モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:ソリオ バンディット 2020年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全31スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 6 | 4 | 2023年11月24日 22:41 | |
| 25 | 6 | 2023年10月12日 10:37 | |
| 5 | 2 | 2023年6月24日 12:14 | |
| 4 | 8 | 2023年3月5日 09:46 | |
| 15 | 6 | 2023年2月24日 23:01 | |
| 6 | 4 | 2023年3月8日 12:33 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > スズキ > ソリオ バンディット 2020年モデル
先日新車で購入したばかりですが、不注意で運転席右側のエアコン吹出口のすぐ下の銀色のパーツがかなり深く傷がいってしまいました。
この部品は交換ができるのでしょうか?
書込番号:25519390 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>太一くんはいさん
>この部品は交換ができるのでしょうか?
交換できると思います。
交換できない部品は無いと思いますよ
書込番号:25519398
3点
太一くんはいさん
それなら下記のエアコンダクトガーニッシュラインシートを貼って傷を隠せば如何でしょうか。
https://www.aqua-alarm.com/?pid=160108232
書込番号:25519434
0点
神楽坂46さん
ありがとうございます。
そうですよね、明日ディーラーに聞いてみます。
書込番号:25519455 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スーパーアルテッツァさん
そんな部品があるんですね。
勉強になりました。
関係ないですが、若い頃アルテッツァが欲しくて、結局買えませんでした。
懐かしいです。
書込番号:25519462 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > ソリオ バンディット 2020年モデル
新車での納車が2023/9/25です。一週間乗り問題がなかったのですが
今朝(2023/10/2)、出勤時にエンジンを始動させて運転席のシートベルトをつけました。
乗っているのは運転手である私、一人だけです。
すると、シートベルト警告音が鳴りました。
画面表示は、後部座席の中央席です。
荷物は、後部座席に一つものせていません。
座席には、カバーやクッションどころか、何もありません。
30秒ほどなり続け、「表示を消すにはここをタップ」のような画面があったのですが、
消す前に、撮影しようとスマホを準備していると、警告音が止まりました。
初期不良なのでしょうか?
それとも、幽霊が乗っていたのでしょうか?
同じ現象にあわれた方は、おられますか?
5点
>komiaさん
再現するようでしたらお祓いを!
もとい、
再現するようでしたらディーラーへ!
書込番号:25446024
7点
>komiaさん
取説(4−54)には「後席乗員の有無に関係無く、、、」とありますので正常でしょう。
で、少々気になるのが「エンジンを始動させて運転席のシートベルトをつけました。」との事ですが、前席シートベルト警告についての取説(4−53)で類推すると「運転席のシートベルトをつけてエンジンを始動」してみたらどうなるでしょうか?
書込番号:25446049
![]()
2点
>funaさんさん
そうですね、早速おはらい・・・ではなく、ディーラーに連絡してみます!
>SMLO&Rさん
何度か、後部座席に家族を乗せましたが、シートベルト警告音が一度も鳴らなかったのです。
後部座席に乗る家族は、一度もシートベルトをつけていません。
なのに、誰ものっていない時に警告音が鳴ったので、おかしいと思いまして・・・
書込番号:25446144
2点
>komiaさん
> 後部座席に乗る家族は、一度もシートベルトをつけていません。
むしろそれが異常でしょう。
警報異常でディーラーに見てもらった方が良いです。
書込番号:25446176
7点
>SMLO&Rさん
確かに、一度ディーラーに見てもらった方が良さそうですね!
ありがとうございます!
書込番号:25446193
0点
>SMLO&Rさん
>funaさんさん
念のため(笑)、神社でお祓いをしてもらい、
ディーラーには、近々警報異常で見てもらう事になりました。
後部座席は助手席と違って、重量センサーではないという事なので
そもそも、重さは関係なかったのですね。
ともあれ、新車で初期不良があるのは初めての経験なので、色々と勉強になりました。
皆様、ありがとうございました。
書込番号:25459551
2点
自動車 > スズキ > ソリオ バンディット 2020年モデル
>しろっくくんさん
出たばかりなので良くは分からないですが、120q/hということはありません。
今まで通りの115q/hか135q/hです。
我が家のスバルクロストレックでの設定は135q/hですので、順当なら135q/hになっていると思います。
書込番号:25314424
0点
ソリオとスペーシアの記事だけど、ソリオは120km/h設定は可能ですが、それ以上は記載が無い。
ソリオができるならバンディットだってできるよ。
https://bestcarweb.jp/news/272177?prd=3
書込番号:25314479
1点
自動車 > スズキ > ソリオ バンディット 2020年モデル
電装に詳しい方に教えていただきたく宜しくお願い致します。
今回、楽ナビRL512とDOPセレクトビューバックアイカメラを取り付けようとしたところ配線の接続がわからず困っています。
以前、楽ナビRL511、ハーネスKJ-S102DK、DOPバックアイカメラ(99195-77R00-000)では難なく取付ができたため簡単に考えておりました。
今回使用するものは楽ナビRL512、ダイレクト接続ハーネスAH-43、DOPセレクトビューバックアイカメラ(99195-83SB0)です。
なおセレクトビュー機能(カメラの切替)は必要ありません。標準映像のみ映れば良いと思っております。
各結線図からの配線加工等で上記の機能が得られる接続方法がわかる方がおられましたら宜しくお願い致します。
書込番号:25165279 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>のり太郎 Jrさん
カメラコントロールキットは持っておりません。
書き忘れましたが全方位カメラなしオーディオレス車です。
書込番号:25165405 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>mahjさん
何がわからないのでしょうか?
書込番号:25165500
0点
>F 3.5さん
説明不足ですみません。
画像4枚目はDOPナビとセレクトビューバックアイカメラを繋ぐ結線図です。
楽ナビには空色の配線はないので空色の配線が何をさしているのか?
また白/黒、白配線は接続しなければいけないのか?
がわかりません。
アクセサリー、アース、RCAケーブルは確保してあります。
宜しくお願い致します。
書込番号:25165533 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>mahjさん
現状でナビを接続しても映りませんか?
セレクトビューバックアイカメラも変わったのですね。
白/黒、白配線はcan信号を拾いステアリング連動バックガイド線を表示させる様です。
憶測ですが空色線はバックカメラ映像の切替スイッチ線の様な?
書込番号:25165612
![]()
0点
>F 3.5さん
返信ありがとうございます。
実は配線の接続に悩みまだ取り付けておりません。
ステアリング連動バックガイド線、バックカメラ映像の切替スイッチが必要ない場合は白/黒、白、空色線を繋がないでアクセサリー、アース、RCAケーブルのみの接続で標準のバックカメラ映像だけを映すことはできるのでしょうか?
宜しくお願い致します。
書込番号:25165654 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>mahjさん
自分は前型のセレクトビューバックアイカメラしか取付した事が無いので実験した事がありません。
アクセサリー、アース、RCAケーブルのみの接続でも映る様に思います?
書込番号:25165812
0点
>F 3.5さん
一度そのまま取り付けてみます。
ありがとうございました。
書込番号:25168797 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > ソリオ バンディット 2020年モデル
再び質問です。
モーターからの出力がキツめの坂道くらいでしか発しないのですが、何か設定が必要でしょうか?
アイドリングストップからの復帰時には、先ずモーターからの出力があって次いでエンジン始動になると思っていましたが、
すぐにエンジンが起動しているようです。
燃費優先の設定にはしています。
よろしくお願いします。
4点
>しんや隊長さん
この車には乗っていませんが、
HV車はモーターアシスト(モータ走行)の条件がいろいろです。取説の5-20ページを見てご確認ください。
・2〜3日EV走行をしなかったらディーラーで点検を受けてください。
書込番号:25156408
![]()
0点
マイルドHV仕様でしょうか?
マイルドHV仕様だとモーターを有効的に効かせるよにする設定方法はないです。
初期のISGマイルドHV仕様は極低速時(クリープ走行)にモーターのみでの走行もありましたが、現在のマイルドHV仕様車はモーターのみでの走行はありません。
あくまでも補助動力なので、モーターのアシストによってエンジン回転数を抑えて燃費向上を目的としてます。
そのためモーターによる動力性能の上乗せを感じる事もないようです。
一方フルHV仕様ではエコモードスイッチを押してエコモードにすることによりクリープ走行時にモーターのみでの走行が適用されてます。
書込番号:25156625 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
6点
>しんや隊長さん
1月に納車されたようなので12月に追加されたストロングハイブリッドではなくマイルドハイブリッドでしょうか?
まず、バンディットのハイブリッドの項目のHPを見るとストロング、マイルドどちらのハイブリッドでも停車からの発進時は「エンジン出力にモーターの出力を上乗せし」や「エンジンをアシストし」という表現なのであくまでも発進、加速などエンジンに負荷のかかるシーンでモーターでアシストしガソリン消費を減らすという意図だと思います。
他メーカーのハイブリッドの様に負荷のかかるシーンではモーターで動かし速度が出てきたらエンジンがかかるイメージをお持ちだと思いますがそういうものではないようです。
ストロングハイブリッドはエコモードでクリープ時EV走行可能となっていますが、これもどうなのかな?と思います。
うちで所有するスペーシアマイルドハイブリッドもクリープ時数秒EV走行可能と謳っていますが、停車時にブレーキを離すと一瞬メーター内でEVモードのランプが点灯しますが一瞬です。
動いた?という程度なのでほぼEV走行は出来てないです。
所有されてるバンディットがマイルドハイブリッド仕様であれば今はHPでもその表記はないようですのでモーターのみで動くということは無いと思って良いと思います。
アイドリングストップからエンジン始動復帰し、そのままモーターで補助をしているというのが正常な動作だと思います。
書込番号:25156718 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
スズキのシステムは,モータは補助的に働き,基本的にエンジンが回る仕組みと考えた方がいいでしょう。
余裕があるときだけEV走行。AGSの方のモデル。
マイルドの場合は,発進時の補助が主な役割。低温時はより一層,エンジンが回ると思います。
書込番号:25156770
2点
仕事で2021年式ソリオHVに乗っていますがアイドリングストップから走り出す時は必ずモーター出力になってます。
モーターじゃないって事はセルがカチカチ回ってエンジンが始動してるって事ですよね?それはなった記憶は無いですね。
一度リコールになった時があると思うのですが、それが未対応になってるとか?
書込番号:25157477 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さんレスありがとうございます。
購入したのは、マイルドハイブリッドの方です。
エネルギーフローをちょくちょく見ているのですが、バッテリーからタイヤに流れるのが
坂道の時くらいなんですよね。
確かにマニュアル5−19にアシスト条件が細かく記載されてますね。満たしていないかもですね。。
書込番号:25157506
1点
自動車 > スズキ > ソリオ バンディット 2020年モデル
バンディット パールホワイト 全方位 ナビはメーカーオプション
を、2022年12月後半にスズキ自販ではないサブディーラー?で契約しました。
自販では納期3か月位と言われたのですが、契約した販売店では6ヶ月位みてくれと言われました。
まあ、そうは言っても保険かけて言ってるだけだよね?3ヶ月ちょっとで納車と思っています。
が、実際にどうなんでしょう?
半導体不足でメーカーオプションナビは遅くなるのかなー?とも思います。
初売りなどで契約した方、何て言われてますか?
3点
マイナー後のモデルですか?
1月にスズキ自販に行った時の立ち話で,普通車で注文から3か月目安だそうです。
年度内に来るか,またぐか位には納車では?
バンディット特有の事情とか,ナビ等の事情等は個別にお問い合わせで。
書込番号:25128051
0点
スズキのディーラーで1/27に契約しましたが、納車は余裕をもって5月末です!と言われました。
GWに色々といじりたかったのですが無理そうです。
書込番号:25156831 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
akaboさん、悩める40代おやじさん、情報ありがとうございます!
やはり皆さん色々な感じですかね。。。
まだ連絡ないのでモヤモヤは継続されそうです。。。
書込番号:25156909
0点
先日、ディーラーから連絡があり、4月の2週目までには納車になりました。
バンディットでソリオMZ/4WDです。
書込番号:25173236 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ソリオバンディットの中古車 (全3モデル/1,923物件)
-
ソリオバンディット ハイブリッドMV 4WD HYBRID 登録済未使用 全方位ナビ バックカメラ
- 支払総額
- 292.6万円
- 車両価格
- 274.8万円
- 諸費用
- 17.8万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 19km
-
- 支払総額
- 189.6万円
- 車両価格
- 180.0万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 4.0万km
-
ソリオバンディット ハイブリッドMV フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 電動スライドドア LEDヘッドランプ アイドリングストップ
- 支払総額
- 89.7万円
- 車両価格
- 79.9万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 8.5万km
-
- 支払総額
- 165.2万円
- 車両価格
- 158.0万円
- 諸費用
- 7.2万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.8万km
-
- 支払総額
- 89.5万円
- 車両価格
- 79.3万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 8.2万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
15〜368万円
-
12〜286万円
-
17〜310万円
-
35〜203万円
-
29〜301万円
-
55〜230万円
-
49〜268万円
-
59〜338万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】PC構成20251031
-
【欲しいものリスト】メインPC再構成
-
【Myコレクション】自作構成
-
【欲しいものリスト】pcケース
-
【欲しいものリスト】2025PC構成2
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 189.6万円
- 車両価格
- 180.0万円
- 諸費用
- 9.6万円
-
ソリオバンディット ハイブリッドMV フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 電動スライドドア LEDヘッドランプ アイドリングストップ
- 支払総額
- 89.7万円
- 車両価格
- 79.9万円
- 諸費用
- 9.8万円
-
- 支払総額
- 165.2万円
- 車両価格
- 158.0万円
- 諸費用
- 7.2万円
-
- 支払総額
- 89.5万円
- 車両価格
- 79.3万円
- 諸費用
- 10.2万円


















