グランツーリスモ7 [PS5]
- 「グランツーリスモ」の23年におよぶシリーズの歴史が生み出す最高の体験を堪能できるリアルドライビングシミュレーター。
- レース、コレクション、チューニング、リバリーデザイン、フォトモードなど、「グランツーリスモ」の楽しみがすべて詰まっている。
- 進化したチューニング・カスタマイズモードを楽しんだり、ライセンスではドライビングテクニックを磨いたり、レース戦略を学ぶこともできる。
このページのスレッド一覧(全3スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 0 | 2022年10月22日 09:34 | |
| 5 | 0 | 2022年10月19日 21:34 | |
| 46 | 18 | 2022年6月7日 19:03 |
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プレイステーション5(PS5) ソフト > SIE > グランツーリスモ7 [PS5]
ユーチューブのGT7を観ていたら、
『コンピュータの数値を下げてPPを下げると燃料消費が減るが
パワーリストリクターの数値を下げてPPを下げても燃料消費は変わらない。』
という解説がありました。
実際に試してみたところユーチューブの解説通りでした。
チューニングショップでの各製品説明では触れられていない内容でしたので大変有益な情報です。
4点
プレイステーション5(PS5) ソフト > SIE > グランツーリスモ7 [PS5]
前回 バージョンアップで 『8月25日時25分8秒で回れたが10月10日では25分58秒と50秒遅くなった。』
と報告しましたが、本日ダウンフォースを下げるとPPが約20ほど下がるのを見つけました。
おかげで、25分21秒と37秒早くなりました。
ダウンフォースを 402/600 を 200/400へ
下がった分コンピュータの出力調整を 80 を 100へ、パワーリフトリクターを 95 を 97 へ
燃費が悪くなるので6速ギア比を上げました。
ただし、緩いカーブでも300km/hを超えるとハンドルが不安定となります。
5点
プレイステーション5(PS5) ソフト > SIE > グランツーリスモ7 25周年アニバーサリーエディション [PS5]
突然のサーバーメンテナンスで2日くらいサインインできなくて、やっとメンテナンスが明けてゲーム開始したら...普通に今までの続きから起動。
ネットではメンテナンス中の状況を公開すべきとか、情報非公開だったことを非難するような意見があるけど、自分的にはそんなことどうでもよくて、
「ユーザーに迷惑かけた分、おわびのゲーム内クレジット提供はないんかい!」
と思いました。
GT Sportsでは、ナンチャラ選手権で日本人が優勝したからボーナスでっすぅ〜♪とか、何やらかんやらと理由をつけてはクレジットやマイレージポイントが勝手にどんどん増えていったので、サーバー停止で迷惑かけた分の「おわび」的なものが「あるんじゃね?」と期待していたのに、肩透かしを食らったような気持ちです。
ゲーム内クレジットを「販売」しているので、会社としての収入源は譲れないのかも知れませんね。
4点
クレジットくれくれとは思いませんが、
サーバーメンテナンス中に出来ることが事実上ないと言うのが呆れるくらい不満ですね。
ゲーム進行を止める(各種レベルアップ停止、車&パーツの購入も中止)にしても、普通にオフラインレースはさせて、クレジット稼ぎくらいさせてくれても良くないですか?とは言いたいですね。
ブランドセントラルの紹介状の期限がメンテナンス中に切れました。
メンテナンス予定日に期限がつかないようにするか、アップデート時にチェックして延長処理とかして欲しいですね。
書込番号:24658228
5点
クレジットでなくとも、何かしらの報告とお詫びは必要ですね。ゲームできなかったわけですし。
書込番号:24658399 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
定期のメンテナンスはどうしても必要なので、その期間はオフライン機能の充実で私は納得しますが、
延長分くらいはなんらか手当てはしてもらいたいもんです。
書込番号:24658416
2点
私は率直にいって、このゲームは不完全というより未完成なものを発売したとしか思えない。
バグが多く、ボリュームは少ない、おまけに作り込みも不十分で5年も前に発売されたGTSよりも車体からのフィードバックや挙動が拙い。
思えば、GTSもそのような感じで、バージョンアップを何度も繰り返してようやく商品として市場に出しても恥ずかしく無いレベルに到達したと記憶しています。
はなから中途半端な状態で発売し、少しずつ直していけばいいくらいの気持ちで発売されているのでしょう。
本シリーズのゲームプロデューサーは無責任で、一般的な社会性に欠けているのではと思えてなりません。
書込番号:24658486
8点
もう発売されるたびに荒れるPS5
オワコンだと思う。
見切って正解だとつくづく思う。
書込番号:24659884 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
そもそもグランツーリスモの良さって
自分の好きな車憧れの車、自分が乗っている車で
走って リプレイ映像を観るのが楽しみだったはず。
それを出来にくくする自体、終わってる。
自殺行為に等しい。
書込番号:24659886 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
まあ、話題にすらならない箱もありますからね、、
そう言えば、眺めながらCr.稼ぎたい時もあるから、
Bスペック搭載まだかなあ。
書込番号:24659943 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ACテンペストさん
PS5は確かに貴方の仰る通り 話題ですね。
ネガティブな話題で。
やはり、xbox series Xなら落ち着いてゲームが楽しめます。
海外では逆転しつつあるし。
書込番号:24660034 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
メンテナンス明けたら、二日目にしてカフェのメニューが終わってしまった...。
早くね?
メニューの合間を見て国際A級ライセンスの途中まで進んでいたのに、クリアに必要無し!
将来のアップデートのためのライセンスなのかな?これ今必要?
なんだかライセンス取得の意欲が失せてしまった。
レースもコースから選ぶようになったから、なんだかバラバラで、どこからやっていいのかわからん。
GT Sportの時はGTリーグが後から追加されたけど、GT7も追加されるのだろうか?
書込番号:24661021
2点
ああ、私も一応のエンディングは見ました。
ブランドセントラルのハミルトンのとこも、今のところなんや訳分からんし、
未完成で見切り発車なのは確かでしょうね。
F1絡みもありませんでしたし。
まあ、後で手当が出来るのが今の時代の強みではあるし、今後手厚く更新してくれるのを楽しみにしときます。
今のところGT5を超える楽しさはないかな。
書込番号:24661071 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
発売日を延期しない辺りで、なんかヤバそうな気がしていた。
やっぱり「未完成」で日程優先しちゃったのかぁ。
でも未完成だからこそ、ユーザーの意見を汲んだ方向に開発の舵取りができるんじゃないか。
むしろそれを狙って「基礎の部分だけ」で先出して、ユーザー評価を基に方針を決めるのかも。
GT Sportも最初はただのオンラインゲーだったし。
みんゴルみたいな課金ゲーにはなって欲しくないな。
書込番号:24667989
2点
ゲーム内クレジット 100,000,000 Cr!
サーバーメンテナンス延長のお詫びとして振り込まれ(?)ました。
これですよ、これ。これを待っていました。
書込番号:24668626
0点
なんか、さもしい気もするけどなあ。
個人的にはどっちかと言うとGT5のようにレッドブルをプレゼントと、Bスペックを追加してくれて、その気になればイージーに賞金稼げますよ。
のほうがまだゲームとしては健全な気がしますけど。
グランプリシリーズ賞金は相対的に増額するそうですし。
それよりも先々は車が売却出来る(売価がつく)ようになるとのこと。寧ろなんでそんな初歩的なことを後付けするんだろう。
ダブついた車とっくに手放したやないかい。
書込番号:24668652 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ACテンペストさん
こういう「あぶくぜに」は、普段買わないものに使うんですよ。ちょうどビジョンナンチャラ1台分だし。
というワケでヨーロッパ選手権用にランボルギーニのビジョンナンチャラを購入しました。
下手に特定車種を渡されるより、自分で選べる方が良い派です。そもそもレッドブルの車なんて全く持って要らないし。
書込番号:24668664 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ちなみに自分は
「ドライビング」シミュレーターにドライビングしないBスペックは要らない派。
起動したこともないですね。
書込番号:24668684 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
それで言うとカフェも必要ないわけだし。
アーケードモードにセッティング付けとけば良いのでは?
じゃあSPORTのままやり続ければ良いわけで。
まあ、監督気分も味わいたいじゃないですか。
一応Bスペックも構想はあるって言ってたけれど、さあどうなりますか。
書込番号:24668743 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
賛否両論あるとは思いますがかなりやり込んでますよ
所有台数も300台超えました
課金は全くしてませんよ
書込番号:24782028 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あれ以来暫くやる気が起きなかったのもありましたが、私はようやく194台ですね。
やっと憧れのフェラーリ288GTOが買えました。
何て言うんだろ、CPU戦は敵車のトータル通過タイムが厳格過ぎる上にその補正が付き過ぎてランダムな展開が皆無ですもんね。
敵車に急に追い付いてくるし、バリアが掛かってるのかというくらい、ギリギリを捩じ込もうとしても、ブロックしようとしてもこっちの挙動が強制的に制限される感覚。
ワールドツアー東京東コースのような壁衝突ペナルティは仕方ないにしても、それまで15秒以上差を付けていたのにペナルティ消化を終えてスタートラインを通過する時に急に補正されて結果10秒くらい差が縮めらるのは、何で??って納得行かない気になります。
書込番号:24782555
0点
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