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このページのスレッド一覧（全11スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 純正ナビについて |
9 | 7 | 2025年10月3日 15:13 |
| デジタルインナーミラーのお勧めはありますか？ |
14 | 8 | 2025年5月21日 06:11 |
| EPBで停止後アクセルを踏むとエンジン回転数が上がる |
36 | 14 | 2025年6月12日 09:01 |
| ACCの上限は？ |
5 | 2 | 2023年6月24日 12:14 |
| 2023納期の情報下さい |
6 | 4 | 2023年3月8日 12:33 |
| 4WDのラゲッジアンダーボックスについて |
2 | 2 | 2022年8月8日 06:19 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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自動車 > スズキ > ソリオ バンディット 2020年モデル
【困っているポイント】
オービス設定
【使用期間】
【利用環境や状況】
【質問内容、その他コメント】
新車4WDを購入したので、純正ナビが付いてきました。オービス設定をしたいのですが、色々調べてもそれらしいものはありませんでした。オービス設定をした方がいれば教えてください。
書込番号：26303837 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
純正ナビで、オービス設定できるのは、
あまりないのでは。できる方が特殊なのでは。
最近は知りませんが。
書込番号：26303875
1点
トヨタにはありますが、スズキはないかも？？？
https://tconnect.jp/faq/etcservice/apps/1180.html?padid=ag515_faq_from_1349
https://tconnect.jp/faq/etcservice/apps/1349.html
書込番号：26303907
1点
オービスの設定ができるナビで検索したら
AI Overview
「オービスの位置や移動式オービスの情報を提供するナビゲーションサービスがあります。ユピテルやパイオニアのカーナビは、GPSデータを利用してオービス情報を通知します。また、Yahoo!カーナビやNAVITIMEドライブサポーターなどのカーナビアプリは、月額料金でより詳細な情報を提供し、固定式と移動式のオービスの両方に対応している場合があります。さらに、トヨタのT-Connect搭載車でも専用アプリでオービス情報を確認できます。」
とのことです。
書込番号：26303910
0点
hoteitonさん
今は固定式オービスの撤去が進んでいますから、オービス設定はあまり意味が無いように思えます。
書込番号：26303951
2点
ゴリラは無料のゴリラツールがあります。
オービスマップ（一個ずつ選択して入れれます）、ググールマップを使ってルート設定できます（ＳDカード経由）。
山陽道の赤穂市にあるオービス注意報が音声（スピードに注意してください）と音声が出ます
（上下線どちらもトンネル直前にあります）。
書込番号：26303987
1点
トヨタのコネクティッドナビには、スピード注意というアプリがあるので、オービスを通過する前にお知らせしてくれますよ。
またauカーナビにもオービスマップの機能があります。
https://www.au.com/mobile/service/carnavi/
書込番号：26304233 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
主よ。
解決だろ？
お礼くらい書けよw.
書込番号：26306512 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > ソリオ バンディット 2020年モデル
２０２５年１月のマイナーチェンジ後のソリオバンディット（型式5AA-MAD7S）を購入し納車待ちです。デジタルインナーミラーを装着しようと考えておりますが、お勧めがあれば教えてください。取り付けステーが交換できるアルパインDVR-DM1200A-ICが良いと思うのですが、ソリオ専用取り付けキット（KTX-M01-SO-37）はメーカー適合がとれておらず、「取り付け不可」とのメーカーの回答でした。従って、値段と性能でZDR048を第一候補で考えています。バンディットにお勧めのみたーがあればご教示お願いいたします。
4点
中華製のドラレコ内蔵お勧め。
2万で最高級品買えます。
書込番号：26182741
2点
ZDR48は軽自動車用に開発された廉価モデルなので、ZDR038のほうをお勧めします。
ミラー部が大きいことと、操作がZDR038はタッチパネルですが、ZDR48はサイドボタンでの操作になります。サイドボタンが好みならZDR48でもいいかと思いますが、ミラー部（モニタサイズ）が少し小さいです。
ZDR38はジムニーシエラにつけてました。
ただデジタルミラー全般的に広角レンズを使っているので、実際より後続車が遠くに見えますのでご注意。
書込番号：26183288
1点
なるほど！新しい型式が優れているとは限らないのですね
貴重な情報ありがとうございます！
書込番号：26183885 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞y-hiroさん
ZDR038を持っていたので048に興味を持って調べていると、ある方より上記の情報をもらいました。
これ以前に使っているドラレコは小型のモニタ型で筐体部分にスイッチがあり、運転中の操作がやりにくいのでモニターのタッチパネルは便利に思いました。
ただミラー型は構造上、振動の影響を受けやすいのでドアの開け閉めだけで感知することがあり、それがやや不便ですかね。
書込番号：26184418
0点
＞y-hiroさん
国内メーカーの物は中華より二歩遅れています。
国産勧める奴の気がしれない。
Youtubeにインプレ多数あるので一度視聴してみて。
結局国内メーカーの中身も中華パーツも使っているので何ら変わりない。
書込番号：26184487 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞のり太郎 Ｊｒさん
さすが三〇人。中華ゴリ押ししたがるね。
マジにあちらの人だったとは、、、早くお国に帰ってください。
書込番号：26185239
1点
＞のり太郎 Ｊｒさん
マジレスすると。せめてお勧めの中華製品名でも書いたらどうかね？中華品はOEM品が多すぎて、特定しにくいのかもしれんけどね。
スレ主は具体例を聞いてるぞ。具体的な例を挙げて、スレ主の質問などにも答えてはどうかね？
俺は一応ZDR038の導入経験はあるからな（車ごと売ったが、現車に取り付ける予定で再購入済）。
最近の車は色々安全装備とかもあるから、それとの干渉とかもあるかもしれんしな。
そういう意味でも導入実績の多さって大事に思うけどな。
俺が導入してたジムニーシエラは2023年10月納車だったから割とスレ主の車に近いと思う。
一応レーダーブレーキとかもついてたしな。
具体例も無く中華がいいって連呼しても、三〇人なのか？って思われるだけだぞ。ホントにそうなのかもしれんがな。
書込番号：26185540
3点
自動車 > スズキ > ソリオ バンディット 2020年モデル
２０２５MCモデルのバンディットです。
EPBで停止後アクセルを踏むとエンジン回転数が2000回転ぐらいまで上がる時があります。
アイドリングSTOP時やSTOPしてないときにも起きます。
エンジン始動後10分以上たっていますので十分温まっています。
どなたか原因がお分かりになる方おられませんか？
5点
＞ゆるキャラ女子さん
素朴な疑問で申し訳ないです。
アクセルを踏んだら、エンジンの回転数が上がるのですよね？
アクセルを踏めば、エンジンの回転数が上がるのは、普通ではないかと感じましたが・・・
意図してない質問であれば、スルーしてください。
書込番号：26137042
6点
＞ゆるキャラ女子さん
＞２０２５MCモデルのバンディットです。
＞EPBで停止後アクセルを踏むとエンジン回転数が2000回転ぐらいまで上がる時があります。
ハイブリッド車じゃないからじゃないですか
マイルドハイブリッド車に乗ったことないですが、
モーター用のバッテリ充電のためにエンジンが掛かるのだと思いますよ。
書込番号：26137086
0点
ZXR400L3さん
口コミありがとうございます。
普段はEPB解除時のアクセルはふんわり踏みますので１０００回転以下で解除になり徐行を開始します。
今回のようにアクセルをふんわり踏んでもエンジンがうなるほど２０００回転まで上がってしまい、その際は
急加速する前に、ブレーキを踏んで回避しております。
アクセルを踏む力には差は有りません。
この要は挙動になるのはなぜなのでしょうか？
ご確認お願い致します。
書込番号：26137096
1点
＞ゆるキャラ女子さん
私はスズキの他車に乗ってますが、回転数1000rpmはアイドリングと同じです。
なので、アクセルを踏んだなら2000rpmになるのは普通かと思いました。
私自身が乗ってる車はMT車ですが、2000rpmで1速でも急加速とは思えないです。
それを急加速と思うのであれば、一度ディーラーに見てもらった方がいいかも。
保証期間内ですし。
動画は無理かもです（撮れればラッキー）が、隣にサービスマンは乗せて確認させてください。
書込番号：26137170
4点
EPBではなくブレーキホールド作動状態からのアクセルオンですかね。
アイドリングストップ解除時にも現象が起きるとありますし。
今回の件は車両のプログラムに問題があるように思います。
毎回起こる現象ではなさそうなので車両の仕様ではないでしょう。
早めにディーラーで診断機繋いで確認してもらった方がいいです。
スズキからECU(マイルドHV関連?)のアップデートがあるかもしれません。
書込番号：26137193 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
危険な症状ですね。
再現性が高いといいのですが危険極まり無いです。
書込番号：26137310 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
確かに危ないような。
なるべく早く診て頂くのが良いのでは、
書込番号：26137337 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
kmfs8824さん
＞ブレーキホールド作動状態からのアクセルオンですかね。
ご指摘ありがとうございます。
その通りです。
1か月点検で見てもらいましたが 異常なし
ECUに履歴もなしとのことでした。
ドラレコ映像を見ましたがエンジン音が大きくなる音は取れていますが、急発進前にブレーキを踏んでますので
映像は普通の発進です。
同じような症状の方がおられましたら助かります。
書込番号：26137362
2点
補足させてください。
スズキコネクトの運転履歴を見ますと
4月に入ってから
急ブレーキ 10回
急発進 0回
の表示です。
今回の現象が出た回数と急ブレーキの回数が合っているように思えます。
また、急ブレーキを踏んだ時に赤文字表示で
「ブレーキサポートシステムが動作しました」
と表示されることも有りました。
もしかしたらブレーキが間に合わずシステムが動作したとも考えられます。
以上です、よろしくお願いいたします。
書込番号：26137391
1点
ここでお願いするより早く点検に出して下さい。
書込番号：26137436 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
麻呂犬さん
ご指摘ありがとうございます。
先週気になって販売店に聞きましたが、様子見との事。
スズキの本社等にコンタクト取るしかないかな？
書込番号：26138439
1点
ゆるキャラ女子さん
私のも同じですよ、営業に聞きましたら、「アクセルはゆっくり踏めば大丈夫です。ヒールとかだと踏みすぎますので」
とのことです。
書込番号：26190750
0点
＞ゆるキャラ女子さん
デイラーさんに聞きました。
スズキ自慢のCVTには副変速機が付いていて燃費を稼ぐそうです。
そのせいで発進する際に気温や車の姿勢、登坂、などで回転数が上がる時があるそうです。
又、乗っているうちに改善するそうです。
書込番号：26191153
0点
＞美和ばあちゃんさん
副変速機付きのＣＶＴはジヤトコ製のものです。
この型のソリオはアイシン製に置き換わっているので、副変速機は付いていないですよ。
書込番号：26207788 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スズキ > ソリオ バンディット 2020年モデル
＞しろっくくんさん
出たばかりなので良くは分からないですが、120㎞/hということはありません。
今まで通りの115㎞/hか135㎞/hです。
我が家のスバルクロストレックでの設定は135㎞/hですので、順当なら135㎞/hになっていると思います。
書込番号：25314424
0点
ソリオとスペーシアの記事だけど、ソリオは120km/h設定は可能ですが、それ以上は記載が無い。
ソリオができるならバンディットだってできるよ。
https://bestcarweb.jp/news/272177?prd=3
書込番号：25314479
1点
自動車 > スズキ > ソリオ バンディット 2020年モデル
バンディット パールホワイト 全方位 ナビはメーカーオプション
を、2022年12月後半にスズキ自販ではないサブディーラー?で契約しました。
自販では納期3か月位と言われたのですが、契約した販売店では6ヶ月位みてくれと言われました。
まあ、そうは言っても保険かけて言ってるだけだよね?3ヶ月ちょっとで納車と思っています。
が、実際にどうなんでしょう?
半導体不足でメーカーオプションナビは遅くなるのかなー?とも思います。
初売りなどで契約した方、何て言われてますか?
3点
マイナー後のモデルですか？
1月にスズキ自販に行った時の立ち話で，普通車で注文から3か月目安だそうです。
年度内に来るか，またぐか位には納車では？
バンディット特有の事情とか，ナビ等の事情等は個別にお問い合わせで。
書込番号：25128051
0点
スズキのディーラーで1/27に契約しましたが、納車は余裕をもって5月末です！と言われました。
GWに色々といじりたかったのですが無理そうです。
書込番号：25156831 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
akaboさん、悩める40代おやじさん、情報ありがとうございます！
やはり皆さん色々な感じですかね。。。
まだ連絡ないのでモヤモヤは継続されそうです。。。
書込番号：25156909
0点
先日、ディーラーから連絡があり、4月の2週目までには納車になりました。
バンディットでソリオMZ/4WDです。
書込番号：25173236 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > ソリオ バンディット 2020年モデル
今回初めてソリオバンディット（4WD）購入を検討しています。
先日、ひとつのディーラーにいき試乗及び車内チェック等してきました。その際、荷室の床下にも収納がありますということで、上げてみましたら白い発泡スチロールのボックスが出てきまして、工具等両サイドにしまってありました。その反面、2WDの方は両サイドに白い発泡スチロールのみで、真ん中の部分はトランクみたいな形になってました。
ここでなんですが、
・4WDのラゲッジアンダーボックスは社外品とかで変えることはできるのでしょうか？
・メーカーオプションとかで何かででいるのでしょうか？（担当の方は無いと言ってました）
・2WDのサブトランク？みたくすることはできるのでしょうか？
・社外やオプション等で無い場合、工夫してる点とかございますか？
自分のこだわりが強いせいかもしれませんが、4WDのあそこだけ白い発泡スチロールボックスになってるのがすごく気になってしまいまして、まだ2WDみたいな感じでしたり、色が黒色だったりとなっていればあまり気にならないのかなとは思うんですけども。
みなさまはどう思っているのか、どうされているのか教えていただければと思います。
書込番号：24867002 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
4WDはデフあるからそんな物でしょ
デフが無いFFとは違うよ。
書込番号：24867847 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞xg_kyadeさん
ソリオバンディットのリアサスの形式は
ＦＦ車→トーションビーム式
４ＷＤ→I.T.L.(アイソレーテッド・トレーリング・リンク)式
と４ＷＤの機構の為に異なった形式を採用しています。
で、そのリアサスを納めるリアのトランクの深さが異なり、４ＷＤの方が浅いと思います。
なので、ＦＦ車用のパーツを購入しても収まらずにフロアボードを上に押し上げてしまい、はみ出てしまうと思います。
後は発砲スチロールのトレーを外してご自身で深さ等を計測して、カー用品店で売っている大型のケースを納めるとか・・・ですかね。
書込番号：24868194 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ソリオバンディットの中古車 （全3モデル/1,937物件）
-
- 支払総額
- 221.5万円
- 車両価格
- 209.9万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.4万km
-
- 支払総額
- 156.5万円
- 車両価格
- 146.0万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.8万km
-
- 支払総額
- 215.3万円
- 車両価格
- 199.9万円
- 諸費用
- 15.4万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.9万km
-
- 支払総額
- 84.4万円
- 車両価格
- 71.6万円
- 諸費用
- 12.8万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 9.1万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
15～368万円
-
12～286万円
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17～310万円
-
35～203万円
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29～301万円
-
55～231万円
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52～268万円
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- 車両価格
- 146.0万円
- 諸費用
- 10.5万円
-
- 支払総額
- 215.3万円
- 車両価格
- 199.9万円
- 諸費用
- 15.4万円
-
- 支払総額
- 84.4万円
- 車両価格
- 71.6万円
- 諸費用
- 12.8万円
