーの兄弟車(NA)の社用車によく運転します。
一番の問題はエンジンが非力な事です。
非力なため自然とアクセルの踏み込み量が増え、エンジンや排気騒音が大きいく燃費も悪化します。
NAエンジンを購入予定でしたら、念のため試乗することをお勧めします。
書込番号：23878556 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
NAが非力、軽ターボと変わらないパワーかな？
ターボなら問題ないけど、燃費が良くは無い
エンジン等の駆動系だけならソリオに完全に負けてる。
書込番号：23878558
5点
ありがとうございます。
タ－ボなら問題ないのでしょうか？
電動パ－キング欲しいですが、やはりソリオの方がバランスがいいのでしょうか？
書込番号：23878607
2点
自分もソリオを勧めますね。
トヨタエンブレム（中身はダイハツ）やリッタカーに拘りがなければですが。
後は４気筒という事もうるささで有利のはず。
Sエネチャージと呼んでたハスラーに家族が乗っていますがマイルドハイブリッドを選ぶならアイスト時の再始動音も気にならないと思います。
自分はどちらも試乗したことはないですが、購入するならソリオを視野に入れてると思います。
電動パーキンググですか。こればっかりはどうしようもないですね。
書込番号：23878632
6点
＞高井ひょうえさん
ターボエンジンなら問題ないです。
ターボエンジン＋電動パーキングやブレーキホールド、車線逸脱支援機能(LKA)も付いてるルーミーの方が良いでしょう。
書込番号：23878637 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
高井ひょうえさん
＞エンジンの評判の悪さが気になるようになりました。
どのあたりが問題なのでしょうか？
軽は3発、普通車は4発が基本ですが、コストダウンされた3発エンジンが採用されてます。普通車を軽のエンジンで無理矢理走らせてるイメージです。
基本的に3発エンジンの普通車は全部オススメ出来ません！
書込番号：23878640 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
|
|
|､∧
|Дﾟ ソリオ おすすめです
⊂)
|/
|
書込番号：23878710 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
両方試乗、乗り比べましょう。
旧型でもクルマとして圧勝のソリオは、新型で更に良くなっています。
高い買い物です、カタログだけでの判断は後悔の元かと。
書込番号：23878888
2点
皆様ありがとうございます。
オ－トブレ－キ魅力的ですね。
でも走りが基本なので、少し高いですがフィットにしようと思います。
書込番号：23879324
2点
シエンタHVに乗っていますが、諸事情で乗り換えとなったので、試乗してみました。
NAをディーラーの方と2人で乗車しましたが、モデルチェンジ後、チューニングされたのか、一般路では、シエンタHVよりも、出だしは、スーっと伸びて行く感じでした。
後日、ターボに大人4人で乗車すると、NAよりは良いが、差が結構近づいた気がしたので、長く乗ることを考え、カスタムG-Tとしました。以前にシエンタの前をG-Tが走っていて、出だしで置いてきぼりにされました。
ただ、4,5人乗車や坂道、高速メインでなければ、NAでも問題ないと思います。現行シエンタでいえば、車重も増えるので、ルーミーNAより、かえってもっさり感があるように思います。シエンタHVでも高速や登り坂では、咆哮を立ててます(笑)。
軽のNAよりは、ましだと思いますよ。
書込番号：23935097 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
絶対ソリオを勧めます。ルーミーの3気筒のNAエンジンは非力なので、ソリオより車体が重くアクセルをふかし気味になると思うので、音がうるさく燃費が悪いと思います。隣の家の車はルーミーですが、暖機中のアイドリング中は感じませんが、走りだして加速するときエンジン音が高いです。
書込番号：24035059
2点
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