彩速ナビ MDV-S708W
- ハイレゾ対応、専用ドライブレコーダー連携、地上デジタルTVチューナー/Bluetooth内蔵AVナビゲーション（7V型/200mmワイドモデル）。
- 軽荷重抵抗膜タッチパネル＆LEDを採用し、地図がきれい。リアルで美しい地図表示の「3Dポリゴン表示」を採用。
- 鳥瞰図の視点を5段階で調整できる「ドライビング3Dマップ」と、地図の情報量はそのままに道路表示を際立たせた「ダークモード」を搭載。
ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 価格推移グラフ
お気に入り製品に登録すると、価格が掲載された時にメールやMyページでお知らせいたします
画面サイズ：7V型(インチ) 設置タイプ：一体型(2DIN) TVチューナー：フルセグ(地デジ) 記録メディアタイプ：メモリ Bluetooth：○
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このページのスレッド一覧（全14スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 カプラ形状 |
5 | 4 | 2021年11月6日 08:20 |
| Music Center for PCについて |
3 | 3 | 2021年9月23日 15:08 |
| DSPの有無 |
5 | 10 | 2021年9月15日 23:56 |
| 対応コーデックについて |
9 | 17 | 2021年9月11日 12:39 |
| MDV-M808HDW、D708BTW、S708W のスマートIC考慮検索対応 |
4 | 3 | 2021年9月8日 12:37 |
| ダイハツ タフトに取付について |
7 | 4 | 2021年6月28日 20:46 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-S708W
この商品を買って、車(EKスペース R2年式）にもともとついているTVアンテナを変換ケーブルを使って流用しようと思っています。
クルマ側のカプラ形状は「GT13」というのはわかったんですが、ナビ側のカプラ形状はどんなものなのでしょうか？
ご存知の方よろしくお願いします。
又は変換ケーブルの商品名があれば教えてください。
2点
＞マコノヒーさん
現行ケンウッドはVR1です。
EVC-6003PE×2をよく使います。
書込番号：24431403 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます！
F3.5さんが1年前にされていたルークス向けの書き込みも参考になりました！
もしご存知でしたら、パナソニックのCNーRE07WDの方もカプラ形状は分かりましたら教えて頂きたいです。よろしくお願いします。
書込番号：24431416 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞マコノヒーさん
CNーRE07WDもTVアンテナコネクターはVR1です。
GPSアンテナコネクターはGT5です。
MDV-S708WもCNーRE07WD価格は安めですが拡張性が無いので後々スマホ接続を考えるなら吟味してから購入した方が後悔しないと思います。
書込番号：24431923
2点
ありがとうございます。
機種のことも含めて購入の参考にしたいと思います！
書込番号：24431951 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-S708W
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エラー表示 |
何度も、ここに書き込みして申し訳ありません。
やはりFLACがいいと思い、ナビに取り込みしようと、Music Centerを使っているのですが、添付した画像のように、突然曲の情報が取得できなくなってしまいました。 アンインストールしても同じで直りません。
X-アプリ(WAV)や、Windows Media Preyerではネットから曲情報の取得ができます。
現在はFLACにコーデックできるWindows Media Preyerで代用しています。
画像とように、ネットワークに繋がっていないということはないはずです。
解決策はありますか？
よろしくお願いいたします。
書込番号：24339151 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ワギナーさん
私はこのソフトを使っていません。
その上で、ネットで「music center for pc error code 6194」で検索すると、
何人かお困りの方がいるようですが、プロバイダー設定やウイルス設定に問題がありそうです。
下のブログを参考に設定し直してみては？
http://www.sound11.com/music-center-for-pc-18371.html
http://www.sound11.com/music-center-for-pc-2-18516.html
書込番号：24339326
1点
＞funaさんさん
なるほど！
プロバイダ設定ですね！
早速、やってみようと設定項目を見てみたのですが、セキュリティー項目が普通か無ししかなく、無いだろうと思い、とりあえずゲートウェイ機器の再起動を行ってみました。
CDが手元になく、正しく曲情報を得る事ができるかわかりませんが、また書き込みいたしますので、よろしくお願いいたします。
書込番号：24339448 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞funaさんさん
なぜかいつの間にか直ってました。
意味不明な事態が発生していたのでしょうか？
ありがとうございます。
プロバイダ設定にも入れましたし、今後の参考になりそうです。
書込番号：24358122
0点
カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-S708W
純正ナビのクチコミが出来ませんでしたので、近いと思われるこにらのJVCケンウッドの商品に投稿させてもらいました。
僕の車には、ギャザズナビのVXM-214VFiで、DSPが搭載されていません。
フロントスピーカーとフロントツィーターを社外のものに取り替えました。
家族の別の車にはVXU-217NBiが付いており、スピーカーやツィーターはノーマルのまま替えていません。
たまたまその家族の車に乗る機会がありましたので、同じ音楽CDを入れて聴いてたところ、すごく音がきれいに澄んでいましたし、低音もドンドン鳴っていました。
DSPをオフにすると低音も無くなりおとなしくなります。
僕のスピーカーやツィーターを替えた車よりも迫力があるように鳴っていました。
VXM-214VFiの車は、スピーカーとツィーターを替えましたので、次はサブウーファーだね！とお店の方に言われているのですが、外付けDSPを取り付けてしまえば事足りるような気がしてなりません。
しかし、サブウーファーも付けて仕上げに外付けDSPで音を揃えることで、もっと上の音が目指せるということなのでしょうか？
VXU-217NBiの内蔵DSPよりも外付けDSPの方が性能的に上でしょうか？
シート下に置くとかとなっていますかゎ、イコライザやタイムアライメントなどの設定は自分でできるのでしょうか？
よろしくお願いいたします。
書込番号：24324422 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>たまたまその家族の車に乗る機会がありましたので、同じ音楽CDを入れて聴いてたところ、すごく音がきれいに澄んでいましたし、
>低音もドンドン鳴っていました。
澄んで聞こえたのはDSPで車種別調整がされていたからだと思います。
低音は初期設定で増強されています。(ラウドネスという機能)
純正スピーカーで低音を増強するにはは効果的です。
外部DSPを検討されているようですが、工賃含めると10万はします。
もちろんVXU-217NBiなんかよりは性能的には遥かに上です。
キレイな音を目指すのであればDSPは避けては通れない道ですが、低音を堪能したいのであれば、サブウーファーが近道です。
最終的にはDSP＋パワーアンプ＋サブウーファーが揃う形になると思いますが、どの順番で進めるかは自由です。
自分の場合は純正システムからDSP内蔵アンプを真っ先に買いました。次にスピーカー交換です。
普通ありえない順番ですが、サブウーファーを持っていたためこの順番で進めました。
>シート下に置くとかとなっていますかゎ、イコライザやタイムアライメントなどの設定は自分でできるのでしょうか？
床下設置タイプであれば付属リモコンが付いているので、後から調整できます。
イコライザーやTAは自力で出来なくはないですが、プロの手には遠く及ばないと思います。
出費はかさみますが、プロの設定というお手本は持っていた方がいいです。
書込番号：24324603
0点
ＤＳＰはサウンドサイエンス社のサウンドシャキットは、いかがでしょうか。
もちろんショップに取り付けでもらうのですが、ＷＥＢで取り扱い店を検索してみてください。
書込番号：24324619
0点
＞脱落王さん
脱落王さん、こんばんは！
>低音は初期設定で増強されています。(ラウドネスという機能)
純正スピーカーで低音を増強するにはは効果的です。
僕は、たまたま昨今の部品不足でDSP内蔵のVXU-217NBi
を選べなかったのですが、それが逆に吉と出れば良いのですが。
>もちろんVXU-217NBiなんかよりは性能的には遥かに上です。
>最終的にはDSP＋パワーアンプ＋サブウーファーが揃う形になると思いますが、どの順番で進めるかは自由です。
僕は、内蔵DSP＋フロントスピーカー・ツィーターで満足ですが、VXU-217NBiに買い換えた方が良いのかもしれないです。
サブウーファーの置き場所、外部DSPの置き場所、及び取り付けによる燃費の低下などありますし。
オーディオは、沼ですし。
>キレイな音を目指すのであればDSPは避けては通れない道ですが、低音を堪能したいのであれば、サブウーファーが近道です。
しかし、VXU-217NBiよりも遥かによい音が待っているかと思うと、興味はあります。
>最終的にはDSP＋パワーアンプ＋サブウーファーが揃う形になると思いますが、どの順番で進めるかは自由です。
お店任せにしています。
今は、以前話していたブラムのスピーカーとツィーターを取り付けてもらい、ナビでイコライザなどを調整してもらい、スピーカーのエージングがある程度進んだ頃にお店に行って再度イコライザ調整してもらうつもりです。
自分の場合は純正システムからDSP内蔵アンプを真っ先に買いました。次にスピーカー交換です。
普通ありえない順番ですが、サブウーファーを持っていたためこの順番で進めました。
>イコライザーやTAは自力で出来なくはないですが、プロの手には遠く及ばないと思います。
出費はかさみますが、プロの設定というお手本は持っていた方がいいです。
それは、そう思います。
ただ、外付けDSPの調整はどうやって行うのだろうか？
といった疑問からの質問でした。
イコライザ調整は、素人では到底ムリですね。
ありがとうございます。
＞NSR750Rさん
>ＤＳＰはサウンドサイエンス社のサウンドシャキットは、いかがでしょうか
DSPもいろんな種類がありますので、どれを選んだら良いのか、わかりませんね。
次の車でも使って行きたいので、取り外し工賃の事まで考えて取り付けてもらいたいです。
一応、わからないので、お店任せにしていますが、サウンドサイエンス社のサウンドシャキットは、どのくらいのクラスの人に人気があるのでしょうか？
書込番号：24324781 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
真夜中なのにまだ起きてました笑
>僕は、たまたま昨今の部品不足でDSP内蔵のVXU-217NBi
>を選べなかったのですが、それが逆に吉と出れば良いのですが。
吉だと思います。
好きなアンプやDSPにお金が回せると思えば。
>僕は、内蔵DSP＋フロントスピーカー・ツィーターで満足ですが、VXU-217NBiに買い換えた方が良いのかもしれないです。
>サブウーファーの置き場所、外部DSPの置き場所、及び取り付けによる燃費の低下などありますし。
>オーディオは、沼ですし。
沼は居心地がいいですよ笑。
VXU-217NBiに変える位ならサイバーナビの方がいいです。DSPが内蔵されているので好みの調整が出来ます。
ショップの人も同じ事言うと思います、商売抜きに。
>しかし、VXU-217NBiよりも遥かによい音が待っているかと思うと、興味はあります。
自分が使っているのはオーディソンのPrima 4.9bitというアンプ内蔵DSPです。沼の入口レベルですが、いい音出してくれます。
4.9bitは予算的にもいい選択になると思います。
アンプ一体型なので場所も取りませんし、燃費っつっても人間一人多く乗せるよりはマシかと。
>ただ、外付けDSPの調整はどうやって行うのだろうか？
>といった疑問からの質問でした。
>イコライザ調整は、素人では到底ムリですね。
私も一度調整用CD買ってトライした事はありましたが・・無理でした。
以前ショップに聞いた話では、(店にもよるけど)測定機材も使っていて、耳だけでやってるわけではないそうです。
調整上必要なのか、時短の問題かまでは尋ねませんでしたが。
>一応、わからないので、お店任せにしていますが、サウンドサイエンス社のサウンドシャキットは、どのくらいのクラスの人に人気があるのでしょうか？、
自分も見てみましたが、フロント＋リアスピーカー向けの製品のようです。
残念ながら、フロントのウーファーとツイーターを個別に制御は出来なさそうです。
書込番号：24324834
1点
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現在のナビの説明書の一部 |
＞脱落王さん
こんなに遅くまで対応してくださり、ありがとうございます。
とても参考になっています。
VXU-217NBiで良かったと思ったDSPの項目ですが、SRS CS Autoにすると良いと感じました。
今では、僕が買ったナビも在庫が無いようですね。。
最初はVXU-217NBiが良かったので（ただ画面が大きくて操作しやすそうだと思ったから、DSPの事なんてまだ考えてもないときです）入荷まで待つつもりでしたが、今のナビとの差額分でリアドライブレコーダーを追加してしまいました。
ナビ連動なので、社外ナビにするのがもったいないですね。
>4.9bitは予算的にもいい選択になると思います。
アンプ一体型なので場所も取りませんし、燃費っつっても人間一人多く乗せるよりはマシかと。
燃費の低下が心配だったのですが、そこまで心配しなくても良さそうですね。
それと、前に乗っていた車なんですが、サブウーファーをバッ直で繋げたためか、アイドリングストップしなくなりました笑
アイストキャンセラー付けてもないのに笑
ちなみにナビは、彩速ナビで同じケンウッドの為か、地図表示は同じ感じですね。
お店の方が次はサブウーファーだとおっしゃっていました。
サブウーファー飛ばしてDSPに行くのは邪道なんですかね？
サブウーファーが無くても低音が出せるようになりそうですが。
アンプはナビ内蔵のものをそのまま使うワケにはいかないのでしょうか？
オーディソンのPrima 4.9bitですが、助手席の下に置けるくらいの大きさでしょうか？
お店の方が、音が運転中と同じ目線辺りから聴こえて来るように感じるように調整できればそれが一番良いと言っておられました。
そんなことができるようになりますかね？
あと、サブウーファーは後部に設置した方が良いとのことでした。
何か、サブウーファーの音も聴こえてくる方向を擬似的？に調整できるらしいのですが、それはDSPがやってくれているんでしょうか？
ナビ内蔵のDSPよりも音が遥かによいのなら、外部付ける以外ないですね。
純正ナビを買い換えるのも、何だか恥ずかしいですしね。
現在のナビの設定ですが、リスニングポジションをフロント両座席に設定しているんです。
後部も入れるよりも、フロントだけにしたほうがしっくりきました。
これはお店の方と一緒にしましたので、間違いないと思います。
書込番号：24324880 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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オーディソン 4.9bit(運転席下) |
>それと、前に乗っていた車なんですが、サブウーファーをバッ直で繋げたためか、アイドリングストップしなくなりました笑
原因が良く分かりませんが、バッテリーの容量がそもそも少ないのか、バッテリーがヘタってたのでは？
>お店の方が次はサブウーファーだとおっしゃっていました。
>サブウーファー飛ばしてDSPに行くのは邪道なんですかね？
邪道に見えても間違っている訳ではありません。ご自身のプランに合う方でいいです。
例えばDSPの機種は決めたけど、サブウーファーの選定に時間や予算が欲しいなど。
>アンプはナビ内蔵のものをそのまま使うワケにはいかないのでしょうか？
外部DSPはパワーアンプ必須のものが多いです。
ナビのアンプが使えるサウンドシャキットは珍しいケースだと思います。
>オーディソンのPrima 4.9bitですが、助手席の下に置けるくらいの大きさでしょうか？
実機を見ると想像以上にコンパクトでした。W20cm、D14cm、H4.5cmです。
>お店の方が、音が運転中と同じ目線辺りから聴こえて来るように感じるように調整できればそれが一番良いと言っておられました。
>そんなことができるようになりますかね？
タイムアラインメントとイコライザーを上手く調整すればそんな感じになるようですが、詳しい事は分かりません。
>あと、サブウーファーは後部に設置した方が良いとのことでした。
>何か、サブウーファーの音も聴こえてくる方向を擬似的？に調整できるらしいのですが、それはDSPがやってくれているんでしょうか？
音の特性上、周波数が低い程どの方角から鳴っているかが分かりになります。特にサブウーファーが鳴らすような音は。
なのでサブウーファーは床下だろうが後部だろうが、場所さえあればどこに置いてもいいのです。
サブウーファーの音も聴こえてくる方向を擬似的？に調整できる」というのはシステム全体の音の話でしょう。
さすがに後部に置いたサブウーファーの音だけを前方から聞こえるように調整ってのは無理です。
>ナビ内蔵のDSPよりも音が遥かによいのなら、外部付ける以外ないですね。
>純正ナビを買い換えるのも、何だか恥ずかしいですしね。
サイバーナビとサウンドナビの内蔵DSPは外付け程とは言わないけど、かなり本格的です。
この２機種だったらナビをごっそり変える価値はあると思います。
外部DSPと違って「デジタル信号のまま」DSPに音声データが行くので劣化が少ないメリットがあります。
>現在のナビの設定ですが、リスニングポジションをフロント両座席に設定しているんです。
>後部も入れるよりも、フロントだけにしたほうがしっくりきました。
タイムアラインメントのさじ加減だと思います。。
運転関と助手席では各スピーカーの距離が違うのでどうしても折衷案になってしまいます。
より運転席に特化した"フロントR"もあるのでお試しあれ。
カーオーディオを考えるのは難しくもあり楽しいものです。
書込番号：24324981
1点
＞脱落王さん
>原因が良く分かりませんが、バッテリーの容量がそもそも少ないのか、バッテリーがヘタってたのでは？
半年に一度、点検に出していたのでたぶん、バッテリー容量が少ないのかもしれません。
アイスト車はバッテリー交換にお金がかかるので、アイストにしなくていいのにとも思います。
そしたら自分で容量多いのに交換できるのに。。
>>お店の方が次はサブウーファーだとおっしゃっていました。
>邪道に見えても間違っている訳ではありません。ご自身のプランに合う方でいいです。
例えばDSPの機種は決めたけど、サブウーファーの選定に時間や予算が欲しいなど。
もう、お店の方のプランがあるみたいです。
プラムのサブウーファーがいいと言っておられました。
スピーカーもプラムだから？
DSPを付けてみたいと話してみると、オススメを教えてくれるかもしれないので、今度聞いてみようと思います。
ただ、外付けDSP付けるとサブウーファーがいらないなと感じるほど低音がでるようになったりしますよね？
それだったら無理してサブウーファーはいらないかも、と感じました。
家族の車に乗ってると、純正スピーカーなのに結構低音でてましたから。
僕のナビに設定で、バスブーストとかありますが、一応設定してもらったので、自分でいじったりはしてません。
音のバランス等あるのでしょうね。
>外部DSPはパワーアンプ必須のものが多いです。
ナビのアンプが使えるサウンドシャキットは珍しいケースだと思います。
なるほど！
アンプ内蔵のDSPが主流なんですね。
>オーディソンのPrima 4.9bitですが、助手席の下に置けるくらいの大きさでしょうか？
実機を見ると想像以上にコンパクトでした。W20cm、D14cm、H4.5cmです。
わざわざ画像、ありがとうございます。
それはかなりコンパクトですね！！
シート下に収まると邪魔にならずにいいですからね！
前のN-WGNにシート下にサブウーファー設置を依頼したところ、センタータンクレイアウトのせいでシート下が山のようになっていて、後部座席に飛び出してしまいました。
今回のN-WGNはシート下が改良されているようなので、置けるかもしれません。
>音の特性上、周波数が低い程どの方角から鳴っているかが分かりになります。特にサブウーファーが鳴らすような音は。
それはわかります。
音の周波数が低くなればなるほど指向性がなくなる、ということですよね？
ですので、ホームオーディオのサブウーファーもテキトーな場所に置いても自然に聞こえます。
>サブウーファーの音も聴こえてくる方向を擬似的？に調整できる」というのはシステム全体の音の話でしょう。
さすがに後部に置いたサブウーファーの音だけを前方から聞こえるように調整ってのは無理です。
そうでしょうね。
全体的に音を整えることができる、ということでしょうね。
>サイバーナビとサウンドナビの内蔵DSPは外付け程とは言わないけど、かなり本格的です。
この２機種だったらナビをごっそり変える価値はあると思います。
>外部DSPと違って「デジタル信号のまま」DSPに音声データが行くので劣化が少ないメリットがあります。
うーん、なるほど！
社外ナビはそんなに優秀なんですね～♪
ドライブレコーダーや、ステアリングリモコンがいくつか使えなくなる、ETCや、USB端子も連携がなくなりますからやはり外付けDSPになるでしょうね～。。
>タイムアラインメントのさじ加減だと思います。。
運転関と助手席では各スピーカーの距離が違うのでどうしても折衷案になってしまいます。
より運転席に特化した"フロントR"もあるのでお試しあれ。
タイムアライメントを設定しても、助手席の人はその恩恵を受けないですよね？
その場合は、タイムアライメントを設定しない方がいいかもと考えるのは間違ってますかね？
>カーオーディオを考えるのは難しくもあり楽しいものです。
その一言に尽きますね、本当に！！笑
書込番号：24325089 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
それと、ギャザズナビのVXM-214VFiのSDカード容量はSDHCは32GBまで、SDXCですと2TBまで使えるようですが、USBの容量制限の記載を見つけられませんでした。
USBメモリ64GBを購入してしまったのですが、公式での容量制限がわかる方おられないでしょうか？
書込番号：24332710 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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説明書のDSP設定部分 |
＞脱落王さん
とても参考になりました。
ちなみに、家族の車の純正ナビでの設定は、
音の匠はグレーアウトになっていて、たぶん、車種ごとの設定はされていないと思います。
エフェクトをかけるのはあまり好みではないので、DSPボタンは使わず、SRS CS Auto をオンにしたらとても良い音に感じるようになりました。(画像を添付しています)
これは、サウンドプロセッサーの効果でしょうね！
これをさらにプロに設定してもらうと良くなるでしょう！
僕の車のナビにはDSPが付いていないので、お店の方のオススメで、ヘリックスのM-FOUR DSPという商品になりそうです。
音質向上に期待しています。
工賃が6万ほどかかるといわれましたが、その分、再設定などのアフターサービスもしっかりと行ってもらえるようです。
他にもっと安いお店もありますが、アフターサービスをちゃんとやってもらえるのかがわかりません。
書込番号：24343686
0点
>僕の車のナビにはDSPが付いていないので、お店の方のオススメで、ヘリックスのM-FOUR DSPという商品になりそうです。
価格的にもウチの4.9bitといい勝負だと思います。
自分が買う時もM-FOURを引き合いに出された上で、4.9bitにしたと思います。細かい経緯は覚えていませんが。
それぞれ違うタイプのイコライザーを積んでいるので調整する側としては面白いと選択だと思います。
>工賃が6万ほどかかるといわれましたが、その分、再設定などのアフターサービスもしっかりと行ってもらえるようです。
思った以上に手間のかかる作業なのでDSPの工賃6万は最低ラインだと思われた方がいいです。
主なところで
(1)電源ケーブル引き出し(バッ直)
(2)スピーカーケーブルの引き回し(バイアンプ接続になると工賃が更に嵩みます)
(3)土台(DSPをシート下にポン置きはしないはず)
(4)調整
工賃をケチると中途半端な施工や調整になる恐れがあるので気をつけてください。
書込番号：24344359
0点
カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-S708W
このナビでなくて申し訳ないのですが、こちらに質問させてもらいました。
入れようとしているのは、ギャザズの純正ナビで、JVCケンウッド製のものです。
SDカードにCDから取り込んだ音楽データをPCから入れようとしています。
それをカーナビに入れて聴くつもりなのですが、ちょっとした制約があるようなんです。
対応しているコーデックは、MP3/WMA/AAC/FLAC/WAV/Vorbisです。
注意書きとして、『再生可能なFLAC、WAV（ハイレゾ音源）はサンプリング周波数が192kHzまで（CD/DVDは48kHzまで）となります。48kHz/16ビットに変換して再生します。』
とあります。
ギャザズナビで、MP3/WMA/AAC/FLAC/WAV/Vorbisの中で、どのコーデックが一番音質が良く聴けると思われますか？
よろしくお願いします。
書込番号：24319452 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ワギナーさん
こんにちは。
https://www.sony.jp/support/walkman/dialogue/010/
非可逆圧縮（データを削ったまま）がMP3・WMA・AAC・Vorbisで、可逆圧縮（元データを復元）がFLAC・ALAC、そのままがWAVです。
音質はWAV＝FLAC＞（AAC・WMA・MP3・Vorbis）となると思います。（ ）内は、ビットレートによって変わります。
ハイレゾデータはCD相当までデータ量を減らして再生するという機種ですね。CD相当の音質を保ちつつデータを圧縮出来るFLACが、最も使い出が良いでしょう。
書込番号：24319655 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
連投すいません。AAC（-LC）以上ならFLACやWAVとの差は分からないと思います（聴き慣れた音源でシンバルの音色が違うかな？と感じる程度）。沢山の曲を持ち込みたいなら非可逆圧縮の方が、SDの容量の制約が減るので良いかもしれません。いずれにしてもPC上で管理するフォーマットに引っ張られると思いますので、そのまま持ち込めれば楽です。
書込番号：24319686 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
音質重視ならWAVとなりますがなんせ容量がものすごく取られる。
音質と容量の両面から考えるとベストアンサーはFLACとなるかと思われます。
書込番号：24319802 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞funaさんさん
>https://aviutl.info/onnsei-codec/
コーデックいついての違いがよくわかりました。
ありがとうございます。
＞コピスタスフグさん
こんにちは。
お久しぶりです。
>音質はWAV＝FLAC＞（AAC・WMA・MP3・Vorbis）となると思います。（ ）内は、ビットレートによって変わります。
たくさん音楽データを保存するなら、FLACがよさそうですね。
>ハイレゾデータはCD相当までデータ量を減らして再生するという機種ですね。
なるほど！
192kHzまで、という制限はCD相当まで下げますよ！という意味ですね。
>AAC（-LC）以上ならFLACやWAVとの差は分からないと思います（聴き慣れた音源でシンバルの音色が違うかな？と感じる程度）。
確かに、聞き慣れた曲で、更に聞き比べたら、あれ？と感じるか、気のせいか？レベルですね！
WAVをFLACに変える事ができるフリーソフトはご存知ないですかね？
＞柊 朱音さん
>音質重視ならWAVとなりますがなんせ容量がものすごく取られる。
確かに容量くいますね！
FLACはWAVの75％くらいに可逆圧縮されますかね？
書込番号：24319870 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
余程耳の優れた方以外はCD直聴きもMP3(192以上)も違いが判らないと思う、私は自信無いです
ただケンウッド製ならFLACではLiveCDで曲間が無く聴けるとはず(カロ製はダメだった)
WAVよりは容量食わないとは言えFLACもそこそこ食うから、色々聴いてみて決めれば良いかと。
書込番号：24319909 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ワギナーさん
いい過去スレがありました。
https://s.kakaku.com/bbs/J0000031631/SortID=24099087/
このリンクのリンクにもありますが、FLACの利点はタグ情報が扱えることです。256GBのSDにFLACで6,000曲程度入れて、ケンウッドの市販ナビで使っています。（Music center for PCで作ったアーティスト毎のフォルダを、SDにコピー。）再生装置によってタグ情報の扱いが違うので、曲順などが思うようにならない可能性があります。
変換ソフトは私は使ったことがありませんので、ググったものから自己責任でのトライになるでしょう。
書込番号：24319956 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞北に住んでいますさん
>余程耳の優れた方以外はCD直聴きもMP3(192以上)も違いが判らないと思う、私は自信無いです
確かに僕もわからないと思います。
無損失を入れたいという自己満足ですね。
>WAVよりは容量食わないとは言えFLACもそこそこ食うから、色々聴いてみて決めれば良いかと。
こだわるならWAVかFLACになりますね。
＞コピスタスフグさん
＞ワギナーさん
>いい過去スレがありました。
https://s.kakaku.com/bbs/J0000031631/SortID=24099087/
>このリンクのリンクにもありますが、FLACの利点はタグ情報が扱えることです。
僕も純正ナビですが、ケンウッド製なのでタグ情報が扱えるかもしれないです。
X-アプリで作ったからかもしれないですが、音飛びしたんです。
PCで再生したら音飛びしないんですが、USBに移してナビで再生すると音飛びするんですよ。
Music center for PCに、音飛びする場合はチェックを付けて、との項目がありますが、これは関係ありますかね？
>変換ソフトは私は使ったことがありませんので、ググったものから自己責任でのトライになるでしょう。
必要時に、良さそうな変換ソフトを探してみます。
書込番号：24322976 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞Music center for PCに、音飛びする場合はチェックを付けて、との項目がありますが、これは関係ありますかね？
その項目がどの段階（再生？CDの取り込み？ダウンロード？）であるのか分かりませんが、再生の段階であればソフト側の問題なので、ナビで音飛びする理由とは関係ないと思います。
ちなみに現在の音楽ファイルのフォーマット（コーデック）は何ですか？
書込番号：24323436
1点
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|---|
＞コピスタスフグさん
>ちなみに現在の音楽ファイルのフォーマット（コーデック）は何ですか？
コーデックはWAVです。
例えば、7番目の曲の途中で突然8番目に飛んでしまうという部分があります。
音飛び項目は、画像の部分です。
書込番号：24323564 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞コーデックはWAVです。
＞例えば、7番目の曲の途中で突然8番目に飛んでしまうという部分があります。
これがナビでの再生時に起こる事象なら、ナビあるいはSDカードの問題だと思います。同じ曲をFLACで作ったファイルをSDに入れてナビで再生したらどうなるでしょう？
＞音飛び項目は、画像の部分です。
これはPCでの再生時に接続した外部DACに信号を送り出す際のモードの設定に関する部分なので、ナビの音飛びとは関係ありません。
※PCで外部DACを使用した場合、DACによってはWASAPI排他モードを使うと音飛びする場合があり、DAC固有のASIOドライバーをインストールする必要がありますが、ここにチェックして音飛びを解消するロジックについては知識がありません。
参考：https://av.watch.impress.co.jp/docs/series/dal/1080038.html
書込番号：24324768
0点
＞コピスタスフグさん
>これがナビでの再生時に起こる事象なら、ナビあるいはSDカードの問題だと思います。
やはりナビか、SDカードですか。
>同じ曲をFLACで作ったファイルをSDに入れてナビで再生したらどうなるでしょう？
そのアルバムは古いもので、新しいアルバムにも同じ曲が入っていたので諦め、最初からWAVとFLACのコーデックで音楽データを取り込んで、保存するようになりました。
WAVをFLACに変換できるといいますが、変換の仕方がわからないのと、予備の意味で保存しています。
その分、時間と容量、労力がいりますが。。
ただ、同じCDドライブを使っているのであまり意味ない行為かもしれませんね。
>これはPCでの再生時に接続した外部DACに信号を送り出す際のモードの設定に関する部分なので、ナビの音飛びとは関係ありません。
そうでしたか！
ナビに関係ないのでしたら気にする項目ではないですね。
Music Center for PCでないとFLACが選べないので、X-アプリはWAVのときに使ってます。
Music Center for PCに慣れてないのでね。
書込番号：24324794 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ワギナーさん
変換ソフトについては使ったことはありませんが、ググった中の実績がありそうな有名どころであれば問題ないような気がします。ただし、タグ情報が豊富なFLACに対して不足する情報を追加で書き込む必要があるかもしれません。
それと、私もSonic Stageから始まりX-apri・Media Goなどソニーのソフトをずっと使ってきておりますが、サポートの終了したものはやめてMusic Center for PCに統一した方が良いと思います。対応コーデックや機能などかなり充実してきており更新も頻繁で、片手間だったこれまでのソフトよりソニーの本気度が感じられます。貯めていたATRAC3のデータを過去のソフトはFLACに変換できなかったので500枚超のCDを再度FLACで読み直したのですが、数年前に一括変換機能が搭載されました（遅いよ！）。
書込番号：24325555
1点
＞ワギナーさん
Music Center for PCで読み込んだWAVファイル（楽曲）を右クリックして、「曲の編集」→「FLACで保存」で、WAVをFLACに変換（追加して作成）出来ました。
書込番号：24335063
1点
＞コピスタスフグさん
>変換ソフトについては使ったことはありませんが、ググった中の実績がありそうな有名どころであれば問題ないような気がします。ただし、タグ情報が豊富なFLACに対して不足する情報を追加で書き込む必要があるかもしれません。
画像のギャザズナビでVXU-195NBiですが、まさかのWAVやFLAC非対応でしたので、変換ソフトを探し、WAVをAAC-LCに変換してみたところ、何とか再生できました。
ただビットレートが曲によって違うのですが、平均で200kbpsくらいになってしまうのが気になっています。
FDK-AACとmgpa-AACと分かれていて、FDK-AACでやったのですが、ビットレート設定の部分がグレーアウトしてしまって選べなかったです。
mpga-AACは選べるようですが、変わりに何かが出来なかったような。
>それと、私もSonic Stageから始まりX-apri・Media Goなどソニーのソフトをずっと使ってきておりますが、サポートの終了したものはやめてMusic Center for PCに統一した方が良いと思います。
確かにそうですね。
使い始めは、X-アプリの方が使いやすいと思っていましたが、使っていくうちに、Music Center for PCに慣れてきましたので、こちらに統一しようと思います。
>Music Center for PCで読み込んだWAVファイル（楽曲）を右クリックして、「曲の編集」→「FLACで保存」で、WAVをFLACに変換（追加して作成）出来ました。
いや、何とそれはすごいです！！
AACやMP3にも変換できませんかね？？
それと、僕が使っているギャザズナビVXM-214VFiですが、SDXCカードでしたら2TBまで、SDHCカードは32GBまでと説明書に書いてあるのですが、USBメモリの容量が書いてありません。
特に制限はないのでしょうか？
64GBのものを買ってしまったのです。
書込番号：24335155 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞AACやMP3にも変換できませんかね？？
Music Center for PCでPC単体で帰結する方法は分かりませんが、WALKMANをお持ちなら出来そうです（機種によるかも）。
①Music Center for PCを起動し、WALKMANへ転送時に転送設定で「AAC」を選ぶ（ビットレートは320kHzまで任意指定可能）。
②転送した後、WALKMAN内のMusicフォルダをPCのエクスプローラーから参照し、変換されたフォルダ（ファイル）をPC（または車載用のUSBやSD）に戻す（コピーする）。
私のWALKMAN（NW-A27）で試しましたが、Music Center for PCでアルバムを普通の手番でWALKMANに転送（上述の転送設定でAACを指定）し、WALKMAN内に作成されたアルバムフォルダをPCにコピーしてWindows Media Playerで再生出来ました。ビットレートは転送時の設定の通り320kHz前後になっています。
変換されたファイルの拡張子は「.mp4」となるので、再生する機種（ナビその他外部機器）によっては「.m4a」にハンドで打ち換えないと再生できない場合があります。
私のナビはケンウッドの「MDV-Z701W」という古い機種ですが、AACファイルについては前述の通り拡張子を打ち換えたファイルをSDやUSBに（Music Center for PCは起動せず、エクスプローラーで）コピーして、普通に再生出来ています。
＞ギャザズナビVXM-214VFiですが、SDXCカードでしたら2TBまで、SDHCカードは32GBまでと説明書に書いてあるのですが、USBメモリの容量が書いてありません。特に制限はないのでしょうか？64GBのものを買ってしまったのです。
ギャザスについては分かりませんが、前述のケンウッドMDV-Z701Wでは、SDXC・USBの両方に256GBをつないでいますが、普通に使えています。
書込番号：24335749
1点
＞コピスタスフグさん
>Music Center for PCでPC単体で帰結する方法は分かりませんが、WALKMANをお持ちなら出来そうです（機種によるかも）。
ATRACというソニー独自のコーデックでないと単体での変換はできそうにありませんね。
僕はWALKMANを持ち合わせていませんので、この方法はできないです。
AACの拡張子は、「.m4a」でないといけないようですので、変換ソフトで「.m4a」を選んでいます。
それから、素人には高度な設定があり、聞いたことのないDFK-AACかmpeg-AACかを選ぶ選択肢があり、DFK-AACではビットレートを、選べません。
mpeg-AACでは320kbpsを選べるのですが、なぜか二桁のビットレートになってしまいます。
結局、AAC-LCのFDK-AACにコーデックし、平均200kbpsのデータにしています。
MP3も選べたので、こちらにすれば320kbpsにできたかもしれません。
ただ、変換後のタグ情報が日本語が文字化けしてしまっているので、全部手書きで書き換えないといけないのが非常に大変でした！！
>ギャザスについては分かりませんが、前述のケンウッドMDV-Z701Wでは、SDXC・USBの両方に256GBをつないでいますが、普通に使えています。
たぶん、64GBでも大丈夫そうですが、正式にサポートしているのかは、メーカーのサポートセンターに問い合わせた方がいいですね！
ありがとうございます。
書込番号：24335827 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-S708W
Type SシリーズのMDV-S70xモデルは、今の時代のモデルでもスマートICに対応していないのでしょうか？
対応しているならば、値ごろ感あって魅力的なのですが。
▼Type M ・・・Type S + スマートIC考慮検索、HDMI端子、LDAC、DSD といった感じでしょうか。私には過剰仕様で見送り。
MDV-M808HDW ※2021モデルはHDMIあり、Apple CarPlay対応
MDV-M807HDW ※2020モデルはHDMIなし
▼特定販路向け (実質 Type S＋スマートIC考慮検索？） ここが落とし所の印象
MDV-D708BTW…フルセグ/DVD/USB/BT/ハイレゾ *HDMIなし あとはマルチランゲージ「対応」程度でしょうか
MDV-D707BTW…2020モデルは上記「708」に対し、ゾーン30非対応。
▼Type SシリーズはスマートIC考慮検索できない？？ もしできるなら割安感あって良いのですが・・・
MDV-S708W… フルセグ/DVD/USB/BT/ハイレゾ *HDMIなし あとはマルチランゲージ非対応
3点
＞むー介さん
できるのでは？
MDV-M808HDW ETC搭載車向けにスマートICを考慮した検索・誘導が可能
https://www.kenwood.com/jp/car/car-navi/products/mdv-m808hdw_mdv-m808hd/navi/
取説では見つからなかった。
MDV-D708BTW スマートIC考慮（初期設定OFF）36ページ
http://manual.kenwood.com/files/B5A-3689-30.pdf
MDV-S708W スマートIC考慮（初期設定OFF）36ページ
http://manual.kenwood.com/files/B5A-3688-30.pdf
書込番号：24330654
1点
＞むー介さん
取説では見つからなかった。⇒ありました。
147ページ
https://manual.kenwood.com/files/B5A-3740-00.pdf?_ga=2.54863912.286239067.1631068444-580935627.1612441682
書込番号：24330676
0点
＞funaさんさん
早速のご回答・ご丁寧な内容ありがとうございます。
説明書を辿るべきでしたね、お手数をおかけいたしました。
Type Sモデル、価格.comのスペック登録上 非該当 とされておりますが、
実際のところはできるようですね。
書込番号：24330717
0点
カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-S708W
オートバックスなどの用品店にご相談ください。
この程度の質問するくらいですからDIYするわけではないでしょう(そのつもりならやめて下さい)。
通販等で安く購入してどこかに持ち込みするのは万一不具合があった場合大変厄介なことになります(例えディーラー施工でも)。
この手の製品は購入店施工すべきです。
書込番号：24210490
4点
https://jifuplace.com/shop/item/car-option/DAIHATSU/TAFT.html#ken
検索すればそんなにむずかしくないです。
回答してくださる方もほとんどはネット検索。
ディーラーで取り付けならディーラーに調べさせればいいです。
上記のリンク先についても間違ってる可能性もあります。
自分は気にせずディーラーへ持ち込み取り付けしてもらっていますが配線類を用意させられた事はないですし用意できないディーラーならたぶん任せないですね。
自分は予算不足で前車からナビを移設する事がおおいですがこうなるとディーラーが安上がりです。
幸い故障した経験はありません。
DIYでやるつもりなら＞yanagiken2さんの書かれてる通りです。
無責任にDIYを勧めてくるというより自慢してくる方もいますが配線の準備ぐらい量販店で見積とるなど調べさせても自分でやる覚悟が必要だと思いますよ。
書込番号：24210630
0点
＞ali52さん
タフトでもオプションとかの状況で変わります。
タフトのオプション何を選んだとかは出さないと。
面倒とか言うなら来るなってなりますけど。
この程度ははじめから書いていただきたい。
隣の人間に話してるわけじゃないのはわかるよね?
なら、聞く本人がまず自分の環境を詳細に出しておかないと。
書込番号：24210783 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
パノラミッツク４方向カメラ付きなら、別売り ケンウッドのCA-C100にカメラの配線をするそうです、今日知って注文しました。
書込番号：24211999
1点
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