新車価格: 202〜244 万円 2020年12月23日発売
ノート e-POWERの中古車
中古車価格: ― 円

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自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
いよいよ新型ノートがディーラーに届き始めたみたいですね。
今日、遠目に現車を見てきました。今どきのデザインでカッコいいと思いました。
が、カーデザインに疎い私には、遠くからチラ見程度だったからでしょうが
近くにおいてあったリーフに凄く似てると思ってしまいました。
これがまた、両車ともブルーなのでなおさら・・・
街中ですれ違っても、リーフと思ってしまいそうです。
今度はディーラーでシゲシゲ見比べてみたい。
書込番号:23842958
23点

やっと届き始めましたか!
今までディーラーのショールームで布に覆われていた車は旧型ノートですね
以前、ディーラーのお姉さまが教えてくれました。
書込番号:23843085
3点

12/23の発売に向け現車配備が始まったとのことですが、、
@ kuruma-news には、販売店のスタッフの
「・・・・、現在納期が見えない状態で、東京にある販売店で80台しか予約販売を受け付けていないという状況です。各店舗で2、3台の予約を受けるのが精一杯です」
というコメントが載っている。
A 本クチコミ掲示板では、納期や予約の話が殆ど出てきません。
これは、どういうことですかね?
十分な初期在庫無しに見切り発売したということですかね? ご存じの方いますか?
書込番号:23843153
2点

>MIG13さん
旭化成の工場火災が影響しているのではないかという理由で納期が不透明になっているという推測があります。
ここではETC車載器やカーナビの半導体を生産していたので、日産だけでなく、車載関係メーカー全般が納期遅延する可能性が懸念されています。
書込番号:23843178 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

カタログカラーのブルーかっこいいですよね。
早く実物を見てみたい。
書込番号:23843202 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

旭化成の生産再開は来年2月になるらしいとか。
部品の在庫が底をつけば、代替品は無く、再生産までどうにもならないらしいですね。(ディーラー情報)
ETCやドラレコ、車関係だけでは済まないようです。
書込番号:23843247
3点

>胃カメラは苦しいさん
はい、夕暮れのなかだったので、ブルーの深みが増して
写真や動画よりカッコよく感じました。
書込番号:23843271 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>zuiryouさん
>超熟テディ・ベアさん
コメントありがとうございます。
スレ”新型のXグレードを購入される方は注意してください”に出ていますね。
初期受注はXグレードが多いでしょうから、影響大きいでしょうね。
自分の経験では、車載向けICは 2社調達 又は 2工場調達 が必須だったんですが、
旭化成は特別だったんですかね?
半年分等の十分な在庫を持つことを条件に 2工場調達を免除されたという推測は成り立ちますが、
新商品であるために在庫が十分になる前に火災に見舞われたということでしょうかね。
書込番号:23843304
1点

>MIG13さん
https://creative311.com/?p=107840
↑似たような感じの情報ですが。
単純に、とりあえず話聞きがてら見積もりだけ取って試乗待ちという人が多いみたいですよ。
冷静に考えればそりゃそうだって話ですね。
あと四駆が気になって購入に踏み切れない人も結構いそうです。
納期は1月下旬が最短らしいので、まあそんなものかという感じですね。
Aについてはよく分かりませんね。
「早速予約してきました!」なんて人が出てきても良さそうなもんですけどね。
質問責めになるのが嫌で黙ってるのかも。
書込番号:23843323 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

先週の土曜日地方の日産ディーラーの前を車で通りかかると、何気にブルーの新型ノート外に置いてましたよ。一瞬目を疑いましたが、都市部より地方の方が早いのかって思いました。用事があったので入れなかったですが、無理しても行っとくべきだったと今にして後悔してます。
書込番号:23843387 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

なかなか情報ないですね。
近所の日産は、先週まだ旧型ノートが展示されてました。
書込番号:23845240 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

関西のディーラーにはまだ現車搬入のスケジュールさえ未定だそうです。
発売日の23日には間に合うが、いつもなら1週間前には搬入できていたのに、とのこと。
とにかく、発注するにしても現車を見てからですよね。できれば試乗もしてみて。
でも、登録できるのが発売日以降なので、ナンバーが取得できるのは年内ギリギリだと思いますが、ディーラーの「冬休み」は28日くらいには始まるので、結局は年内の試乗は望み薄かもですね。
それと、旭化成工場被災による影響で、ETC2.0セットオプションからETCが無くなり、その分多少安くオプション価格を変更するとのこと。
そもそも、ETC2.0がそれほど必要かと言う問題もありますけどね。
書込番号:23848266
4点

東京ですが、23日試乗オッケーなので
18日あたりに配車かなと思います。
今週末在るかもです。
書込番号:23849173 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


しかし、cMしないねぇ。
大人気で販売店が密にならない配慮かしら。
それとも自信がないのか。
不思議な戦略ですねぇ。
あだばななのでパッと咲いてパッと散る運命なのでしょうか。
書込番号:23853456 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

CMはまだでしょ
書込番号:23853619 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

今日午前中、ディーラーに立ち寄ったところ、新型ノート来てますよと案内されました。
本日、搬送になったばかり、「乗り込んで良いんですか?」「どうぞ」と言われ運転席へ。
「エンジン始動して良いですか?」「どうぞ」とエンジンを始動、例のメロディー音が流れました。
アームレストから、左手を伸ばしたところに、シフト、その手前に電動パーキングブレーキ、右寄り前方に、ブレーキホールドなど配置、良い感じでした。
シフトを右に傾けて動かそうとすると動かず、前後で動くんですね。驚き。
メーターパネルは見易いですね。デジタル速度表示は、好きではないので感激無し、デジタル表示で針が動く円型メーターも出来るだろうに、やってみてよ日産。
車体色はブラック、右斜め前方からスマホで撮影。(表には出しませんからと断っているのでアップは出来ません。)
タイヤは、185/60R16、鉄チン。車体色はブルーを見たかったですね。
走らせてみてどんな感じになるのか、期待が膨らみますね。
書込番号:23854083
2点

>胃カメラは苦しいさん
ティザーのTの字もないなんて。
クリープを入れない珈琲なんて。
盛り上がりに欠けます。
残念です。
まぁ、フルモデルチェンジしたが
セールスポイントは僅かなので
仕方ないと言ったところですかねえ。
逆にそれがいとおしい。
いとおかし。
書込番号:23854656 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


諸兄
写真ご苦労様です。
松田の引き算の美学に
通ずるものが在るかもです。
やっと、成人男性にも
相手にされるクルマが出てきました。
普通に1500ターボで良いのにな。
残念です。
書込番号:23857581 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

開発者の見解ですが
パワーユニットを一つに絞ることで、車の完成度を高水準に引き上げているそうですね。
自動車評論家の高好評が続出なのも、納得できますよね(^_^;)
書込番号:23857715 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

高評価続出なんですねえ。
納得です。
私も高く評価します。
でもね評論家たちを信じてはいけません。
浮き世離れのヒトたちです。
地に足のついた一般人の評価がなによりです。
そして、販売数がそれを裏づけます。
2021年はノート馬鹿売れか、否か。
皆様にとって良い一年となります様に。
アーメン。
書込番号:23858478 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

所謂、自動車評論家という人達以外、一般の人々はまだ試乗していないので、好みの問題は別として、この新型ノートの真価をとやかく言うのは理屈が通らないでしょうね。
書込番号:23858524 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

こちらも車来ていました。
新色のホワイトパールで、以前より黄色みが全く無くホワイトでしたが、新型はブルーとか色物のほうがいい感じかもしれません。
ナビリンクのプロパイロットが、ルークスのようにプロパイロットエディションで価格設定されていれば良かったと思います。
抱き合わせMOPが多すぎます。
オーテックバージョンも、必ずMOPナビとセットパックになっていて、単独で装着選べるのは寒冷地仕様のみのようです。
車自体は造り込みもよく、上手く仕上がっている感じがしました。
MOPの設定及び価格が残念です。
書込番号:23859172
1点

先程、兵庫日産プリンスで試乗してきました。車体剛性が高い、かちっとした乗り心地、気持ち良い加速、ワンペダルドライブの回生ブレーキが良い感じでした。回生ブレーキは、止まるところまでいかないけど、ぐぐっと効いて、クリープ速度までは速度低下するし自分としてはこれでも良いと思いました。最後にブレーキ踏んでオートブレーキホールドにするのもメリハリあって良いかも。走りが楽しい。ドア閉まる音も、バムつて感じで良かったです。革シートも高級感あって、全体として車格は上がっているように感じました。あとは4WDがどうなのか、楽しみです。e-4orce らしい?オーテック2WDで見積もりとってもらいましたが、オーラ待ちです。
書込番号:23859516 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

ね、評価高くなりそうでしょ。
ノート万歳です。
書込番号:23859570 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

担当の営業さんから連絡があり、新型ノートの現車を見てきました。
エクステリアは、旧型に比べてクリーンなデザインだと思います。
実際のサイズよりも大きく見えます。
インテリアについて、9インチのナビ画面が前提ですが、
日産の新しいデザインの提案は悪くないと思います。
あとは、試乗して購入の可否を判断したいと思います。
それから、新型ノートのフロア下面、フロントタイヤハウスの前に、
樹脂製のエアデフレクター(スパッツ?)が付いてます。タイヤハウス内への空気の流入を防ぐためでしょうが、
最低地上高の低さと合わせて、20cmを超えるような深雪の走行では、ちょっと心配です。
今日も朝、起きたら15cmほど、新たに雪が積もってましたから…。
書込番号:23860024 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

革シートと純正アルミは抱き合わせ販売です。
他にも抱き合わせオプションがテンコ盛り
オプション付けないと値引きしないみたいです。
書込番号:23860203
4点

現物見てきましたけど、外装は良かったですが、内装はプラスチック的でウエタンステアリング。これに300万以上は出そうと思いません。
書込番号:23860507 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>tarokond2001さん
>tsundaさん
私も兵庫日産にて商談中ですが、まだ現車が搬入されません。
昨日の担当者の話では、まだ日程が分からないとのこと。
すぐ近くの大阪日産(旧プリンス店)でも、まだ配備されて
いないようです。
現車が配備されているのはどちらの支店ですか?
現車見て、良ければAUTECHバージョンを先行予約しようかと
考えています。
書込番号:23861482
0点

>audi romeoさん
当方は、群馬県、ディーラーは日産プリンスです。
店舗に2台が配置され、うち1台を試乗車とすると言ってました。
(2台目はまだ来てませんでした。展示車はホワイト、プロパイロット付き)
前のレスで書き忘れましたが、
インパネのディスプレイは7インチ(リーフやキックスと同じもの)
と5インチ?くらいの2枚構成でした。
(それと9インチのナビですね)
なお、本カタログは23日に配布だそうです。
書込番号:23861571 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>audi romeoさん
日産プリンス兵庫 灘店でオペラモーブ/スーパーブラック 革シートの新型ノート e-powerに試乗しました。自分は4orce e-power待ちで、スポーツタイヤにしたいので17インチ205/50と噂されるオーラ待ちです。ニスモ出るまで待つかもしれません。
書込番号:23861692 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>tsundaさん
自宅からは少し遠いですが、日産プリンス兵庫の支店で試乗してきました。
ブルーとブラックのツートーン、カタログのイメージモデルです。
試乗の印象は、一言で言うと「河口まなぶ」氏のYouTubeでのコメント通り。
一番印象に残った「良い」ところは、ボディー剛性の高さからくるハンドリングの
正確さ。これは気持ちよかった。
ワインディングを常識的なスピードで走る限りは、国産コンパクトのイメージを
覆しました。(少し前に試乗した、プジョー208と互角では)
車高の割に重心が低く、ロールセンターの近くに重心がある感じで、ロールも適度。
逆にちょっと残念なところは、中速域からの加速感。
出来の悪いCVTのような感じで、トルク感を実感するには踏み込まないといけないが
そうするとまずエンジンが高回転側で唸り始め、その後でトルクが盛り上がる感じ。
2リッターターボのツインクラッチ車に乗っているので、余計にそのような印象を
持ったかも知れませんが、ここだけ走りの「質感」が損なわれたような感じでした。
見た目の印象は個人の主観でかなり違ってくると思いますが、チープな部分をデザインが
カバーしているように思いました。
個人的には「四駆」や「3ナンバーモデル」を待たずにAUTECHを買ってもいいかなと
思いました。
書込番号:23861890
3点

実車見てきました!
嬉しいことに見たかったカタログカラーの黒×青でした。良い色ですね〜。
内装は新鮮な感じでした。
自分のセレナ e-powerの内装がすごく古くさく感じましたね。
ながーいアームレストは高級感あっていいですね。
シフトノブは見た目オサレな感じですが動きはシンプルな前後スライド式でした。
ステアリングは新しいタイプでe-powerによくある共通品ではありませんでした。
ウインカー/ライトのスイッチも変わっていて見やすくて操作しやすそうな感じでした。
メーターとナビは一体感があり、とても収まりが良いのが気に入りました。
最近の流行り?なナビがやたらずーんとせり出して存在アピールしてるタイプのは嫌いです。
メーターは低めの位置にあり見やすかったです。
窓はかなり寝ていて狭さを感じました。
ダッシュボードが盛り上がってるせい?
最低高はどこなのかよくわかりませんでした。
営業の人もはっきり分かってなかったらしく、調べておきますとのこと。
見た感じフロントは擦らなさそう?
うーん、早く走らせてみたいなぁー。
書込番号:23862120 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>窓はかなり寝ていて狭さを感じました。
そうなんだ?
あまり寝ている感じしないけどね。
あと、フィット3もそうだったけど、オプション付けないとステアリングスイッチ片側しかないから寂しいよね。
書込番号:23864194 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

12月19日に注文して納車は早くて2月の予定だそうです。
予約していても迷っていたら買えるか分からないです。
条件はフルオプションで値引きは下取り上乗せとオプション値引き
車両本体値引きは3万円
何せ、年内に全額払える人が優先ですから困った会社です。
書込番号:23864626
5点

>hiro117さん
本当ですか。
日産そんなに資金繰りたいへんなんですか。
かわいそうですねぇ。
書込番号:23865714 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

私も12月19日に注文してきました。
納車は1月末くらいですと言ってました。
実印と印鑑証明を持参しました。
オーロラフレアブルーです。価格は317万円です。
楽しみです。これは女房さんの車です。私は70歳ですがレヴォーグSTIです。安全装備が一番。
書込番号:23865725
2点

>hiro117さん
年内に全額払える人が優先って、支払う時期で納期変わるんですか?(T_T)
書込番号:23866022 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>胃カメラは苦しいさん
>窓はかなり寝ていて狭さを感じました。
窓って、フロントウィンドウの事ですよね?
ちょっと乗らせてもらった際に、私も似たような感じを覚えました。
正確には、インテリジェントルームミラーが近く、そして
ルームミラーがとりついている黒い弁当箱みたいなパーツで視界を遮られてる感じです。
ドラポジを高くしすぎだったかな?
キックスとかなり違いました。
ノートこのパーツの形状がキックスのものより幅広みたいですね・・・
書込番号:23866028
1点

>かもい危ないさん
これですよね。
プロパイのカメラだけにしては大きなお弁当箱があり、視界の半分近く遮ってましたね。
自分Aピラー寝過ぎでフロントの上下の視界は狭いのに真ん中は見えなくて
書込番号:23866066 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>あかビー・ケロさん
ご指摘通り、コレです!
河口まなぶさんの試乗動画でチェックしたら、ノートとキックスの撮影アングルが近くて比較し易いです。
明らかにこのパーツの形状と大きさが違います。
まあ、私が座高が高くて背もたれを立てて乗るタイプだからかも知れませんが・・・
今後の皆さまのレビューを伺いたいと思います。
書込番号:23866118
1点


アルミホイール、LED、本革ステアリング、他細々を
年次改良のタイミングでの標準化も検討中
まあ、テコ入れってやつだな
書込番号:23867411 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>かもい危ないさん
そんなに気にならないかな?
セレナ前期型のと差ほど変わらないでしょ。
ルームミラーが小さいから、気になるのかもよ?
書込番号:23867424 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>新型セレナ乗ってますさん
セレナ前期型とあまり変わらない感じなのですね!
現行型セレナでは、このパーツの大きさは変わっているのでしょうか?
今度、ディーラーに行ったときに確認してみます。
書込番号:23867476
0点

ビビッドブルーよりオーロラフレアブルーの方がカッコいいと思う。
新型はちょっと暗めの色がいいよね。^_^
まぁ、色は個人の好みですが。
でも、エコカー=青ってイメージなのか?
もういいんじゃない。^_^;
書込番号:23869026 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

こんばんは!
私も昨日試乗してきました。
初めてのe-POWERでしたが、普段からマニュアル車にも乗ってるせいか特に違和感もなくすぐ慣れました。
内装、外装共に気入りましたが、スピードメーターだけはちょっと不満、オーラのは相当カッコイイみたいなので私もオーラ待ちです!
オーラの4WDが欲しい!
大人のホットハッチみたいになってくれることを期待!
書込番号:23873681 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


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