『ドライビングモード』のクチコミ掲示板

[asahikuma]

PS3でグランツーリスモ4をずいぶん長くやりこみました。

今回PS5を購入しグランツーリスモ7をインストールしてプレイ開始。

残念なのはグランツーリスモ４に合った自車もAIに操縦させるモードが無いことです。
じっくりとレースを観戦出来て良かったんですがね。

もう一つもグランツーリスモ４に合った、セミオートモード？が無いことです。
お茶を飲みながらレースにもそれなりに参加、周回数の多いレースなどはずいぶん助かりました。

このセミオートに近い設定にするにはどういう設定が良いのでしょうか？

書込番号：24929384

[ACテンペスト]

今のところありません。

GT5にはそれを昇華してほぼ全てのイベントをAIのドライバーを作成してプレイヤーは監督として指示させるBスペックモードがありました。

Bスペックは山内氏のコメントでは検討中、
海外のクラッキングサイトでは用意のデータは確認されていると解析されたらしいですが、現在はまだ正式採用されていません。

今後のアップデートで対応があるかどうか今のところ可能性でしかありません。

書込番号：24929546　スマートフォンサイトからの書き込み

[asahikuma]

＞ACテンペストさん

ありがとうございます、GT4以来全くプレイしていなかったので、５．６の情報は全く抜けていました。

早速購入してプレイしてみようと思います。

よろしかったら５と６の概要とお勧め教えていただけますか。

書込番号：24929734

[ACテンペスト]

私は逆に5と7以外はまともにプレイして無いのですよ。
5はソフト同梱専用カラータイタニウムブルーの本体に惹かれて買ったというのもありますが。

6に関しては買う前にあまり評判が良くなかったことと、PlayStation4でのリリースを期待しながら結局買わなかったですね。
SPORTSは廉価版のSpec2の更に安売りの時期に買いましたが、7が出ることが既に決定していたので結局碌にプレイしていません。

5の良かったことを思い出すと、7が最新車、レジェンド車、レース車が極端なくらい分厚く収録されているのに比べて、5は各世代の量産車を割と万遍なく収録していることですかね。

私自身レース用コンプリートカーより世代的に80年90年の市販車に思い入れのほうが強いですし、昨今の旧車ブームもあるので7に対する不満でもあります。

まあ多くはコクピットグラフィックが共通など細部のディテールをまでは再現していないスタンダードカーでしたけど。

また今のような課金商売が確立する前の時期だったので、初回同梱や定期的に無料のプレゼントカーが配信されるなど気前は良かったですね。

なにより、自身で運転操作で楽しむAspecと、上述したAIドライバーに指示する形でレースメイクを楽しむBspecの2つの流れが最初から実装されていることですね。

私もそう何時間も画面に齧りついているわけにはいかなかったのもあり、自分のテクニックでは持て余しそうなレッドブルなどをAI任せにしてお金だけ稼ぐこともできましたし。
5は既にオンラインサービスも終了しているので最初から始めてオフラインだけでどこまで支障なくプレイできるかは分かりませんが。

まあ、プレイヤーの中には自分で運転してナンボのBスペック否定派の方も多数居ますのでユーザーの要望次第で、確実に追加実装されるか分かりません。

6も後から追加されたそうなので、心配無いとは思いますけどね。

書込番号：24929926　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムラカシ]

参考、GT7　PS4 オンラインの販売価格は\4,933です

書込番号：24930024

[asahikuma]

＞ACテンペストさん

懇切丁寧にありがとうございます。

今日早速買いに行きましたがGT5も６もPS5未対応ということがわかり、愕然としました。

PS３を捨てずに持っていますので、そちらでプレーしてみます。

ただハンコンが2台になってしまいます、GT５はAIモードがあるのでハンコンなしでもプレーできますが、確かライセンスを取るときにハンコンが必要だった気がいたします。

せっかくご指導いただきましたが半分徒労に終わりそうです。

新たな情報あるいはご指導いただけるようならまた返信歓迎いたします。

書込番号：24930176