ルーテシアの新車
新車価格: 299〜399 万円 2020年11月6日発売
中古車価格: 129〜377 万円 (101物件) ルーテシア 2020年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全23スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 1 | 2023年10月18日 09:38 | |
| 19 | 8 | 2023年10月15日 10:54 | |
| 31 | 3 | 2023年7月8日 18:31 | |
| 30 | 5 | 2022年12月6日 19:42 | |
| 31 | 2 | 2022年12月2日 15:32 | |
| 23 | 0 | 2022年7月3日 22:43 |
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自動車 > ルノー > ルーテシア 2020年モデル
グレードによっては即納車があるらしいですが、それなら仕様変更前?
書込番号:25141953
2点
>John・Doeさん
即納可能なものは新旧混合です。
色によるので、詳しくはディーラーで最新の状況を確認してみてください。
新仕様での変更点は
・ルーフライニングが黒からグレーに
・ドア部のアンビエントライトが廃止に
・INTENSのドアミラーがボディ同色からブラック(他グレード同様)に
・全グレードでルーフアンテナがシャークアンテナに
・車体色が赤、白の場合の、インパネの赤の差し色が廃止に
だったと思います。
書込番号:25147447
3点
シャークアンテナがデフォルトになったのは、金額的にはアップグレードですね。
私は運転中にFMを聴くことが多く、シャークアンテナは感度が低いと聞いてオプション設定を断念しました。
感度低下は気にするほどでもないのでしょうか?
書込番号:25147595
1点
ピラーがピアノブラックにも密かに嬉しい変更ですが…
書込番号:25147669 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
シャークフィンアンテナの形状だけでは感度は分からないですね。
ポールアンテナに被せただけの奴は感度低いけど、アンテナ線を内蔵した奴は普通だし、
ブースタ回路を組み込んだ奴は高いです(社外のブースターもあります)。
書込番号:25147722
1点
>John・Doeさん
>シャークフィンアンテナの形状だけでは感度は分からないですね。
はっきりわからない情報は載せないほうが良いのではないですか?
ここは2chじゃないのですから
書込番号:25150106
4点
・ブラックドアミラー
・インパネの赤アクセント廃止
・シャークアンテナ
はE-TECH仕様車標準ですが、ガソリンインテンスもこうなった、ってことですかね。
書込番号:25164280
3点
自動車 > ルノー > ルーテシア 2020年モデル
E-TECH 半年待ちで2月に納車で5ヶ月、毎日乗りたい気分になります。ずっと欧州車に乗っていますがこのクラスでもやはり良いです。町に溢れていないのが新鮮で良いです。きっと10年経っても色褪せないと思います。
そして、一番のお気に入りは40-50k迄の電動感のある抵抗のない加速です。またこのダイレクト感のある走りなのに私の走りでは25-27k/L走り前車の倍以上走ります。これだけ走ればハイオクでも気にならないですね。そうそう、コーナーリングは狙った通りに抜けて行き気持ちが良いです。
気に入らない所もいくつかあります。
一番は50-60kの速度域でエンジンが掛かる時は勇ましい音になって興醒めします。60k-からは極端に静かになります。12速もあるのだからプログラムの制御で何とかならないかと思います。あとは細かい事でこの車の走りを思うとどうでも良くなります。
最後に、ドイツ車、スェーデン車等乗り継ぎましたがこの車はコスパ最高です。確実に安い!標準で大概の物は付いてるので追加したのはETCとドラレコだけでした。
楽しいカーライフが出来そうです。
書込番号:25335321 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
10年たったら色褪せますよ
さすがに
書込番号:25335399 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
末永くお幸せに
あとは車齢を重ねた後の故障との戦いでしょうかね
書込番号:25335419
1点
日産と部品の共通化をしてるので他のメーカと比べればまだ壊れにくい部類では。
新型のルーテシアはデザインが微妙になったので、旧モデルの購入で正解です。
書込番号:25335456
8点
自動車 > ルノー > ルーテシア 2020年モデル
【困っているポイント】一年でトラブル多い
【使用期間】2021年10月から
【利用環境や状況】個人車。毎週80キロ高速往復。その他少し街使用
【質問内容、その他コメント】買ってほどなくバッテリーが壊れて交換しました。
一年点検頃、タイヤ空気圧のアラートがでて、ガソリンスタンドで点検後、ディーラーの指示で消しました。その後センサーのアラートがでましたが、しばらくして消えました。
一年点検に行ったら、ラジエーターの漏れとかで、フランスから 取り寄せて修理するまで危険なので渡せないとのこと。
初期不良なのか、ルノーあるあるなのか、どうなんでしょうか。
書込番号:24950394 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
昔から外車はトラブルが多いと聞きますね。
部品は高いし調達に時間がかかる。
経済力と心に余裕がある人でないと。
よっぽどその車が気に入ってトラブルも愛嬌と気にせず気長に待てる人でないと所有するのは困難でしょうね。
国産車は外車に比べてトラブルが少ないのと直ぐに修理できるのは大きなメリットだね。
特に国産車は優秀だからね。
書込番号:24950494 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>くるみといっしよさん
ルノーは日産の技術がはいいているので良いほうですが、
ほかのフランス車は....。
コツコツ直しながら乗る楽しみは国民性が出ます。
この点、日本人はせっかちで、完璧なものを求めるようですね。
書込番号:24950689
2点
ほぼ毎日乗る車なら、国産車にしましょう。
書込番号:24950911
5点
2021年8月納車のインテンステックパック乗りです。
現状約1万5千キロ、街乗りの他、月に2回程度高速で往復200kmくらい走るのですが
今のところバッテリーもラジエターの不具合も出ていません。
空気圧表示は一度出たことがありますが空気圧調整後にリセット操作をしていなかっただけでした。
特に走行に支障を来すようなトラブルもなくここまで来ています(マルチセンスが反応しない、とかはたまにあります)。
当たりハズレがあるのかも……
書込番号:24955483
7点
私も1年半乗っていますがトラブルは自滅1件以外ありません。
中華製のミラー型ドラレコをつけたら、常時電気を食っていてバッテリーが上がりそうになりました。
日産で見てもらって、原因を突き止めて、配線を変更してもらったら直りました。1週間預かってもらって調べて直して、2万1千円でやってもらえましたよ。
工賃は日産系ディーラーなら安いし、部品も日産で入手できる(共通)部品は安いです。
オイルは標準が高いオイルなので1万7千円くらい。これはちょっとお高めですかね。
でもそんなもんです。
書込番号:25041790
4点
自動車 > ルノー > ルーテシア 2020年モデル
購入した現行型ルーテシアが先日納車されました。
純正ナビを装着したのですが、購入前に3社ほどルノーディーラーを回っても試乗車に装着車がなく、見る機会が少なそうなので情報共有になればと思い投稿させていただきます。
純正ナビと謳っていますが非常に不思議な商品です
まず装着車には中央画面のホームボタン等の並びの下に説明シール(ボタン名称)が添付されます。
ナビを使用する際はホームボタンを2秒ほど長押しして、システム画面を切り替えて使用します。
切り替え後、ナビとテレビのみが操作できます。
ディスプレイオーディオに戻る際も同様にホームボタンを長押しします。
音声はインパネ内のAUXから有線入力する形となるため、テレビ音声を聴いている時は問題ないのですが、よくあるカーナビで、好きな音楽やラジオを聴きながら途中でナビ音声が介入してくるという事はありません。
事前に音源をAUXに切り替えておかないと、画面はナビで音声はラジオで、ナビの音声案内が全くないと言った不思議な感じになります。
同様に画面はテレビ画像で音声はスマホの音楽なんて事も起こり得ます。
まだ未確認ではありますが、ナビとテレビの音量はハンドル右手側のオーディオスイッチのみでしか操作できないようです。
ルノー国内法人さんが苦心してなんとか純正ナビを用意してくださったとは思うのですが、外車自体が初めてのせいもあるのか色々と面食らっております。
なお、テレビの写りやナビ機能や操作自体はなんの不満もありません。操作も色々とクセが強そうですがそのうち慣れるのかなと楽観してます。
長文失礼しました。
書込番号:24154187 スマートフォンサイトからの書き込み
31点
2022年3月にインテンスプラスを発注し、9月ごろ納車予定の者です。
私もカーナビをつけようと考えているのですが、その後のご様子はいかがでしょうか?
DVDも悩んでおります。
ご助言がありましたらお願いいたします。
書込番号:24884447
0点
>恐妻家の好々爺さん
ご質問に気が付かず申し訳ありません
ナビに関しては納車後にタッチパネルが
全く反応しなくなる事が何度かあり
その都度ディーラーさんにて再起動やリセット
また数日後に自然回復(?)するなどがありましたが
最近またその症状が発生しディーラーさんが
メーカーに掛け合って下さった結果
部品交換にて対応することになりました
現状は部品納品待ちで物理ボタン以外の操作が
全くできない状態です(令和4年12月2日現在)
ナビ自体に不満はありませんが…。
DVDの装着は購入時に検討しましたが
グローブボックスが使えなくなるそうなので
装着を断念しAndroidAI BOXのMILELを購入しました
購入時は2万5千円程度とそこそこ良い値段でしたが
これを車にUSB接続しスマホなどの回線に繋げるだけで
NetflixやYoutube、U-NEXTなどを視聴できるので
長距離移動の際などには重宝しています
(ただしタッチパネルでの操作な為、今は使えません)
書込番号:25035499 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ルノー > ルーテシア 2020年モデル
E-TECHハイブリッド試乗しました。停止からの始動は電動モーターのおかげで極めてスムーズ。ガソリン車で体験されるオートホールドからの始動の癖が解決できているのは嬉しい。電子制御ドッグクラッチによりスピードを上げるとエンジンに切り替わるが非常にスムーズ。エンジンがかかった際の音も自然で、モーターからと思われるキーンという音も不快とはならず、騒音は全般的に低く抑えられていました。Bモードではアクセルを戻すと回生ブレーキによる減速が感じられ、慣れればブレーキの代わりになるとのこと。車重がガソリン車より110kg重いが軽快感は損なわれず、ガソリン車(テックパック)で気になる荒れた路面のロードノイズと振動が改善されているように思われました。360度カメラが半導体不足のためか省かれているのが残念(オプションでも良いので付けていただきたい)。街乗りで燃費が良ければ非常に魅力的なクルマでした
23点
ルーテシアの中古車 (全4モデル/238物件)
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ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ナビゲージョン バックカメラ Bluetooth
- 支払総額
- 135.5万円
- 車両価格
- 116.0万円
- 諸費用
- 19.5万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.7万km
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