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2021年 1月14日 発売

PROXES CL1 SUV 225/50R18 95W

  • 上質な静粛性・室内空間を楽しめるSUV専用低燃費タイヤ。SUV専用設計を採用し、ロングライフを実現。
  • リブ基調非対称パターン、非対称ブロックピッチ配列により、パターンノイズの低減を図り、快適なドライブを楽しめる。
  • 「ナノバランステクノロジー」によって、転がり抵抗性能とウェット性能を両立している。
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外径:683mm 総幅:233mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ PROXES CL1 SUV 225/50R18 95Wのスペック・仕様

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PROXES CL1 SUV 225/50R18 95WTOYO TIRE

最安価格(税込):¥13,510 (前週比:±0 ) 発売日:2021年 1月14日

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C-HRのタイヤ交換で悩んでいます

2022/05/26 23:27(2ヶ月以上前)


タイヤ > TOYO TIRE > PROXES CL1 SUV 225/50R18 95W

スレ主 pana v1さん
クチコミ投稿数:157件 PROXES CL1 SUV 225/50R18 95WのオーナーPROXES CL1 SUV 225/50R18 95Wの満足度5

2019年式C-HRのハイブリッドGに乗っています。
タイヤを交換しようと検討しています。

ヨコハマ BluEarth-RV RV03 225/50R18 95V
トーヨー PROXES CL1 SUV 225/50R18 95W

あたりが候補ですが、他におすすめや候補の中で
使用されていらっしゃる方等 アドレスがいただけたらと思います。宜しくお願い致します。

静粛性、乗り心地、雨天時の安心感、耐久性等が
重要だと思っています。

書込番号:24764410 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:549件Goodアンサー獲得:96件 PROXES CL1 SUV 225/50R18 95WのオーナーPROXES CL1 SUV 225/50R18 95Wの満足度5

2022/05/27 01:53(2ヶ月以上前)

装着タイヤがPrimacy3であれば、静粛性と乗り心地の良さから、PROXES CL1 SUVをオススメしたいです。

ポテンザRE-050Aであれば、硬めの乗り心地であるBluEarth-RV03への交換でも良さそうです。

↓サイズ違いですが、BluEarth-RV02からPROXES CL1 SUVへ交換、両者を比較した、自身のレビューです。
https://review.kakaku.com/review/K0001323945/ReviewCD=1544655/#tab

旧モデルBluEarth-RV02は、ミニバン専用タイヤらしく、ふらつきない硬めの乗り心地。荒れた路面ではロードノイズも大きめ。一方で低燃費性は高く、雨天時の急制動は未体験ながらウェットグリップaは安心感あり。年間走行距離5千キロ程度の3年半では残溝5ミリ以上も、トレッド縦溝がひび割れて走行時に微振動。

PROXES CL1 SUVは、全般に静粛性が高く、乗り心地も全般に向上(大きな凸凹だけはそれなり)。低燃費性はBluEarth-RV02と同等。ウェットグリップはbにダウンも、急制動することはなく、違いは感じず。使用から4ヶ月ほど、耐久性は不明も、装着直後からの好印象に変化はなし。

以下は、BluEarth-RV03も基本的な特性は変わらないと推測した上で。

静粛性、PROXES CL1 SUVが上位。ブロックパターンも明らかに静かそう。なお旧モデル同士では、EUラベリングでの静粛性はPROXESが上位(69dB vs 70dB)でした。写真の通り、BluEarth-RV03は運転席ロードノイズが9%(0.4dB)改善。

乗り心地、好みもあると思いますが、PROXES CL1 SUVが上位かと。引き締まった乗り心地なら、BluEarth-RV03を。

雨天時の安心感、実感はないもののラベリングによりBluEarth-RV03が上位。メーカーデータでは、aとbの差異は時速100キロからの急制動で5メートルくらいの距離差。

耐久性、摩耗データがなくわかりませんが、BluEarth-RV02が優れていたとは思いません。

他のおすすめ、ピレリ POWERGY 225/50R18 99W XLが良さそうです。自分が欲しいくらい。転がり抵抗A、ウェットグリップaで、安価です。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1386004.html
https://review.kakaku.com/review/K0001421268/#tab
https://review.kakaku.com/review/K0001421267/#tab

書込番号:24764534

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クチコミ投稿数:549件Goodアンサー獲得:96件 PROXES CL1 SUV 225/50R18 95WのオーナーPROXES CL1 SUV 225/50R18 95Wの満足度5

2022/05/27 02:06(2ヶ月以上前)

Primacy3の欧州ラベリング

Primacy3だけ、欧州ラベリングがありました。

ちなみに215/55r17サイズの場合、ピレリPOWERGYも同じ静粛性69dBでした。

書込番号:24764543

ナイスクチコミ!1


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:48650件Goodアンサー獲得:14412件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2022/05/27 06:29(2ヶ月以上前)

pana v1さん

下記は価格コムで225/50R18というサイズのタイヤを検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=50&pdf_Spec201=18

お求めの性能からウエット性能が高いコンフォート系タイヤが良さそうですね。

この条件に該当するのがSUV用のコンフォートタイヤであるBluEarth-XT AE61です。

BluEarth-XT AE61なら下記のような欧州ラベリングとなっており、欧州ラベリングでの静粛性は67dBと優秀な値となっています。

・BluEarth-XT AE61 225/50R18 95V:省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性67dB

又、BluEarth-XT AE61は日欧でのウエット性能がAとウエット性能も高いタイヤです。

次は価格が高くなってしましますが、高い快適性能が期待出来るプレミアムコンフォートタイヤのVEURO VE304という選択もあるでしょう。

このVEURO VE304も国内ラベリングでのウエットグリップ性能aと、高いウエット性能が期待出来るタイヤです。

あとは欧州銘柄のプレミアムコンフォートタイヤであるPrimacy 4があります。

このPrimacy 4の欧州ラベリングは下記の通りで、ウエット性能や静粛性は高いです。

・Primacy 4 225/50R18 99W XL:省燃費性能B、ウエット性能A、静粛性68dB

更にはPrimacy 4は耐摩耗性にも優れたタイヤとなっています。

最後に下記は上記3銘柄の価格コムでの比較表です。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001064813_K0001226002_K0001225879&pd_ctg=7040

書込番号:24764638

Goodアンサーナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:2704件Goodアンサー獲得:270件

2022/05/27 10:06(2ヶ月以上前)

>pana v1さん

以前、C-HR-HV G に2年程(3年前)乗っていました。

現在所有しているレクサスNX300h-versionLのタイヤで DUNLOP VEURO VE304へ履き替えて2年使用しています。プレミアムコンフォートタイヤなので、静粛性は良いです。おまけにハンドリングや乗り心地も向上しました。プラス ウェット性能 a も満足しています。

SUV専用タイヤでは無いですが、レクサスRXやCX-8といった重いSUVでも想定されて開発されたと聞いているので、安心して履き替えしました。

多少値段が上りますが、満足度が高いタイヤだと私的には感じています。候補として考えられても良いのでは?

書込番号:24764838 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 pana v1さん
クチコミ投稿数:157件 PROXES CL1 SUV 225/50R18 95WのオーナーPROXES CL1 SUV 225/50R18 95Wの満足度5

2022/05/27 20:50(2ヶ月以上前)

返信をいただきました皆様 本当にありがとうございます。
いろいろなタイヤがあり 迷います。
良いタイヤは、やはり高いという当たり前の
悩みになります。

皆様からのアドバイスを、参考に今暫く
迷いたいと思います。
ありがとうございます。

書込番号:24765688 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:549件Goodアンサー獲得:96件 PROXES CL1 SUV 225/50R18 95WのオーナーPROXES CL1 SUV 225/50R18 95Wの満足度5

2022/05/29 00:10(2ヶ月以上前)

>pana v1さん

追記です。

オススメしたピレリPOWERGYを手に取って感じたのは、サイドウォールの硬さでした。とはいえ、PROXES CL1 SUVも重量級に備えた剛性高めのサイドウォール、それでも乗り心地は悪くないので、装着してみないと分からないですね。

写真の通り高価になりますが、同じピレリのCinturato Rosso 225/50R18 99W XLの方が、柔軟性を感じました。(転がり抵抗AA、ウェットグリップa。YellowHatで先行販売)

ちなみに、乗り心地と走行性能のバランスに定評のあるMICHELINのPrimacy4だと、サイドウォールはびっくりするほど柔らかいです。

書込番号:24767457

ナイスクチコミ!0


スレ主 pana v1さん
クチコミ投稿数:157件 PROXES CL1 SUV 225/50R18 95WのオーナーPROXES CL1 SUV 225/50R18 95Wの満足度5

2022/06/25 05:43(1ヶ月以上前)

返信ありがとうございました。
いろいろ迷いましたが。
今回は、乗り心地、静粛性、価格を重要視した結果
PROXES CL1 SUV 225/50R18 95W
購入致しました。
ご報告させていただきます。

書込番号:24809222 スマートフォンサイトからの書き込み

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