新車価格帯(メーカー希望価格）
ホンダ PCX160のコンテンツ
満足度：
このページのスレッド一覧（全55スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 マットマインブラウンメタリック色の補修ペン及び補修テープ |
10 | 0 | 2024年8月11日 08:25 |
| バッテリー電圧低下警告灯について |
8 | 5 | 2024年8月11日 08:14 |
 後輪ブレーキロックスイッチ取り付け |
7 | 1 | 2024年6月28日 12:34 |
| PCX160ETC取り付け |
23 | 12 | 2024年6月15日 13:54 |
| 燃費いいですね！ |
4 | 4 | 2024年6月12日 21:45 |
| アイドリング時の振動が激しい |
63 | 24 | 2024年6月5日 17:06 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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ブラウンメタリック色の場合には純正色のタッチペンが販売されてないらしいですが、純正色ではなくてもかなりそれに似た色の塗料を注文することはできるのでしょうか？
あと、補修用テーピングとかで同色に近い色でおすすめの商品は何かありますか？
書込番号：25845695 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
＞大和山麓さん
乗ってませんが取説には始動時、あるいは走行中に点灯とありますね。
それ以外の場合は販売店に相談となってます。
状況としてはスマートキーON→バッテリー警告灯点灯なのでしょうか？
取説にある「始動時」がスマートキーをONにしたタイミングを差すなら、バッテリーが規定電圧を下回っている事になります。
参考URL
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/PCX/202012/P22.pdf
書込番号：25823550
1点
試してみましたが、始動前、始動後、ともにバッテリー警告灯は点灯しないです。
書込番号：25827262 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ym222さん
レスありがとうございます
キーを回した時、特に警告灯点灯はしないのですね
以前、KYMCOのスクーターに乗っていた事があってその車種はバッテリーが少しでも弱ってくるとキーを回してエンジンをかける前にバッテリー警告灯が点灯していたので気になってたところでした
書込番号：25827802 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ym222さんの場合はバッテリーに問題がないので点灯しなかったのだろうと推測します。
PCX150ですが、バッテリーに問題がある場合に始動前、始動後ともに点灯しましたよ。
バッテリー電圧低下警告灯はそういうものかと思います。
書込番号：25842392
1点
＞格闘技やろうさん
レスありがとうございます
やはり点灯する事があるのですね
この車種を購入検討中ですが、バッテリーがかなり弱ってきてバッテリー警告灯が点灯するのは正常動作であると思われますがあまり早い段階で点灯してしまわないかちょっと不安にも思います(他車種でおなじ経験をしてますので)
書込番号：25845678 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|---|---|---|
通常取り付けイメージ |
流用部品紹介 |
取り付け1 |
取り付け2（ロック状態） |
PCX含め一般的なスクーターにはブレーキホールド機能が無いため、Amazonで1,000円程度のブレーキロックスイッチを購入し取り付けました。
ポイントは2つ。
1.ブレーキの機構上、上側に取り付けるとブレーキレバーが固定されるため取り付け不可なので裏返しでしか取り付けられない。
2.ブレーキレバーの戻る力が強くロックした状態できっちりロック出来ない。
いろいろ考えた結果、ブレーキレバーの戻る力に負けないようにする対策を施しました。
具体的には、工具箱に転がってた簡易六角レンチを加工して機械的な細工をしました。
調整のため試運転した結果、急勾配でない坂道ではきっちりブレーキロックして問題なし。
急勾配でもブレーキロックされるよう調整すると、少しの坂道でも力いっぱいブレーキを握りロックボタンを押すことになるので日常的な坂道で程よくブレーキロック出来る位置で調整しました。
ロックボタンでピンが上がりブレーキロックされた状態でレバーが固定されて停止。
発進時はブレーキレバーを少し引けばバネでピンが下がり発進出来ます。
使用頻度は少ないかもしれませんが1,000円程度で取り付けれたので満足しています。
書込番号：25789775 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
なるほど、良さそうですね。
今は乗ってませんが、スクーターを買ったら参考にしたいと思います。
しかし昔の大きめのスクーターには大抵ロック機構（パーキングブレーキ）が付いてたと思うのに、今はないんですね。なんでだろ？
坂道で止めておくとき、ギア車ならローに入れとけますが、スクーターの場合はできませんよね？
割と困りそうですが、皆さんは普段どうされてるんですかね？
書込番号：25789831
1点
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|---|---|
新車購入の納車にあたり売却したバイク内に忘れてたETCをショップが気を利かせて「丁度いいスペースがあったので取り付けときました」と連絡がありました。
この場所は本来エマージェンシーキーを使い応急的にシートを開くことが出来るとこです。
ETCを取り付けた事でスペースが狭くなりエマージェンシーキーが入らなくなくなってシートの開閉が出来なくならないか確認したところ、大丈夫との事でした。
ショップ曰く、バイク用のETCは少し大きいのでこの場所に設置出来ないと言ってました。
完全に自己責任ですが、このまま乗っていこうと思っています。
エマージェンシーキーBOXはこのような使い方も出来るようです。
書込番号：25751353 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞iwa3990さん
コレ車用ですよね？
カウルの中は砂埃等結構入りますし、パッキンあるわけじゃないので雨水も普通にはいってくるので、そのうちダメになりそうな気しますよ
書込番号：25751398 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞iwa3990さん
車用の物で防水能力がないのは自己責任なので野暮なことは言いませんが、これアンテナ付いてるヤツですかね？一体型なのかな。
書込番号：25751452
2点
頂きものですが、本体のみなので一体型だと思います。
書込番号：25751461 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞新車購入の納車にあたり売却したバイク内に忘れてたETCをショップが気を利かせて「丁度いいスペースがあったので取り付けときました」と連絡がありました。
iwa3990さんではなくてバイク屋さんが気を利かせて自動車用を取り付けたの？
自動車用だとセットアップ出来ないのにね。なかなかワイルドなバイク屋さんですね（驚
自動車用のETCをバイクに使って振動が原因でETCカードと車載器との接触不良でエラーってな事もあったと聞きますから注意ですね。
※振動を吸収するようにスポンジ等で振動を遮断。
とわ言ってもバイク用のETC車載器と取り付け工賃は高いですからね。
車載器と取り付け工賃で4万円から5万円くらいなのかな？
もう少し安くなれば良いのにね。
書込番号：25751654
3点
下取りに出したバイクでは高速に乗るタイミングでこのETC（軽自動車でセットアップ済み）をシガーソケットに差して使用していました。
今回のPCX160がTypecなのでシガーソケット変更アダプタを使用し同じようにするつもりでした。
バイクショップにもその旨伝えてましたが、気を利かせて（勝手に）エマージェンシーキーBOXにビルトインしてくれた次第です。
ちなみにバイクショップはエマージェンシーキーの存在を知らず、その事を伝えるとてっきりETC専用取付け部かと思って何も考えずにETCを取り付けたそうです。笑
運よくエマージェンシーキーを使いシート開閉出来たのでお互いにホッとしています。
（あ、馴染みのお世話になってる非常に良いバイクショップなので皆様責めないでくださいね）
前のバイクではシート下に入れていたので常に振動していたはずですが3年間何も問題なかったので実は今回も（振動による故障は）あまり気にしていません。
ほこりと水の侵入は気になりますが。。。。。
高速に乗る頻度が高いなら償却を考えてバイク用のお高いETCを取り付けるのですが、月に1回乗るか乗らないか程度なのでこの頂き物のETCが重宝しています。
書込番号：25751705
0点
＞iwa3990さん
二輪車用ETC装置発売前に四輪車用を軽自動車登録していた頃の登録が未だに可能なのですね
装置固有番号と装着車輌のナンバー登録が必要なETCマイレージサービスは受けられないでしょうが、
160のスクーターで遠方に旅行されることが無ければ実害は無さそうですね
書込番号：25752110
2点
https://www.cs3.e-nexco.co.jp/faq/s/article/219
違法ではない感じですね。料金も同じだし。
振動や水濡れも心配だし、料金所でバーが上がらなかったら追突防止のためそのまま通り抜ける想定を忘れずに。
ETCは利権の塊。車とバイクの登録（個人）情報に差がある（らしい）のも不合理。セットアップのみの作業は儲けはなく手間なので、資格のあるバイク屋でもやりたがらない。機器は寡占で高い（市場が小さいので仕方がない面はある）。趣味で乗る人間から取る贅沢税のよう。
書込番号：25752290 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞iwa3990さん
返信ありがとうございます。一体型そこに入れても電波大丈夫なんだ、と思いました。しかも前のバイクだとシート下にあったとなると、アンテナなんて無くても結構飛ぶんだなと感心しましたｗ
今のところはツーリングプランや二輪車定率割引が使えない程度のデメリットなので、良いかも知れないですね。
ルール的にはアウトでも、今の所被害者居ないですし。
書込番号：25752319
1点
温かいコメントありがとうございます。
現状、ETC取付け部を覗き込むとエマージェンシーキーを差し込むスペース以外は隙間なくギリギリに設置されており問題なさそうでしたが、先日念のためホンダに行き新車のPCXのエマージェンシーキーBOXを覗き込ませて頂きました。
その結果、、、、、
結構な範囲で地面が見えました。。。。
幸い今現在までにたまたま雨天走行なかったので良かったですが、このままでは雨天走行すると前輪の巻き上げでETCがずぶ濡れになる事が判明。
その話をショップにしたところ、対応してもらえる事になりました。
ただ、取付け時にETCに付いていたシガーソケットを切断し電源に直結したのでうまくハンドル左の防水BOXに収まるか？
少々不安です。
BOXに穴を開けて配線を通し穴を塞いでBOX内にETCを収める事になるとは思いますが、果たしてETCｶｰﾄﾞを抜き差し出来るスペースがあるのか？ビルトインにした場合、他の荷物が入らなくなるのか？
当初予定していた計画（シガーソケットETCであれば使用しない時はシート下に入れて使う時だけ移動）の方が良い気がしないこともないのですが。
悩みどころです。
書込番号：25754727
3点
昨日、ショップでETC移設作業して頂きました。
結果としては、シート下にあるバッテリーにシガーソケット（メス）配線を直結し、使用する時だけ取り外したETCをシガーソケットに差し高速に乗るようになりました。
（前の右BOXはエマージェンシーキー専用となり、左BOXはTypC給電スマホ充電用＆ペットボトル入れとなりました）
それで本日、（シート下にETC本体を入れた状態で）高速道路通行確認をした結果、無事にゲートが開き何も問題なく通行する事が出来ました！
皆様（特にkumakeiさん）、助言ありがとうございました。
ショップが最初に取り付けた位置のままだと恐らく雨天走行時ETCがぶっ壊れてたかもしれません。
書込番号：25772902
1点
＞iwa3990さん
自己責任ではありますが…、シガーソケットは振動で緩んで接触が悪くなることがあるので、そこまでやるならカプラー接続に換えた方が安心と言えば安心ですね。まあ、そこまでやるならACC取ってリレー付けるのがベストではありますが。
書込番号：25773120 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞コピスタスフグさん
コメントありがとうございます。
バッテリー直結なのて常にシガーソケット接続する訳ではなく、高速道路に乗る前だけシガーソケットに差して降りたら取り外すので振動は気にしてません。
それ以前に、ETCから出てる端子がシガーソケットのオスなのでそのまま使ってると言ったほうがいいのかもですね。
書込番号：25773143 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
PCX160を納車し約1ヵ月経過後ようやく慣らし運転も終盤に入りつつあります。
初の給油で満タン法燃費計測47.3km/L（343.8km/7.26L）メーター表示は46.8km/Lでした。
その日のうちにツーリングコースに出かけた結果56.4km/L（219.9km/3.9L）メーター表示は56.5km/Lでした。
納車して直ぐにロングスクリーンに変更しアイドリングストップは常にONです。
慣らし運転と行っても当方所在地が都会ではない＆普段から急のつくような運転はしないのですが、燃費が良すぎて驚くと同時に、メーター表示値の正確さに更に驚きました。
さすがHONDAですね！
ちなみにみんカラを確認すると今現在、40.29km/Lと私の数字よりかなり低くて逆に驚きました。
同じPCX160乗りの皆様、納車後の燃費はこんな数字でしたか？慣らし運転後の燃費はいかがですか？
道路事情や車体差、運転方法等で燃費差はあると思いますが、気になり書き込みました。
よろしくお願いします。
2点
＞iwa3990さん
みんカラでよく書き込み人は通勤通学など街乗りメインでよく乗る人の数字じゃないですかね？
私は車でみんカラ利用してよく燃費報告してますが、通勤で乗る車がメインになっちゃいますから、ツーリング燃費に比べれば悪い数値になります。高速をよく利用する人もいるでしょうしね。
PCXは良いバイクだと個人的に思います。バイク人生40年で唯一買ってもいいかなと思えるスクーターです（結局未購入）。
高速も走れるPCX160は４０走れば十分じゃないですかね？もちろんツーリングなら５０とかいくでしょうけどね。
燃費を気にするならやはりカブですよ。１２５にはなりますが、私の所有するタイカブのWAVE125というのは街乗りで50以上確実です。（50以下は1回しかありません）
ツーリングなら７０くらいです。でも乗り心地はPCXなどより劣ります。
街乗りとツーリングで燃費差は10以上あってもおかしくないので、気にしないでいいんじゃないですかね？
書込番号：25768092
1点
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|---|
HONDAGOアプリより |
本当に燃費いいですね。
私の使い方だと、給油は１ヵ月から２ヶ月に一度、ツーリング無しの全て都内街乗りですが、寒暖でグラフのような変化になります。
書込番号：25768460 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞KIMONOSTEREOさん
ご返信ありがとうございます。
おっしゃる通りみんカラは普段使いの数字なので私のような慣らし運転とは違いますもんね。
そう言った意味では、私の場合慣らし運転と言っても特に普段よりゆっくり走行したり速度オーバーを気にるような走りをしてない
ごく普段の走行になります。
そう考えるとみんカラに投稿してる人と同じと考えて良さそうです。
＞ooo28jpさん
ご返信ありがとうございます。
今の時期は気温も上がってきて燃費には好条件ですもんね。
なので高燃費だったのでしょう。
グラフを拝見するとやはり冬場は悪くなるんですね。
私も季節ごとの燃費データを確認してみます。
書込番号：25768855
0点
こんばんは
私のPCXも40.2から38.9くらいですよ
私の場合は燃費を考えなくてフィーリングを楽しむ感じなのでエンジンオイルは純正を入れてません。ちなみに今年の11月にマイナーチェンジがあります
フレームは今のままでブラケットが変わるのでカウルも変わりますよ
納車されてからエンジンの振動が気になりましたので燃費よりもエンジンの振動を静かにする方を選びました。
今はフォルツァの納車待ちです
書込番号：25770094 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
信号停止中などのアイドリング時の振動が激しいです。エンジンが温まるにつれて激しくなります。バイク屋の初回点検時に訴えましたが、慣らし運転中は学習期間のためなにもしない方が良いと言われました。他の方で振動が気になってる人はいませんか？
書込番号：24171461 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
単気筒では仕方がない部分でもあります。
キャブ車みたいに、簡単にアイドリングの回転数を変えられれば、多少なりとも軽減できるとは思うんですが。
書込番号：24171628
4点
3代目から4代目に乗り換えて、同じ様にアイドリング時の振動が強くなったと感じています。初回点検時に販売店に伝えたのですが、エンジンも4バルブに変わっているし、多少は振動が強くなってるのかもとは言ってました。ただ、その振動ですが、後輪ブレーキのみで停車時は、やや振動が強めですが、前輪ブレーキのみ（両輪含む）の場合は特に振動が酷くなるため、停車、即前輪ブレーキを緩めて後輪ブレーキのみで停車してます。もう少し他の情報があって、故障と分かれば再度販売店に相談しようと思っています。
書込番号：24172748 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ブレーキをかけると振動が強くなるのは私も感じております。快適性に欠ける現象なので、購入店以外でも見てもらう予定です。
書込番号：24172778 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
|---|
こんばんは
PCX150に乗っています
納車までDio110を借りていましたが、
非常に滑らか、静か過ぎて、PCXがガサツに思えました。
空冷より水冷が良いはずなのですがね?？
あまりにも不快でしたら、アイドリングストップを使用すればと思います。
書込番号：24175980 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
新車でまだ距離はさほど走ってないんでしょうか？
オイル交換がまだであればオイルで多少振動が改善される可能性がるかなと。
20年ぶりくらいにバイクに復活したときシグナスを購入したときですが、4ストのスクーターは初めてで
振動に驚いたことがあります。（2ストのスクーター、単車、4ストの単車は若いころ乗っていました）
オイル交換してから自身の体感ですが大分軽減された記憶がありますね。
オイル交換して変わらずでしたら無視して下さい。
書込番号：24176349
3点
こんばんは。
私も1月末に納車されましたが、初めのうちはアイドリング時、走行時とも若干ゴリゴリした感じがありました。
およそ半月800kmほどで最初のエンジンオイルとギアオイルの交換をしました。オイルをウルトラS9に交換したところ、実になめらかなエンジン回転になりました。
2回目は約3000kmで同じオイルを入れましたが、PCXにはこのオイルが相性がいいみたいです。
初回点検時に標準のE1ではなく、少し高いですがウルトラS9を入れてみてはいかがでしょうか？
ギアオイルを交換しても1Lで充分ですよ！
書込番号：24178897 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
排気量大きい分、振動は増えます
個体差でボデイや外装のなじみでも、変わってきます
明らかに大きな以上とおもわれる振動はおかしいですが
少しくらいのは、エンジンが動いてる証拠です
しばらくバイク屋の言うことを聞いてみましょう
慣らしが終わってオイル交換２回ほどするとエンジンがスムーズになてきて静かになったりしますが
逆に新しい音や振動を感じることもあります
今時のバイクは走行距離が増えてくると適度な磨耗状態２万ｋくらいが一番スムーズでいい状態になる感あります
書込番号：24183943
3点
経過報告。
バイク屋に症状を確認していただけました。明らかに異常な振動ということで、入院となりました。バイク屋はフロントブレーキ触ったりしてましたね。たしかにフロントブレーキをかけた時に振動が特に激しくなります。バイク屋はいきなりフロントブレーキ周辺を疑いだしてたので、もしかして情報が広まりはじめているのかもしれません。
また進展がありましたらご報告いたします。
書込番号：24184116 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
こちらも今日納車しました。160です。PCXです。信号待ちの時に両方ブレーキーかけたら振動大きくなります。こんなぁ?もんですか?
書込番号：24277282 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私の場合は10キロほど走ると異常な振動が発生しましたね。クラッチを替えてもらうと治りましたので参考にしてください。
書込番号：24277526 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
昨日納車され、１００キロほど内海までミニツーリング。
停車時、リヤブレーキとフロントブレーキもしくはフロントブレーキのみをかけていると、振動が強くなります。
リヤブレーキだけかけていると、振動は気になりません。
仕様なのかもしれませんが、なぜフロントブレーキをかけると振動が強くなるのか、
不思議です、１っカ月点検で見てもらおうかな。
書込番号：24292413
2点
こちらもですよ。振動大きくなひますねぇ?
書込番号：24293378 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
それは?両方ブレーキーかけた時止まってる状態で振動大きくなりませんか?その?現象で、クラッチ変えましたらなおりましたか?もう少し詳しく教えてください。
宜しくお願い致します。
書込番号：24312376 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
僕も全く同じ現象ですが?メーカーに電話しても買ったバイクやに行ってもなおりません?
意味がわかりませんよ??泣き寝入りですか?
もう?なおりましたか?教えてください。お願いします。お疲れさまです。。
書込番号：24312382 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
クラッチを交換してもらうと直りましたよ。販売店と交渉するしかないです！頑張るか泣き寝入りするかどちらかしかありません。
書込番号：24312633 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
その後なおりましたか?どのようにして?修理致しましたか?教えてください。
お願いします。
書込番号：24312818 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
それは?僕と同じ症状ですか?両ブレーキーかけた時振動大きくなる症状です。フロントブレーキーだけかけても
振動少し大きくなる。
クラッチ回り交換してなおりましたか??
書込番号：24312846 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
フロントブレーキをかけた時の振動もかなり改善されました。頑張ってくださいね！外国人ですか？日本語で交渉大変でしょうね。英語わかりますので、英語で質問していただいてもかまいません。
Are you a foreigner? You can ask questions in English.
書込番号：24312858 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
外国人ではないです。一度メーカーから指示通り買ったバイクやがやってもらったときに?
駆動系この中全部取って両ブレーキーかけて振動変わるかやったみたいですが?
さらに振動大きくなったので駆動系の中に問題ないと言われたので次はクラッチ交換してと言ってきたので?意味があるのかわからんかった?治らないかもおもとも言われたので?変えたよいですか?それでも?
書込番号：24312879 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あなたの日本語力ではなかなか交渉が進まないと思いますので、メーカーと電話でやり取りをするより、販売店の人に丸投げするのが良いと思いますよ。時間がかかり大変ですが粘り強く待ってください。
書込番号：24312899 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
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