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受注停止

2022/05/01 17:58(3ヶ月以上前)


バイク(本体) > ホンダ > レブル1100

クチコミ投稿数:9件

気になったので質問しました。
法規対応に伴う、Honda二輪車の受注一時停止について

説明がイマイチわかりづらいのですが、
排ガス規制をクリアする為にマイナーチェンジするけど
在庫がある分だけは売りますよと言っているのでしょうか。

書込番号:24726512

ナイスクチコミ!5


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クチコミ投稿数:6461件Goodアンサー獲得:377件

2022/05/01 18:14(3ヶ月以上前)

https://www.honda.co.jp/info/20220428a.html

これっすかね。

すでに受注してる分の生産はやってるんじゃないですかね?あくまで新規受注の停止ってことでしょう。

書込番号:24726542

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:9件

2022/05/01 18:31(3ヶ月以上前)

>あくまで新規受注の停止ってことでしょう。
その通りだとは思うのですが、
だとすると新規受注が再開される時に排ガス規制が通る
マフラーを付けたモデルが発売されるのかなと思った次第です。

マフラーは関係ないのですかね。

書込番号:24726561

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:6461件Goodアンサー獲得:377件

2022/05/01 18:54(3ヶ月以上前)

マフラーだけかどうかはわかりませんね。コンピューターや触媒の変更もあり得るでしょう。で、ついでにマイナートラブルの改良も行われる可能性もあります。

車もそうですが、バイクも年次改良で公表されてない改良は多々あります。メーカーが主要諸元に変更無しと発表しても、ほぼ互換性が無いパーツとかよくあります。

なのでパーツの発注などはちゃんと年式に合ったものを発注しないと取り付け出来ないとかありますのでご注意。

書込番号:24726604

Goodアンサーナイスクチコミ!1


金メダル クチコミ投稿数:993件Goodアンサー獲得:95件 通勤日誌 

2022/05/01 19:40(3ヶ月以上前)

今晩は。

KIMONOSTEREOさんが貼ったリンク通りだと、今注文を受けても納車はいつになるかわからないですよ、とありあえず公表した今年の生産予定台数分までは企業として頑張って生産して納車に努力します。しかし、それ以後の生産は市場の状況を考えて生産予定台数を決めるので、納車がひと段落着くまで待っていてねという事だと思います。
ドリーム店に昨日行ってきましたが、置いてある車両はすべて契約済みとなっていました。それだけ売れているのですね。

書込番号:24726670

Goodアンサーナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:9件

2022/05/01 20:04(3ヶ月以上前)

KIMONOSTEREOさん
規制対応モデルが出る可能性があると言う事ですよね。

暁のスツーカさん
1100は当分は購入できそうにないですね。
私は500も視野に入れて考えています。

書込番号:24726708

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:6461件Goodアンサー獲得:377件

2022/05/02 08:04(3ヶ月以上前)

>おせいぞの季節さん

レブルって250も500も1100も同じデザインでしたっけ?車体も基本的に同じっぽいですね(足回りとか違うでしょうが)。となると、法的な維持費は同じだと500よりも1100が良かった、、、なんて後悔はしませんか?


実重量は30kgほど500より1100が重いみたいですが、パワーもトルクも排気量同様ほぼ2倍みたいなんで、どうでしょう?スレ主さんの今までの車両経験で変わるとは思いますが、コスパという意味では1100が最も良いように思います。
フレームや車体構成は1100だけ違うようですが、デザイン的にはぱっと見わからないですしね。

すでにご覧になってると思いますが、3者比較記事です。
https://young-machine.com/2021/06/09/194482/

個人的には500でよければ250でもいい気がします。(車検が無い気軽さ)

書込番号:24727346

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:429件Goodアンサー獲得:22件 レブル1100のオーナーレブル1100の満足度5

2022/05/02 10:11(3ヶ月以上前)

250か500か1100かで悩んだ時の指標。

燃費の250 − バランスの500 − パワーの1100
維持費 安い 250 < 500 = 1100 高い

コストパフォーマンスを求めるなら250
余裕のあるパワーを求めるなら1100
維持費高いけどファットスタイルのまま燃費とパワー求めるなら500

1100だけ250や500と違って後輪と比べて前輪がスマート(に見える)設計で、並べると従来のレブルより若干アメリカンな感じ。

書込番号:24727487

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:18件

2022/05/02 16:28(3ヶ月以上前)

1100納車待ちです。
大型教習の初日、大型の面白さに感動し、その翌日には即座にドリーム店を訪ね、250SEの納車を3か月待った分を捨てて1100に切り替えました。以来、約4か月待ち中です。
500が既に納車されていたり納車目前だった方の多くは、1100の発表を知って「そっちに切り替えたい」と思われたのではないかと推察します。最近、ドリーム店に行く度、私が見る限り店内に並ぶ納車待ち車両はすべて250か1100です。燃費の違いこそあれ、私も長い目で見たら500<1100がいいかと思います。250には別の魅力がありますよね。
ただ、今は現行モデルの予約受注がされなっているようなので、規制対応の新モデルが発表になった後になるのでしょうか。気短な私なら、どんなに1100が欲しくても、レブルは諦めHAWK11になびきそうです。

書込番号:24727956 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


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